版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
GB/T7187.1—XXXX
运输船舶燃油消耗量第1部分:海洋船舶计算方法
1范围
GB/T7187的本部分规定了海洋运输船舶燃油消耗量的计算方法。
本部分适用于以柴油机作为主推进动力的各类海洋运输船舶,包括:集装箱船、干散货船、件杂货
船、液体散货船、客船、客货船和其他船等。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
2.1
航次voyage
船舶完成一次航运任务的过程,包括简单航次和复杂航次。
2.2
航段segment
复杂航次中多个港口间的货物运输装卸过程。
2.3
航次燃油消耗量voyagefueloilconsumption
船舶每航次的燃油消耗量。
2.4
船舶机动航行maneuvernavigation
船舶进出港或狭窄航道上主机工况多变期间的航行。
2.5
船舶柴油发电机组附加燃油消耗量additionalfueloilconsumptionforauxiliaryengine
船舶载运冷藏货、船舶自装卸或油船启动电动货油泵等,柴油发电机组所附加的燃油消耗量。
2.6
船舶靠港岸电使用量electricityconsumptionofshore-to-shippower
船舶靠港期间停止使用船舶柴油发电机组发电,而改用陆上岸基电源产生的电能消耗量。
1
GB/T7187.1—XXXX
3船舶航次燃油消耗量
3.1船舶航次燃油消耗量计算方法按式(1)。
..................................(1)
式中:
Q——船舶航次燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);其中,燃料油折算标准煤系数为1.4286kgce/kg;
柴油折算标准煤系数为1.4571kgce/kg;电力折算标准煤系数为0.1229kgce/kWh。
Qz——船舶主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qf——船舶发电机组燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qg——船舶锅炉燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qh——船舶靠港岸电使用量,单位为吨标准煤(tce)。
3.2船舶主机燃油消耗量计算方法按式(2)。
m
...................................(2)
Qz(Qzi1Qzi2)
i1
式中:
Qzi1——各航段船舶正常航行时主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(3);
Qzi2——各航段船舶机动航行时主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(4);
m——同一航次中航段的数目。
........................(3)
式中:
α——船舶载重量对主机燃油效率量的影响系数,见表1;
D1——船舶实际载重量,单位为吨(t);
De——船舶额定载重量,单位为吨(t);
nsdi——船舶主机设定转速,船舶航行前根据船期安排预先设定的主机转速,单位为转每分钟
(r/min);
ne——船舶主机额定转速,单位为转每分钟(r/min);
Pe——船舶主机额定功率,单位为千瓦(kW);
3
gsdi——船舶主机设定燃油消耗率,在船舶主机转速为nsdi,功率为Pe(nsdi/ne)时对应的燃油消耗
率,由船舶主机说明书中功率-燃油消耗率变化特性曲线查得,单位为千克每千瓦小时[kg/(kW·h)];
t1——船舶正常航行时间,单位为小时(h)。
表1船舶载重量对主机燃油消耗量的影响系数
船型液体散货船干散货船件杂货船集装箱船客船客货船其他船
α值0.85~0.950.90~0.980.85~0.950.90~0.981.000.80~0.910.85~1.00
.....................................(4)
式中:
2
GB/T7187.1—XXXX
qzj——船舶机动航行时主机每小时耗油量,采用机械式喷油系统的按照主机额定工况下每小时耗
油量的35%计算,采用电控喷油系统的按照主机额定工况下每小时耗油量的30%计算,单位为千克每小
时(kg/h);
t2——船舶机动航行时间,单位为小时(h)。
3.3船舶发电机组燃油消耗量计算按式(5)。
..............................(5)
式中:
Qfi1——船舶航行时,柴油发电机组的燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(6);
