黄山长运汽车检测作业指导书内附质量记录表

版本号:第3版第0次修改

文件编号：HSCYJC/ZD-3/0-2016

受控状态：因受控口非受控

分发号：

作业指导书

【内附质量记录表】

编制：王克

审核：李玉梅

批准：蔡文凯

黄山市长运机动车辆检测站

颁布日期：2016年6月6日生效日期：2016年6月6日

文件编号：

黄山市长运机动车辆检测站HSCYJC/ZD00-2016

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作业指导书第3版第0次修订

目录共1页第1页

《车辆外观检验操作规程》HSCYJC/ZD-01-2016

《烟度计操作规程、使用维护》HSCYJC/ZD-02-2016

《检测线车速表试验台操作规程》HSCYJC/ZD-03-2016

《排气分析仪操作规程》HSCYJC/ZD-04-2016

《检测线车辆制动检验台操作规程》HSCYJC/ZD-05-2016

《检测线车辆称重仪操作规程》HSCYJC/ZD-06-2017

《声级检测操作规程》HSCYJC/ZD-07-2016

《检测线车辆前照灯检测仪操作规程》HSCYJC/ZD-08-2016

《检测线车辆侧滑台操作规程》HSCYJC/ZD-09-2016

《柴油车的检测方法》HSCYJC/ZD-10-2016

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文件编号：HSCYJC/ZD01-2016

黄山市长运机动车辆检测站

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第3版第0次修订

车辆外观检验操作规程共2页第1页

汽车外观检查应该按照《机动车安全检验项目和方法（GA468-2004）和《机动车运行安全

技术条件》（GB7258-2004）进行，主要检测项目如下：

一、检查受检车辆的型号、厂牌、出厂编号及车身（VIN）和发动机的型号及出厂编号、车牌号

码。

受检车辆应标明厂牌、车辆型号、发动机标定功率或排量（挂车除外），总质量，载质量或

载客数（工程作业车除外），出厂编号，出厂日期及生产厂名，检查与其行驶证上的记载是否一

致。

二、汽车车身的外观检验

1、车辆外观应整洁，各零部件应完好，联结紧固，无缺损；

2、无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好、气压正常，胎冠花纹中无异物，发动机怠速正常;

