机电设备管理与维修试卷试题答案

院别：院别：____________专业：____________姓名：____________学号：____________―――――――――――密――――――――――――封――――――――――――线―――――――――――院别：院别：____________专业：____________姓名：____________学号：____________―――――――――――密――――――――――――封――――――――――――线―――――――――――试卷第=2*17页（共=2*NUMPAGES12页）试卷第=2*PAGE48页（共=2*NUMPAGES12页）试卷第=2*11页（共=2*NUMPAGES36页）试卷第=2*PAGE12页（共=2*NUMPAGES36页）院别：院别：____________专业：____________姓名：____________学号：____________―――――――――――密――――――――――――封――――――――――――线―――――――――――××××——××××学年第×学期××××级《机电设备管理与维修》考试试卷答案出题人：教研室主任签字：院长签字：题号一二三四五六七八总分得分填空题：（每小题1分，答全得分，答不全不得分，共10分）1.使用单位的设备“四会”是指：、、、。2.设备生产维护的四项要求是、、、。3.设备的润滑管理坚持“五定”的原则：、、、、。4.设备选型应遵循的原则是、、。5.设备管理包括设备的管理和管理。6.依靠科技在设备修理中积极采用三新技术，即：、、。7.设备检查方法有直接检查、间接检查及状态检测。8.事故处理的原则：、、、.9.设备由于严重的有形或无形摩损不能继续使用而退役的应。10.我国安全生产方针是:

、

、

。二、选择题（每小题2分，共10分）1、设备运行中发生异常或故障时，要第一时间

。A.关闭电源B.报告领导C.继续生产2、作业人员发现直接危急人身安全的紧急情况时，停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场。A.不得擅自B.经主管领导同意后C.有权决定3、人体在正常干燥环境下的安全电压是伏。A.16B.6C.364、设备活动部有卡料的情况，一定要先

。A关闭电源，用镊子取出物料B直接取出卡料C有权5、设备的日常保养工作由来做，并做好点检记录。A.检验员B.设备操作员C.维修人员三、判断题（每小题1分，共10分.括弧中正确打√，错误的打×）1、我是老操作工，一边讲话一边操作也没有什么问题的。（）2、分人分机：不是自己分管的设备、工具不能动用。（）3、接通电源可直接开机工作，不用检查，昨天刚刚用过的。（）4、在设备操作过程中戴上手套、披长发，不利于自身安全。（）5、不需要像眼镜、工服、护罩之类的劳保用品，太麻烦了。（）6、操作时带耳机打打电话，听听MP3也没有问题。（）7、设备通不通水没有关系，我一直是这样用的。（）8、设备漏电了，要立刻停止使用，关闭电源，等待维修。（）9、刚吃过药，有些头晕，再坚持一下就好了。（）10、只要是会损害人员安全和公司利益的事情，人人都有责。（）四、问答题（每小题4分，共20分）1.设备管理的目的是什么？2、设备状态完好的技术指标是什么？3、什么是设备的点检？4、设备技术改造的方向是什么？5、确定设备大修周期的主要有哪些因素？五、分析题（每小题6分，共30分）1.与PLC有关的数控系统故障的特点有哪些？2.主轴伺服系统故障有哪些表现形式?如何排除常见主轴系统故障?3.电阻测量法和电压测量法检测电路故障的原理是什么?实际中如何应用?4.当机电设备发生电气故障时，一般应从哪几个方面进行分析检查?试举例说明。5.液压缸工作时为什么会出现爬行现象？如何排除？六、设备维修应用题（每小题10分，共20分）1.什么是表面粘涂修复技术的应用？试设计粘涂层涂敷工艺过程。1.递归基本概念所谓递归，简而言之就是应用程序自身调用自身，以实现层次数据结构的查询和访问。递归的使用可以使代码更简洁清晰，可读性更好。但由于递归需要系统堆栈，所以空间消耗要比非递归代码要大很多，而且，如果递归深度太大，可能系统资源会不够用。