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文档简介

海船船员考试:航海学(船长)题库二

1、单选气旋中心不论在哪一纬度上,其中心气压的加深率只要(),

就定义为爆发性气旋。

A.6h内加深率每小时大于或等于IhPa

B.16h内加深率每小时大于或等于IhPa

C.24h内加深率每小时大于或等于IhPa

D.48h内加深率每小时大于或等于IhPa答案:C

2、单选拟定大洋航线应遵循的主要原则是()。

A.尽量选择大圆航线

B.尽量选择恒向线航线

C.尽量选择混合航线

D.安全、经济答案:D

3、单选在南半球当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。

A.气压上升,风力增大

B.气压上升,风力减小

C.气压下降,风力增大

D.气压下降,风力减小答案:B

4、单选有利于热带气旋形成和发展的上下层气流的配置关系是()。

A.上下层均为辐合气流

B.上层为辐合气流,下层为辐散气流

C.上下层均为辐散气流

D.上层为辐散气流,下层为辐合气流答案:D

5、单选在各个方向交通流的汇聚区域,由于船舶可能需要穿越航路或转向

另一航路,因此完全的通航分隔实际上是行不通的,因此要求在这种区域航行的

船舶应()o

A.实行完全的通航分隔

B.十分谨慎

C.特殊船有优先权

D.无完全分隔

答案:B

6、单选西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有()。

A.关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面

B.关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛洋面

C.关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南

D.关岛西南洋面、南海中部海面和加罗林群岛中部洋面答案:D

7、单选在系统误差和随机误差同时存在的情况下,为使求得的观测船位更

可靠,应选择三天体分布范围在()。

A.90°以内

B.90°-180°

C.180°以上

D.180°以内

答案:C

8、单选岛礁区航行,利用物标串视导航,实际是要求船舶航行过程中保持

()。

A.物标的方位不变

B.船舶的航向不变

C.方位与航向都不变

D.方位与航向都变化答案:A

9、单选晴(Clearsky):总云量()。

A.0-1

B.0-2

C.0~3

D.0~4

答案:B

10、单选选择自然叠标时,要求前后标志尽可能(),且两标志间的距离应

尽可能()。

A.粗大,远

B.粗大,近

C.细长,远

D.细长,近

答案:C

11、单选在。的作用下,在南、北半球副热带地区的对流层中上层气流辐

合、聚积形成沿纬圈分布的稳定而深厚的暖性高压带,称副热带高压带,简称副

高。

A,太阳辐射和海陆分布

B,太阳辐射和地形影响

C.太阳辐射和地球自转

D.地球自转和海陆分布

答案:C

12、单选若寒潮冷锋南下慢,锋面坡度()。

A.较大

B.较平稳

C.较小

D.不规律答案:C

13、单选根据IALA浮标制度规则规定,下列()国家属于A区域?I日本

II韩国III菲律宾IV南北美洲V欧洲VI非洲

A.I-III

B.I〜IV

C.IV〜VI

D.V、VI

答案:D

14、单选下列关于等深线用途的说法中,()是错误的。

A.等深线可用于避险

B.等深线可用于导航

C.等深线可用来缩小概率船位区

D.等深线可用来测定仪器误差

答案:D

15、单选东方位标形状是()。

A.柱形或圆形

B.圆形或杆形

C.柱形或杆形

D.罐形或圆形

答案:C

16、单选我国沿海推荐航道右侧标的特征为()。

A.红色锥形,中间有一条或多条绿色横纹

B.红色罐形,中间有一条或多条绿色横纹

C.绿色锥形,中间有一条或多条红色横纹

D.绿色罐形,中间有一条或多条红色横纹答案:C

17、单选我国国家气象局规定,由于冷空气侵袭,我国中央气象台规定24h

内降温幅度和日最低气温分别。时,发布寒潮警报。

A.10℃以上,5℃以上

B.10℃以下,5℃以上

C.10℃以上,5c以下

D.10℃以下,5℃以下答案:C

18、单选使锋面向冷空气一侧倾斜的主要原因是()。

A.气压梯度力作用

B.地球自转运动的作用

C.水平方向的空气流动

D.冷暖气团相互抬挤答案:B

19、单选冷、暖气团在移动过程中的变性特征是()。

A.暖气团变性快,冷气团变性慢

B.冷、暖气团均变性慢

C.暖气团变性慢,冷气团变性快

D.冷、暖气团均变性快

