云南省第二十一届职工职业技能大赛中小型机场空中交通管制员竞赛考试题库（含答案）

PAGEPAGE1云南省第二十一届职工职业技能大赛中小型机场空中交通管制员竞赛考试题库（含答案）一、单选题1.通常在雷达管制情况下，进近扇区管制席位同时提供服务的航空器数量最多为()架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务的航空器数量最多为？()架。A、7、8B、6、12C、4、8D、8、12答案：D2.在地球表面纬度差1分所对的弧长是（）。A、1kmB、1NMC、1SMD、2km答案：B3.航图上的等高线是指（）相同点的连线。A、经度B、纬度C、磁差D、标高答案：D4.LOC共有（）个频道。A、20B、40C、60D、80答案：B5.飞机在重量一定的条件下，爬升梯度主要取决于()A、速度B、油门的大小C、剩余推力D、剩余功率答案：C6.水平状态指示器是一个多参数的综合指示器，它主要由（）A、磁航向指示器和无线电磁方位角指示器组合而成B、磁航向指示器和航道偏差指示器组合而成C、地平仪和无线电磁方位角指示器组合而成D、地平仪和航道偏差指示器组合而成答案：B7.航路天气预报中的气温一般是指（）。A、地面气温B、0℃线高度处气温C、飞行高度上气温D、起飞着陆机场的气温答案：C8.山谷风规律是（）。A、白天近地层的风由谷底吹向山坡，夜间由山坡吹向谷底B、白天近地层的风由山坡吹向谷底，夜间由谷底吹向山坡C、白天由高压吹向低压区，夜间由低压吹向高压区D、白天由低压吹向高压区，夜间由高压吹向低压区答案：A9.如果随高度升高，大气温度保持不变或有微升，说明气团是（）。A、含水气量很大B、不稳定的C、中性稳定的D、稳定的答案：D10.偏流为-6°，表示航线存在（）。A、左侧风B、右侧风C、左顺侧风D、右逆侧风答案：B11.山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于()mA、600B、800C、1000D、1200答案：C12.现代大型民用运输机起落架的配置型式通常采用（）A、前三点式起落架B、后三点式起落架C、自行车式起落架D、机身式起落架答案：A13.航路VOR工作范围主要受视距限制，而视距又受（）的限制。A、飞行高度B、地球曲率C、飞行速度D、大气密度答案：B14.天气预报中所测云高使用的基准高度是（）。A、场面高度B、标准海平面高度C、假定零点高度D、锋面位置答案：A15.回答的SPI脉冲是在（）询问下，在管制员请求下发射。A、所有模式B、S模式C、模式D、A模式答案：D16.VHF通信只能以（）方式传播。A、天波B、地波C、空间波D、散射波答案：C17.航空器采用主动式精密进近着陆时，目前我国航站能提供引导的地面设备是（）。A、ILSB、MLSC、SSRD、PAR答案：A18.在积雨云的生命周期中，（）的特征云体内几乎全部为下降气流A、发展阶段B、成熟阶段C、消散阶段D、积云阶段答案：C19.区别同一方向上两个大小相同的点目标之间的最小距离叫做（）。A、距离分辨率B、测距范围C、最小可测距离D、可能产生的测距误差答案：A20.《中华人民共和国航行资料汇编>是()。A、专供国内飞行使用的资料的汇编B、我国与外国民用航空器共同使用的技术资料C、专供通用飞行使用的资料的汇编D、外国民用航空器在我国境内飞行必须的综合性技术资料答案：D21.在表格式的高空风和温度预告图上，方框及方框中的内容指示（）。A、该方框所覆盖的经纬线交叉点上的几个高度层上的风温值B、该方框所覆盖的区域内的几个高度层上的平均风温值C、该方框所覆盖的区域内的几个高度层上的最大风温值D、以上都不对答案：A22.在NAIP的航图手册中编号为“ZBTJ-3A”的航图是天津滨海国际机场的()。A、16号跑道的标准仪表进场图B、34号跑道的标准仪表进场图C、16号跑道的标准仪表离场图D、34号跑道的标准仪表离场图答案：C23.长沙至广州，甲机08：35过茶陵，地速480km/h；乙机08：40过英德，地速420km/h，英德、茶陵相距280km，两机相遇时刻为（）。A、08：50：00AMB、09：02：00AMC、08：56：00AMD、08：43：00AM答案：C24.飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外，还必须具备的功能包括（）A、加油和放油B、加油，放油和系统工作显示C、加油，放油，油箱通气和系统工作显示D、加油，放油，灭火答案：C25.假定零点高度是指（）。A、机场标高B、机场场面的标准气压高度C、飞机距离标准气压面的气压高度D、飞机距离机场场面的真高答案：B26.所谓的（）是指空管二次雷达的无线电发射机部分。A、引导头B、导航头C、自动化D、雷达头答案：D27.“仪表进近图”的主要作用是（）。A、使飞机保持高度在指定空域内等待B、使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序答案：D28.要得到供向座舱的具有适当温度的空调气，其控制原理是（）。A、按需要控制进入空调组建的引气流量B、按需要控制冷、热空气的流量并使之混合C、直接控制进入座舱的空气流量D、直接控制座舱想外界的排气流量答案：B29.典型的VHF空地数据链是（），是美国ARINC公司在七十年代初开发的一种系统。A、CASB、AMSSC、TWDLD、ACARS答案：D30.在FPL电报中，ETA指()。A、飞机预计落地时间B、对IFR飞行而言时飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D、在IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间答案：B31.目视盘旋进近是指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序答案：B32.某VHF的收发信号机的工作频率为125MHZ，此频率是指（）。A、接收机的本振信号频率B、发射机的载波频率C、话音信号频率D、中频频率答案：B33.飘降轨迹的下降段，要求()A、总航迹至少高于障碍物1000ftB、总航迹至少高于障碍物2000ftC、净航迹至少高于障碍物1000ftD、净航迹至少高于障碍物2000ft答案：D34.飞行高度是指（）。A、飞机到某一基准面的气压差B、飞机到某一基准面的垂直距离C、飞机到地心的气压差D、飞机到地心的垂直距离答案：B35.I类精密进近计算精密航段的最低超障高时所使用的高度表余度为()。A、气压高度表余度B、无线电高度表余度C、气压高度表余度和无线电高度表余度中较大的一个D、气压高度表余度和无线电高度表余度中较小的一个答案：A36.飞机结构强度的概念可以描述为（）A、结构抵抗变形的能力B、结构抵抗破坏的能力C、结构抵抗外载荷的能力D、结构抵抗内应力的能力答案：B37.采用（）雷达作用距离可以相当远，外部噪声较低，天线的尺寸并不太大，角分辨率较好。A、L波段B、Ku波段C、X波段D、C波段答案：A38.民航VHF地空通信的工作方式是（）。A、单工B、半双工C、全双工D、全单工答案：B39.航向信标的频率范围是（）。A、108.00～112.00MHzB、112.00～118.00MHzC、108.00～118.00MHzD、118.00～136.00MHz答案：A40.现代航线运输航空器升降速率表的示数来源于（）。A、空速表B、惯性基准系统C、高度表D、磁罗盘答案：B41.两个高压与两个低压所夹区域称为（）气压区。A、鞍形B、高压C、低压D、均压区答案：A42.DME系统的地面设备是（）。A、发射机B、接收机C、询问器D、应答器答案：D43.标出跑道方向的航图有()。A、航路图、标准仪表进／离场图、机场图B、机场图、仪表进近图、区域图C、仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图D、区域图、仪表进近图、标准仪表进／离场图答案：C44.复飞中间段的标称爬升梯度为（）。A、5%B、2.50%C、2%D、3.50%答案：B45.一架飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上打起温度计读数为-15℃，要脱离积冰区最好的方法是（）A、下降高度B、改变航线C、上升高度D、保持航向和高度答案：C46.反向程序包括()。A、基线转弯B、45°/180°程序转弯C、80°/260°程序转弯D、上述三者答案：D47.北纬30度至60度的范围内，受副热带高压带和基地低压带的影响，形成（）。