Qfi2——船舶停泊时,在非自卸状态下柴油发电机组的燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算
方法按式(7);
Qfij——船舶柴油发电机组附加燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(8)。
.................................(6)
式中:
qfi1——船舶航行时柴油发电机组每小时燃油消耗量,按照单台发电机组额定工况下每小时耗油量
的65%计算,单位为千克每小时(kg/h)。
.....................................(7)
式中:
qfi2——船舶在非自卸状态下停泊时柴油发电机组每小时燃油消耗量,按照单台发电机组额定工况
下每小时耗油量的50%计算,单位为千克每小时(kg/h);
t0——船舶在非自卸状态下的停泊时间,单位为小时(h)。
.....................................(8)
式中:
qfij——船舶柴油发电机组每小时附加的燃油消耗量,单位为千克每小时(kg/h);
tj——船舶柴油发电机组附加使用时间,单位为小时(h)。
3.4船舶锅炉燃油消耗量计算按式(9)。
....................................(9)
式中:
qgi——船舶锅炉每小时的燃油消耗量,单位为千克每小时(kg/h);
tgi——船舶锅炉实际使用时间,单位为小时(h)。
3.5船舶靠港岸电使用量计算按式(10)。
3
GB/T7187.1—XXXX
...................................(10)
式中:
qhi——船舶靠港期间连接岸电系统每小时的用电量,单位为千瓦时每小时(kW·h/h);
thi——船舶岸电使用时间,单位为小时(h)。
4
GB/T7187.1—XXXX
附录A
(规范性附录)
海洋运输船舶燃油消耗量计算模型中的符号
海洋运输船舶燃油消耗量计算模型中的符号见附表A.1。
表A.1海洋运输船舶燃油消耗量计算模型中的符号一览表
序号符号名称说明单位
1D0船舶额定载重量船舶核定的载重量t
船舶在各航段航行时的实际载重量,应该包括
2D船舶实际载重量t
1货物、压舱水等所有载运货物的重量
管理部门在船舶航行前设定的主机燃油消耗
3g船舶主机设定燃油消耗率kg/(kW·h)
sdi率
4m同一航次中航段的数目/
5ne船舶主机额定转速主机在额定工况下的转速r/min
船舶航行前根据船期安排预先设定的主机转
6n船舶主机设定转速r/min
sdi速
7Pe船舶主机额定功率主机在额定工况下的功率kW
8Q船舶航次燃油消耗量船舶每航次燃油消耗量t
9Qf船舶发电机组燃油消耗量船舶航次发电机组燃油消耗量tce
船舶由于载运冷藏货、船舶自装卸或油船启动
10Q船舶柴油发电机组附加燃油消耗量tce
fij电动货油泵等,柴油发电机组附加的耗油量
船舶航行(包括正常航行和机动航行)时,柴
船舶航行时柴油发电机组的燃油消耗
11Q油发电机组的燃油消耗量,不包括冷藏箱等附tce
fi1量
加设备的燃油消耗量
船舶非自卸状态下停泊时发电机组的船舶停泊时,在不使用船上装卸设备的情况下
12Qtce
fi2燃油消耗量发电机组的燃油消耗量
船舶靠港期间停止使用船舶柴油发电机组发
13Q船舶靠港岸电使用量tce
h电,而改用陆上岸基电源产生的电能消耗量。
14Qg船舶锅炉燃油消耗量船舶航次锅炉燃油消耗量tce
15Qz船舶主机燃油消耗量船舶航次主机燃油消耗量tce
各航段船舶正常航行时主机燃油消耗船舶在各航段主机正常航行(开快车)时的主
16Qtce
zi1量机燃油消耗量
各航段船舶机动航行时主机燃油消耗船舶在各航段主机机动航行(开慢车)时的主
17Qtce
zi2量机燃油消耗量
船舶由于载运冷藏货、船舶自装卸货油船启动
船舶柴油发电机组每小时附加燃油消
18q电动货油泵,柴油发电机组每小时附加的燃油kg/h
fij耗量
消耗量
船舶航行时柴油发电机组每小时燃油
19qkg/h
fi1消耗量
船舶在非自卸状态下停泊时柴油发电
20qkg/h
fi2机组每小时燃油消耗量
1
GB/T7187.1—XXXX
表A.1(续)
船舶靠港期间连接岸电系统每小时的
21qkW·h/h
hi用电量
22qgi船舶锅炉每小时的燃油消耗量kg/h
23qzj船舶机动航行时主机每小时耗油量kg/h
24thi船舶岸电使用时间船舶靠港接用岸基电源的时间h
25tgi船舶锅炉实际使用时间h
船舶由于载运冷藏货、船舶自装卸或油船启动
26t船舶柴油发电机组附加使用时间h
i电动货油泵,柴油发电机组附加使用时间
27t0船舶在非自卸状态下的停泊时间h
28t1船舶正常航行时间h
29t2船舶机动航行的航行时间船舶航次机动航行的航行时间h
