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文档简介
--PAGE1---PAGE8-盖板涵作业指导书编制依据1、xxxx高速公路施工招标文件项目专用本,设计图纸;2、山东高速集团有限公司《高速公路施工标准化技术指南》;3、合同文件;4、公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2020);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/-2017);6、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90/-2015);7、本手册未涉及内容必须按最新相关技术规范执行。二、施工准备2.1技术准备1、施工前施工单位提前编制“盖板涵首件工程施工方驻地办审核通过后方可进行首件施工,首件施工前,应召开由总监办、驻地办、项目部、施工班组参加的“盖板涵施工质量安全技术交底会”。首件工程施工完成后,经驻地办对首件施工中的施工工艺、工序、试验结果认可后,方可进行分项工程施工作业,即采取“首件工程认可制”。2、测量人员认真复核线位坐标,并经监理工程师签字认可,放样结果需经监理工程师进行复核。3、盖板涵开工前根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与既有线路、沟渠的连接等,进行核对。如与设计不符及时与相关单位联系解决。基坑开挖前,测定基坑中心线、方向和高程;按地质、水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、开挖范围和防排水措施。2.2施工场地准备1、施工前按要求清理场地,并做好机械进、出场地及材料运输道路。2、现场应设置工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、技术标准和流程图、施工现场平面布置图、安全危险源辨识及控制措施告知牌等相关标志标牌。试验工作准备1、所有原材料的厂家必须采用项目公司、总监办批准的准入厂家,原材料进场后应按照规范要求进行试验检测,不合格原材料一律清除出场。2、混凝土配合比设计已完成,并经监理工程师验证批准。2.4施工队伍、人员、机械设备准备1、为了保证施工的工程质量及施工进度,施工班组进场后,严格按照“施工班组准入制”进行考核,采取理论和实践的双重考核模式,对施工班组的施工理论知识水平、实际操作能力进行检验,合格后方可正式进场施工。2、根据现场施工内容,配备足够施工管理人员。(1)施工队长1名,负责施工指挥,做好工序之间的协调工作,控制质量以及组织排除施工中出现的故障。并负责现场安全检查。(2)模板工、砼工、钢筋工、零工等根据涵洞总体量配备施工人员。3、施工设备、机具全部到位且性能可靠。4、混凝土拌合站、砼运输车等砼施工设备。5、挖掘机、吊车、压路机、安全围挡工具、模板、电焊机等。三、施工工艺3.1盖板预制1、落实模板准入制要求,采用定型钢模板,其中外露面模板须采用厚度不小于5m+1mm的不锈钢模板。施工前模板应打磨并涂刷隔离剂方可使用;盖板台座也应采用不锈钢模板,并确保平整、光滑、坚实并验收合格;2、钢筋加工满足本节《钢筋加工及安装》要求;严格控制钢筋骨架间距尺寸、数量、保护各项指标,施工监理单位验收合格。3、盖板混凝土必须一次性浇筑到位,浇筑时间不易超过2小时。砼浇筑满足本节《混凝土浇筑》要求。4、盖板浇筑完成,对砼表面及时进行抹面处理,收面后再用毛刷拉轻毛,严禁浇筑完成后深拉毛处理。5、盖板强度达到设计强度85以上是方可脱模、移动和堆放。6、盖板预制应考虑增加吊环设计,方便盖板安装施工。3.2基坑开挖1、复核基坑中心线、方向、高程,按施工放坡率定出开挖线,并根据基坑四周地形,挖好排水沟、集水井,做好地面防排水工作。2、基坑采用挖掘机开挖,人工配合修整边坡。3、基坑开挖边坡坡率1:0.75,并按坡率严格控制开挖尺寸。机械开挖至基底标高0.2~0.3m时,停止开挖,采用人工开挖至设计标高。开挖过程中弃土必须翻运至基坑边沿外2.0m,不得堆放基坑边缘。基坑开挖后,应保持基底干燥,有水基坑做好基坑排水工作,基底不得长期暴露或被水浸泡。4、对开挖深度超过5m(含5m)的基坑。