电子警察系统综合标准施工组织专业方案

电子警察系统施工组织设计方案施工单位：日期：-03-18第一章项目概述1.1项目背景伴随机动车保有量不停增加，交通违法行为日益增多，尤其是机动车闯红灯、超速等行为对行人和其它车辆带来重大安全威胁。电子警察系统目标在于经过现代电子监控手段对闯红灯等违法行为，实现违法自动取证，从而缓解日益繁忙交通管理和警力不足之间矛盾，增加执法覆盖范围，使执法行为不受气候、时间等原因影响，对发觉违法行为立即处理，深入规范城市交通秩序及驾驶员行为。伴随铜仁城市规模和人口数量逐步向大中型城市转变，随之而来交通问题也变得尤为突出。利用优异智能交通技术手段，建设智能电子警察系统将会对交通违法行为形成强大威慑效果，能够促进广大驾驶员驾车时不敢稍有懈怠，遵章驾驶，交通安全得以提升，交通拥堵得以缓解，同时减轻了交通民警工作强度，大大节省了用于纠违和处理突发事件警力。1.2需求分析《中国道路交通安全法》中对以下违法行为进行了定义，这也正是此次闯红灯电子警察系统建设需要处理关键问题：违法代码1301—机动车逆向行驶；违法代码1302—机动车不按交通信号灯要求通行；违法代码1042—机动车不按要求车道行驶；违法代码1018—机动车不在机动车道内行驶；违法代码1230—机动车违反严禁标线指示；违法代码1025—遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候。围绕着闯红灯电子警察系统建设需要处理关键问题，铜仁市经过实际需求调研，梳理出关键需求以下：违法驾驶行为自动抓拍统计系统应能清楚统计车辆经过路口时照片，实现对多个违法行驶行为车辆进行实时监视、抓拍、识别、统计保留，并附加绿灯卡口功效，清楚分辨车身、车牌号。自动详实统计机动车经过地点、行驶方向、经过时间、号牌号码、号牌颜色、车辆类型等内容。联网布控、实现对黑名单车辆布控稽查系统不仅能够实现对违法行为抓拍统计处罚，还能够经过绿灯卡口功效实现对多种被盗抢车辆、交通肇事车辆等黑名单车辆可实现联网布控，发觉可疑车辆可自动报警。并能够为PGIS平台提供接口和数据，经过图形化方法直观显示车辆运行路径。多系统融合、更大发挥智能交通系统综合效果电子警察系统能够实现和交通相关系统对接和信息融合，和包含信号灯系统、诱导屏分布系统、视频监控系统、应急指挥系统等进行综合，实现交警对交通及车辆综合智能化管理。交通信息采集、优化交通流量机动车车型、车种等信息反应了道路交通流车辆结构和组成，经过采集道路交通流等信息，交警能够掌握不一样地域号牌车辆、不一样营运性质车辆、和不一样车型车辆时空分布情况,为信号灯控制、交通疏导提供有效数据。全天候现场统计，明晰交通事故责任系统不仅可对违法车辆自动抓拍，还可实现对路口高清录像。路口车辆交汇，交通情况复杂多变，轻易发生交通事故，系统经过抓拍图片及高清录像方法实时统计现场情况，对交通事故责任认定，提供了有力证据。非现场执法，提升违法处罚智能化、便捷性系统不仅含有非现场执法，违法车辆自动抓拍统计，还可实现经过交通管理平台对抓拍数据一系列筛选、审核、复审、公布等步骤，智能便捷地将违法信息经过专门公布平台进行公布，实现交警队交通管理严厉性、高效性和便捷性。1.3建设目标智能电子警察系统应为交通管理部门带来以下关键业务目标：1)降低因闯红灯、不按导向行驶、压黄\白实线、禁停、逆行、机占非、公交车道、反向车道等违法驾驶行为而造成交通事故、堵塞和交通混乱；2)为交通肇事逃逸和涉车案件等提供线索和证据；3)交通疏导组织和管理：在早晚交通高峰期，因为车流和人流相对集中，路面交通压力很大，经过图像监控系统能够全方面直观地掌握全区路面上交通拥堵情况，经过流量监控，能够明确掌握道路流量数据，能立即发觉诱发交通堵塞苗头，和堵塞路口路段，在第一时间找出处理方案进行处理和疏导，并在掌握全局交通情况下，可实施正确分流方法，提升交通通畅度；4)提醒机动车驾驶员自觉遵守交通法，增强安全意识；5)经过电子警察威慑作用，督促驾驶员遵章驾驶，消除交通隐患，创建安全、友好交通秩序。6)经过本期建设，前端监控点基础覆盖创新海岸A区一标段关键交通路口，并将县（市）建设系统监控点纳入到统一专网内，形成一套高度信息共享综合管理系统，系统管理平台除了对常规功效进行深化外，还要含有以下这些功效，即含有较强管理功效，实现流媒休直播点播管理、报警和监控资料存放管理、报警和监控系统统一管理及电子地图等功效；含有警视联动及快速检索等功效；含有综合运维管理功效，包含图像智能巡检和系统设备资源统一管理；形成案（事）件报警和监控信息管理等。系统要含有高度开放性、灵活性、兼容性和安全性；含有坚实如磐系统架构；含有海量数据高效管理和快速检索；含有较低存放设备故障及节能设计；强大网管功效；优异、实用智能分析技术；优异、实用数据挖掘技术；面向公安系统整合应用，为公安机关提供视频控制资源和“大情报”、“警综”等业务系统提供数据资源。从而全方面提升系统应用和运维水平，切实提升系统可用度和实战功效、形成强大警力，形成关键战斗力，为社会治安防范打击功效提供强力技术支撑。7)前端监控点布局愈加合理，防范愈加严密8)本期建设前端监控点经过反复调研论证，充足考虑案件多发地段、交通繁忙路口、大型活动场所、商贸集中区、关键要害部位等治安需求，根据点、线、面相结合标准，形成城市出入口包围圈、城市中心关键圈、交通干道辐射圈纵深防护格局。9)监控效果愈加理想10)本期建设前端监控点基础上采取高清摄像机，晚上灯光不足监控点采取红外摄像机或增加其它补光设备。1.4建设内容经过现场勘查和调研，关键在以下路口计划建设高清智能闯红灯电子警察系统和安全监控系统，符合本市交通管理需求，对违法行驶行为进行有效遏制，降低交通拥堵和交通事故发生，提升社会治安管控威慑力。1）前端点位建设1金环西路2科创纵三路3内环西路2）监控中心建设在铜仁市公安部门监控中心布署智能交通管理平台及相关服务器，实现对视频、数据及业务信息进行处理，包含车辆布控、违法处理、实时报警、信息查询、流量统计、日志查询、安全监控、违章录像查询等功效。车辆图片及抓拍数据设计存放时间为XX天（按用户需求），违法数据及黑车牌数据存放时间为XX天（按用户需求），高清视频录像存放时间为XX天（按用户需求），存放分辨率为720P（1280*720）或1080P（1920*1080），违法录像存放时间为XX天（按用户需求），采取集中存放方法。传输链路建设系统采取光纤传输方法，由运行商提供裸光纤自路口至铜仁市公安部门监控中心，点对点传输方法，传输设备关键为光纤收发器。根据项目建设内容，需要建设光纤传输链路，传输距离达成30km以上，光纤带宽为100Mb。1.5建设依据高清电子警察系统设计及实施将严格根据国家及行业相关标准，研究结果及地方性标准规范等。关键包含交通安全、系统设计、工程施工、图像要求、网络要求等方面：一、交通安全相关法律规范：1)《中国道路交通安全法》年5月1日2)《中国道路交通安全法实施条例》年5月1日3)《中国国家标准》GB/T21255-4)《中国公共安全行业标准》GA38-92二、智能交通相关标准规范1)《公路车辆智能监测统计系统通用技术条件》GA/T497-2)《闯红灯自动统计系统通用技术条件》GA/T496-3)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832—）4)《机动车号牌图像自动识别技术规范》GA/833-5)《公路交通安全设施设计技术规范》JTJ074-6)《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T445-7)《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》GA/T651-8)《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-9)《机动车测速仪》GBT21255-10)《全国道路交通管理信息数据库规范》GA329.3第3部分11)《全国城市实施道路通畅工程总体方案》三、安