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文档简介
公路工程监理工程师工程系列(道路与桥梁)章节练习试卷1一、单项选择题(本题共119题,每题1.0分,共119分。)A、挡墙、护肩、护坡、护面墙B、挡墙、护肩、护坡C、挡墙、护面墙、护坡D、挡墙、边坡、边沟、盲沟知识点解析:暂无解析A、路基某一断面上两侧路肩外缘之间的宽度B、行车道的宽度C、路基某一断面上边坡坡脚之间的水平距离D、行车道与中间带的宽度知识点解析:暂无解析A、压实度、平整度、强度B、强度、水温稳定性和整体稳定性D、标高及合格的几何尺寸知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析5、对()材料的基本要求是其应具有足够好的强度、稳定性、耐久性和耐磨7、桥梁工程由上部构造、墩台、()和调治构造物等四大部分组成。C、承重结构D、伸缩缝8、桥梁结构体系可归纳为梁式、拱式、悬索桥、()四种。C、斜拉组合体系D、悬吊体系A、纵缝、横缝、工作缝B、胀缝、横缝、缩缝A、各孔桥跨标准跨径之和A、静定结构B、超静定结构D、排架结构A、沥青混凝土路面B、整齐块石路面A、重力密度B、压实度C、压实系数知识点解析:暂无解析B、运抵现场浇捣之前D、试验室试拌15、对技术复杂、基础资料不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁工程,C、预制梁段的长度B、本身材料的强度A、打入桩D、群桩A、承包商自检,报驻地监理工程师认可批准B、监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案C、承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可,驻地监理工程师批准D、承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可21、当混凝土抗压试件少于10组时,合格的抗压强度标准应是()。A、所有各组强度均大于设计强度B、平均强度大于设计强度,最小强度大于0.85倍C、平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.95倍D、平均强度大于设计强度的1.15倍,最小组强度大于设计强度的0.85倍C、3m直尺A、大于4C、小于4D、小于3A、马歇尔稳定度D、抗压强度26、水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的()强度试验结果为依据。知识点解析:暂无解析27、普通混凝土的强度等级是以具有95%保证率的()d的标准尺寸立方体抗压知识点解析:暂无解析C、应适当增加知识点解析:暂无解析29、通常情况下,进行沥青混合料矿料合成设计时,合成级配曲线宜尽量接近设计要求的级配中值线,尤其应使()mm筛孔的通过量接近设计要求的级配范围的知识点解析:暂无解析A、蒸馏法B、干燥环境中的混凝土D、水泥混凝土路面知识点解析:暂无解析B、总表面积小D、空隙率和总表面积均较小A、液、塑限D、颗粒分析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析39、桥梁结构按照受力特点分为梁式、拱式、()、悬索桥及斜拉组合体五种类知识点解析:暂无解析40、桥梁纵断面设计要确定桥梁总跨径、桥梁的分孔A、桥梁通航D、桥台位置41、桥梁上部构造形式按受力来分,总离不开弯、压、拉和()四种基本受力方D、失稳知识点解析:暂无解析42、桥涵放样定位当有良好的丈量条件时可采用直接丈量法进行墩台施工定位。桥知识点解析:暂无解析43、后张法预应力混凝土构件施工时,预应力钢筋张拉需等到混凝土强度达到设计知识点解析:暂无解析44、施工组织合理可靠与否,关键是看其是否满足连续、协调、均衡与()的原A、经济45、桥涵构筑物所用砂浆等级如设计未作规定时重要结构物不低于MU(),其他不低于MU()。46、沉井下沉过程中,应随时注意偏位和垂直下沉,至少每下沉()m检查一知识点解析:暂无解析47、拱桥台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土宜在主拱圈施工以()完成;梁式桥的轻型桥台台背填土宜在梁体安装(),在两侧平衡地进行。A、前,后知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析D、先轻后重、先边后中、先快后慢知识点解析:暂无解析A、施工前的准备,施工放样,材料试验检查,工序检查,验收检查B、测量控制点检查,表土杂草的清理,表层压实度检查C、施工放样检查,软基的处理D、拆迁结构物与排水的处理虑():56、预应力混凝土简支T梁的核心距越大,则抗力效应()D、变化不大A、填土前的原地面起算C、填土前的原1/3地面起算D、填土后的1/3地面算起61、桥梁工程在墩台基础的设计计算中,必须控制合力C、使基底应力分布比较均匀A、不出现压应力C、不出现基础脱空知识点解析:暂无解析63、验算支架的刚度时,支架受载后挠曲的杆件的弹性挠度不应超过相应结构跨度A、模板刚度大建筑物的侧模板强度计算应考虑的荷载组合是()。知识点解析:暂无解析66、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结D、组合体系桥知识点解析:暂无解析A、受拉D、静力知识点解析:暂无解析A、土的侧压力B、水的压力D、桥面系压力知识点解析:暂无解析D、空腹式桥台知识点解析:暂无解析A、结构层材料容许拉应力知识点解析:暂无解析轴载的作用次数均按规定换算为该标准轴载的作用次数。