汉迅道路土方计算系统手册

PAGEPAGE1目录第一章安装与卸载……21、软件安装………2

2、软件启动………3第二章软件功能介绍……31、工程管理…………………3

⑴、建立工程项目……………4

⑵、编辑工程项目…………5

2、模板编辑……………6

3、录入设计线……………15

4、录入地面线……………19

5、断面编辑……………21

6、其他功能计量边坡等………27

第三章报表操作……………321、查看报表………332、报表功能菜单…………………363、报表格式设计…………………36汉迅道路土方计算系统汉迅道路土方计算系统帮助系统★系统简介★安装与卸载★功能介绍★报表操作★升级与服务系统简介汉迅道路土方计算系统综合了道路测量、道路设计、土方计算、土方计量、图形制作等多种功能，特别适合公路、铁路土方工程管理部门、监理单位、施工单位测量放样、复核土方数量、分层计量、道路设计，也适合制作横纵断面图、土方计算表等竣工文件。本系统以其设计优秀、功能强大、使用方便的特性，提供全面道路工程土方数据处理功能，具有很高的运行效率等特点，赢得了广大用户的青睐。系统特点：独创的模板组合，轻松处理复杂的路基横断面录入设计路面宽度、边坡、水沟等参数后，自动生成填方模板、挖方模板以及半填半挖模板，系统根据设计线高程和地面线高程自动判断填挖，自动套用模板，一个模板全线适用。可同时处理多个隔离带，多层结构层，多层放坡，挡墙、落碎台，截水沟、拦水墙、护坡道等各种断面组合样式。超高加宽渐变，轻松处理复杂多变的地形系统提供强大的渐变功能，轻松处理路面加宽、路面超高，对于路口、弯道、山路等多变地形处理起来易如反掌。特别适合道路、公路、铁路、河道、沟渠、坡坝的路基土方、铺基土方、清淤土方、填挖土方工程的计算。原始数据输入方式灵活，轻松导入导出电子表格地面线数据可以逐桩轻松录入，也可以通过电子表格导入导出。符合工程人员的操作习惯，方便快捷。想要什么就有什么系统不依赖于任何图形软件平台，及时显示数据并且配以路基横面图；报表齐全，包含原始数据表、土方计算表、方量汇总表、横断面图、纵断面图等10余种报表，并且可输出Excel格式和dwg格式文件。第一章安装与卸载1.软件安装◆在安装软件之前，最好先关闭所有的应用程序，请按照安装向导的提示进行安装。1将汉迅软件安装盘放入磁盘驱动器中，双击运行“汉迅道路土方计算系统.exe”安装文件。如图：2在弹出的对话框中可以直接点击“下一步”，选择安装路径，默认路径为c:\汉迅科技\汉迅道路土方计算系统。如图：3根据系统提示点击“下一步”完成安装。2.软件卸载在控制面板的“添加或删除程序”中删除汉迅道路土方计算系统的程序文件，重新启动电脑。第二章功能介绍系统主要通过下列五步流程来完成土方量的计算工作：序号图标流程工作内容1工程管理建立和编辑工程项目信息2模板编辑建立设计线横断面模板3录入设计线设计线相关数据录入4录入地面线地面线相关数据录入5断面编辑断面整理，自动戴帽下面我们就对每一操作流程分别进行介绍，以帮助用户更快的熟悉软件的操作：1.工程管理1.1建立工程项目软件启动后，系统自动为用户建立一个新的工程项目（标段），在工程项目下自动建立一个分项工程。用户如需另建立新的工程项目，只须点击工具栏上的【新建】按键即可；如果在一个工程项目下建立多个分项工程，可通过右键单击【标段】，在弹出的下拉菜单中选择【增加分项工程】来完成操作。如图所示：1.2编辑工程信息点击工具栏上的【管理】，在弹出的工程管理窗口中选择【工程信息】选项卡，依次录入分项工程名称、标段名称、建设项目名称等信息，录入的信息会显示在报表的相应位置中。如图所示：1.3规则设置1.3.1横断面【强行闭合长度】：当设计线的边坡与地面线没有交点时，通过在中心桩每侧设置强行闭合长度使断面强行闭合。软件在该闭合图形范围内计算土方量。【计算面积时扣除结构层面积】：软件在计算土方面积时自动扣除设置的结构层面积。（默认选项）示例说明：当钩选【计算面积时扣除结构层面积】选项时，软件在计算土方面积时自动扣除设置的结构层面积。其中At(填方面积)64.736其中扣结构层填方面积-6.461

Aw(挖方面积)25.790其中补结构层挖方面积+6.540当不钩选【计算面积时扣除结构层面积】选项时，结构层面积也计算在土方面积中。其中At(填方面积)71.197没有扣结构层填方面积Aw(挖方面积)19.250没有补结构层挖方面积【地面线测点排列顺序】：指各测点在生成地面线时的排列顺序。【按平距】按照平距对测点进行自动排序生成地面线（默认选项）。【按录入顺序】按照实际录入测点的顺序生成地面线。1.3.2清表计算方法进行清表计算时，清表宽度的计算方法：【径长度】：计算清表线宽度时按照清表线各线段实际径长之和计算清表宽度（默认选项）。【垂线投影宽度】：计算清表线宽度时，按照清表线左右两端边界点的垂直投影宽度计算清表宽度。1.3.3方量计算方法进行土方量计算时，体积的计算方法：【平均断面法】：按照平均断面的方法计算土方量。（默认选项）【棱台法】：按照棱台的方法计算土方量。1.3.4纵断面设置在主界面中纵断面图的图形显示比例。1.4图形颜色在【图形颜色】界面，设置各种线型的颜色，窗口背景的颜色。如图所示：注：一般情况下，规则和图形颜色用户可无需设置，按照系统默认即可。

2.模板编辑模板编辑，就是画我们俗称的“帽子”。通常设计断面的数据在路基施工图设计中已给定，您只需按照图纸中给定的尺寸，将设计断面的基础数据录入到软件中，即可建立模板。2.1模板类型按照道路的使用特点，系统提供了城市道路模板和公路模板。点击工具栏上的【模板】，弹出【选择模板类型】窗口，根据工程项目实际需要，选择【市政道路模板】或者【公路模板】，点击【选择】按键进入模板编辑窗口。如图：城市道路类型模板包括：主路、辅路、非机动车道、步道等常用结构，同时也可以通过附加结构功能处理非标准结构类型。公路类型模板包括：主路、辅路、路肩、边坡、边沟等常用结构，同时通过附加结构功能也可处理其他结构类型。2.2建立模板在打开的【模板】窗口中，点击【添加】按键以增加新的模板，在弹出的【增加模板】窗口中命名模板名称，如“K300+500~K302+800”,或者“北侧辅路”等。如图：【注】：模板名称由用户自定义，软件不做任何限制。在增加模板窗口，我们为您提供了可参照的模板，方便大家更有效的利用参照模板的数据。点击【确定】，系统为用户建立一个新的空模板，这时用户可在窗口的右侧信息栏部分，按照设计图纸中路基横断面的基础数据依次录入信息即可。2.2.1标准断面2.2.1.1路面部分：

