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2015916炼钢厂电气设备三大规程2015916炼钢厂电气设备三大规程/2015916炼钢厂电气设备三大规程唐山东华钢铁集团有限公司炼钢厂设备(三大)规程电气设备使用、维护、检修规程文件编号:001受控状态:受控版本号:1受控号:2014年10月3日发布2014年11月1日实施唐山东华钢铁企业集团有限公司发布更改记录更改条款更改码更改性质(补充、更改、删除、新增)执行日期审核人批准人目录高压电气设备使用、维护、检修规。二、低压电气设备使用、维护、检修规。三、设备使用、维护、检修规。四、电动机使用、维护、检修规。五、天车设备使用、维护、检修规。炼钢厂高压电气设备三大规程1、操作规程1.1真空开关投入前应具备的条件:1.1.1新投入或运行半年以上的真空开关必须检查其真空度是否符合标准。1.1.2真空开关超行程与开关的接触电阻须符合规定,脱扣性能与机构完好。1.1.3测量、控制回路接线正确,继保、绝缘试验符合规定并且有记录。1.1.4电力操作机构应灵活可靠。1.2机械锁操作程序1.2.1操作说明:当闭锁中无某种元件时,该程序省去;当带有旁路操作时,旁路合分操作只能在“工作”位置进行。1.2.2停电操作和检修1.2.2.1分断路器→手车摇至“断开”位置→合下接地→开前门→开后门→此时开关柜处于检修状态。1.2.3送电操作1.2.3.1关后门→关前门→分下接地→手车摇至“工作”位置→合断路器→此时开关柜处于运行状态。1.3变压器投入前应具备的条件:1.3.1变压器在规定的冷却条件下,电流表指示不该超过额定电流。1.3.2变压器在周围环境温度不超过40度时,油温应不超过85度,环境低于35度时,油温不得超过50度。1.3.3变压器二次电压变动时,经核认可换接一次线圈的分接头,但换接后的实际电压不得超过额定电压的±5%。1.3.4变压器的线圈最低绝缘电阻(兆欧)线圈电压10000V10(MΩ)线圈电压3000V3(MΩ)线圈电压380V0.5(MΩ)1.3.4.变压器一、二次线圈之间的绝缘电阻不得低于低压测对地的绝缘电阻;1.3.4.1当换算到同一温度下,绝缘电阻数值不得低于上次测定值的70%;1.3.5变压器在检修后与投入运行前均应进行绝缘测量,低压侧不低于1兆欧/1,高压侧不低于4兆欧/1,可用高压摇表进行测量。如2500V摇表,当绝缘电阻在同一温度下较前次测量降低30%,应查明原因,否则不能送电。1.4变压器操作程序1.4.1投入前必须对真空开关进行全面检查绝缘测量。1.4.2变压器的外观检查绝缘测定。1.4.3变压器二次输出开关应在分断位置。1.4.4检修后的变压器,必须进行保护实验(速断、过流、瓦斯等)2、维护规程2.1设备人员点检、维护的规定2.1.1高压真空开关巡回检查的周期和内容2.1.1.1一般情况每两小时检查一次,每班至少一次,特殊情况下,指故障跳闸动作后,或技术人员指示时,可增加检查次数。2.1.1.2检查高压开关各部位是否有放电声或烧伤的痕迹。2.1.1.3观察并记录各高压开关的相电压,线电压,功率因数,有功功率和无功功率表的读数,观察高压开关的分合闸指示是否正常,各继电保护是否正常。2.1.1.4每次大电流跳闸后,必须对动作的开关各部位进行一次详细检查,包括机构触头,过电压吸收装置等,确认正常后方可再投入。2.1.1.5检查高压开关柜各种仪表,信号保护装置,电流互感器的二次回路是否正常,有无松动与断线现象。2.2.1变压器,对于运行的变压器每班进行一次检查,检查的内容包括:油标与油枕油面指示正确,温度指示正常,油有无变色。2.2.2变压器的套管与外部是否清洁,有无损坏,是否渗漏油,瓷瓶有无裂纹,接头有无烧伤和过热放电现象。2.2.3散热器和油枕,到变压器的油门是否全部在开放位置,散热器散热是否均匀,有无偏热现象。2.2.4变压器的声音有无异常变化,变压器外壳接地线是否牢固可靠,硅胶是否潮湿变色,呼吸孔是否堵塞。2.2.5高压电缆头与瓷瓶是否清洁,有无裂纹与放电现象。2.2.6每周进行一次夜间检查,看有无火花和放电现象。2.3高压滤波装置:每四小时对该装置进行一次检查,检查内容包括:2.3.1运行中的电抗器、电阻器、电容器有无异常振动放电以与其它异常响声。2.3.2运行的电抗器、电阻器、电容器的导线应无打火、过热等异常现象,瓷瓶有无放电痕迹。2.3.3电容器有无渗、漏液现象。2.3.4电容器外壳应无膨胀现象,其侧面不得鼓出10以上。2.4设备定期检查,测试的规定:2.4.1高压真空开关2.4.1.1每年进行一次耐压试验,试验电压42,一分钟无击穿和闪络现象。2.4.1.2六个月或真空开关切合1000次以后进行一次真空度检查。2.4.1.3每班进行二次巡回检查。2.4.1.4每年进行一次继保试验。2.4.2变压器2.4.2.1每班进行二次巡回检查。2.4.2.2每周进行一次夜间熄灯检查。2.4.2.3热电偶和温度计每1—2年校验一次。2.4.2.4每年进行一次继保和绝缘试验。2.4.3高压滤波装置2.4.3.1正常运行时每四小时检查一次。2.4.3.2每周进行一次夜间熄灯检查。2.4.3.3每月至少一次对电容器外壳进行全面检查,同时检查放电回路有无断线,熔断器熔芯有无熔断。2.4.3.4每半年对电容器进行一次绝缘检查,对继电保护进行校验。3、检修规程3.1检修周期3.1.1高压真空开关与相关设备。3.1.2小修每半年进行一次。3.1.3常规性检修视实际情况而定。3.1.4高压母线每年进行1—2次停电检修。3.1.2变压器3.1.2.1是新装的变压器投入运行后第五年应大修一次,以后每10—15年一次,整流变压器根据实验结果确定检修内容。3.1.2.2容量在800以上的电力变压器,每6个月一次,预防性试验每年一次。3.1.3高压滤波装置每年进行一次预防性试验与继电保护试验。3.2检修的内容3.2.1高压真空开关每三年进行一次大修,半年一次小修。3.2.1.1检查真空开关的真空,对于低于标准的进行更换。3.2.1.2检查真空开关的烧损程度,对于低于标准的进行更换。3.2.1.3检查绝缘部件,对有龟裂和放电痕迹的予以更换。3.2.1.4检查并调整真空开关的开距与行程和超行程使之符合技术规范。3.2.1.5检查隔离开关的触头,弹簧是否完好;3.2.1.6做各项绝缘试验,并测量导电回路接触电阻与三相分合周期性。3.3变压器的大修(吊出铁芯和绝缘检查)3.3.1变压器停电后抽芯前应进行下列检查:3.3.1.1测量一、二次线圈的绝缘电阻。3.3.1.2测量一、二次线圈的直流电阻。3.3.1.3测量介损3.3.1.4测量泄漏电流值。3.3.2绝缘油的简化试验。3.3.2.1放油,卸开大盖。3.3.2.2抽出芯检查修理所有取出部位,铁芯、线圈,切换开关与抽头。3.3.2.3检查修理盖子、油枕、喷油管、散热器与放油阀门。3.3.2.4校对温度,瓦斯信号保护回路。3.3.2.5测量铁芯穿芯螺栓绝缘(加交流1000V一分钟)3.3.2.6加油过滤或加新油。3.2.3.7如绝缘过低则进行干燥处理。3.2.3.8检查接地装置是否良好。3.2.3.9重新装好变压器后,检查各部位有无渗油,漏油现象,油位是否正常,检查散热器、瓦期继电器是否完好,硅胶是否变色,瓷瓶与母排是否完好。3.3.2.10在试验位置进行保护性试验。3.4高压滤波装置常规性检修3.4.1根据检修计划安排有计划对高压滤波装置进行检查,其内容包括:3.4.1.1母排、电缆头与各联络部位检查,螺栓紧固。3.4.1.2检查电容器有无鼓包和损坏情况。3.4.1.3互感器检查。3.4.1.4熔断装置检查。3.4.1.5控制屏指示灯,继电保护装置检查。3.4.1.6对各部件进行除尘和清扫与控制部份接线端子紧固。二、炼钢厂低压电气设备三大规程(一)、操作规程1、目的正确操作低压配电柜,确保低压配电柜和各设备控制柜的正常安全运行。
2.
