车站值班员（技师）技能鉴定理论题库-下（判断题）

PAGEPAGE1车站值班员（技师）技能鉴定理论题库-下（判断题汇总）判断题1.严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。A、正确B、错误答案：A2.班计划是车站完成一个班运输生产任务的基础，由值班站长编制。A、正确B、错误答案：B3.1500.1接车岗位作业技术要求中，货运员、报告员对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。A、正确B、错误答案：B4.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设预告标。A、正确B、错误答案：B5.军用人员列车装载弹药的车辆与机车的隔离，本列有条件的按铁路规定隔离；如本列车条件不足时，至少隔离2辆。A、正确B、错误答案：B6.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。A、正确B、错误答案：A7.引导手信号：夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。A、正确B、错误答案：A8.1500.1信号员发车岗位作业技术要求中，开放出站信号，口呼：“×道”，按下始端按钮；口呼：“出站”，按下终端按钮。确认光带、信号显示正确，口呼：“好（了）”。A、正确B、错误答案：B9.封锁区间施工时，如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时，应提前通知施工负责人，要求列车调度员延长时间或限速运行。A、正确B、错误答案：B10.电话中断是指车站行车室内一切电话中断。A、正确B、错误答案：B11.执行车机联控时，应使用普通话，做到用语准确、吐字清晰。A、正确B、错误答案：A12.实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的监督下，方准操作。A、正确B、错误答案：B13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足800m，应使用夜间信号。A、正确B、错误答案：B14.区间临时铺设岔线，设辅助所或线路所属于Ⅰ级施工。A、正确B、错误答案：A15.计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。A、正确B、错误答案：A16.车机联控用语中行包列车X××次称为：行××次；A、正确B、错误答案：A17.调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。A、正确B、错误答案：B18.进站信号机及线路所通过信号机在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于昼间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。A、正确B、错误答案：B19.轻型车辆连挂拖车时，不得推进运行。A、正确B、错误答案：B20.1500.1信号员接车岗位作业技术要求中，开放进站信号，口呼：“出站”，按下始端按钮；口呼：“X道”（正线通过时，口呼：“进站”），按下终端按钮。确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。A、正确B、错误答案：B21.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁道部批准。A、正确B、错误答案：B22.移动减速信号夜间为表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。A、正确B、错误答案：A23.罐车装运原油时，与牵引的机车之间可不隔离。A、正确B、错误答案：A24.三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。A、正确B、错误答案：A25.发车信号：夜间——高举绿色灯光上下缓动。A、正确B、错误答案：B26.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。A、正确B、错误答案：A27.列车分部运行，司机牵引前部车辆到达前方站后，车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。A、正确B、错误答案：A28.装有转换锁闭器，电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处分动A、正确B、错误答案：A29.单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“×(次)×道发车”后，应与扳道员(长)对道。A、正确B、错误答案：A30.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。A、正确B、错误答案：B31.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。A、正确B、错误答案：A32.在区间小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于800m的距离。A、正确B、错误答案：B33.机车车辆在道岔上或挤过道岔时，应后退出事故道岔，以便于尽快修复道岔。A、正确B、错误答案：B34.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组。A、正确B、错误答案：A35.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上有脱轨器可以手推调车。A、正确B、错误答案：A36.铁路职工必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定，在自己的职务范围内，以对国家和人民极端负责的态度，保证安全生产。A、正确B、错误答案：A37.编制运报—4时，车辆小时满50min进为1h，不满50min舍去。A、正确B、错误答案：B38.扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。A、正确B、错误答案：A39.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过2.5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。A、正确B、错误答案：B40.调车场内部分调车线与正线接通，具备发车联锁条件兼作发车的线路，称为编发线。A、正确B、错误答案：A41.车站值班员接到列车被迫停车的通知后，在原因消除前不得向邻线放行列车。A、正确B、错误答案：B42.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号。A、正确B、错误答案：B43.施工特定行车，车站应向司机递交书面行车凭证和调度命令。A、正确B、错误答案：B44.备用货车分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和国境站、港口站备用车。A、正确B、错误答案：A45.调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。A、正确B、错误答案：A46.《铁路法》中规定地方铁路是指由地方人民政府管理，或与国务院铁路主管部门管理的铁路。A、正确B、错误答案：B47.机车分为电力机车、内燃机车和动车组。A、正确B、错误答案：B48.引导接车时，列车以不超过60km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A、正确B、错误答案：A49.铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。A、正确B、错误答案：A50.超限列车、客运列车由于错误办理，造成进入非固定股道，列为险性事故。A、正确B、错误答案：B51.办理接发列车用语可使用地方话。A、正确B、错误答案：B52.接发列车时，发现货物列车尾部灯光熄灭时，应报告列车调度员，使列车在前方站停车处理。A、正确B、错误答案：B53.列车在区间被迫停车，按自动闭塞法运行时，未得到列车调度员或后方站车站值班员的准许不得退行。A、正确B、错误答案：A54.列车在区间被迫停车，在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时不准退行。A、正确B、错误答案：A55.