主路：录入左、右主路的【宽度】和【坡度】值

辅路：录入左、右辅路的【宽度】和【坡度】值

路肩：如果有路肩录入左、右路肩的【宽度】和【坡度】值

注：【宽度】为路面的水平宽度值，【坡度】是相对于水平线而言的，水平线的坡度为0，因此，以水平线作为基准参照物，并规定在水平线之下的坡度线为正，反之为负。在软件录入中，可以采用正负号标识坡度线，控制坡度线的走向，正号时，坡度线朝下走；负号时，坡度线朝上走。如图：隔离带、结构层：单击路肩下【隔离带结构层】按键，弹出【隔离带、结构层】编辑窗口。结构层部分分为主路结构层、辅路结构层、路肩结构层。用户可以按照图纸将结构层厚度分别输入软件。既可分层输入厚度，也可以汇总输入一层总厚度。可通过点击【帮助】选项卡查看结构层各个录入数据的定义。【填料名称】：分层输入时各层填料的名称，如“二灰”、“碎石”等，此栏目可以不输入。

【厚度】：输入填料层的厚度，以“米”计，如18CM的面层，可在厚度中输入“0.18”

【左侧外侧坡度】：结构层的左侧外侧坡度。此栏不输入系统默认为0

【左侧内侧坡度】：结构侧的左侧内侧坡度。此栏不输入系统默认为0【右侧外侧坡度】：结构层的右侧外侧坡度。此栏不输入系统默认为0

【右侧内侧坡度】：结构侧的右侧内侧坡度。此栏不输入系统默认为0

【左侧上底宽度】：录入的结构层在左侧路面的宽度【右侧上底宽度】：录入的结构层在右侧路面的宽度

【左侧向内侧偏移量】：当有隔离带的情况下，结构层会出现起点向内侧偏移的情况，可将路面左侧结构层向内侧偏移的量输入此栏。

【右侧向内侧偏移量】：当有隔离带的情况下，结构层会出现起点向内侧偏移的情况，可将路面右侧结构层向内侧偏移的量输入此栏。

例1：输入一层总厚度，操作如图：按照操作输入主路为66cm，辅路为59cm的结构层后，形成的模板如图：

例2：分层输入，主路结构层输入如图数据后，形成的主路模板如图：隔离带部分分为中央隔离带和左右两侧隔离带。分别输入其宽度值和高度即可（其中高度为隔离带外露高度，以米计）。如图：注：当双侧高程不同时，可以设定参照的左右侧设计高程。录入完成后，点击[确定]。2.2.1.2边坡部分边坡：分别录入左侧边坡、右侧边坡分别在填方和挖方时的【坡率】：格式为【X】或【X：Y】。只要录入坡率，软件戴帽时会自动寻找与地面线交点。默认坡度为1：0为垂直方向。

注：当设计线边坡与地面线不能相交时，可在【管理】－>【规则】中录入强制闭合坡角宽度（与中线的距离）。

边坡填方和挖方时的坡率可以不相同，因此修改坡率时应注意区分修改的是填方坡率还是挖方坡率，通过【模板】右侧上方的【全填】以及【全挖】来选择。如图：2.2.1.3边沟部分输入边沟的宽度（沟底宽度）、高度、内外坡度，软件可自动根据地面线判断是否有边沟。边沟坡率格式为【X】或【X：Y】；边沟高度如果不固定，可以在高度处输入“0”值，待后面输入沟底高程后，软件可以自动计算出边沟的高度值。如图2.2.2复杂非标准模板如果我们的设计断面是非标准情况，就需要用到软件提供的附加结构来完成模板编辑。所谓附加结构就是除基础结构以外的其他结构，附加结构是由一组连续的直线集合构成的图形，通过直线的尺寸、斜率、类型以及点的坐标来确定线的方向和长度，通过附加结构可以绘制出任意情况的图形。直线类型表示方法：长度－净长，宽度－水平投影长，高度－垂直投影长。点坐标表示方法：在长度和斜率列分别输入【x,y】坐标点，在类型列选择【待定坐标点】。2.2.2.1路面部分附加结构如果路面情况比较复杂，可以通过路面部分附加结构功能完成路面设置。路面部分附加结构起点从路肩或步道的终点开始，如果主路、辅路、路肩或步道都没有录入数值，则以中桩点作为起点。点击主路栏里的【…】按键，在弹出的【路面部分附加结构】窗口，依次录入每条线的尺寸、斜率及类型，可以分别为左右侧路面设置附加结构。如图：注：附加结构线的斜率值向下为正，向上为负，可以直接输入比值，如：1:1代表斜下线；1:0代表向下垂线，-1:0代表向上垂线。0代表水平线。2.2.2.2边坡部分附加结构可以分别为左右侧边坡设置填方和挖方情况的附加结构，可以用来处理复杂的边坡结构，如：填方多层放坡、挖方多层放坡、碎落台、挡墙等情况。点击边坡栏里的【…】按键，在弹出的【边坡部分附加结构】窗口，选择填方或挖方栏，然后依次录入每条线的尺寸、斜率及类型。录入方式与路面部分附加结构相同。2.2.2.2.1填方附加结构从边坡起点开始（边坡与路面的交点），可以处理挡墙和填方多层放坡。例如：绘制一个离路肩3米远的挡墙，参数为：背坡1——长度1.5米，坡度4:3；坡台1——宽度0.5米，坡度0；背坡2——高度2.0米，坡度4:3。如图：2.2.2.2.2挖方附加结构从边坡起点开始（边沟沟底的外边缘），可以处理碎落台和挖方多层放坡。例如：绘制一个多层放坡，当挖方高度每大于6米时，做一个1米的水平碎落台。如图：注：当边坡部分附加结构线与地面线有交点时，附加结构线会与地面线自动相交闭合，不再继续绘制后面的附加结构和边坡，当我们调整地面线时就可以看到后面的附加结构线。2.2.2.3边沟部分附加结构边沟部分附加结构可以分别为左右侧边沟设置填方和挖方情况的附加结构，可以用来处理复杂的边沟结构，如：护坡道、挡水埝、碎落台、截水沟等情况。填方时边沟部分附加结构是以边沟外边缘末端为起点向外放线，可设置护坡道、挡水埝及碎落台。【优先调整边坡，锁定边坡】在应用沟底高程时，道路边坡的长度被锁定，此时将调整边沟内侧的边坡线。【优先调整边坡，锁定沟深】在应用沟底高程时，边沟的沟深被锁定，此时将调整道路边坡的长度。【边沟外侧自动延长至地面线】指边沟外侧与地面线自动闭合。【边沟外侧深度固定】指锁定边沟外侧深度。此时可对挡水埝及碎落台进行设置。挖方时边沟部分附加结构是以边坡末端为起点向外放线，可设置截水沟。注：（与边坡部分附加结构不同的是）当边沟部分附加结构线与地面线有交点时，附加结构线的最后一条线会与地面线自动相交闭合，直到边沟部分附加结构线绘制结束。2.3图形审核录入完成后，在窗口的左侧图形部分会与用户录入的数据同步显示，以方便对数据的校核。注：一种帽子模板组合分为：全填、全挖、左填右挖、左挖右填四种基本类型，软件根据设计高程和地面线高程自动判断填挖，自动判断横断面类型，自动套用模板。上述数据生成的设计断面形式如图：【全填】：【全挖】：【左填右挖】：【右填左挖】：点击【确定】保存模板，完成模板的编辑。2.4模板位移在模板中线与道路中线发生位移时，系统提供位移量变化参数的录入，用户只需做好原始状态下的模板，并进行位移即可。位移前：输入位移数据：位移后：2.5模板管理一个工程项目下建立的模板仅在当前项目中显示，如果需要将其运用到其他项目，或者将其他项目已经建立好的模板运用到本工程项目以便重复利用，或将模板进行排序，系统为您提供的【模板管理】功能可方便的实现模板的存储、调用和排序。2.5.1点击【模板】窗口的【模板管理】按键，在当前工程模板栏中，钩选所要存储的模板，点击【>>>】按键，将我们选择的模板存储在系统公用模板中，方便其他工程项目调出使用。2.5.2模板调用点击【模板】窗口的【模板管理】按键，在系统公用模板栏中，钩选所要调用的模板，点击【<<<】按键，将我们选择的模板调用在当前工程模板中，方便本工程项目使用。2.5.3模板排序在当前工程项目中建立多个模板时，用户可以点击首行的【表头名称】来调整模板的排列顺序，方便用户查找。2.6其他功能2.6.1【图形工具】【放大】：窗口以25％的增量放大图形。【缩小】：窗口以25％的增量缩小图形【选择状态】：回到图形原始状态。【拖动状态】：将窗口内的图形拖动显示。【区域放大】：选择区域内的比例放大。【合适比例】：以高宽适中的比例显示图形。2.6.2【颜色】点击设计线、地面线、结构层颜色区域，可调整颜色显示。3.录入设计线3.1录入设计高程软件提供三种录入中桩设计高程的方法：3.1.1录入纵断变坡点，自动计算高程录入纵断竖曲线变坡点桩号（含起止桩号）、高程与竖曲线半径等参数，软件自动计算逐桩设计高程及其他相关参数