范围
适用于配电室内各低压配电柜和各设备控制柜的日常运行巡检、停送电操作与维修保养。
3.
职责
3.1.
强、弱电主管熟悉配电室内各开关柜内开关性质、性能与各回路所带负荷的性质。
3.2.
值班员应熟悉配电室内各种设备的运行状况与各开关的正常位置与时性控制区域。
4.
程序
4.1.
低压配电柜和各设备控制柜日常运行巡检规定
4.1.1.
根据工程部制定出相应的巡查计划。
4.1.2.每日早9:00由本专业人员按期对厂区内低压配电柜、各设备控制柜进行巡视检查,并认真填写当日《巡查与检修记录》。
4.1.3.
对办公、科研区域专业人员每日不少于二次对该区域内各低压配电柜、各设备控制柜进行巡视检查,并认真填写当日《巡查与检修记录》。
4.1.4.
巡视检查的主要内容检查各仪表指示是否正常,电路中各个接点是否连接牢固,有无过热、发红、变色的现象,三相电流是否平衡,三相电压是否正常,各种低压电器有无异常声音与气味,空气开关交流接触器是否完好,配电装置与低压电器表面是否清洁,接地线连接是否良好,母线运行是否正常,有无异常声响。
4.1.5.
高低压配电装置的巡视检查应同时进行,并应检查配电室的门锁是否齐全完好,照明是否良好,通风温度是否适宜,配电室的安全用具、消防设施是否齐备,配电装置本身和周围有无影响安全运行的异常声响和异常现象。
4.2.
低压配电柜与各设备控制柜的停、送电操作规定
4.2.1.
正常情况下的倒闸操作
4.2.1.1.
根据实际运行特点选择合适的停电时间进行检修保养,一般应利用节假日、夜间等员工停止工作的时间来进行。
4.2.1.2.
强电主管应提前2天向工程部、管理处执行经理书面提出停送电申请(申请内容包括停送电原因、影响区域、修复时间、负责人等)。
4.2.1.3.
强电主管在接到通知后,一天之内作好人员与材料的准备工作,并填好倒闸操作票,由相关领导审批。
4.2.1.4.
倒闸操作前,操作人员要作好相应的准备工作,电梯降至首层。
4.2.1.5.
在确定时间,在监护人的监护下,操作人员按操作票进行倒闸操作,完成后要对现场进行认真检查,无误后方可送电并认真作好各项记录。
4.2.2.
紧急状态下的倒闸操作
4.2.2.1.
当巡检人员发现配电室有冒烟、短路等异常情况或者说发生火警等重大事故时,运行人员有权立即进行全部或部分负荷停电操作,根据情况立即断开低压配电柜上电源开关或断开高压柜高压开关,并立即上报工程部经理和管理处领导,并通知其它维修人员立即赶到现场对事故原因进行检查,在查出值班员应通过消护广播对停电源因进行解释。
4.2.2.2.
做好各种记录,重大事故应立即报告上级领导。
4.3.
低压配电柜与各设备控制柜的维修保养
4.3.1.
低压配电装置,每年均需进行2次停电检修,一次在雨季到来之前,一次则在冬季之前,并将每次检修内容应在《配电室检修记录》上作详细记载。
4.3.2.
准备工作:
1).
强电主管按本规程中停、送电操作要求,办理好停电有关手续和工作票手续。
2).
将检修、保养工作中的人员、材料、工具、准备好,同时将检修保养工作程序安排好,并传达到所有参与人员。
3).
由强电主管负责统一指挥,力求参加检修保养工作的人员思想一致,行动统一,分工协作合理,以便高效率完成工作。
4.3.3.
保养程序
1).
实行分段分区域停电保养,特别是优先保养负荷段生产线用电负荷段等。
2).
对低压柜全部进行停送电时,应将联络开关放在手动位置,并先停电容器后停其它各路开关,最后再顺序关闭路低压开关,送电时与此相反。
3).
检修保养内容:
i.
实行分段保养,先保养保安负荷段。
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停保安负荷电,其余负荷照常供市电,断开供保安负荷市电折空气开关。
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检查母线接头处有无变形,有无放电变黑痕迹,紧固联接螺栓,螺栓若月生锈应予更换,确保接头连接紧密。检查母线上的绝缘子有无松动和损坏。
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用手柄把总空气开关从配电柜中摇出,检查主触点是否有烧溶痕迹,检查灭弧罩是否烧黑和损坏,紧固各接线螺丝、清洁柜内灰尘,试验机械的合闸、分闸情况。
v.
把各分开关柜从抽屉柜中取出,紧固各接线端子。检查电流互感器、电流表、电度表的安装和接线,检查手柄操作机构的灵活可靠性,紧固空气开关进出线,清洁开关柜内和配电柜后面引出线处的灰尘。
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重点区域负荷段保养完毕后再对其余母线段进行保养。
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逐级断开低压侧空气天关,然后断开供变压器电的高压侧真空断路器,合上接地开关,悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。
.
