站台门故障现场处置演练方案_第1页
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文档简介

站台门故障现场处置演练方案演练背景xx年xx月xx日-xx日22:11分至上行列车全部回库,在2号线xx大道上行站台列车关门作业时发现站台门未知,司机按站台门未知流程处理,开关门作业后用RM模式出站。一、演练目的使司机熟悉在列车站台门未知过程中按照信息汇报流程及时汇报;使司机掌握站台门未知情况下对列车的操作,并通过演练提高认识,加以总结提升;二、演练科目科目:站台门未知应急演练三、演练条件本线各类设备正常,具备运行条件;相关设备已进行相应的人员操作、维护培训,相应的技术资料已提交;相关设备操作办法、应急处置预案已起草成文下发,并已对操作人员进行培训。四、演练日期、时间、地点日期:xx年9月8日-30日时间:20:30-23:10地点:xx大道上行站台五、演练组织及职责1.指挥演练总指挥:行调;现场指挥:车队长2.演练单位和演练工作组:参演单位:调度中心、乘务中心;演练工作小组:参加演练单位的总指挥、现场负责人、行调;3.参演单位职责:乘务中心:负责组织司机根据演练计划要求参与演练;调度中心:根据演练计划,在车站站台门未知情况下,负责应急行车指挥工作。六、演练计划演练准备:现场指挥人员22:00前在xx大道站待令;现场指挥人员根据要求模拟站台门未知状况。演练步骤:乘务(司机):列车站台作业时站台门与车门不联动,发现DMI显示站台门未知图标;司机使用PSL手动开关站台门,关闭站台门后注意站台门关闭且锁紧灯状态;列车收不到速度码,汇报行调,确认站台“好了手信号”凭行调指令动车换端回库,演练结束。注意事项:在屏蔽门状态未知的情况下,从选择CBTC-RM模式到启动列车离站,共有10秒的操作时间,在CBTC-RM模式选中的10秒内,如果列车没有启动,则会回到ATPM驾驶模式,此时司机应再次按压RM按钮。七、演练小结现场负责人在演练结束后应对本日演练进行小结,并于3日内提交演练总结给演练组织部门。附件A演练签到表演练签到表演练时间演练区域演练项目组织人员参加人员姓名部门姓名部门附件B演练过程记录表演练过程记录表记录人:记录时间:评估对象:电客车司机过程记录时间内容

附件C演练岗位评价表演练岗位评价表演练名称:评价岗位:电客车司机评价地点:序号评价内容评价标准问题备注1人员组织人员组织合理,关键岗位人员安排到位2现场管理做好相关岗位衔接工作3联控用语司机汇报行调现场情况准确,回复及时。4乘客服务发生事件安抚乘客。5处置流程流程熟练,时间控制得当6其他应对及时且合理789因引导失误造成人员伤亡0分(一票否决)10因人员疏忽错漏造成系统、设备损坏0分(一票否决)11因处置不当引发其他影响行车、安全事件0分(一票否决)评价人员:评价时间:附件D演练评估报告表演练评估报告表应急预案名称演练实施时间演练实施地点一、演练目标实现情况:二、应急响应情况:三、现场组织情况:四、抢险处置及设备恢复情况:五、演练物

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