2017考驾照流程详解

/2017考驾照流程完整版详解考驾照流程都有哪些?对于想要考驾照的学员来说，首先必须要了解清楚考驾照的相关流程，这样子才能让你在报考之后更加清楚该做啥。第一步：报名携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。(注：外地学员需暂住证，驾校可代办;)有其他驾证的学员需携带驾证原件(增驾);学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。所需资料：(1)本市户口，需备小一寸纯白底大头彩照8张，身份证要用A4纸居中复印三份(第二代身份证要正反面一张纸复);(2)非本市户口需备小一寸纯白底大头彩照8张，身份证要用A4纸居中复印三份(第二代身份证要正反面一张纸复)及一年有效期以上的所在地区内的暂住证。(3)现役军人及武警官兵，需备一寸白底免冠非制服近照12张，个人身份证明(军官证或士兵证)复印件1份，团级或团级以上个人身份证明(含现住址)1份。(4)香港居民，需备身份证复印件4份，《回乡证》复印件2份，《境外人员临时住宿登记表》原件1份或《外国人居留证》复印件1份，一寸白底免冠非制服近照12张。(5)港人换证：港人换证也是学员自己到车管所去换的，驾校两年前已不能受理。第二步：体检凭有效身份证参加拍照体检，外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，在原籍未申领过驾驶执照方可上车。1.体检项目：心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。2.体检地点：指定的新驾驶员体检地点。3.体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》，身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。第三步：参加科目一考试(笔试)安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试，学员信息审核无误后，由驾校安排科目一考试科目一考试流程为:体检身体指纹采集上机考试。理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。未到或不合格者，间隔15天后重排考试，科目一合格后，由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。注：如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理;考试当天必须携带身份证原件。科目一考试注意事项1.学员开班后，将发给“机动车驾驶员培训教材”，学习时间为一周以上(日历时间)，一周以后可以考试。交规考试满分100分，90分以上通过。2.交规学习可以自学，也可以参加基地理论培训班(费用已经包括在考试费里)。3.教材中关于汽车维修、摩托车等相关知识不在考试之列。第四步：科目二训练凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试。2、科目二考试(项目)先说小车(1)“五选五”场内道路考试：长训签到合格后，由考场另行安排时间参加“五选五”场内道路考试，考试地点为所报名驾校考场，不合格者，间隔20天后方可重排补考。“五选五”场内道路考试内容为：1、倒车入库2、直角转弯3、侧方位停车4、上坡路定点停车与坡道起步;5、曲线行驶。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。-大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。-牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。-中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。-小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取。-普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。-其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。第五步：科目三考试(路考)道路驾驶技能基本项目有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%的考生进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。路考为实际上车考试，不合格者，间隔20天后方可重排补考。以下是科目三考试的4个流程：1、接到考试提示后，检查左后轮胎检查右后轮胎过右后车门时，打开车门，然后关上检查右前轮胎，走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后走过去检查左前轮胎来到车门前，喊"报告"，接到提示后上车。2、双手递上身份证接到考官提示后调整座椅-试试离合器，油门，档位是否在空挡系上安全带调整下后视镜观察仪表离合器踩到底挂上一档观察左后视镜开左转向灯鸣喇叭报告"仪表正常"接到提示后，松手刹缓慢抬离合器，跟上油门起步。(注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上)3、较快的把挡位提到5档上，平稳行使考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)观察左后视镜开左转向灯鸣喇叭在超车道行使一会后观察右后视镜开右转向灯在正常车道行使4、考官提示靠边停车观察右后视镜开右转向灯松油门适度踩制动踏板车速降下后离合器踩到底看位置合适后(靠边30左右)制动踏板踩到底，平稳停车转向灯归正常位置抬手刹挂空挡松离合器松制动踏板开车门20左右，向前后观察下确认安全后，开大车门下车，考试完毕。科目三流程总结：1、自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。2、允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。3、上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。4、摘空挡，点火、挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，松手刹，向左侧观察后视镜，右侧观察内镜，确认安全，报告教官，各仪表工作正常，是否起步?总结为：1空2点3一档，转鸣手刹后视镜5、夜间启动车辆后，需开启前照灯置近光灯位置，关闭警示灯。6、车辆处于直线行驶状态，请每隔15秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)7、遇有红灯或停车，一手刹，二空档8、当教官发出“选点停车”讯号，收起油门，同时打右转向灯，向右侧观察内镜和右后视镜，确认安全向右调整方向，踩刹车降速至20迈，逐级(4.3.2.1档)减挡。