从理论上说，所有的递归函数都可以转换为迭代函数，反之亦然，然而代价通常都是比较高的。但从算法结构来说，递归声明的结构并不总能够转换为迭代结构，原因在于结构的引申本身属于递归的概念，用迭代的方法在设计初期根本无法实现，这就像动多态的东西并不总是可以用静多态的方法实现一样。这也是为什么在结构设计时，通常采用递归的方式而不是采用迭代的方式的原因，一个极典型的例子类似于链表，使用递归定义及其简单，但对于内存定义(数组方式)其定义及调用处理说明就变得很晦涩，尤其是在遇到环链、图、网格等问题时，使用迭代方式从描述到实现上都变得不现实。因而可以从实际上说，所有的迭代可以转换为递归，但递归不一定可以转换为迭代。2.C语言中的函数可以递归调用可以直接（简单递归）或间接（间接递归）地自己调自己。这里我们只简单的谈谈直接递归。采用递归方法来解决问题，必须符合以下三个条件：（1）可以把要解决的问题转化为一个新问题，而这个新的问题的解决方法仍与原来的解决方法相同，只是所处理的对象有规律地递增或递减。说明：解决问题的方法相同，调用函数的参数每次不同（有规律的递增或递减），如果没有规律也就不能适用递归调用。（2）可以应用这个转化过程使问题得到解决。说明：使用其他的办法比较麻烦或很难解决，而使用递归的方法可以很好地解决问题。（3）必定要有一个明确的结束递归的条件。说明：一定要能够在适当的地方结束递归调用。不然可能导致系统崩溃。3.递归实例下面用一个实例来说明递归调用。使用递归的方法求n!当n>1时，求n!的问题可以转化为n*(n-1)!的新问题。比如n=5：第一部分：5*4*3*2*1n*(n-1)!第二部分：4*3*2*1(n-1)*(n-2)!第三部分：3*2*1(n-2)(n-3)!第四部分：2*1(n-3)(n-4)!第五部分：1（n-5）!5-5=0，得到值1，结束递归。源程序：fac(intn){intt;if(n==1)||(n==0)return1;else{t=n*fac(n-1);returnt;}}main(){intm,y;printf(“Enterm:”);scanf(“%d”,&m);if(m<0)printf(“InputdataError!\n”);else{y=fac(m);printf(“\n%d!=%d\n”,m,y);}}4.递归说明（1）当函数自己调用自己时，系统将自动把函数中当前的变量和形参暂时保留起来，在新一轮的调用过程中，系统为新调用的函数所用到的变量和形参开辟另外的存储单元（内存空间）。每次调用函数所使用的变量在不同的内存空间。（2）递归调用的层次越多，同名变量的占用的存储单元也就越多。一定要记住，每次函数的调用，系统都会为该函数的变量开辟新的内存空间。（3）当本次调用的函数运行结束时，系统将释放本次调用时所占用的内存空间。程序的流程返回到上一层的调用点，同时取得当初进入该层时，函数中的变量和形参所占用的内存空间的数据。2.活塞缸常见故障有哪些？如何排除？主要零件怎样修理？（一）名称解释（每题2分，共10分）1．混合动力汽车2．串联式混合动力汽车3．并联式混合动力汽车4．混联式混合动力汽车5．插电式混合动力汽车（二）填空题（每空1分，共40分）1.到2035年，我国汽车要全面实现电驱动化，其中传统能源汽车将全部转为混合动力汽车，且混合动力汽车与新能源汽车将各占汽车总产量的50%，全面电动化已经成为我国汽车发展的主要方向，混合动力汽车将进入快速发展期。2.混合动力汽车的动力一般采用发动机和驱动电机，能量储存装置一般采用锂离子蓄电池或金属氢化物镍蓄电池。3.按照混合度数值的大小，可以将混合动力汽车分为微混合型混合动力汽车、轻度混合型混合动力汽车和重度混合型混合动力汽车。4.串联式混合动力汽车的结构主要由发动机-发电机组、DC/DC转换器、电机控制器、驱动电机及动力蓄电池等部件组成。5.串联式混合动力汽车的工作模式主要有纯电驱动模式、纯发动机驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、混合充电模式、再生制动模式和停车充电模式。6.