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文档简介

XXX甲醇工程

技术方案书

投标人:XXX

XXX

目录

一、机组设计说明及技术性能参数

二、现场条件和公用工程条件

三、供货范围及货物说明

四、设计资料提供及设计联络

五、性能保证及现场验收

六、需方技术人员培训

七、仪表及自控系统技术方案

八、低压电控系统方案

九、汽轮机技术方案

十、干气密封技术方案

十一、机组运转状态远程在线实时监视及故障诊断分析系统

十二、压缩机数据表

一、机组设计说明及技术性能参数

流程说明:

合成气压缩机组设置在合成气压缩工段,用来将新鲜合成气和甲醇合成工段的循

环气压缩至6.IMPa(A)后送往甲醇合成工段,该压缩机为离心式二合一机组。

所有电气设备、电气元件和仪表,以及它们的安装都适合需方规定的电气危险区

分类、气体组别及温度等级。合成气压缩工段电气设备、电气元件防爆等级为dIICT4,

仪表防爆等级为iaIICT4o

1.1机组的布置形式

合成气压缩机组布置在二层平台上,一层布置冷凝器、冷却器、润滑油站等辅机

设备。

1.2压缩机主要设计参数

1.2.1压缩机设计条件

气体组分正常工况

分子量

(mol%)(1)新鲜气(2)循环气

1氮28.0162.858.86

2水蒸汽18.0160.350.05

3一氧化碳28.01016.446.18

4二氧化碳44.0107.483.65

5硫化氢34.076<0.1ppm

6氢2.01672.0278.07

7甲烷16.0420.862.61

8甲醇32.0420.58

9总计100.00100.00

10平均分子量10.3488.007

2

操作条件:(详见API数据表)

名称新鲜合成气循环段(新鲜+合成)备注

进口流量Nm3/h55000219000+55000

进口压力MPa(g)2.15.6

出口压力MPa(g)5.66.1

进口温度℃<40<40

出口温度℃

1.2.2型式:离心压缩机

1.2.3型号:EBZS45-4+4+1

机型含义:E--------表示离心压缩机

B-------表示压缩机为筒形结构

Z--------表示压缩机带中间冷却器

S--------表示压缩机带有中间抽(加)气

45--------表示首级叶轮名义叶轮直径为45cm

4+4+1—表示叶轮级数为9级,前4级为第一段,后4级为第二段,

最后一级为新鲜、循环气混合压缩段

1.2.4压缩机特点(该机组的设计充分考虑压缩介质的防爆)

压缩机气动计算采用当今世界先进的高效模型级,选用高效的经多次试验及产品

应用验证的模型级,并经优化匹配设计软件进行气动性能计算,确保了机组稳定工况

范围宽、技术性能优良,运行可靠。陕鼓通过与国外优秀透平公司的多年合作,在充

分消化、吸收并掌握了核心技术的前提下,完全具有高压、特殊介质压缩机的独立设

计、制造的能力。

机壳为整体锻造的筒型机壳,除循环气进气口向上外,其余进、排气口方向向下。

机壳内安装九级叶轮(其中新鲜气段为八级,新鲜气经压缩后进入末级与循环气一起

进行压缩)构成的转子,对叶轮进行强度分析及超速检验,对转子进行临界转速分析

及高速动平衡检验,确保转子运行的可靠性。轴承箱与机壳为分体结构,这样在不拆

卸机壳、气体管道及油管路的前提下,可以方便地检查或更换轴承。

该压缩机为单缸、三段、9级叶轮串级组成的筒型离心压缩机,主要由压缩机本

体和中间冷却器构成。其中,压缩机本体主要由定子、转子、轴承、轴承箱、专用工

具等构成。

定子

定子主要由机壳、隔板、平衡盘和级间密封等构成。

机壳

机壳由外缸、内缸(含端盖、闷盖)等构成。

外缸采用优质合金锻钢锻造而成为筒型结构,垂直剖分。内缸采用球墨铸铁经

铸造而成,水平剖分结构。内缸分别与闷盖、端盖相联,闷盖、端盖可随内缸一同从

筒型外缸内一起抽出并吊起,以便于检修及安装。

为了检验机壳的密封性能,外缸精加工完成后,按照API617要求进行水压试

验,为了检验机壳的气密性,对机壳进行充氮气试验。

隔板

隔板由扩压器、回流器等构成,均采用优质合金钢钢板经铳制加工成型,确保

了扩压及回流叶片的加工精度及流道的光滑程度。

密封

压缩机内部所有的密封都采用迷宫密封,密封片为“J”的不锈钢环片,通过密

封压条镶嵌在转子上的“U”形槽内,密封片与密封套间具有非常小的径向间隙,从

而使内泄漏及外泄漏量最小。轴端采用串联式干气密封。“J”型密封有以下优点:

1)更换密封片时操作非常简单,且牢靠。

2)当发生振动或异常情况时,若密封片与静子相摩擦,所产生的热量由定子吸

收,只有很少的热量能传递到转子上,可有效保护转子。

3)气体中的杂质和灰尘在离心力的作用下不会积存在密封片根部,使密封腔总

能维持良好的密封效果。

为了保证内缸与外缸间的密封性,按照压缩机的分段情况,两缸之间在适当位置

设置有段间“0”型密封圈,以防止高压气体段间串气;在端盖与外缸、闷盖与外缸

间都通过螺栓连接,并压紧“0”型密封圈,以避免压缩机各进出口间通过内外缸间

间隙窜气。

转子

由主轴、叶轮等组成,主轴采用合金钢锻造而成的,经化学成份分析、机械性能

试验后进行精加工。叶轮采用焊接形式叶轮,叶轮加工完后进行动平衡检验,并进行

超速试验。

为了提高压缩机转子的刚度及稳定性,主轴采用节鞭轴,叶轮用四个均匀分布

4

在叶轮轮毂上的销钉把叶轮和轴联在一起,轮毂上的销钉孔与轴上的销钉孔配钱,装

上销钉后,压上螺旋盖,螺旋盖上的迷宫密封槽内再镶入“J”形密封钢片,这样螺

旋盖不会松动。这种销钉连接方式与键联接、过盈连接等传统连接方式相比有以下优

/占、、、•

1、减少了转子的人为不平衡量产生。

2、避免了叶轮因加热过度造成的损伤

3、减小了过盈量对叶轮产生的应力影响。

4、叶轮拆卸方便,为转子在后期的检修、改造提供了便利条件。

轴承

径向轴承为四叶可倾瓦轴承,对转子起支撑作用,采用强制供油润滑。可倾瓦

轴承在任何运行条件下均有利于形成最佳的油膜,抗振性能好,抗油膜振荡的能力强,

确保了转子安全、可靠、平稳运行。每个径向轴承上,在下边两个瓦块靠近巴氏合金

处预埋有两支互为备用的伯热电阻,可准确检测轴承瓦块的温度,确保转子运行的可

靠性。

推力轴承为金斯贝雷轴承,主要作用在于可有效吸收转子的剩余轴向推力。其

特点是:主、付推力面能力承载能力相同,轴承瓦块调节灵活,瓦块的载荷分布均匀,

提高了轴承的承载能力和减振能力。主、付推力面上各有两个瓦块贴近巴氏合金处均

预埋有两支互为备用的热电阻,可准确检测轴承瓦块的温度,确保转子运行的可靠性。

轴承箱

轴承箱与外缸采用分体结构,材料选用锻件。打开轴承箱的上盖可对轴承进行

单独检查和维修,而不需拆去压缩机外缸及联接管线。

中间冷却器及防喘振回流冷却器

冷却器为管壳式冷却器,结构为卧式。

工艺气走管程,冷却水走壳程。

冷却器带水气分离器。

专用工具

导轨

在压缩机端盖外下侧,设置有导轨支架,主要为方便内缸及转子部件的安装及

检修。

起吊工具及支架

5

转子及内缸起吊工具及支架。

轴承托架

用于径向轴承检修的轴承托架。

流量调节方式:便加回流调节

1.2.5主要零部件设计寿命:》20万小时

1.2.6满负荷条件下,连续运转时间:22.4万小时。

1.2.7机壳形式:筒型

1.2.8进气口要求:向下(循环气进气向上)

联接形式:法兰

压力等级:lO.OMPa

公称直径:DN300/400

1.2.9排气口要求:向下

联接形式:法兰

压力等级:lO.OMPa

公称直径:DN400

1.2.10旋转方向(从压缩机进气侧看):顺时针(暂定)