9，踩离：合停稳车辆后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松离合刹车，熄火，别档，报告教官操作完毕，解安全带下车，下车前观察内镜，后视镜，半开车门向左侧头观察后：方交通情况，右转身，左手关车门。总结为：手刹空档方向灯，熄火一档后视镜如果科目三路考合格之后，则下部分就要进行科目三理论考试部分(俗称科目四)。第六步：科目四(安全文明驾驶常识考试)主要考试内容包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。在此建议学员们可通过驾校进行模拟练习或仿真考试，加强自己理论知识学习。第七步：拿驾驶证当安全文明驾驶常识考试合格后，由车管所制作学员驾驶证(具体领证时间以考场出证时间为准)。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。也可以由驾校邮寄到学员手里。右边倒车入库和左边有什么不正库压线打1又4分之3圈，车屁股离库角有30公分回剩一圈。然后进去车身正回完。人出库像左打4分之1圈，迅速回正，车引擎盖到边线迅速打1又4分之3圈，然后开到前轮过线，方向盘向左大到底，回一点点，放置车轮抱死熄火，然后反库进入，车屁股离库角有30公分回剩一圈，然后进去车身正回完，人出库像右打4分之1圈，迅速回正，车引擎盖到边线迅速打1又4分之3圈，然后离线还有1米位置矫正，开出线即可。科目二倒车入库是场地5项考试中最难的一项，花的时间自然比别的项目要多。倒车入库分4步，分别是右入、左出、左入和右出，其中右倒车入库最难。教练的方法是：当车后退过程中，左后视镜压住地上的起始线时立刻将方向盘向右打死，然后看右后视镜，当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向，等待车入库并与库的两边线平行时迅速回正方向。我们几位都试了几把，成功率50%左右。于是，我开始怀疑方法有漏动。因为，每个人倒车时的速度不样，甚至同一个人第一次与第二次的速度也会有偏差，通过起始线把方向盘向右打死的时机也不相同，如果机械地套用“当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向”这句话肯定会出问题。这里教大家倒车入库一定要通过后视镜观察库角与后轮间的距离，提前判断后轮是否会压线，如果判断不压线就不要动方向盘，否则，就要回方向，回多少也要根据库角与后轮间的距离而定，最好让后轮与库角之间保持约10厘米。只要把这两者间的距离看准了，就一定会成功入库!当你通过右后视镜看到两者间的距离很近时，这表明如果不改变后退的方向，右后轮就会压过库角!因此，遇到这种情况时，就应向左回方向盘，回到右后轮距离库角约10厘米开始入库时，立刻将方向盘向右打死，等车身与库两边线平行时回正方向。这样，右入库完成。同样，左入库时则通过左后视镜判断左后轮与左侧库角之间的相对距离来修方向，一样会100%成功。倒车最常见的有三种，第一种是"非"字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的"一"字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。一、"非字型"倒车入库"非字型"倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。陪驾教练朱师傅:这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入库比较常见，并且比较容易学会。二、"一字型"侧方停车"一字型"的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。陪驾教练朱师傅:这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。三、斜线形停车朱师傅总结:这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车，这里就不一一赘述了，在陪驾课程，会给陪驾学员一一练到。科目三容易犯的错误有哪些科目三考试中最容易犯的错误大致有以下几种：1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。原因：半联动没处理好。对策：学员应加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。2.刹车后后溜超过30厘米。原因：市车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。”郑教练说。对策：先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，车子就过了。3.夜间行驶时，“换灯”变成“关灯”。原因：夜考中，经过学校区域和公共汽车站时，需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示，结果很多学员太用力，把灯关掉了，导致不及格。对策：淡定，别紧张。4.长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。原因：在“变更车道”这个考试项目中，不少学员被扣10分，主要还是“半联动”的问题。郑教练称，很多学员在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，致使车子发生震动，被电子监控到扣分。对策：全抬离合器，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。陈教练特别提醒，学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻资深教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。以上是有关于科目三考试中最容易犯的错误，如果经常出现以上错误的学员应该重视起来，尽快改正，避免在考试中出现各种失误和错误。科目二里面哪个项目最难来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17科目二考试哪个项目最难?据学员反映，最难的是倒库，其次是S弯。科目二考试项目难度排名(非科学排名)①坡道定点停车和起步考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。②倒车入库要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。③曲线行驶任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。④直角转弯任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。