2024年中考地理复习：极地与航天 知识清单

专题复习五聚焦极地航天增强民族自信

（一）航空航天

位于内蒙古，是我国创建最早，规律最大的综合型导

酒泉卫弹、卫星发射中心，是目前我国的载人航天发射场。①地

星发射中处戈壁腹地，地形平坦开阔，人烟稀少；②干旱少雨，雷

心电日少，光照时间长；③配套设施完善。

航位于山西省太原市。①地处黄土高原，海拔高，地球自转线

空太原卫速度大；②地处温带，冬长无夏，春秋相连，无霜期短；③技

航星发射中术力量强；④交通便利且距北京近，便于与北京航空航天控制

天心中心联系。

发位于四川省西昌市，是我国规模最大、承载卫星发射任务最

射西昌卫多，具备发射多型号卫星能力的新型航天器发射基地。①海拔

中星发射基高，纬度较低，地形隐蔽；②年平均气温变化小，风力柔和适

心地度，旱雨季分明，雾日少。

及位于海南省文昌市，适合大质量极轨卫星、大吨位空间站和

着深空探测卫星等航天器发射任务。①纬度低，充分利用地球自

陆文昌卫转速度，节约发射成本；②位置偏远，人口较少，建设成本

场星发射中低；③靠近港口，海运便利，可运输大型卫星设备，运输方式

心精简可靠；④三面环海，安全性高，可最大限度降低火箭航区

和残骸落区安全隐患。

航天航空①位于温带大陆性气候区，晴天多，降水少，空气能见度

着陆场好；②位于内蒙古高原，草场广布，地形平坦开阔；③人

烟稀少。

1970年4月24日，中国“东方红一号”发射成功，这是中国发射的第一颗人造卫星，

开创了中国航天史的新纪元。1999年H月20日，中国第一艘试验飞船神舟一号发射成功，

到2024年4月25日神舟十八号发射成功，有11次在四子王旗着陆场着陆，7次着陆东风

着陆场，均在内蒙古境内，着陆时间均在4~6月，9~12月之间。

（1）从地理角度分析，飞船返回着陆的时间一般避开7、8月，其自然原因有：

一一①7、8月气温较高，天气炎热，太阳辐射强，不利于搜寻人员开展工作;

