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文档简介
ICSCCS53.020.20J80中国安全产业协会发布I 22规范性引用文件 23术语和定义 24一般要求 64.1通则 64.2再制造流程 64.3再制造设计 64.4再制造产品的质量要求 74.5金属结构件的再制造 74.6机构的再制造 74.7电气系统的再制造 84.8液压系统的再制造 84.9安全保护装置的再制造 85再制造性评估 85.1要求 85.2参数选择 95.3指标要求 95.4指标内容 95.5定性评估 95.6定量评估 5.7定量评估流程 5.8评估结果使用 6再制造技术与过程要求 6.1拆解 6.2清洗 6.3分类 6.4修复 6.5涂装 6.6装配 7标识 7.1要求 7.2标识方式 8出厂验收 8.1要求 8.2外观验收 8.3性能验收 8.4标识验收 8.5出厂文件验收 8.6包装验收 附录A更新的零部件 18附录B再制造工艺流程 19附录C再制造性定量评估流程 20附录D拆解方法 21附录E清洗方法 22附录F再制造修复技术分类 23附录G不同失效模式再制造零部件修复原则 24附录H再制造装配流程 25附录I再制造装配方法 26附录J再制造产品标识编码 27本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》给出的规则起草。本文件由中国安全产业协会提出并归口管理。本文件起草单位:上海庞源机械租赁有限公司、江苏天宙检测有限公司、山东中建物资设备有限公司、江苏融合达丰机械工程有限公司、广东亮剑工程装备服务有限公司、长沙市成诚工程机械租赁有限公司、郑州祥龙建筑机械租赁有限公司、江西中天智能装备股份有限公司、马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司、浙江虎霸建设机械有限公司、长沙海川自动化设备有限公司、立邦工业涂料(上海)有限公司、建峰索具有限公司、武汉港迪技术股份有限公司、南京工业大学、成都久和至诚智能装备有限责任公司、北京市建设机械与材料质量监督检验站有限公司、江西飞达电气设备有限公司、中建机械有限公司、徐工集团徐州建机工程机械有限公司、江泰保险经纪股份有限公司华东分公司、中联重科建筑起重机械有限责任公司、乐清市波坦起重电器有限公司、北京元吉祥建筑机械工程技术有限公司、西安丰树电子科技发展有限公司、无锡金裕建筑机械租赁有限公司、山西省工程机械有限公司、山东富友科技有限公司、四川观想科技股份有限公司、南通兴建机械科技有限公司。本文件主要起草人:柴昭一、殷晨波、蒙智峰、张燕娜、乔文华、王善科、仕军、唐逍、彭皓、罗志刚、惠鹏、邓建林、吕卫东、朱海知、倪建军、赵宏鑫、谭文海、谢鸣、肖开波、谢贻东、王洪燕、罗鹤飞、曹正峰、米成宏、殷群、卢俊涛、臧彩静、崔岩、杨静、施红健、程珂、李碧玉、李楠楠、杨红星、沈建荣、陈勇卫、曹小荣、王高荣、姚萃、纪绪潮、汤小伟、冯浩、贾东东、翟俊勇、彭善忠、周星、高波、丁小伟、张虎陈、周鸿刚、朱辉、唐洪亮、于海旺、彭新元、刘文华、宋世军、郑响东、周致远。本文件为首次发布。1我国作为起重机械的生产和使用大国,塔式起重机在长期使用后难免会出现结构件腐蚀、磨损、机构失效、电器元件老化等问题,从而带来一定的安全风险。若直接淘汰这些设备,不仅会造成资源的巨大浪费,还会产生大量废弃物。因此,发展塔式起重机的再制造产业显得尤为迫切和重要。目前,虽然我国塔式起重机行业已经涌现出专业的再制造商,一些大型生产商和租赁商也具备了一定的再制造技术和能力,但整个再制造产业尚未形成规范化、规模化的运营格局。特别是缺乏统一的标准和规范来指导和管理塔式起重机的再制造过程,这严重制约了产业的健康发展。再制造技术作为一种实现废旧产品有效再利用的重要手段,对于减少资源消耗、降低环境污染、节约能源以及减少温室气体排放具有显著意义。它不仅有助于推动可持续发展,更是循环经济和低碳经济不可或缺的核心组成部分。本文件旨在制定一套科学合理、具有可操作性和经济性的通用技术规程,为塔式起重机再制造商提供明确的指导和规范。通过统一技术要求和方法,确保再制造产品的质量安全,进而推动塔式起重机再制造产业的健康发展。我们期望通过这一规程的推广和应用,为我国塔式起重机再制造产业的繁荣和进步贡献力量。2本文件规定了塔式起重机再制造的一般要求、再制造性评估、再制造技术与过程、标识和出厂验收等。