点击工具栏上的【设计线】，在弹出的【设计线】窗口中，选择【纵断变坡点】选项卡，按照设计纵段图纸依次录入变坡点的桩号、变坡点高程和竖曲线半径参数。例：起始桩号K300+000，设计高程82.665；终点桩号K302+000，设计高程83.020；BP1变坡点桩号K300+800，变坡点高程83.773，竖曲线半径为10000；BP2变坡点桩号K301+800，变坡点高程84.003，竖曲线半径为20000；输入结果如图：输入完成后，点击[确定]，审核计算后的数据是否与设计图纸符合，主界面下方的纵断图即显示相应的纵断面设计线，3.1.2导入中桩点设计高程数据如果没有变坡点数据，可以将各个桩号计算好的设计高程通过Excel电子表格导入到软件中。导入文件格式为Excel的CSV（逗号分隔）格式，格式如下（可以参考软件中的导入文件例题）：

首先，建立一个Excel文件，按照下列顺序输入各个桩号的设计高程输入完成后，在Excel文件中点击【另存为】，在【保存类型】的下拉菜单中选择【CSV（逗号分隔）】格式文件。如图：在系统中点击工具栏上的【设计线】按键，在弹出的对话框中选择【纵断变坡点】选项卡，点击【导入中桩点设计高程或左右沟底高程】按键，在弹出的【打开】窗口中，选择编辑好的文件，点击【打开】即可完成导入。如图：同时，也可以导入道路左右沟底高程数据，左侧边沟用-1表示，右侧边够用1表示。格式如下：3.1.3断面窗口逐桩录入如果我们既没有录入变坡点数据，也没有设计高程的电子文件，那么我们可以通过直接录入的方法将设计高程逐桩的录入到软件中。点击工具栏上的【地面线】按键，在弹出的窗口中选择【批量增桩】选项卡。录入起止桩号、桩距，点击【确定】，软件按照输入的桩距自动分桩。如图：点击工具栏上的【断面】按键，或者在主界面上双击任何一个桩号，打开【横断面数据】窗口，选中某一桩号后，在中桩点高程区域的【设计线】信息栏输入设计高程即可。其他桩号设计高程也依次输入，如图；录入完成后，点击【确定】。3.2弯道超高如果道路设计中存在超高渐变情况，可以录入相关的参数信息，软件可在此桩号范围内自动处理路面超高渐变情况。点击工具栏上的【设计线】，在打开的【设计线】窗口中选择【路面超高】选项卡，依次录入桩号、超高变化坡度值％、超高计算方式（中心线旋转/内边线旋转）、主点后曲线方向等参数，点击【应用】或者【确定】。录入方式：渐变——超高——渐变：1主点桩号渐变段的起点2主点桩号渐变段的终点（超高段的起点）3主点桩号渐变段的起点（超高段的终点）4主点桩号渐变段的终点【超高变化坡度值】：超高变化坡度值＝|变化后的超高值－变化前的坡度值|例如：道路在桩号K300+600由双向横坡为1.5%的标准横断面开始左转发生超高渐变；在桩号K300+700达到超高最大值，由K300+700至K300+900为超高段，超高值为－1.5%；在桩号K300+900由单向横坡为－1.5%的超高横断面发生超高渐变，在K301+000结束超高渐变，回到双向横坡为1.5%的标准横断面。如图：3.3路面加宽如果道路设计中存在加宽渐变情况，可以录入相关的参数信息，软件可在此桩号范围内自动处理路面加宽渐变情况。点击工具栏上的【设计线】按键，在弹出的【设计线】窗口中，根据图纸种左右路面加宽渐变情况选择对应的【路面左侧加宽】或者【路面右侧加宽】选项卡，录入加宽段的起止桩号，路面加宽值以及加宽计算方式（比例过渡/高次抛物线过渡），点击【应用】或者【确定】。录入方式：渐变——加宽——渐变：1主点桩号渐变段的起点2主点桩号渐变段的终点（加宽段的起点）3主点桩号渐变段的起点（加宽段的终点）4主点桩号渐变段的终点例如：道路左侧由K300+600从标准断面发生渐变加宽至K300+700，加宽值为2m，加宽方式为比例过度；由K300+700至K300+900为加宽段；由K300+900加宽渐变恢复至标准断面K301+000；录入图示如下：3.4直线及平曲线在输出道路纵断面图时，如果需要输出直线及平曲线，，选择【直线及平曲线】选项卡，录入相关的参数信息，点击【应用】或者【确定】。此信息反映了道路中线在水平面上的投影形状。如图：3.5地质概况在输出道路纵断面图时，如果需要输出地质概况，选择【地质状况】选项卡，输入道路地址概况信息，点击【应用】或者【确定】。也可以输入相关信息来说明施工过程中遇到的重大工程地质问题及其处理的经过、措施、效果、运营中应注意的事项。如图：4.录入地面线软件提供两种录入地面线数据的方法：4.1导入地面线数据通过导入Excel的CSV格式文件的方法将地面线数据一次性导入到软件中。操作如下：点击工具栏上的【地面线】，弹出【地面线】窗口。