A、西风带B、东风带C、东北信风带D、北风带答案：A48.航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，风为（）。A、无风B、左逆风C、右正侧风D、左正侧风答案：D49.卫星云图上的高空急流云系出现横向波动云线，说明（）。A、高空急流正处于消散阶段，风速较小B、高空急流经过的地区出现了波动C、高空急流中的卷云将演变成卷积云，对流将发展D、高空急流中风速很强，可能有严重颠簸答案：D50.右顺侧风，如果航向、空速、风速不变，当风向增大时，则（）。A、偏流增大，地速增大B、偏流增大，地速减小C、偏流减小，地速减小D、偏流减小，地速增大答案：D51.接受机的灵敏度是指（）。A、天线接受的信号功率B、接收机输出的信噪比C、接收机输入端的最小可检测的信号功率D、接收机输出端的可检测信号功率答案：C52.NSC表示（）。A、1500m以上无云，且无CBB、1500m(5000ft)或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云无CB，使用CAVOK或SKC也不恰当C、1500m以下无云，且无CBD、1000m以下无云，且无CB答案：B53.惯性导航系统提供的地速由（）、空速由（）、风速由（）获得的。A、其他导航系统输入、ADC直接计算、ADC输入B、IRS系统直接测量、INS直接测量、ADC直接计算C、INS系统直接测量、ADC直接输入、计算机解算D、IRS系统直接测量、ADC输入、INS直接测量答案：C54.与雷暴有关的低空风切变引起的最大危害去出现在（）。A、快速移动的积雨云前方，砧状云正下方B、积雨云后部C、积雨云顶上空D、积雨云侧后部答案：A55.雷达显示器上出现块状鲜艳回波时，常是（）的回波A、层状云B、风切变C、波状云D、雷暴答案：D56.热低压位于（）。A、地面冷高压中B、赤道辐合带中C、干燥、阳光充裕的地表上空D、副热带高压中答案：C57.在对流层顶有断裂现象和坡度较陡时，会出现何种影响飞行的现象（）。A、大气波动B、晴空乱流C、西风急流D、下冲气流答案：B58.MDA以（）为基准面度量。A、标准气压面B、机场入口平面C、机场标高D、平均海平面答案：D59.DME共有（）个频道。A、80B、100C、160D、200答案：D60.航空器航向50°，真空速500km/h，风向（航行风）90°，风速40km/h，地速偏流关系为（）。A、地速＞真空速，偏流为正B、地速＜真空速，偏流为正C、地速＜真空速，偏流为负D、地速=真空速，偏流为负答案：A61.根据冷锋的移动情况可将其分为（）。A、急行和缓行冷锋B、静止和锢囚锋C、急行和锢囚锋D、缓行和锢囚锋答案：A62.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C63.空中交通管理的主要内容包括()。A、空中交通服务、飞行情报服务、告警服务B、塔台管制、进近管制、区域管制C、空中交通服务、空中交通流量管理、空域管理D、以上都对答案：C64.ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在航向面内B、在航向面左侧C、在航向面右侧D、不能确定答案：B65.反气旋指的是（）。A、静风区B、高压区C、低压区D、急流区答案：B66.GNSS主要由（）组成。A、GPS、GLONASS、GALILEOB、INMARSAT、GPS、GBASC、导航卫星及GBAS、ABAS、SBASD、通信、导航、监视及空中交通管理系统答案：C67.LOM距跑道入口9.Okm，下滑角为3°，RDH=15m，则飞机正常过LOM的高为()。A、370mB、385mC、487mD、515m答案：C68.按照各个系统的功能，又可以把飞机无线电导航系统进一步划分为（）、测高、着陆引导和环境监测系统的大类。A、航路B、区域C、机场D、定位答案：D69.新导航系统实施的预报应以()形式发布。A、NOTAMB、AIPC、AICD、AIPSupplements答案：C70.直线复飞程序从()阶段开始可作不大于15°的航迹改变。A、复飞起始B、复飞中间C、复飞最后D、水平加速答案：B71.能够同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有()A、增加速度和坡度B、增加速度，减小坡度C、减小速度和坡度D、增加坡度，减小速度答案：D72.关于TCAS告警，出现RA信息时，航空器驾驶员处置方法正确的是（）。A、按RA的指示采取正确的操作，通常按1500英尺/分的上升率或下降率进行爬升或下降B、操作驾驶员根据RA指示的方向和量值，以最大垂直速度采用正确的操作机动C、立即迅猛按照RA的指示操作航空器，除非这样做会直接危及飞行安全D、在对RA的信息作出正确的响应时，偏离原来指定高度，通常不超过600至1200ft答案：A73.轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是（）A、叶轮对气体做功，使气体的温度降低、压力升高B、叶轮对气体做功，使气体的温度、压力都升高C、气体对叶轮做功，使气体的温度降低、压力升高D、气体对叶轮做功，使气体的温度、压力都升高答案：B74.飞机重量一定，巡航方式一定，温度越高，则飞机理论升限()A、越大B、越小C、不变D、不能确定答案：B75.按热力分类，气团可以分成（）。A、赤道、副热带气团B、热带、副热带气团C、冷、暖气团D、北极、冰洋气团答案：C76.导航系统的功用是获取一个或多个（）。A、通信参量B、定位参量C、导航参量D、计算参量答案：C77.东风波是副热带高压南侧发展强盛的气旋性天气系统，其主要的特征是：（）。A、含有大范围强对流雷暴带B、含有大量层状云C、以晴空天气为主D、高云为主答案：A78.盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是()A、临界迎角减小了B、所需升力比平飞时大C、剩余拉力较小D、所需拉力要大些答案：B79.（）是飞机飞行时产生的一对绕着翼尖的方向相反的闭合涡旋。A、湍涡B、尾涡C、翼涡D、低涡答案：B80.增压系统中的（）是用来防止座舱高度高出航空器的飞行高度A、增压器超速活门B、压缩比限制电门C、负压释压活门D、座舱下降率控制器答案：C81.在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。A、指定的标准仪表进场航线B、指定的标准复飞航线C、指定的标准仪表离场航线D、指定的标准等待程序答案：C82.LOC台安装在（）。A、跑道始端B、跑道末端C、跑道左侧D、跑道右侧答案：B83.飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当()。A、保持目视飞行，飞往就近机场降落B、保持目视飞行，飞往降落机场降落C、保持目视飞行，返航降落D、保持目视飞行，飞往备降机场降落答案：A84.ADS-B是在ADS、TCAS和场面监视的基础上，综合其三者的特点提出的一种（）。A、监视技术B、管制技术C、流量控制技术D、场面领航技术答案：A85.根据机场净空条件，下滑面和跑道水平平面的夹角可在（）之间选择。A、0°～2°B、22°～24°C、12°～14°D、2°～4°答案：D86.下列关于诱导阻力的说法中，不正确的是()。A、诱导阻力是三维机翼产生升力时伴随产生的一种阻力B、二维机翼不会产生诱导阻力C、诱导阻力只有在粘性流体中才会产生，理想绕流不产生诱导阻力D、不产生升力时不会产生诱导阻力答案：C87.在国际民航组织优选的VDL（甚高频数据链）方案中，（）模式得到了比较广泛的应用。A、VDL1B、VDL2C、VDL3D、VDL4答案：B88.下述因素中不利于增加起飞重量的有()A、使用下坡跑道B、使用大角度襟翼C、高温天气D、逆风起飞答案：C89.现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中内副翼（)。A、仅用于低速飞行B、仅用于高速飞行C、用于高速和低速飞行D、仅限起飞着陆阶段使用答案：C90.飞机预计16：42（北京时）在拉萨机场着陆，着陆时拉萨（91°07′E）的区时和地方时各是多少（）。A、区时是14：42′，地方时是14：37′32″B、区时是18：42′，地方时是18：46′28″C、区时是14：42′，地方时是14：46′28″D、区时是18：42′，地方时是18：37′32″答案：C91.