⑤侧方停车要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。最易扣分细节①中途停车科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。②车身压线科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。所以，笼统地说科目二哪个项目最难是没有一定的。每个人的情况不同，有人觉得难就有人觉得简单。重要的是清楚自身情况，针对性地训练。学车时怎么判断车轮位置来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17许多刚学车的朋友应该都有这样的困惑，坐在车里看着路面比实际的路面宽多了，总是不能正确的判断车子具体在什么位置，今天搜集了网络中几种判断车轮位置的方法提供给大家借鉴。●左轮位置如何判断左轮轧线?网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。如何判断左轮距线60?当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10左右，此时车辆距左侧车道线大约60左右。●右轮位置如何判断右轮压线?因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。如何判断右轮距线60?判断右侧车轮距右侧车道线60的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。●贴边停车贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。●判断宽度能否通过看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。三点一线的道理1、眼睛从方向盘的中心点朝左边看出去，如果觉得自己的车左角压了左边线的内边，说明车在车道内，安全边界，如果感觉压了左边线的外线，那么你的车应该压到左边线的内边了，此时需要注意2、从前档雨刮器的中心点朝右看，感觉车右角压右边线，那么车在车道内，安全。跟车的安全距离：在堵车或停车的时候，新手看前方车，如果看见自己的车头在前方车的车牌那里，那么车距很安全，不怕前方车后溜会撞到自己，这个中间起码可以有一辆电动车可以通过的距离。一般来说，坐在汽车上，我们没有办法直接看到自己的车轮，所以要想通过车轮对行进方向做出修正，我们需要借助参考点。毫无疑问，这个参考点最好选在车头上。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数车子车头上都没有这个饰件。你可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者可以在雨刮器适当的位置上选一个参考点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，雨刮器摆杆上都有一个弯突，左雨刮器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线。翻门可以认为，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。但是很可能你学车时使用的是别的型号的车，这样就有所不同了。我们已经知道，当车头遮住前面横向车道的边线时，车头距这条边线实际上还有5米左右的距离，大概就是一车长多那么一点。于是，从下面的图中，马上就可以看出：左轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的左1/51/4之间，右轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的正中略偏右一点的地方。驾校学车时，教练总是会提醒你要注意车轮的走向，但是坐在车上又看不到车轮，该怎么办呢?试试找参考点的办法来判断车轮的走向吧!但是这种说法并不准确。而且有的人对哪里是1/5，哪里是1/4本来就不是很清楚，要是车头的弧线再圆一点，就更让人糊涂了。还有，每个人身高不同，座椅前后不一，偏差总是有的。再说，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因—比如说座椅的凹陷程度—而造成的具体情况，所以不能一味照搬别人所说的点位，大家在驾校练习时一定要看看这些点位是不是适合自己。要搞清楚这些问题，最好的办法是“拉手刹，脱空挡，亲自下车看一看”。有人喜欢坐在车上问人“差不多了吗?”这样的人不会学好开车技术。驾校学车时，有的场地会按照车轮的宽度和距离在地上漆了两道线。开始进行场地训练时，第一件事情就是由教练把车停到这两条线上，让学员一个个地上车，按照自己的身材调整好座椅和靠背，坐好。然后看这两道线对应着车头上的什么点，或者对应着雨刮器上的什么点，然后牢牢记住：这就是车轮的位置。如果没有也不要紧，我们可以自己来做这件事。扯两根线，有六七米长即可，线的一头从两个前轮的正中引出来，把线在地上拉直、摆正，同样可以知道车轮的延伸线在车头上的对应点。这一次是车轮宽度的中点。要是想省事，还可以把车停在车道边线上，左轮右轮分两次来。不管到哪里，地上漆好的直线有的是，把前后两个车轮压上去就行。车轮宽度是20厘米左右，你知道了中心线或者一侧边缘的位置，也就能大致估计出整个车轮将走在什么地方。关于车轮的走向问题，我们开车的时候一定要做到心里有数才行，特别是在打方向盘的时候，要专注，不要一打完就忘记了打几圈了，这不是坑爹吗?倒车入库修正方向技巧解析来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17倒车入库准备：车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)。注意：一、倒车入库时打方向盘过早了，倒后镜里车的右后端与库右前端的距离过近时的补救办法——就是车尾临门将入前的一小短时间的对离车右前端的空隙的修改。二、倒车入库时打方向盘过晚了，倒后镜里车的右后端与库右前端的距离过远时的补救办法——就是车尾临门将入前的一小短时间的对离车右前端的空隙的修改。关于倒车入库方向修正问题可分为三种情况一是方向打早了，这时需要回一圈;二是方向打晚了，这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;三是进库后车身的微调修车身。下面总结前人倒车入库的经验告诉正在考驾照的朋友们，希望大家阅而纳之。右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离教练说以2指宽为准确距离1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远马上看左后视镜此时不要回方向让车子斜着等左后轮进库超过左上角后回正方向后继续往左打方向看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜等车身快正没正时回正方向入库。