施工单位应编制深基坑施工专项方案,施工专项方案里主要包括边坡稳定及护坡的计算及设计图、坑底四周排水沟集水井、坡顶硬化及截水沟、坑口四周封闭防护栏杆、坑口四周禁止堆土等重物或重车行驶等内容。3.3基底处理、垫层施工基坑开挖后,应立即检测基底承载力,符合设计要求方可进行下道工序的施工,如不能符合要求,则应按照图纸要求进行基底换填。现场查看基底情况确认采取图纸要求的处理方式无法保证处理合格的,报监理单位和项目公司,联系设计单位出具处理意见。基底地基土承载力检测采用触探仪进行检测,检测频率一般情况下每10-20m布置一个断面,每个涵洞不少于三个断面,每个断面不少于三个检测点,地质条件复杂时适当加密。3.4钢筋加工及安装1、钢筋的品种、规格、数量严格按照图纸设计尺寸进行下料。2、钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,除锈后的钢筋表面有严重的麻坑、斑点等已伤截面的应降级使用或剔除不用;带有蜂窝状的锈迹钢筋也不得使用。3、钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。按设计尺寸和型号规格将钢筋调直下料、搭配接头、钢筋弯制要按大样进行,做到不扭曲、不变形。4、根据焊接接头要求选择合适的电焊机、预留准备的搭设长度、选择合适的电焊条(502以上焊条)、选择合适的技术参数,认真细致的半成品检查(外观、轴线、抗拉、抗弯试验等)。5、钢筋的连接采用焊接或绑扎接头,一般不采用机械连接接头。钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大处,并应分散布置,配置在同一截面的受力钢筋接头数量应满足规范要求。6、箍筋的末端有弯钩,弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不能小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不能小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不小于箍筋直径的10倍。7、安装钢筋骨架时,要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度。钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,应符合设计要求。钢筋与模板之间设置弧形、爪形或圆形垫块,垫块必须采用高强度等级混凝土(C40以上)或砂浆(M40)集中预制。8、钢筋工程施工现场应封闭管理,必须有醒目的安全警示标志,与工程无关的人员禁止入内,所有钢筋工、焊工必须通过安全教育培训经考核合格后持证上岗方能进行作业,经常检验设备的安全性、可操作性,以防漏电和带病作业,所有进场人员必须佩戴安全帽及安全防护用具,严禁在精轧螺纹钢筋上搭火、接零,以防脆断。9、钢筋焊接满足双面焊5倍、单面焊10倍要求,且焊缝尺寸满足宽度≥0.8D,焊缝深度≥0.3D。3.5模板安装1、严格按照“模板准入制”对进场模板进行验收,模板应采用大块钢模板,其中外露面混凝土模板均采用厚度不小于5mm+1mm的不锈钢模板,各种螺栓采用标准化的高强螺栓。使用前需打磨处理,模板加固应牢靠紧固,墙身采用三节段止水拉杆、侧面横向背肋方木或架杆、斜向支撑进行模板加固,模板支撑应确保支撑点稳固,不可支撑于软基处。模板背侧加竖向钢管,斜向支撑,横向用双排钢管作为对拉螺栓的支架,拉杆纵横向间距均为60cm,模板支撑应确保支撑点稳固,不可支撑于软基处。墙身模板加固应进行验算,并经监理工程师验收合格。2、模板接缝不得大于2mm,接缝用厚度2mm的回力胶条牢固粘结,不得使用海绵、胶带等替代,并确保接逢处不漏浆。3、模板加固应牢靠紧固,内外模之间采用∅12双节段止水拉杆,间距0.6m(上下和左右),拉杆头应紧靠模板内部。4、模板严格按照设计尺寸进行安装。就地支设模板时,应浇筑10cm厚,C20及以上混凝土作为底板。在底板上进行轮廓线放样,放样采用双线制,一条轮廓线,另一条为检查线。5、模板表面要涂刷水性脱模剂,模板使用后立即进行修整保存完好。脱模剂涂刷要少而均,防止流淌和产生较多的油泡,影响外观质量。