《智能网联汽车运行与维护》-教学课件-14-情境四 任务三 绝缘电阻检查

某品牌纯电动汽车在公路行驶中突然机舱起火，司机紧急下车自救，因发现及时，处理得当未造成人员伤亡，机舱部件损失严重，在权威部门调查下，该车未在规定时间内进行检查，属于高压线缆老化，绝缘电阻不达标造成车辆的电气火灾。什么是绝缘电阻？如何进行绝缘电阻检查？开课导入任务三绝缘电阻检查绝缘电阻介绍01什么是绝缘电阻？绝缘电阻是绝缘介质所具有的电阻值，是衡量介质绝缘性能好坏的物理量，在纯电动汽车中，主要以绝缘电阻的大小来评价高压部件或高压线缆的绝缘性。在常见的检查方式中，主要表现为带电器件与壳体、大地等参考平台之间的电阻值，由于数值较大，单位常用兆欧（MΩ）表示。动力蓄电池绝缘电阻检查02（1）检查内容（2）检查方法标准值：＞100Ω/V①动力蓄电池正极与车身绝缘电阻的检查。②动力蓄电池负极与车身绝缘电阻的检查。①调整绝缘表测量电压：电池包或系统标称电压的1.5倍或500V（d.c.）的电压，两者取较高值。②打开启动开关③绝缘表黑表笔连接车身，红表笔逐个连接动力蓄电池正负极端子。④施加电压的时间推荐值为30s。检查内容与方法注意：（1）请勿同时检查高压部件的正负极，以免造成部件损坏。（2）不同厂家高压部件和高压线缆的绝缘电阻值存在差异，具体车型的标准数据以车辆的维修手册为准。注意事项绝缘电阻检查流程031.做好人身安全防护2.做好环境安全防护3.对车辆进行高压断电4.依次断开高压部件和高压线缆插接器5.使用万用表检查高压部件或高压线缆电压，确认无高压6.按照绝缘电阻检查内容和方法，使用绝缘表依次检测高压部件和高压线缆绝缘电阻值7.将检查结果与标准值进行对比，如果高压部件或高压线缆的检查结果大于或等于标准值，则可以继续使用；如果高压部件或高压线缆的检查结果小于标准值，则不能继续使用，需要进行更换或维修。1.分组，选组长组长按照学号进行分组，5人一组，各小组选出组长时间：2min组员1组员2组员3组员42.制定计划各小组制定工作计划，明确小组成员任务实施具体分工并做记录时间：11min计划一：动力蓄电池绝缘电阻检查实施操作物料准备资料查阅监督情况汇报组长工作记录各小组派代表汇报计划制定情况3.工作准备各小组进行工作准备时间：2min高压安全防护用品人身安全防护用品车辆防护用品操作场地安全防护用品实训车辆设备、工具实施操作实操项目实操方式实操要求任务1.动力蓄电池绝缘电阻检查根据任务实施结果，按要求填写工作页两组共用一台实训车辆交替进行，轮换实施任务1安全注意事项实操时间40min/任务安全第一操作规范7S管理组长把控时间驱动电机绝缘电阻检查04（1）检查内容（2）检查方法标准值：＞0.38MΩ/V①驱动电机交流输入U极与驱动电机外壳绝缘电阻的检查。②驱动电机交流输入V极与驱动电机外壳绝缘电阻的检查。③驱动电机交流输入W极与驱动电机外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接外壳，红表笔逐个连接驱动电机三相交流输入U极、V极、W极。检查内容与方法空调压缩机绝缘电阻检查05（1）检查内容（2）检查方法在空调压缩机存在制冷剂和冷冻油的情况下，标准值：≥5MΩ/V①空调压缩机高压正极与空调压缩机外壳绝缘电阻的检查。②空调压缩机高压负极与空调压缩机外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接空调压缩机外壳，红表笔逐个连接空调压缩机高压输入正负极。检查内容与方法车载充电机绝缘电阻检查06（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥10MΩ/V①车载充电机直流输出正极与车载充电机外壳绝缘电阻的检查。②车载充电机直流输出负极与车载充电机外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接车载充电机外壳，红表笔逐个连接车载充电机直流输出正负极。检查内容与方法DC\DC变换器绝缘电阻检查07（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥500Ω/V①DC/DC变换器高压输入正极与DC/DC变换器外壳绝缘电阻的检查。