3、打晚不如打早我现在入库都不期望一次点看准因为很难我都是提前点打方向在修正入库。4、倒车入库离合一定要稳车速慢下来会有很长时间和机会做你想做的事情。科目二考试如何调整座椅最好来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17在科目二考试中学会如何调整后视镜以及座椅都是十分重要的，但是，很多学员都不知道该如何调整，今天我们就来介绍一下。科目二考试如何调整座椅：第一步：调节座椅高低当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。第二步：调节座椅远近调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。第三步：调节靠背角度很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。科目二考试s弯道容易犯错的地方来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17刚进第一个弯时，把车调到路中间，直着往前开，看到左面车头的小镜子压住线时，随着线打方向，看不到线时，看左后视镜轮胎与线的距离，随着打方向，当后轮胎过去那个弯后，调直方向往前开，当右前小镜子压住线后，随着线打方向，看不到线后，看右后视镜，轮胎与线的距离，慢慢回方向，等方向回直了，也就考完了。只要看明白了，练上3把车就可以掌握。这项应该是驾照考试中最难的了，因为只能看地上标线，将车倒进车库。S弯是科目二考试中一个重要的项目，很多学员都会出现压线的状况，主要是由于找点不好及打方向盘的时机抓不好。s弯，即曲线行驶。曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。注意事项：1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。2、转动方向盘不能过快过急。3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。我们在训练的时候经常都会想要付出少量的时间来获取驾照，这是非常不科学的事情。想要顺利通过像这种科目二s弯的实际操作，多学多练是必须的。科目四补考几次机会科目四补考次数介绍来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17科目四补考次数介绍：据了解，科目四考试的补考次数是没有限制的，而且补考不需要缴纳补考费用。只要在挂科后10天左右重新约考就可以了。了解了科目四有几次补考机会以后，再给大家介绍一下新交规的知识吧。1、未给特殊车辆让行：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。2、不按规定超车、逆向行驶：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。所以科目四考试补考机会还是有限的。但是只要好好做题，就会顺利拿到驾照啦。另外，拿到驾照可别太兴奋了，还有实习期呢,至于驾照实习期的注意事项，这又是另外一个问题了。科目四考试注意事项：1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符，要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!坡道定点停车扣分标准来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。3.操作技巧:听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。倒车入库30公分要回半圈吗来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17你可以在你打死的点位偏后一点就可以直接进库一把方向回正。右倒库、回半圈回的早左边小、回的晚右边小。正常情况下需要回半圈的时候、在后视镜里车身和库角大约在3—5厘米左右。右入库的话，车轮与右上库角30厘米入，然后看左边后视镜，看到左库角内角就回直方向盘。左打死方向，关键要做到两点：1.左停车位置要准确;2.起步后，方向就可以慢慢打死。要点，就是养成停位准确，起步后，慢慢打死方向，要配合你是车速，也就是养成起步车速相对固定。因为，新手一般很难控制稳定的车速，我说的是慢慢打死方向，是在相对稳定车速的情况下，假如车速快了，打方向就要跟着快，否则就晚了。假如车速慢了，打方向就要跟着慢，否则就早了。平时练车，就是在找这个感觉。另外，左侧入库，相对好观察，因为，正好在驾驶侧，看左侧倒车镜相对距离近、清楚。是否要向右回半圈的时机，一般是感觉打早了，才允许右回半圈，且很快要打回原位。这是“打早”的感觉，其次，是由于停车位置不准，靠路沿近了，右回半圈可以让车屁股弧度大一点，但很快要收回来，否则，就要压右侧线了。所以，这个半圈也不是固定的半圈，一般在半圈以内灵活调整，平时练车，也是在找这个灵感。这个灵感的依据是什么呢?是从倒车镜看到的左侧后轮与左标杆距离是否30厘米左右，小于30厘米的，就右回半圈，再迅速回正(打死的状态)。而大于30厘米的，就不能右回半圈了，只能听天由命了。所以，左侧入库，有个行话就叫伶早不晚。打早了，还有救，可以回半圈。打晚了，就没救了，只能靠运气了。最新考驾照详细流程来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17最新考驾照详细流程：1、前期报名带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。外地学员需暂住证，驾校可代办。有其他驾证的学员需携带驾证原件。学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。2、学习理论知识安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试。3、科目一考试学员信息审核无误后，由驾校安排科目一考试。科目一考试流程为:体检身体指纹采集上机考试。理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理，考试当天必须携带身份证原件。4、科目二的学习和考试凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试。科目二考试内容为：第一、倒桩考试;第二、直角转弯;第三、侧方停车位;第四、上坡路定点停车与坡道起步;第五、曲线行驶。科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。5、科目三考试考试项目包括上车准备、直线行驶、加减挡位操作、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车考试里程不少于三公里，并抽取部分考生进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。