纵二路道路工程(一标段)(高边坡部分)施工图设计说明_第1页
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文档简介

纵二路道路工程(一标段)(高边坡部分)施工图设计说明工程概述项目背景本次设计项目位于农高区食品加工产业园北区,随着北区基础设施启动建设,受建设单位委托,我院开展片区路网设计,共包括10条道路,其中3条主干路,2条次干路,5条支路,均为新建道路。渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计,包括纵一路、纵二路、北八路、北三路、北四路、横一路、北五路、北六路、北七路、横二路等10条市政道路,道路总长度约13.16km。其中,纵一路、横一路、横二路为城市主干路,纵二路、北六路为城市次干路,北三路、北四路、北五路、北七路、北八路为城市支路。本次设计范围为农高区纵二路道路工程(一标段)。纵二路为南北走向,南起横二路,北止于纵二路,道路全长2704.759m。道路等级为城市次干路,设计车速40km/h,道路标准路幅26m,双向4车道。本次设计范围为纵二路(一标段):K0+640~K2+260段,东西走向,起点桩号KO+640(X=105867.785,Y=78650.919),终点桩号K2+260(X=107294.204,Y=79226.996),道路等级为城市次干路,设计车速为40km/h,本次设计范围全长1620m。为双向4车道,标准路幅宽度16m。根据建设单位要求,本次纵二路道路工程仅实施左半幅路基,路面采用泥结碎石路面,作为污水处理厂的临时进出道路。根据建设单位对该地块建设统筹安排,同时参考勘察报告,道路设计及重庆市城乡建设委员会渝建发[2010]166号文件,结合填挖性质,地层岩性及边坡高度,共有3处边坡属于166号文件规定的高边坡。本次边坡方案设计即为针对该高边坡的方案设计。经与业主沟通,道路左侧为待开发地块,右侧无规划用地,均无用地红线要求。其中,D2地块先于本项目实施。表1.1高边坡统计表编号边坡分段边坡位置边坡长度(m)立面面积(m2)最大坡高(m)岩土性质临时/永久边坡安全等级Z2-1纵二路K0+920~K1+120左侧200462525岩质挖方边坡临时性一级Z2-2K1+220~K1+300左侧80142916岩质挖方边坡临时性一级Z2-3K1+960~K2+080右侧120152516填方边坡临时性二级设计依据、设计规范、计算软件及设计荷载设计依据建设单位与我院签定的工程设计合同;建设单位提供的《重庆渝北国家农业科技园区(一期)控制性详细规划》(重庆都市空间城市规划设计有限公司,2022年);建设单位提供的《重庆临空都市农业开发建设有限公司重庆渝北国家农业科技园区(一期)1:500现状地形管线测量复测》(重庆市勘测院,2022年2月);建设单位提供的《巴渝乡愁项目地块工程1:500地形图》(重庆市勘测院,2020年12月);建设单位提供的《农高区北八路北段道路工程施工图设计》(重庆市市政设计研究院有限公司,2023年2月);建设单位提供的《农高区北二路道路工程施工图设计》(贵州省交通科学研究院股份有限公司,2023年1月);建设单位提供的《农高区北二路道路工程方案设计》(贵州省交通科学研究院股份有限公司,2023年1月);建设单位提供的《农高区北一路道路工程方案设计》(重庆渝宏建筑规划设计有限公司,2023年5月);建设单位提供的《农高区北区污水处理厂及管网项目施工图》(中铁城际规划建设有限公司,2022年11月);建设单位提供的《渝北农高区农产品精深加工产业孵化园及配套基础设施项目-土石方工程(二期)施工图》(重庆陆洋工程设计有限公司,2022年7月);建设单位提供的《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)》(重庆市勘测院,2022年9月);建设单位提供的片区“三区三线”资料;渝北区政府专题会议纪要《关于新龙湾互通立交相关匝道加减速车道委托养护等事宜的纪要》(渝北区人民政府办公室,2023年7月);《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+220~K1+300、K1+960~K2+080))边坡支护方案设计安全专项论证专家意见》;《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+220~K1+300、K1+960~K2+080))边坡支护方案设计可行性评估报告》(重庆市鹏越工程技术咨询有限责任公司,2023年9月);建设单位提供的其他与本项目相关的资料。