3、检查保险杠、后视镜、下视镜等部件是否完好、齐全，车窗玻璃是否完好并符合规定；车体

是否周正；后悬是否符合要求；检查货厢有无改动，固定是否可靠；检查车体外表喷漆颜色、

字符是否符合相关规定；

三、发动机舱检查

1、打开发动机罩（或翻转驾驶室），检查发动机各系统部件是否齐全有效；

2、检查蓄电池桩头与导线连接是否牢固；检查电气导线捆扎，固定，绝缘保护等是否完好；各

种管路是否完好，固定可靠；

3、对于使用液压制动（含离合器液压传动）的汽车，检查储液器的液面及有无泄漏。

四、驾驶室检查

1、检查驾驶员座椅固定是否可靠、前后是否可以调节；安全带是否齐全有效；

2、检查门锁、钱链和风窗、侧窗玻璃是否完好（必要时用透光计检查玻璃可见光透射比）；检

查刮雨器、洗涤器工作是否正常；

3、检查折翻式驾驶室的固定是否可靠；

4、检查长途客车是否按照规定安装了汽车行驶记录仪，其固定、连接是否安全、可靠。

五、发动机运转状况

1、检查发动机是否能正常启动；启动发动机，检查怠速运转、电源充电状况、各仪表及指示器

工作是否正常；

2、检查发动机急加速过程中及在较高速运转时急松油门能否回到怠速状态和有无“回火”、“放

炮”等异常状况；

3、检查水温、油压指示是否正常；

4、检查点火开关关闭后发动机能否迅速熄火；

5、对柴油车还应该检查停机装置是否灵活、有效。

六、灯光信号

1、在车辆前部，检查前位灯、前/侧转向灯、危险报警闪光灯和示廓灯等前部照明和信号装置

是否齐全完好，前照灯远近光光束变换功能是否正常；

2、在车辆后部，检查后位灯、后转向灯、危险报警闪光灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照

灯、倒车灯是否齐全完好；

3、检查后反射器、侧反射器和倒车标志灯是否完好；

上述灯具的安装应符合GB4785规定。对全挂车还应该检查挂车标志灯是否完好。

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第3版第0次修订

车辆外观检验操作规程共2页第2页

七、客车内部

1、检查客车座位/卧铺位、扶手和行李架的安装是否牢靠，客车座位/卧铺位的数量和安装位置

是否符合规定；

2、检查客车地板是否密封，乘客通道、安全出口、车厢灯、门灯、灭火器、击碎安全出口玻璃

的专用手锤是否符合要求；

3、对卧铺客车检查每个铺位的安全带是否齐全有效，对长途客车和旅游客车检查前面没有座椅

或护栏的座椅的安全带是否齐全、有效。

八、底盘件

1、检查有无增设燃料箱，燃料箱是否牢固可靠，燃料箱盖是否完好；

2、检查挡泥板、牵引钩是否完好；

3、蓄电池、蓄电池架是否牢固可靠；

4、检查储气筒排污阀功能是否有效；

5、检查钢板弹簧的形式、片数是否符合规定，有无裂纹和断片现象；

6、对于厂定最大总质量大于3500Kg的载货汽车和挂车，应检查是否装备了侧面及后下部防护

装置，必要时测量侧面防护装置下缘离地高度及防护范围，检查前缘的垂直构件是否向内弯曲，

测量后下部防护装置离地高度、宽度，检查其是否牢固可靠，安装是否符合GB11567.1的规定；

7、对汽车列车，检查其牵引连接装置是否连接可靠和装有防止车辆行驶中脱开的安全装置；对

货车列车还应检查牵引车和挂车之间十分装备了有效的侧面防护装置。

九、车轮检查

1、检查同轴两侧是否装用同一规格、型号轮胎；检查轮胎的型号、等级、承载能力及胎冠花纹

深度（必要时用轮胎花纹深度计）是否符合规定，胎面、胎壁有无损伤；

2、检查轮胎螺栓、半轴螺栓是否符合规定；检查转向轮是否装用翻新轮胎。

十、底盘检查

车辆静止时，检查方向盘的最大自由转动量；起步并行驶一段距离，检查离合器、变速箱

换挡、转向系、制动系。

1、转向系：检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求，必要时应用方向盘转向力-转向角检

测仪检测；行驶时检查转向是否沉重，转向后是否具有自动回正能力；车辆是否具有保持直线

行驶的能力；

2、传动系：在车辆行驶过程中检查

a）离合器接合是否平稳，有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象；

b）变速器有无挡位标志，倒挡能否锁止，换挡是否正常，有无异响；

c）传动轴/链有无异响、抖动，驱动桥的主减速器和差速器有无异响。

3、制动系

以车速在20km/h正直行驶，施加部分制动后迅速放松踏板，检验是否有制动跑偏现象；

对于气压制动汽车，停车后检查制动气压。并踩下放松踏板若干次，使制动气压下降制至

起步气压（未标起步气压的，按400kpa计），

检查低压报警装置是否工作；

对装置弹簧储能制动器的车辆，报警后起步行驶，检查在低气压时弹簧储能器自锁装置是

否有效。

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烟度计操作规程、使用维护共2页第1页

一、准备和检测方法:

1、开机前检查气路和电路连接是否完好，开机预热；

2、检查滤纸是否符合规格；

3、车辆排气管不得损坏和泄漏；

4、检测前由怠速将踏板迅速踏到底，保持2-4s,反复三次，清除排气管中残留的积碳；

5、检测前将探头插入排气管300mm左右；

6、检测时将油门踏板和踏板开关迅速踏到底，保持至4s时松开，如此反复三次，每次间隔

15s,计算机自动取样；

二、注意事项和保养：

1、每辆车检测完毕后，应用压缩空气充分清洗取样管路，以免影响下台车的检测结果；

2、每月按照使用说明对烟度计进行维护保养，以确保精度，并记录保养过程；

三、检定

1、每年必须送检一次，按照最新的《滤纸式烟度计检定规程》执行。

四、设备使用

仪器接通电源，显示“0.00”，此时可通过键盘完成各种操作。以下分述各键功能：

1、测量

测量前仪器通电预热15分钟。把取样管一端插入仪器的样气进气口，另一端插入柴油汽车

或柴油发动机的排气管，按St盘上“测量”键仪器则自动完成测量，并显示测量结果，当完成

三次测量后，计算平均值并显示。当对柴油汽车进行测量时也可通过接在油门踏板上的脚踏开

关启动测量。

2、抽气

当要测量仪器的抽气量或进行抽气操作时，先把取样管一端插入仪器的样气进气口，然后

按“抽气”仪器进行抽气操作。抽气操作完成后仪器处于等待复位状态，要按“复位”键,

使仪器重新进入待命状态。

3、穿纸

打开仪器箱盖(松开仪器两侧面螺钉，可将箱盖币翻转打开)按“穿纸”键，使压纸机构

打开，把测试过滤纸穿好，再按“穿纸”键，使压纸机构复位。

4、走纸

在待命状态下按下“走纸”键，仪器走过滤纸。

5、复位

在任何状态下按“复位”键，仪器马上复位，回到待命状态。

6、现场检测使用方法

(1)仪器通电预热15分钟以上。

(2)将仪器与各附件连接好(输出信号按需要由用户决定是否连接)。

(3)由怠速工况将油门踏板急速踩到底，维持4秒后松开，如此重复三次。

(4)将脚踏开关挂在油门踏板上。

黄山市长运机动车辆检测站文件编号：HSCYJC/ZD02-2016

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烟度计操作规程、使用维护共2页第2页

（5）按“复位”键（如仪器已在复位状态，显示“0.00”或仪器经过三次测量并显示出测量数据

平均值，则不需再按复位键）。

（6）由怠速工况将油门踏板（连同脚踏开关）急速踩到底，维持4秒后松开，稍后仪

器将显示第1次测量数据。

（7）间隔15秒后，参照F所示方法，再进行第2、第3次测量。

（8）3次测量结束后，仪器显示3次测量数据的平均值，作为测量结果。该结果将保

持到下一次测量动作时，或按下“复位”键时为止。

五.设备清洗

为保证测量数据准确和防止管路堵塞，仪器应外接清洗系统。可用管道将压缩

空气（压力0.05-0.1MPA）接至后面板上清洗接头即可，每次测量仪器将自动打开清洗系统清

洗取样管及取样探头，不需手动操作清洗。若无外接清洗系统，则应每隔1—2天将取样探头连

同取样管拆下通压缩空气清洗。

六、设备维护

仪器应安放在阴凉干燥处，避免高温及阳光直射。仪器应定期进行清洁、校准（标定）。

七、设备的校准

1.校准前仪器通电预热30分钟；

2.打开机盖，按“校准”键，过滤纸夹紧机构打开，插入烟度卡后，再按“校准”键，仪器

显示测量结果，如果测量结果与烟度卡示值不同时，按或键，使显示值和烟

度值相同，然后再按“校准”键。夹紧机构打开并取出烟度卡，校准完毕，按“复位”键

仪器返回待命状态。

八、故障检查与排除

故障现象检查原因处理方法

显示屏无显示1、保险丝烧断更换

2、电源进线插头松动重新上紧

测量结果总为9.99灯泡烧断更换

接通电源后电机不停走动光电开关板上光电开关烧断更换

测量数值偏低气路管道（取样探头、取样管、检查气路管道并上紧各接头

电磁阀等）泄漏

测量数值偏高光电探头松动，探头接触电阻取下并重新旋紧光电探头

变大

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检测线车速表试验台操作规程共3页第1页

一、检测前准备

检测台

1、检查所有电线、电缆、插头等是否连接完好无损；

2、检查空气压缩机工作是否正常，检查举升十分正常，行程十分准确，并且制动可靠；

3、滚筒应该保持清洁，无水渍、油污；

受检车辆

4、轮胎气压符合要求；

5、轮胎上的水、泥、砂石、金属等均应清除干净；

二、检测步骤

1、接通试验台电源；

2、打开压缩空气阀，升起前后滚筒间的举升器托板；

3、将车辆驶入检验台，使受检车辆的轮胎尽可能垂直于托板停放；

4、关闭压缩空气阀，降下托板，直到轮胎与举升托板完全脱离接触；

5、用三角垫块抵住非检测轮，车辆挂入空挡；

6、加速车辆到速度表显示40Km/h,并保持稳定，鸣喇叭；

