2#泊位货运缆车及缆车提升机采购及相关服务招标文件

主城港区黄磏作业区一期工程2#泊位货运缆车及缆车提升机采购及相关服务主城港区黄磏作业区一期工程2#泊位货运缆车及缆车提升机采购及相关服务招标文件t缆车及提升机技术规格书本技术规格书仅为基本要求，最终以建设单位审查的方案设计和施工图设计为准。1、供货范围4台25t货运缆车、2台提升机构及牵引系统的设计、制造、部装成套、运输、安装、采保、调试、试验（含试重）、试车、验收等交钥匙及售后服务全过程。供货范围包括但不限于以下范围：1.1缆车本工程2#多用途泊位共配置4台25吨纵向缆车（含头部滑轮），台面尺寸7m×4m。1.2提升机及牵引系统2台卷筒直径1.6m、卷筒宽度0.9m的双筒提升机（2台提升机均含：主机，变频调速电控系统，钢丝绳，卷筒上尼龙塑衬，绞车房电缆沟、电控柜布置深化设计，绞车电控柜，绞车房配电箱至提升机控制柜及控制柜至提升机电机的电力电缆，提升机至操作台的全部控制电缆，以及提升机安装用的斜铁等该系统正常运行所需的附件）。1.3立式滑轮及滑轮组、卧式滑轮及钢丝绳、托辊，其规格、数量见下表：序号名称单位数量备注1Φ710双并立式滑轮套4坡顶2Φ560单立式滑轮套4陆域3Φ800单卧式滑轮套4陆域4尼龙托辊∅159，L=260套23陆域5托辊∅159，L=600套16斜坡道6缆车坡顶保护装置套4斜坡道7绕绳端固定锚拉力8t套4斜坡道8缆车固定锚拉力16t套8斜坡道9限位开关套8斜坡道10钢丝绳米~16001.4投标人在合同签订后一周内，向招标人提供绞车房、钢丝绳沟、轨道等预埋件的规格要求。1.5滑轮、坡顶保护装置等预埋件由土建方施工，滑轮、托辊、坡顶保护装置等由投标人提供并安装调试。缆车提升机房内提升机安装用的埋件，由土建方施工设备安装基础土建部分，做出地脚螺栓预留孔，提升机单位提供埋件进行整机安装及配合土建单位完成二次浇注，提供坡顶保护装置的定位及基础位置。1.6交车前，所有的润滑油、液压油、润滑脂由承包人按设计要求注满，满足运行要求。1.7随机工具和附件。1.8提供竣工技术资料，设计说明书，安装、使用、维护与试运行说明书等技术文件（含图纸、照片、电子资料等）4套。1.9将上述设备运至港区安装现场投标人负责下车及保管存放。1.10投标人负责缆车系统的安装、调试、检验。在工作范围的说明中没有专门提及的设备或相关附件等，但属整套设备运行及安装所必需的，承包人仍应提供，以保证货物的完整。2、安装地点重庆港主城港区黄磏作业区一期工程2#多用途泊位斜坡道及对应的陆域、绞车房。3、概况3.1项目概况重庆港主城港区黄磏作业区一期工程建设3000吨级和5000吨级多用途泊位各1个，以及相应的配套设施。陆域北至成渝铁路，东至观音岩长江大桥，西至川维码头，南至长江水域。本工程设计年吞吐量170万吨，建设5000吨级多用途泊位1个（1#泊位），3000吨级多用途泊位1个（2#泊位）。2#多用途泊位由1艘钢质趸船和4条架空缆车斜坡道组成，架空斜坡道坡度为1：4.5，斜坡道坡顶高程196.5m，坡底高程179.9m。码头前方装卸船采用浮式起重机，斜坡运输采用缆车，1台浮式起重机对应一对缆车（一上一下），随水位变化，缆车由缆车提升机收放。坡顶作业以及堆场作业采用轨道式龙门起重机。3.2使用概况本工程缆车系统主要承载的货物为件杂货、散货，采用货板成组运输。缆车由提升机房里的双筒提升机通过钢丝绳牵引、卷绕实现其在斜坡道上的上、下运动，以达到运输货物的要求。钢丝绳经过斜坡道上的托绳托辊、坡顶4倍率滑轮、立式滑轮及卧式滑轮到达提升机房，通过提升机实现钢丝绳的收放。货运缆车和提升机应设计合理，质量可靠，性能先进，造型美观，便于安装维修，操作方便灵活。为了确保货运缆车和提升机安全可靠地工作，还须配备各种安全保护装置包括但不限于断绳保护装置、坡顶越位逆止器、锁紧器、防倾保护装置、超载保护装置等。4、标准和规范缆车、提升机等的设计、制造、安装和调试验收等应符合技术标准所列的标准或招标人和建设单位认可的其他可替代的国家标准。可替代的国家标准应等于或高于本技术规格书所列的标准，并要取得招标人和建设单位的认可，如果提出可替代的标准，供货单位应在投标书中加以明确说明，并提交相应的标准，规范的文本。（1）中华人民共和国国家标准《起重机设计规范》GB3811-2008（2）中华人民共和国国家标准《起重机械安全规程》GB6067-2010（3）国际电工委员会（IEC）有关标准（4）中华人民共和国国家标准《工业与民用通用设备电力装置设计规范》(GBJ55—83)（5）《工业过程测量和控制装置的电磁兼容性》（GB/T13926）（6）《电工电子产品环境条件》（GB4796）（7）《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》（GB50062-2008） （8）《交流传动矿井提升机电控设备技术条件》（JB4263-2020）（9）《单绳缠绕式矿井提升机》（GB/T20961-2018）（10）《矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》（GB20181-2006）（11）《液压元件通用技术条件》（GB/T7935-2005）（12）《机电产品包装通用技术条件》（GB/T13384-2008）（13）《煤矿用单绳缠绕式矿井提升机安全检验规范》（AQ1035-2007）（14）《起重机械电控设备》(JB4315—2020)（15）计量单位：国际单位制ISO。