在批量增桩界面，填写道路的起止桩号，并设置桩距。如图：点击【导出桩号】按键，导出含有桩号的CSV格式文件，在此文件中录入地面线数据并保存。点击导入地面线按键，导回到系统中，完成地面线导入。也可以通过点击【断面】窗口的【导入线】按键，选择导入地面线（平距高程/平距高差），将CSV格式的地面线数据导入。如图：4.2手动直接录入如果没有地面线数据的CSV格式文件，也可以通过直接录入的方法生成地面线数据。在完成批量增桩后，点击工具栏上的【断面】，或者在主界面上双击任何一个桩号，打开【横断面数据】窗口，选中某一桩号后，在中桩点高程区域的【地面线】信息栏输入地面线的中桩高程，在窗口下方空白处依次输入其他各点的数据（平距高程/平距高差）。以此类推，其他断面桩号的地面线数据也需输入。如图；注：输入地面线数据时，软件提供【输入高差】和【输入高程】两种，用户在输入时请注意选择，软件默认为【输入高差】。软件下方录入窗口可以输入60个实测点，用户可以通过点击下面的拖动条来调整需要录入的点以及需要显示的点。5.断面编辑点击工具栏上【断面】按键或者在主界面上双击任一桩号，打开横断面数据窗口。5.1自动戴帽通过以上操作，我们已经整理好设计横断面、中桩设计高程以及地面线数据，现在只要把它们一一匹配即可完成戴帽。操作如下：点击工具栏上的【断面】，在打开的【横断面数据】窗口中我们可以看到编辑好的逐桩地面线数据以及设计高程，在窗口左侧选择设计线模板的下拉菜单中，有我们已经做好的设计模板，选择使用同一类型设计模板的桩号（可以是一个，也可以是一批），然后在【选择设计线模板】下拉菜单中选中对应的模板即可完成数据匹配，即戴帽（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选桩）。软件会自动根据地面线数据和设计线数据判断横断面的填挖形式，完成方量计算。如图：此时，在横断面编辑的上部窗口中桩号显示如下：桩号前显示*号，代表此断面已经过设计模板匹配处理；桩号前显示*号及＋号，代表此断面已经过设计模板匹配和超高加宽处理。并在下部图形界面右上角显示相应的超高加宽数据信息。匹配结束后，点击【应用】或者【确定】，即完成土方戴帽。5.2特殊断面处理当我们建立的标准模板不能够适应个别桩号的断面形式时，我们可以对这些断面做特殊处理，5.2.1二次编辑模板单选断面桩号，点击【二次编辑模板】按键，进入此桩号断面模板，修改并确定退出编辑后，这时系统为当前选中桩单独生成一个新模板。新模板以当前桩号命名，该模板只能被当前桩所使用。如图：5.2.2手工录入设计坐标点击需要修改的桩号，选择【手工录入设计线】，选择要编辑线为设计线，选择数据输入方式【输入高程】/【输入高差】，在图形界面下的数据窗口中直接修改数据，点击【应用】即可。常见问题：二次编辑模板和点击工具栏上的【模板】直接修改之前编辑好的模板有什么不同？

答：二次编辑模板只影响当前桩，而在工具栏上点击【模版】按钮修改模板后，对所有应用了被修改模板的桩都将产生影响。5.3功能说明5.3.1增、删、编辑桩点击[增、删、编辑桩]下拉菜单，可以进行下列操作，如图：【增加桩】：点击该按键，可以增加一个桩，录入需要增加的桩号即可。

【删除桩】：对选中单个或批量桩号进行删除操作（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选）

【采用变坡点设计高程】：对选中单个或批量桩号采用根据变坡点计算出来的设计高程（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选）

【当前桩应用超高加宽】：选中后，当前桩的设计线根据工程管理窗口中输入的超高加宽信息，自动对套用的模板进行超高加宽处理。【配置土石分层】：设置选中桩断面的土石比例设置（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选）

【内插法计算地面高程】：对于没有实测数据的地面线，软件通过内插的方法自动计算。此方法仅能计算地面线中桩高程。例如复测结果中有k300+500、k300+600的数据，但是没有k300+550的高程，如果想要这个桩的高程，可以通过软件提供的内插法进行计算。

【内插法计算设计高程】：对于没有设计高程的桩号，软件可以通过内插的方法自动计算。

【内插法计算沟底高程】：对于没有沟底高程的桩号，软件通过的内插法可以自动计算。【取消对当前桩的修改】：恢复到当前桩到您刚进入断面操作的状态。5.3.2编辑线点击[编辑线]下拉菜单，可以进行下列操作，如图：【插入点】：在选中的当前点前面增加一个点。