防视频监控报警系统设计方面1)《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-）2)《中国公安部行业标准》（GA70-94）3)《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-）4)《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)5)《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）6)《安全防范系统通用图形符号》（GA/T75-）7)《公路车辆智能监测统计系统通用技术条件》（GA/T497-）8)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832—）9)《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-）10)《机动车测速仪》（GBT21255-）11)《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-）12)《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-）13)《闯红灯自动统计系统通用技术条件》GA/T496-14)《防盗报警中心控制台》GB/T16572—199615)《报警系统环境试验》GB15211—199416)《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》（GB/T50311-）公安部《警用地理信息系统系列标准规范》四、视频监控图像质量方面1)《电视视频通道测试方法》（GB3659-83）2）《彩色电视图像质量主观评价方法》（GB7401-1987）五、监控专用网络信息系统及平台设计方面1)《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T17963）2)《信息安全技术信息系统通用安全技术要求》GB/T20271-3)《计算机信息系统安全》（GA216.1－1999）4)《信息技术设备安全》GB4943-5)《计算机软件开发规范》（GB8566-88）六、视频系统工程建设方面1)《安全防范工程程序和要求》（GA/T75-94）2)《安全防范工程技术规范》(GB50348-)3)《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93）4)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)5)《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-)6)《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-)7)《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)七、视频系统工程验收方面1)《公安交通电视监视系统验收规范》（GA/T509）2)《安全防范系统验收规则》（GA308/）3)《中国电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-90.92）4)《建筑和建筑群综合布线系统工程验收规范》(GB/T50312-)八、城市联网报警系统标准规范1)《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GB/T28181-2)《城市监控报警联网系统技术标准》GA/T669-3)《跨区域视频监控联网共享技术规范》DB33/T629-4)《报警图像信号有线传输装置》GBT16677-1996九、安全防范系统设计规范1)《中国公安部行业标准》GA70-942)《安全防范工程程序和要求》GA/T75-19943)《安全防范工程技术规范》GB50348-4)《民用建筑电气设计规范》JGJ16-5)《建筑电气设计技术规范》JBJ/T16-6)《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-7)《工业电视系统工程设计规范》GB50115-8)《安全防范系统通用图形符号》GA/T75-9)《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-10)《计算机信息系统安全保护等级划分准则》GB17859-199911)《电子计算机机房设计规范》GB50174-12)《建筑物防雷设计规范》GB50057-十、安全防范系统工程规范1)《安全防范系统验收规则》GA308-2)《城市交通信号控制系统术语》GA/T509-3)《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB/T50198-4)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-5)《电气装置安装工程电缆线路及施工工程验收计划》GB/50168-6)《系统接地型式及安全技术要求》GB/4050-7)《交通电视监控系统工程验收规范》GA/T514-8)《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》GA/T670-9)《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343—10)《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-96GB50255-96GB50256-96GB50257-9611)《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-十一、计算机网络相关标准规范4）《信息技术开放系统互连网络层安全协议》GB/T17963-5）《计算机信息系统安全保护等级划分准则》GB17859-19996）《计算机信息系统安全》GA216.1－19997）《计算机软件开发规范》GB8566-888）《光缆通信系统传输性能测试方法》GB/T14760-19939）《光纤通信系统通用规范》SJ20552-9510）《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术要求》1.6建设标准我们本着“技术优异、稳定可靠、贴近实战、经济实用、安全防护”作为基础标准，进行系统设计。a)技术优异采取优异模式识别及信息处理技术，利用优异软件设计架构，增强电子警察可扩展性及实用性，经过技术手段综合提升系统运行稳定性、实战应用性，提升系统违法车辆捕捉率及识别率。b)稳定可靠系统运行是否稳定可靠直接关乎使用效率和实战应用，此方案在产品设计及软件系统架构上综合考虑稳定性原因，从各个信息节点上降低故障率。采取成熟技术和设备，关键部分有备份方法，保障系统软件能长久稳定运行，并含有较强容错和自动恢复能力。c)贴近实战系统提供愈加符合公安、交警等部门实战需求功效，经过多样化功效组合提供最优系统架构，从软件界面及操作习惯上以实战应用为主，符合业务操作步骤，突出应用。能够有效提升交通管理能力、文明行车程度和交通通行效率。d)经济实用智能电子警察系统建设考虑经济性、实用性、兼容性和可扩展性，最大程度利用建设资金以达成最优效益，能够兼容已经有交通资源，含有很好兼容性和后期扩容性，保护已经有投资，可为PGIS平台等其它应用平台提供兼容接口等。e)安全防护对系统采取必需安全保护方法，从系统软件上预防非法接入、非法攻击和病毒感染，预防恶意修改删除数据，经过对抓拍图片加密方法预防恶意修改。从物理上防雷击、过载、断电、电磁干扰和人为破坏等，从多角度多层次进行综合安全防护，保障系统能够在复杂网络环境及复杂地理环境下稳定可靠运行。