本文件适用于可组装与拆卸的塔式起重机;永久性安装的塔式起重机。本文件不适用于可装设塔身的流动式起重机;带或不带臂架的安装桅杆。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T5031塔式起重机GB/T5144塔式起重机安全规程GB/T6388运输包装收发货标志GB/T13306标牌GB/T13752塔式起重机设计规范GB/T27611再生利用品和再制造品通用要求及标识GB/T28618机械产品再制造通用技术要求GB/T28619再制造术语GB/T31207机械产品再制造质量管理要求GB/T32809再制造机械产品清洗技术规范GB/T32810再制造机械产品拆解技术规范GB/T32811机械产品再制造性评估技术规范GB/T35977再制造机械产品表面修复技术规范GB/T35978再制造机械产品检验技术导则GB/T40727再制造机械产品装配技术规范JB/T5945工程机械装配通用技术条件JB/T5946工程机械涂装通用技术条件JB/T5947工程机械包装通用技术条件JB/T7158工程机械零部件清洁度测定方法JB/T11157塔式起重机钢结构制造与检验TSG51起重机械安全技术规程T/CCIAT0026建筑起重机械安全评估规程3术语和定义GB/T5031、GB/T28618、GB/T28619、GB/T31207及GB/T32811界定的以及下列术语和定义适用于本文件。33.1塔式起重机再制造remanufacturingfortowercrane基于旧塔式起重机资源循环利用的制造模式,应用新材料、新工艺、新技术、新设备对旧塔式起重机进行专业化修复和升级改造,使功能、性能、安全特性、环保及经济不低于原型新品质量标准的一系列技术措施。注:再制造过程包括检测、拆解、清洗、分类、评估、修复加工、再装配、再检3.2再制造性remanufacturability旧塔式起重机零部件可以进行再制造的属性和能力。3.3再制造设计remanufacturingdesign以旧塔式起重机或零部件为基础,通过功能强化、技术条件优化等手段对旧塔式起重机及其零部件进行重新设计或优化设计的过程。3.4再制造工艺remanufacturingtechnics以旧塔式起重机或零部件为对象,使质量特性恢复到不低于原型新品的方法和过程。3.5拆解disassembly采用特定的工具和方法,通过拆分连接件及装配关系将旧塔式起重机装配体分解为零件、部件的过程。3.6清洗cleaning对拆解后的旧塔式起重机零部件去除失效的涂层、锈蚀、毛刺、表面各种污渍,疏通管4路通道的过程。3.7直接使用件directlyusedparts拆解后经清洗、检测可直接使用的旧零部件。3.8可再制造件remanufactureableparts可以经过再制造恢复或提高质量特性的旧零部件。3.9弃用件disposedparts不再具备使用价值的塔式起重机旧零部件。3.10更新件replacementparts根据再制造产品装配要求而选用的新零部件。3.11再制造件remanufacturedparts经过更新或返工,能完成最初功能的旧塔式起重机零部件。3.12修复repair将旧塔式起重机零部件的性能指标恢复到不低于原型新品质量标准的制造过程。53.13表面修复技术surfacerepairtechnology对旧塔式起重机零部件外表面进行修复,使其恢复到原型新品质量标准的几何参数和性能过程中涉及的包含增材制造技术的一系列表面工程技术。3.14装配reassembly将再制造后的合格零部件与部分更新件组装成再制造产品的过程。3.15固有再制造性intrinsicremanufacturability设计过程中赋予产品的再制造性。3.16实际再制造性actualremanufacturability产品再制造过程中实际具有的再制造性。3.17再制造性评估remanufacturabilityassessment综合技术、经济、环境、安全、服务等因素对再制造产品进行评估,以确定是否满足再制造质量要求。3.18再制造标识remanufacturinglabeling用于辨识再制造产品的标志及说明。64一般要求4.1通则4.1.1塔式起重机再制造应符合GB/T28618及TSG51的规定。4.1.2塔式起重机再制造应以实现质量安全、节能、节材和环保为准则。