答案:C

20、单选当西北太平洋副高加强西伸,而大陆又有低压或低压槽东移发展,

构成东高西低形势时,副高西部我国沿海一带常出现()。

A.东北大风

B.偏东大风

C.西南大风

D.东南大风答案:D

21、单选由于冷空气比暖空气重,随着地球自转,这个过渡带(交界面),

向冷气团()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D.倾斜答案:D

22、单选中版海图图式表示()。

A.仅桅杆露出深度基准面的沉船

B.已知最浅深度的沉船

C.经扫海(或潜水探测)测量的最浅深度沉船

D.未经精确测量,最浅水深不明的沉船

答案:c

23、单选通常,方位叠标在航海上可用于()。I导航n避险iii确定转向时

机IV测定罗经差V定位VI判断船位精度

A.I〜W

B.I〜IV

C.I-V

D.I〜VI答案:B

24、单选两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为()。

A.60°~120°

B.30°-60°

C.30°—150°

D.60°~90°答案:C

25、单选通常情况下,连续测深辨位的准确性主要取决于()。

A.测深的准确性

B.潮高改正的准确性

C.计划航线上水深变化的情况

D.测深次数的多少答案:C

26、单选我国海区水上助航标志制度表示航标特征的方法有()。

I标色

n标形

in顶标

w光色和光质

v音响

VI无线电信号

A.I〜m

B.I〜IV

c.I-v

D.I〜VI

答案:B

27、单选在南海上出现双台风时,它们将()。

A.都以正抛物线路径移动

B.都向西移动

C.互相作用明显,海上打转

D.相对独立,互不影响

答案:C

28、单选英版灯标表中某一灯标的灯质为Alwr,在备注栏中标有040°-275°

(235°),说明在该灯的()。

A.正南方可看到红、白交替的灯光

B.正北方可看到红、白交替的灯光

C.正南方看到白光、北方看到红光

D.正南方看到红光、北方看到白光

答案:B

29、单选气象航线的安全性主要表现在减少船损、货损和()上。

A.节省燃料

B.缩短航程

C.重大海事

D.人损

答案:C

30、单选影响我国冷空气大多经过70°~90°E、43°-65°N地区,称为

寒潮关键区,它位于()。

A.西伯利亚东部

B.西伯利亚西部

C.蒙古

D.我国东北地区

答案:B

海船船员考试:航海学(船长)考点巩固

1、单选根据IALA浮标制度规则规定,下列()国家属于A区域?I日本H

韩国III菲律宾IV南北美洲V欧洲VI非洲

A.I〜III

B.I〜IV

C.IV〜VI

D.V、VI

答案:D

2、单选当船舶航行在环行航道区域时,应()。

A.在环行航道内,船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行

B.在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

C.在环行航道内,船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行

D.在环行航道内,船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

答案:A

3、单选岛礁区航行,利用物标串视导航,实际是要求船舶航行过程中保持

A.物标的方位不变

B.船舶的航向不变

C.方位与航向都不变

D.方位与航向都变化答案:A

4、单选灯质A1RW表示()。

A.互光灯,一个周期内红、白交替发光,常明不灭

B.闪光灯有红光弧和白光弧

C.一个周期内交替闪一次红光和一次白光

D.闪白光和闪红光

答案:A

5、单选英版图式中的VQ的灯质是()。

A.闪光

B.快闪光

C.连续超快闪光

D.间断超快闪光答案:C

6、单选等明暗光的灯光是指()。

A.颜色变化,明暗交替且时间不等

B.颜色不变,明暗交替且时不等

C.颜色不变,明暗交替且时间相等

D.颜色变化,明暗交替且时间相等

答案:C

7、单选冷、暖气团在移动过程中的变性特征是()。

A.暖气团变性快,冷气团变性慢

B.冷、暖气团均变性慢

C.暖气团变性慢,冷气团变性快

D.冷、暖气团均变性快

答案:C

《单选有利于热带气旋形成和发展的上下层气流的配置关系是()。

A.上下层均为辐合气流

B.上层为辐合气流,下层为辐散气流

C.上下层均为辐散气流

D.上层为辐散气流,下层为辐合气流答案:D

9、单选我国沿海航行,真航向295°,发现某灯标的真方位为305°,下列

()情况下表明你船正处在该标所标示的可航水域?