【删除当前选中点】：删除选中的点。

【删除全部点】：对所选择编辑线的全部点予以删除。

【删除中桩左边全部点】：对中桩点左边的全部点予以删除。

【删除中桩右边全部点】：对中桩点右边的全部点予以删除。

【复制线】：对选中的线进行复制。

【粘贴线】：将剪切板中的线应用到当前断面。5.3.3导入线点击【导入线】按键，在下拉菜单中可以进行下列操作，如图：【导入地面线（平距高差）】：导入地面线（平距，高差）数据文件。【导入地面线（平距高程）】：导入地面线（平距，高程）数据文件。【导入设计线（平距高差）】：导入设计线（平距，高差）数据文件。【导入设计线（平距高程）】：导入设计线（平距，高程）数据文件。【导入计量线（平距高差）】：导入计量线（平距，高差）数据文件。【导入计量线（平距高程）】：导入计量线（平距，高程）数据文件。【导入中桩设计高程及沟底高程】：导入断面的中桩设计高程及沟底高程数据文件。【注】：导入文件格式为Excel文件的CSV格式，导入的文件格式与导出的文件格式相同，可进行互逆操作。5.3.4导出线点击【导出线】按键，在下拉菜单中可以进行下列操作，如图：【导入地面线（平距高差）】：导入地面线（平距，高差）数据文件。【导入地面线（平距高程）】：导入地面线（平距，高程）数据文件。【导入设计线（平距高差）】：导入设计线（平距，高差）数据文件。【导入设计线（平距高程）】：导入设计线（平距，高程）数据文件。【导入计量线（平距高差）】：导入计量线（平距，高差）数据文件。【导入计量线（平距高程）】：导入计量线（平距，高程）数据文件。【导入中桩设计高程及沟底高程】：导入断面的中桩设计高程及沟底高程数据文件。【注】：导入文件格式为Excel文件的CSV格式，导出的文件格式与导入的文件格式相同，可进行互逆操作。5.3.5其他【编辑桩号】：显示并编辑当前正在编辑桩的桩号，点中后可以再次编辑桩号，但是桩距不能改变。【桩距】：遇到线路上有长链、短链或者两桩之间有桥梁等问题，可以通过调整桩距来处理。1）在批量增桩里面做设置，空出不需显示的桩号。2）在【断面】窗口中，选中【桩距】选项，桩距数值从自动计算变为可以手工调整状态，需要注意的是这里的桩距指的是当前桩与上一桩之间的距离。

【选择要编辑的线】：可以选择设计线、地面线、计量线（如果添加了计量），选择线后，断面图上会高亮显示相应的线，底部的点编辑窗口会显示相应线的各个点的信息。

【左右沟底高程】：如果设计断面中有边沟，而边沟的高度又是根据沟底高程而变化的，那么我们可以在此输入沟底高程，由软件来计算边沟的高度。

【中桩点高程】：可以修改当前选中桩的设计线、地面线、计量线中桩点高程

【输入方式】：可以选择输入方式，底部的点编辑窗口可以显示按照平距高程或平距高差方式显示和编辑。

【应用】：刷新全部横/纵/计算表数据,相应桩号计算数据同步在页首显示而不退出当前编辑的窗口。【确定】：保存在断面设置中的操作，并退出断面编辑。【取消】：不保存在断面设置中的操作，并退出断面编辑。【选择设计线模板】：为当前单选或多选的桩套用设计线模板，完成设计线，点击下拉菜单进行选择。（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选桩）【设计线应用模板】：选中后，断面的设计线根据选择的模板、地面线和设计线高程自动生成。同时如果在【选择要编辑的线】中如果选择了设计线，在下方的设计线点信息编辑窗口中，可以显示但不能编辑设计线的点信息。（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选桩）

【手工录入设计线】：选中后，即可手工录入断面的设计线，同时如果在【选择要编辑的线】中如果选择了设计线，在下方的设计线点信息编辑窗口中，可以显示和直接编辑设计线的点信息。（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选桩）

【纵横比】：可以调整断面图竖直方向显示的比例。

【手工绘图】：选中后，可以直接对地面线，计量线，设计线（已选择了手工录入设计线）直接在断面显示窗口上双击添加点，并且可以选中后拖动调整点的位置。【左3】【左2】【左1】【右1】【右2】【右3】……：可以显示和修改【选择要编辑的线】中所选择线的各个点的平距高程或平距高差。常见问题：如果没有可以导入的地面线文件，如何添加桩，录入地面线？

答：可以先在[地面线]中用批量增桩的方式添加桩，然后在断面中录入地面线。6.其他功能6.1土方清表路基清表即清除路表一些植被、杂物、垃圾。是路基施工的填前处理工序。填前处理是保证路基稳定，减小路基沉降，保证路基压实度达到设计要求的关键。点击【清表功能】下拉菜单，可以进行下列操作，如图：【地面线清表】：对地面线数据进行清表本系统提供的路基清表默认原则为：填方部分清表，挖方部分不清表。用户也可以根据实际需要选择挖方部分是否清表。在弹出的【清表调整】窗口输入清表厚度及选择挖方处理方式，点击【地面线清表】按键即可。【恢复清表前地面线】：对已经清表的地面线予以恢复，是清表的逆操作。

【设置清表边界点】：针对非常复杂的清表情况，可以用手工录入水平方向平距的方式来对清表范围进行边界设置，控制各断面的清表宽度。

【设选中的点为清表边界点1、2】：将当前界面的选中点设为清表边界点，1为左侧，2为右侧。

【显示清表线】：对清表线是否显示出来进行选择。经过清表处理的图形：6.2工程计量为方便实际工程建设中土石方量中期计算，系统提供了土方计量的功能。计量管理窗口：6.2.1建立计量期在工具栏点击【计量】按键，在弹出的窗口点击【新建计量期】按键，建立相应计量期。6.2.2确定计量线本系统提供三种确定计量线的方法：计量线高程数据包括断面中桩高程和其他点高程，当断面中没有录入中桩点高程时，计量线不生效。第一种方法：输入计量线打开【横断面数据】窗口，在【选择要编辑的线】中点击下拉菜单，选择【第N次计量】，单选或多选断面桩号，在【中桩点高程】区域的【计量线】信息栏中，录入计量线的中桩点高程，并在下方数据窗口依次录入其他各点的数据。以此类推，选择断面桩号，录入计量线高程数据就可以了。如图：第二种方法：导入计量线在【计量管理】窗口中，选择计量期，点击导入计量线（平距高差/平距高程），可将实测的计量线数据以CSV格式文件的方式直接导入到软件中。计量线高程数据格式与地面线高程数据格式相同。第三种方法：自动生成计量线1）设定中桩数据：在【计量管理】窗口中，设定好每期计量线在填方或挖方状态下至地面线的厚度，即相对高差。设定好后，点击【计算计量高程】按键，退出窗口，系统将通过所设定的数据自动计算出所选计量期的逐桩计量线中心桩高程。2)优化两侧计量线：在自动生成或录入各断面的计量线中心桩高程后，我们可以通过【横断面数据】窗口中的【优化计量线】按键来优化左右两侧的计量线，如图：【优化调整两侧计量线】：对选中的计量线输入中桩高程后，其他各点由软件进行优化，中桩点两侧的延伸线与设计线边坡部分或地面线找到交点后自动闭合。

