客运公司管理制度

客运公司管理制度推荐答案第一章总则强道路交通安全管理，提高道路交通参与者的交第二条本县行政区域内从事道路旅客运输的企业及拥有核载人数10座(含10理，客运企业及其从业人员除遵守国驾驶员、企业准入制度运的车辆须符合下列准入条件:(一)与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； (二)从事公路客运的主体必须是客运企业及运输企业； (三)在本县区域内禁止新审批20座及其以上的客运车辆(除葫芦口金沙江大桥到小江口线路外)； (四)客运企业及运输企业按下列程序购车：申请购车计划，交通运政部门根据营运线路批准购车车型; (五)客运企业及运输企业购车后,须按下列程序完善手续方可从事营运：取行政事业收费单后，到县财政局交纳每个座位1000元至3000元的安全风险抵押金(10座以下的微型客车每个座位1000元,10至19座和安监部门对运路运输许可证;委员会办公室办理道路客运安全营运许可证;定手续合格后， (三)年龄在50周岁以内； 生重大以上道路交通事故,并负有主要责任以上，违法(五)经相应的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客道路考试合格.道路考试大 至(五)款规定外,还需出具原籍车管部门的证明材料或由交警大队通过公安网伪、违法肇事情况; (七)凡从事客运的驾驶员必须经县级以上人民医院体检合格和公安机关尿检 (八)客运驾驶员1年内被暂扣驾驶证累计达3个月或违法记分达12分的，以 (九)经考察有较强的安全责任心,技术素质较高,思想品质较好,具备初中以上文 (十)发生交通事故,死亡1人以上，或造成3人以上受伤，或直接经济损失上 (一)具有符合上述第三条和第四条准入条件的车辆和驾驶员; (四)有统一规范车辆停放站点方案和经运政管理部门审查合格的站点及具备相 (一)向运政管理部门提出申请：原件及复印件;并提供本办，并提供本办 运政、工商、税务等部门按照通、运政等有关部门的安全监督，完善内部安全管理机制和管理规章.客运企业所有。对因管理不善造成后果的,其车辆所限制制度全隐患较多的实际情况，对在我县境内从事 辆通行； 超过20人及其以上的客车,只允许在大巧线(会泽大桥镇至*县城)、鲁铅线(鲁甸县至铅厂)、*至四川线路上继续营运,其余线路一律不允许20座 (三)对县内道路状况较差的红山至小河、红山至东坪、马树至炉房、双河至中只允许10座以下车辆通行; (四)今后修建的巧蒙公路等二级以上公路,允许20座以上客运车辆通行。险抵押金制度第十条凡在＊县境内从事道路客运的企业、车辆都必须缴纳安全风险抵押金. (一)对运输企业按每年每车每个座位1000-3000元的标准收取。对昭交运输集(二)法人代表和公司经理每年各收取2万元，法人代表和公司经理为同1人的全许可证制度事客运的车辆实行安全许可证制度，凡没有获得县交通 (三)安装了行车记录仪。管理制度驶员应当增强法制观念,遵守道路交通安全法律、法规的明驾驶，自觉接受交通安全教育，增强交通安 (二)健康状况是否符合驾驶客车的条件； (三)遵守道路交通法规和安全行车情况;(四)遵纪守法和遵守职业道德情况； (五)审验其违法记分是否在一个记分周期内满12分; (六)审验其是否有交通违法记录2次(含2次)以上，是否有严重交通违法行 (七)是否发生2次以上一般交通事故； (一)客运企业在编发客运班次的同时,对客车驾驶员必须定期安排休息，每周 (二)连续驾车超过2小时(含2小时)的，必须停车休息,停车休息时间不得 (三)在容易疲劳的时段，必须停车休息; (四)收车后必须提早休息,不得有熬夜打麻将、饮酒等影响安全驾驶的不良嗜好 克服不健康生活习惯。共同监督驾驶员.肇事情况进行公告，发动全社会对驾驶员进行全方位的监督和管理.第二十一条对200公里以上(连续驾驶3小时以上)的客运班线，应当配备2、超速行驶。不得安排驾驶员夜间(晚22时到早上6时)在三级以下(含三级)山区公路达不到第二十三条建立重点客车驾驶员管理制度.通事故的违法行为中义务监督员，建立行车监督卡及反馈制度上限惩处的严格管理模式。凡1年行为的一律取消其驾。和机动车安全驾驶要求驾驶机动车.能部门要协调联动，充分运用法律、行政、经济的手员管理制度(一)有饮酒、醉酒不良习惯的驾驶员； (二)服用国家管制的精神药品或麻醉药品的驾驶员；(三)患有妨碍安全驾驶客运机动车疾病的驾驶员； (四)有熬夜、赌博等不良习气的驾驶员； (五)家庭不和睦,脾气暴躁，影响安全驾驶，开斗气车、赌气车的驾驶员; 通违法行为记录的驾驶员;(八)不服从职能部门及客运公司管理，有抵触情绪的驾驶员； (九)具有其他影响安全驾驶客运车辆行为的驾驶员。(一)加强交通法律法规学习，每月必须学习2次以上，学习过程中必须结合典 (二)对发生交通事故或有交通违法行为的,必须做到教育与重处重罚相结合,做 (三)列入重点管理的驾驶员，客运企业及车主在其重点管理期间,不得聘用其为客运驾驶员.车及单位人员集体外出用车管理制度对包车、加班车及单位人员集体外出用车的行为严格管理,预防事故发生.车审批程序:(一)需要包车的单位或个人，事前3天向运输企业提出书面申请(申请应注明包 (二)运政管理部门按照道路运输条例关于办理包车手续的相关规定,对运输企及安全保障意见进行初审,并提出明确意见，再报经县政府分管交通的副县长审批同意后，运管所方能按规定办理相关手续.旅客需要在原固定班次(正班)基础上，临时调整增加班次，需按下列程序办理业绩，加班的起止地点、该车及驾驶员加班前的运行情况和休息情况)；经运政。于严格实行集体外出报告制度的通知》(巧发〔*〕34号)文件精神，各单位党办报告外出的路线、时间，返回的路线、时间以及确、相关保险不到位的一律不允许组织外出.交警队、运输企业要切实做好沿途监控.：定时间、定路线、定安全责任人,经县政府分管交通的副县长审批)和“三交代" (交代车况、交代路况、交代安全情况)的规定进行加班和包车。凡属包车和加 (三)对包车和加班车,必须配备一级车辆和综合素质较高的驾驶员，按照本办法 (四)从事包车、加班车客运的,必须严格按照约定的起始地、目的地和线路运人同意，严禁驾驶员中