（16）《优质碳素结构钢技术条件》（GB699-88）（17）《普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》（GB3274-2007）（18）《一般工程用铸造碳钢件》（GB11352-2009）（19）《焊接结构用铸钢件》（GB7659-2010）（20）《非合金钢及细晶粒钢焊条》（GB/T5117-2012）（21）《焊接用钢丝》（GB1300-77）（22）《熔化焊用钢丝》（GB14957-94）（24）《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》（GB985-88）（25）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB10854-89）（25）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》（GB11345-89）（27）《金属熔化焊焊接接头射线照相》（GB/T3323.1-2019）（28）《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》（GB/T12467～12469-90）（29）《表面粗糙度术语表面及其参数》（GB3505-83）（30）《产品几何技术规范（GPS）线性尺寸公差ISO代号体系》（GB1800.1～1800.3-2020）（31）《形状和位置公差》（GB1182-96）（32）涂装采用瑞典工业标准SIS（33）《钢结构设计规范》（GB5001717-2017）等。（34） 《单绳缠绕式矿井提升机》GB/T20961-2018（35）《矿井提升机和矿用提升绞车 液压站》JB/T3277-2017（36）《矿井提升机和矿用提升绞车 盘形制动器》JB/T8519-2015（37）《矿井提升机和矿用提升绞车 盘形制动器闸瓦》JB/T3721-2015（38）《矿井提升机和矿用绞车 盘形制动器用碟形弹簧》JB/T3812-2015  （39）《港口货运斜坡缆车安全规程》JT/T568-2004  （40）《港口货运斜坡缆车》JT/T567-2004  5、环境条件5.1风压及风速。工作状态最大设计风速 20m/s非工作状态最大设计风速 44m/s5.2气候本工程所在地属亚热带湿润季风气候，具有春早、夏长、秋短、冬迟，四季分明，气温高，热量丰富，无霜期长，雨量充沛，冰雪少，风力小，湿度大，云雾多，日照少的特点。5.3气温最高气温 50℃最低气温 -5℃5.4湿度平均相对湿度 80%最大相对湿度 100%5.5地震按基本烈度6级5.7缆车工作环境货种：缆车主要承载货物为件杂货、散货。作业班制：三班制。6、提升机技术要求6.1提升机主要技术参数、组成、特殊功能要求6.1.1主要技术参数提升机主要技术参数序号名称主要技术参数1提升机额定载荷最大绳速4m/s2缆车额定载荷最大运行速度1m/s3卷筒数量2个4卷筒直径1.6m5卷筒宽0.9m6卷筒最大提升容绳量≥400m7钢丝绳型号及长度根据设计要求定8钢丝绳直径根据设计要求定9额定工况钢绳最大静张力45kN10额定工况钢绳最大静张力差30KN11提升电机型号根据设计要求定12电机额定转速根据设计要求定13减速比根据设计要求定14机构工作制M715功率约132kW16电制380V、50Hz19缆车在勾加速度阶段中缆车的动力引力~160kN注：以上参数仅作为设备设计基本要求，最终以审批的设计方案为准。6.1.2组成提升机由主轴装置（含卷筒、制动盘、主轴、离合器（包括离合器防脱装置）、支轮、轴承座、带绳槽塑衬）、制动器、减速器、电动机、联轴器、液压站、电机滑轨、定车装置、测速机构、信号发送装置、变频调速电控系统及钢丝绳等组成。电控部分应具备远程安全运行监控系统接入。6.1.3特殊功能要求提升机除具有矿井提升机的一般功能外，还应有如下功能：控制系统采用双PLC可编程控制器；电动机用三相交流变频异步电机，电压380V；坡顶采用磁接近开关和行程开关对缆车“冲顶”进行双重电气强制保护，接近开关在缆车接近坡顶时首先减速运行然后强制断电。缆车采用四象限工作变频调速运行，其变频器应性能可靠、有较强抗干扰能力。增设独立的缆车载荷限载保护装置，静态超载时应能报警、并实现软件保护禁止启动。主操作台设在码头岸边（靠近运行缆车），并增设辅助操作台设在提升机房内，主辅操作台应设置对讲系统。主操作台配智能化全中文状态监视控制屏和故障显示系统。彩色触摸屏，组成友好的人机界面，可直观地显示系统工作状态、速度图、故障状态及故障部位等相关信息。并可准确、方便的设定系统参数、保护功能，灵活地调整自动控制状态下的工作过程。缆车正常工作所需的所有电缆应保证相应的讯号强度，应敷设在电缆桥架内切电缆桥架应具备屏蔽功能。提升机运行安全控制包括速度、位置、油压均应具备软硬件双线制保护。并具备速度（转速）、位置软件闭环控制。0提升机运行控制方式应具备：手动操作运行模式、上下运行自动运行模式、紧急、维修运行模式，空载调绳模式；在液压系统增加油温油压传感器,在电机或主轴尾端各安装一个旋转编码器。在每组制动器闸瓦边安装闸瓦磨损保护装置。1制动方式采用能耗制动。6.2提升机材料和制造工艺6.2.1材料所生产的提升机必须选用优质材料，所有主要材料都应有生产厂出具的质量保证书、试验报告、检验记录和合格证书、否则不得使用。用于制造本机所用的所有材料、外购件都应是新的，未被使用过的。