并联式混合动力汽车的结构主要由发动机、驱动电机、电机控制器、动力蓄电池及动力耦合器等部件组成，有多种组合形式，可以根据使用要求进行设计。7.并联式混合动力汽车的工作模式主要有纯电驱动模式、纯发动机驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、再生制动模式和停车充电模式。8.混联式混合动力汽车的结构主要由发动机、发电机、DC/DC转换器、电机控制器、驱动电机、动力耦合器、动力蓄电池系统等部件组成。（三）选择题（可单选，也可多选，每题2分，共20分）1.混合动力汽车混合动力系统主要包括（ABC）。A．发动机B．驱动电机C．变速器D．动力蓄电池2.微混合型混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（A）。A．怠速时发动机关闭B．车辆起步时不起动发动机C．车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力D．发动机为主、驱动电机为辅3.轻度混合型混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（BCD）。A．怠速时发动机关闭B．车辆起步时不起动发动机C．车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力D．下坡时回收制动能量4.重度混合型混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（ABD）。A．车辆起步时不起动发动机B．车辆低速行驶时不起动发动机C．车辆正常行驶时由发动机和驱动电机联合提供动力D．车辆正常行驶时由电机驱动5.丰田普锐斯混合动力汽车属于（D）。A．微混合型混合动力汽车B．轻度混合型混合动力汽车C．重度混合型混合动力汽车D．混联式混合动力汽车6.插电式混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（ABC）。A．属于新能源汽车 B．可以对动力蓄电池充电C．可以在加油站给汽车加油D．属于节能汽车7.串联式混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（AC）。A．电力驱动是唯一的驱动模式B．发动机直接参与驱动C．发动机不直接参与驱动D．发动机和驱动电机可混合驱动8．并联式混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（BD）。A．电力驱动是唯一的驱动模式B．发动机直接参与驱动C．发动机不直接参与驱动D．发动机和驱动电机可混合驱动9.并联式混合动力汽车驱动电机，下列哪些说法是正确的（ABCD）。A．P0表示电机安装在发动机前端B．P1表示电机位于发动机后和离合器前C．P2表示电机位于发动机与变速器之间，位于离合器后D．P4表示电机位于后桥上10．混联式混合动力汽车，下列哪些说法是正确的（ABD）。A．行驶时优先使用纯电动模式B．在混合动力模式下，启动和低速时使用串联式系统C．车辆正常行驶时由发动机驱动D．加速、爬坡、高速时使用并联式系统（四）判断题（每题1分，共10分）1.混合动力汽车都属于新能源汽车。（×）2.并联式混合动力汽车有发动机和电机两套驱动系统，它们可以分开工作，也可以一起协调工作，共同驱动。（√）3.混合动力汽车与纯电动汽车相比，其动力蓄电池的容量较小。（√）4.混合动力汽车的发动机与驱动轮之间存在机械连接。（×）5.混合动力汽车的电机安装位置不同，其功能也不同。（√）6.48V启发电一体机主要实现功能在于快速起停、制动能量回收和辅助转矩三个作用，理论上它可以实现在部分巡航时速下停止发动机工作，并保证快速需要动力的时候又能快速启动发动机的作用。（√）7.ISG电机固连在发动机曲轴上，取代了传统的飞轮。（√）8.混联式混合动力汽车通过动力耦合器对发动机、发电机和驱动电机进行动力耦合，整车在行驶过程中可通过控制策略实现多种工作模式的切换。（√）9.混合动力汽车的动力耦合器和动力耦合方式都是相同的。（×）10．