②DC/DC变换器高压输入负极与DC/DC变换器外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接DC/DC变换器外壳，红表笔逐个连接DC/DC变换器高压输入正负极。检查内容与方法注意：（1）请勿同时检查高压部件的正负极，以免造成部件损坏。（2）不同厂家高压部件和高压线缆的绝缘电阻值存在差异，具体车型的标准数据以车辆的维修手册为准。注意事项各小组制定工作计划，明确小组成员任务实施具体分工并做记录时间：8min计划二：驱动电机绝缘电阻检查计划三：空调压缩机绝缘电阻检查计划四：车载充电机绝缘电阻检查计划五：DC/DC变换器绝缘电阻检查实施操作物料准备资料查阅监督情况汇报组长工作记录各小组派代表汇报计划制定情况实施操作实操方式实操要求根据任务实施结果，按要求填写工作页两组共用一台实训车辆交替进行，轮换实施任务2到任务5安全注意事项实操时间40min/任务安全第一操作规范7S管理组长把控时间任务3.空调压缩机绝缘电阻检查实操项目任务2.驱动电机绝缘电阻检查任务5.DC/DC变换器绝缘电阻检查任务4.车载充电机绝缘电阻检查PTC加热器绝缘电阻检查08（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥500MΩ/V①PTC加热器正极与车身绝缘电阻的检查。②PTC加热器负极（A-）与车身绝缘电阻的检查。③PTC加热器负极（B-）与车身绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接车身，红表笔逐个连接PTC加热器正负极。电机控制器绝缘电阻检查09（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥1MΩ/V①电机控制器高压输入正极与外壳绝缘电阻的检查。②电机控制器高压输入负极与外壳绝缘电阻的检查。③电机控制器交流输出U极与外壳绝缘电阻的检查。④电机控制器交流输出V极与外壳绝缘电阻的检查。⑤电机控制器交流输出W极与外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接电机控制器外壳，红表笔逐个连接电机控制器高压输入正负极，交流输出U极、V极、W极。高压控制盒绝缘电阻检查10（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥500MΩ/V①高压控制盒高压输入正极与外壳绝缘电阻的检查。②高压控制盒高压输入负极与外壳绝缘电阻的检查。③高压控制盒快充输入正极与外壳绝缘电阻的检查。④高压控制盒快充输入负极与外壳绝缘电阻的检查。将绝缘表黑表笔连接高压控制盒外壳，红表笔逐个连接高压控制盒高压输入正负极，快充输入正负极。高压线缆绝缘电阻检查11（1）检查内容（2）检查方法标准值：≥500MΩ/V①高压线缆正极与屏蔽层绝缘电阻的检查。②高压线缆负极与屏蔽层绝缘电阻的检查。③高压线缆正极与负极与外壳绝缘电阻的检查。①将高压线缆两端同时断开；绝缘表黑表笔接于被检查的高压线缆屏蔽层，红表笔逐个检查高压线缆正负极，检查高压线缆正负极与屏蔽层之间的绝缘电阻。②将绝缘表黑表笔接于高压线缆负极，红表笔接于高压线缆正极，检查高压线缆正负极之间的绝缘电阻。各小组制定工作计划，明确小组成员任务实施具体分工并做记录时间：10min计划六：PTC加热器绝缘电阻检查计划七：电机控制器绝缘电阻检查计划八：高压控制盒绝缘电阻检查计划九：高压线缆绝缘电阻检查实施操作物料准备资料查阅监督情况汇报组长工作记录各小组派代表汇报计划制定情况实施操作实操方式实操要求根据任务实施结果，按要求填写工作页两组共用一台实训车辆交替进行，轮换实施任务6到任务9安全注意事项实操时间35min/任务安全第一操作规范7S管理组长把控时间实操项目任务6.PTC加热器绝缘电阻检查任务8.高压控制盒绝缘电阻检查任务9.高压线缆绝缘电阻检查任务7.电机控制器绝缘电阻检查任务检查总结汇报各小组按照工作页要求，对任务实施过程进行检查并填写工作页各小组组长汇报检查情况时间：7min检查项目检查结果结果点评绝缘电阻检查高压部件绝缘电阻值是否符合要求是□

否□

高压线缆绝缘电阻值是否符合要求是□否□

在进行绝缘检测时，是否对车辆进行了断电是□否□

在进行绝缘检测时，是否检查高压部件和高压线缆的电压是□否□

检查结果判断是否正确是□否□

进行绝缘检测时是否