A、双轮组单轴100kNB、单轮组单轴100kNC、双轮组单轴50kND、单轮组单轴50kN知识点解析:暂无解析73、《公路水泥混凝土路面设计规范》中规定,普通水泥混凝土面板的最小厚度是知识点解析:暂无解析A、设计交通量C、容许拉应力D、极限抗拉强度知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析76、达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计作用次D、幂方关系知识点解析:暂无解析77、路面设计弯沉值确定时的主要参数是Ne,它是指设计年限内()车道上的D、全部知识点解析:暂无解析78、水泥混凝土板的顶面和底面的温差会使板产生温度翘曲应力,以下关于温度翘A、板的平面尺寸越大,翘曲应力越大B、板的平面尺寸越大,翘曲应力越小C、翘曲应力大小只与板厚有关,与板的平面尺寸无关D、翘曲应力大小只与板的平面尺寸有关,与板厚无关知识点解析:暂无解析C、高得多知识点解析:暂无解析80、《公路水泥混凝土路面设计规范》中规定,水泥混凝土面板的板长(即横向缩缝的间距)应根据当地气候条件、板厚和经验来综合确定,最大不得超过6m,这主A、温度应力A、疲劳断裂D、受压破坏知识点解析:暂无解析82、水泥混凝土应力分析中,产生最大综合疲劳损坏的临界荷位是指()。C、板的横缝边缘端部A、混凝土板自重荷载应力C、施工荷载应力A、弹性半空间体理论B、双层弹性理论D、弹性地基板理论知识点解析:暂无解析B、层间完全连续接触C、层间部分光滑接触D、层间部分连续接触知识点解析:暂无解析87、根据设计单位布设的导线点和设计文件提供的逐桩坐标表进行路线放样的方法知识点解析:暂无解析B、红外线测距仪C、全站仪知识点解析:暂无解析89、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点x,y坐标,进行放样的方法称为()。D、切基线法90、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为极距离d,进行放样的方法称为()。C、坐标法D、极坐标法A、滑坡体的外表地形B、滑动体土质D、滑坡区气候条件知识点解析:暂无解析93、刚构桥施工时,由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键,故1号块与0号块之间的接缝多采用(),以利调整1号块位置。B、胶接缝94、桥轴线超过1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制网应B、一年C、一年半D、二年A、满足支座布置和局部承压需要的作用B、兼有挡土墙和支撑墙的作用D、提高抵抗水平推力的作用A、水平荷载作用下土层的剪切变形引起B、弯矩作用下土层的弯曲变形引起C、竖直荷载作用下土层的压缩变形引起D、竖直荷载作用下岩层的压缩变形引起97、夏季高温时,为调节拌制水泥混凝土的凝结时间,常A、减水剂知识点解析:暂无解析B、摊铺碾压现场C、成型、养护后,钻芯取样试验D、试验室拌制99、半刚性基层、底基层施工中,检查水泥及石灰剂量的常用方法是(C、挖掘机和自卸卡车B、小型振动夯A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离C、拌合时间D、施工时间知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析107、在静载试验中,每1h的沉降不超过(),并连续出现两次,即可视为稳知识点解析:暂无解析108、混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析110、路基验收评定时,96区层压实度检验频率为2000m2测()。知识点解析:暂无解析C、液型限指标A、设置竖向排水体后,要在最短时间内填筑完成路堤C、土工织物铺设时,应顺路堤坡脚回折2~3m知识点解析:暂无解析C、应由监理工程师决定是否用于回填知识点解析:暂无解析D、复压与终压知识点解析:暂无解析A、砂率大,坍落度大B、砂率大,坍落度小C、砂率小,坍落度大D、砂率小,坍落度小知识点解析:暂无解析118、为了使水泥混凝土路面施工时便于摊铺成型,要求混合料具有一定的知识点解析:暂无解析A、张拉应力知识点解析:暂无解析D、粉煤灰知识点解析:暂无解析二、多项选择题(本题共160题,每题1.0分,共160分。)知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析133、悬臂施工中,悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高,主要根据()设知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析标准答案:A,C.知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析160、桥梁结构中,常用的伸缩缝装置有镀锌薄钢板沥青麻絮伸缩缝、知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析166、悬索桥索塔完工后,须测定裸塔()作为主缆线形设计的调整的依据。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析172、确定沥青配合比最佳沥青含量初始比值OAC采用的沥青含量为()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析190、某白云岩抗压强度88MPa,双筒磨耗机测的磨耗率为4.5%,则某岩石属()。知识点解析:暂无解析212、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析219、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择()进行开挖。