安全考试试卷及答案（危险源）

安全考试试卷及答案（危险源）1、以下哪些措施是为票证丢失，导致票证不安全事件：A、保险柜必须由当班制单人员使用密码和钥匙进行保管(正确答案)B、钥匙定点存放，不能随身携带(正确答案)C、交接班时要与对班制单人员进行保险柜内票证清点交接和钥匙交接，并做好岗位交接记录(正确答案)D无2、货物打板不规范、集装板组装时货物突然坍塌，造成人身伤害。集装器打板及集装板组装要求是什么：A、货物要码放整齐(正确答案)B、码放货物时，上下层货物之间要相互交错(正确答案)C、骑缝码放，避免货物坍塌、滑落(正确答案)D、组装集装板时，第一层货物要码放在集装板的卡锁轨以内(正确答案)3、未向对方航站发送特种货物运输电报，造成对方航站对于特种货物操作上未履行监控职责，以下有关表述正确的是：A、货物查询员应根据特种货物的装机位置及时拍电报(正确答案)B、配载员航班结单时应在出仓装机单做好备注，并通过系统发送特种货物信息至配载、查询、仓务、调度处(正确答案)C、特种货物配载时，航班配载员无需检查特种货物外包装、清点货物件数D、航班外场协调员在装机后应将装机位置通知货物查询员(正确答案)4、货物违规码放装板，可能造成货物在机坪跌落影响车辆和航空器运行。以下有关表述正确的是：A、货物要有秩序地存放，出发、到达货物应分别堆放(正确答案)B、货物性质有相抵触的，应分别放置(正确答案)C、货物按流向分放，按性质码放(正确答案)D、要做到大不压小、重不压轻、木箱不压纸箱(正确答案)5、以下哪些措施是为防止整板车货物多拉、漏拉至桥位，从而导致航班装货发生少装或漏装形成隐载：A、航班配载完毕，配载员应对配载的航班进行自查，所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌(正确答案)B、整板拉下的货物前需先取回装机指示牌(正确答案)C、配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作(正确答案)D、押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致(正确答案)6、以下哪些选项是导致危险品应急处置不当的原因：A、危险品识别能力不足(正确答案)B、危险品应急处置培训不足(正确答案)C、危险品应急演练不够(正确答案)D无7、以下风险源对标属于《7203-11空防安全事故、差错标准事故差错》类的有A、危险品或违禁物品未被识别出(正确答案)B、收运人员将含有锂电池的货物当成普通货物收运(正确答案)C、重量复核错误D、出港使用不适航的集装箱板8、以下属于部门级核心风险源库的风险源是A、收运人员将含有锂电池的货物当成普通货物收运(正确答案)B、危险品或违禁物品未被识别出(正确答案)C、收运尺寸超出舱门尺寸表或者地板承受力超标的货物D、重量复核错误9、货邮收运时，危险品或违禁物品未被识别出的原因主要是A托运人有意隐瞒谎报(正确答案)B未检查核对托运书上的货物品名(正确答案)C收运人员粗心大意D收运人员对危险品认识不足10、“库存货物与单证信息不符”该条风险源可能导致的原因是A、货物进仓后，没有用扫描标签条形码操作，而是采用手工装车的方式进行预配(正确答案)B、货物装车时未核对货单信息、货物标签、货物件数(正确答案)C、人员交接不到位D无11、以下关于过磅重量复核说法正确的是：A、超检查确认磅秤上无其它物品或人员，且磅秤周边无其它物品或人员。(正确答案)B、核对磅秤上的液压车和塑料板的数目，准确扣除液压车和塑料板的重量。(正确答案)C、所有货物均要进行系统过磅后，方可打印装机指示牌。(正确答案)D、单板过磅复核重量与货运单上重量相差值不超过30公斤，货邮舱单的总重量与过磅复核总重量误差不超过50公斤。12、“出港使用不适航的集装箱板”，该条风险源可能导致的原因是A、集装箱板在领用时未进行适航性检查。(正确答案)B、未对集装器进行定期巡场排查。C、不适航的集装箱板信息未在COMS系统中体现。(正确答案)D、无13、“收运人员将含有锂电池的货物当成普通货物收运”该条风险源可能导致的影响和后果是A、锂电池为第九类危险品，存在易燃易爆危险性(正确答案)B、飞机货舱被刮擦C、飞机载重平衡的重心受影响D无14、“收运尺寸超出舱门尺寸表或者地板承受力超标的货物”可能导致的后果：损坏舱门和货舱地板对(正确答案)错15、空白票证领取清点接收不准确，不会导致票证不安全事件对错(正确答案)16、未定期对板车进行重量复核检测，导致配载数据与实际装载重量不相符，航班隐载。对(正确答案)错17、分捡时未识别出危险品，可能导致危险物品混入普通货物运输导致货舱和设备损坏。对(正确答案)错18、“湿租航班误收危险品、活体动物、AOG航材等特种货物”该条风险源可能导致的后果：违反湿租航班有关规定，无资质航班违规装载货物，发生异常机组无法处置。对(正确答案)错19、配载装车时系统装车错装（多装/少装/漏