科目二实际上车考试，不合格者，间隔二十天天后方可重排补考。6、科目四考试内容为安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考题由五十道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分一百分，九十分分合格。在此建议学员们可通过驾校进行模拟练习或仿真考试，加强自己理论知识学习。7、取驾驶证当安全文明驾驶常识考试合格后，由车管所制作学员驾驶证，具体领证时间以考场出证时间为准。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。以上是有关于考驾照的详细流程，有想要考驾照的可以好好了解一下，这样子可以合理的安排练车时间以及学习时间。怎么样提高练车效率来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17练车进度慢怎么办?正在学车练车的你是否也有这样的困惑呢?很多刚学车的人抱怨，每天都在重复一些无聊的操作，教练不教其他东西，练车进展缓慢，驾照迟迟拿不下来。那么，学车进度慢该怎么办呢?怎样才能提高学车效率呢?一起来看看吧。一、摆正心态学车固然会辛苦，但一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。遇到困难不要退缩，要想办法解决。你是来学习的，不是来享受的!想象学会开车后的美好情景，哪还有那么多怨言和牢骚。再者，学车本来就是一件熟能生巧的事，想着快进速成根本就是不可能的。二、明确目标每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目地只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员了，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路。所以你的目标不是一个小本，而是真正学会一门技能，而且要把这门技能学精!这样自己以后开车上路不用胆战心惊，才能保证自己的行车安全。三、学会沟通在学车过程中，如果有不理解的一定要问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要。千里之堤毁于蚁穴，一个小小的失误，会导致考试满盘皆输，也可能在以后会酿成一个大事故，所以千万不要不懂装懂，拉不下面子问，最终受害的还是自己。四、胆大心细车子，你摆弄得来，它就是一个代步的工具;你摆弄不了，那可就成了危险的利器。学车一定要胆大心细!所谓胆大并不是肆无忌惮，毕竟马路上人多、车多，稍有不慎就容易出事故。而如果你畏首畏尾，不敢迈步，同样也不行。在心理上要克服胆怯的情绪，同时要注意细节问题。每一步操作要规范，每一个要领要到位;对于每一个重点环节及教练的讲解一定要入脑入心，切忌左耳听右耳冒;对于每一个失误要仔细琢磨，查找原因，寻找对策。同样的话不要别人说三遍，同样的错误不要一而再再而三地出现。假如你在平时练车过程中，胆大心细，举一反三，摆正心态，将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。五、取长补短一般情况下都是几个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力、理解能力都有差异，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。轮到自己练车的时候，认真练;轮到别人操作的时候，仔细看。多观察、多思考、多练习，多动眼、多动脑、多动手!学车后天努力比先天优势重要，平时在驾校的时候要勤加努力的练习，在实践中摸索经验技巧，那才是真正我们所学到的知识。上一页12下一页科目三容易被扣分的地方来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等，是考试学员中最容易失分的地方，尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员，大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。针对当日考试的情况，驾校联盟总结了最容易失分的五个方面，并支招介绍经验。第一，考生在考试中挡位与速度不匹配，特别是在减挡的时候。考官提醒广大学员，起步挂一挡的时候不要猛踩油门，平稳起步加油换挡，这样就不会失误;第二，考生长时间半联动直接影响考试合格，考试中考官发现，车辆启动后，考生左脚一直踩离合，或者将离合抬了一半。正确的做法是，车辆起步后，左脚离开离合器踏板，平稳行驶;第三，由于过于紧张，考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯，直接影响考试合格率;第四，考生在停车拉手刹后，没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后，变速杆放空挡后马上离开制动踏板;第五，考生在起步行驶中挂错挡，不能及时纠正。温馨提醒：新规施行后，很多扣分点都有变化，过去起步抖动只扣10分，现改为直接判不及格;打转向灯后回位，根据规定，打转向灯在3秒后车辆才能转方向，到了位置后要立刻回位，超过15秒就会判为不及格，不少学员容易疏忽;车辆抖动，车辆一顿一顿地行进，这也会判为不及格。1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。原因：半联动没处理好。对策：学员应加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。2.夜间行驶时，“换灯”变成“关灯”。原因：夜考中，经过学校区域和公共汽车站时，需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示，结果很多学员太用力，把灯关掉了，导致不及格。对策：淡定，别紧张。3.长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。原因：在“变更车道”这个考试项目中，不少学员被扣10分，主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称，很多学员在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，致使车子发生震动，被电子监控到扣分。对策：全抬离合器，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。师傅特别提醒，学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。4.刹车后后溜超过30厘米。原因：参加科目三考试时，车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。”郑教练说。对策：先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，车子就过了。