【A国际物流有限公司发展模式现状、问题及优化建议探析7400字（论文）】

A国际物流有限公司发展模式现状、问题及完善对策研究摘要随着社会经济的发展，居民消费生活质量显著上升，人们的美好生活需求从饮食扩大到其他领域。经济的飞速发展和电子商务的蓬勃发展为我国跨境物流行业的发展提供前所未有的发展机遇。现如今，跨境物流业务量在逐年增加，跨境物流合作渠道呈现出多元化和智能化模式。然而，跨境物流因为涉及到众多的国家，所以对许多沿线的国家而言，仍面临众多困境。本文以A国际物流有限公司作为研究对象，分析其国际物流的现状，发现其中存在的“隐患”，并且提出独特的改进措施，希望本篇文章对A国际物流有限公司以及同类型的物流企业的发展有一定的借鉴价值。关键词：国际物流；物流模式；A国际物流有限公司目录TOC\o"1-3"\h\u41731绪论 181891.1研究背景 1181981.2研究意义 137742相关理论概述 26642.1国际物流 23902.1.1国际物流的概念 211502.1.2国际物流的交易流程 237762.2国际物流的物流模式 2161702.2.1国际邮政小包 2261862.2.2国际快递 256332.2.3海外仓 3279113A国际物流有限公司发展模式现状分析 3299853.1公司概况 3138903.2公司现有的国际物流模式和特点 391583.2.1公司现有国际物流模式对比 3207233.2.2公司现有运输模式特点 438234A国际物流有限公司国际物流模式存在的问题 5205794.1组织架构不灵活 5302034.2成本控制欠缺 5293854.3运营效率有待提高 6290115完善A国际物流有限公司国际物流模式的建议 776225.1优化企业组织架构 7193055.2加强成本控制意识 7266195.3优化运营流程 898646结论 824583参考文献 101绪论1.1研究背景2013年国家主席习近平出访中亚及东南亚国家时提出了共同建设“丝绸之路经济带”以及“21世纪海上丝绸之路”等战略设想，这个设想一经提出，受到国内外各国的广泛重视与积极响应。两年后，随着有关政策的出台，为推动我国区域经济加速一体化发展，“一带一路”设想被正式确定为国家级别的经济战略。“一带一路”建设的快速推进，为习近平新时代的中国改革开放拓展了新的空间，正在以历史上从未有过的巨大规模和强大力量，拉近我国与世界的经济联系，并且领导全新的全球化变革。《愿景与行动》文中表示，如果想让全世界的政治、经济、文化都彼此加强来往，那么做好“五个合作点”就至关重要。这五个点分别是——全世界的人们相互尊重、各国货币流通、道路建设完善、各国之间的政策沟通、全球经济贸易交往紧密。从本质上看，这五个合作点都与一个行业有关联，那就是物流业，特别是贸易和道路都与物流有着直接联系。有了这些理由，那么物流就必须被放在发展的战略位置，也必须让物流先行。在此基础上，对物流企业配送路径进行优化研究就变得异常有必要，而A国际物流有限公司属于一家中小型物流企业，其在配送车辆选择、配送路线选择等方面还存在着一些不足，对此，本文通过对A国际物流有限公司在该阶段配送现状进行分析，发现问题所在，为使广西A物流有限公司配送更加高效，节省行驶距离，对行驶路径进行了优化。1.2研究意义由于技术不断更新发展，市场需求在持续催促着运输方式的蜕变。早期的运输方式在原有的形式上都有不同程度的演变和发展，而且国际运输的某些新型运输方式也是随时间推移不断发展的，如多式联运就是应运而生。一方面，本文将对多式联运这一科学、系统的运输方式进行深入的研究，为国际多式联运提供若干种简化的途径，旨在期望通过对路径进行设置使综合性运输方式能够发挥出更加巨大的功能。该综合性运输方式综合其它传统单一运输方式的优点，可以对不同运输方式进行整体规划。通过在各个节点之间进行合理分配，使得整个交通运输系统更加高效和便捷。而作为现代综合运输网络中不可或缺的组成部分之一，多式联运发挥着越来越重要的作用。在2015年“一带一路”国家战略逐渐实施的背景下，海陆通道建设不断助力多式联运的发展，对于中国交通运输业发展至关重要。