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PAGEPAGE12024年铁路线路工(技师)技能鉴定理论考试题库(含答案)一、单选题1.成组更换新道岔验收时,防爬设备应齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。A、5B、10C、15D、20答案:B2.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持改革创新,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:C3.正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m答案:C4.更换新道岔时,道岔()引轨应同时更换成新轨。A、前一对B、后一对C、前后各一对D、前后各二对答案:C5.曲线半径长250~200m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案:B6.全站仪一般瞄准方法应是()。A、正确对光、粗略瞄准、精确瞄准B、粗略瞄准、精确瞄准、正确对光C、粗略瞄准、正确对光、精确瞄准D、精确瞄准、正确对光、粗略瞄准答案:B7.如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常,可以采用()的方法保留有效数据部分,删除异常数据部分。A、数据添加B、数据截取C、数据保留D、数据恢复答案:B8.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案:B9.全站仪的坐标方位角的角值范围为()。A、0°~270°B、-90°~90°C、0°~360°D、-180°~180°[T/]答案:C10.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。A、行动指南B、细微程度C、基本要求D、优质程度答案:D11.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。A、乘常数B、湿度C、棱镜常数D、温度答案:C12.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B、轨缝严重不均匀C、线路爬行量超过50mmD、轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝答案:C13.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()的超高。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案:C14.成组更换新道岔验收时,平均轨缝误差不得大于()mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。A、1B、2C、3D、5答案:C15.铁路局集团公司职工教育培训工作实行在企业()领导下,职工教育培训主管部门统筹管理,其它部门分工负责的培训工作管理机制。A、职工教育委员会B、职工教育培训主管部门C、分管领导D、专业部门答案:A16.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持提升素质,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:B17.曲线半径长450~300m,采用25m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案:A18.预铺法更换道岔施工中搬运材料时,在电务信号()要注意防止工具、材料搭电短路,防止跳信号。A、停用前和开通后B、停用后和开通后C、停用后和开通前D、停用前和开通前答案:A19.兼职师资每年应承担()学时以上的培训任务。A、20B、30C、40D、50答案:D20.新职班组长须经培训合格后方可任职,在职班组长至少每()进行一次轮训。A、一年B、二年C、三年D、四年答案:B21.某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()mm。A、95B、90C、85D、80答案:C22.测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。A、轨顶踏面(按标准断面)上B、轨顶踏面(按标准断面)下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处答案:C23.采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔()垫入滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。A、5~10mB、10~15mC、15~20mD、20~25m答案:B24.铁路法规定,故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物,尚未造成严重后果的,按规定()。A、最高5万罚款B、移送公安机关C、批评教育D、追究刑事责任答案:D25.Vmax≤120km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案:C26.《铁路安全管理条例》规定:专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的()规定。A、建设标准B、安全管理C、工程质量D、验收合格答案:B27.测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗,以及不可避免的()。A、保管过程中的损耗B、施工现场内运输损耗和场外运输损耗C、采购过程中的计量误差D、施工现场内运输损耗答案:A28.()现象出现时,应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每公里轨缝总误差为50mmB、12.5m钢轨地段每公里轨缝总误差为150C、12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝答案:D29.学员在培训期间的表现应与()挂钩。A、个人晋升B、工资收入C、年度评先D、单位考勤答案:B30.车间每季组织一次岗位技能竞赛;站段()组织一次职工岗位技术业务与技能考评。