客流概念与分类讲解

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客流概念及分类

一、客流的概念

乘客是地铁运输的主体，正确有效的客流分析对合理安排客运组织工作有重要作用。研究客流的意义

线网规划线路走向车站设备容量车站规模设计车辆选型全日行车计划列车开行方案客流

客流：单位时间内（通常是一小时或全日），轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。（流量、流向、流程、流时和流速）二、客流的分类

1、客流按时间分：

全日客流，全日分时客流，高峰小时客流三种

全日客流：指每日轨道交通线路输送的客流量。见图2全日分时客流：指一天内轨道交通线路各小时输送的客流量。高峰小时客流：一般指轨道交通线路早、晚高峰及节假日高峰小时内输送的客流。全日客流图全日分时客流图早高峰晚高峰

2、客流按空间分：

断面客流，车站客流

断面客流量：指在单位时间内（一昼夜、一小时或其他的时间单位），沿同一方向通过轨道交通线路某一断面的乘客数量。断面客流图车站客流量：

是指在轨道交通车站上、下车和换乘的客流量。

分为：

全日车站客流量

高峰小时车站客流量

超高峰期车站客流量（指在高峰小时内存在一个约为15-20min左右的上、下车客流特别集中的时间段。）

车站高峰小时和超高峰期客流量决定了车站设计规模，是确定站台宽度、售检票设备数量、自动扶梯数量，楼梯与通道宽度，出入口数量等车站设备容量或能力的基本依据。车站客流

3、客流按来源分：

基本客流、转移客流、诱增客流

基本客流：指轨道交通既有客流加上按照正常增长率增加的客流。

诱增客流：指轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流。

转移客流；指轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，从常规公交和自行车转移到经由轨

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