2相关理论概述2.1国际物流2.1.1国际物流的概念国际物流主要是指商品的生产与货物的消费在各国分别进行时，为克服它们之间的时空距离而进行物理性移动，并最终达到国际货物贸易活动目标的一种国际性商业活动。2.1.2国际物流的交易流程跨境电商不同于国内电商，其变化主要体现在运输方面。国际客户与供应商分别分布在两个国家。通过互联网或其他在线交易平台进行贸易，并使用国际支付方式完成国际配送。该跨境业务流程能够实现虚拟网络上业务流、资金流和信息流交易。而涉及两国实物流动运输过程，需经过报关、检验检疫、清关和国际长途运输等附加环节。另外，由于国际运输又受到其它因素的制约，如别国政治、经济等。所以相对于国内货运来说，国际货运需要更长的时间处理，并且由于其流程复杂性，它已成为国际运输中的一个特大缺点。2.2国际物流的物流模式2.2.1国际邮政小包国际邮政小包是国际邮件递送的方式之一，它使用全球邮件递送系统来递送国际包裹。它的优势之一是覆盖面广，只要有邮局就可以投递；此外，国际小包价格低廉，与其他国际运输方式相比，具有一定的成本优势。但是国际小包也存在许多不足，比如运输速度慢，更新周期长，在目前的运输过程中无法满足客户的要求；国际包裹信息的透明度很低，消费者无法查询包裹状态。并且这种物流也有许多寄件限制，寄出货物的形状、尺寸和重量若不符合要求是无法寄出的。2.2.2国际快递国际快递由第三方专业物流公司进行物流服务。跨国快递行业中最着名的有联合包裹国际快递（UPS）和敦煌国际快递（DHL)等。国际快递最大的优点在于快捷的运输和员工良好的服务态度；另外，国际快递比较具体，消费者可根据所需寄递商品的类型、所需寄递区域来选择最佳的第三方快递。最重要的是，国际快递还具有高度安全可靠的特点。但是一分钱一分货，它的质量高决定了它的成本不会低，并且该快递也并未将全球区域都覆盖。2.2.3海外仓海外仓储是随着国际运输的快速发展而诞生的一种新型国际运输方式。国外仓库是在进口国的预制仓库，可分为自建和租用材料仓库。出口国供应商先将货物运至进口国外仓库，国外客户通过国际物流平台向供应商采购时，就可以直接在海外仓库进行产品的分类和包装，然后通过当地的运输系统分发产品。例如，在eBay平台上销售时，相对于美国仓储的部分竞争对手，LT企业处于不利地位，于是企业开始试水海外仓储服务，与“出口易”和“亚马逊”展开了合作。整个过程如下：销售团队启动备货申请并通过管理层审核，供应商将订单输送至LT公司仓库。接着供应商和“出口易”进行交接，将商品空运送到美国CA仓库所在城市，待飞机抵达后再安排卡车拉到CA仓库。仓库提货上架、并连接到LT仓库系统，这样一来，LT公司的海外订单就可以实现从美国仓库进行配送。2.3.4边境仓边境仓储是在邻国境内向国际货运目的地租赁或建造仓库。按照边境仓库所处地区可分为以下两种：一是绝对边境仓库；二是相对边境仓库。其中，绝对边境仓为国际物流买卖双方所在国为邻邦，仓建于买方附近某市，卖家的订单就在这里。如我国向俄罗斯出口货物。我国海外仓则位于邻近俄罗斯的哈尔滨城市。相对边境仓库是卖方在除买方之外的第三国为国际物流服务而设立的仓库。比如我国向巴西出口货物，仓库并非建在出口国境内，而是建造在巴西的邻国，如阿根廷、巴拉圭等国家。3A国际物流有限公司发展模式现状分析3.1公司概况2010年2月20日，A国际物流有限公司成立，公司的注册地址在南宁市青秀区锦湖路63号。A国际物流有限公司以大件快递为主业，主要经营包括快运、整车运输和物流供应等各类业务，属国内5A级别的物流企业。公司一直以来秉承企业核心价值观，竭诚为广大用户提供高效快捷货运解决方案。A国际物流有限公司快递从一开始就伴随着顾客需求不断革新，始终以直营经营模式给顾客带来了快捷、高效和可靠的物流服务。3.2公司现有的国际物流模式和特点3.2.1公司现有国际物流模式对比国际远洋运输是A国际物流有限公司目前采用的最多的对外运输方式，每年约有80%以上的对外贸易订单都是由国际远洋运输完成的。远洋运输公司往往在各个口岸和港口建立了四通八达的运输航线，覆盖的国家范围很广，能到达的港口非常多，可选择性较多，远洋海运的运输范围广，能力大，运力强，且成本低。但运输过程会受到自然天气的影响，每个季节有不同的气候特点，各地区水域和水位具体情况也不同等等，国际海运受限制的程度也相对更大。