国际民航组织规定VOR的频率范围是108-118MHz，其中108-112MHz之间的偶数频道为（）。A、NDB台B、VOR台C、ILS航向台D、ME台答案：B92.在气化式，压力喷射式和直接喷射式三种燃料系统中，（1）三种燃料系统都是连续喷油的；（2）直接喷射式是间断喷油的，气化式和压力喷射式是连续喷射的，其中（）A、（1），（2）都对B、只有（2）对C、只有（1）对D、（1），（2）都不对答案：C93.VHF机载电台和地面电台具有PTT（Push-To-Talk）开关，按下时处于（）。A、接收状态B、稳定状态C、发射状态D、待机状态答案：C94.ADS传输信道包括三种数据链：（）、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A、通信数据链B、微波数据链C、卫星数据链D、高频数据链答案：C95.无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得在()m以上。A、3600B、4000C、4500D、5000答案：B96.形成辐射雾的气象条件是（）A、冬季在水汽丰沛的冷高压中心，有清风的夜晚B、阴云密布的傍晚C、强对流活动区域的中心D、夏季低压中心，带有强风的不稳定区答案：A97.惯性导航系统所提供方位角的基准为（）。A、磁北B、磁南C、真北D、真南答案：A98.我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场，当航空器起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应开始拨正至（）。A、QNE拨证值B、QNH拨正值C、QFE拨正值D、假定零点高度答案：A99.无线电高度表是用来测量飞机离开地面的（）高度。A、平均海平面B、场压C、实际D、以上都不对答案：C100.移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容答案：B101.在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小，这主要是因为（）A、机轮与道面的摩擦系数减小B、刹车盘温度降低C、积水或结冰对飞机有减速作用D、A、B和C答案：A102.按航空器的仪表进近速度分类，指示空速介于()的航空器为D类航空器。A、169-226km/hB、169(含）-226km/hC、224(含）-263km/hD、261(含)-309km/h答案：D103.地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线，其含义是（）。A、地面上气压值相同点的连线B、将各测站实际大气气压订正到海平面上后，海平面气压值相同点的连线C、本站高度上气压值相同点的连线D、本站高度上标准大气气压值相同点的连线答案：B104.在仪表着陆系统ILS)的进近程序中，标准的RDH为（）m.A、12B、20C、25D、15答案：D105.能够在连接地面电台和机载电台的无线电话通信道上选择呼叫个别航空器的系统称为（）。A、数据终端B、数据选择系统C、话音控制系统D、选择呼叫系统答案：D106.在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）A、积云阶段B、成熟阶段C、消亡阶段D、出生阶段答案：B107.机场标高对着陆接地速度的影响为()A、标高越高，地速越大B、标高越高，地速越小C、标高对地速无显著影响D、标高对地速的影响还与温度有关答案：A108.高涵道比涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行，主要原因是其（）A、有效效率最高B、推进效率最高C、风扇效率最高D、推力最大答案：B109.陀螺半罗盘经人工校正后，可以指示飞机的（）A、航向B、俯仰角和倾斜角C、转弯角速度D、航向指令信号答案：A110.波导的形状，以（）波导应用最为普遍，其次是圆形波导。A、三角形截面B、圆形截面C、矩形截面D、非规则截面答案：C111.领航上，天黑时刻是指（）。A、太阳上部边缘降到地平线的瞬间B、太阳上部边缘降到地平线下15°的瞬间C、太阳中心降到地平线的瞬间D、太阳中心降到地平线下7°的瞬间答案：D112.下列导航设备中，属于近程导航的是（）。A、INSB、ILSC、GPSD、OMEGA答案：B113.当雷达所检测的目标有起伏时，则对雷达的检测性能（）。A、没有影响B、有影响C、检测不到目标D、不会出现这种情况答案：B114.空管系统自愿报告的内容包括：()A、由于民航气象或管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正B、规章制度、标准、工作程度等存在的缺陷C、工作环境、人员培训、设备保障等方面存在的缺陷D、B和C答案：D115.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高()mA、200B、300C、400D、600答案：C116.仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）构成。A、导航台、下滑台、指点标B、导航台、航向台、下滑台C、导航台、全向信标台、测距台D、航向台、下滑台、指点标答案：D117.按照飞行高度区分，平流层飞行是指（）的飞行。A、10000m以上B、9000m以上C、12000m以上（含）D、12000m（不含）以上答案：D118.下列有关非精密进近最后进近的MOC说法正确的是()。A、最后进近航段的MOC为75mB、最后进近航段的MOC为90mC、最后进近航段的MOC平原为75m，山区为90mD、有FAF时主区内的MOC为75m答案：B119.当着陆航空器在下滑面以下时，则下滑指示显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：B120.测距机测量的是飞机到地面测距台的（）。A、圆距离B、斜距C、经线D、弦距离答案：B121.由于电波具有（）特性，所以能够沿着起伏不平的地球表面传播。A、衍射B、反射C、绕射D、折射答案：C122.CAVOK和NSC的共同是（）。A、能见度≥10kmB、能见度≥5kmC、1500m(5000ft)或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云，且无积雨云，有别于SKCD、无重要天气现象答案：C123.扇区缓冲区的宽度为()。A、5.4kmB、9.3kmC、llkmD、17km答案：B124.下列航空发动机的性能中，影响复飞性能的主要是()A、发动机的可靠性B、发动机的高空性C、发动机的加速性D、发动机的维护性答案：C125.在推力状态一定时，随着飞行速度的增大，爬升率和爬升梯度()A、先增大后减小B、先减小后增大C、一直增大D、一直减小答案：A126.飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向75°沿磁航线角78°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位80°，则（）。A、偏流-5°，偏航角-2°B、偏流-5°，偏航角+2°C、偏流+5°，偏航角-2°D、偏流+5°，偏航角+2°答案：D127.航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样，这是因为（）。A、罗盘安装到航空器上后没有校准好B、磁北极同地理北极不在一处C、航空器磁场对罗盘磁条的影响D、航空器纵轴对正的方向变化答案：C128.偏航角为+10°，表示飞机偏在航线的（）。A、左侧B、右侧C、左后侧D、右前侧答案：B129.姿态指示仪是一个多参数的综合指示器，它主要用来指示（）A、航向B、无线电高度C、俯仰、倾斜和俯仰、倾斜角指令D、A和B答案：C130.地球表面两点之间航程最短的航线是（）。A、等角航线B、圆锥投影图上连接该两点的直线C、大圆航线D、圆柱投影图上连接该两点的直线答案：C131.与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。A、话音通信B、数字话音通信C、PDLCD、模拟话音通信答案：B132.在北半球与低压区有关的空气环流是（）。A、向内、向下和沿逆时针方向B、向外、向上和沿顺时针方向C、向外、向下和沿顺时针方向D、向内、向上和沿逆时针方向答案：D133.