串联式混合动力汽车一般采用发动机-发电机组和动力电池系统等两种形式的车载电源系统，输出的电能通过电机控制器输送给驱动电机，由驱动电机将电能转化为机械能驱动汽车行驶。（√）（五）简答题（每题5分，共20分）1．串联式混合动力汽车有哪些主要特点？2．并联式混合动力汽车有哪些主要特点？3．混联式混合动力汽车有哪些主要特点？4．混联式混合动力汽车工作模式有哪些？项目2混合动力汽车高压系统认知与安全操作（一）名称解释（每题2分，共10分）1．高压系统2．电源变换器3．双向DC/DC变换器4．DC/AC变换器5．安全线路（二）填空题（每空1分，共40分）1.常规混合动力汽车高压系统主要包括电机及控制器、动力蓄电池及管理系统、电动空调、DC/DC变换器、逆变器等。2.混合动力汽车在高压电气设备外壳体的醒目位置都设置高压警告标识，用于使用户接触时注意，防止高压触电。高压警告标识的底色为黄色，边框和箭头为黑色。3.大众途锐混合动力汽车高压系统线路包括从高压蓄电池接至电力电子装置的两条高压电线、从电力电子装置接至电机的三条高压电线、从电力电子装置接至空调压缩机的一条高压电线。4.在大众途锐混合动力汽车电力电子装置中，高压蓄电池输出的288V直流电压被DC/DC变换器转换为三相交流电压，用以驱动电机。5.电源变换器可分为DC/DC变换器、DC/AC变换器和AC/DC变换器。6.混合动力汽车高压系统操作人员必须准备必要的安全防护用品，如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽、绝缘服、绝缘垫和防护眼镜等。7.检查混合动力汽车高压系统时，点火开关必须处于OFF挡，并且车辆处于非充电状态，并拔下紧急维修开关。8.在维修混合动力汽车高压系统前，要采用安全隔离措施，并树立高压警示牌，以警示相关人员，避免发生安全事故。9.大众途锐混合动力汽车安全措施包括配有安全连接器的安全线路、蓄电池管理控制单元和检修用连接器等；其中蓄电池管理控制单元通过保护继电器、点火锁和安全气囊控制单元实施安全保护。10.进行混合动力汽车高压系统检修时，应戴上绝缘手套，使用绝缘工具将高压线束拆下，并使用绝缘胶带进行包扎。（三）选择题（可单选，也可多选，每题2分，共20分）1.混合动力汽车高压系统的电缆颜色为（B）。A．红色B．黄色C．橙色D．任意颜色2.电源变换器主要类型有（ABC）。A．DC/DC变换器B．DC/AC变换器C．AC/DC变换器D．AC/AC变换器3.混合动力汽车高压系统部件主要有（ACD）。A．驱动电机B．蓄电池C．电动空调D．车载充电机4.混合动力汽车（A）。A．DC/DC变换器B．DC/AC变换器C．AC/DC变换器D．AC/AC变换器5.万用表可测量的项目主要包括（ACD）。A．电压B．电感C．电流D．电阻6.大众途锐混合动力汽车安全线路连接的部件主要有（ABD）。A．检修用连接器 B．安全连接器C．蓄电池D．驱动电机7.以下哪些物品必须定期送权威计量机构进行绝缘检测（ABD）。A．绝缘手套B．绝缘鞋C．万用表D．绝缘工具8．混合动力汽车高压系统维护与检修的专用工具或用品主要有（ABC）。A．绝缘工具B．防护用品C．专用故障诊断仪D．举升机9.以下哪些部件或行为属于混合动力汽车的安全措施（AC）。A．切断紧急维修开关B．断开12V蓄电池C．拔出连接动力蓄电池的插接件D．安全气囊控制单元10．维修混合动力汽车高压系统必备的物品有（ABCD）。A．该车的维修手册B．该车的故障诊断仪C．安全防护用品D．相应的上岗资格证（四）判断题（每题1分，共10分）1.混合动力汽车的高压系统与车身之间没有电位差。（√）2.维修人员对混合动力汽车高压系统进行检查维修时，必须佩戴必要的安全防护用品，其耐压等级必须大于1000V。（√）3.橙色线缆以及所连接部分和带高压标志的都是高压零部件。（√）4.拔掉后的高压维修断开装置、连接器或接口需做绝缘处理。（√）5.操作工具不得随意摆放，不可放在口袋，更不能放在高压零部件上，使用后需放置指定位置。（√）6.混合动力汽车高压操作区域应张贴警示标志和隔离带，以防非预期人员进入或操作。（√）7.