船期的准确性不高，它受上一程船舶运行情况的影响，随时都有延误的可能。国际航行航程长，航行期间面临的突发风险大，可预测性低。国际铁路运输是A国际物流有限公司目前出口货物到中亚、中欧、独联体等国家和地区的主要跨国运输方式。铁路运输较少会受天气自然气候方面的影响，它可以定时定量且有规律的运送和周转。但是国际铁路运力却十分的有限，因为这些国家和地区的经济实力不同，对运输设施和运输站点的建设存在差异，导致铁路运输资源储备不平衡。国际空运物流模式是A国际物流有限公司国际物流中的一项模式，它主要负责样品的国际运送以及作为紧急预案中的一种后补物流资源，相对于一些重要的VIP客户突发紧急状况临时需要少量高货值货物或者是由于不可抗力因素出现的货损需要及时补给客户的情况会优先使用国际空运。航空运输的物流成本是最高的，往往是其他运输方式的几倍，因此一般是不会首选空运，只有在其他运输模式无法满足条件时，用于A国际物流有限公司紧急订单的一种补充资源。或者是和客户协商之后的特殊操作方式。国际空运具有时间非常短，运输准确性高，渠道覆盖范围广，相对安全，货物的破损率较低，运输服务质量高，而且通关手续标准简便。3.2.2公司现有运输模式特点A国际物流有限公司配送中心以南宁市为基地，具备完备的交通条件，总配送中心主要职能如下：（1）由中心对购买和存储公司产品进行统一计划和分配；（2）组建配送车队；（3）搜集、调配总部配送信息并及时补充，努力满足各分中心对商品的要求。公司拥有下属配送中心五个，它按照需求网点分布情况建设在对应地区。目前来看，分配中小的功能主要有：（1）将下属各个需求网点商品信息反馈至总配送中心；（2）装卸搬运和短期存储配送商品。4A国际物流有限公司国际物流模式存在的问题4.1组织架构不灵活A国际物流有限公司组织的设计，尤其是跨境电商管理，相对简单，不够灵活。其线性管理模型可以在项目的早期有效管理产品质量和数据存储，并在内部控制整个链条的各个环节。随着A国际物流有限公司跨境电商的扩张，以及跨境电商商业模式政策的出台，A国际物流有限公司目前的组织结构已显出不足，无法满足业务需求和行业发展。公司内外部资源缺乏优化结构，从管理角度看，其自身就是限制公司跨境电商业务发展的最大阻碍。主要表现在以下几个方面：部门设定落后。早在跨境电商业务开展之初，A国际物流有限公司声称通关和进口程序与普通贸易没有区别，认为它是进口业务的一部分，并且用武汉仓储对其进行物流运输方面的帮助。随着跨境电商业务模式的变化以及公司在跨境电商领域能力的不断拓展，目前的部门环境明显滞后于业务发展需要，想要长远发展必须提升团队的专业性。隐性管理成本很高。由于本地仓库与跨境销售团队之间没有一个高效的信息管理平台，使得商品和库存信息更新的状态与业务真实发生的状态不能相匹配，同时信息传输也不够及时。这就导致各部门之间需要多花费时间去确认和更正信息，最终隐性管理成本和时间成本会比预期要大幅增加。4.2成本控制欠缺A国际物流有限公司跨境电商的物流成本远高于很多本土运营商。这是因为A国际物流有限公司专注于业务扩张和市场份额竞争，缺乏成本管理。A国际物流有限公司对跨境电商运营的成本管理方法太过老旧，没有及时更新。传统的成本管理方式暴露了跨境货运中的诸多问题。成本控制缺乏灵活性。在业务的快速增长下，公司的成本管理跟不上发展速度，一些具有增长潜力的客户因此而被拒绝。然而，这些客户往往是重要客户，这说明了不灵活的成本管理会直接导致一些潜在客户的流失。此外，A国际物流有限公司的成本管理体系还不够健全。业务量的增加会更加凸显成本管理系统的不足。一些新兴业务在成本控制管理上没有可遵循的规则。现行的成本控制制度是一个通用制度，不能将责任具体到某个人。在公司业务发展迅速下，粗糙的制度规则将会对成本控制造成严重的后果。4.3运营效率有待提高目前，A国际物流有限公司在中欧班列的运营过程中有14个主要环节，从要求运输到正式交付，还存在很多问题。一方面，运营的职位设置较多，在人员和物资上的投入大；反过来，托运方也必须参与运输需求提报，以及集装箱信息的收集和披露、报关、集装箱加固等全过程中。由于计算机化程度低，工序复杂，流程繁琐，这些因素共同造成了生产率低下。