按C、D、E、F项所有要求保养完毕配电柜后,拆除安全装置,断开高压侧接地开关,合上真空断路器,观察变压器投入运行无误后,向低压配电柜逐级送电,并把保安负荷由发电机供电转为市电供电。
4).
工作完成后应认真作好《值班记录薄》、《配电室检修记录》、《巡查与检修记录》。
4.4.
注意事项
4.4.1.
停电后应验电。
4.4.2.
在分段保养配电柜时带电和不带电配电柜交界处应装设隔离装置。
4.4.3.
操作时,特别是在高压侧真空断路器时应穿绝缘鞋、戴绝缘手套、一名操作、一名监护,其中对设备较熟悉者和监护,操作人和监护人应先在模拟盘上对所填写的操作项目认真核对。
4.4.4.
保养电容柜时,在电容器对地放电这前严禁触摸。
4.4.5.
保养完毕送电前,应先检查有无工具遗留在配电柜内,并对现场进行认真检查(二)、维护规程2.1
准备工作2.1.1在配电柜停电保养的前一天通知业户停电起止时间。2.1.2停电前做好一切准备工作,特别是工具的准备应齐全。2.1.3由协作,以便高效率完成工作。2.2
停电2.2.1验电2.2.2逐级断开低压侧空气开关,然后断开变压器高压侧的负荷开关,确认断开位置后,合上接地开关,然后锁住该高压柜,并悬挂“有人操作,禁止合闸”的标识牌。2.2.3打开配电柜门,用试电笔检查低压母排是否在停电状态下。2.3
保养步骤2.3.1检查母线接头处有无变形,有无放电变黑痕迹,紧固联接螺栓,螺栓若有生锈应予更换,确保接头连接紧密。检查母线上的绝缘子有无松动和损坏。2.3.2用手柄把总空气开关从配电柜中摇出,检查主触点是否有烧熔痕迹,检查灭弧罩是否烧黑和损坏,紧固各接线螺丝,清洁柜内灰尘,试验机械的合闸、分闸情况。2.3.3把各分开关柜从抽屉柜中取出,紧固各接线端子。检查电流互感器、电表、电度表的安装和接线,检查手柄操作机构的灵活可靠性,紧固空气开关进出线,清洁开关柜内和配电柜后面引出线处的灰尘。2.3.4以上导线把电容器逐个对地进行放电,然后检查并紧固接触器、电抗器、电容器的接线螺丝,接地装置是否良好,检查电容器有无胀肚现象,并用吸尘器清洁柜内灰尘。2.3.5500V在0.5MΩ以上。2.4
逐级合上低压侧空气开关,检查低压配电柜是否正常工作。2.5
配电柜保养情况做好记录。(三)、检修规程低配电柜主线路、控制线路检修(除尘);隔离开关、断路器、交流接触器、继电器检查检修
1、检修前准备:
(1)作业条件:定修(计划检修)停机停电
(2)工器具的准备:
测量仪器、工具,包括:摇表、钳形电流表、万用表、组合扳手、验电笔、电工钳、旋具、电工刀等。
(3)劳保防护用品
安全帽、绝缘垫、绝缘鞋、接地线、口罩
(4)材料、配件的准备
导电膏、沙布、白布、导线、吹风机、需更换部件等。
(5)安全技术措施的准备:
填写、签发工作票、停送电工作票、工作内容交底:检查安全措施执行情况;布置检查安全注意事项。
2、联系:停机、停电,验电、挂检修牌。母线检修要挂接地线,设立警示标志,作业时有专人负责监护。
低压配电柜内部检修
检修开始前打开柜门使用电吹风机清除柜内部积灰
低压配电柜主线路、控制线路检修标准
1、检查母线、主接线端头无变色,松动现象,主体无变形弯曲,电气距离合乎标准要求(380V相间大于20,相线对外壳大于100)。
2、清扫电缆沟,电缆沟内无积水、杂物,支架完好、牢固、不锈蚀,盖板齐全通向室外出口处应有完好防鼠措施。
3、控制电路接线正确、整齐、紧固,标志清晰,熔断器接线无变色松动现象。
4、盘面指示装置完好可靠,使用万用表检测盘面转换开关、按钮接触电阻应小于0.5Ω以下,开关按钮无卡滞灵活可靠。
5、检查抽屉柜的一次插接件无烧灼痕迹,弹簧压力均衡,接触良好;二次插接件金属弹片无弯曲变形,测量二次插件插座与插头接触电阻小于0.5Ω。
隔离开关检修标准
1、拉动开关手柄应灵活可靠,连杆底座无烧灼和放电痕迹,分合闸位置到位,顶丝、销钉、拉杆完好可靠。
2、隔离开关动静触头插入的深度不小于闸刀宽度的2/3,接触面积不少于刀夹的75%。
2、隔离开关动、静触头表面无烧灼,接触严密,如触头有氧化需处理氧化部位,并涂抹少许凡士林或导电膏防止氧化。
3、200A以下的开关的触头接触压力在45—80N之间,250-400A隔离开关型在75—100N之间,500A以上隔离开关型在150—220N之间。,不合乎要求的需进行调整。
空气断路器检修标准
1、打开断路器外壳检查进出线路有无变色或松动。检查三相主触头应无烧灼点,试合两次断路器三相动、静触头接触严密、压力均衡,用万用表测量阻值应在0.2Ω以内。灭弧罩完好无破损。
2、回装外壳后合断路器手柄灵活无卡滞,按动试验按钮应能够立即跳闸。
交流接触器检修标准
1、交流接触器电磁铁的短路环和磁铁扣合紧固,吸合状态下无噪声,吸合铁芯表面光洁、无油污,吸持线圈绝缘无损伤,线圈表面无变色过热现象。
2、打开接触器主触头灭弧罩,检查三相主触头接触严密,触头无烧灼,手动检查无卡滞,压力均衡,触头开距再合适范围内。
3、灭弧罩内附件完好,清理内部烟尘痕迹,联动机构绝缘良好,无变形移位松脱现象。
4、辅助触头动作无卡滞,动静(常开、常闭)触点接触良好,无烧蚀痕迹。
继电器检修标准
1、检查继电器外观无触点烧灼痕迹,按线圈电压通电试合,吸合良好无杂音不抖动,合位用万用表测试各触点间导通良好。
2、热继电器应检查对应的设备定值调整合理,按动试验按钮用万用表测量辅助触点通断状态正常。
3、热继电器校验合格,动作灵敏可靠。
4、电磁式电流继电器动作值与刻度值比的误差,不得超过±5%。
检修完成测量与实验
1、检修结束清点工具,检查柜内有无遗漏的杂物或是工具,确认后主电路绝缘电阻值:用500V兆欧表测得的数据,380V不低于5MΩ,用500V兆欧表摇测,36V控制电路不低于0.5MΩ。断路器、母线对地与各相间绝缘阻值(大于10MΩ)。
2、摘检修牌,拆接地线,将配电柜后门关严上锁,合断路器送电,开关打至实验位,进行空载断路器分合试验,操作柜面分合闸操作各二次,开关各部位应灵活可靠,无卡阻现象,指示应正常可靠。
3、清理检修现场,作到工完场地清。填写检修记录、资料的收集、整理对更换部件或调整部位应记如设备台账,终结检修工作、通知岗位试运转。