A.顶标为两黑色圆锥,尖向上

B.标身为上黄下黑横纹

C.显示联快闪光快(3)或Q(3)

D.显示联快闪光快(9)或Q(9)答案:B

10、单选三星定位,经海图作业求得的观测船位()。

A.可以消除随机误差的影响

B.可以抵消系统误差的影响

C.可以抵消粗差

D.可以减小凑整误差

答案:B

11、单选热带气旋重新加强的条件是()。

A.热带气旋登陆移入高纬冷洋面

B.热带气旋重新入海

C.冷空气侵入热带气旋

D.热带气旋移入高纬冷洋面答案:B

12、单选冬半年遇冷空气南下,南海热带气旋将向()。

A.西北移动

B.西南移动

C.东北移动

D.东南移动答案:B

13、单选由()发展成的热带气旋约占15%o

A.东风波

B.热带辐合带

C.极锋上的波动

D.静止锋上的波动

答案:A

14、单选对天文船位线误差的讨论就主要集中在()。

A.系统误差

B.高度差的误差方面

C.眼高差误差

D.蒙气差误差答案:B

15、单选单物标方位距离定位时,当物标在船舶首尾线附近时,物标方位变

化慢距离变化快,应该()。

A.先测方位后测距离

B.先测距离后测方位

C.方位和距离同时测

D.先测距离或者方位都可以

答案:A

16、单选在北印度洋盛夏热带气旋极少产生的原因主要是()。

A.缺乏广阔的暖洋面

B.地转偏向力太小

C.缺乏有利的低层扰动流场

D.对流层风的垂直切变太大答案:D

17、单选在锋面气旋生命史中,()气旋逐渐与锋脱离。

A.初生阶段

B.消亡阶段

C.锢囚阶段

D.成熟阶段答案:B

18、单选在北半球,右半圆称为危险半圆,左半圆称为可航半圆;在南半球

则相反,()称为可航半圆,左半圆称为危险半圆。

A.前半圆

B.左半圆

C.右半圆

D.后半圆答案:C

19、单选由于冷空气比暖空气重,随着地球自转,这个过渡带(交界面),

向冷气团()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D倾斜答案:D

20、单选两陆标方位定位时,应先测方位变化慢的物标,后测方位变化快的

物标,它是建立在()。

A.观测的难、易程度

B.定位时间是以第一次观测时刻为准

C.定位时间是以第二次观测时刻为准

D.与观测方位时刻无关

答案:C

21、单选如某船在英吉利海峡发现一浮标,标身颜色为黄黑黄横纹,则船舶

应从该浮标的()通过。

A.北侧

B.东侧

C.南侧

D.西侧答案:D

22、单选雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标,并显示为

一个()和一个AIS激活目标,且不做报警。

A.雷达跟踪目标

B.AIS报告目标

C.自动跟踪目标

D.手动录取目标

答案:A

23、单选右侧标设在航道的(),用于标示航道的()界限。

A.左侧,左侧

B.右侧,右侧

C.左侧,右侧

D.右侧,左侧答案:B

24、单选目前,船舶报告系统主要有()。

A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统

B.船位报告系

C.船舶动态报告系统

D.船舶危险货物报告系统答案:A

25、单选冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择

在冰块的处用慢速直角驶入。

A.上风,凹陷

B.上风,突出

C.下风,凹陷

D.下风,突出答案:C

26、单选船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心

A.停止报告船位

B.提交航行计划报

C.提交最终报告

D.终止报告中午船位答案:C

27、单选两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为()。

A.60°—120°

B.30°-60°

C.30°~150°

D.60°~90°答案:C

28、单选船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可

能地()吃水,并保持1.0m〜1.5m的()。

A.增加,尾倾

B.增加,首倾

C.减少,首倾

D.减少,尾倾

答案:A

29、单选英版图式中的Is。的灯质是()。

A.明暗光

B.等明暗光

C.联明暗光

D.互光

答案:B

30、单选夜间,船舶由海上驶近美洲某海港,看见一红色闪光灯浮,则表明

()。

A.该标为左侧标,将其置于本船左舷

B.该标为左侧标,将其置于本船右舷

C.该标为右侧标,将其置于本船左舷

D.该标为右侧标,将其置于本船右舷答案:D

海船船员考试:航海学(船长)考试题

1、单选从两方位定位的船位均方误差公式中知道()。

