道路施工与养护机械设备 沥青路面就地热再生机组环保要求及排放限值 编制说明

1道路施工与养护机械设备沥青路面就地热再生机组环保技术规范》编制说明（征求意见稿）关标准外文版计划的通知》的要求，由江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司负责牵头制定国家标下简称标委会）组织各起草单位成立了编制工作组，由江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司担任牵头起草工作，确定工作方案，提出进度安排，对沥青路面就地热再生机组与设备的现状与发展情况和施工工艺现状及其采用的环保措施进行了全面调研，同时广泛搜集和检索了国内外的技术和标准资料主要包《土方机械尺寸、性能和参数的单位与测量准确度》、GB/T2气氮氧化物(一氧化氮和二氧化氮)的测定盐酸萘乙二胺分光光度法》、HJ482《环境空气二氧化硫的所有限公司和长安大学合作进行的大量理论分析和试验研究，并经过大量的资料查证工作、全面的总结和归纳，在此基础上编制了《道路施工与养护机械设备沥青路面就地热再生机组环保要求及排放限值》草保要求及排放限值”第一次编制会，会议邀请了国内路面就地热再生机组主要生产企业代表和相关专家，会议对标准的草案稿进行了讨论，一致同意根据该项目立项评估答辩时评估专家意见，将名称修改为“道面就地热再生机组环保技术规范》征求意见稿和编制说明报送标委会本标准主要参加单位：江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司、长安大学、徐工道路机械事业部、徐州市检验检测中心、江苏省徐州环境监测中心、中国矿男男男男男男女男男男（1）贯彻我国相关的法律法规和强制性国家标准，与（5）根据国内企业具体情况，力求做到标准的合本标准规定了道路施工与养护机械设备沥青路面就地热再生机组的排放限值要求和各功能单元的环本标准适用于沥青路面就地热再生机组的设计、生产、检验和工本标准给出了术语和定义包括：沥青路面加热单元（asphalt（hotmillingunit）、热耙松单元（hotscarifyingunit）、沥青混合料提温单元（asphaltmixturereheatingunit）、外加剂添加单元（additiveaddingunit）就地热再生机组由3-4台加热机、一台加热铣定的主要目的对工作过程中产生的各种污染物提出限值并给出相应的防护措施，污染物主要由沥青路面加热、沥青路面热铣刨、沥青混合料加热提温和复拌等环节产生，因此基于就地热再生施工必要的工序对就地热再生机组按各功能，以单元提出要求，不拘泥于各制造商不同机组各单机的具体功能构成，更为贴合沥青路面加热单元，完成沥青路面加热工序，以达到沥青路面软化，可以在不破坏原路面级配实现沥热铣刨单元、热耙松单元，完成加热后沥青路面的翻松工序，不同的制造商分别采用热铣刨、热耙松沥青混合料提温单元，为了提高就地热再生施工的作业质量和作业效率，国内主流制造商都有专门的设备用于沥青路面翻松后沥青混合料的加热提温，由于和沥青路面加热单元在结构上有显著不同，因此本外加剂添加单元，新沥青、沥青再生剂的添加装置结构上基本一样，有的制造商只有一套添加装置以复拌单元，复拌工序实现新沥青混合料、原路面沥青混合料以及外加剂的拌合，以形成满足道路施工要求的合格沥青混合料，有的主机厂也包括摊铺功能，本标准将新沥青混合料添加、热态拌合和摊铺工序烟气焚烧系统，焚烧净化技术是目前解决沥青烟气最彻底、最有效的技术之一，该技术不仅可将烟气回收。目前沥青路面就地热再生机组中，路面加热单元广泛采用了焚烧处理的方式进行沥青烟气处理，因4烟气吸附系统，吸附法借助吸附材料的内部的孔洞结构或者形成网状交联结构对沥青烟气进行吸附来净化沥青烟气。目前沥青路面就地热再生机组中，在热铣刨单元、热耙松单元、外加剂添加单元、复拌单元等单元中广泛参用了吸附方式处理施工工程中产生的烟气，因此，本标准单独给出定义和技术大气透光率是一种基于光透射原理测定并反映烟气中颗粒物浓度大小的指标，其方法稳定成熟、操作简便，是美国工业源颗粒物排放控制的重要指标。