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文档简介
南车四方密C▲5年
工艺文件
文件编号SFET-77-28300
文件名称动车组检修轮对组装作业指导书
产品型号名称和谐2A虎B/2c一阶段/2E型动车组转向架
零部件图号/
编制校对
会签标准审查
审核批准
动车组检修轮对组装作业指导书
1范围
本文件规定了和谐2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架轮对组装的工艺流程、施工工
艺、人员资格、职业健康安全与环保等要求。
本文件适用于CRH2A/2B/2C一阶段/2E型动车组转向架四级、五级检修中轮对组装施
工作业。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用
于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括修改单)适用于本文件。
Q/SF74-009-2005钳工类安全技术操作规程
Q/SF74-006-2005起重机械类安全技术操作规程
Q/SFG09-04-2009固体废弃物管理规定
3工艺流程
z压装前准备注油压装检压尺寸测量轮对标记
>~Q-O—<^C)—
4施工工艺
4.1压装前准备
4.1.1轮对压装润滑剂调配
轮对压装润滑剂采用白锌油漆B和熟炼油的调和物,使用前按白锌油漆和熟炼油为7:3
的比例进行调配并充分搅拌,搅拌后将其涂抹到金属桶表面,若能较好的均匀的粘附在金属
桶表面,且不出现明显的滴落现象时方可使用。调配后的轮对压装润滑剂存放时应密封,避
免长期暴露在空气中产生干结现象。
4.1.2车轴轮座打磨
轮对压装前须对车轴轮座(盘座)引入端进行打磨处理,打磨时不允许使用风动工具,可
采用180#砂纸进行打磨处理,打磨后用手触摸确认打磨后达到圆滑过渡的状态。用砂纸沿轴
向45。方向打磨轴座一周,然后再沿另一侧45。方向打磨一周,使轮座表面形成90。交叉网格
状纹路。
4.1.3车轴测量
车轴检修后,用外径千分尺对轮座直径尺寸,用内径百分表测量车轮内孔尺寸,测量位置
见表1及图L图中所示A、B、C三个断面,以每段面X-X、Y-Y方向2组数值的算术平均
值作为选配记录尺寸。
表1测量位置表单位:mm
车轴轮座外径、盘座外径测量位置尺寸车轮内孔、轴制动盘内孔测量位置尺寸
MlM2S1S2
10-1510-1510-1510-15
10-1510-1510-1510-15
图1车轴轮座及车轮内孔测量示意图
4.1.4车轮选配
车轮退卸检修后不允许原位压装。车轴与车轮(制动盘)压装前需要同温8小时,动
车车轴轮座尺寸也可在车轴检修后立即检测并记录,动车齿轮箱高速跑合试验后将轮对(不
带轮)与车轮组成同温放置8小时后进行组装。
为了提高一次组装成功率,同一轮对两个车轮之间尽量按照静不平衡数值相近的原则选
配组装(同一轮对两车轮静不平衡量之差控制在10g-m以内最佳)。同时选出车轮与车轴轮座
的压装过盈须符合表2规定。
表2轮对组装过盈量要求
新造部件直径
过盈量比E过盈量I(I=DxEx]。,)
XD
M
①201广mm1.0~1.50.201mm~0.302mm
车
轮
T
(旧)①196:5mm1.0~1.50.196mm~0.294mm
车
M
整体车①201广mm1.2~1.50.241mm~0.302mm
车
轮
T
(新)①196;"mm1.2~1.50.235mm~0.294mm
车
轴制动盘(D198;05mm1.0~1.40.198mm~0.277mm
4.1.5压装润滑剂涂抹
