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文档简介
铁路道岔设备检修工艺考核试卷考生姓名:________________答题日期:________________得分:_________________判卷人:_________________
一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.道岔设备检修中,对道岔尖轨的磨损程度的检查,下列哪项不属于磨损程度的判定标准?()
A.尖轨轨顶宽度
B.尖轨轨顶厚度
C.尖轨侧面的垂直度
D.尖轨的弯曲度
2.道岔转换设备中,表示道岔定位和反位的设备是?()
A.定位器
B.反位器
C.转换锁闭器
D.表示器
3.在道岔检修过程中,对于道岔心轨的磨损处理,以下哪种做法是错误的?()
A.磨损超限应进行堆焊处理
B.磨损在标准内可进行打磨
C.磨损部位进行电镀处理
D.严重磨损时需更换
4.下列哪个部件不是道岔锁闭设备的一部分?()
A.锁闭杆
B.锁闭块
C.提钩器
D.锁闭销
5.道岔的尖轨与基本轨之间的间隙,在静态检查时,以下哪个值是合理的?()
A.1.5mm以下
B.2.0mm以下
C.2.5mm以下
D.3.0mm以下
6.道岔转换设备在动作时,以下哪一项不是正常现象?()
A.转换平稳
B.有明显的卡阻现象
C.声音正常
D.转换到位准确
7.道岔设备的检修周期通常是按照什么来确定的?()
A.列车运行密度
B.道岔使用年限
C.道岔磨损程度
D.气候变化
8.道岔转辙机在操作过程中,若出现“转不到位”的现象,以下哪个部件可能是故障点?()
A.检查柱
B.推板
C.拉杆
D.转辙机内部机械故障
9.下列哪种情况下,道岔设备必须立即停止使用?()
A.道岔尖轨有轻微磨损
B.道岔转换设备声音异常
C.道岔心轨出现裂纹
D.道岔锁闭设备有油污
10.道岔设备在进行预紧作业时,以下哪项措施是不必要的?()
A.确认信号机显示
B.对道岔进行加锁
C.张贴防护标志
D.通知列车司机提高速度
11.道岔转辙机的接点系统,下列哪个部分是负责传递指令的?()
A.主接点
B.辅助接点
C.紧急接点
D.限位接点
12.道岔设备在冬季检修时,以下哪项措施是不恰当的?()
A.使用防冻液
B.增加润滑油脂
C.加热设备部件
D.减少检查频率
13.道岔心轨与翼轨的连接方式,下列哪种是正确的?()
A.螺栓连接
B.焊接
C.铆接
D.橡胶垫连接
14.在进行道岔设备养护时,以下哪种做法是错误的?()
A.清理道岔上的杂物
B.检查连接螺栓的紧固状态
C.定期更换所有部件
D.检查润滑系统的有效性
15.下列哪种工具不适用于道岔设备检修作业?()
A.扳手
B.锤子
C.电焊机
D.示波器
16.道岔设备在安装时,以下哪项工作是不必要的?()
A.确认基础稳固
B.调整尖轨与基本轨间隙
C.对道岔进行预紧
D.检查信号系统的兼容性
17.在道岔设备检修中,以下哪个部件通常不需要进行探伤检查?()
A.尖轨
B.心轨
C.锁闭杆
D.道岔连接线
18.道岔设备在雨季容易出现的问题是什么?()
A.转辙机内部进水
B.道岔部件锈蚀
C.润滑油脂流失
D.所有以上问题
19.下列哪种情况不会导致道岔转换不灵活?()
A.润滑不良
B.零部件磨损
C.外部环境温度低
D.道岔锁闭设备正常
20.道岔设备的电气控制系统,以下哪项不属于其组成部分?()
A.控制电路
B.电源设备
C.信号机
D.转辙机
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.道岔设备在验收时,以下哪些项目是必须检查的?()
A.尖轨与基本轨的间隙
B.道岔的转换时间
C.道岔的电气连接
D.道岔的润滑状态
2.下列哪些情况可能导致道岔转换卡阻?()
A.道岔部件磨损
B.润滑油脂过多
C.零部件装配不当
D.外部环境温度过高
3.道岔设备在冬季运行时,应采取哪些防护措施?()
A.增加防冻液的使用
B.定期检查加热装置
C.减少润滑油脂的使用
D.提高检查频率
4.以下哪些部件属于道岔转换设备的组成部分?()
A.转辙机
B.锁闭杆
C.推板
D.表示器
5.道岔设备在安装过程中,以下哪些操作是正确的?()
A.确认基础牢固
B.调整尖轨与基本轨的间隙
C.预紧道岔
D.在夜间进行安装
6.以下哪些因素会影响道岔的转换性能?()
A.道岔部件的磨损
B.润滑油脂的类型
C.环境温度
D.转辙机的供电
7.道岔设备的日常检查中,以下哪些做法是正确的?()
A.清理道岔上的杂物
B.检查连接螺栓的紧固状态
C.定期更换所有部件
D.检查润滑系统的有效性
8.以下哪些情况可能导致道岔尖轨损伤?()
A.列车过载
B.尖轨与基本轨间隙不当
C.道岔转换不灵活
