SCR钢结构吊装施工方案

目录编制依据………………1工程概况………………1劳动力及工期安排……………………1钢结构吊装前的准备工作……………2吊装施工方案…………4钢结构安装质量标准…………………8吊装质量保证措施…………………9安全保证措施…………10危险源辨识及控制措施………………11应急预案………………13吊车性能表……………15编制依据1、国家颁布的现行技术性法律法规及行业施工技术和验收规范、标准等：1.1《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)1.2《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）1.3《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2011）1.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）1.5《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)1.6《火电施工质量检验及评定标准》(焊接2002篇年版)1.7《工程测量规范》(GB50026-2007)1.8《火电施工质量检验及评定标准（锅炉篇）》2006年版1.9《电力建设安全工作规程》DL5009.1-20021.10《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（电力工程部分2011年版）2、同方环境股份有限公司设计图纸（钢结构）3、江苏协联热电集团有限公司2*135MW机组脱硝改造工程项目施工组织设计。4、本公司有关施工安全规定、项目管理目标及相应的项目施工经验资料与执行相关质量标准。二、工程概况江苏协联热电集团有限公司2*135MW机组脱硝项目SCR钢结构是由同方环境股份有限公司设计。本工程抗震设防烈度为7级，地震加速度为0.1g，安全等级为二级。本项施工为SCR反应器支架安装工程，总重量为142吨钢立柱共6根，轴线A和C的4根钢立柱高度为17.75米，轴线B的2根钢柱为6.75米整个钢结构共4层，每层标高分别为：26.3米，29.8米，33.3米，37.3米三、劳动力及工期安排1.施工人员配置：施工负责人1人施工安全员1人施工质量员1人施工技术员1人设备保管员1人焊工4人起重工2人铆工2人电工1人辅助工6人2.施工计划安排2.1节点开始时间结束时间备注包柱具备施工条件2014年3月10日柱头划线、打磨找平2014年3月11日2014年3月11日反应器支架钢结构安装2014年3月12日2014年3月20日四、钢结构吊装、安装前的准备工作1、技术准备1.1认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸，设计变更，合理细化。组织图纸审查和会审；核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。1.2计算并掌握吊装构件的数量、单件重量、安装就位高度、以及次梁、安装螺栓等的连接位置和方法。1.3认真学习施工组织设计的内容，熟悉工程概况、吊装设备、确定吊装程序、方法、进度、构件平面位置、构配件到场情况以及质量安全技术措施等。1.4进行细致的技术交流，了解施工现场的环境（建筑物、构筑物、障碍物、运行设备、水电管线等情况）2、构件准备2.1清点构件的型号、数量，并对构件按设计和规范要求进行全面的质量检查（有无严重裂缝、扭曲、侧弯以及外形和几何尺寸的误差）。2.2检查构件的出厂合格证，构件节点、吊环、埋设件的稳固程度、构件的轴线、标高是否准确，如有超出设计和规范规定的偏差，应在吊装前纠正。2.3在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线。2.4检查框架柱头轴线和跨度，是否符合设计要求，找好柱头标高。2.5按图纸对构件进行编号。不易辨别上下、左右、正反的构件，在构件上用记号注明，以免吊装时搞错。3、吊装接头配件准备3.1分类准备和整理好各种金属支撑件及接头用的连接板、安装螺栓、铁件，并清理好接头部位及铁件上的污物、铁锈。3.2对需要组装拼装和临时加固的构件，按规定要求达到具备吊装的条件。4、机具、材料。4.1检查吊装用的起重设备、配套机具、工具等是否齐全、完好、运行是否灵活，并进行试运转。