知识点解析:暂无解析标准答案:A,C,D知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析230、现行桥规规定硬度为550~600的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为()。234、现行桥规规定的荷载组合有6种,下列表述正确的是()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析245、在施工准备阶段,监理检查的主要内容有(),施工方案的审定等工作。知识点解析:暂无解析246、沉井基础的特点是埋置深度不大,(),能承受较大的垂直和水平荷载。知识点解析:暂无解析248、桥台具有()作用;还能承受台背填土的土侧压力。249、有支架施工的拱桥在拱架卸架前,应对拱圈混凝土质量如()、气温引起的拱知识点解析:暂无解析250、连续梁桥顶推施工的方式通常有()的方式。知识点解析:暂无解析252、桥梁墩台的形式繁多,但根据其受力特点大体可以归纳为()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析256、波形梁护栏的检测项目主要分为()等几个部知识点解析:暂无解析257、波形护栏的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析263、沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析267、主梁零号段及其两旁的梁段,在支架和塔下托架上浇筑时,应消除()及支承知识点解析:暂无解析268、为防止合拢梁段施工中出现裂缝,下列哪些施知识点解析:暂无解析270、在架设悬索桥中跨、边跨猫道面过程中,需要监测()。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析275、采用缆索吊装的预制拱肋,必须对()等状况下的拱肋强度进行验算。知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析278、桥梁施工监测中的几何形态监测的内容有()知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析三、判断题(本题共80题,每题1.0分,共80分。)281、填隙碎石底基层的压实质量控制指标是固体体积率。()知识点解析:暂无解析283、为保证伸缩缝有效,栏杆与扶手的接缝处不需要填料填充。()知识点解析:暂无解析284、半刚性基层施工完成后三个月,应对其含水量作抽样检查。()知识点解析:暂无解析285、挡土墙泄水孔进口处的反滤层应选用不透水材料。()知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析288、在路面竣工验收中,弯沉测试结果愈大,表明路面结构整体强度愈高。()289、桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。()知识点解析:暂无解析291、公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入。()知识点解析:暂无解析292、沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值。()知识点解析:暂无解析293、路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标。()知识点解析:暂无解析294、软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面。()知识点解析:暂无解析知识点解析:暂无解析296、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力。()知识点解析:暂无解析298、路径25m,桥宽12m的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数。()A、正确知识点解析:暂无解析299、拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度。()内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次应力。()知识点解析:暂无解析303、采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力。()304、水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加305、沥青表面处治路面的厚度通过计算确定。()306、浇筑C20的混凝土应采用不低于32.5级的水泥。()307、大跨径石拱桥拱圈采用分环分段砌筑的目的之一是减小拱架的施工荷载。()309、缆索吊装施工的混凝土拱桥的成桥状态计算和施工阶段计算可分开进行。()B、错误知识点解析:暂无解析310、连续梁桥主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关,因为主梁白重内力只与它的计算跨径和自重分布有关。()B、错误知识点解析:暂无解析311、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层,称为透层。()B、错误知识点解析:暂无解析312、为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,称为粘层。