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风力发电机组风机吊装安装方案与措施1.1.1风力发电机组的主要技术特性1.1.1.1机组的总体数据序号部件单位数值1机组数据1.1制造厂家/型号XE96-2000湘电风能有限公司1.2额定功率kW20001.3功率调节方式变桨变速1.4风轮直径m961.5轮毂高度m801.6切入风速m/s31.7额定风速m/s111.8切出风速m/s221.9极大风速m/s52.5(3s)1.10预期寿命年201.11该机型已安装数量台2叶片332.1制造厂家/型号保定惠腾/天津LM2.2叶片长度m452.3叶片材料GFRP/GFRE2.4叶片端线速度m/s833齿轮箱无4发电机湘电股份4.1制造厂家/型号湘电股份4.2额定功率kW21564.3额定电压V6904.4额定转速/转速范围rpm17/6-194.5绝缘等级F5变频器1.1变频器型号台ACS800/ABB北京/时代集团1.2线路侧标称功率kW21501.3额定线电压V6901.4线路侧标称电流A18821.5网侧频率Hz50±4%6补偿电容无7主轴承7.1制造厂家/型号IMO8制动系统8.1主制动系统ANANTEC/焦作瑞塞耳/秦川液压8.2第二制动系统ANTEC/焦作瑞塞耳/秦川液压9偏航系统SMEI/邵阳液压元件有限公司9.1型号RES3300GR4-KT9.2控制BachmannM1PLC9.3偏航速率0.5º/s9.4解缆回转角度720º9.5风速仪型号/制造厂家INA-10A,PNPSENSOR/DWC9.6风向仪型号/制造厂家VXV4-20mA/DWC10液压单元邵阳维克/TREBU10.1制造厂家/型号P400-211就地控制系统Bachmann11.1型号M1PLC12防雷保护12.1防雷设计标准IEC61024-1,IEC61400-112.2机组接地电阻值Ω<=413蓄电池组288VDC,4AhUnitron1.1.1.2设备技术参数设备名称XE96-2000备注外形尺寸(m)起升重量(t)起升高度(米)叶片41.2×2.95×3.49(每片)叶轮Φ96×4.548.5中心轴线,80塔架第4节Φ3.48×Φ2.68×21.524.9(不含电缆)上法兰面,77.5第3节Φ4.06×Φ3.48×20.032.9(不含电缆)上法兰面,56第2节Φ4.4×Φ4.06×20.043.2(不含电缆)上法兰面,36第1节Φ4.4×Φ4.4×16.054.6(不含电缆)上法兰面,16风机机舱3.762X3.292X3.8951980发电机φ4.265×2.766680轮毂Φ3.591×3.78621.5801.1.2风机安装整体规划由于风场属于山地风场,风机安装场地只有35m×50m的平台,安装场地非常狭小,且风场道路只有6米宽,不适合履带吊的行走,履带吊每吊装一台风机后必须要将履带吊拆卸后转场至下一台风机位组装,根据工期要求,我方拟采用QAY800/800t汽车吊作为主力吊车吊装,由于设备场地狭小,设备不能全部都卸在吊装平台内,因此,必须预留部分场地作为汽车吊的组合场地,考虑业主塔筒需要二次转运,先将机舱、轮毂、叶片等先卸在吊装平台内,等主力吊装组合完成后再将塔筒运至设备堆场内。1.1.3风机现场卸车堆放场地要求:布置的风机的沿线,为方便汽车吊和大型运输车辆的进出,且考虑汽车吊的起吊能力,在运输路线旁的各风机基础旁设置35m宽,50m长的平台,用于设备的存放。塔筒的装卸车均采用2台70t汽车吊抬吊装卸车。70t汽车吊伸臂19.6m,作业半径6m,额定负荷34t,实际最大负荷28t,负荷率82.3%,采用厂家专用的卡具和吊带,以保护设备外表油漆。具体卸车位置见附图。机舱毛重19t,采用1台70t汽车吊卸车,在机舱吊装前应确定机舱的重量和重心,机舱重19t,外型尺寸为3.55×2.90×3.57。