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文档简介
———道路养护职工个人年终总结道路养护职工个人年终总结120xx年,我镇在县政府领导下,县交通局的引导和支持下,我镇农村道路养护工作得到有效开展。我镇依照农村道路养护与管理方法,结合各村实际对全镇农村道路养护工作成立相应组织机构,完善管理制度,全面推动养护工作有序开展。现将工作情况总结如下:一、加强组织领导,完善管理制度为保障我镇农村道路管理工作顺利开展,我镇特地成立了农村道路养护与管理办公室,下设各村组小组长、专职护路员。责任到每个人,分别负责各村、社区紧要交通路段。同时加强完善各项管理制度。二、明确工作目标,抓好道路养护基础工作我镇道路养护站严格要求本身,抓好道路日常养护。一年来,路况水平保持良好。各村护路员每周不少于5次不定时对路基、路面、边坡、边沟等进行巡查,使得道路常年保持乾净、沟渠排水通畅,能够及时处理路面坑凼、积水、车辙等重要病害,保持路面行车舒适顺畅。对排查过程中存在的`重点不安全情况及时上报,并作出有效处理,确保道路安全。三、完备安全设施,做好重点线路安全警示我镇以九宜路经xx辖区段为养护重点,在交通路口设置必需的标志标牌、警示桩、防护栏等安全设施,及时维护道路构造物,确保设施齐备、完好。同时乐观争取资金完善替他村组通村道路安全设施,在紧要交叉路口依据实际情况安装凸面镜、提示牌、减速带等设备,在不安全路段安装波形护栏,防患于未然,保障农村道路交通安全。四、重视安全养护,加强宣传教育工作。我镇先后开展爱路护路和交通安全宣传活动十余次,发放交通安全宣传资料10500余份。在紧要节假日、墟日、学生上下学时间保证有交通协管员进行日常路政管理工作,对超载超速、道路上摆摊设点、占道停车等违规行为及时制止并对其进行安全教育。有效地防范了农村道路交通事故,进一步提高广阔群众爱路、护路、养路意识,营造了良好的养护管理氛围。回顾20xx年,我镇农村道路养护管理工作取得了肯定的成效,但也存在一些问题:一是对道路重点隐患的排出速度不足快,力度不足深,由于村级经济孱弱,道路养护配套资金和人力有限,若遇水毁严重,塌方、路面凹陷等问题,只能进行简单的处理,设置安全提示等工作,需等待上级帮助才略彻底排出问题。二是道路环境优化不足,群众爱惜道路意识不强,部分路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响道路环境面貌。需要连续加强宣传教育,正向引导群众自发爱惜道路环境意识,创造生态美好家园。道路养护职工个人年终总结2今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下,坚固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,从加大养护机制改革和管理力度入手,坚持以“长寿命、低本钱”的科学养护观为引导,精心谋划、狠抓落实,全面推动了农村道路养护与各项管理工作的开展。全年共投入养护经费120多万元,经自检,县道好路率为69.9%,综合值为36.2%。现将一年来的工作情况汇报如下:一、我站管养农村道路养护生产各项指标完成情况:我县共有县、乡、村级道路总里程946.817公里,其中县道1条,养护里程为36.729公里;乡级道路51条,养护里程为423.966公里;村级道路养护里程为486.122公里。我站重要管养十条(肇新路、旺大路、二绥路、红榆路、东农路、绥丰路、宋朝路、丰托路、永胜路、宋丰路)共86.1公里等级道路养护及其它路面的技术引导工作。年初我站转达了省局和市处的农村道路养护工作的会议精神,认真贯彻执行农村道路养护方针,深入开展养护体制度改革,以“提升队伍素养”为重点,以“全面养护、保障畅通”为目标,全站上下,精诚团结乐观向上,顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,路面保洁90万平方米、处治坑槽、沉陷20xx平方米、处理松散186平方米、整修路肩边坡105万平方米、处理坑洞80平方米,外置龟裂、网裂385平方米、路树剪枝35公里、清边沟70公里、标志更换20块、打路肩草95万平方米、灌缝22万米、处理啃边200平米、疏通桥梁5座,涵洞14座、处理翻浆2800平方米。二、养护备料任务完成情况:县道养护已完成备料:碎石为100m3、沥青50T;乡道养护已完成备料:碎石为720m3,沥青120T,100%完成备料任务。三、农村道路全面养护的工作情况:1、抢前抓早,尽快恢愎路况我站依照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村道路进行了全面早春养护。由于乡道多年弃养,路面坑槽连片,路基多年没有按标准进行整修过,路肩缺土比较严重。我们接养后,早春养护与干线道路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工,彻底转变了面貌,受到了县政府和各乡镇政府的好评。2、科学养护,降低本钱。在灌缝施工时由生产股的人员和站技术人员构成了技术分析组在路上现场试验,不但对部分裂缝产生原因进行分析而且还对使用料子进行分析,最终确定修补方案,譬如对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进行封闭并用条帚扫拌使油料结合均匀。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂直接浇灌。今年的病害处理不但是处理前进行了科学分析,而且在处理后还对效果进行分析总结,在质量上要求各道班班长亲自把关,对裂缝宽度等能掌控在1厘米的决不超出2厘米,在其它病害的处理上也严格按《养护技术规范》进行作业,坚持圆坑方补,用科学养护法引导养护生产,使今年的早春养护取得了良好的效果,大大降低了养护本钱。