6、立模完成后应严格按照有关规范、验标等规定检测垂直度、平面位置、顶面标高及墙身和台帽内径跨距按规范要求+30mm进行施工控制。合格后向监理报检对模板进行验收。3.6混凝土浇筑1、首先根据批复的试验室配合比结合现场采集的各种原材的含水量计算施工配合比。按此数据输入到拌合站系统内进行混凝土拌合。经常检查并保证运抵施工现场混凝土的和易性。2、混凝土运输。混凝土在拌和站集中搅拌,采用混凝土罐车运送,混凝土输送泵配合浇筑,当浇筑高度大于2.0m时采用窜筒。3、盖板涵分基础、墙身、帽石、支撑梁等部位浇筑,所有砼结合面必须凿毛至小石子外露,并清洗干净。基础砼强度达到设计强度75方可进行墙身施工。4、混凝土浇筑采用人工振捣。振捣时捣固棒应与侧模保持5~10cm的距离,避免捣动棒碰撞模板、钢筋。对每一振动部位必须振动到该部位密实为止,其标志为混凝土停止下沉、不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。在浇筑过程中或浇筑完成时,若混凝土出现泌水过多,在不扰动已浇筑混凝土的条件下,用海绵将水吸出。5、混凝土浇筑要连续进行,当因故中断间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当允许间歇时间已超过时,要按浇筑中断处理,同时要留施工缝,并作出记录。6、浇筑混凝土要分层进行,分层厚度一般不超过30cm。浇筑上层时插入式振动器应伸入下层混凝土5~10cm。7、在混凝土浇筑过程中,前后场均应有试验人员值班,并按照有关规定检测混凝土坍落度满足试验批复要求数值。8、混凝土振捣应由熟练工人操作。经常检查混凝土并能保证其施工和易性、耐久性、经济性等要求。9、混凝土浇筑后12h内即应覆盖土工布和洒水,洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度。养护时间一般不少于7天。当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前,不得在其表面来往走人,堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。当气温低于5℃时,采取冬季施工措施,保证混凝土实体质量。--PAGE14---PAGE18-3.7模板拆除模板的拆除按照组装顺序反向拆除。混凝土拆模时的强度要符合设计要求,当设计无要求时,要符合下列规定:1、侧模要在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面及棱角不因拆模而受损伤方可拆除;板的底模要在混凝土强度达到85以上时方可拆除,当模板与混凝土完全脱离后,方可拆卸、吊运模板。2、内外模板及顶板底模采用整体钢管排架支撑。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。3.8拉杆孔处理1.拉杆孔处理(1)工艺方法目的:确保混凝土墙体防渗水及封堵过程中不会造成二次污染保证外观质量。(2)工艺方法拉杆孔封堵方案及材料:拉杆孔封堵采用不低于结构物同标号聚合物水泥砂浆封堵。聚合物是指高分子胶结材料,无臭、无味、无毒,有良好的粘结性能,粘结强度可达0.9MPa。将聚合物加掺到水泥砂浆中拌和均匀即成为聚合物水泥砂浆。能增加砂浆与基层的粘结力起到防水目的。拉杆孔修复:结构物混凝土达到拆模强度后,按照安装钢模板的相反顺序拆出钢模板。将外露的节段拆除后,将内丝塑料套反方向拧出。洒水湿润清洁基层,将配制好的聚合物水泥砂浆充分拌合好,填充聚合物水泥砂浆。封堵完毕后将砂浆抹平,收面。确保外观颜色一致;封堵完成后,浇水养护不得少于7天或水能量,不得出现开裂现象。3.9沉降缝及防水施工1、沉降缝设置原则:(1)根据设计每4-6米设置一道沉降缝,沉降缝应贯穿整个断面,缝宽2cm,并应与板方向平行。(2)为保证沉降缝的顺直,基础及墙身要隔仓跳打,在沉降缝设置时,为保证端部尺寸,避免出现端部分段过小导致被帽石等偏压,要保证最小段长度不少于3m。(3)设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝,根据板宽预先规划沉降缝位置,保证上下贯通。(4)对伸缩缝两侧5mm范围混凝土进行弹线切割,深度为3cm,沉降缝宽度为2cm,采用透明胶带沿边缘粘齐,采用沥青砂抹平,再把胶带撤掉。