4.1.3再制造塔式起重机质量、安全、性能、环保等各项指标不应低于原型新品要求。4.1.4拆解后的塔式起重机零部件应进行清洗。4.1.5拆解及清洗后的起重机零部件应进行再制造性评估并分类。4.1.6可再制造的塔式起重机及其零部件应进行再制造设计,包括制定再制造技术方案及实施技术依据。4.1.7再制造设计应采用新材料、新工艺、新技术、新设备。4.1.8再制造后塔式起重机功能应满足设计要求。4.1.9再制造塔式起重机出厂前应通过产品性能检测,产品性能检测应按原型新品标准执行,并应符合GB/T5031的规定。4.1.10再制造塔式起重机零部件应明示再制造标识,标识应符合GB/T27611的规定。4.1.11再制造塔式起重机产品包装及随行文件可参照同类新产品要求执行,应符合JB/T5947的规定。4.1.12塔式起重机零部件应由再制造商根据实际需要进行维修或更换。更新的零部件清单可参照附录A。4.1.13再制造塔式起重机使用过程中应定期跟踪产品的使用情况并记录,必要时,可参照T/CCIAT0026进行安全评估。4.2再制造流程4.2.1塔式起重机再制造流程应包括旧塔式起重机性能检测及再制造性评估、再制造总体方案制定、再制造设计、零部件再制造加工与方案实施、组装与调试、验收等。塔式起重机再制造具体操作流程可参照附录B。4.3再制造设计4.3.1再制造方案制定4.3.1.1再制造方案应以满足应用需求为准则,应以满足绿色发展、循环利用、节约资源和低碳发展为依据。4.3.1.2再制造方案应包括再制造性检测与评估方案、总体设计方案、详细设计方案等,并应形成设计文件。4.3.1.3总体设计方案和详细设计方案应符合GB/T13752的规定。4.3.1.4再制造方案应制定旧塔式起重机整机及其零部件的再制造性检测与评估方案,并应符合GB/T32811的规定。4.3.1.5再制造方案应明确再制造塔式起重机的技术要求、零部件的处理原则和方式,以及系统、零部件的再制造方法。4.3.2再制造设计要求74.3.2.1应根据再制造方案要求,对机构、金属结构件、液压系统、电气系统等进行再制造设计并形成设计文件。设计文件应满足再制造生产、质量检验、标志、安全及环境保护要求。4.3.2.2应根据再制造方案及零部件评估结果进行再制造设计。再制造设计文件应包括设计图样、修复方案、加工制造工艺、组装调试技术交底、设备验收大纲、操作说明书、随机资料等文件。4.3.2.3应根据再制造方案要求,对再制造塔式起重机控制系统的元器件及控制程序进行升级,新增功能或优化设计部分应与原设备接口相匹配。4.3.2.4应根据可再制造件的特性及损伤程度制定合理的修复方案,修复方案应包括原部件状态描述、修复方法描述、修复过程质量保证措施及注意事项、修复后的性能状态,修复后检验评定方法。4.3.2.5优化设计应根据旧塔式起重机实际使用情况确定。设计文件应经过设计审核、工艺审核、审批后方可实施。4.4再制造产品的质量要求4.4.1塔式起重机再制造单位应取得相应特种设备制造资质。4.4.2再制造的塔式起重机产品和零部件的质量特性不应低于原型新品产品标准或再制造产品总体设计方案和详细设计方案的要求,并应符合GB/T31207的规定。4.4.3旧塔式起重机再制造性评估、检测方案应分析服役阶段的影响因素,保证评估、检测方案的有效性。4.4.4再制造塔式起重机及其零部件的质量标准应符合国家现行产品标准的规定。4.4.5再制造单位应建立从塔式起重机或更新件供方至最终再制造产品出厂前完整的产品追溯体系,当产品质量发生问题时,应查明原因,并采取应对措施。4.4.6再制造商应对再制造塔式起重机质量及安全性能负责,应采用商业保险形式覆盖质量风险。4.4.7使用方应采用商业保险的方式覆盖设备在安装及使用过程中的风险,一工地、一塔机、一保单。4.5金属结构件的再制造4.5.1应对金属结构件进行检验和分析,确定再制造的可行性。4.5.2应将旧金属结构件表面失效的涂层、油脂、锈蚀和污垢清洗干净。4.5.3可对金属结构件进行精密机械加工和焊接、热处理、表面强化等,修复损坏和磨损部分,使其重新具备原有的形状和性能。4.5.4应通过严格的检测和测试,检验再制造后的金属结构件是否符合设计要求和标准。4.6机构的再制造4.6.1机构再制造应以实现性能提升为目标,以优质、高效、节能、节材和环保为准则,再制造后减速机等部件的质量、安全、性能、环保等各项指标应不低于原型新机。4.6.2拆解前应将机构部件表面失效的涂层、油脂、锈蚀和污垢清洗干净。