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第第页2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测C卷附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示()。A.时间B.工程量C.累计完成工程量D.累计完成百分比2、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度()的宽度。A.必须大于桥外滑行道B.必须等于桥外滑行道C.应等于桥外滑行道加道肩D.应不小于桥外滑行道3、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府4、民用机场飞行区指标l是按()确定的。A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度5、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按()的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主6、空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线7、()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体,能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。A.刚性道面B.柔性道面C.装配式道面D.现场铺筑道面8、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士9、仪表跑道是指()。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道10、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备11、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导12、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达13、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在()端设置跑道端安全地区。A.停止道B.升降带C.跑道D.防吹坪14、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过()。A.6%B.8%C.10%D.12%15、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.216、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是()工程。A.航站楼方向引导标志B.停车场照明系统C.滑行引导标志D.航站楼灯光系统17、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营18、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1419、安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和()。A.候机室B.登机门编号C.到达港D.始发站20、沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。A.塌落度B.压实度C.针入度D.延度二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、航班动态显示系统显示的信息主要包括()和其他相关信息。A.值机办票信息B.登机信息C.行李提取信息D.候机信息E.问讯信息2、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直3、民航气象技术装备包括()。A.自动情报广播B.卫星云图接收设备C.卫星传真广播及接收设备D.对空广播设备E.雷达探测设备4、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如()的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。A.匹配电阻B.配管C.配线D.配线架E.配线柜5、航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统6、飞行区内下列装置具有易折性的有()。A、风向指示器B、进近灯C、标记牌D、PAPI灯E、中间等待位置灯7、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台8、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括()。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m9、助航灯光计算机监控系统对()光强等级进行监控。A.机坪泛光照明灯B.坡度灯C.跑道中线灯D.接地地带灯E.跑道边灯10、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息三、案列分析题(共5题,每题24分)1、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。问题:(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?(2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?2、如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747-400以下机型使用。问题:(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标Ⅱ的哪类控制,为什么?(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动?(3)按不停航施工的有关规定,你对所建临时围界有何要求?3、在民航机场工程项目施工过程中,监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设,故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题:(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一:由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二:建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三:某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。事件四:施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理工程师发现后制止。问题:1.说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。2.指出对架设的立杆有哪些相关要求。3.事件二中监理工程师如何处理签证申请?4.指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。5.事件四中,监理工程师制止施工单位人员的原因是什么?5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。问题:1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4.对滑行道桥如何进行验收?试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、D2、D3、C4、B5、D6、B7、A8、A9、A10、A11、B12、B13、B14、A15、C16、C17、A18、B19、C20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A,B,C,D2、A,B,C,E3、B,C,D,E4、B,C,D,E5、B,D6、ABCD7、A,B,C,D8、B,C,D,E9、B,C,D,E10、B,C,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。(2)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为,运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。(3)不可以。“施T图设计一经审查批准,任何单位和个人不得擅自修改、变更。如确有必要修改的,项目法人必须重新报原审批机关审批同意后,方可实施。”(4)工程指挥部不能直接上报国家民航总局。该机场飞行区指标虽然为4E(属于大型工程),但批准的投资为100万元,属于B类工程。B类工程的施工图设计由项目法人向机场所在地民航地区管理局提出审批申请,即可;修改亦应由项目法人向机场所在地民航嬷区管理局提出申请。2、(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制,因为站坪滑行通道上滑行的B747-400属于E类机型;扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。因为,在平行滑行道上滑行的最大飞机是A380,属于F类机型。(2)可在灯光变电站外侧一定距离内挖壕沟,以减小冲击波对设备的震动。(3)临时围界应能承受航空器吹袭,围界上应设旗帜标志,夜间还应予以照明,同时还要求具有防攀爬和防小动物进入的能力。3、(1)合法。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有:1)下达监理指令,承包单位应积极执行;2)对不合格的材料、构配件拒签;3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量,拒绝签认材料款及工程款支付证书;4)建议撤换承包方不合格的人员;5)必要时,可下令停工整改、返工。4、1.对围栏基础稳定性造成破坏;易挖断损坏各种围界监控安防设施预埋线缆;大型机械作业,干扰各种围界监控安防设施正常工作;开沟土堆改变地面坡度可能影响导航设施正常工作2.立杆位置合符设计;立杆安装稳固;满足易折性要求。3.对摄像机提前到货事件如实记录,确认日期、型号规格、数量等;签证单由监理工程师和建设单位代表共同签认;签证单发施工单位并抄报建设单位;增加保管费用按索赔程序办理,不属签证单确认内容。4、该车辆未办理飞行区通行证,存在影响飞行区安全的隐患;5、手动打开镜头盖,易对镜头造成污染,影响成像质量;通过直接观察调整不能保证调校质量。正确作法是在监控系统安装后,通电进行系统调试。5、1.承担责任。拖延工期25天,其中5天是安装公
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