3、落实责任,提高管养水平。为了抓好今年的农村道路养护工作,我站在年初将全省农村道路工作会议和相关文件精神进行了认真转达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。今后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。4、抓重点、难点,确保道路安全畅通我县农村道路的盐碱地段较多,春季道路翻浆比较严重。翻浆期内低洼段设专人死看死守,在今年6月,我们组织15名养护工对肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋丰路1.2公里,特别是大肇路K39K46段近5000余平米翻浆进行了处理,用挖掘机下挖1.2米后重新换土回填压实,确保车辆安全通行,保障道路畅通。5、全面提高养护质量,争创文明样板路我站在日常道路养护中,认真学习部颁道路养护技术规范,加强道路软、硬件设施的配套工作,提高道路管养水平。我站在原有路况基础上,不绝加大养护力度,除了进行必需的大中修改造工程以外,还本着“防备为主,防治结合”的`原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并依据规范要求对道路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站道路路况质量逐年上升。道路绿化、香化是样板路建设的一个紧要构成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里,为样板路建设的开展奠定了良好基础。四、保证措施(一)完善制度,严格管理。年初,站召集了养护、大修及办公室的骨干成员,认真分析我站农村道路的养护形势和存在的问题,以谋求发展主题,广泛征求看法,探究使道路养护各项工作解脱困境的方法和途径,为此订立出切实可行的养护管理措施。调整人员结构,提高工作效率。由于近两年来单位大修工程建设目较少,人员闲置较多,经会议研究决议,将原有的工程公司人员、三产人员解散,全部充实到养护生产工作中去,从而强大养护队伍。订立的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩,大大提高了员工的乐观性。(二)乐观筹措资金,确保养护生产正常运行。自早春养护开始到现在,我站在资金十分紧张的情况下,乐观筹措资金,保证农村道路养护所需资金包含每月用于油燃料、伙食费、小型料子费、必需工具费、办公费用等。(三)、加强基础工作,规范内业资料的管理。内业管理是道路养护的基础性工作,也是一项特别繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑,使内业管理更加快捷方便,做到了农村道路的内业资料规范、标准;统计报表完整准确、上报及时;整理归档有序全面。(四)、重视培训,提高养护员工技术业务素养.道路养护水平的好坏,员工的素养是关键。因此,我站采取各种形式,抓好职工培训工作。一方面,我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素养。为使培训不流于形式,我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还订立了严格培训制度,对取得好成绩的人员进行现金嘉奖,对不及格的罚当月30%工资,及格率达100%。另一方面,我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技竞赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展,使培训工作收到了实实在在的效果。五、农村道路养护体制改革渐渐深化依据《黑龙江省农村道路管理养护体制改革工作实施方案》的要求和《肇州县农村道路养护管理方法》,我们进一步明确了农村道路养护管理的机构和职能、养护资金来源等问题。我站正在乐观探究农村道路养护管理体制,渐渐适应市场经济条件下的道路养护招投标的管理模式,不绝地提高农村道路的养护水平。六、存在的问题总结一年来的工作,我们农村道路养护工作中取得了一些成绩,但还存在困难和问题。(一)、我站农村道路管理养护里程长,养护资金不足,管理人员少,管理难度大。(二)、我站农村道路水毁抢修,缺少工程机械,施工效率低,水毁修复进度慢。(三)、各乡镇政府、村委会道路管理养护力气孱弱,普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。道路养护职工个人年终总结3新地乡现有3个村,近5219人口,今年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,计划新建道路18公里。近年,我们重点开始抓农村道路的养护管理,渐渐完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认得到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了道路管理养护职能,把全乡农村道路养护管理工作落在实处。一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国道路法》《自治区道路条例》等法律法规进行广泛的宣传,共发放宣传单800余份,通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自发性,道路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村道路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡均与道路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓舞和调动村民养路和护路乐观性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。