混合动力汽车高压操作时，保证至少两人在场；一人操作，一人保持一定距离观察，起到安全提醒作用。（√）8.混合动力汽车高压系统的监护人及维修人员必须具备国家认可的《特种作业操作证（电工)》与《初级（含）以上电工证》，严禁无证进行维修操作。（√）9.断开混合动力汽车紧急维修开关就是切断了动力蓄电池的电源。（√）10.混合动力汽车如果发生火灾，应该用灭火器扑救。（×）（五）简答题（每题5分，共20分）1．常规混合动力汽车高压系统和插电式混合动力汽车高压系统有什么区别？2．为什么混合动力汽车必须设置安全措施？3.为什么混合动力汽车必须设置电源变换器？4．混合动力汽车高压系统检测维修时如何做好个人安全防护？项目3混合动力系统关键部件的结构分析与检测（一）名称解释（每题2分，共10分）1．发动机排量2．涡轮增压技术3．电控无级变速器4．转矩耦合5．转速耦合（二）填空题（每空1分，共40分）1.混合动力系统的关键部件主要包括发动机、电机及控制器、变速器及动力耦合系统、动力蓄电池及其管理系统。2.发动机可以分为奥托循环发动机、米勒循环发动机和阿特金森循环发动机，其中奥托循环发动机主要用于常规燃油汽车；米勒循环发动机既可以用于常规燃油汽车，也可以用于混合动力汽车；阿特金森循环发动机主要用于混合动力汽车。3.把曲轴转两圈（720°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程，完成一个工作循环的汽油机称为四冲程汽油机。4.微混合型混合动力汽车使用的电机为BSG电机，轻度混合型混合动力汽车和重度混合型混合动力汽车使用的电机为驱动电机。5.混合动力汽车使用的变速器主要有自动离合变速器、自动变速器、无级变速器、双离合变速器、电控无级变速器等，其中常用的是电控无级变速器。6.混合动力汽车动力耦合主要有转矩耦合、转速耦合和功率耦合三大类。7.动力蓄电池是为混合动力汽车提供电能，类型主要有锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池。8.圆柱形金属氢化物镍蓄电池结构主要由电池正极、电池负极、分离层、金属外壳、氢氧化镍、金属氢化物和密封橡胶等组成。9.丰田混合动力系统THSⅠ和THSⅡ都是由一台阿特金森发动机、两个电机以及一个行星齿轮组构成。但丰田在新一代的THSⅢ系统中，在MG2又增加了一组行星齿轮组作为减速机构，以降低MG2和MG1的转速差，使纯电模式行驶里程更高，能耗更低。10.通用沃蓝达混合动力系统由一台75kW发动机、两个电机（EM1，EM2）、两个行星齿轮组、一个单向离合器、两个多片式离合器、以及电池组和功率电子组成。（三）选择题（可单选，也可多选，每题2分，共20分）1.发动机参数主要包括（ABD）。A．峰值功率B．峰值转矩C．气缸排列形式D．压缩比2.发动机的结构形式主要有（ABCD）。A．直列发动机B．V型发动机C．W型发动机D．水平对置发动机3.发动机新技术主要有（ABCD）。A．缸内直喷技术B．涡轮增压技术C．可变气门正时技术D．可变气缸技术4.混合动力汽车驱动电机使用最多的类型是（C）。A．直流电机B．异步电机C．永磁同步电机D．开关磁阻电机5.混合动力汽车动力蓄电池类型主要有（BC）。A．铅酸蓄电池B．金属氢化物镍蓄电池C．锂离子蓄电池D．钠硫蓄电池6.奥托循环发动机，下列哪些说法是正确的（ABC）。A．主要用于燃油汽车 B．具有怠速工况C．部分负荷燃油消耗率高D．压缩比和膨胀比不相等7.米勒循环发动机，下列哪些说法是正确的（AC）。A．主要用于混合动力汽车B．压缩比和膨胀比相等C．属于机械增压四冲程发动机D．不容易引起爆震8．阿特金森循环发动机，下列哪些说法是正确的（ABC）。A．主要用于混合动力汽车B．膨胀比大于压缩比C．燃油效率高D．低速大转矩9.电机控制器具有以下主要功能（ABC）。A．把直流电变成交流电B．控制电机的转向和转速C．控制制动能量回收D．控制动力蓄电池充放电10．丰田混合动力汽车使用的变速器是（D）。A．自动离合变速器B．自动变速器C．无级变速器D．电控无级变速器（四）判断题（每题1分，共10分）1.混合动力汽车使用的发动机和燃油汽车使用的发动机都是同一种类型。