【优化调整左侧计量线】：对选中的计量线输入中桩高程后，计量线左侧延伸线与设计线边坡部分或地面线找到交点后自动闭合。

【优化调整右侧计量线】：对选中的计量线输入中桩高程后，计量线右侧延伸线与设计线边坡部分或地面线找到交点后自动闭合。进入优化计量线窗口后，可以直接录入计量线向左右两侧延伸的坡度，也可以通过选择：按主路坡度、按水平坡度、按计量线末端放坡，来自动计算左右两侧的延伸坡度。在默认状态下是按主路坡度进行延伸的。经过第8次计量以后的图形：计量界面：6.3辅助计算系统提供了对道路两侧边坡长度的计算功能，方便用户解决在实际工程建设中，遇到的边坡长度计算问题6.3.1边坡长度属性在【断面】窗口中，点击【辅助计算】－》【边坡长度属性】子菜单，可以查看各桩断面的边坡长度，钩选手工设置按键后，可以手工调整边坡长度。6.3.2边坡高亮显示在【断面】窗口中，点击【辅助计算】－》【边坡高亮显示】子菜单，点击边坡高亮显示即可。如图所示：第三章报表操作

1.查看报表在完成各项操作后，就可通过系统报表来实现计算成果的输出。点击菜单栏的【报表】，在弹出的下拉菜单中选择需要查看的报表路基土石方数量计算表（简表）路基纵断面图：路基横断面图：路基结构层面积计算表：路基清表面积计算表：路基清表横断面报表2.报表功能菜单：：显示报表首页：显示报表当前页的前一页：显示报表当前页的后一页：显示报表末页：调整报表显示比例：放大报表的显示比例：缩小报表的显示比例：选择其他报表：报表设计：打印设置：输出报表的EXCEL格式：输出电子报表：输出报表的CAD格式：打印报表：报表的页码信息，可以调整需要显示的页码：退出报表3.报表格式设计点击工具栏按键，弹出报表设计窗口。

报表设计分为：基本信息、标题表眉脚注、表头内容列表尾、图形信息、格式设定等功能窗口。3.1基本信息打印方向：调整报表的纵横方向

页边距：调整报表的上下左右空白边距

线宽：调整报表边框、表头、表格的线宽

外观设置：打印表格横线、打印表格纵线、表格两端封闭可以调整表格线的显示情况

开表打印：可设置报表末页的末行后是否自动添加表格使整页填满。

调整列宽占满整页可以自动根据列宽调整列的宽度，使全部列占满整页的宽度。3.2标题表眉脚注可以分别增加、删除、修改标题、表眉、脚注的文字内容、位置、字体信息。标题、表眉、脚注中也可以插入工程变量信息，例如在表眉第一行的内容中填入“建设项目名称：[JSXMMC]”，“[JSXMMC]”为工程建设项目名称的变量符号，在显示报表时会被替换为用户在基本信息中录入的建设项目名称。从工程变量选择窗口中可以查看和选择工程符号。3.3表头内容列表尾选中左面表头信息后，可以修改相应的表头内容、对齐方式，也可以钩选【打印列】选项，决定是否打印相应的列。同时也可以点击字体按钮，修改表头字体与内容字体。3.4图形信息可以修改报表中图形部分的输出比例，以及调整彩色与黑白输出方式。3.5格式设定可以将报表的设计格式导出或者导入，也可以将报表的格式恢复为最初默认的格式。第四章升级与服务1.程序升级正式版的汉迅土方计算系统享有免费升级功能，可以通过网络下载最新版本的系统。1．插好软件狗，进入系统。2．点击菜单【帮助】－》【软件升级下载】。这时会提示用户是否升级程序，确认后即可自动连接网络，下载升级包。3．升级包下载完毕后，双击升级包，安装升级程序。2.客户服务如果您在使用本软件过程中还有什么问题或有什么建议，请联系我们，我们将竭诚为您服务，您的批评、建议、理解、鼓励、赞美和祝愿都是我们宝贵的财富，更是我们不断前进的力量源泉。联系方式请点击菜单【帮助】－》【关于】。或者直接点击工具栏上的【关于】按键，在弹出的窗口中有我们公司的具体联系方式以及当前程序的版本号。[Amberdemo]附录CSV格式文件制作操作如下：1.新建Excel文件，左侧起始第一列为桩号列，每个桩号一行，代表一个断面。2.录入测点，每两列代表一个测点，即（平距，高程/高差），测点数目和顺序不限定。3.平距为测点到中心桩的水平距离，其中中心桩平距为0，平距为负数表示测点在中心桩左侧，平距为正数表示测点在中心桩右侧。4.平距高差格式：中桩点（平距0，高程），其余点（平距，各测点与中心桩的高差）。5.数据录入完成后，文件保存：做备份处理。6.点击另存为：选择保存类型－CSV（逗号分隔）格式，点击保存，关闭文件，此CSV（逗号分隔）格式文件即为软件读取文件。【注】：当选择导入中桩点设计高程或左右沟底高程时，格式如下：点击【设计线】窗口中【纵断变坡点】界面的如下按键导入即可。汉迅道路土方计算系统常见问题解答

1.2如何查看软件版本？点击工具栏上的【关于】按键，在弹出的窗口中有V＋版本号的显示。

1.3软件如何更新升级？点击菜单栏【帮助】＝》【软件升级下载】，下载文件；双击升级包启动运行，当检测到程序安装默认路径后，弹出选项：修改/修复/删除，选择修复（安装包默认为修复），点击下一步就可以了。

1.4打开文件时产生非预期格式文件，如何打开？非预期格式文件的产生是因为，旧版本的软件打开新版本的文件导致的，我们只要将软件升级为超过新文件的版本的软件，再打开就可以了。就是说：旧版本的软件是打不开新版本的文件的。

第二章工程管理在边坡与地面线没有交点时，说明单侧横断面的宽度超出了强行闭合长度的限定宽度，我们需要在【工程管理】窗口的【规则】选项卡里面重新输入中桩每侧强行闭合宽度。应以限定宽度大于单侧横断面宽度为宜。通常将道路红线的宽度作为中桩每侧强行闭合宽度。

2.2怎样在计算面积时扣除结构层的面积？在【工程管理】窗口的【规则】选项卡里面，对【计算面积时扣除结构层面积】进行钩选时，软件会自动扣除结构层面积。

2.3测点排列顺序对生成地面线有何影响？【按平距】按照平距对各点自动排序生成地面线（默认选项）。【按录入顺序】按照实际录入的各点顺序生成地面线。当选择【按平距】状态时：当选择【按录入顺序】时：

2.4是否能对设计线和地面线名称进行编辑？如果用户在实际工程中需要对设计线和地面线进行重命名，我们可以在【图形颜色】选项卡中进行名称编辑。在图形及后面的报表中会自动显示编辑后的名称。

2.5桩号可以从一个分项工程里拷到另一个分项工程里吗？如何操作？可以，软件不仅提供分项工程的复制、粘贴功能，也提供对分项工程里面桩号的复制粘贴功能。在系统中同时打开两个文件，复制其中一个文件中分项工程的桩号粘贴到另一个文件的分项工程中就可以了。第三章模板编辑模板就是断面设计线模型，是与地面线或计量线形成限制土方范围的一个轮廓。模板决定了断面的形式，断面的填挖高决定了断面填挖形式，填挖形式决定了土方填挖方算量。