所有毛坯件的质量均应符合认可的标准和规范所规定的要求，不得出现超过标准所允许的气孔及夹渣现象，铸铁件的材质性能应符合GB/T9439-2010《灰铸铁件》中的有关规定，铸钢件的材质性能应符合GB/T11352-2009《一般工程用铸造碳钢件》和JB/ZQ4297-86《合金铸钢》中的有关规定。所有铸件应进行退火或人工时效处理，消除残余内应力，且应表面光滑，轮廓清晰，圆角丰满，不得有气孔、裂纹、夹渣等缺陷。主要的轴类零件应进行材料试验及探伤，并向招标人提交有试验检测报告。所有的连接材料应符合认可的标准和规范所规定的要求，高强度联接螺栓、螺母均需经热处理。并通过有关规定的各种试验，将试验报告提供给招标人。6.2.2制造工艺制造工艺应先进。所有主要金属材料（板材、型材）件在使用前应进行表面校正和预处理，以保证钢结构的防腐性。焊接及机加工过程中，如出现掉漆现象，应及时（1小时内）补漆；采用合理的焊接工艺以防止和减少焊接时产生的内应力和变形。钢结构的焊缝不得出现裂纹、孔洞、未溶合和未焊透、夹渣和咬肉等影响质量的缺陷。用于钢结构的焊条的抗拉强度应高于母材的抗拉强度。焊缝质量应达到二级。卷筒主要焊接部位经无损探伤检查，检查长度应不少于整个焊缝长度的80％，并向招标人提供检验报告。钢结构上的孔均为钻销孔或是铰制孔，或是数控气割成形孔，并符合认可的标准和规范。要进行机加工的铸件及金属焊接件应进行天然或震动时效处理，以消除内应力，保证尺寸精度。所有机加工件必须符合被认可标准的精度等级。凡需热处理的机械零件均需按各自的标准和规范的要求进行相应的热处理。所有机械零件应经下料、热处理、车、铣、刨、磨等其中的加工工序，其表面粗糙度、尺寸公差、形状和位置公差应符合GB标准及设计图纸要求。6.2.3金属构件焊接采用手工焊丝机、半自动、自动焊。6.3主要零部件（通则）6.3.1一般要求提升机必须安全可靠，工作平稳，工作时产生的振动和噪音应符合有关标准和规范的要求。所有的部件应有足够的强度和刚度，耐疲劳性及使用寿命，对于易磨损的零件还应保证在使用期内磨擦面的磨损量在规范允许的范围内。轴承和铰接处要保证良好的润滑条件。所有的紧固件应有防松措施。零部件应考虑通用性、互换性并便于维修。电机、减速器、润滑站、电控柜等发热部件应有良好的散热条件。所有配套件的机电产品都应有制造厂签发并经招标人和建设单位认可的合格证书，并有标明设备名称、型号、参数、制造厂家、制造日期等内容的铭牌，否则不得使用。6.3.2卷筒应为低合金结构钢板焊接件，应有足够的强度、刚度和稳定性并且必须做去应力时效处理。外表面应装塑衬。6.3.3主轴必须煅造并探伤。卷筒支轮必须用铸钢件。制动盘用Q345B钢板制造。离合器必须配铜套或自润滑轴衬。6.3.4螺栓和螺母所用的联接螺栓应采用公制，并符合ISO标准。所有的螺栓联接均应有防松和防脱落措施，以便承受振动和交变荷载。6.3.5润滑所有干油润滑的地方均采用锂基润滑脂。减速器采用厂家指定的润滑油。6.3.6减速器和齿轮应采用硬齿面减速机，减速器不得有漏油现象，减速器和齿轮等要保证良好的润滑，减速器、齿轮均应进行跑合运转2小时以上，不得有异常声响，轴承温升不得超过45°C，距转动付1米处的噪声不得超过85分贝。6.3.7联轴器低速端采用齿轮联轴器，高速端采用弹性联轴器。6.3.8液压站：液压站采用电器延时二级制动液压站，应具备双泵油系统。该液压站：（1）采用双套供油及电液控制系统，每套系统均可独立工作，设转换开关切换每套系统独立工作。（2）采用集成阀技术（需将液压原理图与集成阀零件布置图对应标示的图纸提供给用户），所有液压元件均装在液压站面板上（除油泵外），易于观察维修。制动器的电液控制系统采用比例溢流阀。液压站版面上应安装液压站液压原理图液压元件上应打上与原理图相一致的元件代号。6.4电气设备6.4.1概述(1)电气设备应符合IEC标准、(GB232-82)《电气装置安装工程施工及验收规范》及其它相应标准。(2)系统功能要求a.电控系统应专为码头缆车提升机电气系统设计配备，系统采用性能可靠、有较强抗干扰能力的全数字式交流变频器驱动主电机，变频器采用闭环矢量控制方式。设制动单元，制动单元为能耗制动与反馈制动，制动能耗消耗在制动电阻上。系统工作状态设定为恒转距调速工作状态。该系统应具备自诊断能力、显示全面。通过迅捷的参数设置，可以实现缆车交流电动机的矢量控制，使驱动器的输出能够适时紧随负载变化，从而适应缆车运行过程中出现的各种工况。可设置加减速时间，使缆车严格按照预定的速度图运行，以实现加减进程中的S曲线，无冲击感，平稳，无级调速及零HZ满力矩输出，以避免开闸溜车现象，运行系统通过全程速度监控，完成动态超速保护，以提高缆车运行的安全性。b.采用双PLC控制器，按照缆车的特殊工艺编程，完成运行罗辑、控制逻辑、故障保护等功能，能通过其数字式专用单元实现缆车完善的信号检测，将松闸、紧闸、零位、起动、制动、方向、过速、闸皮磨损、油压、油温、等控制信号及磁感应接近开关作过卷检测、缆车接近及停靠检测等信号点送入PLC，通过逻辑处理，转换成一套控制指令控制执行元件，完成自动化控制功能。6.4.2主要电气设备的技术要求a.电源柜控制柜变频器柜为喷塑金属外壳、防水、防尘、密封的立式柜。柜内装设有检修照明灯，柜门应加锁保护。b.电动机采用变频电机，全封闭、风冷型、绝缘等级为Ｆ级.c.电源柜进行电源分配并实施电动机短路“过流”“过压”“欠压”缺相等常规保，并可靠接地。d.控制柜采集各保护信号，并与PLC配合实施各联锁及保护功能（信号联锁，操作手柄与制动手柄位置联锁，过卷保护，油温油压保护）。