（×）2.燃油汽车使用的变速器，混合动力汽车都能使用。（×）3.缸内直喷发动机能稀薄燃烧，可提高20%的燃烧效率，提高燃料经济性。（√）4.BSG电机属于低压电机。（√）5.涡轮增压发动机依靠涡轮增压器为发动机增加约10倍的进气量，从而增加发动机的输出功率与转矩。（√）6.可变气门正时技术是在特定的发动机工况下，通过控制进排气门开启角度提前和延迟来调节进排气量和时刻及改变气门重叠角的大小，来获得发动机功率、转矩、排放、燃料经济性、舒适性等综合性能的改善。（√）7.发动机可变气缸技术是指能够根据道路情况或者驾驶员驾驶状态对发动机气缸工作状态进行调节的一项节能新技术，在不需要大功率的输出时，控制关闭一部分气缸，以减少燃料消耗。（√）8.发动机自动启停技术是指汽车在行驶过程中临时停车（如等红灯或交通堵塞）时，发动机自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。（√）9.48V轻混系统能够使得车辆有更好的燃油经济性和能获得更加顺畅的驾驶体验。（）10．异步电机和永磁同步电机都属于交流电机。（√）（五）简答题（每题5分，共20分）1．阿特金森循环发动机工作原理是怎样的？2．混合动力汽车电机控制器有哪些主要功能？3．混合动力汽车动力蓄电池和纯电动汽车动力蓄电池有什么区别？4．混合动力汽车上的动力耦合系统有哪些主要功能？第4章典型混合动力汽车系统的拆装分析与检测（一）填空题（每空1分，共50分）1.丰田普锐斯混合动力汽车已经经历了4代，第一代普锐斯混合动力汽车经历的时间是从1997年到2003年；第二代普锐斯混合动力汽车经历的时间是从2003年到2009年；第三代普锐斯混合动力汽车经历的时间是从2009年到2015年；第四代普锐斯混合动力汽车经历的时间是从2015年到现在。2.第一代丰田混合动力系统THS-Ⅰ，左侧为1NZ-FXE型1.5L的汽油发动机，右侧为整套E-CVT的结构，MG1电机和MG2电机之间有一套行星齿轮组；最终输出是通过链条传动到最终输出端。以后的三代混合动力系统也是运用这个基本设计原理。3.丰田第二代混合动力系统THS-II主要部件有汽油发动机、MG1电机、MG2电机、行星齿轮、减速机构等，MG1电机主要作为发电机使用，用于发电，必要时可驱动汽车；MG2电机主要用于驱动汽车。4.配置丰田第四代混合动力系统的车辆拥有四种实际工作模式，分别为纯电驱动模式、混合动力驱动模式、驻车充电模式和制动能量回收模式。5.本田IMA混合动力系统主要由发动机、电机、CVT变速器以及智能动力单元（IPU）组成。6.本田IMA混合动力系统工作模式主要有起步加速、急加速、低速巡航、轻加速和高速巡航、减速或制动以及停车模式。7.本田i-MMD（智能化多模式驱动）双电机混合动力系统主要由2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴可变气门（DOHCi-VTEC）汽油发动机、高功率双电机（电CVT）、控制双电机工作的动力控制单元（PCU）、以及由高功率锂离子电池和DC/DC转换器等构成的智能动力单元（IPU）组成。8.本田SH-AWD（运动化混合动力超凡操控全轮驱动）混合动力系统主要包括发动机、内置单电机的7速双离合变速器、电动空调压缩机、电动伺服制动系统、双电机单元（TMU）、智能能量单元（IPU）、电机驱动逆变单元PDU等。9.本田SH-AWD混合动力系统拥有纯电驱动、发动机驱动、发动机+电机驱动、电子四驱、能量回收等多种工作模式。10.别克君越30H混合动力系统主要由1.8L缸内直喷汽油发动机（型号为LNK）、电控智能无级变速器（EVT）、高压锂电池组总成等组成。（二）选择题（可单选，也可多选，每题2分，共20分）1.丰田普锐斯混合动力汽车属于（CD）。A．串联式混合动力汽车B．并联式混合动力汽车C．混联式混合动力汽车D．插电式混合动力汽车或非插电式混合动力汽车2.丰田普锐斯混合动力汽车使用的动力蓄电池类型有（BC）。A．铅酸蓄电池B．金属氢化物镍蓄电池C．锂离子蓄电池D．钠硫蓄电池3.本田IMA混合动力系统属于（B）。A．串联式混合动力系统B．