设计规范《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015版);《建筑边坡工程施工质量验收规范》(DBJ/T50-100-2010);《砌体结构设计规范》(GB50003-2011);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);《工程结构通用规范》(GB55001-2021);《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021);《混凝土结构通用规范》(GB55008-2021);《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021);《建筑与市政工程无障碍通用规范》(GB55019-2021);《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021);《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2018)。计算软件及设计荷载计算软件:理正岩土计算软件7.0PB4版,边坡规范公式计算表格。设计荷载:20kN/m2。人行栏杆设计荷载:水平承载力为2.5kN/m,竖向承载力为1.2kN/m。工程建设标准本次设计Z2-1、Z2-1、Z2-3号及管网基坑边坡为临时边坡,边坡设计工作年限取值为2年;边坡工程安全等级:一级;二级。边坡安全系数:1.25(一级临时),1.20(二级临时)。支护结构重要性系数:1.1(一级)、1.0(二级)。对上一阶段专家意见的回复对农高区纵二路道路工程高边坡安全专项论证专家意见的回复2023年9月29日,重庆临空都市农业开发建设有限公司组织专家(名单附后),召开“渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+220~K1+300、K1+960~K2+080))边坡支护方案设计”安全专项论证会,经讨论,形成论证意见如下:1、进一步复核岩土界面参数取值,复核土体沿界面下滑的稳定性(如2Z31-2Z31’剖面)。回复:按专家意见完善,本次地勘参数根据《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)》(2023.09)选取,并根据地勘参数复核2Z31-2Z31’剖面沿界面下滑的稳定性,详见计算书。2、完善填方材料、分层厚度、压实系数、检测要求、界面粗糙度处理措施。回复:按专家意见完善,边坡土石方工程明确,填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。填土分层厚度不大于30cm。回填时应分层夯实,边坡范围(坡顶1倍坡高范围内)压实系数不小于0.93,道路范围压实系数同道路压实度。填方材料压实后的综合内摩擦角30°。对土岩界面或新老填土界面设置开挖台阶填土,台阶宽度约2~4米,呈4%反坡,然后再回填,必要时,需增设土工栅格。填方施工为从下往上分层碾压填土施工。详见说明第4.1节。3、完善边坡设计图面及说明表达;协调边坡超用地红线关系;完善边坡截排水设计、坡顶安全防护措施内容;完善边坡施工顺序、方法和工艺;明确禁止爆破施工;强调执行“动态设计、信息化施工”原则,加强边坡监测和信息反馈。回复:按专家意见完善,完善边坡设计图面及说明表达;经与业主沟通,道路右侧为北区污水处理厂,先于本项目实施,实施完成后与道路基本接平;左侧均为待开发地块,无用地红线要求,详见说明第1.1节;坡顶设置人行栏杆。坡脚设置护脚墙及排水沟,详见说明第3.2、3.3节;完善边坡施工顺序、方法和工艺,详见说明第4章;明确挖方边坡土石方挖方从上往下进行,采用人工或机械开挖,边坡范围内严禁爆破开挖,详见说明第4.1节。强调本边坡防护遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则,详见说明第5.