在高温、高原机场，发动机性能的变化将导致（）A、起飞性能变差，复飞性能变好B、起飞性能变好，复飞性能变差C、起飞性能和复飞性能均变差D、起飞性能和复飞性能均变好答案：C134.远程一次雷达的作用距离一般在（）NM。A、50B、70C、130D、200答案：D135.超障高度（OCA)是指（）。A、在仪表进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度B、在目视进近过程中，保证飞机不致与机场去内的障碍物相撞的最低安全高度C、在目视进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度D、在仪表进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度答案：D136.现代喷气式客机的增压空气来源不包括（）。A、发动机进气道B、发动机压气机C、APUD、地面气源答案：A137.卫星通信和导航的特点是（）。A、覆盖范围大B、实现新航行系统C、覆盖海洋D、覆盖沙漠答案：A138.区域导航系统主要由（）组成。A、NU、CDU、MSUB、INU、RPU、CDUC、加速度计、惯性平台、计算机D、VOR、NDB、CDU答案：A139.甚高频电波是利用（）来传播的。A、天波B、空间波C、地波D、折射波答案：B140.影响飞行的恶劣天气，如有破坏性的大风，强烈的雷暴，常与下述哪种天气系统相伴出现（）。A、快速移动的暖锋B、缓慢移动的暖锋C、缓行冷锋D、急行冷锋答案：D141.VOR的频道间隔为（）MHz。A、0.05B、0.1C、B：0.15D、0.2答案：A142.某些航空器通过对机翼前缘和进气道加温来防治航空器机体结冰，在飞行中一般在（）使用这种形式的防冰系统。A、当开始出现或者预料要出现结冰现象时B、在结冰状态下，随着冰的积累要对称地周期性地使用C、外界空气温度低于冰点时，整个飞行都要使用D、航空器飞行要连续使用答案：A143.仪表进近程序中扇区的划分是以()圆心，半径为()。A、归航台，46kmB、近台，25kmC、远台，36kmD、ME,20km答案：A144.ILS航向台信号的覆盖区域为（）。A、在跑道中线延长线左右10°以内为25NM，10°到35°之间为17NMB、在跑道中线延长线左右10°以内为25kmC、在跑道中线延长线左右35°以内为17kmD、在跑道中线延长线左右35°以内为25NM答案：A145.()不属于评价精密航段障碍物的方法。A、障碍物限制面B、障碍物评价面C、障碍物鉴别面D、碰撞危险模式答案：C146.在以下何种情况下会碰到较强的飞机积冰（）。A、在积雨云的旁边飞行B、在层云和层积云中飞行C、在锋线附近的雨层云中长时间飞行D、在积云的云内下部飞行答案：C147.飞机保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，（）风。A、无风B、左顺侧风C、右正侧风D、左正侧风答案：D148.一定高度上，如果飞机的重量减小，则飞机的调速范围()A、增加B、减少C、不变D、不一定答案：A149.飞机侧滑时，升力系数要()，阻力系数()，升阻比()A、增大，增大，增大B、增大，增大，减小C、减小，增大，减小D、减小，减小，减小答案：C150.航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外（）的跑道中心线延长线上。A、100～200mB、200～300mC、300～400mD、400～500m答案：C151.空管系统自愿报告可通过邮寄、电子邮件及传真等方式发至()。A、民航局安管局安全监察处B、民航局运行监控室C、地区空管局安全监察部门D、A和C答案：D152.()等紧急飞行任务，应当在得到批准后方可执行。A、公务调机B、抢险救灾C、视察灾情D、空投答案：B153.直接喷气式发动机，其节气门控制的是（）A、空气B、混合气C、燃油D、滑油答案：A154.直线离场必须在()以内取得航迹引导。A、lOkmB、20kmC、30kmD、40km答案：B155.单发螺旋桨式航空器在可发生强积冰的环境中，（），积冰强度越大。A、飞行速度越大B、飞行速度越小C、云中含水量越少D、空中风越大答案：A156.CAVOK表示：①能见度大于或等于10km;②无对航空有重要影响的天气现象；第三个条件是（）。A、1500m(5000ft)或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云无CBB、碧空，1500m以下无云且无CBC、碧空，500m以下无云且无CBD、碧空，1000m以下无云且无CB答案：A157.飞机的飞行马赫数是（）。A、飞机地速大小与飞行高度上音速之比B、飞机表速大小与标准大气海平面上音速之比C、飞机真空速大小与飞行高度上音速之比D、飞机真空速大小与标准大气海平面上音速之比答案：C158.甚高频全向信标系统简称为（），它是一种近程无线电导航系统。A、RFB、NDBC、VORD、RGS答案：C159.空中交通管制员的岗位培训可分为()A、设备培训、复习培训B、资格培训、正常业务培训C、设备培训、正常业务培训D、设备培训、熟练培训、复习培训答案：B160.当雪后机场被积雪覆盖时，会大大的减小的是（）。A、有效能见度B、跑道能见度C、着陆能见度D、跑道视程答案：C161.在我国机场最低着陆标准公布在()中。A、仪表进近图B、标准仪表进场图C、机场图D、标准仪表离场图答案：A162.某飞机轮胎充气压力8千克/平方厘米，按气压分类，此轮胎属于（）A、低压轮胎B、中压轮胎C、高压轮胎D、超高压轮胎答案：C163.使用含铅量大的汽油工作时，电嘴（）最易积铅A、在大功率状态时B、富油巡航状态时C、贫油巡航状态时D、小功率状态时答案：C164.在风暴的传播过程中（）。A、随着风暴的传播，风暴单体会逐渐减弱消亡B、随着风暴的传播，风暴单体不断加强C、随着风暴的传播，旧的单体会不断减弱消亡，新的单体又不断生成D、随着风暴的传播，风暴单体会逐渐新生答案：C165.按零点高度着陆，如果当时的QNH值小于1013.2hPa，零点高度与机场标高是否相等（）。A、相等B、零点高度大于机场标高C、零点高度小于机场标高D、不管QNH如何，着陆时高度表均指示零答案：B166.飞行高度增加时，发动机易熄火停车的原因是（）A、超过贫油极限熄火停车B、超过富油极限停车C、余气系数忽大忽小，燃烧不稳定而熄火停车D、余气系数恒定，燃烧室工作稳定，不会停车答案：A167.跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据事件的严重程度，跑道侵入分为ABCDE五类。其中B类是指（）A、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入B、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入C、符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入D、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况答案：A168.电波利用电离层或对流层的（）而散射传播到接收点，称为散射传播。A、均匀性B、温度变异C、媒质特性D、不均匀性答案：D169.航空器携带的燃油主要包括（）。A、起飞机场到着陆机场用油B、着陆机场到备降机场用油C、起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场及等待飞行用油之和D、着陆机场到备降机场用油及等待机场用油答案：C170.目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有（）A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差答案：A171.气压高度表拨正值QNH的含义是（）。A、场面气压B、场面气压高度C、修正海平面气压D、海压高度答案：C172.12：00航空器距走廊口80km，管制员要求航空器12：05到达走廊口，航空器应保持的地速为（）。A、600km/hB、960km/hC、540km/hD、480km/h答案：B173.机身加强柜的主要作用是（）A、保持机身剖面外形B、承受弯矩C、承受传递集中载荷D、承受扭矩答案：C174.S模式雷达系统的地面询问是一种只针对（）的飞机专门呼叫的询问。A、预定地址编码B、选定地址编码C、固定地址编码D、随机地址编码答案：B175.