交通运输(二)-2023届高考地理高频题型专项训练

题型十一交通运输（2）——2023届高考地理高频题型专项训练

独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公

路。独库公路每年10月中旬到次年6月实行交通管制。开放通车期间，仍对7座（不

含）以上载客汽车、核定载质量5吨（不含）以上货车限制通行。下图示意独库公路

线路。据此完成下面小题。

1.从哈希勒根达坂到玉希莫洛盖达坂仅50多公里路程，正常情况下自驾时间需要约80

分钟，主要是因为该路段（）

A.海拔高B.弯道多C.坡度大D.车辆多

2.独库公路禁止7座以上客车和5吨以上货车通行的主要目的是（）

A.减轻环境污染B.保护公路路面C.提高通行速度D.减少道路事故

3.规划中的独库高速公路不再季节性封路，主要得益于其线路（）

A.更直B.更平C.地势低D.少滑坡

下图是“1994-2014年普通铁路、公路、水运、航空和高铁旅客周转量占比”图。

读图完成下面小题。

20092012（年）

4.下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物，正确的是（）

A.甲——高铁B.乙——公路C.丙——水运D.丁—普通铁路

5.2012年后甲占比迅速下降的主要原因是（）

A.公路机动灵活、周转速度快B.铁路速度慢，旅客减少

C.水运价格低廉，吸引大量旅客D.新建高铁干线不断通车

2017年9月21日，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组

“复兴号”，在京沪高铁率先实现350公里时速运营，目前我国已经成为世界上高铁

商业运营速度最高的国家。沿线城市将位于城市边缘区的高铁站与城郊产业园区结合

布局的案例也日渐增多。下图示意某大型高铁产业新城的空间布局。据此完成下面小

6.中国标准动车组“复兴号”选择在京沪高铁率先实现350公里时速运营的主要

影响因素是（）

A.市场因素B.地形因素C.资金因素D.技术因素

7.新建高铁站大多布局在城市边缘区的主要目的是（）

①降低建设成本

②带动地价上涨

③不干扰城市内部交通

④方便市民出行

A.①②B.①③C.②③D.②④

8.图中核心商业商务区适合布局（）

A.旅客集散中心B.小型便利超市C.大型商业中心D.科技转

化基地

2021年12月3日，连接昆明和万象的中老铁路全线开通运营，该铁路将绿色发展

理念融入建设运营全过程，积极打造青山常在、绿水长流的美丽铁路，助推”一带一

路”建设向更高质量发展。读图，完成下面小题。

中老铁路

国界线

城市

9.中老铁路经过地区（）

A.多常绿硬叶林B.河流自北向南注入印度洋

C.全年高温多雨D.洪水、泥石流等灾害多发

10.修建桥梁是中老铁路建设中落实生态保护的一项重要措施，其生态作用有（）

①保护耕地资源

②维持生物多样性

③保持线路平直

④保护村寨与江河

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

11.中老铁路开通运营，对老挝区域发展的影响是（）

A.促进产业对外转移B.提升万象海运能力

C.促进对外文化交流D.改善大气环境质量

宁波一舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。读图，完成下面小题。

图例

*°城市

…航线

12.从宁波一舟山港出口到亚丁湾沿岸地区的商品，多采用海运，原因是海运（）

A.速度快、安全性好B.运量大，成本低

C.连续性好、灵活性好D.周转快、舒适度高

13.海运公司更愿意选择冬季运输，原因是（）

①顺风顺水，节约能源

②海啸少

③风平浪静

④海上台风（飓风、热带气旋）少

A.①②B.②③C.③④D.①④

天然气管道的输气温度可以调节，输气温度越低，气体流经管道内壁的摩擦阻力

越小，输气效率越高。但在不连续多年冻土区的融化地段，当低于冰点（0℃）的管线

穿过非冻土区时，尤其是在有水的地方，很容易产生冻胀举升，故冬季采用冷输气温

度（-5℃）;夏季输气温度趋向于大气温度。下图示意西伯利亚地区不连续多年冻土

区冷输气管道引起土体冻胀。据此完成下面小题。

A.吸收未冻层的水热，维持冻结锋面的稳定

B.减小管壁内摩擦力，防止冻土层升温解冻

C.缩小天然气体积，防止天然气管道爆裂

D.降低冻土层温度，提高冻土层的紧实度

15.相比非连续多年冻土区，连续多年冻土区输气管道（）

A.管基土冻胀更频繁B.水分迁移更显著

C.局部弯曲变形更大D.冻结锋面更稳定

16.阅读图文材料，完成下列要求。

尼日利亚是非洲第一大经济体，拉伊铁路是中非“一带一路”重大合作项目，该

铁路南起非洲最大港口城市拉各斯，西北至工业重镇伊巴丹。该地区既有铁路建成距

今已120年，近年来运量急剧菱缩。

2021年6月，由中国企业雇佣大量当地工人承建的、最能体现中国元素的西非首

条现代化双线标准轨铁路——拉伊铁路正式开通商业运营，拉伊铁路的开通是尼日利

亚政府振兴铁路系统的又一个里程碑，对尼日利亚经济发展意义重大。下图示意

1955~2015年尼日利亚全国既有铁路线客运量。

(1)分析近年来既有铁路客运量严重萎缩的主要原因。

(2)说明尼日利亚政府振兴铁路系统的主要原因。

(3)推测拉伊铁路建设中体现的中国元素。

