蓄电池培训教材基础知训篇

1摩托车蓄电池充、用电系统示意图磁电机整流器蓄电池防盗器、电子表前照灯信号灯、指示灯、喇叭起动电机充电系统用电系统前照灯为交流供电车型：100T-2/3、HJ110长期用电部分电池的基础知识电池的基础知识2蓄电池充放电反应过程二氧化铅(正极)铅(负极)硫酸(电解液)硫酸铅(正极\负极)水(电解液)充电放电放电时，电解液比重在不断下降，由满电时的1.28g/cm3到完全亏电时的1.10g/cm3充电时，电解液比重在不断上升，由完全亏电时的1.10g/cm3到满电时的1.28g/cm33种类和特征◆需要经常检查电解液面及补加液◆注液口必须向上放置◆需要排气管免维护型◆不需补加液◆电池放置方向没有要求◆采用控制阀及防爆片结构电池的基础知识厂家代号YTX7A-BS性能尺寸阀控式电池12N7-4A额定电压性能极性排气嘴位置尺寸普通加液型“4”为+极左侧，-极右侧“3”为-极左侧，+极右侧“A”为排气嘴在左侧“B”为排气嘴在右侧1、龙海协祥MD551

2、上虞奥龙JD6713、浙江古越GD71124、天津汤浅120506315、顺德汤浅15010731E16、天津统一608052MD551厂家代号大长江代号生产年份生产月份生产批次电池的基础知识4各厂家批次号标识方法12050631生产年份生产日期生产月份生产批次生产月份生产年份生产日期生产批次5构造加液塞蓄电池盖包塑端柱中间柱蓄电池槽正极板(PbO2)负极板(Pb)隔板电解液(H2SO4)电池的基础知识6基本性能

电池的基础知识1234562.1~2.2V12.6~13.2V提示:1.满电电压为12.6-13.2V2.电压为12V时为亏电状态目前量产车型标称电压均为12V■12V电池：由6格串联组成■单格电压：2.1~2.2V（满电时）■满电电压：12.6~13.2V

6-1电压6-2各车型所用电池型号及容量电池型号容量适用车型12N5-3B/YB5L-B5AhHJ11012N5-3B-1/YB5L-B2HJ110-2YTX7A-BS/MTX7A-BS/GTX7A-BS6Ah踏板车MTX7L-BS/YTX7L-BS美式太子12N7-4A7Ah骑式车12N7B-4B五羊款GM7Z8Ah服务选用电池的基础知识容量:能从电池释放出的电量大小容量(Ah)=放电电流(A)×放电到10.5V电压的时间(h)举例：6Ah=0.6A电流放电能放10小时（一般指用小电流放电时的容量）6-3蓄电池电压与起动特性的关系电池的基础知识结论：通过检测电池电压可以判定电池的亏电情况及是否容易起动发动机，对应关系如下：①在12.5-13.2V之间发动机容易起动；②在12.2-12.5V之间发动机不好起动；③在12.2V以下是发动机不能起动11.812.012.212.412.612.813.013.212.512.2电压(V)发动机不能起动区发动机不好起动区发动机容易起动区6-4放电特性110分钟放电时间→１２V１０V8.0V10小时小电流(0.5-0.8A)放电特性大电流(50A)放电特性