4.2高强螺栓的储运和保管制度4.2.1高强度螺栓连接副由制造厂按批号，一定数量同一规格配套后装为一箱（桶），从出厂至安装前严禁随意开包。在运输过程中应轻装轻卸，防止损坏，防雨防潮。当包装破损，螺栓有污染等异常现象时，应及时用煤油清洗，并按高强度螺栓验收规程进行复验，经复验扭矩系数合格后，方能使用。4.2.2工地储存高强度螺栓时，应放在干燥、通风防雨，防潮的仓库内，并不得损伤丝扣和沾染脏物（即封闭，不吸油，不损伤螺纹）。连接副入库应按包装箱上注明的规格、批号分类存放。安装时，要按使用部位，领取相应规格、数量、批号的连接副，当天没有用完的螺栓，必须装回干燥、洁净的容器内。4.2.3妥善保管并尽快使用完毕，不得乱放乱扔。4.2.4使用前应进行外观检查，表面油膜正常无污物的方可使用。4.2.5使用开包时应核对螺栓的直径、长度。4.2.6使用过程中不得雨淋，不得接触泥土、油污等脏物。4.3经纬仪、水准仪及30米卷尺需报验后方可使用。4.3使用的吊装设备、吊索、机具（见下表）吊装设备、吊索、机具一览表序号吊索设备名称规格型号数量备注1汽车吊110吨1台钢立柱2汽车吊50吨1台3葫芦2吨、3吨、5吨各3个4白棕绳30mm100米5钢丝绳17.54米/付（4根）6钢丝绳15.56米/付（4根）7撬杠10支8吊钩、吊装夹具3吨若干9卡环10吨、5吨、3吨若干10千斤顶5、12吨各两个11倒链2吨、3吨若干12地锚根据现场实际13电焊机BX1-700型8台14气割机具30型4套15活动（梅花）扳手若干16大锤6个17水准仪3个18经纬仪1部19扭力扳手2个4、包柱的找正：包柱的水平端面校正方法是利用水准仪进行校正，如果包柱的水平度标高偏差较大时，则用垫铁的方法进行调节，当水平偏差≦3mm，水平度调节合格。5、其他准备工作5.1高处信号传递：必须有专人负责统一指挥，指挥信号事先统一，发出的信号要鲜明、准确。5.2警示标志设立：吊装现场要有明显的警示标志，现场设置安全围栏和警示牌的方法。5.3专人安全警戒：吊装工作开始后，设专人在吊装现场警戒，佩带红色安全帽、黄色套袖，专职安全警戒。五、吊装施工方案110吨吊车就位于脱硝系统包柱正东面位置旁。1、钢柱的吊装：1.1用110吨汽车吊对B轴线钢柱进行吊装，B轴线钢柱的长度为6.75米，重量为1.5吨。再吊C轴线2根钢柱，C轴线的长度为17.75米，重量约为5吨。再吊装A轴线，A轴线的长度为17.75米，重量约为5吨。1.2钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。1.3钢柱吊升时，吊车边升钩边回转，使柱身绕柱脚（柱脚不动）旋转直到竖直，吊车将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方，然后将其放置在包柱上。1.4钢柱的校正：包括平面位置、标高和垂直度的校正，因为钢柱的平面位置校正在临时固定时已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值：柱高H≤5m时为5mm；柱高H＞5m时为10mm；当柱高H≥10m时为1/1000柱高，且不大于20mm。柱的校正方法，当垂直偏差值较小时，可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正；当垂直偏差值较大时，可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。1.4钢柱吊装结束后，钢柱底部与包柱预埋件焊接牢固。1.5110吨吊车的可行性分析：如图所示6根钢柱中最重钢柱的重量约为5吨，钢柱标高为37.7米，工作半径为24米，钢梁的钢丝绳长度约为2米，吊车高度约为1米，则由勾股定理可以推算出吊车的主臂长度为45.6米，参照110吨汽车吊的性能表，主臂长为45.6米，工作半径为24米，吊重为9.5≥5吨，满足吊装条件。后附110吨汽车吊性能表。2、钢梁及其它部件的吊装：2.1先吊装钢梁，吊装钢梁是用50吨吊车进行吊装。2.1钢梁吊在装前应前仔细计算各自的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上，2.2两梁间用斜撑、连接板紧固（螺栓拧紧，校正后再焊接牢固），确保整体稳固。2.350吨吊车吊装钢梁的可行性分析：如图所示：钢梁中最重的钢梁质量为4.3吨，钢梁的标高为26.3米，工作半径为15米，钢梁的钢丝绳长度约为2米，吊车高度约为1米，则由勾股定理可以推算出吊车的主臂长度为31.2米，参照50吨吊车的性能表：主臂为34.3米，工作半径为16米，吊装重量为4.9吨≥4.3吨,满足吊装条件。