第二章前端设计2.1设计综述2.1.1逻辑统一物理分离数据独立是是阻碍交通资源共享，系统协同联动最大障碍，这是城市建设智能交通系统中普遍存在问题。此次系统建设在确保各个系统独立运行基础上，为系统之间信息共享、互联互通发明条件，计划建设一个信息充足共享，数据深入融合，系统高度集成，部门协同联动一体化城市综合智能交通系统。2.1.2安全通畅环境保护立足本市综合交通发展需要，此次系统建设以安全、通畅、环境保护为三大诉求。伴随汽车数量激增，环境污染问题也日益严重。估计到年，中国汽车保量将超出0万辆，由此将带来愈加严重交通安全、拥堵、污染等问题，城市交通拥堵排放尾气成为了交通污染关键起源。所以，处理交通安全、拥堵和违法停车问题成为了近期城市智能交通系统发展关键目标。此系统可利用已经有信息通讯技术、计算机及互联网技术、卫星导航技术、电子及传感器技术等，达成人、车、路、环境协同发展。2.1.3技术优异功效实用根据“技术优异、稳定可靠、贴近实战、经济实用、安全防护”设计标准，采取“整体计划、分步实施”建设思绪，在铜仁市关键交通道路计划建设智能电子警察系统和安监系统，对经过车辆进行全天候自动抓拍统计和对关键点位视频监控，提升铜仁市交通管理能力，震慑违法行车行为、优化交通运行、降低交通事故、抓获渉车犯罪分子、提升治安管理威慑力等社会管理智能化目标。针对性技术处理方案设计思绪：系统采取业界较为优异技术路线，针对大量现场出现技术问题进行针对性开发和设计，为公安及交警部门实战应用打下良好技术基础。2.2系统总体设计2.2.1系统原理介绍2.2.1.1闯红灯抓拍过程红灯信号检测设备自动检测路口信号灯相位状态，并将其传输给电警一体机机，相机进行逻辑判定，确定放行车道和禁行车道。在红灯状态下，系统将对经过路口每一辆车进行轨迹分析。当有车辆行驶轨迹违反信号灯状态，如闯红灯行为，电警一体机自动抓拍保留违法车辆三张高清图片，同时联动LED频闪补光灯进行补光，确保图像清楚可用。为确保所拍照片能作为交警执法依据，电警一体机会连续抓拍三张能够反应车辆动态轨迹高清楚度图片，其中第一张图片为车辆在红灯期间未压停车线时图片，第二张为车辆在红灯期间压在停车线或经过停车线图片，第三张为车辆在红灯期间经过停车线后继续行驶图片。全部处理统计全部经过网络传输至前端交通终端主机内，然后再上传到监控中心交通数据接收服务器上。在网络中止时，图片自动储存在交通终端主机内，当网络恢复后，自动断点续传。2.2.1.2系统原理说明电警一体机内置DSP处理模块，可独立完成车辆视频检测、车辆轨迹分析、红灯信号检测、补光联动、抓拍图片、车牌识别、数据压缩、字符叠加、数字水印、通信上传、运行检测等过程；另外有红灯信号检测器用以分辨道路信号相位，和用于环境和车牌补光LED补光灯。在路口机柜布署有交通终端主机，用以接收各个路口电警一体机上传数据，并将其发送至智能交通管理平台。平台不仅可将前端违章数据进行保留和按步骤处理，并公布于非现场处罚平台上，还可将接收到前端车牌识别结果实时和黑名单进行比对。发觉可疑车辆时，实时报警提醒；当报警发生时，自动将报警信息上传给指挥中心，同时以声音、图形及文字方法提醒中心值班人员，直到人员干预解除报警。全部车辆信息同时保留到数据库中，方便以后查询和检索。抓拍图片及相关信息统一存放到网络存放服务器（IP-SAN）中。2.2.1.3系统信号步骤根据项目标需求，在路口安装电子警察前端系统、关键包含图像抓拍、识别处理单元和数据接收单元。车辆识别处理单元采取电警一体机，由红灯信号检测器检测信号灯状态，并将状态信息传输给电警一体机，相机经过对车辆轨迹分析和信号灯状态进行逻辑判定，然后进行抓拍，在夜间抓拍时联动频闪灯得到良好地图片效果。交通终端主机负责将路口电警一体机抓拍数据汇总缓存及流媒体转发，将车辆图片及车牌号码等信息经过通讯设备和交警指挥中心实时通讯，将系统采集交通数据存放在指挥中心，并将数据信息进行存档、应用；系统采集到违法数据将最终传入交警违法数据库，违法数据库表结构可采取用户要求数据结构。同时系统可依据需要保留现场连续高清视频录像信息，可在控制管理中心查阅路口实时交通情况和历史交通情况，在监控中心需配置数据库服务器、数据接收服务器和用户端计算机，中心设备经过关键交换机相连，并经过专网和前端路口实现联通。2.2.2电子警察系统总体布局电子警察系统由高清电子警察前端子系统、网络传输子系统、交通管理平台子系统三部分组成。高清电子警察前端子系统关键由电警一体机、交通专用LED补光灯、红灯信号检测器、交通终端主机、防护机箱等组成；网络传输子系统关键是通讯设备（光纤收发器、光纤等）；中心管理平台子系统关键由交通平台管理软件、计算机查询管理端、应用及数据库服务器、存放设备、显示及打印设备等组成。结构图以下图所表示：(一)系统组成介绍：1)高清电子警察前端子系统关键由以下单元组成图像抓拍、识别设备：500万电警一体机夜间补光设备：LED频闪灯交通信号检测设备：红灯信号检测器数据接收设备：交通终端主机2)安监前端子系统1080P、720P高清高速球机3)网络传输子系统关键由以下单元组成光纤收发器、交换机、路由器等光纤、网线等4)中心管理平台子系统关键由以下单元组成智能交通管理平台：数据库服务器、数据接收服务器、违章录像存放服务器安监管理平台：球机服务器、高清解码机箱、解码器(二)子系统功效介绍：电警抓拍单元实现对车辆综合信息采集，包含车辆特征照片、车牌号码和颜色、抓拍时间、地点、违章图片等。并完成图片信息识别、数据缓存和网传等功效，关键由高清电警一体机、交通终端主机、补光设备、开关电源、防雷器等设备组成。网络传输单元完成电子警察系统数据信息传输和交换。建设路口局域网和中心平台处理局域网，将电子警察前端子系统和中心管理平台互联，完成数据信息传输、交互。路口局域网关键由工业交换机、光电转换设备、光纤组成；监控管理中心图像局域网关键由接入层交换机和关键交换机组成；监控管理控制中心和各业务应用中心和查报站之间可利用现有公安光纤网络资源构建传输通道。中心管理单元完成视频、数据信息接入、比对、统计、分析和共享。由服务器安装平台软件模块组成，包含：数据库服务器、中心应用服务器、网络存放服务器及依据需要配置接口服务器。实现前端数据汇总及校对，全网设备注册及配置管理，业务应用如：数据处理、布控、比对、报警转发等操作，提供WEB远程访问，全网设备统一校时服务，数据库管理，视频、图片及数据统一存放，为各类车牌数据库及其它平台提供对接接口等功效。高清高速球机介绍：1/2.8英寸210万像素ProgressiveCMOS传感器，支持宽动态、强光抑制、3D降噪、图像翻转、NIR红外增强；支持透雾、数字防抖、场景模式设置；支持3D多区域动态隐私遮挡；标配雨刷功效；支持双内核备份功效；支持断电状态记忆功效；支持TVS6000V防雷、防浪涌、防突波；IP66防护等级；内置IE界面腔体内温度显示功效；支持MicroSDHC卡存放，支持NAS存放录像；支持10路同时视频预览；支持ROI感爱好区域增强编码；支持三码流技术。行为分析方面，支持穿越警戒面、区域入侵、进入区域、离开区域、徘徊检测、人数统计（支持垂直和倾斜式人数统计功效）、聚集检测、停车、快速移动、物品遗留丢失；电警一体机介绍：图像抓拍、识别处理单元由DSP智能抓拍机组成。高清抓拍摄像机为500万电警一体机，分辨率为2560*1920，能够同时监控1-3个车道。为使相机在夜间达成最好效果，需采取补光设备，智能补光设备为智能频闪灯，智能频闪灯关键功效是为提升车牌亮度，提升夜间抓拍效果。抓拍图片后，将对图片进行识别处理；经过对红灯信号状态检测，判定该车道方向现在是处于红灯禁行状态还是绿灯放行状态，或其它绿灯转向状态，电警一体机判定现在车辆是否发生了违法闯红灯行为。假如是违法行为，则相机抓拍三张违法车辆图片，照片叠加车道信息、时间信息，并进行识别。然后将识别后图及信息经过网络传给交通终端主机。