民航地空电台主要有（）。A、低频电台B、导航电台C、高频和甚高频电台D、微波电台答案：C176.飞机爬升时，若静压孔堵塞，则高度表和空速表示数（）。A、高度表示数增加，空速表示数比真实值大。B、高度表示数不变，空速表示数比真实值小。C、高度表示数减小，空速表示数比真实值小。D、高度表示数不变，空速表示数等于真实值。答案：B177.关于标准大气的规定中，下列哪一项不正确()A、空气是理想气体B、空气的相对湿度为0C、海平面高度为0D、满足完全气体状态方程答案：A178.二次雷达存在着一些难以克服的缺点，随着交通密度的增加，（）将迅速增加。A、异步干扰B、同步干扰C、终端冲突D、航路冲突答案：A179.如果报告航路上有大到暴雨发生，那么航路上可能有（）云存在A、CbB、CuC、StD、Sc答案：A180.当飞机保持一定高度飞行,在穿过对流层进入平流层时,气温会()A、降低B、升高C、无变化D、先降低后升高答案：B181.询问波束方向性图分水平方向性和垂直方向性图。水平方向性图的主要作用是（）。A、不同高度层目标的覆盖层B、决定目标的作用距离C、区分相同距离两目标的最小的方位角度D、区分相同方向两目标的最小的距离答案：A182.航空器在飞行过程中产生颠簸，是因为遇到了（）。A、锋面云系B、扰动气流C、层状云系D、降水答案：B183.对流层顶的特征是（）A、气温直减率＞1℃/100mB、对流层顶上部，厚度在1km左右，气温直减率≤0℃/100mC、有较强烈的湍流，气流运行极不平稳D、在空中3km左右气温直减率＞0℃/100m答案：B184.为了保持最小下滑角，下降速度应随飞机重量增加而()A、不变B、增大C、减少D、不能确定答案：B185.航空器爬升中遇到冻雨时，可认为（）。A、上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下B、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上C、上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以下D、上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以上答案：B186.进场及进近程序设计中对直角坐标系中的Y轴的正负规定是()。A、在进近航迹的右侧为正B、在跑道入口之前为正C、在进近航迹的左侧为正D、在跑道入口之后为正答案：A187.预计磁航迹30°，航行风向90°，风速30NM/h，航空器驾驶员应（）。A、向右修正偏流B、向左修正偏流C、不用修正偏流D、保持原航向答案：B188.雷达测量目标的斜距R是指（）。A、目标与雷达之间的直线距离B、目标与雷达之间的水平距离C、目标与地面之间的距离D、由雷达天线高度和目标高度决定的距离答案：A189.飞行程序设计中计算转弯半径时规定转弯率不得超过()。A、3°/sB、2.5°/sC、4°/sD、5°/s答案：A190.AFTN电报中，加急报的等级代码为()。A、SSB、DDC、FFD、GG答案：C191.（）的风切边情况导致空速损失A、垂直气流引起B、逆风减小和顺风增大C、增大逆风D、减小顺风答案：B192.机长在起飞前从天气图上看到，一条稳定的缓行冷锋正好移到他的目的地机场，他应想到，此时目的地机场的天气状况是（）A、阴天，有小雨，湍流较弱B、有积雨云，阵雨和大风C、晴天，辐射雾和较弱的湍流D、雨过天晴，偏北风和较弱湍流答案：A193.最容易产生航空器积冰的降水形态是（）。A、毛毛雨B、阵雨C、冻雨D、霰答案：C194.当交叉定位点是用VOR/VOR确定时，两条径向线之间的夹角不得大于()。A、30°B、45°C、135°D、150°答案：D195.当着陆航空器在航向面内时，则航向指针显示（）。A、90Hz占优B、150Hz占优C、两者相等D、不能确定答案：C196.民航气象情报类别中航路天气预报的表示符号为（）。A、SAB、SPC、FCD、FR答案：D197.机场内移动通信的作用是（）。A、话音调度指挥B、电报传输C、与航空器进行话音通信D、对空广播答案：A198.液压系统蓄压气的主要功能是（）A、保证向发动机驱动油泵连续供油B、当系统中没有附件进行工作时，卸去油泵负载C、作为手摇泵的应急供油之用D、当油泵处于卸荷时作为它的补充，延长卸荷周期，保持供压稳定答案：D199.空中交通服务不包括()。A、空中交通管制服务B、告警服务C、搜寻与救援服务D、飞行情报服务答案：C200.飞机上的应答设备只对（）的询问码产生响应，向地面发回应答信号。A、未知B、固定C、指定D、约定答案：D201.航空器与塔台之间的无线电联络使用（）通信系统。A、高频B、甚高频C、微波D、卫星答案：B202.卫星导航中，接收机给出的航空器位置是（）。A、X,Y,Z坐标B、经度、纬度、高度C、方位、距离D、距离、仰角答案：B203.成本指数越大，则对应的巡航速度就()A、越小B、不变C、越大D、不能确定答案：C204.飞行中，灭火后的发动机能否从新开车()。A、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能从新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有待发动机冷却后，才能重新开车D、装有备用灭火装备的航空器才能重新开车答案：B205.自动相关监视系统（ADS）中飞机的四维位置信息是通过（）获得的。A、地面导航系统B、机载导航系统C、卫星导航系统D、航路导航系统答案：B206.在NAIP的航图手册中编号为“ZBTJ-6A”的航图是天津滨海国际机场的()。A、NDB仪表进近图B、VOR仪表进近图C、ILS仪表进近图D、GPS仪表进近图答案：B207.目前民用航空发动机大多采用的发动机是（）A、电动发动机B、燃气涡轮发动机C、空气涡轮发动机D、以上都不对答案：C208.直升机尾桨的主要作用是（）。A、克服旋翼的反作用力距，保持飞行方向B、通过脚踏操纵尾桨变距，改变飞行方向C、产生向上的升力，使直升机尾部保持水平D、A和B答案：D209.航图上的等磁差线是指（）。A、磁经线B、地球磁场的磁力线C、磁差相等的各地点的连线D、航迹各点连线答案：C210.I类ILS进近的标称复飞爬升梯度为()。A、2%B、2.50%C、3%D、4%答案：B211.在液压助力飞行操纵系统中，飞行员操纵感觉力来自于（）。A、舵面偏转产生的枢纽力矩B、助力器传动舵面的驱动力C、感力定中机构提供的模拟感觉力D、舵面枢纽力矩与舵面驱动力的叠加答案：C212.飞机在对流层内做等马赫数爬升时，随高度增加，飞机的真空速将()A、一直增大B、先增大，后减小C、一直减小D、先减小，后增大答案：C213.超音速飞机采用以下哪种翼型更好()A、大弯度、相对厚度比较厚B、双凸形C、菱形D、平凸形答案：C214.NDB台的圆锥效应区的半圆锥角为()。A、50°B、40°C、45°D、60°答案：B215.白天有平流雾移到沿海机场，什么原因使平流雾消散或抬升而形成低云（）A、地面辐射冷却B、下垫面干燥C、地面风速≥8m/sD、气温露点差减小答案：C216.下列导航设备中，属于自备式的（）。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达答案：C217.下列飞机可能结冰的部位中，最易结冰的部位是（）A、机头前缘B、机翼前缘C、尾翼后缘D、发动机进气道入口答案：D218.ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。A、过渡面，进近面，复飞面和净空面B、起降地带，进近面，复飞面和过渡面C、起降地带，锥形面，过渡面和净空面D、过渡面，锥形面，进近面和复飞面答案：B219.DME测距时,利用的位置线是（）。A、直线B、圆C、椭圆D、双曲线答案：B220.在卫星云图上范围广阔的盾状卷云区北侧是（）。A、淡积云区B、浓积云区C、急流区D、高层云区答案：C221.目前，空中交通管制的目标航迹数据获取主要依赖于（）和一次雷达系统。A、DS数据系统B、ATC管制系统C、二次雷达D、气象雷达答案：C222.在尾流间隔标准中，重型机是指()A、最大允许全重大于或等于136000kgB、最大允许全重大于136000kgC、最大允许全重大于或等于7000kgD、最大允许全重大于7000kg答案：A223.风切变警报中。MBST表示（）。A、山地颠簸B、山地情况不明C、微下击暴流D、下击暴流答案：C224.