(6)节。完善边坡监测工程,详见说明第7章。4、明确危大工程范围,要求施工单位按建办质[2021]48号文及渝建质安[2022]110号文的要求,编制安全专项施工方案,并组织专家论证。回复:按专家意见完善,补充危险性较大的分部分项工程清单;明确施工单位按建办质[2021]48号文及渝建质安[2022]110号文的要求,编制安全专项施工方案,并组织专家论证,详见说明第5.(7)节。对可行性评估报告意见的回复1、完善方案设计图说,增加方案比选。回复:按审查意见完善,完善方案设计图说,边坡增加比选方案,采用坡率法放坡+网格植草护坡放坡。详见方案设计说明第3.7节。2、校核边坡支护稳定性计算及各段边坡支护地勘参数选取。回复:按审查意见复核,本次地勘参数根据《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)》(2023.09)选取,并根据地勘参数复核边坡稳定性计算,详见计算书。3、进一步完善坡顶坡脚安全防护措施及截排水方案。回复:按审查意见完善,坡顶设置防护网和截水沟。坡脚利用市政排水系统,详见说明第3.2节。4、完善边坡施工步序、工艺、方法要求;完善监测设计,进一步强调“动态设计、信息法施工”的要求。回复:按审查意见完善,补充边坡施工步序、工艺、方法要求,详见说明第4章;完善边坡监测工程,详见说明第7章;强调本边坡防护遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则,详见说明第5.(6)节。地层岩性及分段评价(摘抄自地勘报告)摘自《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)》(2023.09),重庆市勘测院。气象特征拟建场地属亚热带季风性湿润气候,区内的气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右。秋季多绵雨的气候特征,冬季流域受偏北气流控制,气温低,雨量偏少。入春以后,降水天气系统逐渐加强,太平洋副高北跃西伸,副高南部的西南气流,导致孟加拉国湾,南海的水汽不断输入本区,当与高空低槽和地面冷锋相配合,或受副高与西藏高压之间的低压系统控制并持续时,低压系统中的上升运动结合局地对流运动的发展,在本区形成暴雨或大暴雨。每年7月~8月,会出现持续高温,形成盛夏伏旱天气。9月以后,太平洋副高南撤,流域内降雨又显著增加,但一般雨强较弱,形成绵绵细雨。1、气温工程区多年平均气温、平均最高气温、平均最低气温分别偏高1.3℃、1.7℃、1.6℃;近年月平均最高气温和日极端最高气温极值分别是38℃和43℃。2、降水量、蒸发量根据临近气象站近20年(2002-2021年)年最大降雨量约1452.1mm(2014年),年最小降雨量约837.8mm(2011年),多年平均降雨量约1180mm,日最大降雨量约271.0mm(2007年)。从多年平均降雨量的月际分布来看,降雨集中时段为4-10月,最大降雨量出现在6月,其次是7月、5月、9月,8月、4月、10月也相对较多。4~10月、5~9月、6~8月累积降雨量站占全年总降雨量分别约85%、68%、43%。3、湿度根据临近气象站近20年(2002-2021年)年平均湿度为76.5%,平均水汽压为17.6hPa,最热月份相对湿度最小值出现在2006年,低于50%;最冷月份相对湿度最大值出现在2010年约88.3%。4、风根据临近气象站近20年的年平均风速在1.4~2.7m/s之间变化,多年平均约2.1m/s;年最大风速在8.5~15.4m/s之间变化,约5-7级;年极大风速在15.3~29.8m/s之间变化,约7~11级。全年主导风向和夏季主导风向均以西北风及其临近方位(NW、NNW、WNW)为主。5、雾日全年平均雾天日数30~40天,最大年雾天日数148天。水文特征经调查,区内及周边未见对拟建工程产生影响的地表水体。地表水体主要为红卫水库、鱼塘、农田及低洼冲沟等。红卫水库:为小(2)水库,位于场地外南侧,水库距线路最近水平距离约200m。坝址以上流域面积0.71km2;正常蓄水水位约为518.4m,设计洪水位519.34m,设计洪水流量5632m3/s,总库容45.02万m3。跃进水库:位于北三路与北五路起点间,水库距线路最近水平距离约200m。