三、筹措资金,充分调动全民参加农路养护的乐观性小分子村村民乐观发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金1余万元,政府投入资金2余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施完善道路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们侧重做到四个到位:1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村道路两侧的路肩培土要确保实现1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对道路构成很大的`破坏和威逼,排水沟畅通能保证道路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。3、绿化工作做到位。在道路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。4、路面积雪清理工作到位,今年我乡经会议研究决议,对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制,各村以及居民点区域均配有清雪机器(小四轮拖拉机带推雪板)共6台,对路面积雪及时进行清理,保障交通安全的同时起到道路管护、养护起到了非比寻常的作用。五、坚固结实工作,努力开创农路养护工作的新局面在今年的工作中,我们始终保持着昂扬的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度全都。为把我乡的农村道路建设搞得更好而努力。一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村道路养护工作,取得了肯定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,坚固结实工作,努力开创我乡农村道路养护管理工作的新局面。道路养护职工个人年终总结420xx年养工科在局党组的领导下和其他科室的搭配帮助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了肯定的成绩,现将过去一年的工作总结如下:一、日常养护。乐观落实省局提出的日常养护“七无三有”的工作要求,较好的完成了省局年初订立的好路率目标(国省干线年未好路率达87.3%;省养支线年未好路率达81.5%),全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工作目标。针对存在的问题,突出养护重点,加强巡查督促力度,树立道路服务社会、服务旅游业发展的思想意识。重点抓好干线道路和旅游道路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温道路的挖补、S306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中,我局取得了三等奖的好成绩。二、路面大中修工程。年初,依据路面病害情况,认真订立路面大中修工程计划,并及时下发给各区县(全年完成大中修工程总里程48KM)。要求各区县道路局成立特地的路面大中修工程项目部,建立质量保证体系,市局给各区县道路局委派了专职监理人员实行现场监督管理,确保工程质量和工地现场无安全事故发生。依据局党组布置,养工科负责组织实施武陵源景区旅游道路大修工程。为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然和谐、秀美、安全”的旅游道路”,我们对该项目坚持高标准、严要求。首先,设计标准高。设计单位是具有丰富设计经验的湖南省道路设计有限公司,并特邀了交通部规划院对该项目进行了认真踏勘,结合设计文件和现场踏勘情况出具了可操作性的专家咨询看法,期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场咨询。其次,质量要求严。工程严格依照设计文件和专家咨询看法进行施工,要求施工单位优化施工方案和施工组织设计,做好原材料子的各项试验检测,对不合格的原材料子坚决予以清除。严格掌控工程质量和施工中存在的安全隐患,坚持按监理程序办事,上一步工序验收合格后,才略进行下一步工序施工。要求项目行管人员和技术人员认真学习设计文件和专家咨询看法,充分理解设计意图,依照部颁施工规范和工程实际情况不绝推陈出新。三、桥梁养护和危桥改造。依照省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的.检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的常常性检查外,今年还布置了全面的桥梁定期检查,对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据,对显现的各种病害进行了细致的分析和描述,并予以客观真实的评价,工作成绩得到了省局桥梁专家组的认可。