2、沉降缝防水措施:(1)基础部分填塞沥青木板,并在流水面边缘填塞5cm沥青麻絮或灌封胶;(2)基础以上,两侧面和顶面设置三油两毡防水层,宽度为50cm。顶面三油两毡处理后外包粘土保护层,宽度厚度为20cm。(3)涵洞外侧防水层施工时,涵洞填土接触面均涂刷热沥青三道。涂抹防水层的表面,应先清除粉屑污泥;涂抹工作应在干燥温暖的天气进行。(4)油毛毡、防水纸等防水层,应在涂抹的热沥青尚未凝固时铺设,使防水层和结构物粘为一体。3.10盖板安装1、盖板涵盖板强度达设计强度,墙身强度达到设计强度70以上,方可进行盖板吊装。2、吊装盖板应复检、强度及结构尺寸,合格后加盖合格章方可出场。3、现场对台帽支垫处进行整平处理并铺设至少2层油毡,建议使用防水油毡卷材。4、吊装过程严格控制板位置,提前在背墙及台帽放样施画盖板边线,确保盖板放置位置准确。5、盖板安装完成后应与支撑面密贴,板与板之间接缝填充材料的品种和性能应满足设计要求,并填充密实,接缝应与沉降缝在同一平面内。3.11洞口铺砌施工1、洞口铺砌及隔水墙根据实际情况采用C20片石砼或C20素砼,下层采用砂砾垫层铺设。2、采用片石砼施工还应满足以下要求:(1)砼中片石含量不超过20,片石强度不低于30mpa。(2)间距不小于15cm,分层放入,大致水平,分层振捣,边振捣边放入片石。3.12内业资料的收集和整理内业资料盖板涵分项名称资料名称表格备注1中间交工证书(分项工程完成后)承表72工程检验申请批复单承表163施工放样报验单检表8144放样测量记录表检表815监理抽检5基坑检验表检表101监理抽检6高程测量表检表817监理抽检7地基承载力检测(贯入试验)报告监理抽检8钢筋安装分项工程质量检验评定表评表QL029钢筋安装检查表检表402监理抽检10模板检验表检表102监理抽检11中(轴)线偏位检查表检表819监理抽检12混凝土检验表检表103监理抽检13评表QL03214盖板涵预制检验表检表432监理抽检15断面尺寸检验表检表108监理抽检16盖板涵安装分项工程质量检验评定表评表QL11717盖板涵安装检验表检表467监理抽检18盖板涵总体分项工程质量检验评定表评表QL11519涵洞总体检验表检表464监理抽检2、工程验收照片:(1)基坑放样、承载力检测;(2)垫层施工、砼凿毛;(3)钢筋验收、模板支设验收、基础墙身台帽施工、砼坍落度;(4)盖板预制、盖板安装;(5)沉降缝、防水层;(6)成品外观。四、安全环保和文明施工1、作业人员上岗前必须进行安全交底,机械操作人员应熟悉其机械设备操作规程。专职安全员定期巡视现场安全,发现隐患及时整改,必要时应停止施工进行整改。2、施工机械还应安装倒车影像及报警系统,上车前检查四周安全,制动前鸣笛示警。3、现场材料模板指定地点存放,不得放于车道或基坑边缘。保持施工现场整洁,及时清理现场石子、混凝土块、铁钉、钢筋头等杂物。4、基坑边缘2m以内不准推土或堆放物料,距基坑边缘2~3m间堆土高度不得超过1.5m,距基坑边缘3~5m间堆土高度不得超过2.5m。边沿停放机械距基坑边缘应不小于4m。5、深基坑施工应编制专项施工方案,该方案要经过专家论证。施工过程中要注意机械碰撞、物体打击、高坠、坍塌、夜间有施工行为的还要注意触电和交通事故。如果临近建筑物、地下管道还要注意对周边建筑物沉降的观测,地下管道的保护,如果是燃气、热网、电力等管道,更应注意安全防护。6、基坑边缘应设置安全护栏和警示标识。防护栏杆采用成品隔离设施,设置“基坑危险、禁止靠近”等安全警示标语。7、加强现场临时用电管理,对设备实施“一机一闸一漏一箱”的配电方式,所有的电动机械设备其外壳均应与保护零线有良好的电气联接。8、所有施工人员必须全部佩戴安全帽,特殊作业人员还应配备相应的防护用品。9、施工现场封闭管理,采用1.2米黑黄相间围挡和牛栏式钢管。10、盖板吊装专人指挥,起吊盖板下及吊车作业范围不准站人,提前进行安全技术交底,盖板吊装应沿一端向另一端逐板吊装。11、基坑开挖应严禁扬尘,易采用雾炮降尘进行开挖。12、土方外运,车辆覆盖严密,采用环保达标的正规车辆运输。13、工地路口设置洗车池,确保运输车辆轮胎冲洗,防止车辆带泥上路。五、盖板涵施工工艺流程及监理控制要点
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