4、对于更换控制部件的电气设备,应检测其三相工作电流是否平衡,测量三相电压是否正常,并记录,运行后观察0.5小时以上,确认无误交付使用。三、设备使用、维护、检修规。1、控制系统设备使用规程1.1操作前检查确认1.1.1在给系统送电前必须确认所有联接电缆是正确的。1.1.2在启动系统前必须确认所有安全联锁是正确的。1.2操作程序1.2.1将主断路器合上,检查电源电压。1.2.2将电源板上的开关置于“”1.2.3检查电源板的信号灯,直到指示灯变为绿色。1.3的操作1.3.开机后,系统自动进入提示网络系统的口令:用户名???,密码???,系统校对无误后,即可进入本监控系统的主画面。1.3.1退出:通常情况下,主画面不允许随意退出,只有系统管理员才有权从出口退出本监控系统。1.3.2菜单:每个画面顶部都有相同的主菜单条,分别为《转炉本体与氧枪》、《散装料》、《铁合金与上料》、《趋势图》、《汽化冷却》、《烟气除尘与一次除尘》、《二次除尘》、《白灰除尘》、《连铸系统》、《渣处理系统》、《白灰窑系统》,点击某个菜单条便可监控相应画面。1.4运转中注意事故和严禁事项1.4.1室工作温度必须在10℃到35℃之间,超过351.4.2严禁带电插拔上的模块。1.4.3严禁在室使用强磁干扰的设备。1.4.4在对输入/输出点进行强制时,必须确认相应的安全联锁,并有详细的记录。1.4.5非主管工程师,严禁修改系统的任何设置。1.4.6非工作人员严禁进入室。1.5操作人员点检、维护规定1.5.1每班要对各就地远程站操作面板做好点检记录。1.6设备交接班的规定1.6.1修改的程序必须向下一个班交接。1.6.2线路的个性必须向下一个班交接。2、控制系统维护规程2.1维护人员点检(专业点检)维护的规定:每日点检二次。2.2设备定期测试、调整的规定:2.2.1机器时钟每六个月校准一次。2.2.2模拟信号每三年校准一次。2.2.3柜内备份电池每年更换一次。2.3设备定期清扫的规定:2.3.1每周要对与各远程控制站清扫一次卫生。2.3.2每月清扫一次柜内卫生。2.3.3每半年清扫一次控制板上积灰。2.3.4清扫卫生采用吸尘器或低功率鼓风机,确保电路板无损伤。2.3.5确保地面无积灰。2.4设备缺陷、故障处理的规定:2.4.1处理故障前必须释放身上的静电。2.4.2严禁用手触摸集成电路板。2.4.3处理存储板与板之前必须备份好程序。2.5设备检查、测试、调整、事故、故障、润滑等维护记录的要求和规定:2.5.1设备点巡检必须填写点巡检记录本。2.5.2测试、调整必须记录时间、内容与记录人。2.5.3事故与故障必须记录故障代码与故障提示。2.6设备交接班的规定:2.6.1接班者必须确认交班者的记录与实际是相符的。2.6.2交班者详细交待本班对系统所做的任何修改与修改原因。3、控制系统检修规程3.1检修前的准备3.1.1备份运行的程序3.1.2记录跳线板的位置3.2设备拆装顺序与方法3.2.1先拆外围电缆,然后拆控制板,最后拆主机。3.2.2先装主机,然后装控制板,最后装外围电缆。3.3检修工艺与技术要求3.3.1电缆无串级干扰3.3.2模拟信号准确。3.3.3柜内无灰尘与杂物。3.4检修质量标准3.4.1程序运行正确。3.4.2检测信号正确。3.5检修中的质量检查与记录3.5.1检修中必须确保电缆连线是正确的。3.5.2修改的配置参数必须备份。3.5.3修改的线路必须做好记录。3.6检修中的安全注意事项3.6.1裸露的电缆可能有电,未确认之前,不得检修。3.6.2电子元件比较敏感,未充分放电不得进行检修。3.6.3安全联锁不具备时,如果要进行实验性试车,必须有安全员对现场进行监视。3.7调整试车的要求和规定3.7.1联锁不具备时,如果要进行试车,必须有专业相关人员在现监视。3.7.2试车前必须确认所有电缆接线是正确的。3.7.3试车必须要征得调度室的同意。3.8交工验收与检修记录图纸资料归档。四、电动机使用、维护、检修规1、交流电机设备使用规程1.1操作前检查确认:1.1.1电机接线是否正确、紧固。1.1.2电机地脚和接手螺丝是否紧固。1.1.3电机转动部分与所带动的设备两边是否有人工作。1.2操作程序:1.2.1操作前设备确认1.2.2操作前安全确认1.2.3先合动力开关,然后再合操作开关,切时相反,先切操作开关,然后再切动力开关。1.2.4开车前和调度室联系,得到认可后方可启动。1.2.5有音响警示的,先按动音响警示。1.3运输中异常状况的紧急处理规定1.3.1电机在运转中出现异常状态,如冒烟、异响、振动大等,需紧急处理时应立即通知调度室(或2操作台)停车,或拍下急停按钮,如电机不能恢复运转,应立即更换。1.4运转中注意事故和严禁事项1.4.1电机在运转过程中应注意观察其振动、声音、温度是否正常,有无异味,以与接线头是否发热。1.4.2严禁到转动部分的窄小区域内检查。1.4.3严禁带负荷分断动力开关。1.5岗位人员点检、维护规定:1.5.1四班岗位操作人员必须对所辖区域的交流电机进行每班不少于四次的点、巡检。1.5.2电气维护人员必须对所辖区域的交流电机进行每班两次点、巡检。1.5.3白班岗位维护人员应利用日修时间对所辖区域的交流电机进行日常维护。1.6设备交接班规定:1.6.1必须将设备的启动、停止操作过程与时详细记录。1.6.2必须将点巡检情况详细记录。1.6.3必须将设备故障现象、处理过程与遗留问题详细记录。1.6.4必须进行交接班点巡检。2、交流电机设备维护规程2.1维护人员点检(专业点检)、维护的规定2.1.1维护人员应按规定的时间和周期对所辖的交流电机进行点巡检(具体情况参照电气设备点巡检规程)。2.1.2维护人员应根据点巡检的情况与维修周期对所辖交流电机进行日常维护。2.2交流电机日常维护检查项目:2.2.1检查轴承、绕组温度是否过高。2.2.2电机外壳有无裂纹,各紧固螺栓是否齐全,电机固定情况是否良好,风扇、端盖等部件应齐全。2.2.3电机传动机构工作是否可靠,电机周围无杂物。2.2.4运转时是否有不正常的噪音和振动现象以与异常现象。2.2.5电机电刷、滑环是否有磨损、灼伤和异常火花。2.2.6电机各测量表的指示值不应超过电机的额定值。2.2.7电机的绕组与电源引入线的可见部分无松散、碰伤、灼伤等现象。2.2.8电机的接地线是否完整和牢固。2.3设备润滑的规定与润滑表2.3.1维护人员应根据设备润滑的周期对所辖交流电机的轴承与接手进行润滑,具体情况参看设备润滑表。