4.6.3拆解和清理后应对零部件进行分类,将零部件分为弃用件、再制造件,直接使用件。84.6.4应通过先进的检测和分析技术,检查机构部件的磨损程度和损坏情况,并确定再制造的具体方案。4.6.5应对机构部件进行加工和修复,可包括焊接、热处理、表面强化等过程。4.6.6应对再制造的机构部件进行严格的检测和测试,验证其是否符合设计要求和标准,并保证产品的质量和性能。4.7电气系统的再制造4.7.1对原始电气系统应进行详细分析和评估,应确定需要修复或更换的组件或者部件,并评估整个系统的性能和寿命。4.7.2对需要修复的电气部件应进行检查、清洗、磨光和重新涂覆等工艺处理,以确保其尺寸和性能符合规格要求。4.7.3应对需要更换的电气部件进行更换,并确保新的部件与现有的系统兼容和相互匹配。4.7.4应对重建的电气系统进行测试和验证,以确保其功能安全性和性能符合规格要求。4.7.5对于电气设备的重新组装,需按照拆卸的顺序进行反向操作。在重新组装过程中,应注意各个部件的安装位置和连接方式,并确保所有部件都处于正确的工作状态。4.8液压系统的再制造4.8.1应对原始液压系统进行详细分析和评估,确定需要修复或更换的组件和部件,并评估整个系统的性能和寿命。4.8.2应对需要修复或更换的部件和组件进行检查、清洗等工艺处理。4.8.3应对重建的部件和组件进行测试和验证。4.8.4应将重建的部件和组件安装到液压系统中,并进行调试和验证,保证整个液压系统的性能符合原机的规格要求。4.9安全保护装置的再制造4.9.1应对塔式起重机中涉及安全的部件和设备进行修复或更换。4.9.2根据原设备的种类和应用场景,评估应重建、修复或更换安全装置的类型。4.9.3安全保护装置应满足塔式起重机再制造的设计用途。4.9.4应对需要重建和维护的安全装置进行清理、检查和检测。4.9.5应对需要重建和修复的安全装置进行必要的维护、调整和更换。4.9.6应将修复好及更换的安全装置安装到设备上进行必要的功能测试和验证。4.9.7再制造塔式起重机的安全系统应满足与旧塔机原有系统的兼容性,新增功能或优化部分应与原有系统不排斥。4.9.8再制造的安全系统硬件设备应与原设备接口相匹配。5再制造性评估5.1要求95.1.1再制造性评估应对旧塔式起重机及其零部件具有的实际再制造性对设计时的固有再制造性达标情况进行评估。5.1.2再制造性评估应对旧塔式起重机及其零部件再制造前的实际再制造性进行评估。5.1.3再制造性评估应根据再制造方案、再制造商所提供的保障设备、技术手段、再制造性能要求等实际条件确定。5.1.4再制造性评估应包括定性评估和定量评估。5.1.5再制造性应按技术可行性、经济可行性、环境可行性综合确定。5.1.6再制造性评估过程和要求应符合GB/T32811的规定。5.2参数选择5.2.1再制造性参数应明确塔式起重机的再制造需求。5.2.2再制造性参数应依据旧塔式起重机的再制造方案、结构特点确定。应包括整机性能参数、系统功能性和安全性能参数。5.2.2.1整机性能应包括起重特性、臂长、标准节规格等重要参数。5.2.2.2系统功能性参数应包括:电气系统、液压系统、起升系统、回转系统、变幅系统、数据采集系统等。5.2.2.3安全性能参数应符合GB/T5144的规定。5.2.3选择再制造性参数应对塔式起重机再制造性能指标进行测试和验证。5.2.4再制造性参数选择应分析旧塔式起重机再制造技术方案与设备运行故障。5.3指标要求5.3.1再制造方案中应包括再制造工艺、设备、技术等。5.3.2应明确再制造塔式起重机的功能属性。5.3.3应确定再制造性指标的考核或验证方法。5.3.4再制造性指标还应与塔式起重机的可靠性、维修性、安全性、保障性、环境性等指标相协调。5.4指标内容5.4.1再制造费用指标应按从投入最小、收益最大的原则来论证和确定。5.4.2再制造性指标应按国内外同类塔式起重机的再制造性水平确定。5.4.3应采用塔式起重机成熟的再制造性设计和工艺达到现役塔式起重机的性能质量标5.4.4再制造性指标的确定应分析塔式起重机的可靠性、维修性、寿命周期运行费用、技术水平等多种因素。5.5定性评估5.5.1塔式起重机再制造性评估应包括易于运输性、易于拆解性、易于分类性、易于清洗性、易于装配性、提高标准化和互换程度、提高可测试性。5.5.2产品应更经济、安全、完好地运送到再制造工厂。5.5.3产品在拆解过程中,应减少拆解过程中造成的零件损坏和提高拆解效率。