船舶载重量对主机燃油消耗量的影响船舶空载航行主机每小时的耗油量与满载航
30/
α系数行主机每小时的耗油量之比
2
GB/T7187.1—XXXX
附录B
(规范性附录)
海洋运输船舶燃油消耗量计算实例
B.1船舶基本参数、某航次的航行情况和实际燃油消耗情况
以国内某液体散货船为例,其基本参数以及某航次的航行情况和实际燃油消耗情况见表B.1。
表B.1某液体散货船基本参数、航行情况和实际燃油消耗情况
船舶基本参数
主机额定工况
额定载重量单台发电机额定每小锅炉每小时的燃油主机喷油
燃油消耗率
(D0)t功率(Pe)kW时燃油消耗量(qfe)kg/h消耗量(qg)kg/h系统
(ge)kg/(kW•h)
159149168600.1675236.902*1016机械
船舶某航次的航行和实际燃油消耗情况
航实际载重航行时间机动航行时停泊时间货油泵使用时锅炉的使用时岸电使用航次实际燃
段量(D1)t(t1)h间(t2)h(t0)h间(t3)h间(tgi)h量tce油消耗量t
11338553422743.430.530.9/
213614714447842.564.2/1551.2
3143839262.57137.555.2553.9/
B.2按本标准给出的方法计算燃油消耗量
a)本航次正常航行时主机燃油消耗量计算方法利用公式(3),见表B.2。
表B.2正常航行时主机燃油消耗量计算
船舶载重量对主机实际功率
实际燃油消耗率燃正常航行时主
航主机燃油消耗实际载重量额定载重正常航行航
油消耗率机燃油消耗量
段量的影响系数(D1)t量(D0)t(kW)行时间(t1)h
(g)kg/(kW•h)(Q)tce
()sdizi1
11338558545.130.1783342732.57
20.921361471591499305.260.1756144331.29
31438398764.220.1778262.5578.74
航次正常航行时主机燃油消耗量Qz1=732.57+331.29+578.74=1642.60tce
b)本航次机动航行时主机燃油消耗量计算方法利用公式(4),见表B.3。
表B.3机动航行时主机燃油消耗量计算
主机额定工况每小时耗油船舶机动航行时主机每小时机动航行时间各航段船舶机动航行时主机燃
航段
量(qe1)kg/h耗油量(qzj)kg/h(t2)h油消耗量(Qzi2)tce
12738.13
22824.05988.4245.65
379.88
本航次机动航行时主机燃油消耗量Qz2=38.13+5.65+9.88=53.66tce
1
GB/T7187.1—XXXX
根据公式2,本航次主机燃油消耗量Qz=1642.60+53.66=1696.26tce
c)船舶发电机组燃油消耗量计算方法利用公式(5)、公式(6)、公式(7)、公式(8),见表
B.4。
表B.4船舶发电机组燃油消耗量计算
航行时非自卸状
单台发电机货油泵每柴油发态停泊时柴油发电发电机
货油泵使
航额定每小时航行时间停泊时间小时附加电机组柴油发电机组附加组燃油
用时间
段燃油消耗量(t1t2)h(t0)h耗油量燃油消机组燃油燃油消耗消耗量
(t3)h
(qfe)kg/h(qfi3)kg/h耗量消耗量量(Qfi3)tce(Qf)tce
(Qfi1)tce(Qfi2)tce
136943.4186.8930.581.177.348.1496.66
2236.914878115.2942.532.5613.207.0052.76
3269.5137.5168.3355.2559.2923.2713.2995.84
本航次发电机组燃油消耗量Qf=96.66+52.76+95.84=245.26tce
d)船舶锅炉燃油消耗量计算方法利用公式(9),见表B.5。
表B.5船舶锅炉燃油消耗量计算
航段锅炉每小时的燃油消耗量(qgi)kg/h锅炉的使用时间(tgi)h锅炉燃油消耗量(Qg)tce
12*101630.989.57
21*101664.293.14
32*101653.9156.43
本航次锅炉燃油消耗量Qg=89.57+93.14+156.43=339.15tce
e)本航次船舶靠港期间未连接岸电,因此岸电使用量为零。
f)本航次船舶燃油消耗量利用公式(1)。
Q=Qz+Qf+Qg+Qh=1696.26+245.26+339.15+0=2280.67tce
B.3燃油消耗量实际值与计算值比较
本航次燃油消耗量的实际值为1551.2t,折合标准煤2216.04tce,计算值为2280.67tce,计算值与实际
值的误差为2.92%。
_________________________________
2
ICS03.220.40
Z06
中华人民共和国国家标准
GB/T7187.1—XXXX
代替GB/T7187.1-2010
运输船舶燃油消耗量
第1部分:海洋船舶计算方法
Fueloilconsumptionfortransportationships