选择驾校注意事项解析来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-17场地大小和质量，车的数量和质量，这和你以后练车有直接关系，破车上破路你能想你练车的效果和心情。完了驾校的位置，越方便越好，不能练一天车有半天是在往驾校的路上吧。还有练车的时间安排，一星期约不上一次或排几个小时的队，练几分钟的车光想一下就让人崩溃了。最后才是价格，但这些东西一个地区的驾校好像都是一伙的。离市区近的相对高些，远郊区县的相对低一些;另一种是"计时培训费"，其他费用另收或免收。有的驾校报出的价格很低，实际上只是计时培训费，其他费用不包括，以此吸引学员，待报名后再收其他费用。所以报名咨询时一定要问清楚所收取的费用都包括什么，不能只看重费用较低的，以免被误导。2.学时统一全国大部分地区已统一实行了计时培训，即每次训练由一位教练员教一位学员(俗称"一车一人"或"一带一")，学员在完成所规定的学时后即可参加"路考"，合格后领取驾驶证。驾校学车时间都是由学员自定，电话约车。3.服务质量最重要4.别太看中"优惠""免费"和"赠送"是各个驾校招生中用的最多的词儿，目前几乎所有的驾校都是免费班车接送、免费上门服务等，其实这些费用都已打到所收的学费之中，只不过是变换个说法而已。一些学员在报名时由于过多地看中"免费"和"赠送"，却忽视了对培训质量和服务规范的了解。在许多驾校培训服务质量的投诉中，因"优惠"和"赠送"不兑现而产生的纠纷占有相当大的比例。5.微机考试规范目前学车实行了科学而规范的微机考试，需要考核的所有科目和程序均输入到电脑之中。"路考"的科目由考官在电脑上选择，学员按电脑所显示的科目和程序进行考试，所有过程透明度很高，一次性合格率一般在80%——85%之间。6.不要轻信承诺每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，所以在此提出一点学车择校要点，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。1、费用大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费(体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收费(补考费)、感情投资(自愿的)、贿赂(教练索取的和学员不自愿却主动给的)。事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其它名目进行收取)。上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。2、时间基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。3、接送及班车训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方)，所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。接送和班车是个大问题，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。4、教练教练员的态度、教练员的水平。现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高(只想说明现状，无意评价教练员的个人水平)，这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练教学过程中反应比较偏激(如大声说话、粗暴地动作纠正等)，如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练，驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练换了就行了。5、投诉投诉的途径，解决的方法。无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。(这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。)6、退学与转学各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。7、合同与发票最后付报名费前一定要跟驾校签订相关的合同，付学费要问驾校索取发票。这些事看似无足轻重，一旦出现矛盾就是维护自身利益的有效武器，大家一定要引起重视!结语：以上的几个要点你都注意到了，应该就能够选择到一家相当合适你的驾校了。在此祝大家好运，几个月后你就是一名合适的驾驶员了!驾考各科目难点大解析来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-18科目一其实科目一并不难，拿到科目一题目书籍时先大致浏览一遍，对不懂的题目进行勾划，重点阅览不熟悉的，再者就是应该多做题，多总结错题，考过科目一自然就易如反掌了。科目二科目二许多人都觉得有一些难度，事实上主要就是细节把握不到位，比较常见的失误都是在倒车入库和半坡定点停车及起步，很多学员在对这两项的失误均归结为对车不熟悉(关于这点小U有在之前文章提及解决方法)。除此之外，半坡定点停车及起步的失误在学习时，离合把握不够好，再者由于考试紧张等原因造成失误，倒车入库，对于点位把握不够到位(主要体现在自身位置及后视镜的调节等等)。这些失误，通过多加练习并听从教练的指导都是可以改善的，虽然网上方法很多，但是每个教练教学方法均有差异，最好的方法就是和教练交流，以免因为点位的差异而造成考试的失误。还有一些就是注意安全带等细节问题。科目三科目三最容易扣分的项目是加减档的操作使用和中途熄火。加减档的操作学员一定要放松心态，不要把档位抓的太紧，不然很容易档位操作失误。中途熄火一般是学员起步动作熄火。比如学员在等红绿灯时候由于时间较长，并且紧张，档位没有在空档上面就熄火。保持平常心态，对于科目三至关重要!科目四很多学员都觉得科目四很难，实际上往往是由于你准备的时间太少，其实在你考完科目二时，就应该着手开始准备科目四，不要到了要考试时才想起临时抱佛脚，其实理论考试多做都是可以过的。科目一考试内容及合格标准详解来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-18科目一考试内容及合格标准都有哪些?科目一主要是对驾驶理论知识的考核，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目一考试内容及合格标准(一)考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章;2、交通信号及其含义;3、安全行车、文明驾驶知识;4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。(二)合格标准满分为100分，成绩达到90分的为合格。考试由申请人通过计算机闭卷答题，考试时间为45分钟。