航空活塞发动机正常使用的燃油是（）A、航空柴油B、航空煤油C、航空汽油D、航空汽油和航空煤油的混合油答案：C225.民航空管二次雷达地面设备的覆盖范围（）机载二次雷达的覆盖范围。A、小于B、大于C、等于D、优于答案：A226.飞机上的飞行操纵面试铰接的活动翼面，这些操纵面是（）。A、副翼、方向舵和升级舵B、襟翼、扰流板、减速板和前缘缝翼，襟翼C、调整片和随动片D、主操纵面和辅助操纵面两大类答案：D227.怎样保证中央油箱优先于主油箱供油（）A、按照程序要求，当中央油箱有油时，应将主油箱油泵关掉B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大，而中央D、中央油箱的油泵工作时，主油箱油泵的工作自动被抑制答案：B228.在下列导航设备中，既可用于航路，又可用于终端区的是（）。A、LOCB、ILSC、DMED、MB答案：C229.国际民航组织规定VOR的频率范围是108至118MHz，其中108至112MHz之间的奇数频道为（）。A、NDB台B、VOR台C、ILS航向台D、ME台答案：C230.飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的（）力矩A、上仰，上仰B、上仰，下俯C、下俯，上仰D、下俯，下俯答案：C231.国际民航组织规定108.25MHz用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS答案：B232.在高原机场起降时，航空器的高度用（）表示。A、场压高度B、修正海压高度C、零点高度D、真高答案：C233.磁差是（）。A、磁罗盘的误差B、磁经线同罗经线的夹角C、罗经线同真经线的夹角D、磁经线北端偏离真经线北端的角度答案：D234.下面哪项内容在机场图上没有描述()。A、灯光系统B、道面强度报告C、过渡高度D、跑道入口标高答案：C235.机场例行天气报告的名称是（）。A、TAFB、ROFORC、METARD、SPECI答案：C236.管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟，将等待空域内该航空器占用高度层空出，禁止其他航空器穿越。A、20B、15C、30D、10答案：D237.对飞行影响最大的垂直运动是（）。A、强对流B、系统性缓慢抬升C、乱流D、大气波动答案：A238.下列有关目视盘旋的OCH说法中，正确的是()。A、由目视盘旋区内最高障碍物决定B、同一机场各类航空器的目视盘旋OCH相同C、由机场当局决定D、由机场周围20km半径区域内的最高障碍物决定答案：A239.飞机在5000m高度上失速所对应的表速、地速，与海平面相比()A、表速增大，地速也增大B、表速基本不变，地速基本不变C、表速基本不变，地速增大D、表速增大，地速基本不变答案：C240.在额定高度以下，螺旋桨拉力随飞行高度的增加将（）A、减小B、增大C、难以确定D、不变答案：B241.波音系列飞机上都装有高度警戒系统，它们的作用是（）A、预选飞机的飞行高度B、只是飞机的飞行高度C、提醒机组，飞机已接近或离开预选高度D、当高度表故障时发出警告答案：C242.在空间传播的交变电磁场，称为（）。A、交变波B、电磁波C、正弦波D、谐振波答案：B243.当飞机按气压高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是（）。A、逐渐变低B、逐渐变高C、先变低，后变高D、先变高，后变低答案：A244.关于民用飞机起飞时放出襟翼的作用，下列说法正确的是()A、飞机放出襟翼越大对于起飞越有利B、增加飞机的升力系数，从而增加飞机的升力，有利于飞机的越障C、增加飞机在相同迎角下的升力系数，缩短飞机在相同起飞重量下起飞距离D、以上说法都正确答案：C245.下滑道信号作用距离、可调范围、下滑道宽度分别是（）。A、10NM、2°～4°、跑道中线左右各5°B、18NM、2°～6°、跑道中线左右各6°C、10NM、2°～4°、跑道中线左右各8°D、18NM、2°～6°、跑道中线左右各2°答案：C246.对飞机空调系统中再循环风扇的描述，以下正确的是（)。A、可以减少从发动机的引气量B、可以冷却电子设备C、可以排除污染空气D、可以提高座舱压力答案：A247.二次雷达的天线必须存在两个波束，他们是（）波束。A、垂直和水平B、控制和垂直C、询问和控制D、水平和询问答案：B248.等待程序的出航时间规定，4250m（14000ft）以下为（）分钟，4250m以上为（）分钟。A、1，1.5B、1.5，1C、2，3D、3，2答案：A249.对于中短程航线，下列巡航方式中哪一种没有实际意义？()A、阶梯巡航方式B、LRC巡航方式C、等M数巡航方式D、经济巡航方式答案：A250.航路图中每个航段上应标注：航路代号、磁航线角、()。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向答案：A251.在雷达测量目标距离的基本公式中，认为电磁波在空气中的传播速度很接近（）。A、地速B、声速C、音速D、光速答案：D252.无线电高度表适用于（）。A、巡航阶段B、2500m以下C、起飞、着陆和低空飞行时，2500ft以下D、等待飞行阶段答案：C253.积雨云的移动会引起气压的变化，在气压涌升期将会发生（）。A、强烈的雷电、强烈的下冲气流、强烈的降水B、气压升高，天气暂时变好C、云体消散D、降水停止答案：A254.航空燃油涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用时燃烧效果最好的是（）A、单管燃烧室B、环管燃烧室C、环形燃烧室D、A、B和C答案：C255.连续脱离岗位超过九十天以上未满一百八十天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于()小时的在岗熟练培训A、20B、30C、40D、50答案：C256.仪表进近飞行是航空器根据（），并对障碍物保持（）所进行的一系列预定的机动飞行。A、目视，规定的安全高度B、飞行仪表，规定的超障余度C、飞行仪表，规定的安全高度D、目视，规定的超障高度答案：B257.ADS数据通过数据链传送的飞行报文还可能包括（）。A、飞行扇区B、飞行角度C、飞行距离D、飞行速度答案：D258.关于航路图中的方位、航迹和径向方位说法正确的是()。A、除高纬度地区外，方位、航迹和径向方位应以磁北为基准B、除高纬度地区外，方位和航迹应以磁北为基准，径向方位应以真北为基准C、除高纬度地区外，方位应应以真北为基准，航迹和径向方位应以磁北为基准D、除高纬度地区外，方位、航迹和径向方位应以真北为基准答案：A259.超音速流动的基本规律是()A、膨胀加速，压力增高，温度增高B、膨胀加速，压力降低，温度降低C、膨胀减速，压力增高，温度增高D、膨胀减速，压力降低，温度降低答案：B260.ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器（）。A、在下滑面内B、在下滑面以上C、在下滑面以下D、不能确定答案：B261.空气（）与飞机尾迹有重大关系，气层（），越有利于飞机尾迹的形成。A、湿度，湿度越小B、湿度，湿度越大C、温度，温度越低D、温度，温度越高答案：B262.气象雷达可以探测到的最远距离是（）NM。A、200B、100C、300D、500答案：C263.为了惯性导航系统正确导航，在自对准之前必须先输入（）。A、PPOSB、WPTC、WIND（WD/WS)D、MH/TAS答案：A264.二次监视雷达系统由天线、询问器、（）和航迹处理器组成。A、视频录取器B、译码器C、视频检波器D、检波器答案：A265.发动机滑油系统的功用是（）A、润滑B、冷却C、防腐蚀D、以上都对答案：D266.百万分之一世界航图的图幅范围是（）。A、纬度0-60°N，0-60°S范围内，纬度差4°，经度差6°B、纬度差4°，经度差6°C、纬度差6°，经度差4°D、纬度差4°，经度差12°答案：A267.下列关于音速的说法中，不正确的是（）。A、音速是微弱扰动的传播速度B、不可压流中音速趋于无穷大C、音速不是气体微团本身的移动速度D、强扰动的传播速度低于音速答案：D268.己知跑道长2660m停止道长240m，净空道长440m，问：可用起飞滑跑距离（TORA)为（）m,可用起飞距离（TODA）为（）m,可用加速停止距离（ASDA）为（）m，可用着陆距离(LDA）为（）m.A、2,660,310,029,002,660B、2,560,300,028,002,560C、2,760,320,030,002,760D、2,660,300,028,002,660答案：A269.ILS进近中，标准内、中、外指点标分别设在距入口（）。