7、等显示牌指示停车后，数据采集完毕，再踩制动踏板；

8、升起举升器托板，移去垫块，将车辆开出试验台；

三、注意事项

1、超过试验台允许轴重的车辆一律不准上检测台检验；

2、车辆一定要尽可能垂直进入试验台，方向盘回正；

3、引车员在开始加速时，应缓慢踏下油门，避免车辆摆动；

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第3版第0次修订

检测线车速表试验台操作规程共3页第2页

四、设备的使用

1、确认举升器处在升起位置。

2、确认汽车速度表是驱动轴相联后，将汽车缓慢驶入试验台，使驱动轮停在举升器上。

3、确认举升器处在下降位置，这时车轮支承在前后滚筒之间。

4、在非驱动轮处垫放三角木以防止汽车在试验时串动。

5、根据点阵牌提示，驱动汽车使滚筒随汽车转动。

6、观察汽车速度表显示的车速数值，当汽车速度表指示数字为检测车速点(40km/h)时，按下遥

控开关或缓踩制动踏板。

7、结果的判断，按GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》要求，规定检测速度为40km/h

时，即当汽车速度表为40km/h时，仪表显示32.8-40km/h为合格。

8、汽车减速直到停止。

9、取走非驱动轮上的三角木垫。

10、根据点阵牌提示，汽车缓慢开出试验台。

五、注意事项

1、检测前应检查汽车轮胎是否保持标准气压，轮胎表面是否有石子和铁钉。

2、小车线的轴重不得超过3t,大车线不得超过13t。

2、汽车的纵向轴线应与检测台纵向轴线平行。

3、在检测过程中中间举升器绝对严禁升起。

4、检测前应确认气动系统气压为0.7MPa。

5、测试时汽车非驱动轮处要垫放三角木，严防汽车串动。

6、测试时车轮不允许与侧向滚子接触以免增大轮胎磨损。

六、设备的维护和保养

1、定期检查设备上的轴承的状态，间隙过大损坏的轴承应及时更换。

2、半年内对设备保养一次，加注润滑脂。

3、半年内检查气路系统一次。及时更换损坏零件，排除故障，保证工作。

4、日常应保持试验台清洁。

5、保持地坑干燥，地坑应有防潮处理。

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检测线车速表试验台操作规程共3页第3页

七、常见故障分析和排除方法

常见故障排除方法及原因

1、电源插座松动或接触不良

1.打开仪表没有数字显示2、保险丝熔断

3、电源开关接触不良

2.仪表显示数字不随滚筒速度1、霍尔传感器与信号发生器相互位置不正确

而变化2、传感器插头松动或接触不良

1、检查气压是否正常

2、电磁阀不动作

3.举升器不动作3、橡胶软管破损，需更换

4、空气弹簧破损，需更换

5、举升器导框两侧间隙不正确

1、轴承损坏，更换

4.滚筒不转动或不灵活

2、联轴器内链轮或链条损坏

1、调整刹车块与滚筒的位置

5.滚筒制动不灵

2、更换磨损过大的刹车块

6.侧向滚子不转动1、更换内部轴承

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第3版第0次修订

检测线车辆制动检验台操作规程共3页第1页

一、设备的使用

L全线联机正常情况下，方可使用该设备。一般不作单机使用。

2.需要检测的汽车以4km/h的速度驶上试验台检测的车轮支承在两滚筒之间，停稳后确定汽

车处于空档状态。

3.按照点阵牌提示操作。

4.计算机自动读取数据。

5.检测完毕，按照点阵牌提示，汽车驶出试验台。

二、设备使用注意事项

1.小车线的轴重不得超过3t,大车线不得超过13to

2.汽车车轮应清洁干净，不得有石子、铁钉等杂物。

3.汽车中心线应与滚筒中心线垂直。

三、检测前准备

检测台：

1、检查各部分的电缆、电源线、信号线、插头、插座均应完好无损；

2、接通电源预热20分钟后，检查各传感器输出信号及显示是否正常；

3、保证清洁，及时清除泥水等杂物；

受检车辆：

4、车辆轮胎表面应清洁，如沾有泥、水、油或花纹李嵌入小石子等必须清除干净，否则会减

低检测效果，

四、检验步骤

1、开机预热20分钟，完成自检；

2、将车辆以3-5km的速度开入检验台；

3、，按照指示灯牌的显示，踩下制动板；

4、按照指示灯牌的显示，将车辆开出检测台；

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黄山市长运机动车辆检测站文件编号：HSCYJC/ZD05-2016

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检测线车辆制动检验台操作规程共3页第2页

5、重复以上过程，完成检测另外车轴的制动力；

6、对驻车制动轴，根据灯牌显示，操作驻车制动操纵装置，取得驻车制动力数据;