1.2.11转子部件:单出轴

动平衡:高速动平衡

1.2.12轴承形式

径向轴承:可倾瓦

推力轴承:kingsbury

润滑方式:强制润滑

过滤精度:10um

进油集合管油压:0.15MPa(G)

油品种类:ISOVG46

1.2.13每个径向轴承内埋测温元件2个,推力轴承主推力面内埋2个测温元件,副推

力面内埋2个测温元件,采用PtlOO双支型钳热电阻。测温元件引线引至接线盒内。

1.2.14每个径向轴承部位安装2个(互成90°角)本特利3500系列振动探头。

1.2.15推力轴承侧安装2个本特利3500系列轴位移探头。

1.2.16底座:联合底座

6

1.2.17主要零部件材料:

机壳:15MnV

主轴:40NiCrMo7

叶轮:FV520B

隔板:QT400-7

轴承箱:35

1.4配套设备

1.4.1汽轮机

型号:

额定功率:5000Kw

额定转速:11500r/min

1.4.2联轴器

型式:膜片式联轴器(带全封闭无火花护罩)

传递功率:5000kW

工作转速:11500r/min

1.4.3润滑调节油系统

1.4.3.1润滑调节油系统设计参数

油箱工作容积:6300L(暂定)

润滑油过滤精度:10um

润滑油温度:45±5℃

1.4.3.2润滑调节油站

滤油器后管路、管件、阀门材质均为不锈钢。

(1)油箱:带浸没式防爆电加热器、液位

(2)主油泵:交流电动螺杆油泵,进口设角式过滤器,满足120%负荷,电机为防

爆型。

(3)备用油泵:交流电动螺杆油泵,进口设角式过滤器,满足120%负荷,电机为

防爆型。

(4)加热器(温度测量采用热电阻):电加热器(防爆型)

7

(5)双联过滤器:互为备用,中间设有切换阀,当故障时可以实现在线转换,进

行检修。

过滤精度:lOum

负荷:120%

材质:管壳为不锈钢,滤芯为合成纤维

(6)双联冷却器:互为备用,中间设有切换阀,当故障时可以实现在线转换,

进行检修。

形式:板式

散热板:不锈钢

支架:碳钢

(7)底座材质:碳钢

(8)油压调节阀(自力式)

(9)润滑调节油站设机旁集中仪表、现场手动控制盘,安装在油站底座上。

(10)其它如压力表、液位计、温度指示仪表(一次仪表)等配套齐全。

(11)油箱底部有一定倾角,在最低点设有排污阀,油箱清理时污油从该阀排出。

(12)油箱顶部设有排油烟风机,确保油箱内保持一定负压,使得机组回油顺畅。

L4.3.3高位油箱

(1)高位油箱:材质为不锈钢,顶部设有防尘通气罩和溢流接口。

(2)工作容积:1500L,满足机组不小于6分钟惰走所需的正常润滑油量,保证在

非正常情况下机组能够安全停车。

(3)带三阀组(旁通阀、单向阀、截止阀)和回油窥视镜。

L4.3.4机旁油管道

润滑油及调节油管道的材质均选用不锈钢管道制作。距油站最远端的进油总管处

安装压力变送器及压力开关(集中安装在现场仪表板上)。

进油管道:包括进油集合管及连接到每台机器的进油口管线,每个轴承进油支

管上带节流阀、压力表。管线由供方组装。进油管与油站联结处为法兰连接,带配对

法兰及连接件。

回油管道:包括回油总管及每台机器的回油口连接到回油集合管的管线,每个轴

承回油支管上带窥视镜、温度计。管线由供方组装。回油管与油站联结处为法兰

连接,带配对法兰及连接件。

1.4.4干气密封

型式串联式

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干气密封二套

密封控制系统一套

增压系统一套

1.5气管路系统

1.5.1新鲜气进气切断阀

该阀选用国内产品(带极限位置开关)。

类型:闸阀

通径:300(暂定)

配套附件:手轮

材质:(阀芯、阀杆、密封面为不锈钢)不锈钢

配置数量:1套

1.5.2循环气进气切断阀

该阀选用国内产品(带极限位置开关)。

类型:闸阀

通径:350(暂定)

