《汽车发动机检测与维修》-教学课件-17-任务十七 汽油发动机燃油供给系统的检查与修理（一）

汽油发动机燃油供给系统的检查与修理（一）1任务载体汽油机燃油供给系统检查与修理2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小王

公司员工2课程概述1、通过对燃油系统压力检测掌握燃油压力表的使用方法；2、通过对燃油压力检测结果分析判断掌握燃油系统工作原理；3、通过对燃油系统各元件的检查，掌握燃油系统各个元件的工作原理。目标1、汽油机燃油供给系统结构及工作原理；2、燃油压力检测；3、燃油泵和汽油滤清器检查；4、燃油压力调节器检测。内容2课程概述1、燃油系统组成及工作原理；2、燃油压力表的使用方法；3、燃油系统压力检测；重点1、燃油压力表的使用方法；2、燃油系统压力检测结果判断。难点3知识讲解1.测量燃油压力需要测量哪几种工况下的燃油压力？测量燃油压力需要测量各种工况下的压力，以便判断是哪个燃油系统部件出现问题，需要测量燃油系统的静态燃油压力、怠速燃油压力、全负荷燃油压力和系统保持压力。2.静态燃油压力检测打开点火开关不启动发动机，读取油压表数值，此时为静态压力，应为350千帕左右，如果油压过高，应检查油压调节器；如果油压过低，应检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器。3.怠速燃油压力与全负荷燃油压力检测启动发动机并怠速运转，观察并记录此时的燃油压力，此时为怠速燃油压力；缓慢加大油门，测量节气门接近全开时的燃油压力并记录，此时为全负荷燃油压力；如果测得的油压过高，应该检查回油管、油压调节器及真空管；如果油压过低则应检查燃油泵、燃油滤清器及油压调节器等。4.燃油系统保持压力关闭点火开关10分钟后，观察油压表，此时的压力叫做系统保持压力，应为200千帕,如果未达标，将截止阀关闭重新建立压力，再次观察油压表，如果达标，则应检查燃油泵单向出油阀；如还未达标则检查油压调节器回油阀及喷油器等是否有泄漏情况。3知识讲解5.燃油泵的作用电动燃油泵能将汽油从油箱中吸出加压后输送到供给管路中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。一般安装在汽油箱内部或安装在供油管路上。3知识讲解6、汽油泵的检查①汽油泵就车检查汽油泵需要检测的项目：汽油泵是否工作、油泵最大压力以及油泵的保持压力来判断汽油泵是否工作正常。首先打开点火开关不启动发动机，从汽油箱处应能听到燃油泵的运转声音。若听不清运转声，用一根线将保险（28号）跨接打开点火开关，用手捏住汽油软管应能感到输油压力。否则，表明电动燃油泵不工作，应检查燃油泵继电器、保险和控制线路有无故障。若全都正常，则应拆检汽油泵。汽油泵安装在后备箱或驾驶室后排座椅下方。②汽油泵压力检测汽油泵压力检测主要包括最高压力检测和保持压力检测，在检查汽油泵最高压力和保持压力时，需要将燃油系统泄压。将油压表接在燃油管路上，并关闭截止阀。用一根线将燃油泵保险短接打开点火开关，等待10秒以上，读油压表的数值，此时的压力为燃油泵最大压力，应比运转时的压力高0.2～0.3兆帕，通常可达到0.49～0.64兆帕，如果不符合标准，应更换燃油泵。将点火开关关闭，10分钟后再观察油压表压力，此时的压力叫燃油泵保持压力，应大于0.35兆帕，否则更换燃油泵。3知识讲解步骤项目工作内容1燃油压力表安装（1）打开机舱盖，铺设翼子板布，安装发动机尾排装置并启动发动机；（4）插回油泵保险丝；（3）拆卸燃油供给系统，安装燃油压力表；（2）拔下油泵保险丝，使车辆自然熄火；2燃油压力测试（1）打开点火开关，检查燃油压力表连接情况，确定无燃油泄漏；（2）观看燃油压力表数值，读取静态油压大小；（3）启动发动机，观察怠速油压和全负荷油压；（4）关闭点火开关，10分钟后读取保持油压；3燃油泵检测（1）关闭燃油压力表后方的截止阀；（2）反复打开点火开关三次，观察燃油压力表数值，此时为汽油泵的最大压力值；（3）关闭点火开关后，静待10分钟，观察燃油泵保持压力值。4拆卸油压表（1）打开燃油压力表后方的截止阀，启动发动机，拔下油泵保险丝后，至发动机自然熄火；（2）拆卸燃油压力表；（3）装复燃油供给系统管路。5拆检燃油滤清器（1）确保燃油系统无压力；（2）举升车辆到合适位置，并落保险锁；（3）使用常用工具拆卸燃油滤清器；（4