电警一体机内置DSP处理模块，集图片抓拍，车牌识别，图片处理功效于一体，突破了传统利用车牌定位电警系统框架，将车辆特征作为一个整体，利用优异机器学习技术，经过对大量样本分析，由计算机自动选择车牌固有特征进行区分，提升了车辆检测率和车牌识别率，同时处理了传统系统对环境适应能力差、对图像质量要求高缺点。车牌识别率能否确保取决于车牌在照片中所占像素多少，天地伟业自主研发号牌识别算法能够在车牌横向像素点大于90时确保号牌识别正确率。为提升抓拍相机物理安全，本企业对其进行了全方位防护。包含防水防尘、风冷加热和防雷功效。相机采取全密封金属外壳设计，防水等级达成IP66，能够确保相机内部干燥无尘。相机内部带有风扇和加热模块，依据机内温度实现自动调整，确保机内恒温，利用设备长久稳定运行。因为设备需安装在高6米以上交通杆上，为预防雷雨天气直击雷及感应雷，我们在相机内布署了电源网络防雷模块，实现最大程度设备防护。2.2.3违法抓拍功效介绍2.2.3.1违法抓拍统计行业标准要求1）数据生成后不可更改：违法照片是行政诉讼法中一个法定证据，其证据地位是不容质疑，关键是确保作为车辆违法证据图片或图像必需确保其原始性，不能够更改。2）系统对违法车辆判定准则：年5月颁布《中国公共安全行业标准》之《闯红灯自动统计系统通用技术条件》定义“机动车在其对应红灯相位时越过停止线并继续行驶行为”为“机动车闯红灯行为”，且要求“机动车在其对应黄灯或绿灯相位时越过停车线，闯红灯自动统计系统不应统计”。所以，系统必需遵照上述规范标准对路口通行车辆进行判定。3））严格根据国家标准对违法车辆进行统计：：《闯红灯自动统计系统通用技术条件》要求，“机动车在其对应红灯相位时越过停止线并继续行驶行为”为“闯红灯行为”，强调了车辆“继续行驶”过程，所以，《闯红灯自动统计系统通用技术条件》又要求了“闯红灯自动统计系统应统计机动车闯红灯过程中两至三个位置信息以反应机动车闯红灯违法过程。第一个位置信息应能清楚分辨闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车压在或越过停止线情况；第二和第三个位置信息应能清楚分辨闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身已经越过停止线情况；其中最少有一个位置信息能够清楚分辨号牌号码”。4）确保违法数据清楚可辨：考虑到部分交叉口路况复杂，要确保系统适应全部路口，并确保所抓拍违法图片数据清楚可辨2.2.3.2闯红灯违法检测抓拍功效依据行业标准《闯红灯自动统计系统通用技术条件》(GA/T496-)要求，电子警察使用高清摄像机实时统计闯红灯车辆违法过程，共抓拍三张图片。系统检测到车辆在红灯周期内继续前进，依据车辆行进情况系统发出控制指令连续拍摄三张闯红灯过程中照片，夜间光线不足时，提供同时补光功效，光照亮度在确保摄取违法图片清楚度情况下不影响驾驶员正常驾驶。系统计算违法车辆车速、车长、红灯连续时间等相关信息，最终生成一组违法数据，并经过加密算法叠加到所抓拍违法过程照片上。第一张照片反应红灯状态下车辆在停车线之前情况，第二张照片反应红灯状态下车辆经过停车线情况，第三张照片反应红灯状态下车辆经过停车线以后继续行驶图片。1）第一张照片系统检测到车辆在红灯周期内继续前进，当车身压在停车线上时，系统判定闯红灯违法事件发生，开始统计车辆进入时刻，发出控制指令拍摄第1张照片。夜间光线不足时，提供同时补光和强光抑制功效，光照亮度在确保摄取违法图片清楚度情况下不影响驾驶员正常驾驶。2）第二张照片系统检测到车辆在红灯周期内继续前进，经过停车线，摄像机拍摄第2张照片。3）第三张照片系统检测到车辆在红灯周期内，经过停止线继续前进，摄像机拍摄第3张照片，系统计算违法车辆相关信息，最终生成一组违法数据，并经过加密算法叠加到所抓拍违法过程照片上。2.2.3.3不按导向车道行驶检测抓拍功效电警一体机能够对高清视频流每一帧进行分析并正确定位车牌/车辆在视频中位置，从而判定车辆是否根据规则行驶，判定车辆直行、左右转方向，车辆在停车线前、压线、越线情况，和车辆压车道分隔线行驶情况，比如车辆在直行车道红灯期间，在左转或右转车道直行，或在左转车道红灯期间，在直行车道左转，系统全部能够有效统计车辆违法过程，并对违法过程统计3张全景（兼特写）图片。当监控区域为同向相临2个（含2个）以上车道时，车辆图像捕捉能满足通行车辆骑、压车道线行驶情况。车辆图像捕捉时不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆影响。左转车道直行违法行为抓拍直行车道左转违法行为抓拍2.2.3.4压黄线检测抓拍功效系统能够对双黄线区域进行检测，一旦车辆从双黄线区域经过，系统便立即生成三张图片，三张图片反应车辆压黄线整个过程。以下图所表示，第一张图片反应车辆在左转车道上正常行驶，第二张图片反应车辆正在经过双黄线时情况，第三张反应车辆经过双黄线后继续行驶情况。压黄线检测及抓拍2.2.3.5违法停车检测抓拍功效系统含有违法停车检测功效，即系统检测到车辆在停车线前停留时间过长（通常为3秒钟，时间依据需求可设），自动抓拍3张违法图片，三张图片分别反应车辆一定时间内在路口停留情况。违法禁停检测及抓拍2.2.3.6逆行检测抓拍功效系统检测到车辆在要求行驶方向车道内有逆向行驶行为时，自动抓拍3张违法图片，三张图片分别反应了车辆在要求行使方向车道内进行逆行行驶过程。以下图所表示：逆行检测及抓拍2.2.3.7绿灯卡口统计过程功效系统检测到车辆在绿灯周期内正常行驶，对经过监测点车辆信息进行统计，每个车辆抓拍一幅高清图片，能清楚分辨车辆号牌、车牌颜色和车辆尾部特征等信息，并叠加地点、时间等信息一并保留。夜间光线不足时，提供同时补光功效，光照亮度在确保摄取违法图片清楚度情况下不影响驾驶员正常驾驶。系统对经过监测点每辆车进行统计，每个车辆抓拍一幅高清图片，能清楚分辨车辆号牌、车牌颜色和车辆尾部特征等信息，并叠加地点、时间等信息一并保留。2.2.3.8车牌抓拍细节图1)白天抓拍效果：2)夜间抓拍效果：2.2.4系统接口设计电子警察系统中，前端路口包含关键设备和辅材有：电警一体机，红灯信号检测器、频闪灯、交换机、光纤收发器等，对信号传输接口定义以下：2.2.5系统性能指标前端子系统性能指标1500万一体化相机性能参数传感器尺寸：1英寸镜头：20mm1英寸高清定焦镜头图像分辨率：2560*1920图片大小：800KB/张覆盖范围：1-3车道视频输出：15帧/秒2交通终端主机带载能力：可负载18个车道硬盘容量：1T操作系统：LINUX操作系统3违章捕捉功效闯红灯、不按导向行驶、压黄\白实线、禁停、逆行、绿灯卡口、机占非、公交车道、反向车道、高清录像4车辆捕捉率视频模式：≥95%(白天)，≥90%(夜间)地感线圈模式：≥99%5车牌识别正确率≥93%6闯红灯有效率≥93%7前端系统功耗（四向八车道）1KW8系统工作温度无加热、散热装置时，-40℃～+70℃9系统工作湿度＜80％@+40℃，无凝结。后端平台系统性能指标（采取TDR交通数据接收服务器）1可接入前端系统数量240条车道/台2可存放图片容量依据现场需求扩容，单台实现最大48T存放，并支持扩展柜3数据保护一块RAID5备份盘、一块热备盘4供电电源AC100V～AC240V；50±2Hz5平台总功耗＜3400W2.2.6现场布局示意图依据现场环境，在十字路口四个方向距离停车线22米处树立交通立杆，立杆高6米，横臂根据车道宽进行选择，标准上不短于最外侧1/2个车道。每个方向（每个方向均为两个车道）配置一台500万电警一体机，两台智能频闪灯。交通立杆上配有设备箱，用以放置交通终端主机、红灯信号检测器、交换机、光纤收发器、电源、防雷器、空开及漏电保护器等电气设备。交通立杆旁设置一个手井，用以方便穿线和布线。2.3前端系统功效2.3.1车辆抓拍功效车辆检测及抓拍系统经过高清视频检测方法实现车辆捕捉功效。在电警一体机高清视频图像上设置虚拟车道线、停车线和违停区域，而且实时分析车辆轨迹，来实现对不一样行为准则抓拍，以下图所表示。系统闯红灯捕捉率达成95%以上（GA/T496-中标准）。违法行为检测抓拍规则有：闯红灯、逆行、不按导向行驶、停车线前违法停车、压黄\白实线等多个违法行为检测。