车轮(制动盘)压装前用细白布蘸工业酒精或清洗剂将轮座、车轮内孔清洁干净,用羊
毛刷在车轮内孔压入一侧和相应车轴轮座上均匀涂抹一层润滑剂,润滑剂涂覆厚度为润滑剂
能够完全均匀的覆盖住工件表面,并能呈现出润滑剂的白色,其中车轮内孔表面润滑剂涂覆
范围是从压装引入端至轮孔(盘孔)宽度整个表面,车轴涂覆范围也是从轮座压装引入端至
整个轮座宽度的整个表面,见图2所示。
图2车轴轮座白锌油漆涂装部位要求
图3轮对车轮压装示意图
4.1.6压装工装调整与安装
4.1.6.1(BBM轮对压装机执行此项)在轮对压装机上安装对应工装(工装编号为RI、R2),
将轮对吊装在压力机小车上,并将轮对压装专用工装(动车车轴工装编号为Fl、B2;拖车车
轴长端工装编号为F3、B4,短端为F2、B3)擦试干净小心仔细的将其分别安装到车轴两轴端
轴颈,如图3、4所示。
图4压装工装安装示意图
4.1.6.2(MAE轮对压装机执行此项)将轮对压装专用工装擦试干净小心仔细的将其分别安
装到车轴两轴端轴颈。
4.2注油压装
4.2.1将待压装车轮吊装到车轴上,将同一轮对的两车轮之间静不平衡量标记成180。最佳(如
郎所示,但允许根据实际车轮静不平衡量调整角度X并将车轮(轴制动盘)内孔贴靠在车
轴压装引入端的倒角部位。
注:图中红色标记表示静不平衡量标识方向
图5同一轮对两侧部件的静不平衡量组装位置
4.2.2调用动车组轮对压装程序,将轴号、轮号、盘号和过盈量数据输入到电脑内,启动轮对
压装机上料。点击压装按钮,待轮对可以旋转时用扳手拆下车轮(轴制动盘)注油孔部位的
螺堵和弹簧垫圈,在高压油泵液压管接头(G1/4")缠生料带后安装到注油孔内并紧固。
4.2.3启动压力机进行压装,压装速度按照设备设定的速度执行。待车轮(轴制动盘)注油
槽部位完全与车轴贴合时(即经过油槽时压力曲线会出现下降,当压力曲线再次上升时),暂
停压力机,然后启动高压油泵开关向车轮(轴制动盘)的注油孔内供高压油,高压油泵压力
表设定的目标值为140MPa,油压变化范围在(120〜150)MPa之间。
424待轮毂(盘毂)端面渗出高压油时,再次启动压装机进行注油压装,在此后的整个压装
过程中高压油泵需要持续稳定供油,注油压装过程图例见图6,轮对注油压装过程中压装力
应不大于表3中的最大压装力,注油后最大压装力允许高于注油前最大压装力,但不应超过
其2倍。压装过程中的曲线波动不做要求。
〕
苗
餐
图6注油压装过程图例
表3轮对注油压装的压装力单位:KN
种类压装力
M车<886.4
车轮
T车<768.3
制动盘<683.1
4.2.5一侧车轮(轴制动盘)压装完成后,用抹布擦拭干净车轮(轴制动盘)端面渗出的液
压油和压装润滑剂。将高压油泵液压管安装到另一侧车轮(轴制动盘)的注油孔内并紧固。
压装另一侧车轮(轴制动盘\
4.2.6车轮(制动盘)压装后,将2~5ml防锈油(verzoneoriginoil#220)注入车轮注油
孔内,然后将螺堵和弹簧垫圈旋入车轮和制动盘注油螺孔内,并紧固,扭距为59N.m,最后
在螺堵上按要求做防松标记。
4.3检压
车轮(盘)压装后放置2h以上后按表5所示的检压力进行检压试验,检压力应符合表4要
求,检压时车轮(盘)无位移,检压前后轮对内侧距无变化。检压时需要保压5s~6s;检压
过程中,用百分表检查车轮轴向位移并记录。检压时若轮对压装机设备自动显示(打印)失
败和报警时或者检压曲线顶部平滑曲线出现异常急剧变化时,可认定轮对检压曲线不合格。
(需要特别注意:拖车轮对组成在不分解情况下进行踏面镇修后不做轮对动平衡试验,但须
对车轮进行检压试验)
4.4CRH2型动车组轮对组装曲线判定可参见附录A"CRH2型动车组轮对组装曲线图例"。