e.变频器柜分为矢量控制柜及制动柜，驱动器具有DTC直接转矩控制及转矩验证，监视、记忆功能，使由操作台的手柄给定速度及旋转编码器作速度反馈构成闭环矢量控制方式驱动主电机，实现主电机起制动平稳，无级拖动，全过程的变频拖动。当缆车处于重下空上工况的负力情况下，通过矢量控制单元及制动单元，将机械位置势能转化为电能接至制动柜内，使平车处于要求的速度稳定运行。驱动器接收到停车命令后将按工艺要求的停车方式以不同的斜坡减至较低速度后方可施闸停车，以避免停车过程中的机械冲击。当某种原因途中停车后，系统自动记忆当前的输出力矩，再次起动时，系统将预先输出办矩的记忆值，以保证缆车按要求方式运行而不溜车。f.操作台装有计数器，通过编码器采样对进行缆车运行距离进行监控显示，当缆车接近坡顶某位置时，首先自动减速，到达极限位置时必须自动停车，以方便司机进行操作控制，该编码器产生的自动保护功能与坡顶接近开关各自独立工作行成双重保护。g.操作台应设有运行速度，系统电压，制动油压工作压力，及上下站应答信号，保护监测信号、平车接近信号等等，完整、全面、准确的显示，做到一目了然。6.4.3操作方式该绞车通过司机室的操作台进行操作及调绳。司机室位于坡顶处，提升机房距泊位坡顶约180米。可手动操作和一键自动操作。为方便维修，机房内增设一个检修调速小控制台并与操作台联动控制。操作台方案：操作台采用联动式操作台，司机正前方无视线障碍。除了操作手柄和操作按钮装在联动台上以外，其它显示仪表和显示信号装在另一个显示台上。操作控制台的设备安装布置要能够方便检修操作，控制台高度不得超过0.9m。6.4.4安全保护装置(1)提升坡顶段设置减速、停车、极限位置限位装置(磁感应开关、红外线开关或机械开关双重保护)；坡顶设置检修转换开关。(2)超速保护设置二套装置，并可以分别作模拟试验。(3)上述所有的操作、控制、保护等均由PLC控制系统执行，PLC配彩色触摸屏。PLC输出端口为两个，一个供触摸屏用，另一个供通讯用。(4)操作台、上下站台设置紧急停车按钮(控制电源总空气开关)。6.4.5电线、电缆及敷设(1)本机上的布线应采用铜芯导线，除电器设备内部可采用塑料绝缘导线外，外部连线均应采用橡胶绝缘导线，长距离信号线缆采用光缆。(2)电缆应预留有充分的长度、备用线、备用芯。(3)敷设时应保证电缆有足够的弯曲半径。(4)穿管或屏蔽桥架敷设电缆。(5)本机应按规范设置完整的接地系统，机上所有的电气设备、正常情况下不带电的金属外壳、金属管线、电缆的金属外皮等处均需可靠接地。7、缆车技术要求7.1缆车主要技术参数25t缆车主要技术性能参数表序号名称主要技术参数1载重量25t2运行方式一上一下3布置型式纵向布置4台面尺寸7m×4m5轨距3m6轮距5.42m7最大运行速度1m/s8斜坡道坡度1:4.59轨道型号QU8010最大运行距离76.5m11车轮平踏面+大锥踏面结构，高边双轮缘，防止啃轨爬轨注：以上参数仅作为设备设计基本要求，最终以审批的设计方案为准。7.2缆车车架7.2.1缆车车架的组成缆车车架由车架、车轮组、水平导向轮组、万向联轴节、立式滑轮、断缆保护装置、防倾保护装置、超载保护装置等组成。7.2.2功能要求保证承载车架在卷扬提升机的牵引下能够安全平稳运行。当承载缆车因箱内设备的不均衡等原因而发生偏斜时,万向联轴节和防倾保护装置应能对承载缆车进行保护。当牵引钢丝绳出现断裂时，断缆保护装置应立即启动，保证缆车和设备的安全。当缆车承载的设备超过缆车的额定起重量时，防倾保护装置应自动报警，停止运行为了便于货物的对位作业，提高系统的效率。7.3缆车材料和工艺7.3.1总的要求缆车承载结构件的零部件选用符合规范的材料，且须附有质量保证书和检验报告。主要承载件的板厚符合图纸标注的要求。7.3.2制造工艺（1）材料须预处理，表面彻底除尘、除锈、除油污、除氧化皮，达到Sa2.5级要求，并涂车间底漆送至下料。去除氧化边、坡口毛边，校正平直，再进行拼装焊接。结构成型后，对整体结构进行检测校正、除锈清洁处理，对除锈洁净的表面按照油漆工艺分层涂以环氧富锌底漆、环氧（云铁）中间漆和聚胺脂面漆。保证油漆后的钢材不产生反锈现象，金属结构的外表面漆膜总厚度不小于260m。主要封闭箱形构件内表面须至少确保防锈底漆及中间漆各一度，且其漆膜总厚度不小于80m。（2）承载零部件钢板结构件焊接必须有严格的焊接工艺，防止或减小焊接变形和焊接内应力。（3）焊缝应保证质量，不得有夹渣、咬边、裂纹、未焊透、漏焊等影响性能的缺陷。焊缝质量应达到二级。（4）承载件部位的焊缝均为连续焊，露在外表面的焊缝要打磨光滑。钢结构上的孔均为钻销孔或是铰制孔，或是数控气割成形孔，并符合认可的标准和规范。钢板、型材的矫直与弯曲成形均应采用加压工艺。（5）车轮及滑轮的轴，应选用优质碳素钢或合金钢经锻打而成，要求有足够的硬度。（6）缆车所有滑轮的材质采用45#钢整锻后机加工。绳槽硬度应达到HRC45以上，考虑滑轮检查、润滑、安装、更换方便。7.4缆车钢结构7.4.1一般要求缆车钢结构满足强度、刚度、稳定性及便于制造和维修的要求，并考虑组件大小，方便运输和现场安装。钢结构上所有焊接板材坡口用刨边机加工，符合规范要求，所有孔均采用机械加工，不得使用氧气、乙炔吹制。7.4.2热处理表面热处理的零件及淬火硬度和深度满足图纸要求，并符合有关标准或规范。8、其他要求8.1表面处理和涂漆8.1.1所有金属结构件及外露机加工零部件涂装前应进行表面处理。应采用喷射或抛射除锈，不允许采用转化型、稳定型和渗透型的化学处理剂进行表面处理。