A.两方位船位线交角愈小愈好

B.两物标离船的距离愈近愈好

C.先测正横物标后测首尾物标

D.测两方位之间的时间长短,公式中无要求,因此可不用考虑

答案:B

2、单选当真风向逆时针方向变化时,表明船舶处在台风()。

A.左半圆

B.右半圆

C.前半圆

D.后半圆

答案:A

3、单选锋面气旋的演变过程,大致可分为()。

A.初生阶段、发展阶段、锢囚阶段、消亡阶段

B.初生阶段、锢囚阶段、发展阶段、消亡阶段

C.发展阶段、初生阶段、锢囚阶段、消亡阶段

D.发展阶段、锢囚阶段、初生阶段、消亡阶段

答案:A

4、单选等明暗光的灯光是指()。

A.颜色变化,明暗交替且时间不等

B.颜色不变,明暗交替且时不等

C.颜色不变,明暗交替且时间相等

D.颜色变化,明暗交替且时间相等

答案:C

5、单选在北半球当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。

A.气压下降,风力减小

B.气压上升,风力减小

C.气压下降,风力增大

D.气压上升,风力增大答案:C

6、单选热带气旋主要分布在(),其中10°~20°之间占了65机

A.在赤道附近

B.南北纬10°〜30°之间

C.10°S~10°N

D.南北纬5°~20°之间答案:D

7、单选观测三条船位线定位的优点是()。I、可以发现粗差II、可以消除

随机误差III、可以用一定的方法抵消船位系统误差IV、可以减小随机误差对观测

船位的影响

A.I、II、III

B.II、III.IV

C.I、II、III、IV

D.1、III、IV

答案:D

£单选船上测者能够发现前后叠标标志错开时船舶(),称为方位叠标灵敏

度。

A.离开叠标线的最近距离

B.离开叠标线的最远距离

C.与前标之间的距离

D.与后标之间的距离答案:A

9、单选下列雾航措施中,()是错误的。

A.通知机舱备车,采用安全航速

B.开启VHF,按章施放雾号

C.开启雷达,必要时增派瞭望人员

D.保持肃静,关闭所有驾驶台的门窗答案:D

10、单选气旋在爆发性发展过程中的特点是()。

A.迅速加深的同时移速较慢

B.迅速加深的同时静止不动

C.移速快、加深慢

D.迅速加深的同时移速较快

答案:D

11>单选通常气旋的强度(intensity)以()来表示。

A.用气旋最里面闭合等压线数值表示

B.用气旋最外面闭合等压线数值表示

C.中心最高气压表示

D.中心最低气压表示答案:D

12、单选在南半球热带气旋的高低层气流为()。

A.低层逆时针辐合、高层顺时针辐散

B.低层顺时针辐散、高层逆时针辐合

C.低层逆时针辐散、高层顺时针辐合

D.低层顺时针辐合、高层逆时针辐散答案:D

13、单选由于冷空气比暖空气重,随着地球自转,这个过渡带(交界面),

向冷气团()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D.倾斜答案:D

14、单选在水流影响较大的海域航行时,应输入对。速度。

A.地

B.

C水

D.口把案

:B

)。

径为(

移动路

气旋的

热带

,南海

影响时

双台风

弱或有

环流较

当高空

15、单

抛物线

行或倒

A.西

物线型

行或抛

B.西

规律

路径无

转、

C.打

案:C

型答

物线

或抛

南行

D.西

线,通

航程航

的最短

而采用

象条件

水文气

恶劣

了避开

线是为

混合航

单选

16、

线

气候航

航线v

气象

圈w

等纬

线ni

恒向

线n

圆航

I大

成?

线组

。航

下列

常有

、N

、H

A.I

、III

B.I

-V

C.I

I-V

D.I

:B

答案

三角

位误差

并且船

°,

于180

围大

布范

体分

果三天

位,如

体定

三天

单选

17、

在()

位应

测船

的观

之后

误差

系统

除了

,则消

起的

差引

系统误

形是由

圆心上

切圆的

角形内

差三

A.误

心上

圆的圆

形外切

差三角

B.误

圆心上

切圆的

角形旁

差三

C.误

A

答案:

意一点

形内任

差三角

D.误

是()

航线

推荐

定的

船制

为货

公司

导航

气象

单选

18、

圆航线

A.大

航线

短航程

B.最

向线

C.恒

线

舒适航

D.最

:B

答案

()。

征为

气特

的天

眼区

台风

单选

19、

暴雨

大、

力最

A.风

弱、暴

力较

B.风

无雨

大、

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