5.5.4应采用标准化零件,减少零件种类,并加强零件标识和类别特征。5.5.5产品表面特征应易清洗且适合清洗。5.5.6易于装配性应包括下列内容:5.5.6.1产品应采用科学的寿命设计,减少材料和结构的腐蚀、磨损和断裂。5.5.6.2产品应采用易于替换的标准化零部件和可以改造的结构并预留模块接口。5.5.6.3产品应采用模块化设计,通过模块替换或者增加模块而升级再制造产品。5.5.6.4产品应允许多次拆解和再装配。5.5.7提高标准化和互换程度应包括零部件的标准化、互换性、通用化和模块化,减少再制造备件的品种、数量,简化设备维护。5.5.8提高可测试性应包括零部件质量检测和整机的质量测试。5.6定量评估5.6.1再制造性定量参数应包括再制造时间参数、再制造费用参数、再制造性参数的选择、再制造性指标、再制造性指标的目标值、门限值和规定值、最低可接受值、再制造性指标确定的依据。5.6.2再制造性定量参数的计算应符合GB/T32811的规定。5.6.3再制造时间参数5.6.3.1再制造时间T(r)应为旧塔式起重机及其零部件自进入再制造程序后经过再制造过程恢复到合格状态的时间。5.6.3.2再制造时间T(r)应小于制造时间T(m)。5.6.4再制造费用参数再制造过程费用C(c),计算见式(1)。C(f)=α1C(r)+α2C(e)+α3C(c)(1)式中:αn(n=1,2,3)——再制造商评估再制造过程费用的每项目权重数。5.6.4.2塔式起重机原值C(r)应以市场价格作为衡量标准。5.6.4.3新技术的应用可能使得升级后的再制造装备其价值要高于原来装备的价值。5.6.4.4再制造的环保价值C(e)应为因进行再制造而防止新品制造过程中造成的环境污染,以及旧塔式起重机进行环保处理时所需要的费用总和。5.6.4.5再制造过程费用C(c)应为再制造全过程中注入的全部费用,应包括运输费、加工费、检测费、清洗费、拆解费、替换件费、管理费、人员费等。5.6.4.6再制造过程费用C(c)应小于塔式起重机原值C(r)与再制造的环保价值C(e)的合计。5.7定量评估流程5.7.1应根据旧塔式起重机的服役性能要求和失效模式,进行再制造方案选择,并进行再制造方案的经济性和环境性评价,经多次反复评价对比,得出最佳再制造方案。塔式起重机再制造性定量评估流程可参照附录C。5.7.2再制造商应根据实际情况建立合适的再制造性评估方法体系,并形成规范文件。5.8评估结果使用5.8.1再制造商应根据塔式起重机的再制造性评估结果,决定是否进行再制造。5.8.2对于其具有再制造价值的旧塔式起重机,应按评估过程中的各因素决策优化因素,制订最优化的再制造方案。6再制造技术与过程要求6.1拆解6.1.1.1拆解前应了解旧塔式起重机结构特点、工作原理和状态,并编制拆解作业指导6.1.1.2拆解前应对其功能或性能状态进行确认,并根据各单元的不同功能、性能状态采用不同的拆解方案。6.1.1.3拆解过程应符合GB/T32810的规定。6.1.1.4拆解时应拆解成基本零件和部件,拆解过程中应防止损坏零部件。6.1.1.5拆解前应目视检查零部件的密封、破损情况,应用专用容器收集废液。6.1.1.6对于偶合件和不具备互换性的零部件,应在拆解之前做好标记。6.1.1.7拆解时应严格按作业指导书的规定,选择正确的拆解方法、拆解工具、工装和设备,并同步记录零部件的必要信息。6.1.1.8拆解紧固件时,应按紧固件的拆解顺序确定。6.1.1.9对于所有能够重新利用的零部件,应将其拆解至最小不可拆解单元。6.1.1.10拆解后应目视检查零部件表面状况,初步判断主要零部件是否适用于再制造。6.1.2方法在拆解中应根据实际情况选用合适的拆解方法,常用的拆解方法参照附录D。6.1.3安全与环保6.1.3.1拆解场地应设有通风、降噪、除尘、防渗等设施。6.1.3.2应防止与易引发火灾、烧伤、烫伤、中毒及环境污染的物质接触。6.1.3.3拆解过程中设备、工具的安全使用应符合规范,防止发生安全事故。6.1.3.4拆解过程中产生的废液、废气、和固体废弃物的处置应符合GB/T32810的规定。6.2清洗6.2.1.1按清洗的不同阶段和作用,可分为拆解前清洗、拆解后清洗、再制造加工过程清洗、装配前清洗、表面涂装前清洗、试验检测后清洗等。6.2.1.2清洗过程应符合GB/T32809的规定。6.2.1.3应针对清洗对象及其表面污染物的特点,结合后续再制造加工工艺要求,制定合理的清洗方案和清洗工艺指导书,保证清洗的经济性、环保性和安全性,防止对清洗对象、操作人员和外部环境产生损害。