并联式混合动力系统C．混联式混合动力系统D．增程式混合动力系统4.本田混合动力汽车技术主要有本田（ABCD）。A．IMA混合动力系统B．i-DCD混合动力系统C．i-MDD双电机混合动力系统D．SH-AWD混合动力系统5.本田i-DCD混合动力系统的构型属于（C）。A．P1构型B．P2构型C．P3构型D．P4构型6.混合动力汽车工作模式主要有（ABCD）。A．纯电驱动模式 B．发动机驱动模式C．混合动力驱动模式D．制动能量回收模式7.通用沃蓝达混合动力系统属于（AD）。A．串联式混合动力系统B．并联式混合动力系统C．混联式混合动力系统D．增程式混合动力系统8．比亚迪DM3.0技术为用户设计了3种架构，分别为（BCD）。A．P0+P2B．P0+P3C．P0+P4D．P0+P3+P49.比亚迪秦混合动力系统工作模式主要有（ABCD）。A．纯电动工作模式B．HEV稳速发电工作模式C．HEV混合动力驱动模式D．HEV燃油驱动工作模式10．比亚迪唐混合动力系统工作模式主要有（ABCD）。A．最经济模式B．最强劲模式C．行车充电模式D．怠速充电模式（四）判断题（每题1分，共10分）1.丰田普锐斯混合动力汽车属于节能汽车。（√）2.本田混合动力系统匹配的变速器都是CVT变速器。（×）3.混合动力汽车的目标之一是采用合适的驱动模式，使得发动机运行在最小有效燃油消耗率曲线上，提高燃料经济性。（√）4.混合动力汽车的发动机一般采用阿特金森发动机。（√）5.混合动力汽车制动能量回收时，发动机是不工作的。（√）6.混合动力汽车和纯电动汽车的驱动电机类型可以一样，但结构形状不一样；动力蓄电池类型可以一样，但携带的能量不一样。（√）7.国内混合动力汽车以并联式混合动力汽车为主。（√）8.纯电动汽车一般有两个充电接口，但插电式混合动力汽车一般只有一个充电接口。（√）9.混合动力汽车故障诊断时的个人防护与纯电动汽车故障诊断时的个人防护基本是一样的要求。（√）10．混合动力汽车驱动电机系统、动力蓄电池系统的故障诊断与纯电动汽车驱动电机系统、动力蓄电池系统的故障诊断有很多相似之处。（√）（五）简答题（每题5分，共20分）1．丰田第四代混合动力系统有什么特点？2．总结丰田、本田和通用的混合动力汽车系统有什么特点？3．总结上汽和比亚迪的混合动力汽车系统有什么特点？4．总结混合动力汽车和纯电动汽车在结构、原理和故障诊断上，有什么不同？第5章混合动力汽车的典型故障诊断与维修（一）名称解释（每题2分，共10分）1．汽车故障诊断2．间歇式故障3．汽车故障码4．汽车数据流5．汽车故障灯（二）填空题（每空1分，共40分）1.间歇性故障是由电气连接器和线束故障、部件故障、电磁/无线电频率干扰、行驶状况等导致的。2.检测混合动力汽车高压系统部件请专业人员进行，禁止私自操作，必须注意高压安全事项，按照维修手册中要求进行维修。3.仪表灯不亮的原因可能是12V蓄电池的端子被拔掉或者蓄电池严重亏电；仪表灯闪烁或比较暗的原因可能是蓄电池亏电。4.查清混合动力汽车高压系统包含的所有部件，包括动力蓄电池系统、驱动电机系统、电源变换器、空调压缩机、电子控制系统及高压线束等。5.在对车辆进行维修工作之前，要确保“READY”指示灯是熄灭的，应关闭点火开关，并把车钥匙取下来。6.断开手动维修开关后，在开始检查前等待5min，使用万用笔检测需要维修的高压系统输入与输出线路的每一个相位电压，读数必须小于规定值，一般小于3V。7.采用车辆故障诊断仪诊断汽车故障时，检查并记录系统中所有的故障码，确认高压系统存在的故障码，并将故障信息码优先排序。8.维修人员按照故障码优先顺序检查故障，在故障排除后清除故障码，并检查故障是否能够重现，以确定故障可靠排除。9.维修人员在维护检修时按规定着装，禁止佩戴首饰、手表、戒指、钥匙等。10.维护检修需要准备吸水毛巾或布、干粉灭火器、绝缘胶布、万用表，必须选用适用于电工作业的绝缘耐酸碱橡胶手套、绝缘鞋、护目镜等，防止电解液溢出等造成的意外伤害。（三）选择题（可单选，也可多选，每题2分，共20分）1.混合动力汽车动力蓄电池常见故障有（AB）。A．动力蓄电池管理模块本身故障B．蓄电池内部电压故障C．驱动电机不工作