(4)简述拉伊铁路运营对尼日利亚的意义。

答案以及解析

L答案：B

解析：据材料可知，独库公路翻越天山，而哈希勒根达坂和玉希莫洛盖达坂两地海拔

高，两地之间道路起伏大，为了降低坡度，弯道更多，车速较低，B正确；海拔高、

坡度大不是的导致通行时间较长的主要原因，AC错误；区域经济发展水平较低、人口

数量数量较少，车辆较少，D错误。故选B。

2.答案：D

解析：独库公路弯道多、路面窄、坡道陡，车身长、重的车辆频繁制动，容易引发道

路事故，禁止7座以上客车和5吨以上货车通行，可以有效减少道路事故的发生，D

正确；减轻环境污染、保护公路路面、提高通行速度都不是导致禁止7座以上客车和

5吨以上货车通行的主要原因，ABC错误。故选D。

3.答案：C

解析：据材料可知，独库公路在寒冷的冬季封路，因为路面海拔高，冬季积雪覆盖，

不能通行。高速公路为了得到更平、更直的线路，在穿越高山时开凿隧道，使路面整

体海拔更低，冬季不再被积雪覆盖，不再需要季节性封路，C正确；更平、更直都不

是导致不再季节性封路的主要原因，AB错误；区域滑坡灾害较少，D错误。故选C。

4.答案：C

解析：铁路和公路是现代社会最主要的交通运输方式，其中公路运输的客运量比重最

大，故图中甲是公路，乙是铁路；水运速度慢，在现代社会中客运量比重很小，故丙

是水运；高铁是我国近年来发展很快的一种交通运输方式，出现时间晚，故丁是高

铁。故选C。

5.答案：D

解析：近年来，随着我国高铁线路的不断通车，以及普通铁路速度的不断提升，导致

我国公路运输的客运量占比不断下降。故选D。

6.答案：A

解析：京沪高铁线地处我国东部经济发达地区，沿线连接的城市多，人口多，规模

大，对高铁运输需求大，所以“复兴是以”率先选择在京沪高铁运营的主因素为市场

因素，A正确；地形因素影响很小，不是主要因素，B错误；根据材料，具有完全自

主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁率先实现

350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。资金和技术是发

展高铁的必备条件，不是率先提速的主要影响因素，CD错误，故选A。

7.答案：A

解析：高铁站占地面积大，建设成本高，城市边缘区地价低，布局在城市边缘区可降

低建设成本，①正确；高铁站周围交通便利了，人流量增加了，可带动地价上涨，②

正确，高铁本身就在城市外围经过，对城市内部交通干扰少，③错误；布局在城市边

缘区，更不方便市民出行，④错误，综上所述，A正确，BCD错误，故选A。

8.答案：C

解析：根据图中信息，核心商务区位于高铁站，周边有居住区等，人流量大，适合布

局大型商业中心，C正确，B错误；周边没有旅游资源，不适合布局旅客集散中心，A

错误，科技转化基地应布局在科技研发区，核心商业商务区主要布局商业，D错误，

故选C。

9.答案：D

解析：根据图示可知，中老铁路经过东南亚地区，该地区为热带季风气候，多热带季

雨林，A错误。图示河流自西北向东南注入北部湾（属太平洋），B错误。热带季风

气候的特点是全年高温，分旱雨两季，C错误。当地降水集中，多暴雨，地势崎岖，

洪水、泥石流等灾害多发，D正确。故选D。

10.答案:B

解析：根据题意可知，修建桥梁可少占土地，进而保护耕地资源，①正确。修建桥梁

可减少对植被的破坏，利于保护动植物生存环境，维持生物多样性，②正确。保持线

路平直不是生态作用，③错误。修建桥梁可减少铁路对村寨地表的破坏和江河的影

响，进而保护村寨与江河，④正确。综上所述，B正确，排除A、C、D选项。故选

Bo

1L答案：C

解析：老挝是发展中国家，工业落后。中老铁路开通运营可促进产业迁入，A错误。

老挝为内陆国，万象不靠近海洋，B错误。铁路的开通，促进了两地客货流的集散，

促进了文化的交流，C正确。产业的迁入会产生大气等污染，导致大气环境质量下

降，D错误。故选C。

12.答案：B

解析：结合学过的知识，海运运量大、成本低；但速度慢、效率低，且易受天气、水

文航道状况影响，连续性、灵活性差。故B正确，ACD错误。故选B。

13.答案：D

解析：选择冬季运输，一方面考虑风向和洋流的流向与航行方向的关系，另一方面要

考虑避开灾害性天气，保障运行安全的问题。冬季我国东部盛行西北季风，海水自北

向南流，因此从宁波到南海路段，顺风顺水，省时省力；冬季，北印度洋盛行东北季

风，海水自东向西流，因此对于北印度洋路段，同样顺风顺水，省时省力，①正确；

此时为冬季，北太平洋和北印度洋上台风、腿风等灾害性天气较少，巨浪较少，对航

行船只的安全威胁较少，④正确。海啸属于地质灾害，发生的几率较小，冬季风浪较

大，故②③错误，故选D。

14.答案：B

解析：由材料可知，冬季管道采用冷输气温度，可以减小天然气与管壁内的摩擦，防

止管道升温将热量传递到冻土层，引发冻土解冻，导致管基不稳，使管道发生弯曲变

形。B正确。不能吸收未冻层水热，也不能防止天然气管道爆裂，不能提高冻土层紧

实度，ACD错误，故选B。

15.答案:D

解析：相比非连续冻土区，连续冻土区冻土层的水分和热量更稳定，冻结锋面也稳

定，D正确；水分迁移较非连续冻土区弱，B错误；管基土冻胀频率低，天然气管道

弯曲变形小，AC错误。故选D。

16答案：（1）既有铁路建设时间长，年久失修，运输能力差；公路发展