配套附件:手轮

材质:(阀芯、阀杆、密封面为不锈钢)不锈钢

配置数量:1套

1.5.3压缩机低压缸防喘振调节阀

类型:气动直通阀

通径:DN150

材质:(阀芯、阀杆、密封面为不锈钢)碳钢

配套附件:定位器、手轮、阀位变送器等

配置数量:1套

1.5.4离心压缩机高压缸防喘振调节阀

通径:DN200(暂定)

材质:(阀芯、阀杆、密封面为不锈钢)碳钢

配套附件:电磁阀、定位器、手轮、阀位变送器等

配置数量:1套

1.5.5离心压缩机排气止回阀

9

该止回阀选用国内产品。

类型:旋启式

通径:DN400

公称压力:lO.OMPa

配置数量:1台

1.5.6循环气出口切断阀

该阀选用国内产品(带极限位置开关)。

类型:闸阀

通径:DN400(暂定)

公称压力:10.0MPa

材质:(阀芯、阀杆、密封面为不锈钢)碳钢

配置数量:1台

1.5.7压缩机中间冷却器(带分离器及分离器液位控制调节)

类型:列管式

壳体材质:16Mn

列管材质:不锈钢

配置数量:1套

1.5.8压缩机防喘振回流冷却器(带分离器及分离器液位控制调节)

类型:列管式

壳体材质:16Mn

列管材质:不锈钢

配置数量:1套

1.5.9压缩段、循环段进口管道式过滤器(角式),材质不锈钢各1台

1.6自控系统:(详见七)

1.7压缩机组低压电控系统(详见八)

1.8设计标准及规范

标准和规范将采用下列出版物的最新版。

■离心式压缩机API617

■特种用途汽轮机API612

■特殊用途齿轮传动装置API613

■炼油用特殊用途联轴器API671

10

■炼油用机械设备噪声控制API615

■专用的润滑油、轴密封和控制油系统API614

■振动、轴向位置和轴承温度API670

■压力容器GB151;

■流程工业用透平压缩机设计、制造规范与数据表GB/T16941-1997

■离心式压缩机基础设计规定HG20555-93

■压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB/T50275-98

■爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92

■旋转电机定额和性能GB755-2000

■爆炸性环境用电气设备第一部分:通用要求GB3836.1-2000

■爆炸性环境用电气设备第三部分:通用要求GB3836.3-2000

■得到采购方认可的制造厂商的标准和规范

注:当上述文件发生矛盾时,其优先原则是:

第一:离心压缩机数据表

第二:技术要求

第三:标准规范

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二、现场条件和公用工程条件:

2循环水条件:

上水温度:32℃,压力0.4MPa

回水温度:42℃,压力0.25MPa

pH值

悬浮物含量

总硬度

水垢系数

3蒸汽条件:

中压蒸汽压力:3.33+0.37MPa(G),温度:435+15℃

低压蒸汽压力:L2MPa(G),温度:230C(分子筛纯化再生气加热用)

压力:0.6MPa(G),温度:158C(压缩机辅助设备用)

4仪表空气条件:

压力最高:0.7MPa(G),最低0.5MPa(G)

正常压力露点:-40℃

5电源条件

低压电源:380V/220V,50Hz

高压电源:10000V

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三、供货范围及货物说明

3.1筒型压缩机EBZS45-4+4+11

包括:

转子1

径向轴承各1

推力轴承1

机壳1

机壳内所有静止元件1

共用底座(包括地脚螺栓(贯穿式)、调整螺栓、垫片等)1

3.2配套设备

3.2.1润滑调节油系统

润滑调节油站1

高位油箱(含三阀组及回油视镜)1

机旁油管路、管件。包括附件(节流阀、窥视镜、相关仪表部件)1

3.2.2联轴器(包括护罩)1

3.2.3阀门

进气切断阀2

排气切断阀1

出口止回阀1

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防喘振阀2

3.2.4机组自控系统1

3.2.5低压电控系统1

3.2.6干气密封系统1

3.2.7汽轮机1

3.2.8机组运转状态远程在线实时监视及故障诊断分析系统1套

3.3段间、回流冷却器(其后带分离器、液位调节)各

1台

3.4压缩段、循环段进口管道式过滤器(角式),材质不锈钢各

1台

3.5压缩机润滑油(陕鼓牌透平专用油)6400

3.6试车及两年备品备件

3.6.1试车备件

油过滤芯子1套

“O”型密封圈1套

3.6.2离心压缩机的两年备品备件

(1)前、后径向轴承瓦块1套

(2)推力轴承瓦块1套

(3)密封片及压条1套

(4)油封片1套

(5)“O”型密封圈1套

(6)测振探头2支、轴位移探头1支(至前置器)