()A、正确知识点解析:暂无解析313、为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层,称为封层。()A、正确知识点解析:暂无解析314、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工,以减少路面开裂。A、正确知识点解析:暂无解析315、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时,应根据旧路面质量,确定处治工艺,确认能满足基层要求后,方能加铺沥青层。()知识点解析:暂无解析317、水泥混凝土路面伸缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化。()知识点解析:暂无解析318、厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。()知识点解析:暂无解析319、在稳定类基层材料拌合时,应重点检查结合料的剂量、最佳含水量的控制以及拌合方法及均匀性等。()320、面层混凝土的水灰比愈大,其强度愈高。()321、砂、石材料的含水率应在每日开盘前检查,据此确定拌合用水。()322、CaO+MgO的含量是判定石灰质量的主要指标。()B、错误323、监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时,应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。()B、错误324、对路面面层应检验平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检验。A、正确325、路面的回弹弯沉越小,表示路基、路面的整体承载能力越大。()A、正确326、半刚性基层配合比设计时,无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。()A、正确B、错误327、半刚性基层材料强度评定合格时得满分,不合格时得零分。()A、正确329、桥梁高度是指桥面标高与设计洪水位之差。()知识点解析:暂无解析330、大中桥所用的钢筋,高强钢丝应有出厂试验说明书,其中大于16mm的钢筋和高强钢丝在使用前应抽样做机械性能试验。()A、正确知识点解析:暂无解析331、监理在审查施工顺序时,应考虑两端路基、路面施工的干扰以及各工序的配合。()332、基础是使桥涵的上部荷载传至地基,从而保证桥涵安全使用的重要部分。()知识点解析:暂无解析凝土,不用石砌圬工材料(一些轻型墩台,通过验算后可用石料砌筑)。()A、正确知识点解析:暂无解析334、箱梁接头混凝土的等级应与梁段混凝土等级一致。()知识点解析:暂无解析335、支架和拱架可以支承于除基础以外的结构物的任何部分。()336、拱桥有支架施工时,主拱圈的合龙温度,如图纸未规定时,宜在接近年平均温度5~15℃时进行。()337、顶推梁施工时,水平千斤顶的实际总顶推力不应小于计算顶推力的2倍。()338、石料的抗冻性仅与材料的空隙率有关,与空隙中的水饱和程度无关。()339、石油沥青的标号是根据沥青规定条件下的针入度、延度以及软化点值来确定大。()知识点解析:暂无解析341、进行普通混凝土立方体抗压强度测定时,其受压面应垂直于成型抹平面。()342、沥青延度试验中,如发现沥青细丝浮于水面,则应及时利用酒精将水的密度调整至与试样相近后,继续进行试验。()343、一般情况下,低标号沥青拌制混合料时的拌合温度应高于采用高标号沥青的混合料。()知识点解析:暂无解析344、沥青与矿料的粘附性的等级评定,应由两名以上经验丰富的试验人员分别目测评定后取平均等级表示结果。()345、中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。()知识点解析:暂无解析346、测定水泥标准稠度用水量是为了确定水泥混凝土的拌合用水量。()知识点解析:暂无解析347、沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。()A、正确348、在沥青路面竣工验收中,实测回弹弯沉代表值愈小,则表明路面结构整体强349、通常情况下,碱性石料的粘附性比酸性石料好。()350、当沥青路面面层的厚度大于5cm时,应对路面实测回弹弯沉值的结果进行温度修正,换算成标准温度为20℃时的弯沉值后再进行计算或评定。()A、正确351、在路基工程施工中,只要各层压实度的检测结果能满足规范要求,则路基工程施工质量就可以认为合格。()352、填石路堤顶面至路床顶面下30~50cm范围内应填筑符合路床要求的土,并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%。()A、正确353、急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。()A、正确354、二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度。()A、正确355、减少沥青混凝土路面水损害的办法是增加沥青用量降低孔隙率。()356、热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求。()357、后张法施加预应力施工工艺流程是穿束张拉,压浆锚固。()A、正确358、冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限、极限强度和疲劳极限。()359、土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量。