A、IM75-450m，最大允许偏离30m、MM1050±150m，最大允许偏离75m、OM39NMB、IM50-200m，最大允许偏离30m、MM1050±150m，最大允许偏离75m、OM35NMC、IM100-300m，最大允许偏离20m、MM1000±100m，最大允许偏离50m、OM30NMD、IM90-120m，最大允许偏离20m、MM1000±100m，最大允许偏离50m、OM30NM答案：A270.我国辐射雾出现的季节主要在（）A、春、夏季B、夏、秋季C、秋、冬季D、冬、春季答案：C271.相对湿度的大小表示空气（）。A、的含水汽量B、的饱和程度C、中所含水汽的密度D、包含水汽的能力答案：B272.噪声系数的物理意义是指，由于接收机的内部噪声的影响，使接收机输出端的信噪比相对其输入端的信噪比（）。A、变坏的倍数B、变好的倍数C、变化的倍数为1D、没有任何变化答案：A273.在着陆滑跑中，()可以改善刹车效率A、减少机翼升力B、光洁的道面C、机轮打滑D、高速滑跑答案：A274.在二次雷达天线波束中，对模式A和C的询问方式为（）询问方式。A、广播B、选择C、特殊D、一般答案：A275.某机场进近程序中，航空器过FAF的高为H=300m，FAF到THR的距离为5800m，则公布的最后进近下降梯度为()。A、4.90%B、5.20%C、4.50%D、6%答案：A276.强积冰多发生在云中温度为（）的区域内。A、4℃至-10℃B、0℃至-10℃C、0℃至-15℃D、0℃至-20℃答案：B277.以下哪个不属于空管系统强制报告报告事件：（）。A、由于非正常原因造成民航提供管制服务的航空器偏离航线B、民航提供管制服务的航空器飞入禁区、危险区、限制区C、航空器复飞D、民航提供管制服务的航空器与地面障碍物之间小于规定间隔答案：C278.管制员取得技能考核合格证之后，仍需()考核一次。A、1年B、2年C、3年D、半年答案：A279.接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应立即采取措施，下列说法正确的是()。A、指挥航空器驾驶员关闭发动机B、允许航空器下降到最低安全高度以下飞行C、通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的工作准备D、只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器迫降答案：C280.气象台发布一个预报意味着（）以前发布的同一地点同一有效时间的同类任何预报或其中一部分。A、延续B、共存C、取消D、无关答案：C281.仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位，则NDB的方位线箭头()。A、指向电台B、背向电台C、指向定位点D、B、C均正确答案：A282.预计飞越报应填写全().A、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间B、航空器现飞经的地点的代码及时间C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度答案：D283.以下哪些措施可抑制和消除飞机加油时的静电（）A、提高航空燃油的导电率B、控制燃油中的水分和杂质C、接地和跨接D、以上都正确答案：D284.飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于（）A、防止施加刹车，保证顺利滑跑B、防止拖胎，同时提高刹车效率C、防止飞机减速过慢而增大滑跑距离D、防止飞机减速太快而使滑跑距离太短答案：B285.ILS下滑台信号的覆盖区为（）。A、仰角0°至6°之间，距离为10kmB、在下滑道左右8°以内，距离为20kmC、在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5kmD、在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5NM答案：C286.仪表进近包括：（）五个航段。A、复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场B、进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞C、进场，复飞，中间进近，最后进近和落地D、进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场答案：B287.如果中间进近航段的终点使用VOR/DME定位方式来确定，该点可表示为()。A、FAFB、FAPC、IFD、TP答案：A288.下列有关OCH与OCA的关系，正确的是()。A、OCH=OCAB、OCH=OCA-机场标高C、OCH>OCAD、OCA=OCH-机场标高答案：B289.飞机在起飞加速滑跑的过程中，轮胎与道面间的摩擦力将()A、越来越小B、越来越大C、保持不变D、先减小后增大答案：A290.超音速气流经过正激波后()A、压强，密度和速度会突然增大B、压强，温度和密度会突然增大C、总温，总密度和总压减小D、总温不变，但总密度和总压增大答案：B291.其他条件一定时，增大起飞襟翼偏度，则飞机的抬轮速度()A、不变B、减小C、增大D、不能确定答案：B292.关于机翼和尾翼结冰，下面描述错误的是（）A、时速攻角增大B、阻力增加C、操纵性和稳定性变差D、升力下降答案：A293.在高空风和温度预告图上，温度值如无符号说明，表示（）。A、零下B、零上C、不确定D、华氏温度答案：A294.大气数据计算机不向其它系统提供的参数是（）A、垂直速度率B、马赫数C、大气温度D、坡度角答案：D295.国内干线航线（航段）和国内地方航线（航段）的代号分别为（）。A、和HB、A和TC、A和BD、H和J答案：D296.当着陆航空器在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。A、指向上边B、指向下边C、居中D、不能确定答案：B297.其他参数一定时，飞机在起飞时的襟翼偏度越大，则离地速度()A、越大B、越小C、不变D、不能确定答案：B298.在其他条件一定时，逆风爬升与无风爬升相比较，爬升梯度()，爬升率()。A、不变，不变B、不变，增大C、增大，不变D、增大，增大答案：C299.下降相同的高度，用()速度下滑，飞行距离最大A、最大剩余拉力对应的B、最大剩余功率对应的C、最大升阻比对应的D、所需功率最小的答案：C300.如果飞机作放襟翼的转弯时，则()A、放襟翼的角度大时，失速速度小B、放襟翼的角度大时，失速速度大C、襟翼角度的大小，不影响失速速度大小D、同样襟翼角度，坡度大，失速速度小答案：A301.如报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆最可能收到的影响是（）。A、低空风切变B、大雾C、霾D、锋面答案：A302.SSR显示器显示的高度是以（）为最小计量单位的。A、10mB、10ftC、2mD、ft答案：A303.在其它条件相同的情况下，飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能量速度比较而言()A、下坡时较大B、上坡时较大C、跑道坡度对没有影响D、条件不足，无法判断答案：B304.目前的直升机采用的动力装置多为()A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机答案：B305.飞机通信选址报告系统具备进行双向（）的功能。A、话音通信B、数据传送C、监视D、询问答案：B306.推测航段与最后进近航迹的交角必须是()。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：B307.空速表上直接读出的数值为（）。A、IASB、CASC、EASD、TAS答案：A308.为了缩短起飞滑跑距离，应选择()起飞，()。A、逆风，上坡方向B、顺风，下坡方向C、顺风，最大角度襟翼D、逆风，放下适当角度襟翼答案：D309.1：20万地形图是按（）进行划分的。A、经差1度，纬差40分B、经差2度，纬差1度C、经差40分，纬差1度D、经差2度，纬差40分答案：A310.下滑信标工作在（）波段。