表4.1用户调查分析回应观察值百分比N百分比用户会使用时情况因素正品溯源系统保障15821.6%41.5%价格优惠21929.9%57.5%物流速度21329.1%55.9%产品质量14319.5%37.5%总计733100.0%192.4%当前业务流程中的步骤多，所涉及的人员多，信息系统功能不足，没有统一的电子记录表格。同时，多数环节还要求托运方到现场交验纸质材料。过程中要执行的程序非常复杂，不仅延长了各个过程的处理时间，而且需要托运方花费大量的时间和精力在作业现场来回跑。这对托运方的工作满意度有很大的影响。图4.1用户对托运过程满意占比结果在A国际物流有限公司内部，业务模块尚未形成班列运输的完整链条，只是人为地分割开来，工序间由于信息互通不够，造成所提供服务不具有连贯性，有时还需托运方出面进行协调和联系。与此同时，集装箱的计划到货时间往往与货物的实际到货时间不一致。公共交通缺乏适当的规划和协调，卡车进站的可能性很高。邦物流在储存货物方面非常被动。无法预测前部的产品范围，也无法预测后部的轨道容量，列车没有固定时间和班次，运输的效率和有效性低于预期。目前，A国际物流有限公司开发的大部分信息系统主要仅用于组织内部的信息收集、分析和交换。由于不具备信息交流意识，A国际物流有限公司没有和海关、铁路和货运公司建立信息公开通用平台，造成多方之间信息隔离。5完善A国际物流有限公司国际物流模式的建议5.1优化企业组织架构A国际物流有限公司在原有组织架构缺乏弹性的基础上，可通过优化设计原有组织结构来重新组合原有组织架构，具体内容如下：1.管理运营部门的主要职责A国际物流有限公司的主要部门为管理运营部门，交通、仓库等各类行政类事件均由运营管理部门处理，需做好以下工作：1）对公司经营条件下经营过程进行设定，以确保企业正常经营；2)通过对数据信息的分析和处理，实现数据信息的自动化运行，并根据需要自动生成相应的货物信息；3）运输搬运及其他费用的控制；4）建立员工考核与招聘有关体系制度并开展相应评比工作；5）针对管理做出相应的数据报表，强化管理，以周为单位进行统计。2.仓储主管仓库管理员要执行具有与仓库有关的系列任务，管理中心要执行与仓库有关的所有事务。然后在对仓库进行管理时，除对可能存在的安全隐患进行实时监管外，还要对各种应急计划进行制定，以免突发情况出现，并在最短的时间内将问题解决。在此基础上，库存报告还要求管理措施健全，在管理中心中对库存进行合理配置，对不必要的废弃物能够定期进行清运。这主要是因为好的仓库管理，帮助企业提高竞争力，并降低营业成本。5.2加强成本控制意识就像国内电商物流行业发展的轨迹一样，跨境物流在今后电子商务的竞争中将与成本挂钩，运输业本身是非常有利可图的。此外，电子商务本身的价格竞争也很激烈。经济上，电商企业会积极去寻找有价格优势的供应商，用来降低成本。这点足以说明跨境电商经营者若要想获得较高的利润，就需要了解自己的成本。通过对跨境电子商务物流的研究发现，跨境电商企业要想获得更好的经济效益就必须做好成本的管控工作。只有这样，才能使企业在激烈的市场竞争环境下脱颖而出。另外，跨境电商物流成本管控涉及到很多环节，主要有行政管理成本、人力资源成本和运输成本、基础设施成本、财务成本等等。由于A国际物流有限公司在人力资源、运输成本和基础设备成本等方面的独特特点，使得A国际物流有限公司能够依赖于原有传统物流业务的基础，获得相对优势，在与供应商谈价的过程中也能获得一个好价格。以A国际物流有限公司目前的粗放式管理模式，很难大幅降低公司的运营成本。未来发展会普遍倾向于使用强有力的管理方法。公司可以聘请具备管理技能的优秀人才，不仅优化公司管理制度，还能控制其他方面的成本。5.3优化运营流程对于A国际物流有限公司在运营效率方面存在的问题可从优化运营流程方面加以解决，主要可以从以下几点进行优化：第一，网上托运受理。托运方可以通过特定的网络端口查询到当前车站的列车时刻表、列车顺序和铁路的通行能力。客户可根据自己的集装箱运输需求享用集装箱预订服务。同时，平台根据每个客户对于运输需求的差异，提供差异化的报价服务。待托运方明确需求之后，通过该平台进行《集装箱运输服务订单》的填报。第二，明确托运需求。受托方根据托运方运输需求经平台对服务订单文件进行确认，并核对集装箱和有关货物信息，制定并创建“集装箱审批计划”，经客户批准