2.4设备定期测试、调整的规定2.4.1维护人员必须定期对交流电机进行绝缘测试,与时调整电机的抱闸,紧固地脚接手螺丝。2.5设备定期清扫的规定2.5.1四班操作人员必须对所辖区域的交流电机进行每班一次的清扫。2.6设备缺陷、故障处理的规定2.6.1交流电机如出现轻微的缺陷和故障,当班人员应利用停车的时间迅速处理,如不能在线处理时,应立即通知电工班更换备品离线处理,如电机出现严重的缺陷和故障(如绕组烧损等),应与时报轧钢组修复。2.7设备检查、测试、调整、事故、故障、润滑等维护记录按有关要求和规定。2.7.1以上各项维护过程和结果应详细、工整的记录在案,各种数据务求精确、符实,这些记录材料将作为准备档案长久保存,为该设备今后的维护和检修提供宝贵的资料。2.8设备交接班的规定2.8.1对何种设备做了何种维护必须在交接班本上详细记录。2.8.2对设备的缺陷和故障的处理过程结果必须在交接班本上详细记录。2.8.3重大设备事故与重要设备的事故,除在交接班本上详细记录外,还应立即上报轧钢站。2.8.4必须对设备进行交接班点巡检。3、交流电机设备检修规程3.1检修前的准备3.1.1测量电机绝缘电阻,并进行记录。3.1.2对电机内外进行详细检查。3.1.3查阅该电机的维护检修记录(小修周期为三个月,中修周期为一年)。3.2设备拆装顺序与方法3.2.1电机拆卸要按顺序进行,在拆卸各部件之前必须做好标记,并要妥善保管,不得丢失。4.2.2电机拆卸应用专用工具,拆卸接手和轴承承应用拉轮器,严禁蛮打蛮敲。3.2.3电机拆卸后要清除定、转子绕组和零件上的灰尘和污垢。3.2.4必须将电机缺陷全部处理完毕,才能进行电机组装。3.2.5电机组装时,应按顺序进行,并在密封前吹扫绕组端线部分,检查气隙与其他孔穴有无遗留物。3.2.6滚环油槽内应清洗灰尘,注油将油槽洗满50%实容积即可,然后将轴承盖均匀紧固。3.2.7更换轴承时必须用拉爪,将小容量电机轴承盖用铜棒垫上敲打,装大容量电机轴承时必须热装,轴承必须清洗两次,确认无污垢后,用高压风吹干,方可加油。3.2.8电机所有螺栓都必须按数装上。3.2.9电机装完后应将电机外壳清洗干净,必要时要喷漆。3.3检修工艺与其技术要求3.3.1检修工艺3.3.1.1定子和转子分解抽芯,吹风清扫。3.3.1.2局部或个别绝缘薄弱的地方加补修。3.3.1.3解体后干燥、喷漆。3.3.1.4滑环表面清扫,损坏严重的打磨,车削处理,电刷更换或调整。3.3.1.5轴承清洗、更换。3.3.1.6一次引出线接线端子补修,一次引出绕绝缘端子处理。3.3.2技术要求3.3.2.1轴承无裂纹、磨损、轴承配合与圆锥度适合。3.3.2.2电机滑环表面无烧痕、凹纹、相间绝缘无裂纹。3.3.2.3联接线焊接套牢固,垫层绝缘良好。3.3.2.4绕组无断路、短路、电阻值正常。3.4检修质量标准3.4.1凡检修完的电机的绝缘电阻必须达到最低标准:500V以下的电机定子绕组为0.5兆欧,300V以下的电机定子绕组为0.3兆欧,转子绕组为0.3欧/瓦,但不低于0.15兆欧。如果交流电机绕组绝缘电阻低于上述规定值,应进行干燥处理,电机轴承间隙与允许振动值必须符合规定。3.5检修中的质量检查与记录3.5.1对于检修中的电机必须按以上要求进行严格的检查,并做详细的记录。3.6检修中的安全注意事项3.6.1松动的螺栓,必须重新紧固。3.6.2电机抽芯或起吊重要部件时,应平稳、慢吊、轻放,保证安全。3.6.3电机拆卸、起吊和放置,应采取防范措施,以免产生各种变形,严禁用大锤敲打端盖。3.6.4每个拆卸处都必须做好标记,以使组装时恢复。3.6.5只有在设备停止运转时,才能检修电机。3.6.6检修电机之前,必须断开电源,需要时可临时接上接地线。3.6.7检修完毕后,应检查电机内不得有异物。3.7调整、试车的要求和规定3.7.1电机调整试车时接线必须正确、可靠。3.7.2注意观察电机的振动、声音、温度情况。3.7.3测电流值,检修三相电流是否平衡,并做好记录。五、天车设备使用、维护、检修规。一、主要技术参数1.10T天车1.1起重量:10T1.2跨度:1610.511.8m1.3工作级别:A61.4起升高度:334622.3m1.5起升速度:13.31.6小车运行速度:44.21.7大车运行速度:116.11.8主钩电机:200815/18.51.9小车运行电机:132M1-62.2/2.51.10大车运行电机:160M1-65.5/6.32×5.5/6.31.11主钩减速机:500-31.5-31.12小车减速机:400-22.4-1/21.13大车减速机:350-12.64-1/21.14主钩制动器:4300501.15小车制动器:4100231.16大车制动器:4200232.20/5T天车2.1起重量:20吨2.2跨度:28m2.3工作级别:A72.4起升高度:12m2.5起升速度:12.42.6小车运行速度:44.62.7大车运行速度:101.42.8主钩电机:280648副钩电机:225822/262.9小车运行电机:160M1-65.5/6.32.10大车运行电机:1806132.11主钩减速机:750-31.5-3副钩减速机:500-23.34-32.12小车减速机:400-22.4-12.13大车减速机:500-20.49-1/22.14主钩制动器:9-300/802.15小车制动器:4-150/252.16大车制动器:4-200/23332/5天车3.1重量:32T3.2跨度:28m3.3作级别:A73.4升高度:12m3.5起升速度:9.719.73.6小车运行速度:42.83.7车运行速度:86.83.8主钩电机:3158633.9副钩电机:225822/263.10小车运行电机:160M2-67.5/8.53.11大车运行电机:20082×133.12主钩减速机:850-40.17-3I3.13副钩减速机:500-23.34-33.14小车减速机:600-27.3-13.15大车减速机:500-20.49-1/23.16主钩制动器:9-400/803.17副钩制动器:4-300/503.18小车制动器:4-200/233.19大车制动器:430030450/10T天车4.1起重量