坝址以上流域面积0.15km2;正常蓄水水位约为554.6m。拟建道路沿线为原始地貌,水田,鱼塘众多,根据调查,现状水田水深一般0.1~0.3m,鱼塘水深一般1.0~2.0m。受大气降雨影响,雨季时水田及鱼塘深度有较大的增加。地形地貌现状主要为构造剥蚀丘陵地貌,纵二路局部为施工区,原始为构造剥蚀丘陵地貌地貌;地面高程490m~584m,相对高差94m,整体呈西高东低、北高南低;总体地形坡度5~15°。局部发育有陡崖或陡坡,坡度30~53°,高度3~26m;北3路起点K0+050~k0+150发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约98°,两侧坡度30~40°,沟深约21m,北3路终点K0+800~k0+913.674发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约75~116°,两侧坡度30~45°,沟深约25m,北5路起点K0+120~k0+260发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约140°,两侧坡度30~40°,沟深约28m,北5路K0+640~k0+680发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约180°,两侧坡度30~40°,沟深约32m,北5路K0+890~k0+930发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约216°,两侧坡度20~35°,沟深约30m,横2路起点K0+080~K0+120发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约230°,两侧坡度45~55°,沟深约33m。纵2路K0+560~K0+580发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约115°,两侧坡度25~35°,沟深约33m,纵2路K1+170~K1+210发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约110°,两侧坡度45~55°,沟深约20m,纵2路K1+310~K1+520发育有深沟(或沟谷),沟谷走向分别约103°、192°,两侧坡度30~35°,沟深约21m,纵2路K1+720~K1+800发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约106°,两侧坡度30~40°,沟深约12m,纵2路K1+850~K1+900发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约135°,两侧坡度15~35°,沟深约9m,纵2路K1+980~K2+060发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约100°,两侧坡度25~40°,沟深约21m。场地内Z2路大里程段约K1+700~K2+350勘察过程中正在进行平场施工,地形地貌处于不断变化过程中,建议道路施工前对地形地貌进行复核。地质构造工程位于川东南孤形地带,华蓥山帚状褶皱束东南部,构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。拟建工程位于重庆-沙坪向斜北西翼翼,构造条件简单,岩层呈单斜产出。岩层倾向120°~140°,倾角13°~20°,结合较差,属软弱结构面,主要呈中~厚状;主要发育2组构造裂隙:裂隙J1:倾向220~240°,倾角70°~80°,局部倒倾,裂隙面较平直,结构面张开度1~3mmm,无充填物,裂隙间距0.5~1.0m,走向方向延伸大于10m,结合很差,为软弱结构面;裂隙J2:倾向305~330°,倾角65°~75°,局部倒倾,裂隙面一般平直光滑局部为弧面,结构面张开度2~20mm,无充填物,裂隙间距1~3m,走向方向延伸5~20m,结合很差,为软弱结构面。岩层岩性场内上覆土层有第四系全新统人工填土(Q4ml)、第四系残坡积(Q4el+dl)黏土、粉质黏土,第四系湖积(Q4l)淤泥;下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)。