处理后的钢材表面涂一度环氧富锌底漆，一度环氧（云铁）中间漆，二度聚胺脂面漆，干膜总厚度应不小于260μm。8.1.2摩擦型联接表面只可涂环氧富锌底漆，承重型联接面或普通螺栓的联结面允许涂漆。其他联接的接合面可不涂漆。8.1.3主要设备面漆颜色由建设单位确定。8.1.4机加工表面在检验后，装运前或放到露天堆场前应涂一层防锈油。封闭形结构(如箱形结构)的内表面至少确保防锈底漆及中间漆各一度，且其漆膜总厚度不小于80m。8.1.5为了保证涂装质量，涂装工作应在温度为10℃~32℃，相对湿度低于80％的条件下进行，但也应考虑油漆制造商的油漆使用规定。8.1.6金属结构表面处理和涂装均应在制造工厂进行。在装运或安装过程中，由于摩擦受损坏处要进行补漆使其恢复到原来状态。8.1.7油漆应是名牌厂家的产品，且为同一油漆商提供，以确保油漆相容。最后一道面漆在提机升安装调试完毕之后进行。安全色标志应符合用2299-78《矿山、工程起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志》中的规定。8.1.8应提供足够数量的、同类型的补漆，供漆膜损坏时修补用。8.1.9滑轮上设有防止钢丝绳跳槽的保护装置，还应充分考虑滑轮检查、润滑、安装和更换的方便。安装座尽可能设计成剖分式结构，滑轮应统一规格，以便于备件互换使用。钢丝绳绕进绕出滑轮槽时偏斜的最大角角度满足相关国家规范。8.2标志与铭牌8.2.1概述每一项主要和附属的设备应有一个永久固定的不锈钢铭牌，在铭牌上以清楚和耐用的方式标出序号、制造厂家的名称和地址、规格、特性、重量、出厂日期以及其它有用的数据。指示板、仪表和铭牌上的度量单位应按国际公制单位（SI），并标有名称。8.2.2文字标牌及主要设备铭牌均应使用中文刻制，进口设备铭牌可用英文。所有的铭牌永久性地安装在相应的设备、零件或部件上，其位置清楚易见。刻制的字体应为印刷体，字迹清晰可见。8.2.3标牌与标志设备应使用指示标牌和标志，包括运行操作与监视、维护与检修标志；安全标牌等。标牌与标志均应采用中文印刷体。8.2.4在提升机的明显位置应有清晰的金属标牌，标牌应有下述内容：（1）提升机名称、型号及主要技术参数；（2）制造单位、出厂完工日期；（3）业主的设备编号(按业主要求)；8.3监造及检验（1）建设单位或建设单位指派的监理单位将派代表进厂对本机的制造质量进行检查和检验，其检验依据是合同、标准及规范、技术规格书、图纸及双方确认的标准和要求。制造厂须提供必要的图纸、检查纪录、办公室、仪表、量具等。其费用含在投标总价中。（2）监造人员到厂后，投标人应向检验人员提供一份制造厂的试验和检验程序表，经招标人和建设单位确认后，应严格按程序表进行各项试验和检验。监造人员如发现有关设备、工艺或材料不符合设计要求，有权提出意见。投标人应认真地研究监造人员提出的各种意见，采取有效措施加以改进，保证绞车提升机的制造质量。（3）监造工作结束后，投标人应汇集试验的结果，整理成文，提供给监造人。8.4设计投标人应仔细阅读招标人提供招标文件的附图。中标人应对附图中主要设备型号规格复核，对于附图中未标明设备具体型号规格参数的、未标明零部件具体型号规格参数的、或只有示意图的部分及零件预埋部分，投标人应根据图中和本技术规格书中包含的信息，进行深化设计，做出具体的型号、规格、技术参数的选择，并列出明细清单。中标单位在施工前应将具体施工图纸及明细清单提交原设计单位审查后方可组织实施。8.5设计审查投标人对整套设备应进行设计工作并会同招标人和建设单位进行设计审查。投标人在合同签订后25天内应向招标人提交4套基本设计图纸、资料和有关说明，在收到有关资料后的15天内，招标人、建设单位、监理单位将在投标人指定的地点对设计进行审查。审查的主要内容为技术规格、设计图纸与资料、生产和制造的工艺、进度，运输、安装、调试、试车和验收等相关事项，其费用由投标人支付已含在投标总价中。图纸和技术文件，包括但不限于以下内容：（1）缆车总图；（2）缆车提升机总图；（3）缆车结构图；（4）缆车行走布置图；（5）缆车提升机布置图；（6）缆车提升机房布置图；（7）缆车安全装置结构布置图（8）空、重载缆车运行钢丝绳缠绕图；（9）提升机卷筒部件图；（10）冲顶保护机构图；（11）电气设备电气原理图；（12）控制系统方框图；（13）PLC系统的功能原理图；（14）设计计算书(机械、电气);（15）主要部件图(机械、电气);（16）液压系统原理图和管路图；（17）涂装工艺；（18）检验和验收大纲：（19）稳定性和轮压的计算；（20）提供设计、制造、安装、试验和验收过程中相关的规范和标准；（21）主要结构的刚度、强度和疲劳计算；（22）主要机构的动力计算(包括电动机功率和发热、齿轮箱、制动器、联轴器等的计算);（23）钢丝绳的设计计算（24）质量保证手册；（25）安装、工艺、试验程序、制造进度、验收大纲等。招标人、建设单位、监理单位等将按技术规格书及合同的要求进行审查，如发现有关内容与招标人的要求不符，招标人和建设单位等有权提出建议，投标人应做相应的修改。经相关方审定的图纸和相应的技术文件，将是设备生产和验收的基本技术文件。投标人应在完成设计审查后10天内完成修正，并向招标人提供全套设备及其附属设施、预埋件（设施）等的全套图纸；设备使用说明书；安全操作规程等技术文件供审核。