它反映道路烟气存在时，对人的视线影响程度，我国公路施工一般用该术语定义烟气量的多少，考虑到就地热再生机组主要用于公路施工作业，为与公路部门保本标准中需要检测的污染物排放种类确定是对加热路面所用的燃料燃烧生成的主要污染物、路面中的沥青在加热后释放的污染物和机组施工特点进行了科学分析后确定的，本标准中规定需要监测的污染物中氮氧化物（NOX）和二氧化硫（SO2）主要是加热燃料生成的污染物，沥青烟和苯并[a]芘主要是加热沥青后释放的污染物，其中苯并[a]芘是强致癌物，PM10主要是机组施工本标准在本部分还规定了就地热再生机组作业过程中温度辐射限值、机组环境噪声和操作人员耳边噪声限值、就地热再生机组作业过程中的大气透光率、采用微波辐射式加热微波泄漏量限值。其中，机组外缘空气温度限值主要考虑就地热再生机组作业过程中温度辐射对绿化带的影响并经现场试验研究确定；机组环境噪声和操作人员耳边噪声限值是强制要求，必须满足JB/T13712《建筑施工机械与设备噪声测量方本标准在本部分中除了制定了相关限值外，还对整个机组、每一种不同功能单元提升环保性能的设计措施与必要的装置配置、布置方案、尺寸要求和安全防护等进行了规定，这些规定都是参考相关安全、环保标准和从设备生产厂家与施工现场调研得来的。标准包括但不限于JTG/T5521《公路沥青路面再生技术机》、JB/T10954-2010《沥青路面就地热再生预热机》、HJ5针对机组污染物移动的无组织排放的特点，采用科学又可行的现场采样方案是制定本标准的第一个重点和和设备的施工特点规定了试验采样的场地条件、所需试验仪器和试验样机的状态并制定了烟气无组织排放沥青烟属于颗粒物，可使用采集颗粒物的方法对沥青烟采集，然后按HJ/T45《固定污染源排气中沥青烟的测定重量法》使用索式提取器将沥青烟与颗粒物分离，苯并[a]芘依据HJ956《环境空气苯并[a]芘的测定高效液相机组环境噪声和操作人员耳边噪声依据JB/T13712《建筑施工机械与设备噪声测量方法及限值》的规机组采用的柴油机的排放需检查是否有符合及测量方法（中国第三、四阶段）》、GB36886《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》规定的微波泄漏依据GB5959.6《电热装置机组外缘空气温度经现场试验研究后制定试验本标准在制定前后，编写组参阅了大量国内外相关标准，做了大量施工现场调研工作，制定试验方法时进行了污染物排放和扩散的理论分析和计算机仿真分析等研究工作。对本标准给出的机组环保要求和采试验分析表明这些限值指标符合实际，试验方法可行可靠，能够满足行业需要，对就地热再生机组的6123456789为应对气候变化，我国提出了“碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”排放分别降低13.5%、18%的目标。在双碳背景下，大宗固的重要组成部分，对节约和替代原生资源、有效减少碳排放等具有显著的协同效应。废旧沥青材料作为道路工程中主要的固体废弃物，我国公路养护“十四五”发展规划对沥青旧料回收提出明确指标：高速公路源化利用任务繁重。沥青路面就地热再生机组采用的就地热再生通影响小、无大宗固废堆放问题等优点，相较传统铣刨重铺技术就地热再生机组作业是通过路面加热、铣刨、料堆提温、外加剂添加、复拌等作业单元连续施工将旧沥青路面翻修成合格的新沥青路面的过程，类似一个移动的生产流水线，作业过程伴随着大气污染物排放及对环境的热辐射，会对作业环境和人员造成影响，目前尚缺乏相应的环保排放标准，现有装备标准也缺乏环保相关约束，不利于该行业的健康可持续发展。《环保技术规范》标准的制定，规范了沥青路面就地热再生机组各功能单元的环保要求，有利于沥青路面就7地热再生机组产品的技术进步，并解决了该设备在应用施工时污染物排放无标准依据的问题，填补了就地热再生机组环保标准的空