二是做好桥梁的安全隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的安全隐患排查,部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查,准确无误的掌握了全市桥梁安全隐患情况,并及时上报省局和本地政府,建立了桥梁安全隐患台帐,订立了桥梁应急预案。此项工作得到省道路局的高度认可,并在全省予以表扬。三是认真实施危桥加固改造工作。依据掌握的危桥病害情况,依照桥涵养护规范及时采取交通管制或封闭交通的措施。乐观联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行维护和修理加固设计,组织专家对设计文件进行评审,依照管理权限做好桥梁计划上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量,订立严格的安全防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工,仙人溪大桥的病害已得到完全整治。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作,待省道路局列入计划后组织实施。四是重视道路桥梁重点事故的防备措施,为此特地订立了《张家界市紧要道路桥梁和隧道应急预案》。四、其他工作。1、道路水毁抢险工程。及时准确报送道路水毁资料,对重点道路水毁进行实地查看核实,使领导及时准确掌握道路水毁情况,为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程计划供应科学依据,全年完成总投资86.7万元。2、安全保障工程。本着生命至上的原则,树立道路服务社会的理念,依照交通部的规范要求对道路不安全点段进行实地排查,据实上报和下达安保工程计划。实施过程中严格质量要求,并适时对工程质量进行跟踪检查,全年完成总投资890万元。3、“十一五”干线道路改造工程。养工科作为张家界地区“十一五”干线道路改造工程与省道路局的联系科室,负责各项目工程进度、质量管理等情况的资料收集上报工作,乐观搭配省道路局搞好各项调查,及时准确的按省道路局要求上报资料。五、科室管理。我科室实际办事人员较少,业务工作量十分繁杂,为充分发挥科室职能,要求全体科室人员充分发扬湘路精神,树立受苦耐劳、工作第一的工作态度,随时保持通讯畅通,遇到工作任务要随叫随到。认真履行科室职责,及时完成领导交办的各项工作任务。一年来,通过全科室同志的共同努力,较好地完成了科室各项工作,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加广阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结全都,坚固结实工作,高标准完本钱科室的工作任务。道路养护职工个人年终总结5为加强农村道路管理养护工作,巨野县交通局乐观争取县政府订立出台了《巨野县农村道路管理养护方法》《巨野县乡村道路管理养护考核方法》,全县1524.2公里农村道路全部明确了养护责任,落实了养护人员,实现了有路必养。一是明确养护主体。明确县政府作为全县农村道路规划、建设、养护管理的责任主体,负责组织协调有关部门做好农村道路管理养护工作;乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。二是设置养护机构。县政府成立了由分管副县长任组长,县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长,交通、道路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村道路管理养护领导小组,下设办公室,办公室设在县交通局(简称县管养办),具体负责全县农村道路的规划、建设、管理养护工作;各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村道路管理养护领导小组,下设办公室,由一名副镇长任办公室主任,交管所长担负副主任,各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村道路管理养护办公室(简称乡镇管养办)。三是建立养护队伍。县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员构成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格依照乡村道路养护员录用条件,择优聘用,乡道每2公里配备一名养护员,村道每3公里配备一名养护员。四是落实养护责任。县管养办的具体职责为:组织实施农村道路建设规划;引导全县农村道路管理养护工作,审定编制全县农村道路养护发展规划和年度计划并组织实施;具体负责县道养护管理工作;负责制作、设置和维护县道道路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施;订立全县农村道路养护技术规范、质量评定和验收标准,并组织做好检查、评比、验收工作;负责全县农村道路路政案件的查处工作,建立和完善路政案件举报制度,及时查处违法行为,维护路产路权;筹集和管理农村道路养护资金;负责对全县农村道路建设市场进行监督管理,查处建设市场中的违法行为;监督引导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作;负责全县农村道路养护人员的业务培训。乡镇管养办的职责为:负责乡村道养护及清障工作;负责县道路宅分家、路田分家、路店分家,提奉养护工程用土以及施工协调;维护路产、路权,及时上报并制止乡村道道路建筑掌控区内的侵害、损坏路产、路权等违法行为,帮助县管养办对路政案件的查处工作;负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作;负责辖区乡村道养护员的招聘与管理,考核与工资发放,定期组织管理员与养护员进行培训,不绝提高管理水平和养护技能;负责收集整理乡村道管理养护内业资料,及时汇总上报各种养护报表。