在红灯相位期间，电警一体机对车辆经过触发抓拍线进行逻辑判定，对违法车辆能正确拍摄其违法行驶行为三张照片，包含车尾全貌、车牌号码、车辆具体位置，并在照片上叠加车辆通行信息（如时间、地点、车向等）。采取频闪灯和摄像机成像控制模块之间反馈控制技术，保障频闪频率和抓拍保持同时，满足夜间拍摄要求。采取智能频闪灯关键功效是为提升车牌亮度，提升夜间抓拍效果及识别率。车辆数据自动上传依据用户设置，将系统采集交通数据存放在图片存放服务器中，审核过图片，将建立数据库信息，同时，违法数据实时发送至交警部门违法数据库，加紧违法处罚系统处理速度和处理能力。违法数据信息包含：车辆经过时间、地点、车道、车辆和道路环境全貌图片（3张）、违法类型、车牌号码、车牌颜色等。电警一体机将抓拍车牌号牌进行识别，将识别结果信息传输到交通终端主机，并上传到监控中心数据库、无需在中心进行识别，加紧违法处罚系统处理速度和处理能力。系统支持断点续传功效，在断网情况下，可将抓拍图片及相关车辆数据临时存放在当地交通终端主机内，，到网络恢复正常后，将断网期间数据自动上传到中心平台数据库，确保车辆数据不丢失。存放时间依据存放容量及交通车流量而确定。系统前端处理关键和中心服务器之间，采取网络上传技术，基于图片传输进行针对性优化，采取TCP架构模式，前端信息上传模块是单独运行，即使传输故障，也不会造成图片及信息丢失。前端设备可检测到目前和中心服务器连接状态，在连接断开时，停止向中心服务器上传数据，并在连接恢复后继续上传，不会发生数据丢失。连接断开和恢复会产生对应日志统计。2.3.2车牌识别功效系统可自动对车辆牌照进行识别，包含车牌号码、车牌颜色、车身颜色识别。全天候车牌识别有效率为93%以上。1）车牌号码自动识别系统含有字符自学习功效，并能对式个性化新车牌进行自动识别；含有对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，识别符合“GA36-92”（92式牌照）和“GA36.1-”（02式牌照）标准民用车牌照和97式、04式新军车牌照和07式新武警车牌照汉字、字母、数字、颜色等信息。所能识别字符包含：阿拉伯数字“0～9”十个英文字母“A～Z”二十六个省市区汉字简称京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、港、澳、台；军用车牌汉字新式军车车牌，“A～Z”二十六个字母、字母和数字组合如KA*****等号牌分类用汉字警、学、领、试、挂、境、拖、农新式武警车牌字符WJ、0—9、消、边、水、警、电、林、通，新式武警车牌如2）车牌颜色自动识别系统能识别黑、白、蓝、黄四种车牌颜色。2.3.3高清视频录像功效系统支持电警一体机H.264高清录像功效，可和视频监控平台无缝对接，并支持录像查询、下载、远程播放功效。录像资料能够自动和违法信息进行关联，用户能够经过点击违法信息调出当初录像资料。录像资料能够上传中心平台统一管理保留。2.3.4交通流量监测在所监控方向非红灯相位期间，对所监控车道过往车辆进行检测、抓拍、车牌识别，并进行统计。采取高清视频检测触发摄像机对违法车辆进行抓拍并对在红灯未亮起时经过停车线车辆进行抓拍，同时还可对各路口各时段流量信息进行统计。提供一幅全景（兼特写）图片；在路口当地，自动地在抓拍时同时进行车辆号牌识别，将识别结果实时上传到指挥中心数据库；自动生成所监视车道24小时车流量信息。将流量信息实时上传到指挥中心数据库。系统集成视频交通信息检测器功效，在含有违法抓拍功效同时，还可经过网络向指挥中心提供实车流量信息。能够为后期和交通诱导屏控制系统、红绿灯信号灯控制系统联动提供开发接口。2.3.5设备状态巡检依据系统设置，将系统状态经由通讯系统直接发送至指挥中心数据库中进行存档。系统状态包含设备类别、位置、检测车道数、安装方法等基础信息及设备工作状态等。在有通讯条件下，采取软硬件结合方法，能自动监控系统正常工作。分别采取定时汇报和紧急汇报两种方法，向远端指挥中心汇报情况，使中心值班人员更方便、有效地监控系统正常运行。整个系统可在-20℃-70℃工作环境中，全天候24小时运行，并有良好符合对应国家标准防雷、防尘、防潮方法。2.3.6数据信息安全系统抓拍原始数据可预防人为篡改和破坏。系统取证图片格式采取JPEG格式，图片编码符合ISO/IEC15444:要求，进行防篡改水印加密，符合GA/T497对防篡改要求。系统自动检测图片是否为原始图片，严格从技术手段上保障数据可靠性。平台数据库含有操作日志统计，将每一步操作全部统计在案，即使人为修改了部分数据，在系统日志当中也会有据可查。系统含有完善权限划分和密码保护，预防非法侵入系统进行篡改数据。第三章网络传输要求及存放设计3.1传输带宽要求1）安监系统带宽要求前端摄像机关键是720P和1080P，720P视频图像传输码流为2M-3M（静态画面2M，动态画面3M），1080P视频图像码流为4M-6M（静态画面4M，动态画面6M）。2）路口现场局域网带宽要求若无高清视频录像，则电警一体机经过处理后输出图片传输占用带宽较小，自监控杆到机柜只要保障传输距离可达即可，对带宽要求不大。若需高清视频录像，每路720P高清视频带宽为6Mbps,、1080P高清视频带宽为8Mbps，一个路口四个相机，机柜交换机带宽要求8*4=32Mbps，通常网络利用率为60%。对于路口采取单台主机带载4台相机场所，可采取百兆交换机，为以后能够实现扩展，提议采取千兆交换机作为路口局域网交换。3）路口现场局域网网络端口数要求以四向十车道路口为例，每方向1个500万DSP抓拍相机，则共4台抓拍相机，另有交通终端主机占用一段口，网络回传占用一个端口，则机柜汇聚交换机需有最少6端口百兆或千兆交换机。4）系统前端至中心带宽要求：因为该系统采取前端数据识别处理，上传时若只需要上传图片，所以不需要占用太高带宽，但为确保前端数据实时回传，提议采取百兆专网模式。3.2存放处理方案本项目视频路数较多，实施二十四小时录像监控，录像存放根据公安部要求要求不低于1个月，且本项目实施地点属于关键安全单位，所以录像安全性也是十分关键。本项目存放系统分为两个部分：第一部分是监控视频存放，第二部分是超速抓拍照片存放。对于视频监控采取IPSAN视频流直存模式，对于超速抓拍图片则使用IPSAN进行存放。3.2.1视频流直存方案网络存放录像机，能够配合网络摄像机，经过IP网络实现监控视频接入、存放、回放及管理。因为EVS采取了全网络化处理方案，所以在布线、监控点布署、视频传输、可扩展性和可管理性等方面全部拥有NVR无可比拟创新优势，同时EVS以其大容量海量存放和支持磁盘raid5高可靠性全部远远超于NVR等小型存放设备工作性能。采取直存中心不需要配置过多视频存放服务器，只需配置管理服务器，本身含相关键存放设备和流媒体转发设备功效，节省存放服务器及流媒体服务器，前端按需存入，整体方案无视频存放单点故障。3.2.2图片存放方案测速仪数据回传中心后关键分为两种处理方法：1、使用超速抓拍管理平台进行管理，数据无特殊格式要求；2、数据接入其它非现场处罚平台。3.2.3存放需求采取IPSAN存放架构，录像存放30天，根据154路1080P摄像头，采取4M码流存放30天，则计算总存放容量过程以下：S=154*（4Mbps/8）*60s*60m*24h*30d*1024*1024≈198T单台24盘位存放设备可提供存放空间根据（12+11+1热备）做RAID5，计算以下：X=（24-3）*（4*90%）≈75.6T卡口系统前端图片大小计算标准，200万相机抓拍图片300KB，单车道卡口每1秒过一辆车，则单车道卡口每个月图片存放容量为0.74T，本项目固定卡口三台，则需要约2T空间。3.2.3存放安全3.2.3.1软件和硬件极高安全性设计嵌入式硬件和嵌入式Linux系统，稳定可靠；优异raid技术支持，极大提升监控数据存放安全性，支持主流raid0、1、5。提供全局热备盘，使raid安全性更高，更易维护；支持4路10/100/1000Mbps网口，支持网口绑定和负载均衡；热插拔SATA硬盘支持，内部热插拔多风扇散热系统，可热插拔电源支持；板板之间采取高速总线连接，无线缆设计，无单点故障。