驾驶员先进事迹材料（10篇）

驾驶员先进事迹材料（通用10篇）在平平淡淡的日常中，要用到事迹材料的状况还是蛮多的，事迹材料属于事务公文的一种，有弘扬正气，表彰先进，推动工作的作用。我敢确定，大部分人都对拟定事迹材料很是头疼的，以下是我为大家收集的驾驶员先进事迹材料，盼望对大家有所关心。

驾驶员先进事迹材料篇1

他是小车一中队一名一般的客货车驾驶员，__年__月诞生，__年x月参与工作，中技文化程度，__年x月重组整合后由物业公司调入我中队，驾驶员先进事迹材料。该同志在一般的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项平安、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持平安第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。

多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，到处为用户着想，深受用户的欢迎和赞扬。

他在几年的出车协作中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户支配到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够平安、优质的执行完任务，赢得用户的信任。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车方案时，总是问他的车在不在，能不能给支配过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照看不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“原来咱干的就是照看不上家庭的事，再让人家替咱操劳多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、劝慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，由于他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽搁工作，事迹材料《驾驶员先进事迹材料》。为此，妻子经常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，掌握费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，悄悄承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的`回答，道出了一名一般驾驶员盼望公司进展、壮大的心声。

他虽然只是一名一般的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还常常参加中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车阅历，总喜爱向他请教问题，由于他总是有问必答，急躁细致地讲解，有时为了讲得清晰，还对着车辆现场比划。

今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严峻吃不饱的状况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成方案的118.9%，创利润1.79万元，为方案的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

驾驶员先进事迹材料篇2

我叫__是__处__所工程车司机，在人生的道路上每个人都在用自己的脚印     书写着自己的历史，在浪潮汹涌的今日，很多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上悄悄无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱，捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

__工程车有九台，我除了在上班出车外，通过专研和刻苦学习，把握简洁的汽车修理技术，对车辆进行基本的保养和排查。有时工作时间排不开，就用自己的业余时间排查故障车辆，确保车辆能正常运转和出车率达到百分之百，做好对每台车辆的行车记录。在平常的工作中加强对车辆的爱惜工作，时时刻刻严格要求自己，增加工作的敬业心，得到了领导和同事的全都好评。

20__年抗冰时期，日夜兼程，雨雪无阻，驾驶着撒盐车在所辖路段抗冰除雪，出车前和下班后都对撒盐车进行检查，确保在工作中能够正常运行，确保过往车辆平安畅通的行车。连续工作十几天，每天只有几个小时的休息时间，这种敬业精神得到了领导的确定。

交通行车平安是各项平安工作中的重中之重，乐观学习交通法规，遵守交通规章和驾驶员管理条例。以吸取教训，总结阅历，听取其他司机的`技术优点，弥补自己的缺点，在不断学习自己驾驶技术的同时，不断增加自己的各项素养，提高自己的驾驶水平。这些年在工作中得到了领导和同事的认可，先后被评为了优秀个人和连续两年被评为优秀驾驶员光荣称号。

觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的，在工作这几年来，始终在自己平凡的岗位上忘我地工作着，能为自己所喜爱和追求的事业悄悄奉献，是很欢乐的书写着人生。

驾驶员先进事迹材料篇3

__,男，汉族，现年33岁，诞生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人学校文化程度，现准驾车型为“Ａ１、Ａ２”领证日期为20__年11月。

白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通平安隐患较大。

该同志自19__年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“平安第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，帮助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆非常辛苦，但他时时把平安放在心中，到处为乘客着想，深受乘客的欢迎和赞扬。

该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆忙忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，平安隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的关心下乐观参与了驾驶员培训班，仔细学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，20__年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了平安会议，同时，邀请了礼县交警大队宣扬股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通平安课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从今，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，20__年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行平安检查，若车辆有隐患绝不能发车；二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车；三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱；四是若消失那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己担当惩罚费用；五是适时组织驾驶员结合当前交通平安形势学习交通法律法规；六是遇有特别事情车辆统一调配。