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案:D31.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、7℃B、10℃C、12℃D、15℃答案:B32.成组更换新道岔验收时,允许速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于(),其他线路不得大于2‰。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案:A33.允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案:C解析:根据铁路相关规定,60kg/m钢轨总磨耗超过一定限度会被判定为轻伤。允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路,其钢轨总磨耗的轻伤标准为12mm。因此,答案选C。这样的规定旨在确保铁路线路的安全和稳定运行,保障乘客的出行安全。34.现职班组长每两年进行一次脱产轮训,轮训时间不少于()课时。A、18B、30C、45D、60答案:B35.《修规》规定:线路允许速度120km/h<vmax≤140km/h,困难条件下,圆曲线或夹直线最小长度为()m。A、80B、70C、60D、50答案:B36.目前中国采用统一的测量高程系是指()。A、渤海高程系B、1956高程系C、1985国家高程基准D、黄海高程系答案:C37.连接曲线可以设置超高,但不宜大于()mm,超高顺坡不得大于2‰。A、10B、15C、20D、25答案:B38.铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度为()m。A、1B、0.1C、0.01D、0.001答案:C39.铁路线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出来,上凸、下凹的部分一般表示()。A、直线B、曲线C、高程D、坡度答案:B40.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。A、1B、5C、100D、301答案:A41.保障人民群众的()安全,是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。A、生命B、财产C、生命和财产D、生命和健康答案:C42.设AB距离为120m,全站仪测得方位角为120°0′0″,则AB的y坐标增量为()m。A、-90B、60C、90D、-60答案:D43.《修规》规定:行车速度120km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为()。A、1/6000B、1/4000C、1/2000D、1/1000答案:B44.在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测。A、当天B、5天C、一周D、一月答案:B45.钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的()之和。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4答案:A46.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,tzz是根据Tmaxmax和Tminmin求出的,Tmaxmax和Tminmin是指()。A、当地历史最高和最低气温B、当地年度最高和最低气温C、当地历史最高和最低轨温D、当地年度最高的最低轨温答案:C47.水准仪的基本操作可以简单归纳如下:()。A、安置-粗平-精平-瞄准-读数B、安置-瞄准-粗平-精平-读数C、安置-精平-瞄准-粗平-读数D、安置-粗平-瞄准-精平-读数答案:D48.曲线半径长4000~1000m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案:D49.曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案:A50.曲线半径长800~500m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案:D51.劳动定额的主要表现形式是时间定额,但同时也表现为产量定额,时间定额与产量定额的关系是()。A、互为倒数B、独立关系C、正比关系D、相关关系答案:A52.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线的缩短量为()mm。A、750B、960C、1020D、1350答案:B53.使用经纬仪测量前应()。A、先将三脚架大致水平,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧B、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架大致水平C、先将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧,再将三脚架上的固定螺栓松开D、先将三脚架上的固定螺栓松开,再将三脚架的中心螺栓旋入经纬仪的基座内拧紧答案:A54.铁路法规定,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车()。A、顺利到达B、及时到达C、安全到达D、正点到达答案:D55.劳动法规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过()的工时制度。A、40小时B、42小时C、44小时D、48小时答案:C56.某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/h。A、45B、82.3C、85D、90答案:B57.钢轨组放在道心时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:D58.200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为()m/s2。A、0.9B、1.0C、1.5D、2.0答案:D59.混凝土枕无缝线路直线地段及半径大于2000m曲线地段进行维修作业,连续扒开大床不超过25m,起道高度不超过30mm,起道量不超过10mm时的作业轨温条件为()。