70t汽车吊伸臂19.6m,作业半径6m,额定负荷34t,实际负荷19t,负荷率51.9%。卸车位置见附图。发电机毛重66t,采用2台70t汽车吊抬吊卸车,卸车时在发电机两侧吊耳上各挂一副吊带,70t汽车吊伸臂11.6m,作业半径5米,额定负荷48t,实际负荷34t,负荷率为70.8%。轮毂与叶片均采用70t汽车吊单独卸车。具体卸车位置见附图。1.1.4风机设备二次倒运在转运工作开始之前,必须清除拐弯处和道路入口区域内所有的土方和路障。对于压实良好的地面,坡度最大可达到8º,对于坡度更大的路面,可使用1-2台50型转载机在拖车前面做附件牵引车。塔筒倒运采用轴长可以申长带后轮转向的特种运输平板车倒运,在储藏和运输塔筒的过程中,要使用护架和/或法兰支架来支撑塔筒,塔筒装车后,前后各使用一个5t的手拉葫芦将塔筒或机舱固定。在坡度较大的路段提前挂好辅助牵引车,主牵引车与辅助牵引车由专人统一指挥,同时牵引。1.1.5风机设备安装根据施工现场的场地条件及施工工期的要求,我单位选择风机设备的吊装机具为QAY800/800t汽车吊,QY70V/70t汽车吊2台,QY100H/100t汽车吊1台。其中,QAY800/800t汽车吊作为主力吊车,主要负责塔架、机舱及叶轮组件的吊装;3台汽车吊作为辅助吊车,主要负责塔架各段的抬吊及塔筒的装卸车和叶轮组件的组合及抬吊。这样,可以充分发挥汽车吊机动性强的特点,减少因履带吊机动性差,转场时间长对施工工期的拖延,从而达到加快施工进度的目的。风机设备安装,总体安装顺序如下:基础环表面检查(包括表面平整度、基础电缆预留孔洞)→控制柜就位→塔架下段吊装→塔架中段吊装→塔架上段吊装→机舱吊装→发电机吊装→叶轮组合→叶轮组件吊装。1.1.1.1塔架安装1、吊装机具配备及工具、辅助设备准备安装采用QAY800/800t汽车吊作为主吊车,具体选择42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况(主臂41.8m+3.8m,42m变幅副臂),22m半径范围内最大起吊重量为79.1t,汽车吊作为辅助吊车负责塔架各段的起扳抬吊。工具名称规格数量备注吊装工具塔架专用吊具6个钢丝绳吊索Φ4813m2根聚酯双眼吊带35t×3.5m2根卡环35t4个安装工具电动快速扳手TW10002台液压力矩扳手HYTORC3MXT2台套筒75mm(1寸头)2套辅助工具材料发电机20kW1台配电缆盘砂纸80目5张密封胶3筒带加注枪导正棒49.5mm3个其它对讲机2、塔架安装前的检查(1)检查基础环内侧标记方位是否正确,是否对应于塔架门的方向。(2)用水平仪复查基础环法兰的水平度,并与建筑施工记录对照,误差值应符合要求。(3)检查基础环防腐漆是否有损伤、脱落,如果有,应及时修补。(4)清扫基础环法兰面,使之清洁无杂物及锈斑。3、控制柜安装按活动平台装配图纸将活动平台组装好,然后起吊至塔筒基础法环内。调整支腿地脚螺栓,将平活动平台上平面调至水平。依次将塔基控制柜、变频柜、水冷柜、开关柜安装至活动平台上,并使用螺丝固定好。。视天气及安装情况,如有必要控制柜上部用帆布遮盖防止雨水或其它。4、塔架下段吊装(1)检查清洁基础环法兰和塔架下法兰面,使用钢丝刷,砂纸清除法兰连接面的铁锈或杂物,对塔筒破损的表面进行补漆。准备好连接下塔筒与基础环的螺栓(M42)、螺母和垫片等,按法兰螺栓孔对应的位置均匀摆放在基础环内,将电动扳手、液压扳手、导正棒等专用工具准备齐全并预先存放在基础环内。在安装前半小时内,在距离法兰外缘约10mm的外缘涂抹一圈密封胶(可赛新TS1921),直径约4mm。(2)在塔架下段上法兰对称安装4个提升夹具(为专用吊装工具),分别安装在“1-2,4-5,7-8,10-11点钟”的中间位置,在塔架下法兰安装2个提升夹具,安装在“12点钟”的位置两侧(如下图)。