单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，均由发车人员直接向司机显示发车指示信号。A、正确B、错误答案：B56.列车调度员应负责组织实现列车运行图、机车周转图、编组计划、运输方案。A、正确B、错误答案：B57.客运列车车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生事故，均定调车事故。A、正确B、错误答案：B58.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当列车接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示一致时，应立即采取减速或停车措施。A、正确B、错误答案：B59.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。A、正确B、错误答案：A60.挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度小于120公里/小时的，两运行列车之间的最小距离大于250毫米者不限速。A、正确B、错误答案：B61.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线大修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗A、正确B、错误答案：B62.采用电话闭塞法发出双线正方向列车时，根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。A、正确B、错误答案：A63.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定装车站或作业站责任。A、正确B、错误答案：A64.列车进站后，应停于接车线警冲标前方。A、正确B、错误答案：B65.无隔离限制情况下，未按编组计划规定选分车组，属于违反列车编组计划。A、正确B、错误答案：A66.自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间，任何部位超限者为下部超限。A、正确B、错误答案：A67.采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路前，须取得接车站的同意。A、正确B、错误答案：B68.△4与△5编入同一列车时，相互隔离四辆以上A、正确B、错误答案：B69.请输入试题正文每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。A、正确B、错误答案：A70.取消调车手信号：昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次。A、正确B、错误答案：A71.施工防护信号的设置与撤除，由现场施工防护员决定。A、正确B、错误答案：B72.车站和列车内的治安秩序，由铁路公安机关负责维护。A、正确B、错误答案：A73.站内无空闲线路接车时，不得开放引导信号，可指派引导员接车。A、正确B、错误答案：B74.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，要求列车在次一架信号机前能停车的速度。A、正确B、错误答案：A75.在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。A、正确B、错误答案：B76.单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“×(次)闭塞”。A、正确B、错误答案：A77.铁路职工工作时要着装整洁，符合规定，文明生产。A、正确B、错误答案：A78.严禁扒乘机车、车辆，以车代步。A、正确B、错误答案：A79.遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。A、正确B、错误答案：A80.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。A、正确B、错误答案：A81.铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。A、正确B、错误答案：A82.铁路公安机关和地方公安机关分工负责共同维护铁路治安秩序。A、正确B、错误答案：A83.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。A、正确B、错误答案：A84.办理动车组以外的旅客列车时，车次前可以不冠以“客车”两字。A、正确B、错误答案：B85.列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。A、正确B、错误答案：B86.调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，准备进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。A、正确B、错误答案：B87.站内无空闲线路接车时，可使用引导办法接车。A、正确B、错误答案：B88.任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道。A、正确B、错误答案：A89.避难线上，禁止停留机车车辆。A、正确B、错误答案：A90.一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A、正确B、错误答案：B91.分散自律调度集中区段，有关行车工作由车站值班员直接指挥。A、正确B、错误答案：B92.TB/T1500《接发列车作业》中“B”为“表达”的意思A、正确B、错误答案：B93.国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。A、正确B、错误答案：A94.在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得实施建造建筑物、构筑物行为。A、正确B、错误答案：B95.行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。A、正确B、错误答案：A96.通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。A、正确B、错误答案：A97.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。A、正确B、错误答案：B98.铁路职工应爱护设备、工具及备品。A、正确B、错误答案：A99.编组站(区段站)行车日志按统计报规定名称为运统2。A、正确B、错误答案：B100.因装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任。A、正确B、错误答案：A101.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。A、正确B、错误答案：B102.在四显示自动闭塞区段追踪列车之间，至少相隔四个闭塞分区。A、正确B、错误答案：B103.超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离，在100毫米至250毫米之间时，时速不得超过15公里。A、正确B、错误答案：B104.将区段列车的车流编入直通列车，属于违反列车编组计划的情况。A、正确B、错误答案：A105.使用人字型复轨器复轨时，两只复轨器必须安放在同一根枕木上，不得前后错开安放。A、正确B、错误答案：A106.军用列车发车前，车站应提前10min通知军代表或部队，督促部队清点人数、装备。A、正确B、错误答案：A107.半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。A、正确B、错误答案：A108.优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。A、正确B、错误答案：B109.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。A、正确B、错误答案：A110.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判断不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、正确B、错误答案：A111.列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于1000m。A、正确B、错误答案：A112.