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文档简介
城市桥梁防撞护栏图集
说明
一、技术标准与设计规范桥梁护栏防撞等级适用条件
1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)车辆驶出桥外有可能造成的交通事
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG/TF80/1-2004)道路等级设计速度(km/h)故等级
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)重大事故或特大二次重大事故或
4、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)事故二次特大事故
5、《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)城市快速道80SA、SAmSS
6、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)60SB、SBmSA>SAm
7、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)城市主干道50、60SB、SBmSA、SAm
8、《高速公路护栏安全性能评价标准》(JTG/TF83-01-2004)30〜50A、AmSB、SBm
9、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)城市次干道、支路20〜50A、AmSB
10、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)城市桥梁防撞护栏防撞等级,共分A、SB、SA、SS四级,城市主干道、
11、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226)城市快速道、城市支路、次干道防撞护栏,根据设计时速要求选择防撞等
12、《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》(试行)级。
13、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)使用中可根据道路设计时速要求的防撞等级,相应选择防撞护栏。
14、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)三、设计数据及主要材料
15、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)1、设计计算基本假设
16、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)基本假设:
17、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)从车辆碰撞护栏起到车辆改变方向平行于护栏止,车辆的纵向和横向
18、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)加速度不变;
二、技术指标车辆的竖向加速度和转动加速度忽略不计;
本图使用的主要材料四、设计要点
材料项目分类规格使用部位本图集金属梁柱式半刚性路侧护栏,护栏根据道路等级,确定设计时
混凝土C30护栏墙体、护轮安全带速,根据设计时速选择防撞等级标准,同种类型的防撞护栏,根据不同的
C40护栏墙体、护轮安全带防撞等级,设置不同的高度的防撞栏杆。防撞护栏型式如下:
钢筋钢筋R235护栏墙体、护轮安全带1、金属梁柱式路侧护栏
钢筋IIRB335护栏墙体、护轮安全带根据护轮安全带高度不同,分为DV10厘米,和D210厘米两种类型。
Q345B护栏纵向构件、辅助杆件根据栏杆构造型式分为I〜IV四种型式。
钢材铸钢ZG310-570护栏立柱当D210厘米时,考虑施工方法不同,分为有挂板和无挂板两种类型。
Q345B地脚螺栓加挂板型式,在护轮安全带D210,且总高度(自梁顶以上)在20〜50厘
米高度范围时,均可采用挂板施工。
Q345B连接螺栓
2、中央分隔护栏
3、护栏型式:
中央分隔护栏分为车行道分隔护栏和人行道与车行道分隔护栏两类。
金属梁柱式半刚性护栏。
I〜II两种型式为车行道分隔护栏。
4、桥梁护栏碰撞荷载:
护栏设计碰撞荷载表III、V两种型式为车行道与人行道分隔护栏。
碰撞力(KN)
五、施工要点
防撞等级Z=0mZ=0.3〜0.6m
1、金属梁柱式半刚性护栏
A210170-140
(1)、护栏施工前,应将梁部冲洗干净。
SB365295〜250(2)、护轮安全带钢筋布置应均匀,并与梁部有效连接。
SA430360—310(3)、钢筋应保证有足够的保护层厚度。
SS520435〜375(4)、模板加工应平整,尺寸准确,安装定位应有较高精度,确保护
栏线形顺适、美观。
(5)、混凝土必须振捣密实,并满足设计要求强度。方案如下:
(6)、注意预埋路灯基座、电缆管道、路灯检查井、栏杆基座钢筋或涂装方案1(普通型):
螺栓等预埋件。涂层名称涂装道数总干膜最小厚度(叫))
(7)、采用挂板施工时,对挂板应准确定位,线形平顺,挂板与挂板环氧磷酸锌防锈底漆160
之间定位完成后,应与护栏钢筋连接固定,并用砂浆进行填缝处理,避免环氧(厚浆)漆180
混凝土浇注时漏浆,拆模后,应进行表面清理,并对挂板接缝进行勾缝处丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆270
理。总干膜厚度210
2、中央分隔护栏涂装方案2(长效型):
(1)、设计选择中央分隔护栏时,应考虑预留预埋件预留条件。涂层名称涂装道数总干膜最小厚度(叫))
(2)、施工安装定位应有较高精度,确保护栏线形顺适、美观。环氧富锌底漆160
(3)、注意预埋栏杆基座、栏杆基座钢筋或螺栓等预埋件。环氧(厚浆)漆1〜2100
3、钢结构施工
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆280
钢构件加工,应采用厂制,运输至现场进行安装,出厂前应对栏杆进
总干膜厚度240
行防腐处理。
桥梁钢结构涂层涂装采用配套体系普通型、长效型两类,使用时根据
若因运输或安装原因,引起防腐层破损,可在现场进行防腐涂层进行
需要的耐蚀寿命进行选择。
现场涂装修补。
腐蚀环境按C3«
钢结构施工要求,按《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)
普通型,耐蚀寿命10〜15年;长效型,耐蚀寿命15〜25年。
规定执行。
有关涂装要求(涂层体系配套、性能、工艺、外观要求),试验方法,
六、钢结构防腐
安全、卫生和环境保护,验收、腐蚀环境分类等方面要求,按《公路桥梁
钢构件防腐,参照《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T
钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)执行。
722-2008)>《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226)要求,
所有构件应进行钢材表面喷砂除锈,等级为Sa2.5级,防腐涂装之前
并对部分涂装体系的油漆种类、涂装道数和干膜厚度进行适当调整。涂装
需要喷涂一道干膜厚度为20um的车间底漆。
所有钢构件均应进行防腐处理,螺栓、螺母等紧固件和连接件在防腐1、本图集适用于城市桥梁。
处理后,必须清理螺纹或进行离心分离处理。现场安装后,应采用与构件2、本图集适用于新建及符合本标准图要求条件的既有桥梁。
颜色相同的防腐漆对连接位置进行涂刷封闭。3、本图集适用于梁部结构为钢筋混凝土或预应力混凝土的桥梁。
面漆材料,对各种颜色均可配制。八、注意事项
涂装颜色要求应符合《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》(试1、使用本图集时,应对桥梁主体结构进行确认,梁体必须满足防撞护
行)有关要求。具体要求如下:栏立柱连接要求,并应根据防撞护栏荷载要求,对梁体进行局部验
漆色应当蓝白相间,蓝色漆色卡标准为293C,白色漆色卡标准为特白。算。
凡涂漆部位,最少半年至一年检查一次,应经常保持整洁、明亮,如2、选择防撞等级时,应根据设计的道路等级,确定对应的防撞等级,
有变色、褪色等不符合安全色范围和逆反射系数低于70%的要求时,需要不得降低标准使用。
及时重涂或更换,以保证栏杆颜色的正确、醒目,以达到安全的目的。3、对有特殊防撞要求的护栏,应另行设计。
《安全色》(GB2893—2008)中规定安全色与对比色同时使用时,应4、本图集所提供的钢结构防腐方案,可参照使用,对有特殊防腐要求
按表1规定搭配使用。的,应另行设计。
表1安全色和对比色九、图号释义
安全色
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