3.2一个断面是否需要建立不同的模板来进行填挖方的分列？不需要，因软件依据填挖高程自动确定断面填挖形式，所以一个断面只需建立一个相应的模板就可以了。

3.3是否能用隔离带代替挡土墙？能，利用高度及内外坡可以设定挡墙的基础轮廓。

3.4如何在当前工程中应用其他工程的模板？打开其他工程文件，点击【模板】按键，在弹出的【模板】窗口，点击【模板管理】按键，钩选所要存储的模板，将需要的模板点击键存储到系统公用模板库中。在当前工程中，点击模板窗口的【模板管理】按键，在系统公用模板库中，钩选所要存储的模板，点击【<<<】按键，将我们选择的模板导入在当前工程模板中，方便当前工程使用。

3.5能否对模板顺序进行更改？如何操作？能，在【模板】窗口点击【模板管理】按键，在弹出的模板管理窗口的当前工程模板库中，点击各列的首行，可以按照各列的内容，进行升序或降序排序。而且更改模板的序号并点击序号列上面灰色部分也可进行顺序排列。第四章设计线4.1为什么录入变坡点后计算出的设计高程与图纸对不上？在录入变坡点信息时，考虑到一些设计图纸未将高程数据在小数点后保留6位有效数字而显示，导致变坡点信息的不完整，这时，我们可将竖曲线与直线的切点数据也一应录入，保证竖曲线与直线的连接组合为纵断面线。以手册示例为例起始桩号K300+000，设计高程82.665；终点桩号K302+000，设计高程83.020；BP1ZY切点桩号K300+794.225，切点高程83.765，竖曲线半径为10000；BP1变坡点桩号K300+800，变坡点高程83.773，竖曲线半径为10000；BP1YZ切点桩号K300+805.775，切点高程83.774，竖曲线半径为0；BP2ZY切点桩号K301+748.550，切点高程83.991，竖曲线半径为20000；BP2变坡点桩号K301+800，变坡点高程84.003，竖曲线半径为20000；BP2YZ切点桩号K300+851.45，切点高程83.75，竖曲线半径为0；输入结果如图：手册中的输入方式如图：两图比较后的结论:1.

计算后的竖曲线切线投影长不同，手册中显示的切线投影长是正确的。2.

应用后的中心桩设计线高程不同，在竖曲线部分，数据相差0.001米。说明：手册中介绍的只输入变坡点信息的方式是正确的。但在有些工程中我们可以输入竖曲线信息来限定竖曲线的变化点。用户可以依据在工程中遇到的实际情况进行任意的选择，即输入变坡点信息或竖曲线信息。

4.2变坡点信息的设置和土方量是否有关？变坡点信息的设置和土方量没有直接的关系，但是变坡点可以帮助计算每个新增桩号的设计高程，而设计高程又直接关系到每个断面的面积，所以，如果您的设计高程都是通过变坡点计算生成的，那变坡点就影响到了方量。而如果您是直接在每个断面中手工录入或者导入的中桩点设计高程，那么变坡点有没有都和方量没有关系了。

4.3何时使用【采用变坡点设计高程】？1．

先录入变坡点，后生成桩号时，不需要在【横断面数据窗口】中点击【采用变坡点设计高程】，系统会自动默认【采用边坡点设计高程】计算新桩号的设计高程；2．

先生成桩号，后录入变坡点时，需要在【横断面数据窗口】中点击【采用变坡点设计高程】，才能为选中的桩号重新计算设计高程。

4.4弯道超高的录入方式是怎样的？录入方式：渐变——超高——渐变：1主点桩号渐变段的起点2主点桩号渐变段的终点（超高段的起点）3主点桩号渐变段的起点（超高段的终点）4主点桩号渐变段的终点例：主点情况：K4+002.772－渐变－K4+082.772－超高3％－K4+316.932－渐变－K4+396.932超高变化坡度值：K4+002.772：|1.5－1.5|=0K4+082.772：|－3－1.5|=4.5K4+316.932：|－3－1.5|=4.5K4+396.932：|1.5－1.5|=0路面超高，如图：录入图示如下：

4.5超高变化坡度值如何设置？所谓【超高变化坡度值】就是路面横坡的变化值，计算方法如下：超高变化坡度值＝|变化后的超高值－变化前的坡度值|4.6【加宽】的录入方式是怎样的？录入方式：渐变——加宽——渐变：1主点桩号渐变段的起点2主点桩号渐变段的终点（加宽段的起点）3主点桩号渐变段的起点（加宽段的终点）4主点桩号渐变段的终点

4.7路面加宽时，怎样处理？主点情况：K0+310－渐变－K0+340－加宽3米－K0+370－渐变－K0+400右幅道路加宽值：K0+310：0K0+340：3K0+370：3K0+400：0路面加宽，如图：录入图示如下：

4.8左侧路口加宽时，怎样处理？图示：主点情况：道路左侧：K0+600－渐变－K0+654.783断面加宽40.786米－K0+700.767断面加宽27.022－渐变－K0+720.885左侧道路加宽值：K0+600.000：0K0+654.783：40.786K0+700.767：27.022K0+720.885：0录入图示如下：

4.9右侧路口加宽时，怎样处理？图示：主点情况：道路右侧：K0+600－渐变－K0+620.118断面加宽27.022米－K0+666.102断面加宽40.786－渐变－K0+720.885右侧道路加宽值：K0+600.000：0K0+654.783：27.022K0+700.767：40.786K0+720.885：0录入图示如下：

4.10路面加宽时会引起模板中那些参数的变化？路面加宽主要影响的是主路宽度的变化，随着主路宽度的变化，其结构层的宽度也随之发生变化。

4.11怎样进行【直线及平曲线】的设置？左转图示：主点情况：道路左转：K0+440－缓和－K0+500－园曲线－K0+560－缓和－K0+620录入图示如下：右转图示：主点情况：道路右转：K0+260－缓和－K0+320－园曲线－K0+380－缓和－K0+440录入图示如下：

4.12怎样进行【地质概况】的录入？图示：

录入图示如下：

4.13怎样进行【道路纵断面图】的制作？1.

在【工程信息】选项卡中，填写图标的相关信息；2.

在【纵断变坡点】选项卡中，填写道路的起止点和变坡点的信息；3.

在【直线及平曲线】选项卡中，填写道路起止点及平曲线要素的信息；4.

在【地质概况】选项卡中，填写地质状况起点及相应信息；5.