表4车轮、制动盘的检压力单位:
KN
项目检压力
M车693.5-720
车轮
T车578.2-605
制动盘485.1-510
4.5尺寸检测
4.5.1轮对组成压装后,对轮对进行检查,检测项目及配台要求应符合表5要求。
表5轮对压装后检测项目及要求
检测项目检测要求备注
轮对内侧距1353?mm
-1
任意三点内侧距之差<lmm
轮位差<lmm
盘间距700±lmm
盘位差<lmm
车轮内侧面跳动<0.6mm
车轮踏面跳动<0.2mm
轮缘厚度(28〜33)mm
车轮直径之①800mm
车轮踏面LMA型
车轴中心跳动<0.5mm
同一轮对轮径差三级检修四级检修五级检修
<0.5mm<0.2mm<0.2mm
同一个转向架车轮直径差<3mm
同一辆车车轮直径差<3mm
同一车辆单元内车轮直径差<40mm
注:1、CRH2A型动车组1~4号车为同一车辆单元,5~8号车为同一车辆单元。
2、CRH2B型动车组1~4号车为同一车辆单元,5~8号车为同一车辆单元,9~12号
车为同一车辆单元,13~16号车为同一车辆单元.
3、CRH2C型动车组1~3号车为同一车辆单元,4~5号车为同一车辆单元,6~8号车
为同一车辆单亓.______________________________________________________________________
4.5.2车轮(制动盘)压装不合格时,退卸后的车轮(制动盘)放置24h后方可重新选配组装。
4.5.3轮对检修合格后,需在车轮(轴制动盘)与车轴突悬部位涂抹乐泰密封胶5699。
4.5.4轮对检修合格后进行油漆找补。
5设备和工装、工位器具明细表
动车组检修轮对压装所使用的设备和工装、工位器具明细见表6。
表6
序号工艺装备名称规格数量准确度等级/示值误差备注
1数控轮对压装机MAE或BBM1/
2车轴检修工作台专用1/
3车轮打磨台位专用1/
4轮对压装退卸工装专用2/动、拖车各一套
5轮对内距尺1345mm~1+0.3mm
1365mm-0.2mm
6740mm~
轮径尺1±0.4mm
1000mm
7轮对盘位差测量尺50mm-600mm1±0.03mm
8LMA型车轮轮缘踏
LMA型1/
面样板
9DLLJ-4A型铁路动
/1/
车组车轮检查器
10百分表0〜5mm11级
11175mm~
外径千分尺200mm,11级
200mm~225mm
注1:各工艺装备均为推荐规格(型号),实际操作时也可选用能够满足使用要求的其他规格的工艺装
备,量具不得使用低于要求精度的量具;
注2:本表中仅列出了重要及专用工艺装备,常规工具、量具、吊具等班组常用工艺装备未列出。
6人员资格
6.1须持有钳工(中级及以上)职业资格证。
6.2须通过本工序的工艺培训,考试合格后上岗。
6.3对于从事特种作业岗位,需持有相关特种作业资格证或相应设备操作证(起重运输等1
7职业健康与安全环保要求
7.1职业健康安全
7.1.1操作者按规定穿戴劳保用品。
7.1.2操作者应遵守相关钳工的Q/SF74-009《钳工类安全技术操作规程》,使用起重机械应
遵守Q/SF74-006《起重机械类安全技术操作规程》,避免意外伤害。
7.2环保
7.2.1工作过程中,工作人员须遵守环保要求。
7.2.2推进清洁生产,在作业中使用的煤油、润滑脂及各种清洁剂须按规定放置,使用完毕后
的废油要按有关部门的规定进行收集,集中处理,不得随意抖儆。
7.2.3作业中使用的白布、材料包装等固体要按照Q/SFG09-04《固体废弃物管理规定》分类
收集,综合利用,避免污染。
7.3危害分析
动车组检修轮对压装作业危害分析(JHA)见表7。
表7