各地层岩性特征依新老顺序简述如下:表2.4-1场地岩土特征一览表编号地层代号岩土名称厚度(m)描述1-0Q4l淤泥1~4灰黑色、褐灰色,有臭味,含未完全分解的动植物残骸,手触有弹性和海绵感,具有一定的流动性;主要分布在鱼塘区域。2-0Q4ml素填土0.5~2杂色,主要由砂泥岩块碎石、黏性土等组成,偶见建筑垃圾、生活垃圾,采用抛填或碾压方式进行堆填;堆填时间约5~10年,纵2路施工区部分为新近填土。稍湿,密实程度为松散~中密,,均匀性差,块石含量45~65%,粒径20~200mm,最大可达500mm;主要分布在纵2路K1+800~终点及民房区域,呈团块状零星分布在场地其它区域;该区域原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌。在覆盖层与基岩接触带(基岩面附近),受地下水频繁活动的影响,常形成以软~可塑状粘性土为主、厚度0.1~0.3m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层。3-1Q4el+dl粉质黏土0.3~7紫褐色,以黏土矿物为主,含少量的角砾,絮状结构;干强度中等、韧性中等、稍有光泽,无摇震反应,可塑塑状;广泛分布在于场地。在覆盖层与基岩接触带(基岩面附近),受地下水频繁活动的影响,常形成以软~可塑状粘性土为主、厚度0.10~0.30m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层。7-0J2s-Sm砂质泥岩红色、紫红色为主,局部含青灰色团块;主要矿物成分为粘土矿物,粉砂泥质结构,中厚层状构造,主要矿物成份为粘土矿物;强风化带厚0.8~2m,强风化岩芯呈碎块状,风化裂隙发育。中风化岩芯呈柱状、中柱状,节长3~51cm,岩体较破碎~较完整,岩质软。7-1J2s-Ss砂岩&&色,细~中粒结构,厚层状构造;主要矿物成分为石英、长石,含少量云母及粘土矿物。强风化带厚0.8~2m,强风化岩芯呈碎块状,风化裂隙发育。岩芯呈柱状、中柱状,节长3~71cm,岩体较完整,多为钙质胶结,局部为泥质胶结,岩质较硬。拟建场地的基岩面及基岩风化带具有起伏变化的特征,其起伏变化情况受地层岩性、地质构造、原始地貌起伏特征及城市建设对原始地貌的改造等影响。根据本次勘察结果并结合老地形图分析,基岩面埋深0~8m,场地整体的基岩面随原始地形起伏,倾角5~15°,原始地貌为斜坡沟谷地带,基岩面起伏较大,倾角30~55°。场地基岩强风化带随基岩面起伏变化,厚度一般0.8~2.0m;但在局部地形较陡的地段,基岩由于侧向风化的影响,强风化带厚度相对较大,最大可达3m以上。基岩强风化带岩体破碎,风化裂隙发育。中风化岩体较完整,裂隙欠发育,均匀性较好。水文地质条件地表水特征本项目场地内水库、河流、鱼塘等特征详见2.2节。地下水特征根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征,场地地下水可划分为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。1、第四系松散层孔隙水第四系松散层孔隙水主要赋存于粉质黏土和人工填土层,以上层滞水、潜水形式存在。上层滞水主要分布在人工填土中,水位水量有明显季节变化,无稳定水位。潜水主要位于粉质黏土之上的人工填土中。2、基岩裂隙水基岩裂隙水包括风化裂隙水和构造裂隙水。风化裂隙水分布在浅表层基岩强风化基岩中,为局部上层滞水或小区域潜水,水量小,受季节性影响大。构造裂隙水主要分布于厚层块状砂岩层中,以层间裂隙水或脉状裂隙水形式储存,泥岩相对隔水;水量稍大,动态稍稳定,综合沿线相邻场地勘察成果及地区经验,孔隙裂隙水一般为区域性潜水或局部承压水。3、地下水动态特征根据已有的以往的资料和本次勘察,场地内地下水动态与降雨量关系密切,呈同步化特点;地下水位变动幅度2m~5m。地下水补径排特征第四系松散层孔隙水主要接受降雨、地表水体、地下管网渗漏补给,下渗至岩土界面沿原始地貌沟谷向下排泄,汇入溪沟中。基岩裂隙水主要接受上层孔隙水及溪沟、水库等地表水体补给;主要沿贯通性结构面向低洼露头排泄,整体循环较缓慢。