新能源汽车维修的安全注意事项浅谈

新能源汽车维修的安全注意事项浅谈摘要：在新时代背景下，新能源车辆的发展有效克服了车辆环境污染的问题，为了提高新能源车辆的安全使用，通过新能源车辆维护和传统车辆维护进行比较，高压电系统仍存在着较大的安全隐患。本文从新能源车辆维护工作的危险源剖析着手，给出有关新能源车辆的维护技术，并给出给出具体的处理对策，希望更好地促进新能源汽车行业的持续稳定的发展。关键词：新能源汽车；维修；安全；注意事项引言：随着新能源汽车的不断发展与兴起，在一定程度上促进了环境保护，但是在新能量汽车的维修方面需要不断探索，希望能更好的促进其发展。一、新能源车养护工作中出现的危险源和采取相应措施介绍新能源汽车维护工程的注意事项的前提下，剖析新能源汽车维护工作中出现的危险源。如此，修理技术人员可以根据这些危险源，采取适当的方法，以提高新能源汽车修理的安全。(1）新能源汽车修理最大的危害是接触电。根据烧烫伤危险性，可采用的保护措施主要有：①在修理高压组件之前，必须切断维修开关并防止其重新接通；②修理带电元件时，须穿戴绝缘手套和抗割伤手套；③在修理高压电池等组件时，必须单独作业；(2）烧伤、灼伤危害。面对此危害，检修技术人员在检修起电元件时，需佩戴防电弧面罩、穿阻燃工作服。(3）火灾危害。新燃料汽车的起火具有爆炸速率快、爆炸持续时间长、较难熄灭等特征。根据此危害因素，可采用的保护措施有：①入厂的事故车辆、洪涝车，建议停于露天；②建议在上述汽车周围设置水基式灭火器，并可绝缘于三十六kV电源。二、新能源汽车维修注意事项1.电动汽车电池维修技术电动汽车中故障容易产生最核心的问题就是动力电池，所以修理时要从动力电池入手。1）对动力电池的储存，要保证充电容量。因为其动力电池的特点，在储存动力电池的时候，一定不要使动力电池长期处于亏电的状况下，不然很容易在储存过程中发生了硫酸盐化的状况。在动力电池极板里产生了硫酸钠的结晶物质时，便会堵塞了电离子流动的管道，而在经过了长期的储存之后，这种通路便会进一步地变小，从而造成了锂离子电池容积的减小，而这些变化便会更加地容易损坏动力电池。而储存时期越长，危害便会越大。保证充电容量，定时地为电池充电，可以大大减少了硫酸盐化状况的发生，在一定程度上也能够延长了动力电池的使用时期。）检查动力电池。电池作为一个很容易损耗的东西，在经过长时间的使用以后便很容易产生问题。而一旦不加以检查，便很难及时发现在动力电池中产生的问题。当汽车在经过很长时间的持续驾驶以后，若动力电池极板里的活性物出现了剥落或电池组里的断格现象，便会缩短车辆所行驶的时间里程。工作人员需要定时对动力电池进行检测，并及时修复动力电池内部存在的缺陷，保证车辆的正常行驶。2.纯电动力维修当前市场中，新能源车的电子制动体系通常包括两个类别，即纯电车与混合动力轿车。这两类车辆都具有不同的电子维修技术。针对纯电动汽车来说，其最主要的故障类型由动力电池故障以及电网故障所构成。所以，在汽车保养技术。纯电动汽车由于无可替代电能，将保养重心置于了日常生活的汽车保养和避免电池亏电问题上。技术人员还可以通过定期测试，对锂电池的容量基数有个相对精确的了解，对电动车的行驶效果做出合理的评价。在这类车辆检修中，电路系统故障问题是重要关注方面。其的核心重点是点火系统。一旦车辆的点火油路控制系统出现了问题，将会造成车辆无法正常启动，进而严重影响启动装置的正常用电效率。在修理时，人员要把握住对其电路系统故障种类的区别，以便于只在最短时内就恢复正常其刹车特性和常规的供电系统。3.检测关键技术进行直观诊断如果新能源车发生了电路故障，通常会出现过热或响动的问题和征兆，包括冒烟或者产生火花，都是有关部门技术人员能够直接观测到的迹象。