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。A、正确B、错误答案：A113.在未设出站信号机的到发线上，向自动闭塞区间发出列车时，无需列车调度员发布命令。A、正确B、错误答案：A114.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。A、正确B、错误答案：A115.《铁路法》中规定国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。A、正确B、错误答案：A116.在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施采空作业行为。A、正确B、错误答案：A117.军运号码由总后军交部统一编制。A、正确B、错误答案：A118.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。A、正确B、错误答案：A119.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认者除外）。A、正确B、错误答案：A120.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。A、正确B、错误答案：A121.道岔护轨螺栓，可动心轨咽喉螺栓等，同一部位同时有1根螺栓缺少或折损时，该道岔禁止使用。A、正确B、错误答案：B122.车辆溜入区间后，由于及时采取措施而未造成损害，不列事故。A、正确B、错误答案：B123.到达列车从邻站报开后，技术站值班员应及时通知车号员、货物检查员、列检及有关人员。A、正确B、错误答案：A124.危险货物的危险性在于货物本身的理化性质，与外界环境条件无关。A、正确B、错误答案：B125.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣的办法行车。A、正确B、错误答案：B126.行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。A、正确B、错误答案：B127.顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。A、正确B、错误答案：A128.车站必须设在曲线上时，路段设计行车速度200(km/h)的区段站最小曲线半径不得小于2000m。A、正确B、错误答案：A129.电气化区段攀爬车顶耽误列车，列为一般C类事故。A、正确B、错误答案：A130.集中操纵的道岔可不保持定位，引向岔线的道岔除外。A、正确B、错误答案：B131.电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。A、正确B、错误答案：A132.线路两股钢轨顶面，应保持同一水平。A、正确B、错误答案：B133.发车进路信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。A、正确B、错误答案：B134.填写《行车日志》（旅客列车使用蓝笔）A、正确B、错误答案：B135.隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。A、正确B、错误答案：A136.指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号：夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。A、正确B、错误答案：A137.救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。A、正确B、错误答案：A138.出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。A、正确B、错误答案：A139.铁路运输企业根据实际情况补充规定的信息是车机联控重要信息之一。A、正确B、错误答案：B140.铁路行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。A、正确B、错误答案：A141.机待线属于站线。A、正确B、错误答案：A142.由基本闭塞改用电话闭塞法行车，可由两端站值班员直接以电话记录办理。A、正确B、错误答案：B143.接发列车时，必须站在《技规》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。A、正确B、错误答案：B144.铁路有关工作人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。A、正确B、错误答案：B145.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。A、正确B、错误答案：A146.运用车按运用状态分为重车和空车。A、正确B、错误答案：A147.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。A、正确B、错误答案：B148.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。A、正确B、错误答案：A149.列车被迫停车可能妨碍邻线时，还应对邻线来车方向短路轨道电路。A、正确B、错误答案：B150.车机联控用语中回送客车底0××次称为：零××次；A、正确B、错误答案：A151.动车组在停点的车站，接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。A、正确B、错误答案：A152.在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示月白灯光，表示道岔开通直向。A、正确B、错误答案：B153.提高车站通过能力的措施主要有技术组织措施和改(扩)建渠措施。A、正确B、错误答案：A154.某站白班共发出货物列车110列，其中小运转列车10列，正点出发的货物列车(不包括小运转)共计90列，货物列车出发正点率为90%。A、正确B、错误答案：A155.通信记录装置良好的车站，动车组不准使用列车无线调度通信设备发车。A、正确B、错误答案：B156.遇到CTC设备故障或维修施工，需要转入非常站控方式时，车站值班员与列车调度员应分别登记。A、正确B、错误答案：A157.轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路，或小车不能立即撤出线路时，在车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置放置响墩，以停车手信号防护。A、正确B、错误答案：B158.车站接发列车人员使通过列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由车站按规定发车。A、正确B、错误答案：A159.使用人字型复轨器复轨时，复轨器的尖部与钢轨面接触处，应垫少许砂粒、破布、木片等物，以防止复轨器在轨面上滑行。A、正确B、错误答案：A160.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。A、正确B、错误答案：A161.列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障是车机联控一般信息之一。A、正确B、错误答案：B162.关闭截断塞门的车辆，禁止编入列车尾部最后一辆。A、正确B、错误答案：A163.1500.1信号员接车岗位作业技术要求中，通过控制台确认列车整列进入（通过）专用线，口呼：“×（次）到达（通过）”。A、正确B、错误答案：B164.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求停车。A、正确B、错误答案：B165.接发列车时，遇有超长、超限、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站A、正确B、错误答案：A166.铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。A、正确B、错误答案：A167.铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。A、正确B、错误答案：A168.施工负责人接到封锁施工调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。A、正确B、错误答案：A169.在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过20km/h。A、正确B、错误答案：B170.