(7)备件轴瓦钳热电阻4支

3.6.3润滑调节油站

14

油过滤芯子1套

3.6.4干气密封备件

过滤器芯子100%

“O”型密封圈100%

3.6.5汽轮机随机备件1套

详见汽轮机技术协议

3.7随机专用工具1套

专用工具清单

序号名称数量备注

1转子轴承托架2个

2联轴器液压拆装工具1套

3内缸支架、拆卸工具及导轨各1套

4拉别令密封片镶嵌工具1套

5干气密封拆装工具1套

6机械试车用轴端密封2套代替干气密封

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四、设计资料提供及设计联络

4.1设计分工:

4.1.1供方的设计范围

4.1.1.1机械部分

(1)机组工艺流程设计;

(2)机组总成套的布置设计;

(3)机组联合底座设计;

(4)离心压缩机的气动设计和结构设计;

(5)建立转子的转子动力学模型、转子弯振扭振计算、分析;

(6)机组的轴系扭曲临界转速计算、分析;

(7)润滑调节油系统的设计;

(8)气体冷却器及分离器的设计;

(9)联轴器选型设计;

(10)阀门的选型设计;

(11)汽轮机的选型设计

4.1.1.2机组低压电控系统的设计

4.1.1.3机组控制部分的设计

4.2供方的技术资料及进度

初步设计资料(供审查)一一供方将提供下列初步设计资料、文件和图纸。其

中向需方及设计院提供下列资料各6份及电子文档1份。合同生效1.个月提供需方。

(1)机组带控制点流程图、总布置图、设备明细表、交接点法兰表

包括:

a.所有与需方联接的法兰尺寸、压力等级和位置

b.机组流程图

c.最大安装件和最大检修件的外形尺寸、质量及检修空间要求

d.公用工程消耗表

(2)机组基础图(土建条件图)

包括:

a.地脚螺栓孔位置及尺寸

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b.基础开洞位置及尺寸

c.地脚螺栓布置详图

d.静、动载荷的大小及分布

e.机组各转子扰力的方向、大小、作用点

f.预埋件设计院考虑

(3)离心压缩机设计工况的预计性能曲线。

(4)离心压缩机的外型尺寸图及剖面图。

(5)离心压缩机的进出口法兰允许的力和力矩

(6)润滑调节油系统

包括:

a.润滑调节油流程图

b.润滑调节油站的外型尺寸图

c.机旁油管路布置图

d.所有与需方联接口的法兰尺寸、压力等级和位置

e.安装和检修质量及检修空间要求

(7)机组的临界转速计算结果

(8)联轴器外型图、剖面图及材料表

(9)阀门及进口过滤器资料(包括安装尺寸图及安装要求)。

(10)机组控制部分

(11)低压电控系统及接线端子图

(12)汽轮机的外形图

最终技术资料:其中向需方提供下列资料各8份及电子文档一份,向设计院提

供下列资料各6份及电子文档1份。审查会后1个月提供。

最终技术资料包括上述(1)〜(12)的内容和审查会确定的内容。

随设备提供需方的技术资料3份。

(1)机组流程图、总布置图、基础图

(2)离心压缩机的外型尺寸图及剖面图(包括安装定位尺寸及检修所需的必要

尺寸)、轴承总图、辅机总图

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(3)润滑调节油站的外型图、流程图

(4)底座及地脚螺栓布置图

(5)提供相应的压力容器质量证明书、合格证明书

(6)联轴器外型尺寸图

(7)专用工具的结构图及操作说明

(8)专用工具及备件的清单

(9)转子动平衡试验报告,超速试验报告

(10)主要零部件材料化学成分及机械性能检验报告

(11)磁粉探伤,液体渗透,超声波或X射线探伤的检查报告

(12)安装、试运、维护、使用说明书

(13)合格证明书(包括装配尺寸、间隙的检查及试车报告记录等)