五、注意事项

1、不允许大于轴载质量的车辆驶入和通过检测台；

2、汽车与人不得进入检测台两边以及中央的盖板上；

3、受检车轮胎气压符合标准值，受检车必须空载，除引车员外不得加载其他人员；

4、车辆必须垂直驶入检测台，驶出时候也必须认真操作，防止车辆对检测台造成伤害；

六、设备的检定

1、制动检测台由于工作负荷较大，每年由法定技术机构改革进行一次检定；

七、维护与保养

1、每月检查扭力箱油量一次，及时补充。采用20-30#机油。油箱容量约为2.5-3公升；

2、初次使用后三个月，将机油全部更换，并清洗油箱，再重新加油；

3、每季度（三个月）清洗一次套筒硬子链及链轮，清洗后加注齿轮油或汽车变速箱机油。

4、每年将左右链条互换一次，根据磨损情况及时更换链条；

5、主副滚筒，第三滚筒及电机后支承轴承等处均采用钙基润滑脂或锂基润滑脂，一年一次；

6、每季度全面检查制动检验台各部分联结螺栓松紧，链条涨紧度，花键松旷程度，轴承间隙,

扭力啮合情况以及滚筒粘砂层的磨损情况。如有情况及时排除，然后进行检定。

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第3版第0次修订

检测线车辆制动检验台操作规程共3页第3页

八、常见故障分析和排除方法

常见故障排除方法

L检查仪表箱电源插座

1.显示器不亮没有数字显示

2.检查+12V电源是否接上

2.电机控制箱的空气开关跳闸，微

1.检查与电机相连的电缆是否有短路

机不能运行

1.调整放大板上的增益电位器

3.显示器数字值不正确2.检查传感器有无损坏

3.检查滚筒表面状态有无损坏

1.检查传感器是否损坏

4.显示器只显示零不显示其它数值2.传感器至仪表插头接触不良

3.电源线相线是否有改变

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文件编号：HSCYJC/ZD06-2016

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检测线车辆称重仪操作规程共1页第1页

一、检测前准备

试验台：

1.1＞轴重仪承载面板打扫干净，保持清洁、干燥；

1.2,检查数据线与电源线连接是否良好；

1.3、开机预热20分钟；

受检车辆：

1.4、检查车辆轮胎表面，要求清洁，无水渍、油污，无嵌入石子等；

二、检验步骤

2.1、接通电源，并将工位机电脑电源开关拨向(ON)位置，数秒后自动转入测量状态；

2.2、车辆缓慢开上测试台，以低速(3-5km/h)平稳驶过检测台，电脑直接采集数据，显示出

测量值，显示值将保留到下一个数据进入；

三、注意事项

3.1、不允许大于检测能力的车辆驶入或通过检测台；

3.2、轴重检测仪是精度较高的电子衡器，称量车辆轴重时尽量保持轻上轻下，减少冲击载荷，

也不要随意晃动台面；

3.3、保持称体干净卫生，特别是数据线、电源线部分应保持清洁，以免影响电信号输出；

3.4、称量车辆轴重时，应尽量靠近称体面板的中部；

3.5、称体注意防水，不得用水冲洗称体和仪表等各个部分，严防测

量精度降低和信号短路；

四、设备的检定

4.1检定按照国家和技术监督局的有关规定执行；

五、维护及保养

5.1、台面应保持清洁，每班后应清洁台板和仪表。每月检查调整各处螺栓；

5.2、传感器部分注意防潮，环境温度不能变化太大，性能衰退后及时更换；

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文件编号：HSCYJC/ZD07-2016

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第3版第0次修订

声级检测操作规程共2页第1页

一、仪表的检查

1、接通电源，对仪器进行必要的预热。