一切电话中断后，优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。A、正确B、错误答案：A171.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。A、正确B、错误答案：B172.高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于400m。A、正确B、错误答案：B173.铁路运输企业根据实际情况补充规定的信息是车机联控一般信息之一。A、正确B、错误答案：A174.军事运输按运输对象分为人员运输和物资运输两种。A、正确B、错误答案：A175.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。A、正确B、错误答案：A176.通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，要求列车限速60km/h。A、正确B、错误答案：B177.旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。A、正确B、错误答案：B178.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。A、正确B、错误答案：A179.凡划分车场的车站，车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。A、正确B、错误答案：A180.车机联控重要信息的传递、处理、反馈不超过72h；A、正确B、错误答案：B181.动车组通过车站时，车站值班员应按路局规定的提前时间，停止通过进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。A、正确B、错误答案：A182.接发列车时，办理闭塞必须由车站值班员亲自办理。A、正确B、错误答案：B183.车机联控用语中动车组检测列车DJ××次称为；动检××次；A、正确B、错误答案：A184.直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。A、正确B、错误答案：A185.集中操纵道岔，应由信号长(员)负责管理。A、正确B、错误答案：B186.在车站内使用人力推运的轻型车辆时，不用与车站值班员办理承认手续。A、正确B、错误答案：B187.轻型轨道车不得与重型轨道车连挂运行。A、正确B、错误答案：A188.铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。A、正确B、错误答案：A189.某站进站信号机外制动距离内出站方向有超过18%的上坡道，该方向禁止跟踪出站调车。A、正确B、错误答案：B190.计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。A、正确B、错误答案：A191.列车到达、发出或通过后，车站值班员遇有超长、超限列车、单机和列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站。A、正确B、错误答案：B192.先发列车中挂有由区间返回的候补机时，禁止跟踪出站调车。A、正确B、错误答案：A193.铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容。A、正确B、错误答案：A194.技术站编组始发的列车，根据日班计划规定车次，按图定的正点时分或早点不超过15min出发时，按出发正点统计。A、正确B、错误答案：A195.手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。A、正确B、错误答案：A196.1500.1助理值班员发车岗位作业技术要求中，确认发车条件：确认旅客上下、列检作业完了。A、正确B、错误答案：B197.轻型车辆在允许使用的情况下，必须按列车办理。A、正确B、错误答案：B198.摘挂列车临时甩下，再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆，摘车站不统计其停留时间。A、正确B、错误答案：B199.在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区。A、正确B、错误答案：A200.装载禽、畜、鱼苗的车辆，其隔离标志是△9。A、正确B、错误答案：A201.自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。A、正确B、错误答案：A202.单机、自轮运转特种设备，未完全具备列车条件，不按列车办理。A、正确B、错误答案：B203.现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。A、正确B、错误答案：B204.机车分为电力机车、内燃机车。A、正确B、错误答案：A205.车机联控用语中货物列车称为：××次。A、正确B、错误答案：A206.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。A、正确B、错误答案：A207.手推调车时，必须在车辆端进行，并注意脚下有无障碍物。A、正确B、错误答案：B208.列车在区间被迫停车，遗留车辆无人看守时，不准分部运行。A、正确B、错误答案：A209.自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用。A、正确B、错误答案：A210.运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件，方可向司机显示发车信号。A、正确B、错误答案：A211.占用咽喉道岔组的时间，按作业性质不同可归纳为接车，发车和调车三种。A、正确B、错误答案：A212.营业线施工必须坚持运输、施工不能兼顾的原则。A、正确B、错误答案：B213.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。A、正确B、错误答案：A214.施工特定行车，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有对向道岔及防护道岔按规定加锁。A、正确B、错误答案：B215.使用人字型复轨器复轨时，在复轨器导棱上应滴上少量润滑油，以减少车轮在起复时的摩擦阻力。A、正确B、错误答案：A216.调车作业推进运行时，不准超过30km/h。A、正确B、错误答案：A217.使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时报告列车调度员。A、正确B、错误答案：B218.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告后方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。A、正确B、错误答案：B219.非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。A、正确B、错误答案：A220.运用车是指参加铁路营业运输的部属货车。A、正确B、错误答案：B221.1500.1车站值班员发车岗位作业技术要求中，列车起动，通知始发站：“×（次）、（×点）×（分）开”，并听取复诵。A、正确B、错误答案：B222.车机联控信息分为重要信息、普通信息和一般信息。A、正确B、错误答案：B223.上述规定有困难时，由铁道部规定。A、正确B、错误答案：B224.指挥机车向显示人反方向去的调车手信号：夜间——绿色灯光在下部左右摇动。A、正确B、错误答案：B225.自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，表示准许列车由车站出发,开往自动闭塞区间。A、正确B、错误答案：B226.铁路职业道德包含有服务行业的要求，不包含工业企业的要求。A、正确B、错误答案：B227.遇天气不良，进站信号机显示距离不足400m时，应立即报告列车调度员，改按天气不良的办法行车。A、正确B、错误答案：B228.实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。A、正确B、错误答案：A229.《接发列车作业》中的使用计算机联锁设备的车站不需要执行“眼看、手指”A、正确B、错误答案：B230.接发列车时，接送列车必须由车站值班员亲自办理。A、正确B、错误答案：B231.利用号码制统计货车停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。A、正确B、错误答案：B232.机车定期检修的修程分为大修、中修、小修、辅修和轴检。