冗余电源和风扇设计；支持硬盘、风扇、冗余电源热插拔。专为监控系统设计含有自主产权文件系统，支持超大容量硬盘，总容量几乎没有上项；效率高，关键性能（写）是标准文件系统3倍；针对大吞吐量数据处理进行优化，提升空间利用率。3.2.3.2数据存放RAID5数据保护经过做RAID5加热备盘方法来提升数据存放可靠性，当RAID5组中某个硬盘出现故障时，热备盘自动替换故障硬盘，保障存放系统不间断运行，同时系统依据设备运行情况智能调整数据同时速度，避免因为数据同时而造成数据读写速度及设备处理能力下降。RAID5方案示意图以下：3.2.3.3数据加密存放数据在摄像机源头进行水印加密，保障数据传输安全。3.2.3.4缓存技术自带缓存技术，保障在瞬间断电情况下，数据不会丢失。3.2.3.5N+M备份技术基于ＩＰ切换Ｎ＋Ｍ服务备份机制，Ｍ（最少为1）台备机对Ｎ台主机采取ＩＰ切换方法替换主机提供服务多重备份机制，备机定时对主机进行检测。当N中一台设备出现故障，M中一台设备能够接管故障设备工作，确保录像不丢失。第四章管理平台设计视频综合管理应用平台融合了传统视频监控、智能交通卡口、移动警用车载、智能分析、视频图像信息库、应急指挥、运维等多种应用，是一个集大成综合应用平台。项目建设围绕数据源建设和业务应用两大方面。数据源汇聚、共享受基础数据共享平台完成。平建设视频数据共享基础平台，用来整合接入全部设备。基础平台负责数据汇聚、整理、分析，把人、车、物统一纳入监管；在此基础上实现GIS统一展现，拓展应急指挥，安保巡检等挂图应用；4.1平台软件总体架构平台软件系统采取B/S模式设计，支持Windows和Linux操作系统。平台采取优异APP应用框架，应用了组件化、模块化、动态加载等技术，模块显示直观，业务划分明晰，操作便捷，一步到位。平台软件系统符合GB/T28181标准，网管平台采取SNMP协议。架构设计上经过分离、分层、分级、分域、热备、负载均衡、云存放技术，从架构上保障了系统稳定性、易扩展、易维护、易融合。分离：媒体流和控制管理分离，依据数据量不一样特点定制开发，控制和数据处理独立，支持超大规模应用和灵活扩展；分层：分为接入层、流媒体层、管理控制层、业务应用层，层和层之前经过标准协议通信，每层实现技术可独立演进，方便系统升级、扩展和新业务引入；负载均衡：经过智能动态负载均衡算法，可在故障时快速有效承接。总体框架应该包含设备接入层、转发存放层、中间件层、业务应用层、用户界面层五个层次，以下所表示：设备接入层：关键负责和外场设备、中心系统进行数据交互；完成采集图片/数据入库存放、数据协议转换、数据预处理及控制信息发送功效；转发存放层：关键负责业务数据和录像文件存放和管理，负责实时视频图像转发和历史图像存放，数据库软件采取ORACLE,采取磁盘阵列作为存放介质，采取负载均衡策略将转发、存放、比对、查询任务分配到多台服务器上。中间件层：是支撑业务应用中间件服务层，关键负责数据检索引擎、数据共享服务和GIS访问等功效；业务应用层：是基于中间件层之上进行多种业务处理、运算和管理服务层，包含实时监控、录像追踪、报警、信息导入、GIS应用、查询统计、报警联动、系统对时等业务处理功效，同时提供丰富系统配置管理功效；用户界面层：提供友好、易用人机交互界面。视频监控中心管理系统是一个融合传统图像监控业务和新兴报警管理业务集成管理平台，在整个平台设计开发过程中，我们尽可能追踪了现在业界主流技术框架和技术方法：首先，我们采取了基于面向服务体系架构（SOA）技术进行主体架构设计，以SOA（ServiceOrientedArchitecture）面向服务特征，经过定义良好服务接口实现各子系统之间松耦合，使平台既能够包容现有应用又能满足未来新应用需求，实现信息高度集成。其次采取了基于WebService面向服务集成框架，实现了各个子系统平台之间应4.2实时视频监控支持通道实时视频浏览，支持设备依据不一样用户监控分组，可对监控点进行模糊查询、图片抓拍、云台三维定位、视频上墙；支持手机监控、3G车载应用。1）集中显示前端设备采集视频图像、移动视频、语音、报警等全部信息，能在监控管理平台显示设备上集中、综合、同时显示。能够表现监控信息和其物理位置对应关系，并可分别显示监控信息和物理位置。2）实时监控功效图表113实时监控界面可对图像进行实时浏览及切换控制，支持单画面、四画面、九画面、十六画面、三十二画面等任意多画面组合模式监控,对指定视频窗口进行实时抓拍和实时录像；设备树分级显示组织辖下全部设备，用不一样图标显示设备不一样状态，实时刷新设备状态，以能够在第一时间内发觉设备故障、排除异常、维护设备稳定运行；含有完善图像切换功效，操作人员在权限范围内任意调用显示方法或手工设定，将指定摄像机实时监控图像显示在指定显示器上；含有完善云台镜头控制功效。能控制对应云台转动和镜头变倍、光圈和聚焦，和预置点操作；支持在单屏且满屏时能够对前端设备进行PTZ控制；支持直接在监控图像上进行PTZ控制；支持框选放大球机控制功效，尤其适适用于全屏监控；可实现对全部前端设备进行平滑、流畅、无显著延时PTZ控制；三维定位：三维定位对可疑目标进行三维智能定位，可将之定在屏幕中心位置而且对区域进行合适放大或缩小，便于快速锁定监控目标，有利于接处警操作人员快速反应，立即发觉嫌疑现场情况，保留嫌疑现场视频证据。可对图像进行放大、缩小操作并可调整图像色度、对比度和亮度等视频属性参数，将视频显示效果调整到最好状态；视频预案功效，提供监控图像预案库，要据不一样需要设计不一样监控预案，能够直接控制到各个监控点预置位和监控时间。并提供比较直观功效显示和屏幕操作。报警预案配置功效，综合监控管理平台软件系统能够提供声、光、电、视频放大、视频切换、视频预案、云台预置点、视频上墙等8种以上联动策略，同时针对不一样报警能够设置时间、场景等估计划响应。真正起到疑情防范作用；系统针对现在多个不一样百分比显示器提供手动选择适应功效，以使图像显示效果能够达成最好；监控窗口下方实时显示本机网络繁忙情况和CPU占用情况，以立即发觉系统运行情况；摄像头列表可按管辖部门、街道、监控对象类别、功效等属性自定义分组，一个摄像头可划分到多个组；支持信道名模糊检索和定位功效，支持拼音首字母检索和定位功效；支持前端按钮视频报警并进行双向语音对讲功效支持鼠标、电脑键盘和模拟键盘等多个操作设备；和前端设备关联，支持鼠标点击居中，框选或滚轮操作时摄像机镜头可拉近或推远；摄像机转动角度大小和镜头推拉快慢能够经过操作界面上按钮或数字或滑动条等方法进行调整；支持实时视频屏幕抓拍、识别，所抓拍文件命名包含监控点和时间并保留在用户指定数据库目录中，使视频图像数据可依据内容检索；摄像头列表图标含有显示不一样状态功效，如是否在线、是否有视频等；支持对全部设备和选看设备进行次序轮巡和分组轮巡，轮巡时间可设；支持显示单个和多个实时监控图像实时码流数据；支持视频模式切换、当地录像、视频抓图、矩阵输出等功效；4.2.1云台管理视频监控时需要镜头定时复位、控制云台方向、调用预置点、控制镜头巡航、抢占云台控制权、图像3D放大；支持网络键盘接入，能够经过键盘控制图像切换和对摄像机控制。支持一定等级用户对云台监控图像进行锁定。支持高等级用户对低等级用户图像解锁和操作抢断，抢断操作自动完成，抢断后释放能够是高级用户经过简单操作完成；抢断时低等级用户能收到显著提醒。相同级用户能够相互对某个球机控制权进行抢夺。图表114云台控制界面4.2.2语音功效经过监控用户端，能够选择任意一台监控设备提议语音对讲；能够选择多个语音对讲格式，匹配不一样设备对讲协议，提升对讲效果；4.2.3图片抓拍功效录像回放时，用户随时能够进行抓拍，将图片保留至当地；图片保留时统计文字信息，便于事后查看；经过设备树上指定摄像头信息，能够进行图片保留；4.2.4流媒体管理前端管理支持经过IP视频存放设备获取前端设备列表信息后端管理经过WEB浏览器（B/S）用户预览实时视频媒体转发许可不一样用户端用户同时查看前端设备同一个视频源，不受前端编解码设备并发连接数限制，不受前端编码设备响应速度影响。