村养护队职责为:负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化,帮助做好清障工作;向村民宣传道路管理的法律法规、规章和有关规定;承当乡镇政府调配下达的管理养护任务。养护员职责为:严格执行农村道路管理养护的有关规章制度和技术标准,确保出满勤、干满点,保质保量完成养护任务;保持所养护路段路面清洁,路肩乾净,边线顺直,排水良好;负责所养护路段的巡查工作,常常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞,及时上报道路破损或安全隐患;维护路产、路权,及时报告和制止侵占、损害道路及其道路附属设施的违法行为。五是落实养护资金。大中修工程、小修挖补和窄危桥改造,所需资金除争取上级补助外,配套资金由县、乡镇财政解决;养护员酬劳,由县管养办负责争取上级补助资金,不足部分由县财政负担;乡村道养护员酬劳由乡镇财政负担,由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后,报经县政府领导批准,于每年1月1日前,由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。六是加强养护工作考核。县政府把乡村道路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围,占总分比例5%,由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核,除日常抽查外,季度检查占30%,半年检查占30%,年终检查占40%。对年度乡村道路管理养护工作考核得分前三名的乡镇,全县通报表扬,分别奖现金3万元、2万元、1万元;对考核得分后三名且未完成年度乡村道路管理养护任务的乡镇,通报批判,造成严重后果的,追究分管领导和直接责任人的责任。道路养护职工个人年终总结6农村道路管理养护是促进农村道路可连续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个紧要环节。为全面提升我镇农村道路管理养护水平,提高农村道路路况质量,服务农村经济社会发展,20xx年度,我镇乐观贯彻落实县交通局有关农村道路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、明确责任,把农村道路管理养护工作放到农村工作紧要位置来抓,较好地完成了农村道路管理养护任务。现将20xx年度农村道路管理养护工作总结如下:一、基本情况我镇地处隆回县境中心,据县城32公里,全镇人口6.2万,面积162.8平方公里,辖54个行政村(居)。本年度农村道路管理养护任务较大,合计里程88.5公里。二、工作措施(一)加强领导,明确职责为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的农村道路管理养护机制,保障农村道路的日常养护和正常使用,我镇成立了由镇长马仪任组长,分管农村道路管理养护工作的政协联工委主任刘艳菲任副组长,各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村道路管理养护领导机构,负责我镇农村道路管理养护工作。为切实加强我镇农村道路的管理养护,我镇还与有养护任务的村委会签定了《20xx年农村道路管理养护责任状》,明确每条村道的`管养员,责任到人。(二)层层开会,加大宣传从县交通局召开农村道路管理养护动员会以后,我镇召开了全镇村固补干部会议,转达了上级会议精神,布置部署了本镇农村道路管理养护工作任务。随后,各村又分别召开了村民小组会,层层分解任务,布置落实。镇政府还印发了宣传资料500余份,书写了宣传标语,使本次农村道路管理养护工作人尽皆知。(三)保障经费,督促落实本次农村道路管理养护工作,在县农村道路管理局拨付的养护经费基础上,镇财政再投入肯定资金用于路障的清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村道路的养护工作,副组长刘艳菲常常下到各条线路,督查工作,促使道路养护工作定时保质完成。三、面对的困难和不足(一)部分群众漠视道路法规,随便在路面、路肩或水沟处堆放物品,路障问题突出。(二)财政资金困难,投入不足,部分不安全路段还没有实施安保工程,村道的路肩完成率偏低。(三)部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划,没有形成长效工作机制。四、今后工作的想法和建议(一)连续加强领导,建立农村道路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职道路管养工作人员,促使管养工作的长期化、固态化。(二)连续加大投入,使农村道路管理养护工作得到切实开展。探究奖勤罚后的利益导向机制,激发管养员对农村道路管理养护工作乐观性。道路养护职工个人年终总结720xx年,我局在市道路局的正确领导下,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《永州市道路局养护管理方法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,认真深入推动管养体制改革,重点抓好雨季道路养护、油路防备性养护和水泥路日常养护,努力推动道路管养上水平,确保我局管养道路整体路况稳定及安全通畅,较圆满完成了今年道路养护的各项工作任务。