水文地质单元划分本次水文地质单元分区的原则主要考虑水文地质条件,如含水岩组与地下水类型,地貌类型,地下水的分布,埋藏与出露特征,以及地下水补给,径流,排泄条件的差异等因素,同时应尽量考虑水文地质单元的完整性。本项目场地都属于同一个水文地质单元,主要接受大气降雨补给,向东南侧低洼处排泄。不良地质现象通过本次勘察,场地及周边未发现滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区、地面沉降、岩溶、活动断裂等不良地质现象。地震效应评价根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),本建场地设计地震分组为第一组,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。岩体设计参数根据《渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)》(2023.09),岩土设计参数取值如下表:表3.2-1岩土物理力学参数建议值岩土名称参数填土粉质粘土砂岩砂质泥岩裂隙面岩土界面岩层面强风化中风化强风化中风化天然重度(kN/m3)20*19.5*25.2*25.6*饱和重度(kN/m3)21*20.5*饱和抗压强度标准值(MPa)14.53.9天然抗压强度标准值(MPa)21.36.6地基承载力特征值(kPa)80*120*52632396天然内摩擦角φ(°)25*12.232*39.830*31.018*12*12*天然内聚力C(kPa)8*23.9102941650*18*25*饱和内摩擦角φ(°)22*9.19*饱和内聚力C(kPa)3*16.615*与锚固体极限粘结强度标准值(KPa)900380岩体水平抗力系数(MN/m3)31070水平抗力比例系数(MN/m4)1215120100抗拉强度标准值(kPa)挡墙基底摩擦系数0.300.250.500.40注:带“*”的参数为重庆地区经验参数。当小于两年的临时填方边坡填料由砂岩碎、块石组成,级配良好,压实度≥0.93时,在清除地表土层经粗糙处理并挖反向台阶形成锯齿状地面后,填方与基岩面的内聚力,暴雨工况下可取20kPa,填方与基岩面内摩擦角暴雨工况下可取10°。地质条件可能造成的工程风险评价根据《住房城乡建设部办公厅关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》建办质【2017】39号文“勘察单位应当针对工程实际,在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险”的要求,本工程地质条件可能造成的工程风险主要有:1、由于岩体自身的不均匀性、开挖工法、雨水浸泡、试验误差等因素导致地基强度不满足设计要求。2、根据地下管网图反映,场区内存在电力、电信、排水、给水等管网,主要沿现状市政道路展布,地下管网一般埋深小于3m,施工前应协调处理好相关管线的产权单位,做好场地内管网迁改工作,保证其正常运营,确保周边居民的正常生活不受影响。3、边坡垮塌,属危险性较大的分部分项工程,为防止边坡垮塌,建议边坡施工过程中加强监测,当边坡变形过大,变形速率过快,立即采取应急措施,确保安全。边坡施工应加强观测,及时发现异常情况,尽快向勘察和设计等单位反馈信息,调整支护措施和施工方案。按渝建发[2014]16号文的要求对该危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案进行管理。根据渝建发[2010]166号文,该项目存在超限边坡,建议组织专家对支护方案进行安全专项论证。4、不均匀沉降,勘察区原始地形为构造剥蚀丘陵地貌,丘包与沟槽相间分布,填方区地段,土层厚度差异大,受回填土的质量及地下水的影响,特别是与基岩交界地段,将会差生路基的沉降。建议对路基影响范围内的现有填土进行翻挖夯实处理,填料及压实度满足设计及规范要求,对填土与基岩交界处进行处理,减小不均匀沉降。5、地下水不利影响,场地原始地貌沟谷地段覆盖层厚度较大,低洼地段富存地下水,对建、构筑物施工存在一定影响,主要表现为软化基底岩石,影响地基承载力。6、特殊性岩土对工程的影响,根据本次勘察和地质调查资料,场地特殊性岩土主要为人工填土、强风化基岩、淤泥质土和粘性土,对工程存在不利影响的主要表现在地面沉降及边坡失稳等。