Part1:Calculationmethodformarineships
(征求意见稿)
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
GB/T7187.1—XXXX
运输船舶燃油消耗量第1部分:海洋船舶计算方法
1范围
GB/T7187的本部分规定了海洋运输船舶燃油消耗量的计算方法。
本部分适用于以柴油机作为主推进动力的各类海洋运输船舶,包括:集装箱船、干散货船、件杂货
船、液体散货船、客船、客货船和其他船等。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
2.1
航次voyage
船舶完成一次航运任务的过程,包括简单航次和复杂航次。
2.2
航段segment
复杂航次中多个港口间的货物运输装卸过程。
2.3
航次燃油消耗量voyagefueloilconsumption
船舶每航次的燃油消耗量。
2.4
船舶机动航行maneuvernavigation
船舶进出港或狭窄航道上主机工况多变期间的航行。
2.5
船舶柴油发电机组附加燃油消耗量additionalfueloilconsumptionforauxiliaryengine
船舶载运冷藏货、船舶自装卸或油船启动电动货油泵等,柴油发电机组所附加的燃油消耗量。
2.6
船舶靠港岸电使用量electricityconsumptionofshore-to-shippower
船舶靠港期间停止使用船舶柴油发电机组发电,而改用陆上岸基电源产生的电能消耗量。
1
GB/T7187.1—XXXX
3船舶航次燃油消耗量
3.1船舶航次燃油消耗量计算方法按式(1)。
..................................(1)
式中:
Q——船舶航次燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);其中,燃料油折算标准煤系数为1.4286kgce/kg;
柴油折算标准煤系数为1.4571kgce/kg;电力折算标准煤系数为0.1229kgce/kWh。
Qz——船舶主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qf——船舶发电机组燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qg——船舶锅炉燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce);
Qh——船舶靠港岸电使用量,单位为吨标准煤(tce)。
3.2船舶主机燃油消耗量计算方法按式(2)。
m
...................................(2)
Qz(Qzi1Qzi2)
i1
式中:
Qzi1——各航段船舶正常航行时主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(3);
Qzi2——各航段船舶机动航行时主机燃油消耗量,单位为吨标准煤(tce),计算方法按式(4);
m——同一航次中航段的数目。
........................(3)
式中:
α——船舶载重量对主机燃油效率量的影响系数,见表1;
D1——船舶实际载重量,单位为吨(t);
De——船舶额定载重量,单位为吨(t);
nsdi——船舶主机设定转速,船舶航行前根据船期安排预先设定的主机转速,单位为转每分钟
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 2024至2030年中国超人玩具行业投资前景及策略咨询研究报告
- 心理健康主题班会课件50
- 2024至2030年中国百乐净净纯中药消毒剂行业投资前景及策略咨询研究报告
- 2024至2030年高速数字分切机项目投资价值分析报告
- 2024至2030年阶梯教室连排椅项目投资价值分析报告
- 2024至2030年钢管帐篷项目投资价值分析报告
- 医院药房查对制度培训
- 大学生职业规划大赛《工程力学专业》生涯发展展示
- 人教版数学一年级上册-84加法的计算方法-教学课件
- 2024至2030年白塑幕项目投资价值分析报告
- 沥青MSDS安全技术说明书(共6页)
- 中药、天然药物综述资料撰写的格式和内容的技术指导原则——临床
- GB 190-2009 危险货物包装标志(高清版)
- 201809早教商业模式与竞争力专题光明地平线bfam剖析中国2b业务实践思考
- 水驱气藏开发特点与开发技术
- 桥架支架计算表格-精准版
- 常远鄂博小品视频-常远鄂博小品《玲儿想丁当》台词剧本
- 9_公司中层干部能力素质360度评估表
- CP243-1使用指南
- 个人不良贷款清收案例3篇
- 三年级数学重量计算应用题
评论
0/150
提交评论