:50吨4.2跨度:19m4.3工作级别:A74.4起升高度:12m16m4.5起升速度:7.813.34.6小车运行速度:38.54.7大车运行速度:87.34.8主钩电机315875副钩电机:200622/264.9小车运行电机:160611/134.10大车运行电机:225818.54.11主钩减速机:1000-50-3C副钩减速机:500-31.5-34.12小车减速机:600-37.9-14.13大车减速机:500-20.49-1/24.14主钩制动器:13-400/504.15小车制动器:4200/234.16大车制动器:4300/305.75/20T80/20T天车5.1起重量:75/80T5.2跨度:22m5.3工作级别:A75.4主起升高度:22m副起升高度:23m5.5主起升速度:6.3副起升速度:9.25.6小车运行速度:38.45.8大车运行速度:77.85.9主钩电机:315875355L1-1090副钩电机:250M2-837/425.10小车运行电机200815/18.55.11大车运行电机:2256265.12主钩减速机:710-80-4C710-50-4C副钩减速机:650-31.5-45.13小车减速机:750-34.4-15.14大车减速机:600-27.24-5/65.15主钩制动器:9-400/1215.16小车制动器:4200/305.17大车制动器:4-300/50140/32T天车6.1起重量:140T6.2跨度:19m6.3工作级别:A76.4主起升高度:18m6.5副起升高度:18m6.5主起升速度:7.26.6副起升速度:9.76.7小车运行速度:376.8大车运行速度:87.66.9主钩电机:355L2-101326.9副钩电机2808556.10小车运行电机1806156.11大车运行电机:250M2-8376.12主钩减速机:710-63-76.13副钩减速机:850-40.17-36.14小车减速机:75O6.15大车减速机:335-1/26.16主钩制动器:9-500/2016.17副钩制动器:9-500/1216.18小车制动器:6-200/256.19大车制动器:300/507.160/40T天车7.1起重量:160T7.2跨度:24m7.3工作级别:A77.4主起升高度:20m副起升高度:21m7.5主起升速度:0.6-6副起升速度:7.47.6主小车运行速度:37.5副小车运行速度:37.57.7大车运行速度:67.87.8主钩电机:400L1-10C135副钩电机:280855/637.9主小车运行电机:200622/26副小车运行电机:160M2-67.5/8.57.10大车运行电机:2256267.11主钩减速机:900-80-[]副钩减速机:3D450-80-8C7.12主小车减速机:335-48.76-3/4副小车减速机:236-31.5-17.13大车减速机:335-31.5-1/27.14主钩制动器:9-600/3017.15主小车制动器:4-30030副小车制动器:4-200307.16大车制动器:4-300508.180/40T8.1起重量:180T8.2跨度:24m8.3工作级别:A78.4主起升高度:22m副起升高度:23m8.5主起升速度:0.64-6.4副起升速度:7.48.6主小车运行速度:388.7大车运行速度:67.58.8主钩电机:400L2-10C170副钩电机:2808(H)55/638.9主小车运行电机:200622/268.10大车运行电机:2256268.11主钩减速机:900-50-[]副钩减速机:560-63-8C8.12小车减速机:335-48.76-3/48.13大车减速机:335-31.5-1/28.14主钩制动器:9-600/3018.15小车制动器:4-300308.16大车制动器:4-3005025/25T天车9.1起重量:25吨9.2跨度:24m9.3工作级别:A79.4起升高度:12m16m9.5起升速度:22.322.39.6小车运行速度:329.7大车运行速度:289.8主钩电机2806489.9小车运行电机:160M1-65.5/6.39.10大车运行电机:225818.59.11主钩减速机:850-48.57-39.12小车减速机:600-31.2-19.13大车减速机:500-23.34-1/29.14主钩制动器:94400/809.15小车制动器:4200/239.16大车制动器:2、使用规程2.1总则2.1.1严格遵守《天车工安全操作规程》,天车工需持有市劳动局颁发的天车操作证,严禁无证者开车。系统。2.1.3掌握各安全装置的功用和正确使用方法,做到精心保养和与时维修。2.1.4熟悉和运用好各种指挥信号,了解生产工艺流程,并与地面指挥人员密切配合。2.1.5如有人违章指挥,天车工有权拒绝吊运。2.2工作前2.2.1严格遵守<交接班制度》确认天车已经停电后,按点检要求逐项进行检查并记录。对主钩大小车限位要试验,看其是否有效,发现问题与时向天车班长汇报。2.2.2在点检一切正常的基础上,关好门、窗,发出信号送电试车。2.2.3按润滑五定要求加油。2.2.4送电时,先送总电源后送控制电源,然后到操作室打开电锁,按起动按钮。2.2.5交接班完毕,天车主要机电设备、安全防护装置完好、可靠、地面情况合乎要求后,方可进行工作。2.3工作中2.3.1正确使用音响信号,在下列情况应响铃:2.3.1.1送电起动前,吊物起升,运行前;2.3.1.2吊物接近地面时;2.3.1.3吊物运行通道有人时;2.3.1.4吊物危险或发现不安全因素时;2.3.1.5吊物低于人头或下降接近人头高度时;2.3.1.6吊物工作,天车发生故障需要停于空中时;2.3.2重物不得从人头或设备上通过。2.3.3遵从指挥信号,信号不明或指挥者未离开危险区域之前,不准开车和起吊,当看不到被吊物时应再次确认紧跟指挥信号。2.3.4天车工原则上只听从专职指挥人员发出的信号,但任何人发出的停车信号都必须立即停车。2.3.5控制器应逐级操作,严禁打反车,不得同时操作三只控制器,工作中严禁把主钩、大小车限位作停车开关用。2.3.6运行时.吊车与吊车之间要保持2米以上的距离,不得随意撞车,特殊情况下允许缓慢推车,任何情况下都不得使本天车或邻车强烈碰撞或强烈碰撞端头车挡。