7、软土地基本场地沿线有多处鱼塘、水田,其表层为淤泥质土或软塑粉质粘土,力学性质差,回填后易沉降变形,影响边坡安全,因此建议回填前,对沿线进行清表,清除表层耕植土、鱼塘与水田底部淤泥质土及软塑粉质粘土,斜坡地段清表厚度一般厚0.5m,竹林区域清表厚度可达1.0~3.0m。清淤厚度一般水田厚度0.5~1.0m,局部鱼塘水田处一般厚1.5~3.0m。同时对超限高填方边坡坡脚进行抛石挤淤或反压坡脚,避免坡脚粉质粘土软化沉降影响边坡安全。边坡设计设计原则遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。边坡治理以保证边坡稳定,结构安全为目的。边坡治理设计中,根据边坡的坡向、地质条件等因素,分段对边坡进行设计。设计中区分项目的重点和难点,充分考虑各种不利和有利因素,以及业主关注的建设工期、造价、支挡结构整体形态等问题,确定设计措施,以确保设计措施安全、经济、合理。Z2-1号边坡:K0+920~K1+120左侧1)勘察评价本段线路现地面标高539~548m,属构造剥蚀丘陵地貌,上覆土层主要为粉质粘土,土层厚度约1~2.5m,下伏基岩为沙溪庙组(J2s)砂岩、砂质泥岩,地下水类型主要为基岩裂隙水,勘察期间地下水无统一地下水水位。本段设计路面标高530~534m,岩质挖方大于5m,为挖方道路段。线路长度254m,线路走向29°,与构造线走向(254°)呈大角度相交。根据平面图、横剖面及纵剖面:按设计标高进行开挖后均是基岩出露,承载力较高,均匀性好,可直接作为路基持力层。根据设计方案,道路两侧将形成高0~15m的岩质边坡,由于坡顶土层厚度小,建议直接清除。根据赤平投影(见图4.6-6)分析,左侧边坡为顺向坡,主要受层面控制,建议对上部土层清除处理,对岩质边坡中风化岩层顺层边坡设计拟采用1:3.5坡率放坡可行。边坡安全等级为一级,中风化岩体破裂角取16°,中风化岩体类型为Ⅲ类,等效内摩擦角取55°。右侧边坡为切向坡,主要受J2裂隙控制,对上部土层建议清除处理土层厚度小于5m的部分结合强风化可按1:1.5的坡率进行放坡处理,对岩质边坡中风化岩层按1:0.75坡率分级放坡处理。强风化按1:1.5坡率放坡处理。边坡安全等级为一级,中风化岩体破裂角取60°,中风化岩体类型为Ⅲ类,等效内摩擦角取55°。2)破坏模式左侧边坡:边坡稳定性主要受层面控制。3)边坡设计采用坡率法分级放坡,坡面TBS护坡根据勘察报告提供的工程地质条件,边坡具备放坡条件,为确保边坡稳定,整齐,美观,边坡采用统一坡形坡率设计如下:该段边坡为临时边坡,边坡按层面分级放坡,边坡坡率为1:3.5,每级边坡高度为8m,各级边坡中间设置平台水沟,平台宽2m。坡面采用TBS护坡。管网基坑临时开挖,左侧临时边坡坡率为1:3~3.5,右侧临时边坡坡率为1:0.75。坡顶设置防护网和截水沟。坡脚利用场地内部排水系统。Z2-2号边坡:K1+220~K1+300左侧1)勘察评价本段线路现地面标高535~547m,属构造剥蚀丘陵地貌,上覆土层主要为粉质粘土,土层厚度约0~1m,下伏基岩为沙溪庙组(J2s)砂岩、砂质泥岩,地下水类型主要为基岩裂隙水,勘察期间地下水无统一地下水水位。本段设计路面标高约534m,岩质挖方大于5m,为挖方道路段。线路长度98m,线路走向29°,与构造线走向(254°)呈大角度相交。根据平面图、横剖面及纵剖面:按设计标高进行开挖后均是基岩出露,承载力较高,均匀性好,可直接作为路基持力层。根据设计方案,道路两侧将形成高0~14m的岩质边坡,由于坡顶土层厚度小,建议直接清除。根据赤平投影(见图4.6-6)分析,左侧边坡为顺向坡,主要受层面控制,建议对上部土层清除处理,对岩质边坡中风化岩层顺层边坡设计拟采用1:3.5坡率放坡可行。边坡安全等级为一级,中风化岩体破裂角取16°,中风化岩体类型为Ⅲ类,等效内摩擦角取55°。右侧边坡为切向坡,主要受J2裂隙控制,对上部土层建议清除处理土层厚度小于5m的部分结合强风化可按1:1.5的坡率进行放坡处理,对岩质边坡中风化岩层按1:0.75坡率分级放坡处理。强风化按1:1.5坡率放坡处理。边坡安全等级为一级,中风化岩体破裂角取60°,中风化岩体类型为Ⅲ类,等效内摩擦角取55°。2)破坏模式左侧边坡:边坡稳定性主要受层面控制。