支持根据主、辅码流视频请求转发4.2.5录像存放功效4.2.6录像管理支持前端设备录像、中心录像、报警录像及当地录像查询，并进行回放和下载，支持对某段录像增加标签并快速定位标签回放。图表115录像管理界面4.2.7录像回放监控系统建设除了实时报警，防患未然外，还有一个重大作用就是事发后有据可查，所以，录像检索、连续流畅、多功效播放也是平台一个很关键功效。提供方便录像检索、查询手段，可依据时间、地点和报警类型等信息检索并回放图像，回放时可实现播放、快放、慢放、单帧放、拖曳、暂停等功效。 综合监控管理平台软件就录像回放功效，具体功效描述以下：能够随意回放设备存放录像，或平台存放录像，也能够同时回放这两种不一样起源录像；录像检索方法尤其方便，采取进度条直接点击定位方法，不需要像传统录像定位那样需要选择开始时、分、秒及结束时、分、秒等，整个检索操作过程大为简化，将易用性大大提升；能够最多支持4路不一样录像同时回放；可把多路通道选入到多路回放列表中，同时进行录像查询和回放；录像回放时播放速度能够调整，能够2、4、6、8、16和1/2、1/4、1/6、1/8、1/16等倍速播放，能够快进、慢进、单帧前进；播放速度能够经过进度条、时间点等进行控制。支持录像下载到当地功效，能够选择根据时间下载或根据文件下载。根据时间下载即正确到秒录像下载，多适适用于关键录像段正确下载；根据文件下载，则将录像根据在存放介质上打包大小下载，适适用于录像批量下载。支持下载文件自动命名；用不一样颜色标注不一样类型录像，突出关键录像，一目了然整体录像情况，降低搜索。支持全部\一般录像\外部报警\移动侦测\视频丢失\视频遮挡；录像进度条能够根据时间显示，也能够根据百分比显示；录像支持音量大小调整及静音选择；根据需求跨文件连续播放；支持暂停/播放、停止、2/4/8倍速快放、1/2,1/4,1/8倍速慢放、逐帧播放、播放下一个文件、播放过程中抓图、播放录像就地保留；可做播放器使用，播放当地文件。能够从实时图像监控快速切换到同一监控点录像回放界面；也可优异入录像回放界面再选择监控点。支持录像查询操作界面上有显著特征显示该监控点在某时段有没有录像；支持现在主流品牌DVR录像查询。支持连续录像回放，不管录像后台存放形式是以文件块还是数据形式或其它形式，在录像回放界面全部能够一次性在同一播放通道内完成播放。录像回放时可进行截屏抓拍，所抓拍文件命名包含监控点名称和时间并保留在用户指定目录中。4.2.8录像标识下载到当地录像在回放时能够添加标注点，能够经过标注标题、标注内容、标注时间等进行正确查询和模糊查询，能够从查询中直接观看已标注录像。4.2.9录像剪辑下载能够对录像进行剪辑下载，任何一段连续时间录像全部能够依据用户需求下载保留一个或多个文件，所保留文件命名包含监控点名称和时间，并保留在用户指定目录中,支持多个录像文件合并。录像下载功效支持对不一样通道录像回放同时下载、同时多路下载、某段录像下载过程中能够方便地增加其它下载内容，下载过程能够人为停止，下载录像保留目录预设为上一次下载操作时保留目录并可更改。能够对用户选择录像进行格式转换，可支持转换成AVI媒体文件格式。录像文件下载到一台新电脑后，能够采取常见MediaPlayer播放器进行播放，也可采取我们专门视频播放器，播放器安装步骤简单快捷。4.2.10报警联动当某个远端设备发生报警时，用户端主画面可显示该远端设备报警点联动视频图像，并有声音提醒。报警换页：当同时产生多组报警时系统将依报警优先级和发生事件次序，自动换页至报警发生画面供操作人员确定，以快速排除故障。含有视频动态检测告警，动态灵敏度可调。当发生报警时，联动切换摄像机画面，并统计下当初现场情况。告警信息源和视频源之间对应关系可由配置文件方便地修改。全部告警信息存放可按时间、地点查询，并回放对应录像。4.2.11信息公布图表116信息公布窗口平台有信息公布功效。用户能够在信息公布栏中填写相关信息：公布标题、内容、有效时间、相关人员权限等，有对应权限人员能够在主界面中查看。4.3媒体调度模块设计4.3.1电视墙调度功效电视墙是监控中心常见监控设备，由多个大屏幕液晶电视机组成，能够放大监控画面，便于监控人员观看。系统支持将监控画面上传到电视墙上播放。系统VMS服务是沟通平台和电视解码设备桥梁，系统经过视频管理将视频命令发送给VMS后，在VMS后端能够连接SNVD和NVD等解码设备，最终将数据输出显示到电视墙。在选择用NVD解码上墙时，能够依据系统或解码器设备负载情况，自由地选择视频是直连上墙还是转发上墙。直连是由解码器直接申请前端数据，显示到电视墙上；而转发，则是由中心平台将数据转发给解码器，经过解码器上墙；同时支持，报警视频切换上墙等操作。图表117电视墙功效电视墙功效：能够在用户端进行电视墙布局配置，并将电视墙和解码器进行绑定。支持电视墙手动切换及轮询切换4.3.2媒体转发功效媒体调度模块提供媒体复制转发功效，关键功效包含：支持分发实时媒体流。转发录像回放/下载媒体流。转发语音对讲双向音频流等功效。4.4系统管理模块设计4.4.1用户管理支持用户、角色管理功效，支持多级部门结构添加、删除、修改，支持分权、分域、分级管理，支持权限继承或克隆；用户管理包含添加用户、查询用户、查看/修改用户、删除用户操作。可实现用户分级管理，如区域管理员、操作员等用户等级，系统管理员可进行增加和删除用户操作。用户信息包含名称、密码、类型、所属权限组、所属部门，其中用户密码可由操作员本人进行更改。为管理方便，对用户按域方法进行管理。在系统中，将非管理员用户分成很多用户组，组和组之间全部有不一样权限。支持和公安局PKI系统对接。4.4.2设备管理支持平台所辖设备资源添加和管理，对全部前端设备进行远程参数配置，修改设备参数，通道参数等，支持服务器状态实时查看。设备管理包含设备包含硬盘录像机(DVR)、视频服务器(NVS)、摄像机、网络硬盘录像机（NVR）等。设备属性包含编号、类型（DVR、IPC、NVS、MCD）、名称、设备描述、设备厂商、设备型号、设备通道数、报警输出数、设备IP地址、设备端口、设备登录名、设备登录密码、所属部门、设备信道设置（信道名称、信道编号（依据设备编号及通道数自动生成）、通道类型（一般摄像头、球机、半球摄像机、）、报警输入设置（报警输入名称、是否启用、类别（其它、语音对讲、电子围栏等）、报警等级（一、二、三））、报警输出设置（报警输出名称、是否启用、类别（常开、常关）、报警等级（其它、灯光、警笛等）。具体设备管理功效包含：前端设备设置经过软件平台能够对指定前端摄像设备进行完整新信息读取并进行设置，包含对监控点命名、调取及设置预置位、摄像机文字标注、摄像机参数设置等；可经过自动检测工具自动检测已接入到网络但还未在平台中添加设备。前端设备管理可对网路上视频监控设备进行管理，监控其工作状态，对前端摄像头可按区域或分组（如物理组、业务组、收藏夹等）进行管理，包含根据设备安装位置分组、根据公安单位辖区管理分组、根据监控点地理行政区划进行分组等，授权用户还可依据自己喜好对设备进行分组；设备分组情况形成树状目录，不一样用户只能看到自己授权设备。前端设备批量授权可一次性将一个或多个前端设备授权给一个或多个用户。故障检测和管理软件平台可实时和定时检测指定或全部前端设备在线和故障情况，如视频丢失等；能够对实时图像质量（如视频遮挡等）自动检测；能够接收前端设备箱一场打开报警，报警时实时监控图像自动切换至报警点，摄像头经过之前设置预置位自动对准设备箱；全部检测结果能够在监控界面上产生不影响目前监控操作提醒，由系统自动统计并可分类查询、统计；系统能够正确提供指定设备状态（含图像质量）列表及统计表并可经过EXCEL文本格式进行导出。4.4.3日志管理支持系统平台日志管理，关键包含操作日志、报警日志、系统日志、监控日志和设备历史状态日志，全部日志全部能够导出，并含有日志数据保护功效，能够设定严禁修改功效，确保这些数据真实性。运行日志统计系统内设备开启、异常、故障、恢复、关闭等状态及发生时间。