D.道岔部件装配不当
9.在进行道岔设备维修时,以下哪些工具是常用的?()
A.扳手
B.锤子
C.电焊机
D.万用表
10.以下哪些做法有助于延长道岔设备的使用寿命?()
A.定期进行检查
B.及时更换磨损部件
C.适当增加润滑油脂
D.避免在极端天气条件下使用
11.道岔设备在运行过程中,以下哪些现象是异常的?()
A.转换平稳
B.有明显的卡阻现象
C.声音正常
D.转换不到位
12.以下哪些情况可能导致道岔锁闭不严?()
A.锁闭块磨损
B.锁闭杆弯曲
C.锁闭销损坏
D.外部环境温度变化
13.道岔设备的电气控制系统,以下哪些部件是必须的?()
A.控制电路
B.电源设备
C.信号机
D.转辙机
14.以下哪些措施可以减少道岔设备在雨季出现的问题?()
A.增加防锈措施
B.定期清理排水系统
C.减少润滑油脂的使用
D.加密检查频率
15.在道岔设备检修中,以下哪些部件需要进行探伤检查?()
A.尖轨
B.心轨
C.锁闭杆
D.道岔连接线
16.以下哪些因素可能导致道岔转换时间延长?()
A.润滑油脂干涸
B.零部件磨损
C.电气控制系统故障
D.环境温度过低
17.道岔设备在养护时,以下哪些做法是正确的?()
A.定期清理道岔上的杂物
B.检查连接螺栓的紧固状态
C.更换所有部件
D.检查润滑系统的有效性
18.以下哪些情况可能导致道岔转辙机故障?()
A.内部机械部件磨损
B.电气连接不良
C.润滑油脂过多
D.外部环境温度过高
19.在道岔设备检修中,以下哪些工具是不常用的?()
A.扳手
B.锤子
C.电钻
D.示波器
20.以下哪些措施有助于提高道岔设备的安全性能?()
A.定期进行检查
B.及时更换损坏部件
C.适当减少润滑油脂
D.增加安全防护设施
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.道岔设备中,用于连接尖轨和基本轨的部件称为______。()
2.道岔转换设备的核心部件是______。()
3.道岔的心轨与翼轨之间的间隙,在静态检查时,通常应保持在______以下。()
4.道岔设备的检修周期通常是按照列车运行______来确定的。()
5.在道岔设备中,用于锁定道岔位置的部件是______。()
6.道岔尖轨的磨损程度判定标准中,尖轨轨顶宽度不应小于______。()
7.道岔转辙机的接点系统,负责传递指令的部分是______。()
8.道岔设备在冬季检修时,应适当增加______的使用。()
9.道岔设备的电气控制系统不包括______。()
10.为了延长道岔设备的使用寿命,应定期进行______和必要的维修。()
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.道岔设备在安装时,只需要调整尖轨与基本轨的间隙即可。()
2.道岔转换设备在动作时,任何卡阻现象都是正常的。()
3.道岔设备在雨季应增加检查频率以防止锈蚀。(√)
4.道岔心轨与翼轨的连接方式通常采用焊接。()
5.在道岔设备检修中,所有部件都需要进行探伤检查。(×)
6.道岔设备在冬季可以适当减少润滑油脂的使用。(×)
7.道岔的电气连接是道岔转换设备的一部分。(√)
8.任何情况下,道岔设备都可以进行预紧作业。(×)
9.道岔转辙机的转换时间不受环境温度的影响。(×)
10.定期清理道岔上的杂物是道岔设备养护的重要环节。(√)
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述道岔设备检修的基本流程和注意事项。
2.描述道岔转换不灵活的可能原因及其解决办法。
3.在冬季和夏季,针对道岔设备的养护措施有哪些不同?请分别说明。
4.道岔设备在运行中突然出现转换不到位的情况,请列出可能的原因及相应的应急处理措施。
标准答案
一、单项选择题
1.D
2.D
3.C
4.C
5.B
6.B
7.A
8.C
9.C
10.D
11.A
12.D
13.A
14.C
15.D
16.D
17.D
18.D
19.D
20.C
二、多选题
1.ABCD
2.ABC
3.AB
4.ABCD
5.ABC
6.ABCD
7.AB
8.ABCD
9.ABC
10.ABC
11.BD
12.ABC
13.ABCD
14.AB
15.ABC
16.ABC
17.AB
18.ABC
19.CD
20.ABCD
三、填空题
1.连接杆
2.转辙机
3.2.5mm以下
4.密度
5.锁闭装置
6.1.5mm
7.主接点
8.润滑油脂
9.信号机
10.检查和维修
四、判断题
1.×
2.×
3.√
4.×
5.×
6.×
7.√
8.×
9.×
10.√
五、主观题(参考)
1.基本流程:
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