安装吊具时注意:避免损坏油漆,吊环螺栓朝向外侧。安装后必须用专用力矩扳手拧紧,紧固力矩必须达到厂家设计值。塔筒上法兰吊具塔筒下法兰吊具(3)在QAY800/800t汽车吊吊钩上对称挂好1对专用的的钢丝绳,钢丝绳套在专用的提升滑轮上,钢丝绳的一头用25t/BX卸扣将钢丝绳与塔架法兰面上的4个提升夹具相连;70t汽车吊挂好2根吊带,并与塔架下法兰的2个提升夹具用25t/BX卸扣相连。两吊车配合先将塔架吊离地面500mm,此时70t汽车吊停止起升,QAY800/800t汽车吊继续起升,同时指挥QAY800/800t汽车吊向前缓慢行走,在配合起扳过程中始终保持两吊钩与地面垂直;并始终保持塔架底部法兰处于刚离地状态,直到塔架立直,然后70t汽车吊摘钩,卸掉塔筒下法兰的吊具,然后将两条牵引绳固定在下塔筒底部法兰,用于对下塔筒进行移动定位,QAY800/800t汽车吊单独起吊下塔筒,小心地定位到基础法兰处。确保塔筒方位正确,解除牵引绳。三人扶住塔身,用导正棒调整相互位置,对齐螺栓孔。(4)对称装上几个螺栓,慢慢放下塔架,使底法兰相接触但保持吊绳处于受力状态,装上所有螺栓,按对角法用电动扳手按50%的拧紧力矩拧紧螺栓。与基础环底法兰固定好后,松开主吊车至不受力,但不脱钩。然后用按对角法液压扳手按75%拧紧力矩拧紧螺栓;每一遍螺栓拧紧时,应用记号笔做好标记,以防止有螺栓遗漏。螺栓最终拧紧后,在螺栓头和连接法兰之间做好标记,以方便日后检查和维护。(5)安装结束后对塔筒进行检查:涂漆的表面处理是否被损坏;上、下法兰是否损坏或局部变形。如果塔筒损坏,只有在塔筒修复并且现场负责人允许的情况下,才能开展后续工作。如果塔筒完好,可开展后续工作。(6)起扳时70t汽车吊配50t钩,伸臂19.6m,作业半径5m,额定负荷38t,实际负荷30t,负荷率78.9%,在扳立过程中,汽车吊的作业半径不得大于26m。就位时QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径22m,起升高度88m,额定起重量79.1t,实际起重量54.6t(设备重)+3.5t(钩重)=58.1t,负荷率73.5%。(7)吊车脱钩并拆除吊具,调整好液压扳手的力矩,对角线方向紧固下法兰螺栓。(8)用塞尺检测塔筒与基础法兰之间的间隙,其值要求不大于0.5mm。(9)接通塔内照明电线,供电照明。5、塔筒中下段吊装(1)吊装之前,用汽车吊将安装用的工具吊装到下段塔筒上层平台。(2)按照吊装下塔筒的方法吊装中下段塔筒。起吊中下段塔筒之前在距离下塔筒上法兰外缘约10mm的外缘涂抹一圈密封胶(可赛新TS1921),直径约4mm。(3)在两段塔筒对接时,2-3名人员在下塔筒工作台上,对接时定位中塔筒。 对接时注意对正塔筒内爬梯。塔筒紧固后,连接塔筒间爬梯。(4)起扳时70t汽车吊配50t钩,伸臂19.6m,作业半径5m,额定负荷38t,实际负荷28t,负荷率73.7%,在扳立过程中,汽车吊的作业半径不得大于26m。就位时QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径22m,起升高度88m,额定起重量79.1t,实际起重量43.2t(设备重)+3.5t(钩重)=46.7t,负荷率59.1%。6、塔筒中上段吊装(1)吊装之前,用汽车吊将安装用的工具吊装到中下段塔筒上层平台。(2)按照吊装中下塔筒的方法吊装中上段塔筒。起吊中上段塔筒之前在距离中下塔筒上法兰外缘约10mm的外缘涂抹一圈密封胶(可赛新TS1921),直径约4mm。(3)在两段塔筒对接时,2-3名人员在下塔筒工作台上,对接时定位中塔筒。对接时注意对正塔筒内爬梯。塔筒螺栓紧固后,连接塔筒间爬梯。(4)起扳时70t汽车吊配50t钩,伸臂19.6m,作业半径5m,额定负荷38t,实际负荷18t,负荷率47.3%,在扳立过程中,汽车吊的作业半径不得大于26m。