图纸和技术文件，包括但不限于以下内容：（1）修正后的图纸和技术文件；（2）电气接线图（3）电气布置图（4）电线、电缆、线管、线槽和主要电器元件的规格明细表；（5）润滑系统图及相应的润滑油料的品质说明；（6）制造进度计划表；（7）运输方案（8）缆车及提升机的检验和调试内容、程序、方法、标准等详细技术文件，包缆车的金属结构部分，各种电气设备，各机构的部件，组装后的运动机构，各种安全保护装置，整机性能调试和试车大纲。审查完成后10日内，投标人应提交根据招标人、建设单位要求已作修改的设计图纸和技术文件供招标人再次确认和认可(如果有)。最终图纸和有关技术文件经招标人、建设单位审查确认后，设备方可制造。相关方的设计审查并不能减轻投标人设计的责任。投标人应按照审核通过的图纸和技术文件施工。8.6工厂试验8.6.1凡在工厂进行的各种元器件的检验和试验，应向发包人提供工厂检验记录复印件。8.6.2出厂检验每台设备均应进行出厂检验，承包人在产品出厂验收前，必须作好如下准备工作：（1）编制出厂检验资料。出厂验收资料内容至少应包括：产品名称、产品的主要技术参数、供货范围、检验的依据、检验项目及允许值和实测值、检验方法、竣工图样、完整而且有效的质量证明文件和说明等部分。承包人应在出厂验收前28天通知发包人及建设单位。产品质量证明文件应包括：材质证明及检测和试验报告、质检评定结果报告、外协和外购件出厂合格证、部件组装和总装检测及试验记录、焊缝质量检验记录及无损探伤报告、防腐蚀施工记录及质量检验报告、铸锻件检验报告、零部件热处理试验报告、重大质量缺陷处理记录和有关会议纪要等。产品质量证明文件一式份。原始件应完整，书写纸张良好，字迹清楚，数据准确，签证或签章手续齐全。按A4幅面和单项工程分别袋装或盒装。（2）投标人根据施工图、车间制造图、设计通知单、本合同文件和有关规范完成产品自检并达到合格，设备厂内组装待验状态应符合本合同文件有关产品验收状态条款的规定。投标人对验收检查发现的制造质量缺陷，必须采取措施使其达到合格，并经发包人、建设单位审签后产品方可包装；否则，发包人或建设单位有权拒绝签证。产品经出厂验收合格，其包装状况和发货清单及验收资料等，必须符合本合同文件有关条款的规定，设备方可发运。出厂检验的组织、实施以及所发生的一切费用（包括招标人、建设单位、监理单位等参加人员的往返交通、食宿等）均包括在合同总价中。8.7运输8.7.1制造厂应将缆车分成若干个大的组合件发运至安装现场。组合件应按防雨要求包装。8.7.2包装与标志设备的包装运输应符合有关规定，并由承包人负责。对设备加工外露面应采取适用的防锈措施和用木材或其他软材料加以防护。对电气绝缘部件应采用防潮和防尘包装。对仪器仪表、精密部件及设备应密封包装，并有妥善的防震措施。对于刚度较小的部件，采用加（焊）支撑以防变形。对零散件及运输易损件，用集装箱运输。包装箱外部标志及起吊位置应符合GB/T13384─2008《机电产品包装通用技术条件》及公路、铁路运输等有关规程规范的要求。包装箱外壁应标明：收发货单位名称、地址、产品净重、装箱重、重心线及吊索位置，箱子外形尺寸，共××箱第××箱，轻放或不得倒置等字样或标志。包装箱中应有装箱单、明细表、产品出厂证明书、合格证，随机技术文件及图纸。原装进口产品还应提供原产地证书和海关报关单。这些文件、图纸及资料均放入装在包装箱内上层并经固定的密封盒内。（说明书、合格证需提供双份，以供存档用）。8.8图纸和资料8.8.1投标单位应随投标文件提供下述技术文件：（1）提升机总图及安装基础图参考图；（2）本技术规格书的所有附表；（3）技术人员状况及质量保证体系；（4）设备综合能力；（5）组织加工工艺及流程图；（6）运输方案；（7）总工期、现场调试安装工期及时间表；（8）安全、文明施工措施。8.8.2中标签订合同后1个月内向招标人提供电气原理图4套，接线图4套，整机基础图4套。8.8.3发货前应提供的资料（1）整机使用说明书；（2）试车大纲；（3）机电产品及外购件样本及说明书8.8.4竣工图纸及资料提升机在制造安装工作结束后，验收前，投标人应向招标人提供以下所有修正的竣工图纸和资料8套：竣工图（4套）：提升机总图，主要部装总图，电气原理图，电气接线图。资料：（1）随机技术资料（4套）：整机使用维护说明书，液压站说明书，制动器说明书，电气说明书，安全操作规程，易损件（含：电气，密封件，液压元件，易损耗件等）清单。并提供上述资料的电子版本。（2）质量资料：1）焊接检验报告；2）主要外购件清单；3）重要零部件材质检验报告；4)提升机组装记录、试车记录和检验报告；5）监理资料。8.9试验、检验和验收安装工作完毕后投标人负责调试和试验，投标人提供的调试和试验大纲须经招标人、监理和建设单位认可，并在招标人工程师、建设单位工程师与监理工程师参与下进行。调试和试车工作结束后，投标人应向招标人提交“合格证书”，证明绞车己全部满足“技术规格书”的要求，可以进行验收。与此同时，投标人应向招标人提供下述资料：(1)绞车上使用的各种材料的检验报告和合格证书；(2)机电产品的试验报告和出厂检验合格证书；(3)高强度螺栓等主要受力构件的试验报告和出厂合格证书；(4)焊缝的检验报告及合格证书；(5)主轴热处理材质检验报告及探伤合格证书；(6)钢丝绳质量证明书及合格证；招标人收到上述“合格证书”和资料并确认无误后，即会同投标人正式进行下列各项试车工作，调试和试车应按投标人提出并经双方认可的调试和试车大纲进行。8.9.1提升机主要技术参数的测定，见下表：额定起重量(最大起重量)绳速油压油温额定电流额定电压满载起动电流满载起动电压空载电机功率满载电机功率空载起动时间满载起动时间空载制动时间满载制动时间缆车车轮安装时请保证与轨面垂直，沿轨道方向两轮偏差不得超过±3mm，轨距9500mm误差不得大于3mm。