A、HFB、VHFC、UHFD、SHF答案：C311.后掠角越大，机翼升力线斜率()A、越大B、越小C、不变D、不能确定答案：B312.飞机具有俯仰静稳定性的原因是因为()A、重心在焦点之后B、重心在焦点之前C、重心与焦点重合D、重心在焦点之上答案：B313.国内地方航线的编号分为两类：在飞行管制区之间的航线用（）编号，在飞行管制区之内用（）编号。A、J1-200、J201-900B、JA-200、JB-900C、JK-100、JN-18D、JJ-100、J120答案：A314.形成积状云的垂直运动是（）。A、大气波动B、系统性垂直运动C、对流运动D、大气乱流答案：C315.一架B737着陆重量为50吨，做300坡度盘旋等待时，机翼升力为()吨。A、50B、100C、57D、65答案：C316.连接到航空器的动静压系统上的仪表为（）A、升降速度表B、转弯方向仪C、陀螺仪D、侧滑仪答案：A317.空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于()小时A、20B、30C、40D、50答案：C318.对于没有顺桨机构的飞机，一旦发生停车，应该()A、把变距杆推向最前B、把变距杆拉向最后C、立即关闭油门D、增大飞机的迎角答案：B319.航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质，目的是（）A、增加燃油的颜色B、其催发剂的作用，促使燃油完全燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象答案：B320.自由大气中，风随高度变化的主要原因是（）。A、气温随高度的变化B、气温的水平差异C、气压随高度的变化D、摩擦力随高度的变化答案：B321.下面哪一种资料不属于一体化航行情报系列资料()。A、IPB、NOTAMC、AICD、AIRAC答案：D322.保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与转弯半径的变化为()A、转弯率减小，转弯半径增加B、转弯率增加，转弯半径增加C、转弯率减小，转弯半径减小D、转弯率增加，转弯半径减小答案：A323.航路保护区总宽度原则上需保证至少()概率的可容度。A、70%B、95%C、99.70%D、100%答案：C324.在不稳定层结下出现的天气现象是（）。A、连续性降水B、阵性降水C、层状云D、雾答案：B325.ILS进近计算OCH时，使用的余度为()。A、高度表余度和高度损失(HL)B、MOC=75mC、MOC=90mD、MOC-150m答案：A326.下列导航设备中，属于他备式的（）。A、磁罗盘B、惯性导航C、多普勒雷达D、无线电罗盘答案：D327.空速表是依据总压和静压差来测量空速的，其位置误差主要来自()A、总压的测量B、静压的测量C、总压和静压测量时误差都很大D、其它误差原因答案：B328.在彩色气象雷达上，出现（）符号，表示航空器按航向继续飞行将有可能有危险。A、GTTB、TC、GTGD、TGT答案：D329.飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速小于决断速度Vl，则机长应()A、立即向塔台报告请求指示B、立即中断起飞C、只能继续起飞D、征求机组其他人的意见，以决定是否起飞答案：B330.ILS系统中航向面与下滑面的交线，称为（）。A、下滑道B、下切道C、垂直道D、斜向道答案：A331.在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）。A、下降高度，减小空速B、及时有力地修正飞行姿态的偏差C、柔和操作，保持平飞姿态和飞行高度D、及时调整飞机马力，严格保持飞行速度和高度答案：C332.飞机低速飞行时，没有()。A、摩擦阻力B、干扰阻力C、波阻D、压差阻力答案：C333.标准仪表进场图可提供()。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料答案：B334.真航线角在180°至359°范围内的，飞行高度层配备不正确的是：()A、高度由900m（含）至7800m（含），每600m一个高度层B、高度由900m（含）至9200m（含），每600m一个高度层C、高度由10400m（含）至11600m（含），每600m一个高度层D、高度由13100m（含）以上，每1200m一个高度层答案：B335.统计结果表明，颠簸层持续时间一般不超过（）。A、二十小时B、二十分钟C、一天D、一周答案：B336.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：B337.典型的人工操纵系统有（）。A、无助力机械操纵系统B、液压助力操纵系统C、电传操纵系统D、A、B和C答案：C338.航路NDB台，为航空器提供（）。A、距离和方位引导B、飞行导航引导C、航空器NDB接收机信号，和自动驾驶仪连接实现自动飞行引导D、复飞进近引导答案：B339.下滑信标的有效导航距离为（）NM。A、10B、17C、20D、25答案：A340.卫星云图上，下列何种天气系统呈现出螺旋状云系（）。A、活跃的冷锋B、成熟的气旋C、高空槽D、静止锋答案：B341.如果运输机的最大起飞重量是最大着陆重量的105%，那么需要（）系统。A、注油B、交输C、输油D、应急放油答案：D342.飞机横向静稳定性的主要贡献部件是()A、机翼和尾翼B、后掠角C、上反角D、垂直尾翼答案：A343.可见光云图的色调取决于物体（）。A、对太阳光的反照率的大小B、表面温度的高低C、水汽含量的多少D、目标的表面光滑程度答案：A344.在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（）。A、积冰B、雷电C、大风D、颠簸答案：D345.国际民航组织新航行系统中的通信系统主要强调发展基于（）业务的航空移动业务。A、气象监视B、ATC通信C、话音通信D、数据通信答案：D346.罗差是（）。A、磁经线偏离真经线的角度B、真经线偏离磁经线的角度C、磁经线偏离罗经线的角度D、罗经线偏离磁经线的角度答案：D347.飞机的失速速度有队R失速速度和lg失速速度两种，二者相比()A、前者大于后者B、后者大于前者C、没有差别D、不一定答案：B348.对于飞行高度低于6000米的航空器，如果两架航空器垂直间隔介于100（不含）到150（含）米之间，则其危险指数为（）A、10B、13C、15D、18答案：B349.某导航设备的识别标志和频率为“IPD111.9”，该设备为()。A、LLZB、VORC、NDBD、ME答案：A350.在飞行中，需要及时引起飞行机组注意，并立即执行的情况由（）颜色的指示灯指示。A、红色B、绿色C、琥珀色D、蓝色答案：A351.所有的航空器的燃油箱必须通气的目的在于（）A、保证给侵入式增压泵一个正压力B、排除燃油蒸汽C、消除气塞D、消除燃油箱与大气之间的压力差答案：D352.B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透（）的障碍物。A、障碍物内水平面B、障碍物外水平面C、障碍物安全面D、障碍物内过渡面答案：A353.UTC表示（），SFC表示（）。A、世界协调时；地面B、世界协调时；近地面C、北京时；近地面D、北京时；地面答案：A354.GS共有（）个频道。A、20B、40C、60D、80答案：B355.高涵道比涡轮风扇发动机常用（）表征发动机的推力A、发动机压力比B、进气压力C、扭矩D、排气温度答案：A356.在下列()情况下，应该建立目视盘旋进近。A、仪表进近航迹不能满足最后进近航段直线进近要求B、最后进近的下降梯度大于6.5%C、最后进近航段的长度受到限制D、上述三种情况答案：D357.在7000m以上，经常遇到的乱流是（）。A、热力乱流B、动力乱流C、晴空乱流D、飞机尾流答案：C358.起飞航空器的尾流，从航空器()时开始形成A、开始滑跑B、抬前轮C、离地D、滑跑速度达到Vl答案：B359.飞机起飞时放襟翼的主要目的是()A、增大升阻比B、减小升阻比C、增大最大升力系数D、增大爬升率答案：C360.惯性导航和航道罗盘交连时，发现航道杆右偏一个点，表示航空器（）NM。A、左偏航7.5B、右偏航3.75C、左偏航3.75D、右偏航7.5答案：C361.烟幕和逆温层的正确关系是（）A、烟幕可出现在不同高度的几个逆温层下B、烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下C、逆温