利用一定的实验观察方法来判断新能源车电路故障的情况，以便加以合理的处理，并由此方法来防止电路故障问题的逐步扩大化。4.使用仪表进行检查当新能源车辆出现线路故障的时候，会有部分情况是存在的，但无法使用肉眼来进行观测，所以通过相应的工作仪器来开展电路故障检测工作也是十分必要的，通过观测其仪表参数，并和平时的工作仪器数据进行比较，以判断电路中有关参数的不同，再确定出电路故障产生的主要因素，从而可以进一步的确定新能源车辆的情况，为今后电路检测项目的实施提供了保证。5.综合故障的维修技术无法上高压也是新能源车的常见综合故障，对无法上高压的情况主要可以是源自于动力电池故障、电池电压降低、控制设备故障，以及绝缘问题和DCDC故障等因素。而面对这些综合性的故障，具体可以根据下面的步骤加以排除与修复。首先就必须让汽车点火开关处于启动状态，并且检测相应仪表盘是否正常工作并且故障指示灯状况；然后，如果故障指示灯常亮就必须对故障代码加以阅读，并根据相应参数确定了故障种类并采取了相应的对策加以修复；一旦故障指示灯还没亮起，就必须通过相应装置判断VMS有无接收到点火开关的信息，而一旦接收到信息的话，就必须通过与检测装置相连接，并通过对高压上电的控制并读出有关数据，实施针对性的修理；而一旦不能接收到信息，就必须对电路线路以及制动踏板上的开关实施相应的检测与修理。所以针对综合故障，必须要求修理工人经过对故障原因的一一排查，才能得到产生故障的具体位置，并针对故障产生的原因采取了相应的修理对策。6.驱动系统控制器的维修技术新能源车的驱动控制系统非常复杂，所以驱动操作系统的控制器就较易发生安全性故障，也极易造成重大安全事故的发生。所以在对其实施保养时，首先必须在保养之前注意对整个车体实行断电处理，以确保车内电力所产生的时间是足够的，从而大大降低了事故的概率；然后还需要对其发生出现故障状况加以检测与排查，理论上是以三个月为一周期，及时地对其加以检测才能最大程度减少事故发生的概率，并且在检测过程中还必须小心避免触及表面操作按键，并清楚观察有关零件的损坏状况。7.新能源汽车主机厂要建设完备的新能源汽车车辆维护培训系统新能源汽车维修人员分级系统和维修权限。新能源汽车的维修技术人员主要包括三种级别，即高压输电线技师、高压电高级技师和高压电专家技术人员。①高压输电线技术人员可以在本质上安全可靠的高压组件/高压电池上进行特定的修理工作。技术部将实质安全可靠的新能源汽车界定为除试验车、事故车、水淹车、燃烧汽车、无法正常切断高压输电线等特殊情形之外的洁净能源汽车。②高压电线高级技师可在高压输电线专家技术人员的指挥下，进行非本质安全汽车的制定工作。③高压输电线专家技术人员则可在非本质安全汽车上自己进行修理工作。结束语：综上所述，随着科技的蓬勃发展与科技的不断进步，新能源车辆已经成为经济社会蓬勃发展的一项很重要的组成部分，当人们都在使用新能源车辆的时候，也会看到有很多关于新能源车辆维修方面的技术问题和环境污染的问题，怎样更好的加以处理，从而促进经济社会的蓬勃发展与科技进步，减少大自然受到破坏，促进人与自然的和谐相处，这也是当代现代化建设进程中所必须研究的一项重要工作内容。希望在经济发展的同时，做好环境保护，促进我国新能源汽车行业更好的发展。参考文献：[1]王旭东.基于新能源汽车维修注意事项探讨[J].汽车实用技术,2020,45(22):162-163+169.[2]丛晓英.电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用[J].内燃机与配件,2021(20):126-127.[3]唐芳.探析新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].时代汽车,2021(15):1