从20__年至今，白河的客运秩序始终良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观看车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担当接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优待的票价接送同学，确保师生的平安，赢得了校领导、同学家长和同学们的好评。他在平常驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的同学都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓赞扬的是20__年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等珍贵物品的钱包，他准时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何答谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来；白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特殊爱戴。

该同志在所从事的驾驶员工作中，10年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和气的人格魅力，热忱周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热忱，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草悄悄地奉献着自己，点缀着社会。

驾驶员先进事迹材料篇4

我叫__是__消防队司机二班班长，在人生的道路上，每个人都在用自己的脚印     书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今日，很多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上悄悄无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长，管理着庆新消防队队司机二班工作，他平常的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在刘涛上任之初仔细考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职消防车司机的同时，他能够仔细做好车辆的管理和修理工作，合理利用车辆，使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率，为了消防队结省开资，他自学起车辆修理技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便把握了简洁的汽车修理技术，假如哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清晰是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到修理站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为消防队节约了汽车修理开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平常的工作中加强了对车辆的爱惜工作，增加了班员平常工作的敬业心，他的这种做法受到了全队干部和职工的全都好评!

20__支队调我中队前去黑河执行灭火任务，而且时间特别的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，刘涛下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去黑河执行灭火任务，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，顺当完成了任务，灭完火后顺当把车辆平安返回大庆，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了很多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家疗养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧急的工作中。

交通平安可以说是全队各项平安工作中的.重中之重，刘涛同志在车班的平安管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他常常性地召集班组成员学习交通法规，常常教育班组人员要遵章驾车，不行习惯性违章，平安问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，要求司机不准出私车和私自出车，不准酒后驾驶机动车，不准带病驾车等平安驾车规章制度，在工作之余，他从未间断自已的学习，他常常阅读各种党刊党报的各种平安文件，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增加自已的政治素养，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素养都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时，他还注意加强班组建设，他常常组织班组成员进行各种有益的文体活动，增加集体的分散力与向心力，进而增加了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

今年是支队进行的大型消防体育运动会，一粒砂中看世界，一滴水中见人生，刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。十几年来，他始终在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然常常劳累过度，但能为自己所喜爱和追求的事业悄悄奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然悄悄无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使消防队企业蒸蒸日上，布满活力，就是他最大的心愿。

驾驶员先进事迹材料篇5

小黄是出租汽车公司的一名党员，在党组织的领导下，从一名企业管理者成为今日的出租车营运工，时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己，实事求是，对自己的选择从不懊悔，无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。

作为一名党员，他始终加强理论学习和党性修养，充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中，他坚持在工作中学习，用学习促进工作。通过仔细学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件，进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的熟悉，加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解，加深了对新的.历史条件下共产党员保持先进性基本要求的熟悉，并对比《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。

作为一名党员，他在工作上更是严格要求自己，用自己的模范行为去影响身边的人和事，真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学，干一行爱一行，制造性地开展工作，能够准时学习国家大的方针政策，并乐观宣扬，在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的状况下，他把政府的政策性减免与油贴准时宣扬到位，为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。

无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、乐观主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来，他始终平安行车，常常做好事不留名。去年2月，他听说市敬老院几位老人预备到当涂某敬老院进行互访，心里暗暗想，敬老院的老人行动不便利，坐班车可能有困难，便马上打算免费接送老人。一早，他就用车把老人送到当涂敬老院，待老人互访完毕，再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚，小黄行车到宁芜路时，发觉一辆富康车和大货车追尾，富康车严峻受损，挡风玻璃破裂，满地是血，他毫不迟疑地背起伤者将他送到医院，为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。

驾驶员先进事迹材料篇6

在人生的道路上，每个人都在用自己的脚印     书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今日，很多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上悄悄无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

__是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平常的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在__上任之初仔细考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够仔细做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆修理技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便把握了简洁的汽车修理技术，假如哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清晰是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到修理站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节约了汽车修理开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平常的工作中加强了对车辆的爱惜工作，增加了班员平常工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的全都好评！

20__年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速进展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间特别的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，__下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了很多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家疗养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧急的工作中。

