汽车俱乐部和车友会的发展模式_第1页
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文档简介

浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式一、关于汽车俱乐部和车友会汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物,它们伴随着汽车的出现而出现,陪伴着汽车时代的发展而发展,目前国内以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。汽车俱乐部和车友会最大的不同就是,汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织,并且以营利为目的,而车友会都是自发的组织,活动一般采取AA制。1.汽车俱乐部国内汽车俱乐部具有多样性的特点,但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。从汽车俱乐部的组建形式、服务内容以及运行特点等几个方面划分,目前大致有以下几类汽车俱乐部:1.1专业汽车俱乐部这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建,为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织,一般都有外部资金注入。1.2品牌汽车俱乐部汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部,由经销商出资,组织各类活动,开展特惠服务,以维护客户关系。1.3网站汽车俱乐部这类汽车俱乐部主要依托网站,既以网络为媒介发布各类信息,又以网络为手段组织各类活动。1.4听众汽车俱乐部以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部,尤其以各地的交通台为主。应各地的交通台拥有大量的在线听众,靠广播运营着汽车俱乐部。1.5兴趣汽车俱乐部由具有共同兴趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部,不以车型为主,以兴趣爱好而聚合。1.6另类汽车俱乐部一般规模较小,以简单的服务项目为主,以老会员为核心,是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。2.车友会车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队,大多通过QQ群和网络联系,在QQ群和网站上发帖,组织活动,活动费用一般采取AA制,我们称之为车友会。可以说,有多少热门车型,就有多少车友会。目前,大多数车友会都嫁接在网络上,比如,搜狐网拥有300家左右的品牌车友会,新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。网站给车友提供交流平台,以协助车友会组织各种活动。二、汽车俱乐部营销分析1、车主需要什么在通过问卷了解客户需求方面,其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容,占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择,各占15%、14%、13%。2、优惠与免费优惠与免费,是车主需求的中心,但什么方面的优惠是车主最需要的,哪些免费项目对车主最有吸引力呢?会员消费优惠吸引力关于最具吸引力的优惠项目,依次是汽车维修优惠、车务代办优惠、保险优惠、汽车救援优惠,四项位列前四,占总体75%。会员免费服务需求关于会员免费服务项目,其中有323名客户选择免费洗车,占30%,有207名客户选择免费违章代办,占19%,另外还有166和145名客户选择免费紧急送油和免费代缴税费,占15%和14%。3、车务代办车务代办是车主需求的焦点,也是目前各大车主俱乐部的主打业务,其中交通违章最为普遍。但客户实际的交通违章情况和需求是怎么样的,倒是没有多少人了解。(1)交通违章情况通过问卷我们知道,关于客户每年的交通违章次数,其中有637名客户选择1-3次,占57%。7次以上的不足4%。(2)车务代办服务需求关于车务代办服务需求,其中有507名客户选择交通违章代办,占47%,有197名客户选择税费业务,占18%,年审排到第三,占11%。4、俱乐部卖点目前,很多车主俱乐部提供了很多的会员服务,但是否符合车主需求,这个不得而知,这里,笔者收集了现在大部分汽车俱乐部会员产品内容,跟大家分享一下。如下表:服务项目内容汽车服务救援服务送油服务紧急救援(拖车服务、车辆泵电)拖带服务更换备胎蓄电池亏电车险服务代办车辆保险代办定损理赔维修保养汽车检测(四轮定位、胎压、刹车系统、水箱等)车况技术鉴定洗车加盟商户消费优惠装饰美容会员享受折扣团购优惠消费优惠车辆买卖新车试乘试驾新车推介、试乘试驾、咨询二手车买卖、鉴定分工合作,人员不限!建立车友会议事规程,民主决策车友会事务。用合理的方式酬募少量资金,作为会务基金,如何使用,由委员会民主决策。开展各类讲座,解答车友购车、用车、维修方面的问题。组织各类有意义的公益活动。组织各种形式的联谊活动(FB、体育、自驾、棋牌等)。第二,车友会可以进行一定的商业运作。任何一个组织的运作如果不坚持商业运作,保证一定的盈利,势必是不能长久的,也是没有生命力的。建议把商业运作作为一种运作形式直接公开于众,对自驾游的组织,每次在成本的基础上直接收取一定的管理费,作为组织者的回报。吸收一些4S店、保险公司、装饰美容店、餐饮店、汽车配件店等等成为车友会的定点商户,对车友实行价格优惠并适当收取一些赞助费有利于车友会的建设。每个会员办理一张会员卡,持卡可以在任何一个定点商户享受优惠,会员卡的有效期不能太长,一年为宜。对不参加活动或是论坛、车友群不说话的会员应取消其会员资格。做到持卡的会员有优惠,没有卡的车友积极入会的氛围。第三,我觉得车友会要为会员提供一系列的服务,就好比一个大超市,为会员提供咨询、消费、保险、维修、旅游等很多产品与服务,会员总会在这个“大超市”找到自己需要的。所以作为车友会不必狂求所有会员都来享受所有的服务,特别是自驾游与会员工作环境、家庭状况、经济收入、兴趣爱好等多方面因素是相关的,所以不必强求所有人都参加自驾游,特别是对于那又想参加玩,又怕花钱的人,最好就是对他说“不”。因为自驾游也的确需要一定的经济能力,本来就是一个高消费的活动。所以车友会在组织自驾游时,要瞄准一定客户,提供精品旅游项目与高水平的服务,这样收点管理费,保证组织活动的资金来源也是无可非议的。第四、关于论坛的建设。建议对所有帖子要进行整合与梳理。建立精品帖子区,把精品帖子集中起来,而对于一些非精品帖子采取限时删除的措施,保障论坛的时效性与新颖性。同时,对有关汽车保养、安全驾驶、保险理赔、路书等知识的帖子实行专区

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