2025届高中地理一轮复习讲义：第二部分人文地理第十三单元交通运输布局与区域发展第57课时　交通运输布局对区域发展的影响（学生版）

第57课时交通运输布局对区域发展的影响课程标准：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。目标导航知识导图1.依据材料，分析交通运输布局对城市发展的影响。2.结合材料，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。一、促进区域经济发展1.主要表现(1)交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的________。(2)便捷的交通运输缩短了不同区域之间的________，使一个区域的经济活动可以________其他区域。(3)发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。2.典例二、影响聚落发展1.交通枢纽往往会形成规模较大的城市2.重要交通运输线路或运输方式的变化，促使商业网点甚至商业中心城市的变化(1)原因(2)典例扬州eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(古代：因成为商业繁荣城市,近代：海运兴起、铁路发展、运河，城市逐渐衰落))3.为促进农村的发展，使新建乡村聚落一般临近区域主要公路。思维拓展交通运输扩大地区影响力交通运输方式的发展变化增强了客货运输的选择性，扩大了地区影响力，推动了区域社会经济的持续发展。知识链接高速铁路建设带动发展的相关产业特别提醒交通建设有利于促进区域经济发展。但不合理的交通建设，可能会破坏地表结构，造成植被破坏，加剧水土流失，诱发滑坡、泥石流等自然灾害；还会破坏野生动物栖息地，造成生物多样性减少等。重点交通运输布局对区域发展的影响1.交通运输布局对区域发展的影响(1)经济效益角度具体表现三次产业第一产业促进沿线农产品外运，提高商品率，扩大商品农业的销售范围第二产业①有利于资源开发，将资源优势转化为经济优势；②促进区域间的产业转移和地区产业的优化升级第三产业①降低运输成本：缩短运输距离，节约运营时间和运输成本；②提升运输能力：合理布局交通运输网，缓解原有运输方式的压力；③带动沿线旅游业、商业等第三产业的发展人口促进了人口迁移城市①加快工业化进程，促进城镇化水平的提高；②扩大城市经济腹地(服务范围)，利于与外界政治、经济、文化等方面的交流；③改善基础设施(2)社会效益：①有利于加快经济落后地区的致富速度；②有利于巩固民族团结和社会稳定；③有利于巩固国防，保卫边疆。2.交通运输方式的变化对聚落形态变化的影响3.交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响[典例](2021·全国乙卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成(1)～(3)题。(1)建设陆港使海港()①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平A.①② B.①③C.②④ D.③④(2)与近海陆港相比，远海陆港更能使海港()A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率C.拓展腹地范围 D.减少环境污染(3)以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是()A.服务外包产业 B.高科技产业C.资源加工产业 D.前瞻性产业尝试解答___________________________________________________________(2023·新课标卷)近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成1～3题。1.上图所示旧国道布局的主要目的是()A.方便县城对外运输 B.方便县城内部运输C.促进县城用地扩展 D.吸引县城商业集聚2.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是()①等级过低②路线过长③车流量过大④路口过多A.①② B.②③C.③④ D.①④3.推测新国道通车后()A.车辆过境速度提高 B.车辆穿城用时增加C.县城汽车保有量减少 D.县城商业萎缩主观题规范答题指导九交通类综合题角度一交通运输线、点建设的区位条件分析角度二交通运输线、点建设的区位条件评价答题角度常用术语交通布局交通网密集(稀疏)；以铁路(公路)运输为主；交通运输方式多样化(单一)；连接××地区和××地区；××地交通网密集，××地交通网稀疏交通运输方式评价速度快(慢)；运量大(小)；成本高(低)；灵活性好(差)；连续性好(差)；受自然条件影响大(小)交通线区位自然条件：地形平坦(崎岖)，地质条件复杂；受自然条件(自然灾害)影响大(小)；自然资源丰富，促进资源开发；港阔水深，风平浪静社会经济条件：连接××和××地区，带动经济发展，扩大就业，维护社会稳定，加强民族团结，巩固国防对人口的影响交通便利(不便)，人口稠密(稀少)，有(不)利于人口迁移对城市的影响交通便利(不便)，城市众多(稀少)；交通条件的变化，促进城市的形成和发展；沿交通线往往形成城市带对资源开发的影响交通条件改善，促进矿产资源的开发，将资源优势转化为经济优势；促进旅游资源的开发，带动旅游业的发展对农业的影响交通便利，有利于农产品的运输，促进商品农业的形成和发展，扩大农产品的销售范围对社会经济发展的意义交通建设带动相关产业发展，扩大就业；促进社会繁荣与稳定；加强地区间的交流与合作；带动沿线地区经济发展；巩固国防，加强民族团结；促进落后地区脱贫致富；促进经济带的形成；促进物资运输，促进第三产业的发展不利影响不合理的交通建设，会破坏地表结构，造成植被破坏，加剧水土流失，引发滑坡、泥石流等自然灾害，造成生物多样性减少；占用耕地[典例](2023·全国乙卷)阅读图文材料，完成下列要求。库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，经过多年建设，有多种类型的公交线与快速交通线相连。库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。下图为库里蒂巴公交网络模式图。指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(4分)尝试解答___________________________________________________________阅读图文材料，完成下列要求。(10分)2022年3月17日，广西壮族自治区政府批复平陆(平塘至陆屋镇)运河项目正式立项。运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水岭，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾。项目按内河Ⅰ级航道标准建设，全长约133千米，总投资约680亿元。运河全程落差60米，其中分水岭越岭段开挖约6.5千米，其余利用现有河道建设。平陆运河是广西各族人民期盼了100多年的运河，建成通航后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291千米，比经广东出海缩短560千米，将进一步提升广西水路交通发展质量。(1)说出与公路运输相比河运有哪些优缺点。(4分)答：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(2)预测运河通航后给钦州港带来的影响。(6分)答：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(2023·海南卷)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。据此完成1～2题。1.从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是()A.方便农矿产品输出 B.加速区域城市化C.加强人员对外交流 D.完善区域铁路网2.蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是()A.促进人口向外流动 B.缩小南北地区差距C.改善区域生态环境 D.带动社会经济发展3.(2023·6月浙江卷)阅读材料，完成下列问题。(10分)材料一波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来，随着传统工业向外转移，该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。材料二图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱产业。图1(1)分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。(4分)答：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(2)该城市带计划建设高铁，分析其有利的社会经济条