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文档简介
10施工组织设计xx一级水电站工程位于xx县艾古斯乡境′~39°03′,平均海拔高程1600m左右。工程所在地距喀什市94km,城,从县城到xx一级水电站有9km简易碎石路面,其余为沥青路面直达水,经引水渠引入压力前池,通过压力管道将发电水引入发电厂房,经发电后层水投入二级电站引水闸前。电站主要由引水口、引水渠、前池、压形平缓,厂区附近地形起伏较大。根据地质资料提供,开挖断面为砂卵砾条件。临时施工道路只需将建筑物附近的自然地面略加整平即可作为施工道路。由于该工程施工战线较长,占地面积大械化施工,因此,主要工程全部采用机械化施工。施工招投标时,应考虑施工用电可利用距xx一级电站厂房3km处的xx二级水电站电源,也可施工单位自备电源。电网供电,施工单位可从现场附近有已建成的从木华里水电站到xx二级水电站35KV输电线路通过,所以可从xx二级水电并在xx干渠一侧开挖临时引水渠,将xx干渠上游来水引入下游干渠内,xx一级水电站进水闸可安排在春秋季节,导流流量为7~3m3/s。砌石料和垫层用料。根据地质资料提供,填方土料和垫层用料可利用引水渠左右两岸的洪积扇坡积料及沙汗沟内的砂卵砾石,平均运距3km;混凝土用粗、细骨料从沙罕沟内开采筛分,平均运距3km;卵石料从木华里渠道及尾水渠全挖方渠道两种类型,四道工序。即土方开挖、土方堆筑、混方采用74KW推土机沿渠系设计走向的中心线垂直推运至垫方段,设计渠堤以下至渠底之间的土方采用1m3挖掘机挖5t自卸汽车自运至渠面各填方段,使其段面成阶梯状,最后采用人工修坡至设计断面。全挖方渠道按指直接填入垫方段。根据设计提供的工程量,挖填基本平衡。半挖半垫渠道少量借方可从渠系附近取土,开挖坑应从距堤脚不少于10m处取土。lm3压实是保证垫方段质量的关键工序。振动碾压实分层厚度按施工规范要求渠道浆砌石主要用于扭面部分。施工采用人工选石、修石、砌筑、勾缝等工序进行。砌筑浆采用C10细颗粒混凝土。勾缝采用M10砂浆,并选用0.4m3搅拌机拌制。在砌筑过程中应遵循:稳、平、满错的原则进行施渠道混凝土主要用于断面衬砌,等开挖断面按设计要求完成后,方可进混凝土板浇筑。浇筑时应严格按照设计配合比进行人工配料。过称后,方可进入0.4m3拌和机拌制,双胶轮车直接入仓。4.5KW平板式振捣器捣渠道所经处地表层以碎石为主,为重盐渍化土,为保证电站正常运行的碎石垫层,碎石垫层上部铺设10cm砂垫层,人工修整成型,铺设一层土工布,砼板浇筑一块后,浇筑第二块砼板前,在接缝处底部设置4cm苯板,苯板上部按设模板,砼板达到养护期后,拆除苯板上部的模板,进行人工清槽,人工填入2cm膨胀胶泥,再用2cm沥青砂浆勾缝。人工修坡、清基。土方回填可利用基坑开挖出弃土用推土机直接回填,2.8KW蛙式打夯机夯实。回填土方不够部分由压力管道和泄水陡坡开挖出的土方来补充。前池混凝土由前池区拌和站供料,人工配料0.4m3搅拌机拌制,拌和进料与出料时间的控制不少于2分钟。混凝土水平运输采用人2.2KW插入式振捣器捣实,其厚度不得超过振捣器头的长度由于纵坡高差较大,两侧开道运输混凝土很困难,所以考虑沿坡面铺设轻轨,由卷扬机拉运矿车运混凝土很困难,所以考虑斜坡面铺设轻轨,厂房混凝土由厂房区拌和站供料,台称配料。配料是影响混凝土质量的重要环节,因此要求配料偏差不大于下列数值(按重量的百分比计)。水泥为±1骨料为±2水土l拌和机拌制进出料的时间仍控制在跳板,人工推双较轮车运至仓面,5t的卷扬机转运入仓,浇筑发电机层以上的厂房排架时。搭设脚手架,在每一浇筑层上铺设施工双胶轮车运料通钢筋加工厂设在厂房附近,此处地形开阔,便于布置,用量集中,加工成形后运输距离短,宜与水工建筑配合,发现问题可随时联系,工棚与机,φ6~φ40钢筋弯曲机,30KW直流电焊机,150型电弧对焊机来完成钢筋加工,然后通过4t载重汽车运至绑扎点进行现场绑扎。钢筋加工和绑金属结构主要包括压力钢管制作安装,闸门及埋件制作安装,制安量不大,采用工厂制作,8t东风半挂车运至工地进行组装。压力钢管按5m型。闸门利用10t汽车吊、人工辅助送入孔中。闸门埋件安装是闸门的重利用现有天然纵坡,根据现场实际情况,在保证施工车辆畅通的情况下,名称主要建筑内容房建面积料场面积修配厂车间、材料库停车厂60m2400m2木材加工厂车间、工棚、料场150m2600m2钢筋加工厂车间、工棚、料场150m2600m2水泵房厂房50m2拌和系统值班室、工棚、料场150m22000m2砂石料系统工棚、料场100m21000m2水泥系统库房、工棚400m2材料库房材料库、料场100m2设备库房库房100m2400m2项目指标计算人数建筑面积办公楼5.038人498.110㎡住宅0.130户2304.6m2食堂0.3420车库0.1420165m2其它0.2420184.2m2合计3309.9m2施工布置本着有利于施工,易于管理,便于生活的原则,同时根据各时期主体工程施工的要求,做到尽量使各施工场地交通运输方便,施工互相协调配合,避免干扰。尽量少占耕地,临时性房屋建筑与永久性房屋建筑结合修建。为此将生活福利设施布置在厂房附近,工程指挥部,工人宿舍,综合加工厂材料仓库,砂石堆料场等布置在进厂公路两则,在福利区根据当地天然建筑材料的调查情况,混凝土骨料场选在距电站厂房3km处的沙罕沟内,储存量及质量均可满足施工要求,混凝土骨科料场天统堆放。最后仍由74KW推土机将弃料推平。由于该工程施工战线长、点多,布置一个统一的混凝土拌和系统十分不经济。为此前池、厂房各设一个混凝土拌和站,各配备3×0.4m3混凝据施工地段,每公里移动一次拌和机,方可解决引尾水渠的混凝土拌制。前池、厂房分别设置集中拌和站2处,蓄水池2座,水泥库房200修配加工间是对施工机械进行小修和保养,所以只需设置30m2的修材料加工厂主要用于工程所需木料,堆放、制作模板等。由于该工程施工及生活用水十分方便。据现场调查,该工程沿设计走向附近均有灌溉水源。枯水期、平水期可直接开沟引用。洪水期由于克孜河水系含泥路由xx二级水电站出线至厂区。另安装一台200KVA的(10kv/0.4kv)变314国道,路面条件较好,工程所需的建筑材料、生活物资以及设备等均进入施工现场的道路可充分利用现有的xx干渠上的泄洪渡槽作为电辅助施工企业,构成电站施工运输网,路面宽度按5m计。该电站主要由引水渠系、压力前池、压力管道、厂房、泄水陡坡、尾水渠、升压站等部分组成。根据工程规模和当地施工条件,初步安排电站砂石混凝土系统,修配加工系统,风水电系统。对外交通道路,要求在主体工程开工前基本完成,以保证主体工程开工运输
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