单位:技术工程部分析人员:朱崇飞填表日期:2015年6月17日
序号工作步骤危险(害)源安全操作方法和禁止行为(安全控制措施)备注
1资格培训无证操作必须经过相关培训,考试合格后,持证上岗。
1.禁止穿戴不符本工种安全要求的防护用品,女工发辫必
穿戴劳保用劳保用品穿戴不
2须罩在工作帽内,不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进行操作;
品规范
2.戴安全帽及公司对本岗位配发的工作服、工作鞋。
生理状态点班前站队时,班长对班组成员的健康状况进行观察,发
3健康状况异常
检现健康状况不佳的禁止其从事组装、吊装工作。
锤头不牢固;锂1.使用手锤、大锤的锤头必须安装牢固,并用金属楔子紧
刀手柄松动或手固,以防锤头脱落。
柄裂纹;手钳钳2.使用锂刀、刮刀必须有木把。严禁使用木把破裂、松动
口咬合不紧;电的铿刀和刮刀;
工具、吊索气设施绝缘礴3.挫刀、刮刀有裂纹或弯曲等情况严禁使用;严禁用挫刀
4具、设施点或裂纹;电气设代替螺丝刀撬取工件;有尖锐角的工具,使用时不得朝
检施接地不良;限向人,使用完毕放置在人员不宜触到的位置,或加套存
位、连锁开关不放。
灵敏或失效;防4.虎钳必须安装牢固,进退灵活。手钳钳口须平齐、完
护罩缺失或有缺整,不得有损坏、裂纹等情况;
陷;5、检查电气设施电气绝缘、开关等无破损,接地状态良
好,连锁开关灵敏可靠;各传动部分防护罩可靠。
作业区域地面有
水、油;地面不
平或有障碍物;1、检查人员作业活动区域地面平整,无障碍物;不得有
5环境点检
储存易燃清洗剂水、油等撒落在地面上,如有要立即清擦。
周围有明火及可
燃物
使用报废吊索
1、轮对的吊运上下料禁止使用不符合规定的吊具和吊装
具;超负荷使用
方法吊运等;大于20公斤的物件不得单人搬运。
吊索具;吊运锐
2、吊运物件时,吊点与重心要在一条垂线上,若使用索
角物件无衬垫;
6吊装作业具吊运尖楞物件应加衬垫;
吊挂物件重心偏
3、吊运时应于吊物保持大于3米的距离,不得吊物从人
移;吊物从人体
体上方通过;
上方通过或距吊
4、多人作业应专人指挥。
物过紧
因工作需要拖班、加班的,不允许有一人长时间拖班、
7拖班、加班疲劳作业加班工作的情况,班长对班组成员的工作情况要时时掌
握,不得疲劳作业。
没有切断电源;1.工作后,切断电源、风源;
吊索具随意放2.吊索具放在存放架上;
8工作完毕置;工具、现场3.收拾工具、配件,摆放到指定位置并摆放整齐;
配件没有定置存4.场地清扫干净,废弃物分类处理;
放;未清理现场5.检直工装设备是否归位并做好交接班。
1、发生事故后,应立即将伤者身上的物体移开,触电应
先将电源线移开触电者身体,并拨打急救电话,必要时
9意外事件应急不当
应做人工呼吸,及时送往医院或拨打112电话救治,同
时报告单位领导和安全员,保护好事故现场。
2、如发生灼烫伤,应立即就近去诊所或医院治疗,并报
告单位安全员,严禁自行随意处置。
3、如发生火灾,应立即切断周围电源,移开易燃易爆物
品和工业气瓶,使用就近的消防器材,拨打火警电话,
并报告单位领导和安全员,保护好事故现场。
附录ACRH2型动车组轮对组装曲线图例
合格注油压装曲线示例1100'
1000合格注油压装曲线示例
905
K)0-
型gi,-5-1*j'秒*
1100:合格注油压装曲线示例1100:
1000:1000^合格注油压装曲线示例
900^900:
800:
7001
6001
5001
4Q0|
3001
2001
1001
当鼓,陶咛秋生汨自工国*)健
1100:
1
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