A、+20℃B、-10℃~+20℃C、-20℃~+15℃D、±15℃答案:A60.经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类,其中光学经纬仪目前广泛使用,其代号“J”,按精度划分()。A、J11、J22、J66三级B、J0.50.5、J11、J1515三级C、J11、J22、J66、J1515四级D、J11、J22、J33、J44四级答案:C解析:答案解析:光学经纬仪按精度划分,通常有J1、J2、J6、J15四级。这是根据经纬仪测量角度时所能达到的精度标准来划分的。精度越高,测量结果的准确性越高,在不同的工程测量和测绘工作中,根据实际需求选择相应精度的经纬仪。因此,选项C是正确的答案。61.水准仪架设滑动仪器时,应使仪器底座相对于()。A、三角架顶部平面旋转移动B、三角架顶部平面平行移动C、三角架顶部平面上下移动D、三角架顶部平面左右移动答案:B62.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线圆曲线部分的缩短量为()mm。A、500B、750C、1500D、2500答案:B63.圆水准器水泡偏离中心的方向时,一般可()直至圆水准器的气泡居中。A、加长靠近该方向的一条腿B、缩短靠近该方向的一条腿C、缩短与该方向相对的一条腿D、调整任意二条腿答案:B64.根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面()处测量轨头与弦线间的水平距离。A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm答案:C65.铺设无缝线路前,应在施工完毕的路基面上,摊铺厚度为()的道砟层并经压实后,则可进行铺轨作业。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm答案:B66.下列轨道检查仪输出的报表中,不包括()。A、超限报表B、线路检查记录簿C、曲线波形报表D、钢轨伤损报表答案:D67.在邻近vmax≤160km/h客货共线铁路旁预铺道岔,任何情况下设备材料距离线路中心不得小于()。A、1400mmB、2000mmC、2440mmD、4880mm答案:C68.基础平面控制网,简称(),为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。A、CPIB、CPIIC、PIIID、CP0答案:A69.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由()规定。A、地方政府B、铁路总公司C、国务院D、交通部答案:C70.轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点,应检查曲线四大桩是否打点,如有遗漏,则点击“()”快捷键。A、曲线控制点B、曲线特征点C、曲线要素点D、曲线起始点答案:B71.正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,在困难条件下,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。A、7.5mB、6mC、6.25mD、4.5m答案:D72.导线坐标增量闭合差调整的方法为()。A、反符号按角度大小分配B、反符号按边长比例分配C、反符号按角度数量分配D、反符号按边数分配答案:B73.职工教育培训工作要按照()和职业技能培训规范的要求,强化职工岗位资格性培训和岗位适应性培训。A、理论知识B、学历层次C、岗位标准D、实作技能答案:C74.全站仪使用中,导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。A、纵、横坐标增值量闭合差,其符号相同B、导线全长闭合差,其符号相同C、纵、横坐标增量闭合差,其符号相反D、0答案:C75.总公司倡导的高铁三网合一指的是()。A、大地控制网、施工控制网、运营维护控制网B、勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网C、勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网D、勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网答案:C76.钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:D77.下列不属于施工安全措施的是()。A、加强职工安全教育B、建立安全检查分析制C、建立工序交接制D、利用事故树分析方法答案:C78.线路动态检查时,对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。A、8B、10C、12D、14答案:C79.艰苦奋斗、勇于奉献是铁路职业道德基本规范之一,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳,()的精神。A、献身事业、不计名利B、踏踏实实、任劳任怨C、兢兢业业、勇于进取D、苦干巧干、勇于探索答案:A80.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。A、1B、3C、5D、10答案:C81.160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()。A、+6、-4mmB、+8、-4mmC、+8、-6mmD、+10、-7mm答案:A82.劳动法规定,用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过()。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时答案:A83.成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后第一列(),第二列60km/h,自第三列起限速80km/h,至次日捣固后第一列限速80km/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速。A、25km/hB、35km/hC、45km/hD、55km/h答案:C84.既有线上的中线测量,一般采用“外移”测量法,即将仪器()。