交通平安可以说是全公司各项平安工作中的重中之重，__在车班的平安管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他常常性地召集班组成员学习交通法规，常常教育班组人员要遵章驾车，不行习惯性违章，平安问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等平安驾车规章制度，在工作之余，他从未间断自已的学习，他常常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增加自已的政治素养，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素养都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时，他还注意加强班组建设，他常常组织班组成员进行各种有益的文体活动，增加集体的分散力与向心力，进而增加了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，__觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他始终在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然常常劳累过度，但能为自己所喜爱和追求的事业悄悄奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然悄悄无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，布满活力，就是他最大的心愿。

驾驶员先进事迹材料篇7

本人生于1953年9月，1960至1971年间在就读中学校，1972年响应学问青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村学校担当三年月课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着剧烈的爱好，通过刻苦学习，两年后基本把握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

1979年回城在卫生防疫站参与工作，担当总务人员，负责单位收费、选购等工作。80年底，由于工作的需吹?市装卸运输公司汽车训练学校参与驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从今我开头正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未消失一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路线平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时乐观为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的`修理厂家，为单位节省了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成果：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来平安行车超过八十万公里，从未消失一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德教育和平安行车教育，增加法纪观念，确保行车平安。

随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的贡献。

驾驶员先进事迹材料篇8

__是仙汉分局已有二十多年丰富阅历的小车司机，在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻，勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆，不分昼夜地奔波着，用不辞辛苦诠释着一个共产党员的崇高品德。

一、服务大局，勤恳为上。

由于分局其它车辆相继报废，他所驾驶小车为机关唯一在用车辆，为了兼顾诸多事情他把一天当二天用，有时一天兼顾几项事务，基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时，他深深懂得肩上的重任，从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外酬劳，乐观听从领导支配，自我调整精神，以饱满的精神状态，投入于繁忙的工作中，

二、平安第一，服务至上。

__是一名资深司机，但从未因任何一次出车而马虎大意，在工作中始终把平安放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是分局的领导还是普遍干部，他都能兢兢业业，始终如一，始终牢记一句话“千重要，万重要，平安行驶最重要”，从而在交通平安工作中从未发生考核事故。在确保平安的同时作为办公室副主任，他还时时关怀着领导工作和生活支配，做到想在前、做在前，为着仙汉的进展这个共同目标在努力工作着，这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

三、精打细算，厉行节省。

随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的平安正常行驶，__想千方设百计在节省上下功夫，通过多年的阅历积累，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对车辆的.修理，总是找信誉好的修理厂，争取少一点费用，多一点好处。尽量节约过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想方法节约。多次出谋划策，制定了车辆管理方法，车辆油料使用规定等制度，为节约车辆开支积累了许多先进阅历。

一粒砂看世界，一滴水中见人生。__坚持自己的价值取向，一年来，他始终在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然常常劳累过度，但能为自己所喜爱和追求的事业悄悄奉献，再苦再累他也心甘情愿，一切都是为仙汉大家庭的快速进展壮大。

驾驶员先进事迹材料篇9

在__金融系统有位驾驶员，说起他的名是无人不知，由于他制造了行车二十六年无平安事故的神话，他就是__银行优秀驾驶员——__先生。该先生自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入__支行担当驾驶员，在平凡的工作岗位上，走过了二十六年的历程。多年来，他无论是在部队、乡农机站，还是在__银行开车，总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些嘉奖，自己也记不清了，用他自己的话说是：只要领导和先生们认为我把车开好了，我就感到满意了。

“行车问题上我是专家”

__先生是1978年入伍的复退军人，入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使__先生从一开头就养成了爱车、护车，遵守交通规章，平安行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间，他始终是驾驶大货车，跑远途的时间多，但他总是遵循自己的几条原则：装货不超载，车不修好不出车，发觉故障马上处理。到农行特殊是到农发行驾驶小车以后，他更是做到车有小故障当天处理，保证其次天正常出车；行车时不管任务有多重，平安行车放在第一位；发觉问题当场处理解决，使车辆不带病行驶。这样常年坚持，确保了行车平安。