科目一共考试100道题，由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。科目一考试重在掌握科学的学习方法，反复记忆练习。丰富的练习模式，最新的机动车驾驶模拟考试。正是针对考试大纲中的章节进行练习，仿真模拟考试答题，答完后即可显示结果，如答错还会告知你错误原因，让你加深记忆。让即将参加科目一考试的驾驶员真实的看到自己的学习效果。现在考驾照大概要多少钱来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-18关于考驾照多少钱的问题一直都是学员们所关心的，由于现在驾考新规的实行，驾考费用也有一定的改变，我们一起来了解一下。现在考驾照要多少钱学车费用组成体检费用：驾驶员考试体检费用主要为视力检查的费用，一般价格在25元左右。学员可以自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。拍照费用：驾驶员资格考试需要考生提供白底小一寸免冠照片。学员可以到当地照相馆拍照并缴费，价格因地而异。考试费用：车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代为收取，统一安排考试。驾驶证办理费用：由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。其他费用：一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。学员在报名前，可以向驾校详细咨询。补考费考生参加考试，如未一次性通过，需缴纳相应的费用参加补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。退费未参加的科目考试费是可以全额退还，由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当按照签约学车合同中的相应规定执行。分期付款部分驾校与银行合作，提供分期付款的服务。学员在报考驾校的时候，可以向驾校咨询。上一页12下一页倒车入库车身出线的原因来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21倒车入库车身出线原因有哪些?考试的时候是红外线检测，如果给你报出线了但你没有发现有几个可能：红外线调得太灵敏，即使靠得很近都算压线;车身扫线;车尾出线其他你看不到的地方。原因一：一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过多的去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应对它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。原因二：有的学员换了一部车，一时心慌，就对离合难控制，所有的手动汽车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快。松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。原因三：在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心要知道，车速一快，你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹，然后慢慢放即可。原因四：一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调到平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。原因五：考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。原因六：车倒入第一库，学员往往忘记看左右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。原因七：考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线、压角，甚至不能判断库位位置，不及格。看了上述给大家分析的原因之后，大家应该知道如何有针对性的改进了吧!虽然倒车入库相对较难，但相信学员们多看、多练、多去摸索，反思出错原因，寻找方法，总结经验，定会破除这道坎儿!考驾照最难的项目是什么来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21考驾照的4个科目是：移库(也就是倒桩)、坡道起步、侧方位停车、100米加减档。最难得应该是移库(也就是倒桩)、坡道起步。其实都不难，主要是看你练车的技术了，还有就是考试的时候心态要好，关键是看你对车子掌控怎么样?现在只有三个必考项目要满分过的，桩考、定点停车及起步、侧方停车。比以前来说当然困难些，第一关是基本驾驶理论(共100道题，一题一分，80分及格，考试时间45分钟)。第二关场地考(上坡起步、倒库、直角转弯和s路，具体怎么做教练会教的，车速一定要慢，起步时别忘了转向灯，也不要后溜)第三关是路考(考试前在教练那多练几遍，熟悉换挡的操作，考试时听车内语音驾驶就行了，千万别忘了转向灯，部分人可能会随机到夜考还要注意远光灯和近光灯的切换)。第四关安全驾驶理论考试(50道题，每题2分，80分及格。要多看书，考试前多在电脑上做模拟考试)第四关过后当天就可以拿到驾驶证(部分地区可能一样)。大多数人认为第二关最难。听说在驾驶考试中，科目二是最难考的，因为技巧性很强，因此学过车的都有这个体会驾考怎么避免中途停车或熄火来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21驾照考试规定，一旦在驾考过程中出现中途停车的情况就会被直接判不及格，这是很多学员都很头疼的事情。因为，新手司机对于离合以及方向盘的控制都还不是很熟悉。那么应该如何避免这种情况出现呢?1.场地水平不一各个驾校平时训练的场地和考试的场地不一样，有时就算是标准的考试场地也会出现不平整的的问题，要小心可能会出现不同程度的后溜或者短暂停车的问题了。建议学员们还是事先亲自考察一下考试场地，或是向教练请教。2.方向盘打到底在科目二中很多情况下教练都教我们方向盘向左或者向右打到底，但是你在打方向盘的时候就不要打到极致了，可以稍微往回放一点点。如果打的太死，前轮的斜角会产生很大的阻力，这时如果车速本身就比较小，容易导致车辆出现熄火的情况，而正是这一两秒，就可能会被判为中途停车。3.离合控制不佳科目二考试对挡位没有要求，全程只需一挡进行。一挡虽然速度慢，但在起步和操作之间，对控制离合器的要求更高。平时大多数的练习就是要让你掌握离合器压抬的力度，更好的控制车速不至于过快或者过慢。如果车速过快就适当的压一点离合，车速过慢就抬一点点。各个考试车的车况不同，离合的高低也不同，所以一定不要压和抬都一下到底。如果一松到底的话容易导致车辆熄火，一压到底的话车辆迅速减慢容易停车。那么又该如何来预防考试中途停车呢?1.