A、放在线路内侧,从而计算出拨道量B、放在线路外侧,将仪器与测点引一条和线路的平行线,从而计算出拨道量C、放在二线间,将仪器与测点引一条和线路的平行线,从而计算出拨道量D、放在距离线路较远的地方,将仪器与测点引一条和线路的平行线,从而计算出拨道量答案:B85.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的(),必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。A、生活措施B、福利措施C、安全措施D、工作措施答案:C86.波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A、直线线路钢轨上B、曲线下股钢轨上C、曲线上股钢轨上D、单一型号的车辆运行的线路上答案:A87.连接曲线圆顺度的标准是,用10m弦量,连续正矢差保养质量评定不超过()mm,综合维修验收不超过2mm。A、2B、3C、4D、6答案:C88.预铺道岔架台的高度以较既有线轨面低()mm为宜。A、10B、50C、300D、500答案:C89.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下不应大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案:D90.轨道检查仪检测数据的添加是对()数据的拼接。A、同行别、相同里程B、不同行别、相同里程C、同行别、相邻里程D、不同行别、相邻里程答案:C91.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。A、-10℃~+20℃B、-20℃~+10℃C、±10℃D、±20℃答案:C92.钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4答案:B93.要提高职工学习技术业务的()。A、外在活力B、主观能动性C、内在动力D、积极性答案:C94.()铺设无缝线路长轨条,拉伸不到位或拉伸不均匀时,必须做好应力放散或调整。A、高温B、低温C、原锁定轨温D、锁定轨温答案:B95.曲线半径长450~300m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案:C96.正线直向通过速度v≤120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m答案:C97.钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。A、12B、14C、16D、18答案:C98.搭设预铺道岔架台间距,应根据(),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。A、道岔铺设位置B、道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置C、道岔铺设长度D、现场地形答案:B99.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持服务发展,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:A100.高铁轨道动态检测的“三率”是指:()。A、横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B、竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C、横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D、横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率答案:D101.劳动法规定,劳动合同依法订立即具有()约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。A、道德B、法律C、法制D、强制答案:B102.站段应加强对车间、班组培训工作的(),确保职工日常学习制度的有效落实。A、检查考核B、指导C、督查D、考核答案:A103.允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于()。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰答案:A104.成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列(),不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/H.,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。A、35km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案:C105.无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值答案:D106.已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为()。A、80mB、85mC、90mD、95m答案:C107.下列不属于施工技术措施的是()。A、建立主要材料的检查制度B、建立安全检查分析制C、建立施工三检制D、建立工序交接制答案:B108.铁路法规定,在(),抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关规定从重处罚。A、站内B、候车室C、列车内D、车站范围答案:C109.正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m答案:B110.钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm答案:B111.按照专业对口、学用一致的原则,积极引导优秀在职职工参加()教育,提升学历层次。A、文化B、理论C、学历D、专业答案:C112.铁路职业道德是指全路职工在()活动中,特别在运输生产中应遵循的基本准则。A、社会B、人际C、职业D、岗位答案:C113.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。