2.3.7工作中天车遇到突然停车或电压降落较大时,应迅速将控制器打到零位,切断电源,拉下总开关,并通知地面指挥人员,如停电后重物停在半空中,天车工和指挥人员不得离开岗位,以防他人在吊物下通过。2.3.8工作中主钩吊物时,如遇制动器失控抱闸刹不住时,应将控制器扳到上升或下降位,将物体放在平坦地面。吊物时出现电气控制失灵应将操作开关打至零位,切断电源。2.3.9吊运件起升高度应高于全程所遇物件的0.5米以上。2.3.10吊运大型、重吨位物件与液态金属时,应先将物件试吊距离地面150-200,在接近地面时制动,确认制动器安全可靠后方可缓慢吊运。2.3.11禁止在升降重物时,移动大、小车。2.3.12工作中发现天车有故障时,应先放下重物,切断电源,报告天车班长安排处理,故障处理完接到指令后方可开车。2.3.13天车如遇换人操作时,必须要在空载情况下进行,并且要切断电源。2.4工作结束时2.4.1把天车开到指定位置,小车停靠在驾驶室一边,将吊钩开到接近上限位的位置,吊具不准悬吊物件,关闭总电源,电磁吊应平放在地面上。2.4.2清扫、擦抹设备,按规定向润滑点加油。2.4.3填写本班设备运行情况记录。2.4.4对口交接班后下岗。2.4.5操作中,应严格遵守《安全操作规程》。3、维护规程3.1检查电动机3.1.1检查各台电动机的定子绝缘不低于1兆欧,转子绝缘不低于0.5兆欧,转子滑环无烧痕,碳刷磨损在规定范围内。3.1.2检查刷架弹簧压力是否一致,需调整到合适的压力,使用中是否打火。3.1.3检查电源电压是否符合要求,当低于额定值的85%时,应停止使用。3.1.4检查电机在运行时声音是否正常,是否有振动,接线是否松动,轴承磨损等现象。3.2检查制动器3.2.2电磁线圈绝缘不得低于1兆欧,没有接地和虚连现象。3.2.3每班需检查制动轮表面是否有油迹,是否磨损均匀,制动器闸皮与轮面间不得有任何油质存在,两侧距离要求相等,间隙不得超过,制动轮磨损时温度不准超过200℃。3.2.4运转时必须保证制动器的平稳性和均匀性,发现急剧震动等现象应与时调整。3.3检查减速机3.3.1每班需仔细观察减速机有无异声,按计划定期补充或更换润滑油。3.3.2定期检查齿轮啮合情况,齿面接触良好。3.3.3运转时油温不超过700C。3.3.4每班检查减速机一次,不允许发生振动,地脚螺栓松动现象,遇有此种情况须与时检查处理。3.4检查卷筒和滑轮3.4.1每班须检查卷筒、轮毂,有否裂纹等破损现象。3.4.2检查卷筒的磨损情况,检查钢丝绳紧固件是否松动。3.4.3按计划定期对轴承加润滑油。3.4.4经常检查滑轮的磨损情况,每班需检查轮缘等是否有掉边等现象。3.5检查钢丝绳3.5.1应保证钢绳的正常润滑,一般每月须加一次油。3.5.2每班需检查钢绳是否有弯曲、断丝、打结、局部凸出或过于扭转等现象。3.5.3检查钢丝绳的磨损情况。3.5.4绳筒钢丝绳的安全卷不得少于三圈。3.5.5根据钢绳的使用寿命和报废标准定期更换。3.6检查吊钩3.6.1检查吊钩是否有弯曲裂纹与磨损情况。3.6.2每班检查钩体滑轮与销轴的磨损情况。3.6.3每班需检查钩体固定螺钉是否松动、勾架是否有变形是否有开焊、裂纹和破口等现象。3.7检查车轮与轨道3.7.1检查车轮轴承的润滑情况,确保润滑良好,根据使用场合,要定期清洗、加油,对于不同的车一般掌握在三个月到半年。3.7.2检查车轮轮面有无砂眼裂纹现象,表面是否平整光滑,轮缘边的磨损是否超标。3.7.3定期检查轨道是否平直松动,连接板是否紧固,安全挡是否可靠,轨距有无变化与轨道磨损情况。3.8检查联轴器与轴3.8.1每班至少检查一次各种联轴器,接触是否良好可靠,如出现松动、串动等现象应与时采取措施处理。3.8.2检查齿式联轴器齿面磨损情况润滑是否良好。3.8.3检查联轴器的径向跳动。3.8.4检查轴是否有弯曲裂纹等现象。3.9检查金属结构3.9.1定期检查吊车主梁拱度与桥梁的旁弯度,桥梁腹板是否有变形等。3.9.2定期检查结构与连接螺栓有无锈蚀、松动、局部变形等,焊缝有无开裂现象等。3.10检查电阻箱3.10.1电阻温升不超过3000C,保持电阻表面清洁,使其易散热,如发现氧化层时,应用刀锉去除。3.10.2检查电阻器与引入线接头接触是否良好,注意引入线的绝缘不至被电阻器发生的高热而烧坏接地,没有冒火现象与断片现象,全部螺丝必须紧固。3.11检查配电盘与电器设备3.11.1电线无烧痕,其绝缘不得低于l兆欧,没有接地、虚连、断路等现象。3.11.2触头有烧焦或凹凸不平时,应用锉刀锉平,或用砂布打光。3.11.3每班须检查各接触器,断路器动作是否灵活,各接线端有无松动现象。3.11.4检查各熔断器是否有熔断现象,保险丝不得用铜线代替。3.11.5检查接触器触头是否过热,动触头的压力不应小于0.25,检查消弧罩并配齐。3.12检查控制器3.12.1检查触头压力在0.1~0.7之间,各触头的接触面保证接触良好。3.12.2应注意控制器的接线螺丝是否坚固,引线有无机械挤压现象。3.12.3各控制器的定位销是否完好,注意传动部位的润滑加油,使其无锈蚀、卡位现象。3,13清扫加油制度3.13.1每班负责的天车班中每天清扫擦试吊车的大车、小车、操作室、电器盘、柜等设备的外表,要保持交班清洁。3.13.2加油工具要清洁、油壶、桶必须有盖,稀油应过滤,各种用油要符合润滑技术标准与油质要求。3.13.3维修检查设备时,应确保人身安全,严格遵守《安全操作规程》和《使用规程》。4、检修规程4.1设备的大、中、小修内容。4.1大修4.11.1检查测量天车的下挠度,确定主梁是否超过规定的变形。4.1.1.2测量主梁旁弯度、检查主梁、端梁的连接焊缝。4.1.1.3检验车架平行度(对角线法)。4.1.1.4对车轮作详细检查(包括轴承,行走偏差与磨损情况)。4.1.1.5吊钩与龙门钩组解体检查、磨损严重更换。4.1.1.6减速机、齿接手、卷筒视使用与磨损状况予以更换,轴承清洗检查、更换。4.1.1.7测量调整或更换轨道,大车轨道接地装置测定电阻值。4.1.1.8电器设备、装置和动力线路与操作线路全部或大部分更换。4.1.1.9更换淘汰电机,对电机进行解体。4.1.1.10进行静负荷、动负荷试验。4.1.1.11完成全部中、小修的工作内容。