（后附50吨汽车吊性能表）2.2结构吊装时，应采取有效措施，确保结构的稳定，并防止产生过大变形。2.3结构吊装就位后，应及时系牢支撑及其他联系构件，保障结构的稳定性。2.4斜撑的安装待钢架主结构调整定位后进行，斜撑安装后应用拉杆调整平整度。2.5结构安装完成后应详细的检查运输，安装过程中涂层的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺杆应进行逐一检查，以防止漏拧或者松动。检查焊缝的质量，根据焊缝的等级要求做相应的验收。2.6不得利用已安装的构件起吊重物，不得在构件上加焊非设计要求的其他物体。3、高强螺栓的安装方法高强度螺栓施工最主要的施工机具就是扭矩扳手一个接头上的高强螺栓，应从螺栓群中部开始安装，逐个拧紧。初拧、复拧、终拧都应从螺栓群中部开始向四周扩展逐个拧紧，每拧一遍均应用不同颜色的油漆做上标记，防止漏拧。接头如有高强度螺栓连接又有电焊连接时，是先紧固还是先焊接应按设计要求规定的顺序进行，设计无规定时，按先紧固后焊接（即先栓后焊）的施工工艺顺序进行，先终拧完高强度螺栓再焊接焊缝。高强度螺栓的紧固顺序从刚度大的部位向不受约束的自由端进行，同一节点内从中间向四周，以使板间密贴。六、钢结构安装质量标准6.1柱子安装的允许偏差(mm)项目允许偏差图例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱+3.0-5.0用水准仪检查无吊车梁的柱+5.0-8.0弯曲矢高H/1200，且不应大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H≤10mH/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查H＞10mH/1000且不应大于25.0多节柱单节柱H/1000且不应大于10.0柱全高35.06.2、焊接技术要求H型钢对接焊缝包括腹板对接和翼缘板对接，腹板对接焊缝坡口型式为V形，翼缘板对接焊缝坡口型式为V型。焊接时，先将钢结构公司提供的扁钢安装在坡口下方，再用φ3.2焊条对腹板进行打底焊，然后用φ3.2焊条对两侧翼缘板打底焊。整个对接焊缝打底焊完后，首先对腹板进行盖面焊接，盖面采用分段跳焊法焊接。腹板盖面完成后，背面进行清根焊接。腹板焊接完毕后，开始对翼板进行盖面焊接，安排两人同时在两侧翼缘板对称焊接，背面清根焊接。焊接时，应采用小电流、快速焊、多层多道焊。两人采用相同的焊接规范。防止焊接变形的相关措施1）焊缝的高度和长度，要按图施工。装配误差要小，坡口要清理干净。

2）钢架的焊接一般先焊腹杆与节点板之间的焊缝，然后再焊上、下弦与节点板之间的焊缝，焊接顺序不应集中，而应在节点间间隔跳开焊接。

3）节点板与杆件之间的横向焊缝不焊，各种焊缝应尽量采用船形焊。七、吊装质量保证措施7.1配备有丰富施工经验和工作认真踏实的施工质量管理人员，由项目经理、项目技术负责人及有关技术管理人员组成质量管理小组，对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制并落实到人，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成网络，三级质保体系的核心是项目部，重点是一线班组，关键是生产工人。7.2项目部班子是工程的直接管理者，实行项目经理负责制，所有人员做到职责分明。每个部位，每个环节的工程质量落实到人，项目经理和施工人员均应熟悉图纸，了解设计意图，明确各分部分项的施工方案和施工方法，掌握质量标准。7.3在施工过程中及时对操作班子进行技术交底，检查监督各班组按图纸和规范施工的情况，发现问题及时整改，对各班组施工质量进行检查、验收。验收合格后及时通知公司、业主及监理等有关单位验收。7.4施工班组施工过程中严格用按图纸、规范及技术要求操作，边施工，边自检、边整改。将质量问题消灭在操作第一线。7.5做好预先控制。施工过程中做到事先预防，事后把关。对可能遇到的重点、难点，预先制定应付措施，对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划，确定控制点，施工中明确专人进行检查落实。