A、1/(10vmaxmax)B、1/(9vmaxmax)C、1/(8vmaxmax)D、1/(7vmaxmax)答案:A解析:答案解析:根据铁路相关技术规定,对于允许速度大于120km/h的线路,为保证列车行驶的平稳和安全,曲线超高在整个缓和曲线内顺完时,顺坡坡度不应大于1/(10vmax)。这是经过大量的实践和理论研究得出的标准,能够有效地保障铁路线路的安全运行,减少列车在弯道行驶时可能出现的不安全因素。所以,选项A是正确答案。114.《修规》规定:线路允许速度160km/h<vmax<200km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。A、175B、140C、130D、110答案:B115.材料预算价格指材料的()。A、出库价格B、材料原价C、材料运杂费D、材料包装费答案:A116.轨道检查仪分析数据时,要激活“高低轨向”快捷键,显示()弦长数据(未激活时为原始弦)。A、5mB、10mC、15mD、20m答案:B117.无缝线路的应力放散,若需临时恢复线路时,可插入不短于6m的同类型钢轨,用()过渡,在适当轨温条件下,按设计锁定轨温恢复原结构。A、普通夹板接头B、冻结接头C、长孔夹板接头D、鼓包夹板接头答案:B118.职工培训实行职工教育培训计划()管理。A、信息化B、精细化C、网络化D、项目化答案:B119.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。A、0.5B、1C、1.5D、3答案:D120.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线缓和曲线里股距直缓点100m地点的缩短量为()mm。A、150.0B、75.0C、53.6D、26.8答案:C121.成组更换新道岔验收时,连接曲线用10m弦量,连续正矢差不得超过()mm。A、1B、2C、3D、4[T/]答案:B122.在岗职工必须按照铁路职业技能培训规范和有关规定,()参加现任岗位适应性培训,并经考试考核合格后,方可继续履行岗位职责。A、不定期B、偶尔C、定期D、时常答案:C123.测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处答案:D124.时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。A、尊客爱货B、遵章守纪C、团结协作D、勇于奉献答案:A125.正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。A、7.5mB、6mC、6.25mD、4.5m答案:C126.DJ6-1型经纬仪盘左时竖盘读数与竖直角的关系式为:()。A、竖直角α左左=竖盘读数L左左-90°B、竖直角α左左=竖盘读数L左左-270°C、竖直角α左左=90°-竖盘读数L左左D、竖直角α左左=270°-竖盘读数L左左答案:A解析:答案解析:DJ6-1型经纬仪是一种常见的测量仪器,用于测量水平角和竖直角。在盘左观测时,竖盘读数与竖直角之间存在一定的关系。首先,我们需要知道竖盘的刻度和读数方式。通常情况下,竖盘的刻度是0°到360°,并且以顺时针方向增加。当望远镜瞄准目标时,读取竖盘上的读数L左。然后,根据竖直角的定义,它是指视线与水平面之间的夹角。在盘左观测时,竖直角可以通过以下公式计算:竖直角α左=竖盘读数L左-90°这个公式的原理是,当视线水平时,竖盘读数为90°,而当视线向上倾斜时,竖盘读数会大于90°,所以需要减去90°才能得到竖直角。因此,选项A是正确的。它符合竖直角的定义和计算公式,能够准确地表示盘左时竖盘读数与竖直角的关系。127.轨道检查仪数据分析时,如在曲线数据内无设计曲线,点击“设计曲线导入”快捷键,按线路的()参数输入设计曲线。A、实际曲线B、设计曲线C、特定曲线D、其它曲线答案:A128.成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。A、1B、2C、3D、5答案:A129.连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度,一般不得短于7.5m;在困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于()m。A、2B、4C、6D、8答案:C130.轨道检查仪检测数据添加时,拼接里程是()方向,由小里程文件向大里程文件拼接。A、顺里程B、逆里程C、顺列车D、逆列车答案:A131.允许速度不大于120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。A、10mB、15mC、20mD、25m答案:D132.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持统筹规划,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:D133.预铺道岔整组道岔要搭设7~9个架台,架台枕木垛间距一般为()m。A、2~5B、4~7C、3~8D、4~9答案:B134.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案:C135.《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行()规定。A、铁路工务安全规则B、铁路线路修理规则C、铁路营业线施工安全管理D、铁路建筑限界答案:C136.全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,可以削弱()的影响。A、度盘偏心误差B、度盘刻划不均匀误差C、照准误差D、对中误差答案:B137.线路纵断面测量分为()和中平测量。A、坐标测量B、水准测量C、高程测量D、基平测量答案:D138.允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过()为轻伤。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm答案:C139.《铁路工程施工组织设计规范》是中国铁路总公司的()标准。A、企业B、行业C、工作D、技术答案:A140.成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列(),第二列45km/h,自第三列起限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、35km/h答案:D141.