A、正确B、错误答案：B233.机车、车辆仅在重状态时，不得超出机车车辆限界。A、正确B、错误答案：B234.禁止在铁路线路上行走、坐卧，对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。A、正确B、错误答案：A235.列车在区间装卸车时，装车负责人应指挥列车停于指定地点。A、正确B、错误答案：B236.复诵人是在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。A、正确B、错误答案：B237.超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者为二级超限。A、正确B、错误答案：A238.调车作业中发生冲突，造成繁忙干线中断1h45min，列为一般B类事故。A、正确B、错误答案：A239.1500.1车站值班员发车岗位作业技术要求中，向技术站发出：“×（次）预告”，并听取复诵。A、正确B、错误答案：B240.摘挂列车违反列车编组计划时，须经车站调度员准许。A、正确B、错误答案：B241.调车作业人员在高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车上下。A、正确B、错误答案：A242.在CTC区段的车站，在分散自律模式下，遇清扫岔道时，车站值班员负责与列车调度员联系，相关岔道的转换事宜。A、正确B、错误答案：A243.因行人挡道，司机施行紧急制动，致使通过列车在站内临时停车时，停车原因消除后，由车站按规定发车A、正确B、错误答案：B244.影响特快旅客列车的施工，必须纳入月度施工方案。A、正确B、错误答案：A245.路票应由车站值班员、助理值班员或扳道员填写。A、正确B、错误答案：B246.《铁路法》中规定铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。A、正确B、错误答案：A247.铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工，有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。A、正确B、错误答案：A248.接发列车时，接发车人员应携带电台、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态，与运转车长互对信号。A、正确B、错误答案：B249.1500.6有关规定中，使用引导信号接车时，按铁路局规定。A、正确B、错误答案：B250.一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的列车(救援列车除外)。A、正确B、错误答案：A251.接发列车时，车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准。A、正确B、错误答案：A252.在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足建筑接近限界要求。A、正确B、错误答案：B253.调车作业未撤除防护信号动车，但未碰轧防护信号，不列为事故。A、正确B、错误答案：A254.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A、正确B、错误答案：A255.一切电话中断时，禁止发出开往区间岔线的列车。A、正确B、错误答案：A256.站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。A、正确B、错误答案：A257.列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为25km/h。A、正确B、错误答案：B258.最高运行速度不超过120km/h的客车修程分为厂修、段修、辅修、轴检。A、正确B、错误答案：B259.旅客列车的尾部标志应使用电灯或列尾装置。A、正确B、错误答案：B260.助理值班员接车岗位作业技术要求中，监视列车进站，于列车接近后返回。A、正确B、错误答案：B261.出站方向区间内连续长大下坡道，禁止跟踪出站调车。A、正确B、错误答案：B262.1500.1信号员接车岗位作业技术要求中，第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“×（次）到达”。A、正确B、错误答案：B263.电话记录号码自当日18点至明日18点循环编号。A、正确B、错误答案：B264.1500.1发车岗位作业技术要求说明事项中，助理值班员在室外接发车时，可提前告知车站计划。A、正确B、错误答案：B265.在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。A、正确B、错误答案：A266.调动乘坐旅客的车辆时，不准超过15km/h。A、正确B、错误答案：A267.1500.1车站值班员发车岗位作业技术要求中，向客运站发出：“×（次）预告”，并听取复诵。A、正确B、错误答案：B268.外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有2mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A、正确B、错误答案：B269.双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时，根据前发列车到达的电话记录填发路票。A、正确B、错误答案：B270.错误办理行车凭证发车的事故责任划分为，司机未发现动车，定机务责任。A、正确B、错误答案：B271.局管内各区段间的行车工作由铁道部统一指挥。A、正确B、错误答案：B272.超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离在超过150毫米至200毫米之间时，时速不得超过25公里。A、正确B、错误答案：A273.线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工是施工作业主要项目之一。A、正确B、错误答案：A274.TB/T1500.6规定，检查线路空闲的办法，由《站细》自定。A、正确B、错误答案：B275.挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于等于160公里/小时小于200公里/小时的，两运行列车之间的距离在450毫米至550毫米之间者运行速度不得超过30公里/小时。A、正确B、错误答案：B276.参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。A、正确B、错误答案：A277.通过减速地点标时，要求列车按标明的速度运行，未标明时为20km/h。A、正确B、错误答案：B278.社会主义职业道德，是人类社会职业发展的新阶段，它全面继承了历史上职业道德传统中的有价值因素，反映了社会主义社会中职业活动的客观要求。A、正确B、错误答案：B279.咽喉道岔分组时，不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并为一组。A、正确B、错误答案：B280.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。A、正确B、错误答案：A281.应停车的客运列车错办通过，定车站责任。A、正确B、错误答案：A282.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。A、正确B、错误答案：A283.一切电话中断时，禁止跟踪出站调车。A、正确B、错误答案：A284.无调度命令施工，超范围维修作业，列为一般D类事故。A、正确B、错误答案：B285.中间站的阶段计划由车站值班员编制，值班站长负责审批。A、正确B、错误答案：B286.凡进站、发车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。A、正确B、错误答案：B287.使用路票为凭证，向封锁区间发出列车，属于一般B类事故。A、正确B、错误答案：B288.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。A、正确B、错误答案：A289.使用海参型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过150mmA、正确B、错误答案：A290.动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。A、正确B、错误答案：B291.货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。