6.2.1.4清洗应不影响后续的再制造评估检测、加工、装配和涂装,以及再制造后产品的质量和性能。6.2.1.5清洗时应严格按照工艺指导书要求,选择正确的清洗方法、清洗工具、清洗剂。6.2.1.6清洗时应防止零部件产生腐蚀,清洗后需长时间存放的零部件应做防腐处理。6.2.1.7清洗时应防止零部件失效。6.2.1.8再制造清洗技术应高效、安全、环保且节能。6.2.1.9应采用合适的清洗方法,且应使用符合安全标准的设备和工具。6.2.1.10在旧塔式起重机拆解后的洗涤及转运过程中,应去除残留物,不得腐蚀、损伤零部件,清洗后的零部件应保证清洁无污物,无残留清洗液,防止造成腐蚀、锈蚀。6.2.1.11对于不同的污垢和废弃物应采用合适的方法进行处理,防止造成二次损伤并应满足国家相关环境保护要求。6.2.1.12常用再制造的清洗方法可参照附录E。6.2.2零部件清洁度评定6.2.2.1零部件的清洁度评定应采取抽样方式,依据不同的零部件类型和生产工艺确定适当的抽检频次。6.2.2.2零部件的清洁度应满足产品设计对清洁度的要求。6.2.2.3零部件清洁程度应满足产品再制造对清洁度的设计要求。6.2.2.4零部件清洁度的测定应按JB/T7158执行。6.2.3安全与环保6.2.3.1清洗场地应根据不同清洗工艺要求设有通风、降噪、除尘、防渗等设施。6.2.3.2应防止与汽油、柴油、油漆等易引发火灾、烧伤、烫伤、中毒及环境污染的物质接触。6.2.3.3应防止清洗过程中发生的伤害。6.2.3.4应采用绿色技术,选择无毒无害的清洗原材料。6.2.3.5应釆用合理的工艺方法和相应设备,对清洗过程中产生的废液、废气、固体废弃物等进行无害化处理。6.3分类6.3.1.1旧塔式起重机零部件在分类前应制定检测方案,方案包括检测内容、检测方法、评判依据、检测结果、检测仪器仪表、检测工具、检测工装、检测环境及检测场地。6.3.1.2经检测的旧零部件,应按检测结果分为弃用件、可再制造件、直接使用件。6.3.1.3旧塔式起重机零部件的分类应做好记录并归档,记录包括零部件的外观状态、主要尺寸、原制造商信息和配套机型等。6.3.1.4分类完成后的旧零部件存放应按JB/T11157执行。6.3.2检测方法6.3.2.1检测方法应包括目测、测量、无损探伤检测、渗漏检测、压力检测。6.3.2.2通过目测等检查方法判断零部件表面是否有裂纹、刮伤、剥落、折断、缺口、重大变形、严重磨损、烧烛、腐蚀等缺陷。6.3.2.3对零部件的几何尺寸、几何公差、表面粗糙度等进行检测,确定其是否符合再制造要求。6.3.2.4在不损伤被检测对象的条件下,利用材料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、光、电、磁等物理量的变化,来探测旧塔式起重机零部件内部或表面存在的缺陷。6.4修复6.4.1表面修复技术分类6.4.1.1零部件表面修复技术要求应符合GB/T35977的规定。6.4.1.2按修复层与毛坯基体结合原理可分为:冶金结合修复技术、机械结合修复技术、半冶金/半机械修复技术、化学结合修复技术和物理结合修复技术。6.4.1.3按再制造毛坯的损伤程度分为:表层损伤修复技术和体积损伤修复技术。6.4.1.4按修复技术手段分为:焊接修复技术、表面沉积修复技术、表面涂装修复技术和粘涂修复技术等。6.4.1.5对再制造毛坯进行修复,应为使再制造机械产品恢复至原型新品的几何参数和性能的过程,常见再制造修复技术分类及适用范围可参照附录F。6.4.2设计与选择原则6.4.2.1修复层与材料在物理、化学和力学性能上应具有良好的匹配性。修复工艺对塔式起重机零部件形状、尺寸、性能等的影响应符合技术文件要求。6.4.2.2应根据再制造毛坯的原始服役环境、受力状态、工作介质和失效模式等,综合考虑修复层应具有的力学性能、理化性能、环境特性和组织结构,选择合适的表面修复技术与材料。6.4.2.3在满足再制造产品质量和性能要求的前提下,综合考虑技术投入成本、工艺流程复杂度和再制造经济性等指标,优先选用低成本、低污染的修复材料与技术,优先采用自动化修复工艺,简化工艺流程。6.4.2.4在选择修复技术时应考虑减少资源消耗、能源消耗和对环境的污染,在修复工艺设计和材料选择上要为实现塔式起重机零部件多次再制造、循环利用或延长服役寿命创造条件。