健全完善以铁路职业技能培训规范为()的培训制度体系,认真落实各项职工教育培训制度,有序开展各类职工教育培训工作。A、标准B、方针C、依据D、基础答案:D142.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。A、1B、5C、100D、301答案:C143.CZ系列有()号、42号两种号码道岔.对应侧向容许通过速度分别为80km/h和160km/h。A、18B、42C、41D、62答案:A144.钢轨组放在道心时,新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于()。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm答案:D145.线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于()m。A、20B、25C、30D、50答案:B146.全站仪测量点的高程的原理是()。A、水准测量原理B、导线测量原理C、三角测量原理D、三角高程测量原理答案:D147.成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过()块。A、1B、2C、3D、4答案:A148.劳动法规定,劳动者解除劳动合同,应当提前()以书面形式通知用人单位。A、五日B、十日C、二十日D、三十日答案:D149.正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A、12.5mB、8mC、6.25mD、4.5m答案:B150.成组更换道岔施工,采用人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列(),第三列45km/h,不少于4h,以后按60km/H.80km/H.120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速,其后正常。A、20km/hB、25km/hC、35km/hD、40km/h答案:B151.轨道静态调整是轨道精调的(),也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标。A、第一阶段B、第二阶段C、第三阶段D、第四阶段答案:A152.材料消耗定额中不可避免的消耗一般以损耗率表示,其公式为()。A、损耗率=损耗量/材料消耗定额×100%B、损耗率=损耗量/净用量×100%C、损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)×100%D、损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)×100%答案:A153.《铁路安全管理条例》规定:铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行(),保证铁路安全。A、逐级分工负责B、岗位达标C、标准化作业D、施工盯控答案:C154.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向,顺时针转到直线的夹角。A、真子午线方向B、磁子午线方向C、坐标纵轴方向D、铅垂线方向答案:C155.下列不属于施工作业组织方法的是()。A、顺序作业法B、平行作业法C、垂直作业法D、流水作业法答案:C156.轨道检查仪检测数据的添加主要针对长大曲线()测量无法完成时使用,保证生成完整的曲线报表。A、一次B、两次C、三次D、四次答案:A157.全站仪使用中,消除视差的方法是()使十字丝和目标影像清晰。A、转动物镜对光螺旋B、转动目镜对光螺旋C、反复交替调节目镜及物镜对光螺旋D、调整水准尺与仪器之间的距离答案:C158.预铺法更换道岔施工,抬运施工用走行钢轨跨越邻线必须先通过()与车站联系,确认邻线无车并采取防联电措施后方可通过。A、施工负责人B、驻站联络员C、车站值班员D、跟班领导答案:B判断题1.曲线中点的位置计算,等于现场实量正矢倒累计合计除以现场实量正矢合计。A、正确B、错误答案:A2.曲线里股缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。A、正确B、错误答案:A3.轨道动态质量检查时,按照单元轨道区段质量状态,选择单项参数或综合指数TQI,由小到大顺序排列,质量较差的区段应尽早安排整修,以改善线路质量状态。A、正确B、错误答案:B4.成组更换新道岔验收时,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。A、正确B、错误答案:A5.单项定额是指以单位产品或单位作业为对象,按不同工种或加工方法所制定的定额。A、正确B、错误答案:A6.线路纵断面图由两部分组成,上半部为资料表,下半部为线路纵剖面。A、正确B、错误答案:B7.无缝线路温度力图的横坐标轴表示钢轨的温度力(拉力为正,压力为负),纵坐标轴表示钢轨长度。A、正确B、错误答案:B8.推行网络在线学习,用直观、简洁的方式,增强培训的针对性和实效性。A、正确B、错误答案:A9.车间应明确设备问题修理时间要求,对于影响行车安全的问题要申请临时天窗“立即修”。A、正确B、错误答案:A10.经常保持曲线状态良好、方向圆顺,能够减少钢轨磨耗。A、正确B、错误答案:A11.日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排综合维修和经常保养。A、正确B、错误答案:B12.站段要加强对车间、班组培训工作的检查考核,确保职工日常学习制度的有效落实。A、正确B、错误答案:A13.无缝线路轨温大于15℃时,可重点安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。A、正确B、错误答案:B14.200km/h>vmaxmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)Ⅱ级偏差管理值为10mm。A、正确B、错误答案:B15.客运专线铁路精密工程测量确定了客运专线铁路工程平面测量分四级布网的布设措施。A、正确B、错误答案:B16.水准测量十字丝视差对读数影响不大,可以不用消除。A、正确B、错误答案:B17.桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。A、正确B、错误答案:B18.CN系列有18号、39.113号、42号和50号四种号码道岔,对应侧向容许通过速度分别为80km/h、160km/h、160km/h和220km/h;A、正确B、错误答案:A19.