控制好车速考试时车速过快或者过慢都会影响自身发挥，过快容易导致操作慌乱，过慢遇到地面高低接缝时可能会造成停车，所以要学会用离合控制车速，慢抬慢压，当到达合适的速度时，就定住离合器不动，按部就班的完成考试。2.离合刹车配合科目二考试起步和停车操作相对较多，所以离合刹车配合要协调，根据场地情况可以采用不同的起步方式，防止车辆后溜和熄火。3.方向盘不要打到底方向盘打到底时，会使得车速降低许多，所以在这时可以稍微回放一点并且轻微抬一下离合，避免车速过低造成停车。其实平日里可以换不同的教练车感受一下应该怎样控制，也可以考试之前直接用考试车模拟一遍考场，这样在遇到场地问题时才不会吃亏。说到底还是在于自己平日里的积累，知道问题出在哪里之后，技术一般的同学们可要加强训练了，补考可是要收费的哦。对于新手学员在考试中会出现中途停车的情况，我想说当你们在考试中你对车子的控制渐渐脱离掌握时，千万不要慌张，避免越慌张就死的越快。科目三考试判断路边线距离技巧来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21关于科目三的细节问题，一直都是学员们都很关心的问题。不管在驾照考试中，还是在日常驾驶中，怎么判断右轮距离路边10的方法都是很重要的。1、左轮位置的判断判断左轮会从什么地方压过，可以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。2、离中线60公分行驶日常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果对于司机来说怎么判断右轮距离路边线10是很重要的，对于驾照考试也是相同的，毕竟如果车轮压线了就直接挂科了。学车考驾照流程详解2017来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21现在学车考驾照的人越来越多了，但是很多人对于考驾照的具体流程都不是很了解。今天，我们就来介绍一下相关的流程。学车考驾照流程：选驾校->报名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路流程一：选驾校流程二：报名体检要求：1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。7、躯干、颈部：无运动功能障碍。体检须知1.必须由本人体检，不得代检代办。2.自备白背景彩色一寸近照一张。体检地点二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了)，二甲级以上的医院有专门学车体检的部门，做体检时不用挂号，拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。其他要求：1、本地户口、外地户口凭居住证或临时居住证，即暂住证可报名。2、18-70岁均可报名。流程三：科目一交通法规学习，驾校车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。科目一合格后，由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。考试说明考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者，间隔20天以后重排考试。考核内容1.道路交通安全法律、法规和规章。2.机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。流程四：科目二考试内容1、倒车入库;2、坡道定点停车和起步;3、侧方停车;4、曲线行驶;5、直角转弯;考试说明考试满分100分，80分以上合格，不合格者可补考一次，补考未通过间隔10天以后重新预约考试。必考项目其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。-大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。-牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。-中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。-小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取。-普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。-其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。流程五：科目三考试内容：科目三包含上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等16项驾驶技能。考试说明：按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取2040%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。合格标准科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格：1.报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分。2.报考其他准驾车型的应当达到80分。流程六：科目四考试内容：主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等考试安全文明驾驶常识，增加违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识等内容，使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。考试说明：考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分以上合格。流程七：拿本上路考试全部合格后，由所选择的驾校考场制作参加驾校培训的学员驾驶证(具体领证时间以考场出证时间为准)。参加驾校培训的学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证(增驾学员只领取档案，由参加驾校培训的学员自行到考场办证并证手续)。多少岁可以考驾照考驾照有哪些限制来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-11-21现在越来越多人考驾照，但是对于报考驾照来说是有一定的年龄限制的。那么，多少岁才可以考驾照呢?多少岁可以考驾照?考驾照的年龄多少?1、客车类对于可准驾客车的驾驶证就是A1、A3、B1驾驶证。大家都知道，客车上的载客量是比较多的，所以对客车驾驶员的年龄要求比较高。对于要考B1驾驶证的，对驾驶员的年龄规定为21—50周岁，而且要想获得C级驾驶证3年以上的，才能增驾B1驾驶证。若要增驾A1驾驶证的，对驾驶员的年龄规定为24—50周岁，而且要驾驶员一定要获得B级驾驶证超过5年，或持A2驾驶证超过2年，才