6.4.2.5不同失效模式塔式起重机再制造零部件修复原则参见附录G。6.4.3修复前要求6.4.3.1应根据产品服役工况、失效模式和功能要求进行再制造修复设计、论证,综合考虑技术、环境和经济可行性,确定修复技术方案和工艺流程,并制定修复作业指导书,确定修复层类型、成分、结构及相关理化性能和力学性能指标。6.4.3.2应根据修复技术对材料状态的要求,对再制造零部件进行清洗、检测和相应的预处理及防护。6.4.4修复中要求6.4..4.1优先采用自动化的工程技术进行再制造修复,并严格按照工艺流程进行再制造毛坯表面修复层的加工制备。6.4.4.2根据修复技术要求采取必要的冷却、气体保护及其他防护措施,防止毛坯表面修复层氧化、开裂、脱落,防止毛坯产生变形和损伤。6.4.4.3修复场地应设有必要的降噪、防尘、通风、防渗等设施。操作人员应进行必要的劳动保护,修复过程中产生的各种废弃物应进行必要的环保处理。6.4.5修复后要求6.4.5.1修复后应对再制造塔式起重机部件及其表面修复层进行检测,检测的内容、方法、方案和结果应满足原型新品产品标准或再制造产品总体设计方案和详细设计方案的要求。6.4.5.2应对再制造部件及其表面修复层进行尺寸检测和精度检测,确保修复部位整体和局部尺寸及精度应满足原型新品产品标准或再制造产品总体设计方案和详细设计方案的要求。6.4.5.3应根据修复层质量要求进行必要的硬度、结合强度、残余应力或缺陷检测、无损检测,并应满足原型新品产品标准或再制造产品总体设计方案和详细设计方案的要求。6.4.5.4应根据产品测试要求进行必要的出厂前测试,如旋转件动静平衡测试、密封性测试等。6.4.5.5应采取措施防止修复后零部件在存放或运输过程中的污染、腐蚀、损伤和变形。6.5涂装6.5.1所有需要涂装的原材料或制件表面,在涂装前应将铁锈、氧化皮、焊渣、油脂、灰尘、泥土、盐、水分和其他污物清除干净。6.5.2涂装质量要求应符合JB/T5946的规定。6.5.3表面除锈等级、评定方法、涂底漆时间间隔、防腐措施应符合相关标准的规定。6.5.4不需要涂装的零部件表面,应根据需要进行必要的防腐措施。6.6装配6.6.1.1装配过程应符合GB/T40727的规定。6.6.1.2再制造装配过程应按照装配流程进行,装配流程应包括组件装配、部件装配、总成装配及产品装配等。再制造塔式起重机装配流程可参照附录H。6.6.1.3应按照零部件的材质、功能、尺寸、批次数量、装配精度要求、企业相关技术文件要求等因素,选择适用的再制造装配工艺、规范、方式和方法。6.6.1.4应根据装配产品质量要求和再制造装配技术文件进行装配和检验,技术文件应包括再制造零部件资料、装配工艺文件、装配作业指导书、装配关键工序过程确认记录以及装配质量检验规范或作业指导书等内容。6.6.2装配前6.6.2.1零部件的装配环境应清洁,并符合原型新品的环境要求。6.6.2.2零部件在装配前应检验合格。6.6.2.3零部件装配前应清洗干净。6.6.2.4零部件应进行质量检测,表面质量、尺寸精度和表面清洁度满足装配要求。6.6.2.5应配备必要的量具、检具等检测工具和设备。6.6.3装配过程6.6.3.1零部件应按原型新品规定的要求进行装配,并符合JB/T5945的规定。6.6.3.2装配过程中零部件应防止磕碰、划伤。6.6.3.3装配过程中零部件应具有装配记录文件。6.6.3.4相对运动的零部件,装配时接触面间应加适量润滑油(脂)。6.6.3.5对于有公差要求的零部件,可采用互换、选配、修配和调整的方法进行装配。6.6.3.6关键紧固连接件以及原技术文件规定应使用新件的零部件,不得使用回收拆解件或再制造件。6.6.3.7零部件内含有标定数据的,装配时应更新为最新标定数据。6.6.3.8装配过程参数应达到原型新品的装配要求。6.6.3.9零部件的装配精度不应低于原型新品的装配精度。6.6.3.10装配过程应符合再制造产品的设计要求。6.6.3.11对于有拧紧力矩等特殊装配要求的零部件(如紧固件),应按其原型新品的规定执行。6.6.3.12装配密封圈时,密封圈及与其接触的金属零部件应有良好的润滑。6.6.3.13装配密封垫时,应将两个密封表面清洗干净,必要时在密封垫上涂抹适量密封胶。6.6.3.14装配螺栓时,螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密,对接触面积和接触间隙有特殊要求的,应按技术规定的要求进行检验。