柴油行业发展报告2024-2025

汇报人：李怡圣2024-08-012024-2025柴油行业发展报告contents目录定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式政治环境contents目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局代表性企业01柴油定义02产业链03发展历程04政治环境描述政治环境105商业模式06经济环境我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划、人生规划。公平就业关注经济环境07社会环境关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。当前的环境下我国经济不断发展赶超世界各国，成为第二大经济体我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。08技术环境技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素10行业壁垒11行业风险12行业现状市场情况描述行业现状我国柴油产量从2018年起，产量连续三年下降，到2020年中国柴油产量下降至15709万吨，相较于2017年柴油产量下降了2411万吨。在多种因素的作用下，炼油厂成本不断上升，但是价格却保持稳定，使得炼油厂生产柴油的意愿降低，柴油产量下降。2021年柴油产量为16337万吨，同比累计增长72%。2021年中国柴油产量前十省份合计产量为12053万吨，占总产量的比重为780%。其中，山东省产量最高，2021年产量为3116万吨，占总产量的比重为108%；第二为辽宁省，2021年产量为2463万吨，占总产量的比重为111%。前三省市总产量为7234万吨，占总产量的比重为429%。行业现状01市场份额变化与汽油进口情况相似，我国柴油进口量同样维持低位运行。2011年柴油进口总量在244万吨，创近年来最高水平，2012-2017年我国柴油进口总量均维持在100万吨以下。2020年我国柴油进口量为123万吨，同比下降384%。2021年我国柴油进口量为979万吨，同比下降28%。随着中国一次炼油能力的不断增加，近几年来我国柴油的出口量不断增加，2019年我国柴油出口量达到22047万吨，同比增长197%，中国柴油出口量达到短暂的巅峰，随后中国柴油出口量开始下降。2020年全年，柴油出口量为20659万吨，同比下降21%。2021年柴油出口量为18479万吨，同比下降53%。13行业痛点14问题及解决方案问题及解决方案发展建议1对于今后一个时期柴油市场的应对，建议国内石油企业要从生产、销售、出口、库存等多环节、多业务统筹考虑，建立一体化、系统化的应对策略，从长远发展的战略高度提早谋划，主动应对柴油市场的变化趋势。发展建议2从短期业务目标出发，考虑到国内进口轻循环油规模减少、地炼加工量降低、国际油价持续上涨等因素促使2021年9月份以来柴油资源偏紧的情况，建议具备条件的柴油销售企业抓住扩销上量的有利时机，利用资源优势扩大客户开发，挽回流失客户，为未来几年柴油销售规模的稳定打下基础。发展建议3在柴油长期营销策略制定方面，石油企业应建立五个“一体化”的营销方向:多业务客户一体化开发，即不同业务线的客户资源共享开发；营销资源投放与库存经营一体化运作，即营销资源的投放应考虑销量和库存联动的综合效益；区域产炼销一体化协同，即同一区域上中下游企业一体发挥合力；批发与零售一体化联动，即批发与零售一体运作、一体算账。通过五个“一体化”的营销方式，积极探索柴油稳量增效之路。15行业发展趋势前景行业发展趋势前景描述16机遇与挑战17竞争格局竞争格局从地区分布来看，2021年中国柴油在全国七大地区均有生产。其中，从产量来看，2021年产量最高的地区为华东地区，2021年产量占总产量的比重达到303%。其次为东北地区，2021年占比为159%；第三为华南地区，2021年占比为199%。2021年中国柴油产量最高的企业为中石化，产量为5985万吨，占总产量的比重为363%。凭借资源成本、区位与政策优势，2016年至今地炼柴油资源占全国的比重从不到3%迅速上升至32%，较2010年增长10倍左右。与此同时，在需求饱和的市场环境下，三大石油公司的柴油资源份额则从10年前的93%降低到2021年的63%，年均下降3个百分点。竞争格局从地区分布来看，2021年中国柴油在全国七大地区均有生产。其中，从产量来看，2021年产量最高的地区为华东地区，2021年产量占总产量的比重达到303%。其次为东北地区，2021年占比为159%；第三为华南地区，2021年占比为199%。2021年中国柴油产量最高的企业为中石化，产量为5985万吨，占总产量的比重为363%。凭借资源成本、区位与政策优势，2016年