车轮安装时一定要保证缆车轮距，偏差不得超过±3mm。缆车车轮组为4轮独立弹性悬挂，其弹簧必须保证必备的弹簧刚度，最大载荷时弹簧压的缩量应小于弹簧最大允许压缩量。8.9.2一般性检查一般性检查包括检查所有重要部分的规格和状态是否符合要求，内容包括：(1)结构检查：焊缝、螺栓联接；(2)机械部分检查：运动装置等、润滑状况、钢绳卷绕系统及紧固件；(3)电气检查：主电路和控制电路导通检查，对地绝缘检查；(4)操作与控制：联锁、紧急停车、按钮、指示灯、报警器等动作的准确性；检查时，不必拆开任何部件，但应打开正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖；一般性检查应达到：(1)安装位置正确、数量齐全、外观完整；(2)所有结构不应有变形和损伤；(3)标牌表示清楚，易于观察；8.9.3试车本机应按有关规定及批准的试车大纲进行试车(可由承包方起草经发包方审核批准)。试车分空载、额定负载和超载三个阶段进行，试车在建设单位使用现场进行。应有详细的调试记录并整理成试车报告。调试后应进行连续无故障试运行。每对缆车至少完成10000吨的装卸量。(1)空载试验空载试验的目的是检验绞车的运转情况。如运转平稳，制动可靠，连接处无松动；电器元件无烧损。空载试验前投标人应做好以下准备工作：1)对照合同文本及技术规格书检查缆车的完整性及相符性并作好记录；2)紧固件及连接件的状况；3)轴承的润滑情况；投标人应做好空载试验的测量和记录，并经招标人、监理单位、建设单位确认。(2)额定载荷试验额定载荷试验的目的主要是验证提升机的提升能力。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的一般性检查中没有发现机构的零部件或结构件有损坏，连接处也没有出现松动或损坏，电气部分运行正常即认为本试验结果良好。(3)最大载荷超载试验另外还须做最大载荷的超载试验。超载运行只运行一次；(4)试验报告在完成上述各项试验和检验后，应编写试验报告，将试验和检查结果列成表格；并注明试验日期、地点及监督人的姓名，在试验报告里应写明检测所用的仪器。试验报告应由投标人负责编写。(5)缆车和提升机的验收签字在缆车调试完成后，由制造厂的调试人员向招标人提出对设备进行验收的申请。招标人接到申请后，组织有关部门及人员开展验收工作。缆车提升机验收的依据是合同、招标文件、认可的标准规范、检验证书等。当满足下述各项要求后，招标人才会在“验收合格证书”文件上签字。1)缆车已全部满足“技术规格书”的要求；2)在验收期间指出的所有缺陷己被纠正，招标人、监理单位、建设单位感到满意；3)投标人已按规定提交了所有竣工图纸和资料。招标人在“验收合格证书”文件上签字的日期即为交货的日期。8.10技术培训及技术服务8.10.1投标人应向建设单位派遣技术人员进行技术服务，承担合同规定的责任和义务。8.10.2投标人技术人员在交付验收和技术培训阶段都应在现场上班。8.10.3投标人技术人员还应在建设单位现场对建设单位的技术人员、司机、机械和电气维修人员进行技术培训，并解决合同范围内的所有技术问题。8.10.4技术培训的内容应包括本机的构造及性能、操作技术、保养方法、修理作业和运行状态检测、故障诊断和排除的技术。8.10.5投标人应在建设单位有关人员受训期间免费提供试验仪器、工具、培训教材、技术文件、图纸参考资料以及其它的必需品。8.10.6投标人在签定合同时，应提交技术服务和技术培训(包括培训项目、内容、培训方式、时间安排、使用的仪器、仪表等)的详细计划，以供建设单位认可。8.10.7投标人到现场服务人员的一切费用均由投标人自理。招标人可协助投标人联系诸如现场办公、生活和通信的有关事宜，但有关费用由投标人承担。8.11质量保证(1)所有设备和附件在质量保质期内由于设计、工艺制造方面的问题或选用材料的质量而产生的任何故障或缺陷，投标人有责任迅速派员检查、修理以至更换零部件，其一切费用均由投标人承担。(2)不管是制造商制造的，还是从市场上购买的配套件，投标人都应承担全部责任。(3)在保质期内，相同设备上同一故障出现三次以上时，应视为是设计、工艺和材料方面或是配套件的质量的问题，则投标人除负责对已损坏的设备进行修理或更换外。还需对故障损坏处进行改造，对改造之处的保质期按改造完工日起一年重新计算。(4)在保质期内，如果投标人因材料缺少而不能完成所需的修理、改装工作或无能力提供合适的修理或改装，因此而引起的停机，保质期按3的规定相应顺延。(5)为保证整套设备在交机后正常运行，投标人应在验收后安排电气和机械工程师各一名在现场服务3个月，其费用由投标人承担。(6)在投标人技术人员跟机售后服务后，不管是保修期内或保修期外，对于招标人、建设单位提出的技术支持和维护请求，投标人应在收到书面通知后，24小时内作出反应，在48小时内提出解决方案，10天内完成修复工作。(7)保质期结束后一周内，投标人应派机械及电气工程师和技师，到现场对整机的状况进行全面的检查，同时进行全面的维修和调整，使整机状况处于正常状态。(8)在设备保修期满后，投标人为建设单位提供终身维修服务，非投标人设计原因引起的设备故障及损坏，其维修费用由建设单位承担，否则维修费用由投标人承担。8.11售后服务（1）设备在质保期内如发生因制造质量引起的损坏（操作和正常磨损除外），投标人应免费维修或是更换部件并提供服务，直至消除缺陷，恢复性能为止，由此引起的一切费用皆由投标人承担。