了解x师傅的人都知道他有个倔脾气，宁可得罪领导也不违规驾车，__年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会，由于路上堵车该领导多次督促他快点开，欧师傅微笑着对那位领导说：“您的平安是我的第一职责，把您平安送到行里是我今日的任务，职务上您是领导，但在行车问题上我是专家，对不起，我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆，到了支行后该领导把事情原委说给行长听，以为行长会狠狠批判他一顿，谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释缘由，当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年，总行程65万多公里无一起平安事故的.记录时，立刻肃然起敬，心中的不快也化为乌有。__先生就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统制造了一个行车平安神话，他本人也多次被金融系统车辆平安小组评为平安行车先进个人和单位先进个人。

“我只是一个一般的老兵”

驾驶车辆是一个单位最平凡的工作，也是纯服务性工作。对于县级农发行来说，人员不多，经费又紧，不行能也不允许配备多名驾驶员担当驾驶工作，这就要求驾驶员必需具备肯定的素养，任劳任怨地把服务工作做好。__行成立之初，要做的事情太多，全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解状况，原__行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务，尤其是粮食收购期间，每天既要跑头寸，又要跑单位，常常是早出晚归“两头黑”。__先生为了保证每天能够正常出车，总是利用少有的空闲时间检查车辆，做到有故障和问题准时修理。在他记录的出勤中几乎是每天出车，但他从未有过半点怨言。由于常年出车在外，不能按时就餐，他不幸落下了严峻的胃病，但他几乎没有请过一天假，总是随身携带几瓶胃药，出车时假如胃痛得实在受不了就抓几粒药吃，领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间，他总是摆摆手：“打仗都不怕挨枪子，这点小毛病就下火线，我还是一个老兵呢。”这就是一个老兵的情结，这也是一个老兵的精神，正是这种精神感染了他身边每一个职工，所以大家工作起来都特殊舍得死，宁乡支行的先进个人也层出不穷，感人事迹也不断涌现，支行连续五年被评为省分行的先进单位，并被总行定为联系点，其他地区的兄弟行多次来学习取经，市、省、总行的领导多次来这里参观，这些光荣的背后唯恐更多的是凝聚了象__先生这样一个个平凡的“老兵故事”。

“车子就是我儿子”

骑马的人爱马，开车的人惜车。二十多年来，__先生无论在哪里无论开什么车都象对待珍宝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯：无论出车回来多么晚，他都要把车洗洁净；汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明光明亮、一尘不染；每当酷热的夏天，领导或同事们用车开会办事，他不是坐在车内吹空调，而是在单位传达室或别的凉快地方急躁等待；行车时他一般保持经济车速，跑高速保持在100码左右，由于他知道超过100码是不节油的。假如那天任务不是特殊重，时间不是特殊急，他跑车时会常常丢空档，节油对于他来说已经是自然而然的习惯了，据办公室管油票的先生不完全统计，__先生平均一年要节油300升左右，即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车，他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普，如今八年时间过去了，这台车依旧光荣照人、崭新如初，而根据正常车辆折旧，这台车已经到了报废期。

在车辆修理他始终都坚持按支行要求进行，先报修经领导审核同意后才送定点修理厂修理。修车时，__先生总是在场监修，查核更换的配件，检验修复的效果，核实修车的费用。虽然他只是高中毕业，但他自己一有时间就刻苦钻研汽车常识以及修理学问，一般的小故障他三掏两股就搞好了，假如实在是需要大修他都能找到最节省的方法，初步估量入农发行来他节省汽车修理费至少在5万元以上。他对车的爱是溢于言表的，在他的私人相册里，他曾经驾驶过的十一部车，他都留有纪念照，车子的型号、行驶状况以及好玩的小故事他都认真地记载在上面，每当家里来客他总是骄傲地拿出来和人共享曾经的故事，那种情形仿佛就象在向别人介绍自己得意的孩子一样，所以，别人戏称欧师傅家里超生了，有十二个儿子。

“当司机就不能讲价钱”

__行的体制可能有他的特别性，正式职工只要不犯错误就不行能下岗，特殊是司机这一职业，一般一个支行只配两台车左右，有时事多的话，司机几乎

每天要出车，所以，在很多地方领导支配司机还要陪笑脸，怕司机出车太累有脾气