2、对仪器进行校准。每次检测前或使用一段时间后，必须对仪器的电路和传声器进行校准。声

级计上一般都配有电路校准的“参考”位置，可检验放大器的工作是否正常。如不正常，应

调节微调电位器。电路校准后，再用标准发声器对声级计进行校准。

3、经过上述检查和校准后，声级计便可投入使用。

二、仪表的校准

声级计长时间没使用或使用一段时间后，需进行校准。

a.将声级计量程开关置于：“60-105”；声级计时间计权开关置于：“F”；电源开关置于：“关”；

b.将声级计电源开关置于“dBA”或“dBC”，此时显示器上将有数字显示，预热60s；

c.将声校准器套在传声器上，启动声校准器，通常将输出置于94dB档；

d.用小螺丝刀调节校准电位器，使显示值为93.8dB或为声校准器所用档位的标称声压级的

数值；

e.声级计校准好后，小心取下声校准器。

三、准备和检测方法：

1、检查声级计的电源状态，检查连线是否完好；

2、开机检查环境噪声是否小于80dB；

3、声级计装置于地面高度1.2m,距车前2m,接收头对驾驶员方向；

4、灯光检测完毕后，根据显示牌的指示，鸣喇叭保持3s；

四、注意事项：

1、环境噪音应该低于检测范围；

2、测量时开关置于“F”挡位；

3、量程置于能测量90—115范围内；

五、仪器的维护

1、声级计应存放于干燥、温暖的场所，如有可能，最好置于干燥器皿中。

2、在装卸传声器、延伸电缆、电池或外接电源时，应事先将电源开关置于“关二

3、不要随意取下传声器的保护罩，以免损坏膜片。当发现膜片较脏时，可用脱脂棉蘸少许三氯

乙烯或丙酮轻轻擦试干净。

4、不要用手触摸入触关，以防由于人体静电而损坏。

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文件编号：HSCYJC/ZD07-2016

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_________受控号:____________________

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第3版第0次修订

声级检测操作规程共2页第2页

5、液晶是有机化合物，如果长期暴露于强烈的紫外线辐射下，将会发生光化学反应，因此在使

用中应尽量避免阳光直射地显示器上。

六、检定与保养：

1、每年检定一次，送计量单位检定；

2、按照最新的《噪声统计分析仪检定规程》规定进行；

3、每班检测完毕，关掉电源，保持仪器清洁，可以用柔软的布擦拭，不可用水和湿布清洗

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文件编号：HSCYJC/ZD08-2016

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第3版第0次修订

检测线车辆前照灯检测仪操作规程共4页第1页

一、设备的使用

仪器的检测距离为3m,应确认被检前照灯至仪器光接收箱正面的距离符合要求。

1.自检过程

仪器接通电源后，“电源”指示灯亮，仪器自动进入“自检”程序。当仪器各部件工作正常

时，10秒钟后，仪器的指示表指示为“000”。

自检过程中，请勿让前照灯照射在仪器上。

当仪器有部件出现不正常情况时，仪器的“左右指示表”将会闪烁，并显示出故障代码如

下：

3：发光强度显示部件故障

1：左右偏移量显示部件故障

2：上下偏移量显示部件故障

4：方向控制部件故障

仪器完成“自检”程序后，即进入待命状态。

2.一般操作过程

扳动控制盒的“上、下”可使仪器的光接收箱在垂直方向上下移动。

扳动控制盒的“左、右”开关，可使仪器在水平方向左右移动。

当仪器的光接收箱移动至被检前照灯的光照区时，按下“测定”按钮，仪器进入“测定”