现将一年来的重要工作完成情形总结如下:一、重要目标完成情形:1、今年,我局养护公司共完成我局共修补沥青路面10200平方米,水泥路换板14170.53M2平方米,水泥路补灌缝65000米,砂路投入砂石料子3500余立方米,疏通修复涵洞12处,整修路肩达116000m2,疏通水沟达120000m,修复涵洞4道,清理塌方3处约2700m,危桥改造1座,修建钢筋混凝土防撞墙1033.15米,较好的保了路况的稳定,综合好路率到达84.811%,超出市局58.8%的要求。2、在今年年初我局在以前各项管理制度的基础上结合历年养护工作情形重新订立《道县道路局养护管理方法》,《方法》中重新修订了养护招投标方法,明确了养护公司到道路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害猜测工作,强化计划管理和防备养护,建立健全了道路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显加强,养护质量不绝提高。3、养护、安保工程管理方面,每月对管养路段进行一次路况调查,及时掌握道路病害情形,及时组织施工队伍进行修复。今年重点对X063线临水临崖路段实施了安全保障工程浇筑钢筋混凝土防撞墙1033.15米、G207线县城段过境道路的水泥路面严重碎裂砼板进行修复共计14170.53M2,还对滴水营桥进行了危桥改造、对岑江渡桥桥栏进行了维护和修理,滴水营桥危桥改造估计在20xx年3月30日前完工,施工中,我局严格依照市局规定的操作规程办事,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪监督,工程合格率达100%,优良率达95%以上。4、认真做好机械设备的管理和更新工作,今年添置打草机4台,养护运输车1台,全年无丢失损毁现象,设备平均完好率到达95%以上,利用率到达95%以上。5、在桥涵管理方面,深入贯彻《道路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”职责制。将桥梁日常保养和检查的职责人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了《桥梁常常检查记录表》,要求管护职责人对桥梁进行常常性检查和定期检查,发现问题及时进行上报处理;并要求各道路站长及桥梁养护职责人,每一天对所管辖的桥梁、涵洞进行日常巡察察看,对存在的问题及时进行小修保养,汛期加大巡查力度,确保所管辖的桥梁、涵洞安全畅通无阻。杜绝养路不养桥的现象。二、重要做法和措施:1、在养护工作中,我处坚固树立“建设是发展,养护也是发展”的理念。在引导思想上坚持“建、养”并重,在工作标准上坚持“养一条道路,塑一道风景”,在工作落实上坚持“开展建立礼貌道路活动”,并把建立礼貌样板路活动作为三个礼貌建设的载体,集建设、养护、管理、绿化、服务为一体,营造“畅、安、舒、美”的道路礼貌通道,使我局养护的干线道路多次受到市局的高度评价。2、在养护生产中,我局订立了《道县道路局养护管理方法》,并采取“日常养护与突击养护相结合,重点养护与全面养护相结合”的原则,不绝完善养护手段,使养护方法更加重视科学,劳动效率和养护质量进一步提高。我们渐渐建立了“六大养护工程”,即以强化路面为中心的全面养护工程、以危桥险路整治为重点的道路安保工程、以机械化和信息化为重点的养护技术创新工程、以保障畅通和完善服务功能为重点的道路服务达标工程、以礼貌样板路为重点的道路环境优化工程。3、在养护工程方面,要求施工前要坚持因地制宜的原则,统筹思考设计方案,保证方案贴合安全、环保、经济、应用的要求;在养护现场管理中,严格依照部颁规范及操作规程施工,确保养护质量及施工安全,并设专人管理,对工程质量、进度进行全过程跟踪监督。4、在养护计划及资金落实方面,我局严格掌控非生产性开支,做到专款专用。在资金极度困难的情形下,我们克服重重困难,设法调整、发放各种福利,保证了养护工作的顺利开展。5、在道路管理体制和养护运行机制改革方面,干线道路养护体制改革实现历史性突破。依据省局养护体制改革精神,依照“事企分开,管养分别,渐渐实行养护工程市场化”的原则,我局全面推行养护招投标。由于措施得力,全体职工思想稳定,职工的思想意识很快凝集到养护生产上来,认真和创造性空前高涨。一年来,我局的养护工作取得了必需的成绩。成绩的取得来之不易,这是市道路局党委正确领导的结果,是我局全体干部职工精诚团结、努力拼搏、锐意进取的结果。但是,我们也清醒地认得到了工作中存在的一些不足之处,同时也与市局党委和社会方方面面的要求还有必需的差距。这些都需要我们将在今后的工作中渐渐完善、渐渐提高。今后,我们将努力学习各兄弟单位及同行养护工作的经验和做法,以更大的决心、百倍的努力,扬长避短,抢抓机遇,奋勇拼搏,把我局的道路养护工作再推上一个新台阶!道路养护职工个人年终总结8农村道路建设是基础,关键在养护,发挥作用是目的。大井镇党委、政府首先确立了“要想富,先修路,抓建设,重养护”的目标,在农村道路养护上严格做到了“三高三到位”。(一)领导高度重视,人员经费到位。镇党委、政府高度重视农村道路的养护,把其摆上了全镇工作的紧要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长,镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长,镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村道路养护领导小组。重要负责农村道路养护工作
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