就位时QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径22m,起升高度88m,额定起重量79.1t,实际起重量32.9t(设备重)+3.5t(钩重)=36.4t,负荷率46.0%。7、塔架上段吊装(1)上塔筒的吊装与中塔筒的吊装方法一致。(2)若不立即吊装机舱时,应将塔筒工作门锁住,并对上塔筒法兰面实施必要的保护,用防雨的帆布将法兰面遮盖起来,以免受到恶劣天气的影响。(3)如果预计风速在接下来的几个小时里要增加,满足不了安装环境要求,不要安装塔筒的第四节,只安装塔筒的前三段。(4)起扳时70t汽车吊配50t钩,伸臂19.6m,作业半径5m,额定负荷38t,实际负荷16t,负荷率42.1%,在扳立过程中,汽车吊的作业半径不得大于26m。就位时QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径22m,起升高度88m,额定起重量79.1t,实际起重量24.9t(设备重)+3.5t(钩重)=28.4t,负荷率31.9%。根据风机塔筒的特点,在安装时除了按吊装安全规程进行作业,还应采取以下安全措施:(1)吊装塔筒时,把临时安全绳固定在塔筒顶端,确保作业人员上下塔筒的安全,上下塔筒必须使用防坠器。(2)塔筒中段与上段吊装前可先用麻袋将安装螺栓、安装工具放在塔筒上平台上并绑扎好,注意不要压着通行孔。(3)在塔筒内作业时必须将中间休息平台上下通行孔盖关闭。(4)塔筒内的临时电源必须由专业人员施工,临时电源布置必须固定在塔筒内的电缆夹上,并且每隔10m用扎带扎紧。(5)临时电源必须使用漏电保护开关,在使用电动工具前必须试验漏电保护开关是否有效。(6)电动工具使用前必须检验合格才能投入使用,严禁用湿手使用电动工具。(7)在塔筒内传递工具时,可使用麻绳提升,小型工具必须使用工具袋装好才能传递,麻绳必须绑扎牢固。(8)塔筒内施工严禁吸烟,动用明火。(9)塔筒对接时,由起重指挥站在地面通过对讲机与塔筒平台上人员联系,并指挥吊机动作。(10)塔筒对节时不要将身体的任何部位伸入两塔筒法兰面间。(11)塔筒吊装时,每节连接螺栓力矩达到《安装手册》上技术要求时才能松下吊机,进行下一步吊装工作。1.1.1.2机舱的吊装1、吊装机具配备及工具、辅助设备准备名称规格数量备注吊装工具钢丝绳吊索、吊带25t—4米1对牵引绳2根每根至少150米索具卸扣21t4个安装工具电动快速扳手TW10002台液压扳手HYTORC3MXT2台大活动扳手2个套筒46mm(1寸头)2个辅助工具材料发电机20kW1台配90m电缆盘砂纸100目5张扁锉细1个其它卷尺、顶杠、千斤顶、毛刷、对讲机2、拆下防雨罩将气象站安装在气象站基座上,将4个M16螺栓涂Loctite243螺纹胶后拧紧,安装防雨罩,见下图。气象架安装3、将机舱专用吊环安装在机舱的2个吊点上,挂上吊钩。并将两根长度约150米的溜绳分别系于机舱的两端,在起吊过程中,每根溜绳须有3人拉住以防机舱在风力作用下在高空旋转,甚至发生与履带吊伸臂的碰撞。取出4个机舱与运输架连接的M24螺栓。同时,指派2~3名安装人员爬上塔筒平台,引导机舱定位。安装机舱吊环拆卸运输支架螺栓4、将双头螺栓短丝端手动旋入偏航轴承螺孔内,均布预留3个螺孔,用于吊装时对位导销插入。其余螺栓用双螺母并紧拧紧到位,保证螺栓高度一致。如下图安装偏航轴承与塔筒与塔筒连接螺栓5、QAY800/800t汽车吊缓慢吊起机舱至上法兰约10mm处,安装人员用导正棒调整机舱的相对位置,同时指挥吊车缓慢下落机舱,机舱落对正落位后,解去牵引安全绳,迅速安装机舱与塔筒连接螺栓组,并用电动扳手按500Nm对角拧紧。螺栓组施工过程中吊车仍需保留50%以上的负荷。用塞尺测量轴承端面与塔筒法兰面间隙,间隙不得超过0.25mm,超差时加铜垫片补偿。