预铺法更换道岔施工,使用手镐刨道床时,短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。A、正确B、错误答案:B20.我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面A、正确B、错误答案:B21.施工组织设计中总工期由关键线路确定,各节点工期可通过网络计划技术来安排。A、正确B、错误答案:A22.曲线头(ZY)位置计算时,等于曲线中央点位置与曲线长分段数一半之差。A、正确B、错误答案:A23.铁路职业道德修养就是按照社会主义职业道德和人民铁路为人民道德规范的要求,自觉开展的一种政治活动。A、正确B、错误答案:B24.无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查一次,并及时做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。A、正确B、错误答案:A25.预铺移设法适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工,现场更换法适用于线路有空地的场所更换道岔。A、正确B、错误答案:B26.允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤。A、正确B、错误答案:A27.经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,两手以相反方向旋转这两个脚螺旋,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。A、正确B、错误答案:B28.无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。A、正确B、错误答案:B29.班组长资格证有效期为三年。A、正确B、错误答案:B30.《铁路安全管理条例》规定:从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并可在其资质等级许可的范围外从事铁路工程建设活动。A、正确B、错误答案:B31.连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径。A、正确B、错误答案:A32.《中华人民共和国安全生产法》规定:劳动防护用品不同于一般的商品,直接涉及到劳动者的生命安全和身体健康,故要求其必须符合国家标准或者行业标准。A、正确B、错误答案:A33.《中华人民共和国安全生产法》规定:从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,按现场负责人要求佩戴和使用劳动防护用品。A、正确B、错误答案:B34.更换道岔施工,道岔连接后,要抓紧回填石碴,进行全面起道捣固,捣固时先捣转辙部分,尽早给电务留出调试道岔时间。A、正确B、错误答案:A35.技师、高级技师聘期,由企业根据不同工种岗位及生产实际确定,聘任期限一般不超过两年,且不超过其劳动合同期限。A、正确B、错误答案:B36.站线(含到发线)无缝线路以一次锁定的股道轨条为管理单元。A、正确B、错误答案:A37.无缝线路应力调整施工作业必须制定有详尽可行的安全技术组织措施。A、正确B、错误答案:A38.高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号,上行为按每公里奇数顺序编号。A、正确B、错误答案:B39.更换道岔施工,在转辙部分起道、拨道完毕后,要及时配合供电部门进行道岔搬动调试,确保道岔搬动灵活,尖轨密贴。A、正确B、错误答案:B40.凡具备条件的各类培训结业安全、理论考试,原则上采用学习考试在线系统,由人工组卷考试。A、正确B、错误答案:B41.职业道德认知是前提,道德情感和道德意志是动力,道德信念是核心,道德行为习惯是结果A、正确B、错误答案:A42.缓圆点(HY)位置计算时,等于曲线头(ZY)位置与缓和曲线长分段数一半之差。A、正确B、错误答案:A43.劳动定额是企业管理的一项重要基础,也是劳动管理的主要内容。A、正确B、错误答案:A44.更换道岔施工中,横移道岔时应缓慢平稳,在移动范围外禁止任何人进入,作业人员应集中精力,注意施工负责人的指挥手势或笛声,不得喧哗、打闹,转移注意力。A、正确B、错误答案:B45.直缓点(ZH)位置计算时,等于曲线头(ZY)位置与缓和曲线长分段数一半之和。A、正确B、错误答案:B46.岗位培训是指根据工作需要对各级干部进行的短期适应性培训、理论论训等。A、正确B、错误答案:B47.无缝线路技术图表按单元轨节绘制,标明每个单元轨节的起讫里程、铺设时状况、锁定轨温、位移观测桩位置、线路平面资料、线路清筛、换枕大修、应力调整等。A、正确B、错误答案:A48.确定定额修改的间隔期应该尽可能长,以保持定额的稳定性。A、正确B、错误答案:B49.道德评价在生活中无所不及,只要有道德活动的地方,就有道德评价。A、正确B、错误答案:A50.线路工的职业道德规范内容有勇于同一切破坏铁路设施的不法行为做斗争,做爱路护路的模范,确保铁路运输安全通畅。A、正确B、错误答案:A51.如果尖轨或基本轨顶面出现压溃肥边现象,应及时打磨,防止轨头掉块剥落,影响调节器正常工作。A、正确B、错误答案:A52.对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理。A、正确B、错误答案:A53.预铺道岔平台高度必须适宜,既要考虑道岔起落量不宜太大,又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。A、正确B、错误答案:A54.铁路运输站段应合并设置职工教育培训机构,运输生产车间,应确定一名车间负责人分管职工教育培训工作。A、正确B、错误答案:B55.如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。A、正确B、错误答案:B56.施工方案应满足先进、成熟、经济、适应、可靠的要求。A、正确B、错误答案:A57.钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩。A、正确B、错误答案:B58.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。A、正确B、错误答案:A59.