道路桥梁工程BIM实施方案

道路桥梁工程BIM实施方案1BIM应用计划本工程BIM策划应用点I级点10个，II级点8个。拟采用的应用点如下表：序号应用点内容级别应用描述涉及部门1BIM实施方案Ⅱ编制《BIM实施方案》，并经公司主管领导批准并备案。方案中应包含但不限于工程概况、重难点分析及解决方案、资源配置、应用目标、内容、标准、流程、实施计划及预估成果。技术部2BIM培训Ⅰ对实施团队分专业、分岗位进行培训，做到逢培必考。证明文件应包含培训签到表、照片及考试成绩单等。项目部所有部门3项目级BIM模型样板文件Ⅱ规范各专业样板文件的基础设置，应包括但不限于项目基点、单位、标高、轴网、线型、视图设置、材质等内容。技术部4施工场地规划与布置Ⅱ对项目部选址、工区选址、不同阶段材料堆放、加工场地、钢筋加工厂、交通组织、拌合站布置、梁厂布置、试验室等工程实际进度情况所涉及的施工场地，进行布置管理。证明文件应包含但不限于分析过程中涉及的数据及文件。技术部5施工工艺/工序模拟Ⅰ结合工程施工需求，利用BIM技术进行三项以上复杂节点、关键部位的工艺/工序模拟演示。技术部6关键节点爆炸图Ⅰ建立关键或复杂节点部位精细BIM模型，生成BIM模型爆炸图，用于交底、协调、方案编制与方案论证等。技术部7碰撞检测Ⅰ建筑物、构筑物与管线互相碰撞检测，并出具碰撞检测报告，进行优化。技术部8可视化交底Ⅰ利用BIM技术进行三项以上复杂节点、关键部位的三维可视化技术交底。交底的截图要清晰、信息准确，符合规范标准。技术部9施工方案编制Ⅱ利用BIM技术配合两项以上（包含两项）方案编制中的节点分析、计算、验算等。技术部10质量、安全管理Ⅰ利用云建造等移动终端采集现场数据，建立质量缺陷、安全风险、文明施工等数据资料，形成可追溯记录。质量部、安全部11Ⅰ对施工现场安全防护进行标准化布置，符合局标准化。质量部、安全部12Ⅱ基于协同工作平台建立明确的质量、安全管理流程，向相关责任人推送任务分工、完成时间、完成标准，配套施工工艺，辅助管理人员进行现场质量、安全管理，形成验收信息、资料及可视化记录。质量部、安全部13移动终端Ⅰ利用移动终端进行现场施工管理、可视化技术交底等。技术部、工程部14交通导改Ⅱ运用BIM软件进行交通导改、分期施工、道路恢复等。技术部15二维码应用Ⅰ将模型、施工方案、技术交底等文件或信息进行统一录入，并生成相应二维码，以方便在移动终端进行浏览、传递与共享。技术部16无人机应用（持证操作）Ⅰ无人机航拍技术用于施工现场监控，进度等。技术部17Ⅱ利用无人机对施工现场进行地理信息图像采集，对现场实体扫描并进行逆向三维建模，进行土方量概算。技术部18现场监测数据Ⅱ运用多种设备对风力、水文自然环境内部应力、基坑监测、监控量测、拉索拉力、空气数据、风力、地表沉降与变形实时监测等导入或链接模型。技术部2BIM组织管理机构为更好的在本项目实施“BIM”信息化管理模式，建立建筑信息模型，成立专门的BIM管理团队，由项目经理担任组长，项目党委书记担任副组长，项目总工担任建模总负责，生产经理担任应用总负责，其他相关专业人员由公司各专业骨干担任。同时与集团公司BIM工作室积极联系，获取技术支持，以确保BIM的良好运行。3BIM应用点分析（1）实施方案为明确项目应用等级目标、组织机构、应用计划、BIM工作流程，以及各保障体系，特制定BIM实施方案。（2）BIM培训为了公司BIM不断发展，项目拟对3年以内的管理人员进行强制进行至少每月一次的BIM培训；3年以上的管理人员按各自需求，自己决定是否参加。每次培训要有签到表、照片、考试等内容。序号时间培训内容参加人员12020.12.20BIM概述以及项目涉及内容3年以内的管理人员22021.1.20无人机现场航拍3年以内的管理人员32021.3.20使用revit进行桥梁下部结构建模3年以内的管理人员42021.4.20使用revit进行桥梁上部结构建模3年以内的管理人员52021.4.20使用路立得进行道路建模。3年以内的管理人员62019.5.25学习其他项目BIM优秀运用做法。3年以内的管理人员（3）项目级模型文件通过设计文件，使用revit或Midas建立项目模型文件。具体流程如下：（4）施工工艺/工序模拟对于施工的重难点区域施工工艺进行模拟，进行基于BIM技术工序的模拟演示，将材料、工艺参数、工艺等信息形象的表达出来，一方面核查施工方案的合理性另一方面也便于施工交底工作；在具体的施工顺序和注意问题上给予明显演示，减少了施工过程中不必要的问题，提高了工作效率。（5）关键节点爆炸图通过这一应用，使现场工人迅速可以了解到复杂节点构造型式。减少了工人的识图、看图时间，提高了工作效率，避免了现场施工过程中由于看不懂或者看错图纸带来的返工问题。按道路工程施工、桥梁工程施工、市政综合管线施工等不同阶段，不同过程中的复杂节点进行三维建模节点爆炸图并进行交底。（6）碰撞检测通过模型的建立，对桥梁各部位的模型进行碰撞检查，并出具碰撞检查结果。（7）可视化交底针对复杂节点以及复杂工序，利用BIM技术进行可视化交底，做到截图清晰，信息准确到位。（8）施工方案编制利用BIM技术在进行桥涵方案编制中复核设计涵洞位置，涵洞内支撑优化，在桥梁施工方案中利用BIM参与碗扣模架布置，合理布局立杆布距，以及箱梁吊装模拟，优化施工流程及箱梁平面布局。路基施工方案编制中利用BIM及无人机技术选择最优弃土场方案及施工便道，优化挡土墙、管涵、箱涵等施工部署。（9）质量、安全管理通过安全质量APP，建立安全、质量管控流程，进行文明施工策划、收集现场数据资料，形成可追溯记录，通过BIM模型模拟，发现和识别危险源，辅助现场安全管理。（10）移动终端将项目BIM模型文件上传到广联达服务器上并设置共享，现场管理人员在手持设备上可查看模型文件，使用多点触控功能来缩放、平移和旋转图形，查看图形构建细节。便于理解产品外观、尺寸，并可对施工成品进行测量检验。（11）交通导改运用BIM仿真性特点，对现场导改后的交通进行实时仿真分析，编制合理的交通导改方案；对现场提前建模布置，分析得出最合理的场地布置。（12）二维码应用根据施工进度情况，制作各施工阶段节点施工工艺模型同时链接图纸及规范做法，通过二维码现场交底形式，加强班组人员质量管控；通过汇总和收集工程做法表、图集、规范等施工指导性文件汇总并生成二维码链接，方便管理人员学习和参照，提高管理水平。（13）无人