A、正确B、错误答案：A292.《车机联控作业》规定了车机联控的管理、设备、行车人员、信息、作业程序及用语等要求。A、正确B、错误答案：B293.自轨面起高度在1300毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者为一级超限。A、正确B、错误答案：B294.每一到达列车技术检查完了后，车站值班员根据列检值班员的通知，及时告知调车指挥人。A、正确B、错误答案：B295.列车在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、正确B、错误答案：A296.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为车站值班员命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。A、正确B、错误答案：B297.列车推进运行限制速度为25km/h。A、正确B、错误答案：B298.编组站的主要任务是解体和编组直达、直通、区段、摘挂及小运转等各种旅客列车。A、正确B、错误答案：B299.列车按运输性质分类，特快旅客列车属于第一类。A、正确B、错误答案：A300.事故遇有装载危险货物车辆时，应采取确保人身安全和作业安全的措施后，方可开展救援。A、正确B、错误答案：A301.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，驻站联络员要随时与防护人员保持联系，如联系中断，防护人员应立即加强现场防护，注意瞭望，确保施工作业安全。A、正确B、错误答案：B302.在无联锁的线路上接发列车时，进路上的道岔具体加锁办法，由《站细》规定。A、正确B、错误答案：B303.技术站编组始发的列车，根据日班计划规定的车次，按图定时分，早点超过15min出发时，按出发晚点统计。A、正确B、错误答案：A304.57102次列车为路用列车。A、正确B、错误答案：A305.无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用。A、正确B、错误答案：A306.(当基本闭塞设备不能使用时，应根据车站值班员的命令采用电话闭塞法行车。A、正确B、错误答案：B307.车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞(预告)及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向。A、正确B、错误答案：A308.机车出入段进路道岔准备妥当后，显示的道岔开通信号：夜间——黄色灯光高举头上。A、正确B、错误答案：B309.执行问路式联控作业的标准用语，由铁路运输企业规定，通知相关铁路运输企业，同时报铁道部备案。A、正确B、错误答案：B310.列车在区间被迫停车后，电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。A、正确B、错误答案：A311.客运站通过能力是一昼夜内所能通过或始发各方向的旅客列车数。A、正确B、错误答案：B312.动车组调车作业时，司机必须在动车组前端操作。A、正确B、错误答案：A313.动车组禁止连挂其他车辆调车。A、正确B、错误答案：A314.绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘。A、正确B、错误答案：A315.铁路管理机构负责全国的铁路运输安全监督管理工作。A、正确B、错误答案：B316.告知显示错误的调车手信号：昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动。A、正确B、错误答案：B317.营业线施工（含临时施工）均应于施工前召开例会。A、正确B、错误答案：A318.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。A、正确B、错误答案：A319.旅客列车最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m。A、正确B、错误答案：B320.机车实行年度鉴定。A、正确B、错误答案：A321.影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工计划由铁道部负责审批。A、正确B、错误答案：A322.车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。A、正确B、错误答案：A323.1500.6车站值班员通知扳道员（长）：“停止影响进路的装卸作业”，并听取报告。A、正确B、错误答案：B324.货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。A、正确B、错误答案：A325.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的绿色或黄色灯光进入区间。A、正确B、错误答案：B326.“眼看、手指、口呼”制度中口呼：规定用语，吐字清楚。A、正确B、错误答案：A327.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，车站值班员接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车调度电话转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。A、正确B、错误答案：B328.使用人字型复轨器时，要依据脱轨车轮的起复方向，在脱轨车轮前方或后方的同一根枕木上，按着左“入”右“人”的要求安装。A、正确B、错误答案：B329.一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。A、正确B、错误答案：A330.营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。A、正确B、错误答案：A331.《接发列车作业》中的助理值班员都不需要填写占线板（簿）A、正确B、错误答案：B332.自轨面起高度在1100毫米至3600毫米之间，任何部位超限者为中部超限。A、正确B、错误答案：B333.作业人员因患有职业禁忌症而导致行为失控，造成伤亡的，定所在单位责任。A、正确B、错误答案：A334.因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。A、正确B、错误答案：A335.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故时，司机起动列车，定车务、机务责任。A、正确B、错误答案：A336.侵占铁路建设用地的，由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。A、正确B、错误答案：A337.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。A、正确B、错误答案：A338.职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。A、正确B、错误答案：A339.用引导信号或派引导人员接车时，列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。A、正确B、错误答案：A340.使用人字型复轨器复轨时，配套的两只复轨器要同时使用，必要时可以单独使用一只。A、正确B、错误答案：A341.Ⅰ级施工例会由铁路局组织召开。A、正确B、错误答案：A342.到达场、调车场、出发场等主要车场纵向顺序排列的称为横列式编组站。A、正确B、错误答案：B343.无线调车灯显设备正常使用时，停用手信号，对灯显作业以外的作业指示，采用通话方式。A、正确B、错误答案：A344.装有爆炸品的车辆可以进行手推调车。A、正确B、错误答案：B345.在分散自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。A、正确B、错误答案：A346.TB/T1500《接发列车作业》中的第二个“T”意思为推荐A、正确B、错误答案：A347.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设发车线路表示器。A、正确B、错误答案：B348.铁路沿线的治安秩序，由地方公安机关和铁路公安机关公同负责维护，以地方公安机关为主。A、正确B、错误答案：A349.车机联控一般信息的传递、处理、反馈不超过24h。A、正确B、错误答案：B350.在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。