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文档简介

铁道机车专业教学资源库学校名称武汉铁路职业技术学院

主讲：陈凡机车操纵与规章机车信号装置设备02第九章行车安全装备第一节机车信号装置机车信号机的分类机车信号的作用0103机车信号机分为连续式、接近连续式和通用式机车信号机3种。1.连续式机车信号连续式机车信号使用在自动闭塞区段。由于自动闭塞区段每个闭塞分区都装设轨道电路，通过轨道电路不断地将地面色灯信号机的显示信息向机车传送，使机车信号机可以连续地复示出地面信号机的显示状态。机车信号机的分类2.接近连续式机车信号接近连续式机车信号使用在非自动闭塞区段。是指当机车到达进站信号机或线路所通过信号机前方的接近区段，才能向轨道电路发送连续的信息电码，将地面信号的显示状态反映到机车信号机上。在无电码的地段，机车信号机则不能复示地面信号机的状态。由于它接近车站或线路所通过信号机才有显示，而且一旦显示又连续不间断的特点，所以称为接近连续式。机车信号机的分类3.通用式机车信号通用式机车信号包括微机控制通用式机车信号或兼容式机车信号和数字化通用式机车信号。机车信号随闭塞方式不同而不同，解决了机车长交路运行时机车信号显示与了列车运行控制的问题，能自动识别不同轨道电路信息，正确显示相应的色灯信号。机车信号机的分类4．机车信号应满足的技术条件：任何机车信号都必须满足故障导向安全原则的要求；应装有足够显示数目的机车信号机，以直观地反映地面信号机的显示，配合有音响信号，在机车信号变化为较限制显示时鸣响，使司机更加注意，设备工作稳定可靠，受天气、环境干扰影响小，不得超出机车车辆限界。机车信号机的分类5．机车信号的使用列车运行速度不超过120km/h的区段，机车信号与列车运行监控记录装置结合使用；列车运行速度在120km/h以上至160km/h的区段，具有条件的因采用主体机车信号与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统；列车运行速度超过160km/h的区段，应采用无

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