在【地面线】界面的【批量增桩】选项卡中，填写桩号起止点及桩距；并导入地面线高程数据。最后，在【报表】下拉菜单中选择【道路纵断面图】项目，这就是我们所需要的道路纵断面图。同时，也可将生成的道路纵断面图导出，转换为可供CAD读取的dwg格式文件。

第五章地面线

5.1如何【导出桩号】？【导出桩号】是指将地面线数据依照实测的横断面桩号进行排列后，将横断面桩号导出的过程。我们可以在导出桩号的文件上，将实测地面线数据完整录入，方便系统读取。在【批量增桩】选项卡中，填写选取模板、起止桩号及桩距，点击【应用】就会按照设置排列出桩号，点击【导出桩号】按键，即可将此桩号文件导出。第六章断面编辑1.在【横断面数据】窗口的【选择设计线模板】栏中，选择使用同一类型设计模板的桩号（可以是一个，也可以是一批），然后在[选择设计线模板]下拉菜单中选中对应的模板即可（可用鼠标圈选，ctrl单选、shift连选桩）。2.在【地面线】窗口的【批量增桩】选项卡中，选取模板，设置起止桩号及间距，点击应用即可。软件会自动根据地面线数据和设计线数据判断横断面的填挖形式，完成方量计算。

6.2何时使用【二次编辑模板】功能？当我们对每个断面都套用好模板以后，如果个别断面的模板需要修改时，我们需要点击【二次编辑模板】按键，在原有模板的基础上进行修改调整。

6.3怎样进行【二次编辑模板】的操作？选择单桩号，点击【二次编辑模板】按键，进入此桩号断面模板，修改并确定退出编辑后，这时系统为当前选中桩单独生成一个新模板。新模板以当前桩号命名，该模板只能被当前桩所使用。

6.4【二次编辑模板】和工具栏上的新建【模板】有什么不同？工具栏上的新建【模板】是对所有应用了此模板的桩都将产生影响。【二次编辑模板】是经过对新建【模板】修改后的当前桩产生影响。

6.5怎样通过手工方式录入地面线、设计线、计量线、沟底高程？1.

录入地面线：选择要编辑的线为地面线，选择断面，选择数据录入方式，在数据窗口录入数据即可。2.

录入设计线：选择要编辑的线为设计线，选择手工录入设计线，选择断面，选择数据录入方式，在数据窗口录入数据即可。3.

录入计量线：选择要编辑的线为计量线，选择断面，选择数据录入方式，在数据窗口录入数据即可。4.

录入沟底高程：选择断面，在右侧相应窗口录入沟底高程即可。

6.6怎样对地面线、设计线、计量线文件进行导入和导出？在【横断面数据】窗口上部的工具行点击【导入线】或【导出线】按键即可实现CSV格式文件的应用。第七章功能说明

7.1使用内插法可以计算断面中的哪些信息？软件可以根据相邻前后断面的中桩设计高程、中桩地面高程和左右沟底高程分别计算一个或多个连续断面的中桩设计高程、中桩地面高程和左右沟底高程。

7.2如何使用内插法？如需计算一段连续桩号的中桩地面高程，如K300+510~K300+590，首先用户可以通过CTRL键选中连续桩号的前后两个相邻桩号，如K300+500、K300+600，然后点击下拉菜单中的【内插法计算地面高程】，软件会依据已知前后桩号的中桩地面高程使用内插法自动计算出两桩之间桩号的中桩地面高程。如只需计算单个桩号的中桩地面高程，用户可以直接选中需要计算的桩号，然后点击下拉菜单中的【内插法计算地面高程】即可。如需计算桩号的中桩设计高程或左右沟底高程，操作方式与计算地面线中桩高程相似，只需在下拉菜单中点击【内插法计算设计高程】、【内插法计算沟底高程】即可。对于在【断面窗口】中新增加的桩，软件会根据新增桩相邻前后桩号的中桩地面高程、沟底高程自动用内插法计算新增桩的中桩地面高程、沟底高程。如果当前工程没有录入变坡点信息，软件还会自动用内插法计算新增桩的中桩设计高程；如果录入了边坡点，就用变坡点信息计算中桩设计高程。

7.3怎样进行地面线、计量线点坐标的插入与删除？点击【断面】按键，进入【横断面数据】窗口，【选择要编辑的线】为地面线或计量线，钩选【手工绘图】，选择要编辑的横断面桩号，选择插入点所在位置的后一点，点击【编辑线】下拉菜单中的【插入点】，此时在数据录入窗口会显示插入点坐标的空位，录入数据即可，或者我们可以在图形界面中直接双击鼠标左键也可。选择需要删除的点，点击【编辑线】下拉菜单中的【删除当前选中点】即可。

7.4怎样进行设计线点坐标的插入与删除？点击【断面】按键，进入【横断面数据】窗口，【选择要编辑的线】为设计线，钩选【手工录入设计线】，选择要编辑的横断面桩号，选择插入点所在位置的后一点，点击【编辑线】下拉菜单中的【插入点】，此时在数据录入窗口会显示插入点坐标的空位，录入数据即可，或者继续钩选【手工绘图】，我们可以在图形界面中直接双击鼠标左键也可。选择需要删除的点，点击【编辑线】下拉菜单中的【删除当前选中点】即可。

7.5怎样进行线的复制与粘贴？线的复制与粘贴适合与同一类线型的运用，我们可以对地面线、设计线及计量线，进行任意的复制与粘贴。操作如下：选择要编辑的线地面线/设计线/计量线，点击复制源断面桩号，点击【编辑线】下拉菜单中的【复制线】，再选择另一个需要粘贴的断面桩号，点击【编辑线】下拉菜单中的【粘贴线】，即完成操作。

7.6怎样通过坡度调整设计线和计量线中的点？点击【断面】按键，进入【横断面数据】窗口，【选择要编辑的线】为设计线/计量线，单选需要调整坡度的断面桩号，点击【编辑线】下拉菜单中的【坡度工具】，在弹出的【坡度工具】窗口会显示中桩点与前后点之间的坡度关系，我们可以点击【上一点】/【下一点】按键进行选择需要调整的点，在选中点的数据栏录入要求的数据即可。

7.7如何对桩号进行重命名？点击【横断面数据】窗口的【编辑桩号】按键，进行名称更改。此功能只可以在原桩号上加前后名称，但是桩距不能改变。

7.8如何用【桩距】功能解决断链问题?遇到线路上有长链、短链或者两桩之间有桥梁等问题，可以通过调整桩距来处理。在批量增桩里面做设置，空出不必要的桩号。在【断面】窗口中，选中【桩距】选项，桩距数值从自动计算变为可以手工调整状态，在此栏目录入链差数据就可以了，需要注意的是这里的桩距指的是当前桩与前一桩之间的距离。

7.9如果没有可以导入的地面线数据CSV格式文件，如何添加桩，录入地面线？1.

在【横断面数据】窗口中，点击【增、删、编辑桩】按键，选择增加桩，录入桩号即可逐个增桩。2.

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