肋板、耳背墙工程施工组织设计方案_第1页
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文档简介

欢迎下载内容仅供参考桥台肋板、耳背墙施工方案一、工程概况85mK5+0279014.25mR=4000m2%,1%;墩台平行布置。桥墩下部结构为桩柱式墩、柱式台及肋板台,均采用钻孔灌注桩基础。0#桥台设计为肋板式桥台,地质情况表层为粉质黏土,下伏卵石层。肋板参数表4.5m1.2m,0#2耳背墙,耳墙宽0.52.53140.41.57肋板参数表肋板编号 H1H2L1L5~L5’aL7~L7’n7n8n9 n n1(cm)(cm)(cm)(cm)(cm)(cm)根数根数左幅1号肋板579.5654.7779.5216.1~606.619.5114.8~437.54410635331左幅2号肋板595.5666.8795.9216.7~622.115.9112~437.64611036341右幅1号肋板579.5654.7779.5216.1~606.619.5114.8~437.54410635331右幅2号肋板595.5666.8795.9216.7~622.115.9112~437.64611036341序号墩台位序号墩台位个数材料用量钢筋(kg)C30Φ22Φ20Φ16Φ12Φ10(m3)10#桥台肋板42540.6396.41841.2472.184.420#耳背墙219271897.625.4434#耳背墙219271897.625.44合计2540.64191.61841.2472.1135.28二、编制依据《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9件》;《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-34567、9、10标段施工招标招标文件》;NRC-94.839Km阶段施工图设计》;《高速公路建设项目管理办法大纲(修订版)》;《城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》;省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》;《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);现行国家交通部、地方政府颁布的有关技术规、标准和法律、法规;9(K2+200~K7+038.646)4.839Km细工程地质勘察报告》;10.现场实际情况。三、人员、机械配置根据现场实际情况及总体施工计划,特安排人员、机械如下:人员情配备情况序号人员类别人数职责、职务1项目总工1生产负责人2质检负责人1总质检负责人3分项工程负责人1施工组织4现场管理1现场管理5试验工程师1试验检测6测量工程师2测量工作安全员3专职安全员266人,各设备搭配相应操作手,其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用。投入主要机械设备表序号设备名称产地数量备注1ZL50型装载机国产1台2拌和楼HZS90国产1座3150KW发电机国产1台425T吊车国产1台5全站仪水准仪、GPS仪国产各1台6混凝土罐车国产2台7混凝土振动棒国产2套8洒水车国产1台9钢筋数控加工设备1套四、施工计划工期20163162016416五、施工方案1.施工准备(1).开工前,组织技术人员认真读图,熟悉桥梁参数。(3).根据工程需要将所需的水泥、河砂、砾石、钢材等按规定的厂家或产地购进,分门别类有序存放,并做好各种材料的抽检工作。(4).砼车、装载机、发电机、吊车、模板等到场,拌合站、试验室、钢筋加工房等准备就绪。施工需要。(6).清理场地,根据测量放线位置清理出施工场地。(7)对操作工人进行安全技术交底。2、肋板施工方案肋板施工工艺流程为:承台检验合格→测量放线→焊接肋板钢筋→支设模板→自检→监理工程师验收→浇筑混凝土→拆模、养生。、测量定位做好准备。、钢筋制作及安装a、钢筋原材料准备:进场钢筋按不同的型号、钢种分门别类的堆放,并做以上钢筋)的矫直,数量较少时,允许在木墩上以锤击矫直,但b、钢筋绑扎、安装并注意有无裂纹,不满足要求时,不予使用。钢筋的连接采用双面搭接焊(搭接长度5d),仅在双面焊无法施焊时采用单面焊缝(10d)(d100.7~2.0mm、模板安装a保证结构物外露面美观,线条流畅。b、浇筑砼前,模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。c、模板采用脚手架、方木、钢管同时加固,保证模板的稳定性和安全性。d、模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。e、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定的可能时,应及时纠正。