7.6加强质量检验评定制度，严格实行“三检”制，上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。7.7严格实行各种原材料和配件的质量验收制度，主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书，并同时具备化验单或复试单。7.8测量仪器设备应配备完善，各种仪器都应通过计量部门的检测，合格后方可使用。7.9现场出现设计或结构尺寸不符的问题不得擅自处理，应由设计人员汇同监理、业主制定相应方案解决。八、安全保证措施8.1吊装工作开始前，应对吊车和所用索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应及时调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损应即修理；重要构件吊装应进行试吊，经检查各部正常，才可进行正式吊装。8.2吊装人员必须带安全帽，高空作业人员必须系好安全带，穿防滑鞋，带工具袋。8.3吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。吊车工作时，吊臂旋转半径范围内，严禁站人。8.4吊装前应进行试吊，当构件离地200mm高时，检查安全可靠后进行正式吊装。构件吊装应按规定和程序进行，未经计算或可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。构件绑扎必须绑牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。8.5起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回旋半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索，使起重机失稳。起吊重型构件，应设牵拉绳。8.6构件就位后临时固定前，不得松钩或解开吊装来安装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确实安全可靠后，方可拆除临时固定工具和进行下步吊装。8.7起重机禁止满负荷吊装，吊车抬吊构件时，要根根据吊车的起重能力进行合理的负荷分配（吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%），操作时，必须在统一指挥下升降和移动，并使吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态，避免吊车失重。8.8吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，并不得擅自离开工作岗位，遵守现场秩序，服从命令听指挥。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。8.10在风力等于或大于六级时，禁止吊装作业。8.11吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。8.12工作时禁止穿拖鞋、赤膊、严禁酒后作业，带病作业。发生事故及时上报，并保护好现场。九、危险源辨识及控制措施序号危险点因素描述拟采用的风险控制技术措施实施负责确认签证一场地和环境宋超云狄建波1作业区域潮湿。应使焊接区域及周围环境干燥后或垫上干燥的木板再进行焊接工作。宋超云狄建波2作业前未检查场地周围安全状态。施工人员每天施工前对作业场所进行仔细检查，及时发现安全隐患。宋超云狄建波3作业后未检查作业场所，留下安全隐患。施工人员每天施工完毕后对作业场所进行仔细检查，及时发现安全隐患。宋超云狄建波4地线截面积过小,且附近有易燃物品。选用合适的地线，检查地线周围有无易燃品。宋超云狄建波二作业和人员宋超云狄建波1作业场地杂乱、焊条头、焊丝头乱扔。加强安全文明施工教育，焊条头放在专用小桶或其它器皿内。宋超云狄建波2扁铲、刨锤等工具没有放在工具袋内。交底时强调使用专用工具时要小心谨慎，用完及时放回工具袋内。宋超云狄建波3交叉作业时上下抛掷物件。交底时强调禁止上下抛掷物件，班组长每天进行检查。宋超云狄建波4立体交叉作业未做隔离防护设施。立体交叉作业要做隔离防护设施。宋超云狄建波5高处作业垂直攀登时未设置安全自锁器、速差自控器。高处作业垂直攀登时设置安全自锁器、速差自控器。宋超云狄建波6高处作业不系安全带或不正确使用安全带。高处作业系安全带并正确使用安全带。