6.6.3.15应配备必要的量具、检具等检测工具和设备。6.6.3.16根据实际装配情况选择合适的装配方法,常用装配方法参照附录I。6.6.4装配后6.6.4.1各零部件装好后,相对运动件应运动顺畅不卡滞。6.6.4.2组合式转动体经总体平衡后,不准许移动、调换零件。6.6.4.3各零部件在装配后应无干涉现象。6.6.4.4应建立再制造塔式起重机零部件装配档案,对用于再制造装配的零部件应能够进行信息溯源。6.6.4.5再制造产品使用说明书中应提供必要的拆解和装配说明。6.6.5安全与环保6.6.5.1应根据相关劳动保护规定,为装配操作人员提供必要的防护装置。6.6.5.2应防止装配过程中发生的伤害。6.6.5.3装配场地应设有通风、降噪、除尘、防渗等设施。6.6.5.4装配过程产生的废液、废气、固体废弃物等应进行环保处理。7标识7.1要求7.1.1再制造塔式起重机出厂时,应保留原制造商信息,并喷涂或粘贴再制造标识,宜同时设置电子标识。再制造标识应符合GB/T27611的规定。7.1.2产品标牌应符合GB/T13306及GB/T5031的规定,标牌应包括下列内容:1)再制造商名称或注册商标;2)再制造产品序列号;3)再制造产品规格或型号;4)再制造产品生产日期;5)再制造塔式起重机标志;6)塔式起重机再制造产品标识编号可参照附录J。7.1.3塔式起重机再制造产品标识应清楚易见、坚固耐久且不易去除。7.2标识方式7.2.1对于再制造塔式起重机产品外部包装、使用说明书和广告宣传材料上的产品标识,应采用印刷、喷涂等方式进行标示。7.2.2对于再制造塔式起重机产品上的产品标识,应按下列方式之一进行标示:7.2.2.1直接打刻在不易拆除或更换的零部件结构件上.7.2.2.2打印在标牌上,但此标牌应同样是永久固定在不易拆除或更换的结构件上。7.2.2.3使用柔性标签粘贴在产品上,标签及粘贴要求应符合GB/T13306的规定。7.2.3电子标识7.2.3.1塔式起重机再制造产品宜使用RFID与二维码一体化电子标签或RFID与NFC双频一体化电子标识。7.2.3.2应采用防水、耐老化等性能的抗金属电子标识。7.2.3.3电子标识应具备安全防护功能,应对物品标识区(EPC区)、用户数据区(User区)进行完整性、机密性保护,防止非授权人的非法写入和修改,标签应具备防伪性能。7.2.3.4电子标识一旦被损坏或失效,应通过制造商或者制造商认可的机构对设备鉴定后重新更换,更换后电子标签与标识解析平台对应的标识信息应重新绑定,并建立更换记录档案。8出厂验收8.1要求8.1.1再制造塔式起重机应按GB/T5031的规定进行产品验收,验收合格后方可出厂。8.1.2再制造塔式起重机的技术性能指标和安全质量指标应符合GB/T5031的规定,并结合实际使用需求及再制造特点,制定再制造塔式起重机验收大纲。8.1.3验收大纲应包括整机、外观验收、性能指标验收、安全指标验收、标识验收、出厂文件验收和包装验收等,应符合GB/T35978的规定。8.2外观验收8.2.1再制造塔式起重机及零部件外表面应清洁,无堵塞、无油污、无裂纹、无变形、无破损,涂漆应无起泡、剥落。8.2.2再制造塔式起重机及零部件外露表面应采取防护措施。8.2.3再制造塔式起重机及零部件表面质量应符合GB/T5031的规定。8.3性能验收8.3.1再制造整机及零部件的技术性能指标和安全质量指标应符合GB/T5031的规定,根据再制造零部件的特点,可增加性能指标和安全质量指标的要求。8.3.2再制造零部件出厂检验应按原型新品相关标准的规定执行。8.4标识验收再制造零部件标识应符合GB/T27611的规定。8.5出厂文件验收8.5.1出厂文件应当真实、准确、齐全,并应符合GB/T5031的规定。8.5.2出厂文件至少应增加再制造出厂检验合格证、产品质量证明文件/产品合格证明、再制造产品质量保证保险保单、特种设备安全保险保单、新外购主要部件随行资料、装箱单、产品装车指导手册等。8.5.3再制造塔式起重机及其零部件的产品合格证上应标注再制造商的信息。8.6包装验收8.6.1再制造塔式起重机及其零部件应按照本规程8.1~8.5的要求验收合格后,方可进行包装。包装应符合GB/T5031、JB/T5947的规定。8.6.2包装箱/袋内应附带齐全的出厂文件。8.6.3附件及随机工具应可靠
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