8.12备品备件、随机工具及仪器8.12.1备品和备件投标人应提供详细的每个零部备件的来源情况；可以取得这些备件的渠道、交货时间和方式。还应提供地方代理和代售商的地点。投标人必须向建设单位提供一些常用的随机零备件，列入规格书附表二表内，这些备件的费用应包括在整机的投标价中。8.12.2维修工具投标人应免费向建设单位提供一套随机维修工具，还应提供一个存放工具的钢质工具箱。8.12.3专用工具投标人提供安装调试用的专用工具、特殊的焊接材料、高强度螺栓等。投标人提供检验操作、维修用的专用工具及仪器。提供润滑用的油脂枪及安装调试用的润滑和易损耗件。8.14主要外购件配置序号名称品牌备注1交流变频电动机江特、上海南洋、佳木斯或同等档次品牌起重变频2减速器SEW、弗兰德、邦飞利或同等档次品牌硬齿面3制动器江西华伍、长沙三占或同等档次品牌4联轴器伟隆、江阳神州、振华或同等档次品牌5钢丝绳巨龙、宇宙、巨力或同等档次品牌6轴承瓦房店、LYC洛轴、哈轴（正品）或同等档次品牌7滑轮体常州滑轮、宁波东方、上海振华或同等档次品牌轧制滑轮8变频器西门子、罗克韦尔、ABB或同等档次品牌闭环矢量控制9PLC西门子、罗克韦尔、施耐德或同等档次品牌10低压电器柜西门子、武汉港迪、ABB或同等档次品牌11限位开关等电气元件西门子、施耐德、ABB、GE或同等档次品牌12电控系统西门子、武汉港迪、ABB或同等档次品牌13电缆河北华通、江苏上上、江苏中煤或同等档次品牌14超负荷限制器安泰、宜昌江三科技或同等档次品牌15钢材宝钢、武钢、马钢、重钢、鞍钢或同等档次品牌16油漆海虹老人牌油漆、上海国际、上海振华或同等档次品牌8.13投标文件中需提供的附表应按投标人实际机型情况提供附表一每套设备随机工具、量具、仪表清单附表二随机备件清单（每套）附表三建议三年内消耗的备件清单（每套）附表四主要设备技术参数及数量表（每套）附表五预埋件一览表（每套）

附表一每套设备随机工具、量具、仪表清单（投标人填写）序号名称型号规格单位数量备注123…附表二随机备件清单（每套）序号名称型号规格单位数量备注12345678910………附表三建议三年内消耗的备件清单（每套）序号备件名称所在部位数量备注12345………附表四主要设备技术参数及数量表（每套）序号名称主要技术参数数量备注注：由投标人根据实际填写。附表五预埋件一览表（每套）序号零部件名称规格型号单位数量预埋位置备注填写依据的图纸的图号注：由投标人根据实际填写。

第六章图纸具体招标图纸详见招标文件挂网相关附件，投标人自行下载。第三卷第七章投标文件格式 （）投标文件投标人：（盖位）法定代人（单位负责人）或其代理人：（字或盖章年月日 目录一、投标函部分二、商务部分三、技术部分四、资格审查部分

投标函部分（项目名称）投标文件投标函部分投标人：（盖单位公章）法定代表人或其委托代理人：（签名或盖章）年月日目录（一）投标函（二）投标函附录（三）投标报价表（四）法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书（一）投标函致：中铁长江交通设计集团有限公司（招标人全称）1.我方已仔细研究了（项目名称）招标文件（含答疑补遗及招标人提供所有资料文件）的全部内容，根据招标文件约定的计费方式，我方现愿以人民币（大写）元（¥元）投标总报价。交货期为，质保期为，交货地点：，质量目标及技术标准达到招标文件要求。2.我方的投标文件包括下列内容：（1）投标函部分；（2）商务部分；（3）技术部分；（4）资格审查部分。投标文件的上述组成部分如存在内容不一致的，以投标函为准。3．我方承诺除商务和技术偏差表列出的偏差外，我方响应招标文件的全部要求。4．我方承诺在招标文件规定的投标有效期内不撤销投标文件。5．如我方中标，我方承诺：（1）在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同；（2）在签订合同时不向你方提出附加条件；（3）按照招标文件要求提交履约保证金；（4）在合同约定的期限内完成合同规定的全部义务。6．我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。7．（其他补充说明）。投标人：（盖单位公章）法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）地址：网址：电话：传真：邮政编码：日期：注：投标人需按上述格式填写完整，不可缺少内容,否则按否决投标处理。在此基础上增加内容的不影响其有效性。

（二）投标函附录序号条款名称合同条款号约定内容备注1工期投标人须知前附表1.3.22缺陷责任期（质保期）投标人须知前附表1.3.23投标担保金额前附表3.4.1人民币万元4履约担保金额投标人须知前附表7.6.1中标金额的10%5工程质量合格投标人：（盖单位公章）法定代表人或其委托代理人：（签字）

（三）货运缆车、缆车提升机及牵引系统单套报价费用组成表单价(元)合价(元)一材料1钢材┋2┋3材┋4┋二1┋2┋3┋┋┋┋三加工费┋四五六七八九十利润税金保险培训其他┋合计(单套)投标报价金额(单套)表中第十六项的安全生产费是指单台现场安装费(表中第九项)的相应安全生产费(现

（四）法定代表人身份证明或授权委托书1、法定代表人身份证明投标人名称： 单位性质： 地址： 成立时间： 日经营期限： 姓名： 性别 龄： 职务： 系 （投标人名称）的法定代表人。特此证明。法定代表人身份证双面扫描件投标人：