3)边坡设计采用坡率法分级放坡,坡面TBS护坡根据勘察报告提供的工程地质条件,边坡具备放坡条件,为确保边坡稳定,整齐,美观,边坡采用统一坡形坡率设计如下:该段边坡为临时边坡,边坡按层面分级放坡,边坡坡率为1:3.5,每级边坡高度为8m,各级边坡中间设置平台水沟,平台宽2m。坡面采用TBS护坡。管网基坑临时开挖,左侧临时边坡坡率为1:3~3.5,右侧临时边坡坡率为1:0.75。坡顶设置防护网和截水沟。坡脚利用场地内部排水系统。Z2-3号边坡:K1+960~K2+080右侧1)勘察评价本段线路现地面标高527~539m,属构造剥蚀丘陵地貌,上覆土层主要为素填土、粉质粘土,土层厚度约1~7m,下伏基岩为沙溪庙组(J2s)砂岩、砂质泥岩,地下水类型主要为松散裂隙水、基岩裂隙水,勘察期间地下水无统一地下水水位。本段设计路面标高542~543m,填方高度>2m,属于填方道路段。线路长度约138m,线路走向35~354º,与构造线走向(254°)呈大角度相交。根据平面图、横剖面及纵剖面:岩土分界面较缓,覆盖层整体稳定。该段场地大部分为农田、林地,局部为水田、鱼塘,回填前建议清除表层耕植土、树根、草皮,清除水田及鱼塘中软弱地基,填方边坡按1:1.75坡率分级放坡;回填应分阶错台、分层碾压夯实,填料、压实度等参数应满足设计及相关规范规定。2)破坏模式易沿填方内部产生滑弧形滑移破坏。3)边坡设计采用坡率法分级放坡,坡面三维网植草护坡根据勘察报告提供的工程地质条件,边坡具备放坡条件,为确保边坡稳定,整齐,美观,边坡采用统一坡形坡率设计如下:该段边坡为临时边坡,边坡分级放坡,第1级边坡坡率为1:1.5,第2级边坡坡率为1:1.75,每级边坡高度为8m,各级边坡中间设置平台水沟,平台宽2m。坡面采用三维网植草护坡。坡顶设置人行栏杆。坡脚设置护脚墙及排水沟。施工工艺及技术要求边坡土石方本工程必须按设计采用逆作法施工。土石方挖方从上往下进行,采用人工或机械开挖,边坡范围内严禁爆破开挖,挖方前做好施工组织设计,严格做好防护网等相应的安全防护措施,以防边坡岩体坠落。边坡分部开挖高度岩质边坡不大于4m,土质边坡不大于2m,每开挖一段,就加固防护一段,该级加固措施完成后再进行下一级边坡开挖加固。各级边坡可分段进行开挖,分段长度不宜大于30m,边坡开挖做好土方开挖及转运施工组织。工程施工前先做堑顶截水沟,以有效拦截坡后来水。填方边坡填方前应清除表层粉质黏土。填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。回填时应分层夯实,边坡范围(坡顶1倍坡高范围内)压实系数不小于0.93,道路范围压实系数同道路压实度。填方材料压实后的综合内摩擦角30°。填土分层厚度不大于30cm。对土岩界面或新老填土界面设置开挖台阶填土,台阶宽度约2~4米,呈4%反坡,然后再回填,必要时,需增设土工栅格,大样图详见道路工程。填方施工为从下往上分层碾压填土施工。主要加固工程施工工序TBS生态护坡施工顺序:人工清坡——坡面锚杆施工——挂土工网——安装垫板、螺帽——喷射有机基材——喷播植草。排水工程(1)坡顶截水沟、平台水沟及急流槽采用C25混凝土现浇。截排水沟底板地基承载力为100KPa。(2)截排水沟及急流槽20m设置宽2cm伸缩缝或沉降缝一道,缝内塞深度0.2m的沥青麻筋。(3)截排水沟在浇筑前需调整纵坡,以方便汇水的顺利排出。(4)为保证排水顺利,截排水沟转弯和交接处,其水流转角不应小于90°。(5)边坡在开挖过程中应关注天气,设置彩条布等临时措施。支挡工程其它注意事项(1)本工程必须按设计采用逆作法施工。(2)施工开挖应严格按照逆作法的要求进行分层分段开挖。采用人工或机械开挖。开挖时做好道路封闭等安全防护措施。(3)坡面清理必须沿坡面拉线清理平顺,清除表面风化岩层及松动块石和突出岩块,减少混凝土后期超灌。(4)支挡结构及边坡结合道路做好排水设置,坑底设置排水沟,排水的设置应根据现场实际情况确定。(5)支挡结构及边坡的位置、高度参数与现场不一致的,以现场为准,差异较大时,应通知地勘及设计人员进行现场处理。施工前需对边坡范围存在的管线进行详细调查,避免对管线产生影响,对侵占边坡红线的管网,及时请建设单位协调相关部门改迁等处理。(6)Z2-2号边坡内为D2地块场平工程

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