()360、水泥混凝土路面切缝的目的是为了避免不规则的收缩开裂。()四、综合分析题(本题共24题,每题1.0分,共24标准答案:(1)土基干湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种型的目的是确定土基的强度,确定合理的路面结构形式和厚度。362、在施工中监理工程师发现某质量事故将如何处理?标准答案:(1)监理工程师应立即指令承包人暂停该工程的施工,并采取有效的安全措施;(2)监理工程师应要求承包人尽快提出质量事故报告,并报告业主。质量事故报告应翔实反映该项目工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用;(3)监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或演算,对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准,并指令恢复该项工程;(4)对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判断。判断时应根据有关的施工记录、设计资料以及水文地质情况,必要时进行实际检验测试。在分清技术责任时,应明确事故处理的费用、承担比例及支付方式。363、监理工程师如何对承包人的工地试验室和流动试验标准答案:(1)所有仪器都必须经事前标定并按期进行鉴定;持有经过业务培训和考核的上岗证书;(3)严格执行试验规范和操作规程,重要试标准答案:各分项工程所列基本要求,包括有关规范的主要点,对施工质量优劣起关键作用的,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的验收和评定。由于基本要求具有质量否决权,所以应首先检标准答案:(1)土颗粒组成特征:通过筛分,比重计法获得土指标:液限、塑限、塑性指数通过液、塑试验获得。(3)土中有机质存在情况:化标准答案:采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m;(2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透层封闭;(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下标准答案:填方路堤压实的具体要求是:(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。(2)采用振动压路机碾压时,第一遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。(3)各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66~67m/min)。碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。(4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头,振动压路机一般重叠0.4~0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0~1.5m,并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采知识点解析:暂无解析标准答案:(1)含水量:土中含水量对压实效果影响较明显,当含水量较少时,由于粒间引力使土粒保持着比较疏松的状态,土中孔隙大部分互相连通,水少而气多,在一定外部压实作用下,虽然土中气体易被排出,密度可以增大,但由于水膜润滑作用不大以及外部功能不足以克服粒间引力,土粒相对移动不容易,因而压实效果比较差。含水量逐渐增大,水膜变厚引力缩小,水膜又起润滑作用,外部功能作用比较容易使土粒移动,压实效果渐佳;土中含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实作用不可能使气体排除,压实功能的一部分作用被自由水抵消,减少了有效压力,压实效果反而降低,因而只有在土粒处于最佳含水量的情况下,压实效果最好。(2)土类:在同一压实功能作用下,含粗粒径越多的土,最大干密度越大,最佳含水量越小,就越容易压实,压实土层越厚,密实度就减少。施工时应根据土类分层填筑,控制土粒径的大小和松铺厚度,并分别确定其最大干容重和最佳含水量。(3)压实功能:土的最佳含水量随压实功能的加大而减少,而土的最大干容重则随压实功能的增大而加大,但压实功能过大时又会破坏土的结构,压实效果反而不好。一般填土在压实后,表面5cm的密实度最高。填土分层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类和压实度要求有关,应通过试验路来确定。标准答案:(1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。(2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。(3)施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。(4)在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。知识点解析:暂无解析标准答案:路堤边坡的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。(1)设计合理的道路横断面,做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。