宋超云狄建波7未正确佩戴安全帽，携带工具袋，工器具乱抛乱扔。正确佩戴安全帽，携带工具袋，工器具不乱抛乱扔。宋超云狄建波8高处作业移动点焊物件。高处作业不移动点焊物件。宋超云狄建波9未经有关部门同意而任意拆除安全防护设施。经有关部门同意才能拆除安全防护设施。宋超云狄建波10安全防护设施移动、拆除后未及时恢复。安全防护设施移动、拆除后应及时恢复。宋超云狄建波11交叉施工时上下投掷物料。交叉施工时不能上下投掷物料。宋超云狄建波12跨越正在行走的钢丝绳以及在各导向滑轮的内侧逗留或通过。不能跨越正在行走的钢丝绳，不能在各导向滑轮的内侧逗留或通过。宋超云狄建波13在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内有人通过或逗留。不能在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内通过或逗留。宋超云狄建波14设备接地不良，施焊场所、焊接区域不干燥。设备接地良好，施焊场所、焊接区域干燥。宋超云狄建波15焊工穿戴的劳保用品及使用的工器具，有破损或潮湿。焊工穿戴的劳保用品及使用的工器具，无破损或潮湿。宋超云狄建波16使用电动工具时没加漏电保护器。使用电动工具时应加漏电保护器。宋超云狄建波17焊接工作间隙，焊钳未放在安全地方。工作完毕后，未及时切断电源。焊接工作间隙，焊钳应放在安全地方。工作完毕后，应及时切断电源。宋超云狄建波18手把线缠绕在身上，焊接过程中倚靠工件。手把线不能缠绕在身上，焊接过程中不能倚靠工件。宋超云狄建波19清渣时，未戴好手套和平光镜。清渣时，应戴好手套和平光镜。宋超云狄建波20不服从指挥，未注意与其他施工人员的配合。服从指挥，注意与其他施工人员的配合。宋超云狄建波21施焊现场未设专人进行监护。施焊现场设专人进行监护。宋超云狄建波22进行焊接工作时，未经常检查及注意工作地点周围的安全状态。进行焊接工作时，应经常检查及注意工作地点周围的安全状态。宋超云狄建波23在焊接、切割地点周围5米范围内，未清除易燃易爆物品。在焊接、切割地点周围5米范围内，应清除易燃易爆物品。宋超云狄建波24焊接结束后，未切断电源，未仔细检查工作场所，还存有重大隐患就离开现场。焊接结束后，应切断电源，仔细检查工作场所，不能存有重大隐患就离开现场。宋超云狄建波25电焊导线靠近热源、电焊导线接触转动机械。不能将电焊导线靠近热源及将电焊导线接触转动机械。宋超云狄建波26随身携带电焊导线或气焊软管登高或从高处跨越。不能随身携带电焊导线或气焊软管登高或从高处跨越。宋超云狄建波三机械和工具宋超云狄建波1电焊钳、二次线有破损。应随时检查电焊钳及二次线是否有破损，并及时更换。宋超云狄建波2电焊钳、二次线与起重用钢丝绳接触班组长、安全员、焊工每天检查，避免二次线与钢丝绳接触。宋超云狄建波3电焊机露天放置，无可靠接地。电焊机统一布置，并留出安全通道，禁止私自放置电焊机。宋超云狄建波4使用电动工具时无防护面罩。使用电动工具时应戴好防护面罩。宋超云狄建波5焊接时没带工具袋安装焊接作业人员必须带工具袋并保证完好宋超云狄建波6焊工无焊条回收桶焊工腰带金属小桶盛放焊条头、焊丝头和熔渣等杂物，下班时运离现场。宋超云狄建波7施工现场无消防器材应准备足够的消防器材。宋超云狄建波8下班不拉闸凡是下班或更换焊位、工作间歇必须拉闸宋超云狄建波9气体运输、存放不规范气瓶必须直立放置，不得卧放，搬运时旋紧瓶帽，轻装轻卸。乙炔气瓶有专用的减压器和回火防止器宋超云狄建波十、应急预案。保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订本预案。1、应急组织机构成立箱梁安装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：

组长：狄建波

副组长：宋超云

成员：孟宇、沈国全、刘俊、彭伟军2、职权分工1）组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。2）副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。3）成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位的联系。3、危险源辨识及控制措施序号危险作业可能导致的事故预防措施1吊车倾覆机械伤害、物体打击对吊车进行安全检查，安全保护装置齐全。专人统一指挥，按操作规程操作。