状态，自动跟踪被检前照灯的光轴，自动进行测量，各指示表显示结果。

3.自动检测过程

a.自动检测程序启动

①按下控制盒的“输入”按钮，可启动自动检测程序。

②通过串行通讯接口输入命令"A”，可启动自动检测程序。

b.自动检测程序运行

启动前，仪器必须处于导轨的左或右端（沿行车方向判别），且光接收箱处于最低点。（左

端或右端可通过主控板上的跳线器设定。）自动检测程序启动后，仪器按下述步骤自动进行检测。

⑴仪器左行150cm,且光接收箱上行15cm。

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检测线车辆前照灯检测仪操作规程共4页第2页

⑵到达左灯位置后，水平方向停止运动，光接收箱继续向上运行，电脑继续

检测光照信号。

⑶当光接收箱进入左灯光照区后，仪器自动转入“测定”状态，对被检前照灯进行检测。

⑷当各指示表的指示数值基本稳定时，“测定”状态自动结束，各指示表指示的指示值被锁

存。

⑸仪器右行140cm。

⑹当光接收箱进入右灯光照区后，仪器自动转入“测定”状态，对被检前照灯进行检测。

⑺当各指示表的指示数值基本稳定时，“测定”状态自动结束，各指示表指示的指示值被锁

存。

⑻仪器光接收箱自动返回至初始状态。

⑼仪器回复到“待命”状态。

c.自动检测程序的退出

任何时候，只要扳动控制盒上的“左右开关”或“上下开关”，均可退出自动检测程序。

也可由主机通过串行通讯口，向仪器发送命令"B”，退出自动检测。

二、检测前准备

检测仪

1、检查聚光透镜和反射镜，保持干净；

2、清除导轨上的泥土、石块；

受检车辆

3、清洗前照灯上的污垢；

4、车辆灯具应符合车辆制造标准；

5、车辆蓄电池应处于充足电的状态；

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检测线车辆前照灯检测仪操作规程共4页第3页

三、检测步骤

1、将车辆尽量保持与导轨垂直停放；

2、使前照灯与检测仪受光器距离1米，可以用光接收箱下的卷尺测量以准确确定；

3、，按照指示灯牌的显示，踩下制动板；

4、按照指示灯牌的显示，将车辆开出检测台；

四、注意事项

3.1、检测仪的底座要保持水平，可以通过调节底座螺栓，参照自带水平仪进行调整；

3.2、检测仪要避开外来光线的影响；

3.3、被测车辆应在空载并保留一名驾驶人员的状态下进行检测；

3.4、检测主灯时，要把副灯遮盖后进行；

3.5、要等受光器的光电池灵敏度稳定后再进行测量；

3.6、不检测车辆时，检测仪应切断电源，用布罩遮盖受光器。并避免让阳光直射、受潮或受碰

撞、冲击；

五、设备的检定

1、按照最新的《汽车前照灯检测仪检定规程》进行；

4.2、外部检定按照国家和技术监督局的有关规定执行；

六、维护和保养

1、日常必须保持光接收器的清洁，可用柔软的布擦拭；

2、日常必须检查导轨有无石块、泥土等，必须及时清理；

3、每三个月检查车轮、导轨、支柱、升降台，并做除锈、清洗、润滑工作，如有变形等情况

及时修理和更换。

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检测线车辆前照灯检测仪操作规程共4页第4页

七、简单故障检查

故障现象检查原因处理方法

电源指示灯不亮仪器不①保险丝烧断更换

能动作②电源进线插头松动重新上紧

光轴角指示表指在某一①检测板上保险丝烧断更换

位置不再变化

光轴角指示表指示为最①±12V电源正常否？修理

大值且不变②±2V电源正常否？修理

③检测板上继电器“HH54P”接触不良？压紧或更换

④透镜运动机构上位移传感器接线端更换

子接触不良。

仪器在测定时沿左右方①被检前照灯发光强度大于30000cd?正常

向振动不能停止②增益过大大调节底箱线路板

③底箱运动轮固定螺钉松动“U.D.GAIN”电位器

仪器在测定时沿上下方①被检前照灯发光强度大于30000cd?正常

向振动不能停止②增益过大调节底箱线路板

“U.D.GAIN”电位器

仪器在测定时，左右光增益过大调节光接收箱后部检

轴角指示表指示值小幅测线路板

度来回变化“L.RD.GAIN”电位器

仪器在测定时，上下光增益过大调节光接收箱后部检

轴角指示表指示值小幅测线路板

度来回变化“L.RD.GAIN”电位器

仪器上下运动时抖动链条过松调紧至适当程度

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检测线车辆侧滑台操作规程共1页第1页

一、检测前准备

侧滑检测台

1.1、检查各部分电缆、电源线、信号线、插头、插座是否完好；

1.2、检查侧滑台两侧的限位螺栓是否放松；

1.3、放松锁止销；

1.4、开启仪表，预热20分钟；

受检车辆

1.5、车辆轮胎气压符合汽车制造厂的规定；

1.6、车辆轮胎保持清洁，无嵌入杂物等；

1.7、轮胎花纹深度符合标准规定；

二、检测步骤