(2)对路基边坡采取综合的防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。(3)施工中采用正确的填筑方法,避免边坡过陡,填筑中适当增加宽度并进行压实,提高边坡的压实度。(4)重视圬工砌筑,勾缝要密标准答案:(1)一般要求1)预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差。2)为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合,应对桥面铺装下面的混凝土凿毛,并用高压水冲洗干净。3)当进行混凝土铺装时,应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土铺装所占的伸缩缝预留工作槽,而在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置。4)桥面铺装宜采取全桥宽同时进行,或者分车道进行,或根据监理指示办理。(2)混凝土桥面的铺装1)混凝土的铺设要均匀,铺设的高度应略高于完成的桥面标高,要用振动器压实,并用整平板整平2)混凝土面铺装的最终修整工作,应包括镘平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水,但不能用如水泥、石粉、砂子来吸干表面水分。3)在一段桥面铺装修整完成后的15min内,要采用有效的措施保护混凝土表面免受风吹日晒。4)当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时,该混凝土桥面铺装除按上述要求外,其表面应予以适当粗糙。372、沥青混凝土配合比设计按阶段分为哪几部分?各阶段主设计;(3)生产配合比验证。各阶段的主要工作为:(际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青含量,以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌合机确定各料仓供料比例,进料速度及试拌使用。(2)生产配合比阶段:对间歇式拌合机,必须分两次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分,以确定热拌仓的材料比例,供拌合机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡,并取目标配合比配合比验证阶段:拌合机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验路,并用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用标准配比。标准答案:(1)对稳定度的影响:随着沥青用量到峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。(2)对流值的影响:随着沥青用量的增加,混合料的流值也增加,开始增加较平缓,当沥青用量增加到一定程度时,流值增加幅度加大。(3)对空隙率的影响:随着沥青用量增加,由于被沥青填充的矿料间隙的减小,混合料的剩余空隙率也随之减小,这种减小开始幅度较大,最终趋于平缓。(4)对饱和度的影响:随着沥青用量的增加,矿料间隙率的减小,沥青体积百分率的增加,混合料的饱和度也趋于增加,但到一定程度趋于平缓。从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响,水泥强度高,混凝土强度高,从材料组成比例看混凝土强度主要取决于灰水比,灰水比大强度高,对碎石和砾石A、B取值不同,因此骨料品种也影响混凝土强度。采用碎石度高。反之亦然;3)龄期长,强度高。反之亦然;(3)试验条件状:尺寸大强度低,高径比为2时,圆柱试件强度低于立方体强度;2)试件干湿状况:试件干强度高,湿则低;3)加载速度:速度快强度知识点解析:暂无解析(2)控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。(4)一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养生,避免水分挥发过大。(5)设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。知识点解析:暂无解析376、沥青混合料配合比设计步骤有哪些?的确定,矿料的最大粒径的确定,矿质混合料的级配范围的确定,矿质混合料配合比计算;(3)通过马歇尔试验确定沥青混合料的最(5)抗车辙能力检验;(6)综合分析试验数据,确定最终的目标配合比;标准答案:模板安装要注意以下几点:(1)模板安装基础要坚实、平整。(2)模板内侧应涂刷无污染的隔离剂,不得涂刷废机油。(3)拼装尺寸符合设计要求并联结牢固。(4)在安装过程中必须设置防倾覆措施。(5)模板与脚手架之间不得相互联结(模板与脚手架整体设计的除外),严防支架振动影响模板变形和位移;如未拔出其两端必须设置混凝土保护层。(6)纵横带木间距布置应合理,固定拉杆以拔出的形式为宜;金属拉杆以未拔出处理。(7)检查模板的平面位置及顶点标高,各结点的联结及纵横向稳定等情况,逐项检查并做好记录,发现问题要及时纠正。标准答案:为保证结构的完整和良好性,支架必须满足强度、变形和稳定性要求,说,可通过对设计方案的比较、材料的选用使支架的强度、变形和稳定得到满足。如对地基进行充分的处理(如混凝土桩基)或让支架基础处在很好的地基上,也可保证地基的变形小于10mm或两点之差小于1/400,满足施工要求。对于一般的软弱地基有时经简单的
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