道路路基施工方案(新版)

施工单位通用报审表工程名称：建向阳河路、枫江路改造工程—致：苏州和天工程管理咨询〔项目监理机构〕江苏省住房和城乡建设厅监制路基路基施工方案江苏永联精筑建设集团道路路基施工方案（一）路基形成《建向阳河路、枫江路改造工程》为沥青砼路面，枫江路全长小时。向阳河路全长389米，宽13米。本工程西起桩号〔K1+000〕,交叉口在本次设计范围内，设计标准为城市次干路。枫江路断面尺寸：一般路段断面形式为：机动车道与非机动车本道路需布置市政管线为：路灯、弱电、污水、雨水、电力、按合同本项目工程内容分为：道路、排水〔雨、污水、预埋管线〕、标线及监控。需挖除。第二层为粘土沿线地段均有分布，属于压缩性土，平均层粉质粘土土质均匀，属于中压缩性土，工程性质良好1、路面结构：1、枫江路路面结构及路基结构：项目部网络管理图一、路堑开挖（1）采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度，以后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应（二）石灰稳定土一、材料要求的粉状，并尽快使用；〔3〕石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按标准进行试验。2、稳定土的中粒土和粗粒土，均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎不得直接作为路基填料，应晾晒掺灰等措施处理。水应洁净，不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。二、组成设计1、石灰稳定土混合料的组成设计主要包括：考虑气候、水文条件等因素，通过试验选取适宜于稳定的土，确定必须的最正确的石灰剂量和混合料的最正确含水量。在需要改善混2、混合料按设计掺配后，进行重型击实试验，以确定混合料的最大干容重及最正确含水量，用于指导施工。三、施工组织根据总体施工部署，本段的路面基层摊铺施工，主要由先前投入的道路工程队，按照划分的施工段分别组织施工。当各施工段路基填筑完成后、经中间验收合格，即可组织路面底基层施工。四、施工准备1、施工准备（1）按设计质量要求购进石灰，对其按规定频率进行质量检测，并出具书面试验结果，完成混合料配合比试验；标出灰土的设计标高。2、基层摊铺施工（1）推铺素土及石灰在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土〔厚度由试石灰，并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后，即可进入下道工序。遍，拌和时应随时检查和调整拌和和深度，严禁在底部留有充水份，拌和机应紧跟洒水车拌和，防止水份散失，拌和过程中应辅以人工捡出超尺寸大块颗粒。拌和混和料应色泽一用新拌的混合料找补平整，整型后混合料的松铺厚度按照松在混和料处于最正确含水量时碾压，假设不足可洒水补充。否需通压，最后用轮胎压路机碾压成型。碾压结束第二天即期间除洒水车外应封闭交通。假设下层碾压后能立即施工上层，则不需专门养生期。3、接缝和调头处处理不碾压，第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。假设第二天不能继续施工的，刚在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。五、质理措施1、一般要求（1）降雨时不应进行石灰稳定土施工。一般情况下安排在非雨季施工；2、现场拌和（1）所选择拌和设备，要始终处于良好的工作状态，经监理工程师同意，方可进行现场拌和施工；铺在整平在外表上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最正确值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不留“素土”夹层。（1）路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，持续碾压到达规定的压实度；达规定的要求，应重新进行碾压至合格为止；再进行拌和，并与后一段一起碾压；上进行，应采取保护措施。4、养生（1）石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层外表干燥，也不应过分潮湿或时干时湿；水、覆盖砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和沥青膜等；的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制5、取样和试验样一次，并按标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的下承层上按规定进行压实度结果，均报监理工程师审批。（三）施工安全措施1、施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、沟渠、管线、防空洞、旧基础、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。2、施工前要认真研究整个施工区域和施工场内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分存状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织3、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建〔构〕筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。5、基坑、沟槽开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。6、基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。7、夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。8、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。下挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作方法。支撑上下。自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险工作。挖土机挖全及施工安全。的稳定情况，如发现在有裂纹或部分塌落现像，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。定，根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距