机舱吊装示意图见附图。6、QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径22m,起升高度88m,额定起重量79.1t,实际起重量19t(设备重)+3.5t(钩重)=22.5t,负荷率28.5%。7、一人系好安全带及缓冲连接绳出到机舱顶外,配合机舱内人员一同拆卸掉2个旋转吊环(M0019),并松开两根吊带,使吊钩脱钩。8、在机舱吊环孔处安装2个吊孔盖。吊孔盖及密封件用4个涂螺纹胶的六角螺栓紧固在机舱吊孔位置上。9、机舱和塔筒连接螺栓紧固须分三步进行:第一遍用电动扳手按30%的拧紧力矩拧紧螺栓;第二遍用液压扳手按70%拧紧力矩拧紧螺栓;第三遍用液压扳手按100%拧紧力矩拧紧螺栓。每一遍螺栓拧紧时,应用记号笔做好标记,以防止有螺栓遗漏。螺栓最终拧紧后,在螺栓头和连接法兰之间做好标记,以方便日后检查和维护。用70%的拧紧力矩拧紧螺栓后,如果机舱与塔筒法兰接触面存在0.5mm以上的间隙,需要在间隙处使用填充物。10、安装电缆楼梯。1.1.1.3发电机的吊装1、发电机吊装机具配备及工具、辅助设备准备名称规格数量备注吊装工具主吊梁FDA1780-11付吊梁FDA1780-21付吊梁FDA1780-31弓型带母卸扣55T2-1/2″230T特制D型卸扣30T4聚酯A类环型吊带55T×3m255T×3mΦ60×1.5m4牵引绳2根每根至少150米索具卸扣21t4个安装工具电动快速扳手2台液压扳手2台大活动扳手2个套筒2个辅助工具材料发电机10kW1台配70m电缆盘砂纸100目5张老虎钳1个扁锉细1个导正棒2个其它卷尺、顶杠、千斤顶、毛刷、对讲机2、检查发电机有无积孔,测试发电机绝缘电阻,其值应高于500兆欧。检查发电机涂层是否有损坏,并修复损坏的涂层。3、吊装发电机前48小时按厂家安装规范安装轮毂发电机连接螺栓(M33×790)。如下图1、图2图1在螺栓短螺纹端涂loctite243胶图2用双螺母将螺栓旋入安装孔4、装好发电机吊具,将吊具平衡梁上的两个葫芦挂到发电机轮毂侧的两个吊环上(规格5T),保持葫芦链条绷紧,用手动葫芦旋转电机转子,使制动盘上的三个三角凸台中的某一个处于正下方(将来凸台上的孔要用于接轮毂避雷线),通过制动环上的窗口观察两根标记是否对齐,对齐时打入液压锁紧销,并用薄片检测锁紧销是否完全插入。如下图3、图4图3发电机吊具安装图4插入液压锁紧销5、两人站于电机顶部负责拉手动葫芦,起吊电机,使发电机主吊耳中心离地约2米,这样电机有自由翻转的空间。一人松电机轮毂侧的吊耳上的手拉葫芦,一人紧电机机舱侧吊耳上的手拉葫芦,使电机机舱侧平面由水平翻转为大致和水平面成80度夹角。注意两人步调尽量保持一致。如下图5图5发电机翻转6、取下发电机翻转吊环及手拉葫芦,拆下电机下方的排水孔螺栓。7、将角度仪放在发电机机舱侧,通过手动泵继续调节电机角度,直至电机机舱侧与地面成85度角。将角度仪归零,水平置于电机机舱侧底部的螺栓上,调节电机吊耳两端的液压缸,直至角度仪水平。然后用绑扎带扎住手动液压泵摇杆,将手动泵水平搬运至电机踏板上,并扎好锁紧销手动液压泵和叶轮制动器管路。如下图6、图7图6调节发电机倾角图7调节好的发电机8、将两根Φ14牵引安全绳子分别系于电机吊耳的环型钢丝绳索具上,拉绳用于从地面控制电机方向以及届时分离吊具与发电机。9、安装发电机护梯。10、QAY800/800t汽车吊缓慢吊起发电机与机舱对接,,先使发电机顶部螺栓进入机舱法兰对接孔内。必要时可借助一个手拉葫芦将发电机拉向机舱以便螺栓组的对接。当发电机和机舱对接孔有径向角度偏差时,可通过手动泵调整发电机吊具右两侧的液压缸的行程来减少角度的偏差。11、发电机吊装时QAY800/800t汽车吊42米变幅副臂,41.8m主臂+3.8m变径节,主臂83度角度带超起工况,采用100t吊钩,作业半径24m,起升高度87m,额定起重量76.7t,实际起重量66t(设备重)+3.5t(钩重)=69.5t,负荷率90.6%。