A、正确B、错误答案：B351.向区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。A、正确B、错误答案：B352.相对方向不能同时接车时，应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。A、正确B、错误答案：A353.定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车称为“五定”班列。A、正确B、错误答案：A354.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。A、正确B、错误答案：B355.禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。A、正确B、错误答案：A356.单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。A、正确B、错误答案：A357.任何单位和个人在征得铁路主管部门准许后可以在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜。A、正确B、错误答案：B358.对事故现场遗留的财物，事故调查组或公安部门应进行清点、登记和妥当处理。A、正确B、错误答案：B359.机车乘务制度由铁道部确定。A、正确B、错误答案：B360.区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A、正确B、错误答案：B361.发车表示器在正常情况下的显示距离，不得小于400m。A、正确B、错误答案：B362.车站(线路所)的行车工作，由车站(线路所)值班员统一指挥。A、正确B、错误答案：A363.车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。A、正确B、错误答案：A364.特定引导手信号：昼间——展开绿色信号旗高举头上左右摇动。A、正确B、错误答案：A365.接发列车时，遇有超重、超限、单机挂车和列尾灯光熄灭等情况，应报告列车调度员。A、正确B、错误答案：B366.车站必须设在曲线上时，可设在反向曲线上。A、正确B、错误答案：B367.中间站利用列车停车时间进行装卸，装卸完仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，不计算停留时间。A、正确B、错误答案：A368.铁路行车有关人员，在任职期间，应按规定周期参加任职岗位资格性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。A、正确B、错误答案：B369.列车在区间被迫停车，采取措施后可整列运行时，不准分部运行。A、正确B、错误答案：A370.电气化区段运行的机车、客车和动车组，应有“电化区段严禁攀登的标志”。A、正确B、错误答案：A371.6502电气集中控制台，只要拉出道岔按钮，该道岔就可以单独锁闭。A、正确B、错误答案：A372.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。A、正确B、错误答案：A373.电气化铁路接触网停电并接地前，准许在敞平车上装卸货物。A、正确B、错误答案：B374.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。A、正确B、错误答案：A375.在混凝土轨枕上使用人字型复轨器时，应在两轨枕间插入枕木或枕木头并捣实，将复轨器安装在新插入的枕木上。A、正确B、错误答案：A376.海参型复轨器由内侧用、外侧用两只合成一组，内侧的较高，外侧的略低，用紧固螺栓固定。A、正确B、错误答案：A377.距离钢轨顶面2500mm的机车车辆限界半宽是1725mm。A、正确B、错误答案：A378.车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过500m。A、正确B、错误答案：B379.发现爆炸品撒漏时，应及时用水润湿，撒以松软物后轻轻收集，并通知公安和消防人员处理。A、正确B、错误答案：A380.按图定原车次、原运行线中转的列车，正点、早点或晚点不超过图定的停站时间出发，按正点统计。A、正确B、错误答案：A381.信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。A、正确B、错误答案：B382.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。A、正确B、错误答案：A383.机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815mm～890mm。A、正确B、错误答案：A384.1500.1车站值班员接车岗位作业技术要求中，对通过列车通知车站调度员：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。A、正确B、错误答案：B385.每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。A、正确B、错误答案：A386.电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理，建立登记签认制度。A、正确B、错误答案：A387.某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。A、正确B、错误答案：A388.危险货物车辆，在始发站或编组站必须以最近车次挂运。A、正确B、错误答案：A389.复式交分道岔挤后，因其道岔构造复杂，待工、电人员处理后，方准按其指示进行移动。A、正确B、错误答案：A390.接发列车时，发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员使列车在前方站停车处理。A、正确B、错误答案：A391.任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各1500米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。A、正确B、错误答案：B392.复诵人是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。A、正确B、错误答案：B393.有胜任人员负责制动就可以手推调车。A、正确B、错误答案：B394.信号显示方式及使用方法，应按《技规》规定执行。本规程以外的信号显示方式，须经铁道部批准，方可采用。A、正确B、错误答案：A395.挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于等于160公里/小时小于200公里/小时的，两运行列车之间的最小距离大于550毫米者不限速。A、正确B、错误答案：A396.货车修程分为厂修、段修、辅修、轴检。A、正确B、错误答案：A397.调车指挥人确认调车组人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。A、正确B、错误答案：B398.站间行车电话及扳道电话，禁止其他电话接入。A、正确B、错误答案：A399.列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障是车机联控重要信息之一。A、正确B、错误答案：A400.进路表示器在正常情况下的显示距离，不得小于200m。A、正确B、错误答案：A401.在调度集中区段转为车站控制时，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥。A、正确B、错误答案：B402.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。A、正确B、错误答案：A403.接发列车时，接发列车人员应站在路局规定地点。A、正确B、错误答案：B404.车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。A、正确B、错误答案：A405.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按800m距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A、正确B、错误答案：B406.列车中加挂限速的机车、车辆时，须经列车调度员发布命令。A、正确B、错误答案：A407.机车、车辆仅在重状态时，不得超过机车车辆限界。A、正确B、错误答案：B408.车站一端有两个及其以上车场或经路，办理闭塞及下达接发车命令时，要讲明车场或经路。