(14)装箱单(按合同规定提供相应的分类明细表)

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五、性能保证及现场验收

5.1性能保证

5.1.1压缩机及辅助设备的主要零部件的设计寿命为20年。

5.1.2压缩机组在设计条件下连续运转时间为2.4万小时。

5.1.3质量保证期为合同设备性能考核验收合格之日起十二个月,但该保证期不超过

本合同设备最后一批货物交付之日起十八个月。

5.1.4保证项目和保证值(初步设计审查会确定)

保证条件保证项目保证值

进口压力流量Nm3/h新鲜气:55000

2.1无负偏差

MPa(G)(干燥)循环段气:219000

进气温度℃40排气压力Mpa(G)6.1无负偏差

相对湿度%100轴功率kW4500W+4%

5.1.5供方承担合同范围内所有分包设备的责任。

5.1.6供方保证提供的设备是全新的、技术一流、制造工艺先进、材料可靠并经过检验、

试验完全符合技术协议及工艺要求的产品。

5.2制造、检验及验收

5.2.1离心压缩机

(1)材料进厂的检验:转子部件(如轮盘、叶片、主轴锻件等)的材料进厂后,

做化学成份分析,和超声波探伤检验。

(2)叶轮焊接、热处理、超转试验后,进行超声波探伤。

(3)叶轮做110%工作转速的超速试验,试验后检查焊缝与叶轮的变形状况,符

合标准才能使用。

(4)单个叶轮进行动平衡后,转子要做100%工作转速下的动平衡。

(5)机壳按压力分段做水压试验。

(6)机壳作气密性试验。

(7)压力容器等受压部件做水压检验

(8)在制造厂对下列零部件进行检验与试验,并附有检验报告。

化学机械X射超声磁粉气密性着水压尺寸组装外观

成分性能线波探伤试验色试验检查检查检查

19

化学机械X射超声磁粉气密性着水压尺寸组装外观

成分性能线波探伤试验色试验检查检查检查

壳体VVVVVV

轮盘VVVVVV

轮盖VVVVVV

J二釉VVVVVVV

叶轮VVVVV

干气密封VV

⑼制造厂试验和需方见证项目:

序号项目需要需方见证

1机壳水压试验V

2机壳气密性试验V

3叶轮超速试验(API617)V

4转子高速动平衡试验V

5压缩机机械运转试验VV

(10)机械运转试车

离心压缩机在制造厂内进行机械运转试车。

制造厂在机械运转试车前15天通知需方,需方赴制造厂参加机械运转试车,供

方提供住宿方便。如需方不能按时参加制造厂机械运转试车,应在收到通知后的7

天内通知制造厂。机组在现场安装时,供方派人到现场进行安装工作的交底和指导,

具体时间由需方通知。

5.2.2润滑油站在制造厂组装完毕后应按JB/T4365进行运转试验。

在现场进行机组润滑油系统的试运和调试,包括各种阀门和仪表的最态整定值的

确认。

9.1现场验收

5.3.1离心压缩机的运转试车

(1)机组在现场安装时,供方派人到现场进行安装工作的交底和指导,具体时间

由需方通知。

(2)离心压缩机的运转试车

离心压缩机的现场运转试车由需方组织,供方协助需方做好准备工作,并派人

到现场配合。在工作转速下连续运转4小时,检查轴振动、轴位移及轴承温度,达到

设计值后,进行负荷试运,负荷试运应不少于72小时。

20

六、需方技术人员培训

6.1需方技术人员培训

为了使需方技术人员能熟悉并掌握压缩机组的安装、调试、运行、维修等方面

的知识,供方负责对需方技术人员进行必要的技术培训。需方技术人员的具体派遣时

间和培训内容由双方在设计审查会上商定。

6.2培训要求

6.2.1需方将派遣称职的工程技术人员参加培训。

6.2.2供方须安排熟练称职的技术人员对需方技术人员进行有效的培训,并负责解释

和回答需方技术人员提出的技术问题。

6.2.3通过培训,供方应使需方的技术人员熟悉并掌握本专业内的基础知识。

6.2.4根据要求并经过需方同意,供方应推荐一份初步的培训实施计划,包括培训的

内容地点、期限、人数及课程表等。

6.2.5供方应在培训开始前2个月提出详细的培训计划和日程表,并以书面形式通知

需方,经需方确认后作为正式的实施计划。

6.2.6培训专业、人数、月数

专业人数月数备注

带队经理11

工艺工程师21

维修技师51

仪表工程师21

6.3培训I内容

为满足各专业的不同要求,培训应从以下两个方面进行:

一一在供方培训中心培训

——在设备制造厂车间培训

(1)在供方培训中心培训

这阶段培训的目的是使培训人员充分了解生产压缩机组的基本专业理论知识和

技能,学习机组的安装、调试等方面的基本知识。通过学习和与有关专家讨论,培训

人员将掌握下列知识:

——压缩机、汽轮机等设备的基本原理

一一开、停车程序及故障排除

一一主要设备特性

21

一一安全导则

(2)在设备制造厂车间地点

培训将在主要设备制造厂车间进行。

这阶段培训的目的是使培训人员掌握有关主要设备的特点及其操作维修,保养

以及解决潜在问题的能力。

需方技术人员将参加制造厂为本项目制造机械和设备的专门培训。通过学习技

术文件及与有关专家讨论,培训人员将掌握下列知识:

——设备特性和操作

一一设备的维修

——设备故障的寻找与排除

——安全预防知识

设备制造厂培训是针对维修人员进行的,对操作人员如需要的话将同时进行。

在某些情况下设备制造厂将培训人员分成若干小组在设备制造厂的对口工厂单独培

训。

6.4设备检验

需方可以派出设备检验人员到供方设备制造商工厂和供方人员一起进行设备监

造、检验和测试。

6.5需方培训人员的待遇

6.5.1供方应向需方派出的人员在住宿、交通、医疗和生活方面提供帮助。在需方人员

生病或意外情况下,供方应采取一切必要的措施给予尽可能好的照顾和妥善的安排。

652在培训期间供方将为需方人员免费提培训资料等。

22

七、仪表及控制系统

1.总则

机组仪表和自控系统包括:机组全部成套自动化仪表和ITCC综合透平压缩机组

控制系统两大部分。ITCC采用美国Triconex公司的TS3000系统。

陕鼓负责整个机组仪表及自控系统设计,并提供全套图纸资料;负责机组仪表及

自控系统成套供货;完成自控系统应用软件编程;完成自控系统调试、投运;负责业

主操作人员培训等。

机组仪表和自控系统能够有效地监控整套压缩机组(包括:压缩机、汽轮机及辅

机系统、润滑调节油系统、干气密封系统、阀门系统、电气控制系统等)的生产过程,

确保机组设备长期稳定、可靠、安全、高效运行;具有操作直观、简便,维护简单、

方便的优点。机组所有工艺参数的监测、调节、控制性能由陕鼓保证,并对机组控制

系统的完整性、正确性、先进性、合理性负责。

整个控制系统是无扰动的。

安全联锁逻辑采用ISA失电安全原则进行设计并组态,以保证在失电状态下的

安全停机。

重要联锁回路采用三选二或二选二,以保证信号的可靠性,防止误停机。

机组现场仪表按类型分别接至机旁柜(箱),机旁柜(箱)至一次仪表的安装、

连接线、管等由陕鼓负责设计及供货。机旁柜(箱)至中控室的电缆、桥架、管线、

吊(支)架等由设计院设计并供货。

2.机组自动控制系统:

2.1压缩机控制监测系统主要包括:

流量一转速串级调节系统

防喘振调节保护系统

流量、压力、温度、阀位等常规参数监测系统

轴振动、轴位移及监测保护系统

轴承温度监测保护系统

机组回油温度就地监测

故障报警系统

安全联锁保护系统(ESD):

--启动条件及启动过程

23

--系统的自动操作

--机组润滑调节站控制

--机组盘车控制

--机组紧急停机联锁保护

2.2汽轮机控制系统主要包括:

汽轮机转速调节保护系统

热井液位调节系统

冷凝液泵控制系统

流量、压力、温度、阀位等常规参数监测系统

轴振动、轴位移监测保护系统

轴承温度监测保护系统

故障报警系统

安全联锁保护系统(ESD)