②7、8月草木茂盛，视野受限，不利于搜寻；③7、8月多阴雨、雷电天气，不

利于返回舱的监测与搜寻，可能会对返回舱着陆造成干扰和破坏。

［神舟飞船为什么选择在内蒙古着陆？］

（2）与地形的关系：高原地形，地形平坦，树木稀少，四子王旗着陆场地表为荒漠草

原、草丝低矮。东风着陆场地表景观为沙漠或荒漠，两地均便于地面人员搜寻。

（3）与气候的关系：这里的气候类型为温带大陆性气候，其气候特征是冬冷夏热，气

温年较差大，全年干旱少雨。具备了全年云量少，晴天多，能见度好的着陆条件。

（4）与交通的关系：①塔里木盆地云量更少，植物更少，地面几乎全是松软的沙子，更

适合着陆。但没有作为着陆场的原因是北京是科技创新中心和文化中心，着陆后飞

行员和返回舱需运往北京进行研究和训练，塔里木盆地距北京远且交通不便。

②呼和浩特距离北京较近，且有京包线（铁路干线名称）经过，交通更为便捷，也没有

选择作为着陆场的原因是呼和浩特人口密集，可能会造成人员伤亡；建筑相对集中,

可能会造成财产损失。

二.极地考察

天然实验室一一极地地区

南极地区北极地区

酷寒（"冰雪高原"、"寒极"）、寒冷、干燥。与南极地区相

气候干燥（"白色荒漠"）、比，气温较高，降水较多，

自特点烈风（"风库"、"风极"）。风力较小。

然自然景观苔薛、地衣、冰山、企鹅苔薛、地衣、北极熊、驯鹿

环⑴极地地区气候寒冷、干燥的原因：①所处纬度高，太阳高度角小，太阳

境光照弱；②有极昼、极夜现象，地表获得热量少；③蒸发微弱，降水少。

⑵南极地区比北极地区更冷的原因：造成两地区气温不同的主要因素是海

陆因素

天然实验原始的自然环境，为科学家进行气象、冰川和地质等方面的研

室究提供了天然实验室，是科学考察的宝地。

自然资自然资源"大仓库"：淡水资石油、天然气、煤、铁等矿

源丰富源、矿产资源、海洋生物资源产资源丰富。

科丰富。

科考意义①了解全球环境变化及地球发展历史；②考察生物物种；③

探测自然资源；④观测大气臭氧层空洞；⑤进行科学实验

中国长城站、中山站、泰山站、秦

科考站岭站、昆仑站（内陆第一个科黄河站

考站）

学最佳考11月~次年3月（暖季）6月~8月（暖季）

察时间①极地地区的暖季，气温较高；②白昼时间长，有极昼现

象，方便作业。

⑴南极地区成为科学考察宝地的主要原因：

一一①南极地区的自然资源丰富，是自然资源"大仓库〃；②无

考人定居，科学考察受人为因素影响小；③位于地球极点附近，可

以观测到很多独特的或者极端的自然现象；④南极地区是陆地，

科考人员可以长期驻扎，做长期研究。

⑵科考发现南极部分地区的雪变成了绿色和红色现象，这与当地雪藻在偏暖

气候时大量繁殖有关，这种现象可能导致极地冰雪消融失控。分析"极地冰雪

消融失控”的原因。

察一一①二氧化碳排放过多，加剧温室效应，全球气候变暖；②冰川

融化，冰川面积缩小；③藻类大量繁殖生长，会加剧冰川融化。

⑶全球气候变暖正改变着地球的模样，影响着人类生存环境。日常生活中有

哪些因素可造成全球气候变暖？全球气候变暖可能带来哪些危害？

一一影响因素：①滥伐森林；②大量燃烧矿物燃料（石油、煤炭）；

③汽车尾气大量排放；④人口剧增

危害：①极地冰川融化；②沿海低地被淹没；③部分地区极端灾

害性天气增加；④生物多样性减少，甚至灭绝。

1.［双龙探两极］阅读图文材料，回答下列问题。

中国科考队乘坐“雪龙2”号在2021年7月至9月圆满完成中国第12次北

极科考。2022年10月，中国科考队携带1000多吨物资乘“雪龙”号、“雪龙2”号

赴南极进行第39次科考，于次年4月凯旋。

［时间有奥秒］(1)分别说出南、北极科

考的时间段，并说明选择在此时间段科

考的原因。

一南极：11月至次年3月；北极：6

月~8月原因：极地地区暖季，气

温较高；白昼时间长，有极昼现象，

西经0°东外。科考站便于开展工作。

极地地区中国科考站分布图［万里送补给］(2)从生活和科考角度，

黄河站泰山站你认为“雪龙”号会携带哪些补给品？

---防寒衣物、食物等。

［极地添绿色］新鲜蔬菜曾是科考队员

心中的“奢侈品”，如今利用温室大棚等

技术，中国在南极成功种植出蔬菜。

(3)在南极极昼期，温室蔬菜大棚可以

利用哪些新能源？

黄河站和泰山站气温曲线和降水量柱状图

一一风能、光能_________________

［助力“碳中和”］我国提出的“碳中

'资料卡片

和”目标，为减缓极地冰川融化贡献中

国力量。

［4］为助力“碳中和”，请列举两例低碳生

排放吸收减排

活方式。

碳中和是指二氧化碳的排放量和吸收量达到一一①乘坐公共交通工具，少开私

平衡。我国预计2060年达到“碳中和”目标。家车；②节约用水用电用纸；③减少

使用一次性用品；④人走灯灭等。

2.阅读图文材料，回答下列问题。

材料一中国第40次南极考察队搭乘“雪龙2”号考察船于2023年11月1日从上海

出发，沿着既定路线到达南极，2024年2月7日，考察队成功建立了我国第5个南极

科考站一秦岭站。

材料二位于“地球尽头”的南极洲成为不少中国游客的旅游目的地，大部分从阿根廷

的乌斯怀亚港出发，乘坐游轮前往南极半岛周边游览，同时也是南极科考的重要补给站。

（1）称南极洲为“地球尽头”的原因是南极洲是纬度最高的大洲，乌斯怀亚港成为

南极旅游出发地的原因是距南极地区近，从这里一直向南（方向）就可以到达南极半

岛。

（2），，雪龙2”号南极科考船赴南极途中，科考队员感受到气温变化的趋势是先变高,

后变低，到达南极洲气温最低。

（3）南极地区自然环境恶劣，请从气候角度分析秦岭站（罗斯海新站）建设过程中和投

入使用后面临的主要困难。

一一①纬度高，气温低，气候酷寒；②极地东风强劲，多烈风暴雪；③降水量

少，气候干燥

（4）在南极科考期间选择去新西兰（或乌斯怀亚）补给所需物资主要是食物、淡水、

燃料等。其原因是：①距离相对较近，可以减少补给物资的运输成本和时间；（2）

设施完善；③物资丰富；④气候环境适宜，有利于保障补给物资的质量和保存；

⑤科研资源丰富。

（5）南极地区自然条件恶劣，生态环境脆弱，我国在建站过程中，最大限度地控制施工

活动范围，简述我国在秦岭站建设过程中坚持绿色环保建站的原因。

一一①生态环境脆弱；②保护生态环境，可持续发展；③形象提升；④科研需

求。

（6）秦岭站选址在罗斯海区域沿岸的主要原因有[A]

①距离我国最近，航行距离短②弥补我国太平洋扇区南极科考站的空白

@兼具海陆环境，科考价值高④纬度最高，有利于开展南极科学考察

A.①②③B.①②④C.①③④