（起动特性，25℃时约3-6min）电池的基础知识《放电电流与放电时间的关系》①小电流放电时放电时间长,达到10小时；②大电流放电时放电时间短，如50A电流放电（与起动电流相当）时只能放电3-6分钟；③放电电流越大，放电时间越短④起动时耗电量最大，频繁起动易造成蓄电池亏电电池容量和温度的关系曲线起动特性与温度的关系曲线电池的基础知识6-4放电特性2环境温度(℃)小电流放电特性100%50%容量(％)04020-20温度越低化学反应越慢、容量越低放电时电压放电时间(%)1005012V10V8V025℃（65次）0℃（45次）-10℃（35次）温度越低起动性能越差，冬季尽量把车停放在室内电池的基础知识6-5充电特性1(以12N7-4A为例)《定电流充电》2468时间(h)电流(A)0.7时间(h)2468电压(V)121416电压升至16.5V时电池已充满电，应及时停止充电，否则会造成过充电电流恒定，电压在缓慢上升电池的基础知识6-5充电特性2《定电压充电》2468时间(h)电流(A)4120.5电流降到接近0A时，表示电池已经充好电2468时间(h)电压(V)121416充电至限制电压（14.5V)后，电压不变，电流缓慢下降电池的基础知识6-5充电接受特性3《不同温度条件下的充电接受特性》环境温度25℃0℃－10℃－20℃行驶距离(km)1～24~513~1420km内不能充满不同温度条件下起动车辆1次后把蓄电池满充电需行驶的距离（30车、空载条件下测试，带载时间需延长)测试方法：半电电池（满充电后放掉一半的电量）在不同温度条件下放置20-25h后，用14.4V电压恒压充电10min，测试10min后的充电电流，电流越大，电池充电接受能力越好，越容易充进电。说明:①随着温度的降低，电池的受电能力变差，在-20℃条件下电池几乎不充电。②在冬季低温情况下要定期在温暖环境中给蓄电池补充电；行驶里程(km)6-6电池的失水特性（加液电池）充电时水会消耗，需及时补加纯水，每行驶2000-3000公里需补加水一次UPPERLEVEL（最高液面线）LOWERLEVEL（最低液面线）液面量100020003000液面下降到最低液面线时必须补水

(纯水)电池的基础知识2H2O→O2↑+2H2↑（失水原因：水电解成氢气和氧气）1.不能补加自来水、矿泉水、河水、井水等不纯的水，否则会导致蓄电池自放电量加大，寿命缩短，严重时导致电池损坏；2.不能补加稀酸和电解液，否则会导致电池内部酸液比重过高，使内部老化速度加快，缩短寿命电池的基础知识6-6电池的失水特性（免维护电池）水几乎不损失，不能补加水！！迷宫结构排气系统，使水蒸汽冷凝为水，流回电池内部采用Pb-Ca合金，提高析氢过电位，使氢气不易生成采用吸水能力强的隔板，把电解液保持在隔板中不需补水的原因：实现内部氧循环，几乎无气体排出，很少水损失，不需补水6-7电池自放电特性自放电量与放置时间、温度的关系曲线放置期间(月)→42068自放电量0%50%100%10℃30℃40℃发动机能起动的最低容量电池的基础知识漏电流03mA5mA7mA10mA起动困难时间4.5月1.5月1月23天15天负载漏电流对电池的影响(20℃环境下)铁将军防盗器①电池在存放条件下有自放电，常温下月自放电量约为15～20%；②温度越高自放电量越大、在40℃环境下存放约2个月就会启动困难。③如果加装防盗器等长期用电负载，放置时间还会缩短，详见下表：6-8寿命1轻负荷寿命重负荷寿命YTX7A-BS＝4800回(每天起动8次,可使用约一年半)（50A放电30S

14.8V充电15分钟）YTX7A-BS=275回(2.2A放电1小时、0.63A充电6小时）电池的基础知识◆频繁起动（短距离行驶）◆不及时补液◆加装大负载（如50W灯泡，大功率喇叭等）◆长时间放置不及时补充电◆熄火时开大灯作照明使用★充电系统故障等正常起动骑行6-8寿命2电池的基础知识《蓄电池循环寿命曲线》循环次数试验方法：以50A放电30S，14.8V恒压充电15min为一个循环,连续进行以上循环,至50A放电30S电压低于7.2V,寿命终止.说明:①随着循环的进行，50A放电30S电压在下降，即电池性能在下降；②蓄电池是有一定命用寿命的，约4000次左右寿命终了。6-9容量恢复特性及时补充电情况下不补充电情况下《存放时间与容量恢复特性的关系》电池的基础知识存放期间1年不补充电恢复容量65%补充电恢复容量92%（不带防盗器等负载）对过放电电池及时补充电非常关键说明：存放电池及时补充电电池性能下降少，不及时补充电电池性能下降快电池的基础知识7小结◆摩托车电池分为普通加液电池和免维护电池两种；◆普通加液电池需定期补水，每行驶2000～3000km需补水1次，当液面低于最低液面线时易导致电池硫化（微短路）或使电池寿命缩