汽轮机的3取2超速保护系统

2.3机组监测项目详见附表1:机组仪表检测项目与功能表

3ITCC控制系统

ITCC控制系统采用美国TriconexTS3000压缩机控制系统,该系统具有以下特

八占、、♦-

主处理器和I/O卡件完全三重化。

没有单点故障会造成系统失效。

独特的I/O逻辑槽位设计保障故障卡件可全部在线更换。

系统集成度高。

I/O卡件上的光电隔离器全部三重化。

浮点协处理器经过TUV六级认证。

32位芯片保证了系统的快速运行。

按照1131-3国际标准设计的基于WINDOWSNT的编程软件使用方

便。

高度的系统诊断覆盖率,诊断功能皆为系统内置,不需编写应用程序。

系统维护和故障诊断非常方便。

所有模拟卡件精确度高,并可以自动校验。

24

应用软件的在线修改已通过TUV六级认证。

主处理器的更换与I/O卡件的更换一样方便。

该系统实现上述的机组所需要的全部的监视和控制功能。

3.1系统监视及操作主要画面:

工艺流程画面(气路系统、蒸汽疏水系统、润滑调节油系统、干气密封系

统),

防喘振曲线及运行工况画面

控制回路调节画面

机组转速控制画面

负荷调整画面

开机条件及紧急停机画面

机组轴振动、轴位移、轴承温度画面。

工艺参数显示画面

工艺参数报警画面

实时趋势和历史趋势画面

各种画面力求直观、简单、操作方便,并可以结合设计院、业主的经验来生成

画面。操作人员只需通过画面的监视、操作就可完成对监控整个机组运行状态的监视

和控制。

3.2系统构成

3.2.1系统I/O点数规模统计如下:

测点名称信号类型机组数量设计数量备用率

模拟输入AI4-20mA1832

温度输入2532

脉冲输入AIPulse58

数字输入DI4264

模拟输出AO4-20mA78

数字输出DO2832

3.2.2系统构成

系统选用美国TRICONEX公司的TS3000冗余容错控制系统,系统控制运算表

决三重化、软硬件性能可靠、系统无故障运行时间长、运算速度快,主要完成数据采

25

集、贮存、过程调节、逻辑控制及保护等功能。

系统配置2台机柜,控制系统的机柜尺寸:2100mmX800mmX800mm,标准Rittal

机柜,颜色为待定。

机组操作室设一台操作员站、一台工程师站。打印机2台。

控制站的电源、CPU、通讯总线,I/O卡为三重化冗余容错工作方式。

工程师站提供相应的组态软件,能够在线编程、修改、下装以及作为操作员站

使用的功能.工程师站兼有SOE功能,对顺序事件要有记录和打印,便于事故原因

的追溯和分析,SOE的分辨率为毫秒级,提供远程故障诊断功能。

操作站能在正常情况下对机组进行操作及监测。

操作站、工程师站与控制站及其他控制系统间采用工业以太网的通讯方式,同

时与DCS和本特利3500系统采用MODBUSRTU通讯协仪,实现双向任意通讯。

工程师站具有SOE功能。

操作站采用“鼠标+键盘”进行操作,为了防止人为误操作引发故障,可以设定

各种操作级别,分别完成常规监视、操作(一般操作员);报警参数、PID参数、SV

值及特殊控制参数的整定(带班班长);控制系统组态、修改、维护(系统工程师)。

控制系统设置两台打印机,其中一台做为报表打印,另一台专门做为报警信息

打印。报表打印将对整个机组的运行参数采用班报、日报、月报的形式定时自动报出,

也可以人为随机报表。

安全联锁和逻辑顺序控制系统设置必要的能够解除联锁和恢复联锁的措施,以

方便压缩机组设备在起动阶段解除某些联锁,并可以实现对某个单体仪表及I/O卡件

进行在线检修及更换。

4设计规范及要求:

4.1设计采用的标准规范:

标准规范代号标准规范名称

HG/T20505-2000过程检测和控制系统用文字代号和图形符号

HG/T20507-2000自动化仪表选型规定

HG/T20508-2000控制室设计规定

HG/T20509-2000仪表供电设计规定

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