12、螺栓组全部进入对接孔后,润滑螺栓组,安装垫圈、螺母并用电动扳手按500Nm紧固所有螺母。13、螺栓组紧固开始时吊车依然保持100%的载荷,螺栓组应从顶部向两边紧固。当紧固的螺栓数大于40个时,缓缓降低吊车载荷,松开手动葫芦,将手动泵绑在手动葫芦上,移除M33的吊环。14、地面拉绳人员通过拉绳将发电机吊具上的环形钢索与发电机吊耳分离,吊车移走吊具。15、按规定的1650Nm力矩紧固螺栓。1.1.1.4叶轮的组合1、叶轮组合安装前的检查(1)检查叶片序列号和重量是否匹配,且表面是否有划痕和损伤,如有损伤及时联系厂家进行修复。(2)检查叶片法兰上的螺栓是否完好并清洁。如有毛刺用整形锉去掉。(3)检查轮毂内部设备,检查轮毂的回转支承密封是否完好,螺纹孔是否清洁。确定所有设备正常的情况下进行下一步工作。2、轮毂摆放在合适位置,下面用枕木垫好,底座高度满足叶片不会碰到地势高的地方。3、检查电源线接线方式,测量电源电压,接通电源使变桨装置带电,并试转动。4、在叶片重心两侧用专用吊带(W01—1012m长)兜吊,在叶片后缘夹上v型护板,再挂好吊带,风速大于6m/s时在叶尖套好叶件套并拉好揽风绳,叶片起吊移动过程中注意设备安全,移动到安装位置附近时,防止碰撞,缓慢将叶片与轮毂对接。5、轮毂内的工作人员操纵手动变桨装置转动变桨轴承,使变浆轴承齿面上的S点、变浆驱动支座上零位指针与叶片上的零点基本对齐。如下图1、图2图1叶片上零位标牌图2零位指针6、驱动变桨电机调整变桨轴承的位置,使叶片螺栓与螺孔对应,调节变桨轴承使全部螺栓进入所对应的螺孔。7、标记变桨轴承内侧面上6个变桨限位块和变桨零位块的安装位置,这些位置的螺栓暂不上螺母。其余位置螺栓组先用46mm的开口扳手对称拧紧没有遮挡物的螺母,然后用中空液压扳手2XLCT按螺栓力矩值对角拧紧可以拧紧的螺母。8、螺栓打完第一遍力矩后,用叶尖支架或沙袋等垫在已安装叶片尖部,距叶根约26米,垫的过程中使用橡胶等保护叶片。垫好后松开吊带。9、按(1)—(8)条的操作方式,进行另外两片叶片的组合方式。10、操作变桨装置将叶片调整到反顺桨的位置,并在此叶片上装上叶片锁紧装置。11、全部完成后,检查叶片,叶片表面如有损伤及时联系风机厂家进行修复。12、安装好导流帽,用玻璃胶将间隙密封。1.1.1.5吊装叶轮1、叶轮吊装机具配备及工具、辅助材料准备名称规格数量备注吊装工具吊带30t-1.2m2根牵引绳DLP02-24根150米卡环35t2寸2个叶片护套2个安装工具电动快速扳手TW10001台液压扳手2XLCT46mm1台开口扳手46mm1套套筒46mm1寸头2套辅助工具材料发电机25kW1台配电缆盘砂纸80目3张安全带5付记号笔5支撬棒1个2、将轮毂上的2个金属吊耳作为吊点,连接2支35吨弓型卸扣和30T×1.2m环型吊带至吊车吊钩。如图3图3叶轮吊具安装3、将叶轮制动器上的液压管与液压站连接起来。4、给起吊时向上的两个叶片套上叶片护套,直至护套不能移动,每个护套上绑两根150m的细绳,绑法如图4所示。起吊叶轮时控制叶轮方向的四只拉绳队伍每队5-7人,可辅以汽车或其他重物用以固定绳索,所有队伍都应有对讲机保持联系。图4叶片护套5、给起吊时向下的叶片的尖缘套上保护板,位置在先前叶片支架处,并用宽吊带绑好,在结头处用50m细绳绑好,用以日后松开吊带。在保护板上也绑上50m细绳,用以取下保护板。6、起重吊带安装好后,两台起重机同时工作,使吊带张紧,拆除轮毂工装紧固螺栓,起吊风轮偏离轮毂工装。两车配合起吊叶轮,离地后清洁轮毂法兰,涂防锈油。两车配合将叶轮抬起,然后小吊车

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