2.1、车辆正对侧滑台，以低速（3-5km/h）平稳驶过侧滑检测台，行车轴线与检测台垂直；

2.2、汽车驶过检测台时，不得转动方向盘和踩刹车踏板；

2.3、测量结束后，加紧锁止手柄；

三、注意事项

3.1、超过实验台允许轴重的车辆，一律不准上检测台检验，防止压坏实验台；

3.2、绝不允许车辆在通过实验台时转向和制动，防止损坏测量装置；

3.3、车辆不得在实验台上停放；

3.4、仪器应远离热源和阳光直射，特别注意工作时避免电焊机、高频设备、电机等干扰；

3.5、电源零线应可靠接地（＜2。），不能共用电网零线，以免影响计算机及仪表正常工作；

四、设备的检定

4.1检定按照国家和技术监督局的有关规定执行。

五、维护及保养

5.1、侧滑台应保持洁净，每班工作完毕，应清洁滑板和仪表，每月应对中央连杆机构进行润滑

（20—30#机油），并检查调整各处螺栓；

5.2、年终应进行一次检验台全面的保养。吊起滑板，清洁支承滚轮及座板并在油池中安规定高

度加注20-30#机油，清洁润滑管路，保证油路畅通，并不允许油液泄漏；

5.3、及时铲除，清理检验台下的泥土。

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柴油车的检测方法共1页第1页

测量方法有两种

1滤纸式烟度法

A由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，4秒后松开，反复三次，以清除排气管

B将取样探头插入被检车辆的排气管约300mm,并使其中心与排气管轴线平行，固定妥善，

将踏板开关固定在油门踏板上端。

C将踏板开关和油门踏板开关和油门踏板一并迅速到底，保持4s后迅速松开油门踏板一并

迅速踏到底，保持4s后迅速松开油门踏板和脚踏板开关，完成第一次检验：

D读取示值（自动）或取样（手动）：

E相隔11s后，重复d,e的检测步聚B。

G重复三次后，取三次检测值的算术平均值为排气烟度的检验结果。

F当发动机出现黑烟冒出排气管的时间和抽水泵开始抽气的时间不同步现象时，应取最大烟

度值。

2不透光烟度计法

A车辆在发动机怠速状态下，取样探头插入被检车辆排气管内至少6D（D为排气管开口处直

径）。

B迅速但不猛烈的踏下油门踏板，使喷油泵共给最大油量。在发动机达到调速器允许的最大

转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复怠速。不透光烟

度计恢复到相应的状态。

C重复上述操作过程至少六次，记录不透光烟度计的最大读数值。如果读数值连续四次均在

0.25n1Td的带宽内，并且没有连续下降趋势，则记录值有效，取四次有效值作为测量结果。

二注意事项：

1仪器使用一段时间（6个月左右）传感器老化，数据会产生漂移，应进行量距校准。

2点火方式不正确，对转速的测量带不准或不稳定。

3显示屏下角“流量”出现闪烁时，表示气路阻塞，应及时更换过滤器。

4检测工作结束后，切断电源前，设为通用测量，处于测量状态10分钟。探头放在洁净的

空气中，排除管道内残留的排放气体。

三维护和保养

1定期对仪器进行检测保养，做好记录，并形成制度化。

2保持仪器清洁、防尘、防湿、保证管道畅通。

3视情况更换过滤器、滤芯和滤纸。

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排气分析仪操作规程共2页第1页

一、准备和检测方法

1、每天开机前检查连线是否完好，开机检查仪器是否泄漏，自动预热30分钟；

2、取样软管长度不少于5m,取样探头长度不少于600mm,并有插入深度指示；

3、发动机由怠速工况加速到0.7额定转速，维持60s后降至怠速状态后，将取样探头插入排

气管中，深度为400mm,并停留于排气管中；

二、注意事项

1,发动机冷却水和润滑油温度应达到正常行驶的温度；

2、检测时候车辆转速必须控制在规定的范围内，排气管损坏车辆不得检测；

3、检测时不要弯折金属导管；

4、检测完毕后立即将探头取出，等待仪表回零位后再检测下一辆车；

5、取样探头不用时候要垂直吊挂，不要平放，以防止管内存水腐蚀；

三、检定和保养

1每年送检一次，按照最新的《汽车排放气体测试仪检定规程》执行；

2、当检测响应时间过长时，及时更换前置过滤器滤芯。当粉尘滤纸的标签字迹模糊或破损时,

及时更换。

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排气分析仪操作规程共2页第2页

四、常见故障分析和排除方法

常见故障故障原因排除方法

电源开关接通后仍不能1.是否插入电源线1.插入电源线

工作2.保险丝是否完好2.更换保险丝

1.样气入口是否吸入洁净空1.仪器置于清洁空气中，打开气

不能进行零位调整气泵开关，吸入洁净空气

2.气室是否污染2.更换气室

1.气泵是否损坏1.更换气泵

测量指示值极低

2.管路是否脱落2.接好管路