、肋板混凝土施工施工前,先对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、支撑锚固长度、模板等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,方可进行混凝土浇筑。a、混凝土在拌合站统一拌制,使用混凝土运输车运送至施工现场。b、砼配合比:严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。c、砼拌合的最短时间要满足规和设计要求,拌制时,应严格控制水灰比,不得随意加水。d、运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运输过程中发生离析现象,必须进行二次拌和。ef、砼采用水平分层浇筑,自下而上进行,插入式振捣器振捣,施工中控制是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、不再泛浆。g、浇筑混凝土时,避免振动器碰撞钢筋及模板,以保证其位置及尺寸符合设计要求。h时,应通过串筒、溜槽等设施。i、在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过1m。j、浇筑砼期间,应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。砼振捣注意事项:①振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行,振捣器插入砼或拔出时速度要慢,以免产生空洞。2/3~3/450~100mm。③插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。④当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。表面平滑。⑥不能在模板利用振捣器使砼长距离流动或运送砼,以致引起离析。⑦砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、表面泛浆、平坦。⑧捣实后在混凝土终凝前,不得受到振动。(5).拆模与养生模板在混凝土抗压强度满足规要求(大于2.5MPa),棱角不致因拆模而受损并经项目总工程师同意后拆除。拆除模板时,不能损伤混凝土结构。派专人进行浇水。以便下次使用。耳背墙施工:施工工艺流程测量定位 钢筋制作与安装 模板安装加固 浇筑耳背混凝土 拆模与养生。测量定位测量控制点标高。钢筋制作与安装台帽模板拆除后,即可安装耳背墙钢筋,钢筋安装之前将所有预埋钢筋进洗干净,凿毛清洁合格之后,方可进行钢筋骨架制作,其方法如下:a、耳墙垂直方向的钢筋,安装时严格控制钢筋顶面高程,施工时,先将顶面位置确定,再将钢筋底部与预留筋焊接。bc安装时可先确定背墙两端牛腿筋高度,绕后带线,保证所有牛腿筋高度准确。d证背墙水平筋的间距均匀,线性平顺。e、施工时注意预埋搭板锚栓及伸缩缝预留筋,预埋筋按照图纸施工,确保预埋位置及外露面准确。钢筋原材及钢筋制作的要求:带有颗粒状或片状老锈的钢筋不予使用。直机调直。钢筋的连接采用双面搭接焊(搭接长度5d),用单面焊缝(10d)(d10位于构件的最大弯矩处。钢筋的级别、直径、根数、间距等符合设计的规定。0.7~2.0mm8钢筋就位竖直度、搭接长度和焊接质量经监理工程师验收均为合格。工程师检验合格后可进行下道工序施工。模板安装、加固背墙及耳墙采用平面钢模板。模板外侧用斜钢管抛撑固定模板的整体稳定连接处牢固度进行检测,合格后报请监理工程师现场检测。浇筑混凝土土现场施工采用一次性分层浇筑,分层厚度不得大于30cm,单个耳墙或者背墙30cm5cm~10cm,以利上下层混凝土连成整体。振捣时避免直接震动钢筋和模板。格的混凝土及时退回拌和站处理。理。护(施工方案同肋板模板拆除与养护)六、质量保证措施组织学习各种有针对性的规则、规,严格掌握工程质量验收标准。抓开挖质量关,勤测量复核。抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。砼工程抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。捣固密实,以实为根本,外表平整美观,线条接缝整齐。七、安全保证措施理活动。前交待安全注意事项。级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人,把安全工作落到实处。职工进行考核,不达标者不上岗。时立即与消防部门联系要求所有现场施工人员必须按要求佩戴安全防护用品。电工、焊工等特种作业人员持证上岗。施工机械禁止违章操作,防止发生机械伤害。准入使用。并在施工前进行试吊施工。得在车的前方起吊。八、环境保护措施染。消毒和检查。

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