A、正确B、错误答案：A409.车站接入的列车长度超过接车线有效长度时，如无开行超长列车的命令，应按非超长列车办理接发。A、正确B、错误答案：B410.矮型出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于200m。A、正确B、错误答案：A411.在事故调查处理委员会人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作A、正确B、错误答案：A412.单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用无线列调通信设备发车。A、正确B、错误答案：B413.按图定原车次、原运行线中转的列车正点、早点或晚点出发的中转列车，出发按正点统计。A、正确B、错误答案：B414.电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有5m的安全距离。A、正确B、错误答案：B415.调度集中区段，站内无作业的列车，因等信号造成列车停车时，信号开放后，司机根据车站值班员发车手信号启动列车。A、正确B、错误答案：B416.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。A、正确B、错误答案：A417.TB/T1500《接发列车作业》中“B”为“标准”的意思A、正确B、错误答案：A418.技术站的阶段计划由车站调度员编制，站长(副站长)审批。A、正确B、错误答案：B419.出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端内方）适当地点。A、正确B、错误答案：B420.在尽头线上调车时，遇特殊情况，距线路终端12m时，要严格控制速度。A、正确B、错误答案：B421.互检信号（联系用手信号）：昼间——拢起的手信号旗高举头上。A、正确B、错误答案：B422.1500.1助理值班员接车岗位作业技术要求中，复诵：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并填写交接班簿。A、正确B、错误答案：B423.道岔开通信号（联系用手信号）：夜间——白色灯光高举头上左右摇动。A、正确B、错误答案：B424.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、技术速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。A、正确B、错误答案：B425.移动停车信号昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。A、正确B、错误答案：A426.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为200米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。A、正确B、错误答案：B427.动车组禁止手推调车和推送调车。A、正确B、错误答案：B428.距离钢轨顶面2500mm的基本建筑限界半宽是2440mm。A、正确B、错误答案：A429.开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。A、正确B、错误答案：A430.列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故A、正确B、错误答案：B431.使用海参型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过240mmA、正确B、错误答案：A432.路用列车应由车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。A、正确B、错误答案：B433.列车火灾或货物装载不良、坠落是车机联控重要信息之一。A、正确B、错误答案：A434.上、下行到发场与调车场并列配置的称为纵列式编组站。A、正确B、错误答案：B435.列车按机车信号的显示运行，当列车接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。A、正确B、错误答案：B436.自轮运转设备违规挂运造成事故的，定编入或同意放行的单位责任。A、正确B、错误答案：A437.铁路行车有关人员，在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。A、正确B、错误答案：A438.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经车站调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。A、正确B、错误答案：B439.咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。A、正确B、错误答案：A440.国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的法律管理职能。A、正确B、错误答案：B441.车机联控是车务、机务、工务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。A、正确B、错误答案：B442.我国规定以道岔辙叉角α的余切值表示道岔辙叉号数。A、正确B、错误答案：A443.铁路交通事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。A、正确B、错误答案：A444.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。A、正确B、错误答案：A445.使用人字型复轨器复轨时，要躲开轨道接头盒轨撑处（必要时应将轨撑拆掉）。A、正确B、错误答案：A446.复诵人是在车机联控作业中被呼叫或回应（应答）后进行重复应答的一方。A、正确B、错误答案：A447.渡线两端的道岔应划分为同一轨道电路区段。A、正确B、错误答案：B448.进站信号机及线路所通过信号机在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向站内方面显示红色灯光。A、正确B、错误答案：B449.装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上。A、正确B、错误答案：A450.发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件7），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。A、正确B、错误答案：A451.在中间站停运列车上的货车，必须统计中转停留时间。A、正确B、错误答案：A452.调车作业由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法由铁路局规定。A、正确B、错误答案：B453.进站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。A、正确B、错误答案：A454.列车调度电话，站间行车电话均应装设通信记录装置。A、正确B、错误答案：A455.编组站是指在铁路网上集中办理大量货物列车到达、会让、越行、出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。A、正确B、错误答案：B456.同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应在施工天窗内完成，不再安排维修天窗。A、正确B、错误答案：A457.列车发生冲突，造成客运列车中途摘车2辆以上，列为铁路交通较大事故。A、正确B、错误答案：B458.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。A、正确B、错误答案：B459.一切电话中断时，可利用红色许可证作为凭证，办理跟踪出站调车。A、正确B、错误答案：B460.指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号：昼间——拢起的红色信号A、正确B、错误答案：B461.铁路隧道顶上的山坡地由铁路运输企业协助当地人民政府进行整治。A、正确B、错误答案：A462.其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车。A、正确B、错误答案：A463.在尽头线终端，应设有车钩缓冲装置。A、正确B、错误答案：B464.发车指示信号或发车