4.1.2中修4.1.2.1电机抽芯清扫,绝缘检查,轴承清洗、换油。4.1.2.5视情况更换车轮、轮轴与轴承,加油。4.1.2.6拆卸、检查滑轮组与吊钩,更换磨损零件并加油。4.1.2.7传动机组校正,调整到技术标准。4.1.2.8卷筒轴承打开检查,清洗换油,必要时更换。4.1.2.9检查桥梁驾驶室等联接螺丝,并修补焊缝。4.1.2.10除锈刷漆。4.1.2.11电气线路检查鉴定,视老化状况部分或大部分更换新线。4.1.2.12控制盘修理,大部或部分电气装置更换。4.1.2.13控制器分解检修清扫.易损部件部分或全部更换。4.1.2.14电阻器清扫检修或成箱更换。4.1.2.15制动电磁铁部分或全部更换或分解清扫加油,更换磨损件。4.1.2.16滑线设施清扫,调校并仔细检查。4.1.2.17小车轨道调整、更换。4.1.2.18电气限位装置调整,更换。4.1.3小修这是一项经常性工作,根据运行情况,可利用生产间隙有针对性地进行修理,其内容为:4.1.3.1检查减速机齿轮啮合磨损与齿接手磨损情况,必要时更换。4.1.3.2检查钢绳磨损情况,根据钢绳使用规范或报废标准必要时更换,并紧固绳卡和压板。4.1.3.3检查调整抱闸,必要时更换。4.1.3.4检查紧固各部螺栓。4.1.3.6检查车轮轮面有无剥落,轮幅有无裂纹。4.1.3.7检查吊钩、滑轮、钩头螺栓与止锥轴承并加油,更换损坏的护罩。4.1.3.8检查调整车轮处理卡轨,紧固调整道轨螺栓。4.1.3.9配齐天车短缺的零部件。4.1.3.10更换控制盘上磨损的电器零件或部分压力弹簧与触头调整,接触头砂磨。4.1.3.11动力线路与控制线路接头修理,局部更换。4.1.3.12控制开关,电阻器清扫,更换接点、垫片、螺丝紧固。4.1.3.13集电装置清扫检查更换磨损件,电刷压力调整,电机清灰4.1.3.14控制器解体清扫,更换磨损件、触点。4.1.3.15处理在检查中发现的问题。4.2检修技术规范4.2.1滑轮4.2.1.1工作类型为中级的滑轮,一般是铸铁的,而重级滑轮一般是铸钢的。4.2.1.2滑轮绳槽壁厚度磨损达10%或滑轮绳槽底磨损量超过钢丝绳的直径25%时应报废。4.2.1.3有裂纹或轮缘缺损长度超过钢丝绳直径的3倍时报废。4.2.1.4滑轮轴孔与轴承外圈配合超标时,如有相对转动应更换。4.2.1.5滑轮应能灵活转动,不得有卡阻现象。4.2.2吊钩的报废标准有下述缺陷时,应报废更换。4.2.2.1用洗油洗净钩身,再用20倍放大镜(有条件时应做探伤)检查钩身,特别是危险断面和螺纹部分,表面是否有裂纹、破口或发裂,检查周期为半年。4.2.2.2危险断面磨损量超过原高度的10%,溶熔金属超过50%时应报废,绝不允许对磨损的危险断面进行焊补。4.2.2.3危险断面与颈部产生塑性变形。4.2.2.4吊钩表面要求光洁,没有毛刺尖角,不允许有锻造缺陷,不允许进行任何补焊,吊钩实际开口度,不得比原尺寸增加15%。4.2.2.5吊钩尖部扭转变形超过100以上。4.2.3卷筒4.2.3.1卷筒不得有裂纹,钢丝绳槽最大磨损深度不得超过名义直径的1/150。4.2.3.2钢绳压紧装置,螺栓应齐全紧固,并应有止退装置。4.2.3.3卷筒缺陷超过下列范围应报废。材料卷筒直径()单个缺陷面积2缺陷深度总数量铸铁≤700≤2≤25%壁厚5球铁>700≤2.5≤25%壁厚铸钢≤700≤2.530%壁厚≤8>700≤34.2.4齿接手4.2.4.1外齿圈必须牢固地固定在轴上,连接螺栓必须拧紧不得有相对运动现象,更换一套内齿圈时,螺栓孔应配合钻铰,更换一个时要求铰配,螺栓必须加弹簧垫圈。4.2.4.2齿轮式联轴器根上有一处疲劳裂纹的或轮齿崩裂时应予以更换。4.2.4.3运行机构和联轴器的轮齿齿厚磨损到原齿厚的20%时,升降机构的联轴器轮齿厚度的磨损达齿厚度的10%,应报废更换。4.2.4.4齿式联轴器必须3个月加润滑油一次。4.2.4.5齿式联轴器端面安装间隙为3—4。4.2.5减速机4.2.5.1地脚螺钉和箱体结合面螺钉不可有松动。4.2.5.2在运行中不可有噪声与撞击声,发现问题必须检查齿轮轮齿工作状况,磨损程度与啮合的正确性。4.2.5.3对齿轮的接触精度,沿齿高不少于45%,沿齿长方向不少于60%。4.2.5.4上下机壳的接合面,须用平面密封胶密封不能用其它代替,当螺钉拧紧后,结合面的局部间隙不得大于0.03。4.2.5.5轮齿磨损到原齿厚的15%应报废。4.2.5.6润滑良好,按维护润滑表按时加油润滑,减速机里面的油面应保持在规定的油位上。4.2.5.7齿啮合侧间隙表如下:单位:减速机类型圆柱卧式:、、、中心距350~500650~750850~1000高速轴齿侧隙0.120.140.16低速轴齿侧隙0.160.160.24减速机类型圆柱立式:B、L、中心距350~500600~750高速轴齿侧隙0.120.17低速轴齿侧隙0.170.214.2.6车轮4.2.6.1车轮端面对垂直面的偏斜允许差为车轮名义直径的1/400,而且只允许车轮上缘向外倾。4.2.6.2在一端梁下的两车轮的轮宽中心线应在同一点线上,其偏差小于2,且应垂直于起重机纵向中心线。4.2.6.3当车轮轮缘磨损超过原厚度的50%,或轮缘部分崩裂,均应更换。4.2.6.4同一端梁下的车轮轴心,应处在同一面上,其高低差e≤200(两轮距)。同一端梁下的车轮轴距偏差,当轴距小于或等于3.5m时,应不小于4,当轴距大于3.5m时,应不小于4。4.2.6.5两个主动车轮工作直径不均匀磨损后造成的相互偏差,不得超过其公称直径的1/600,车轮轮面磨损超过原厚度的30%应更换。车轮的轮面不应有凹痕、砂眼、气孔、缩孔、裂纹剥落等缺陷,发现后不能补焊,应与时更换,如轮面上有麻点,当车轮直径≤500时,麻点直径≤,当麻点直径≤1.5,且深度均≤3和不多于5外,可继续使用,超过者报废。4.2.6.6天车无负荷时装好的四个轮都与轨道接触,如发现有悬空或啃道现象,应设法消除。4.2.6.7大车同一轨上的车轮轴距偏差,一般不应大于2。4.2.6.8大车走行轮对角线的长度差不应大于5,小车走行轮对角线的长度差不应大于3。4.2.7轨道4.2.7.1
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