支持日志信息查询和报表制作等功效，并可上传至远程管理终端。对于全部登录、操作等全部实时统计在操作日志中，含有对应权限管理员能够查看、导出日志等操作。4.4.4设备校时支持设备校时功效，支持自动和手动方法。4.4.5自动任务计划支持任务计划功效：支持系统管理、操作、维护等日常工作任务制订成工作计划，系统根据计划可自动实施，无需人工干预。4.4.6资产管理支持资产多个属性：资产类型、名称、设备型号、厂商、工程商、责任人、所属组织机构等；支持资产维修报废管理；支持按资产不一样状态产生统计报表。4.4.7登录及权限管理本企业系统平台可实现对用户进行授权及对用户权限进行划分。经过设置用户组或角色，能够一次性为一个或多个用户授权一个或多个前端设备，也可一次性将一个或多个前端设备授权给一个或多个用户，并对前端设备操作进行权限细分，如实时图像监看、前端摄像头PTZ控制、录像回放等。对授权用户实施在线管理，其中PTZ控制可分5级进行管理。管理员可经过定义单点用户和复点用户方法对同一账号用户多点登录进行限制，其中单点用户只能单人在线，而复点用户可实现同一账号多点登录。可对用户在线无操作时间长度进行设置。系统支持用户查询。经过授权用户能够查询同级或下级有多少用户，能够查询不一样用户能够管理摄像设备及管理权限，查询结果能够EXCEL表格格式进行导出。添加用户后，需要配置该用户多种权限，如实时监控、云台控制、点播回放等。4.4.8系统互联模块伴随平安城市不停推进，怎样能够建设一个能够覆盖全社会各个角落视频监控联网系统成为了当下建设关键。因为各个视频系统存在着分批分期建设，缺乏统一计划和技术协调，采取监控设备和控制协议不尽相同，多种社会资源无法共享视音频等资源，信息孤岛现象严重。下面是现在全国联网情况统计：图表118联网现实状况及建设目标相对于全国已经有摄像头，联网百分比还有很大提升空间，同时，《全国公安机关视频图像信息整合和共享工作任务书》要求：要实现全国公安机关视频图像联网调度和资源共享。4.5智能分析模块设计4.5.1智能分析概述多年来，视频监控快速发展，监控点数量快速增加，大量视频数据给实时监视告警和视频数据有效使用带来了挑战。大型视频监控系统常常有几百路甚至上万路视频和对应数字录像数据。操作人员经过观察每一路视频从而发觉异常事件变得很困难，处理这些问题一个有效方法是对视频进行自动智能分析，对视频中出现用户感爱好事件进行实时提取和统计，从而达成立即告警或事后高效分析，提升安防效能。相对于传统视频监控系统，含有智能分析功效视频监控系统含有以下优势：全天时运行智能视频监控系统可依据用户设定规则，对监控画面进行全天二十四小时不间断分析。提升告警实时性

智能视频监控系统延迟很小，基础上可实时分析画面。能在异常事件发生第一时间告警，提醒监控人员注意。在和其它安防系统集成情况下，智能视频监控可实时调动其它系统做出联动响应，大幅度提升整个安防系统响应效率。提升告警正确度智能视频分析系统内置多种智能算法，可全天时运行，有效填补人工监控不足，降低视频监控系统整体误报率和漏报率。视频监控系统关键包含智能事件检测、视频质量诊疗、视频浓缩三大类视频智能分析功效，可满足不一样监控场景下智能分析需求。4.5.2智能行为分析检测在摄像机监视场景范围内，对出现运动目标进行检测、分类及轨迹追踪，可应用于多种监控目标，如周界警戒及入侵检测、绊线检测、非法停车车辆检测等。可依据需要设置多种警戒要求，一旦系统检测到运动目标及其行为符合预先设定警戒条件，则自动产生报警信息。4.5.3应用目标1、运动目标事件检测和分析在摄像机监视场景范围内，对出现运动目标进行检测、分类及轨迹追踪，可应用于多种监控目标，如周界警戒及入侵检测、绊线检测、非法停车车辆检测等。可依据需要设置多种警戒要求，一旦系统检测到运动目标及其行为符合预先设定警戒条件，则自动产生报警信息。运动目标检测和分析是一个基于视频监控系统运动目标检测方法。这种算法关键包含：图像预处理、运动目标检测、运动速度求取。这种算法在帧差法基础之上，提取出运动目标，并对其求取运动速度。这种技术能够用于各类图像监控系统，用来检测运动目标，对于现实应用相关键意义。在摄像机监视场景范围内，对出现运动目标进行监测、分类识别（人、动物和车辆等）及轨迹追踪。可依据需要设置多种警戒要求，一旦系统监测到运动目标及其行为符合预先设定警戒条件，则自动产生报警信息。依据对运动目标检测和分析技术研究成功，能够衍生为很多不一样利用模式：2、运动目标检测轨迹追踪在摄像机监视场景范围内，对出现运动目标进行监测、分类识别（人、动物和车辆等）及轨迹追踪。可依据需要设置多种警戒要求，一旦系统监测到运动目标及其行为符合预先设定警戒条件，则自动产生报警信息。3、运动物体流统计运动物体检测技术就是在视频场景内能找到和发觉符合规格要求运动物体。既然能找到该物体，从视频背景里面区分出来，就能够做到对该物体流数量统计。软件而且能够设定物体流经过区域和流一直判定是否做为统计目标，就有很广泛应用。4、周界警戒及入侵检测在摄像机监视场景范围内，可依据监控需要和目标设置警戒区域，系统能够自动检测入侵到警戒区域内运动目标及其行为，一旦发觉有满足预设警戒信息，并用告警框标示出进入警戒区目标，同时标识出其运动轨迹。功效特征：1）入侵检测能够设定多个任意形状防区，多个防区位置能够重合，互不影响；各防区内各类型参数能够独立设定，互不影响；2）满足预设条件多个目标进入警戒区域，能够同时对全部目标分别检测、分类和跟踪；3）依据预设条件，能够自动区分防区内入侵者类型（人和交通工具），只有符合指定特征入侵行为才会引发报警，而其它不符合条件入侵将会被忽略；4）和被动红外传感器（PIR）、地面震动传感器等传统直线（或点式）传感器相比，智能视频入侵检测功效能够提供更大检测范围、更高检测率（POD）和更低误报率（FAR），所以能够用它来替换多种类型直线（或点式）传感器来进行入侵检测和报警；5）适适用于多种场所非法入侵检测，如入室偷窃、高危区域、游泳池、无人区、攀越围墙、私人住宅区、监狱等。4.5.4系统功效智能视频分析功效，关键有以下应用。1、拌线检测自动检测从左到右或从右到左方法穿越给定警戒线行为。2、穿越围栏检测自动检测从内向外或从外向内翻越围栏警戒线行为。3、区域入侵检测进入离开区域检测：自动检测人或车辆，进入或离开指定警戒区域行为。4、区域内检测当警戒区域内给定类型（人，车，物）目标个数超出范围时候报警，而且显示目前区域内目标个数。5、徘徊/滞留检测检测人员在目标警戒区域内徘徊（在警戒区域中停留时间超出设定时间，而且存在运动）或滞留（在警戒区域中停留时间超出设定时间，而且无运动）6、遗留检测检测否存在遗留物体超出设定时间。7、非法停车检测检测在给定警戒区域内是车辆停留时间超出设定时间；8、搬移检测\物品保护：物品搬移：检测给定警戒区域内是否有目标被搬移时间超出设定时间，物品保护：检测给定警戒区域中目标被搬移时间超出设定时间，该警戒区刚好包含需要保护目标。9、异常奔跑检测对检测区域中人员忽然变速，包含忽然加速奔跑和忽然减速事件。10、逆行检测对以要求方向反向运感人、物体或车辆进行实时检测，用以识别在禁行方向逆行行为。4.6GIS地图应用GIS地理信息系统(GeographicInformationSystem)，有着承载数据丰富、界面直观，操作简单等优点，伴随安防视频监控系统连续发展和业务拓展，怎样把GIS系统和监控系统结合在一起，实现资源展现和挂图作战，怎样提升两种结合广度和深度，是当下GIS应用热点之一。现在视频监控综合管控平台支持静态地图、GIS地图两种方法，其中GIS地图包含：MapInfo、SupMap、PGIS、谷歌Map等。PoliceGeographicInformationSystem，PGIS平台是以公安信息网络为基础，以警用电子地图为关键，以地理信息技术为支撑，以服务于公安业务管理、信息共享和决议支持可视化为目标关键信息化基础设施，是地理信息技术和公安信息系统相结合产物，是公安信息化高端应用。项目自开始计划，现在是公安机关使用最普遍GIS地图引擎。视频监控系统对GIS传统应用，关键表现在