预铺道岔时不能利用已组装并经验收合格的道岔上再组装一组。A、正确B、错误答案:B60.预铺法更换道岔施工,拉移坡度较大的道岔时,必须减少溜索,放绳时互相协调,快慢一致,防止道岔拉歪跌落。A、正确B、错误答案:B61.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。A、正确B、错误答案:A62.长大坡道无缝线路要采用扣压力大的弹条扣件,枕盒内的道碴要保持饱满、密实,确保轨道框架稳定性。A、正确B、错误答案:A63.不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头,应用绒布或擦镜纸擦拭。A、正确B、错误答案:A64.通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。A、正确B、错误答案:A65.搭设预铺平台时,预铺平台必须牢固、平稳,高度适宜。A、正确B、错误答案:A66.200km/h>vmaxmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为1.5m/s2。A、正确B、错误答案:B67.职工培训计划要求按年度培训任务完成编制年度计划的依据、任务目标、重点工作。A、正确B、错误答案:A68.铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作主体责任,站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。A、正确B、错误答案:A69.技术总结是技术成果交流总结的一种形式。A、正确B、错误答案:A70.CPⅡ控制测量一般在初测时完成,作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。A、正确B、错误答案:B71.对原有道岔存在的渡线方向,道岔位置不正等问题,要通过道岔大修进行移位一并解决。A、正确B、错误答案:A72.各类培训班均应按照有关规定,做好培训办班台账的登记,办班单位应及时将办班资料等录入职工档案。A、正确B、错误答案:B73.直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接。A、正确B、错误答案:B74.无缝线路在道口两端、桥头两侧、列车制动地段、竖曲线坡底、曲线地段等容易出现应力峰的薄弱区域加强线路防爬锁定。A、正确B、错误答案:A75.凡是引进新工艺,必须对有关人员进行培训,熟练掌握后才能推广使用。A、正确B、错误答案:A76.任何类型的经纬仪,制作上都要求当竖直指标水准管气泡居中,望远镜视准轴水平时,其竖盘读数是一个固定值。A、正确B、错误答案:A77.线路工的职业道德规范内容有热爱本职工作,坚持安全第一、质量第一。A、正确B、错误答案:A78.160km/h≥vmaxmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平Ⅱ级偏差管理值为12mm。A、正确B、错误答案:B79.水准测量精平时,气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇指方向一致。A、正确B、错误答案:B80.经纬仪主要用于对线路的高程测量。A、正确B、错误答案:B81.其中客专线系列有18号、42号和62号3种号码道岔,对应侧容许通过速度分别为80km/h、160km/h和220km/h;A、正确B、错误答案:A82.钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命。A、正确B、错误答案:A83.铁路线路纵断面图的绘制,在两公里标之间的整百米处注百米标数。在百米标之间地形突变点应标注,加标其数字为距前百米标的距离。A、正确B、错误答案:A84.《中华人民共和国安全生产法》规定:未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。A、正确B、错误答案:A85.更换道岔施工,应同时拔正岔后连接曲线,正矢连续差不超过6mm。A、正确B、错误答案:B86.预铺道岔砼枕螺纹道钉硫磺锚固时,硫磺浆应一次灌够,外溢的凝固后要铲除。A、正确B、错误答案:A87.道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。A、正确B、错误答案:A88.高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正。A、正确B、错误答案:A89.劳动法规定,严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度的,用人单位可以解除劳动合同。A、正确B、错误答案:A90.线路纵断面图由两部分组成,上半部为资料表,下半部为线路纵剖面。A、正确B、错误答案:B91.工务职工职业道德规范的主要内容有热爱本职、勤奋敬业,遵章守纪、尽职尽责,精心养护、确保安全。A、正确B、错误答案:A92.道岔纵移可根据施工现场的情况来安排,有条件的地方可以利用牵出线,调车线等,提前纵移到位,以减少占用施工的时间和劳力。A、正确B、错误答案:A93.《铁路安全管理条例》规定:禁止在地下光(电)缆两侧各0.5米的范围内挖砂、取土。A、正确B、错误答案:B94.允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤。A、正确B、错误答案:B95.客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系。A、正确B、错误答案:A96.调整轨缝松开扣件时,松开螺母高度不低于5mm,串动轨缝大于20mm的接头一端必须卸钢轨另一端的3个螺栓,同时进行扣件涂油。A、正确B、错误答案:B97.当新轨组布置在道心时,在外股外的新轨组间应用空头,在里股外的新轨组间应有一搭头。A、正确B、错误答案:B98.专题性总结是对某项工作的情况或总结对象在某个时期的某个方面的情况进行专门反映和评析的总结。A、正确B、错误答案:A99.线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。A、正确B、错误答案:B100.允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。A、正确B、错误答案:A101.钢轨精调作业前应先确定基准轨,曲线地段以外轨为准,直线地段同前方曲线的基准轨。A、正确B、错误答案:A102.施工进度指示图表应规定各项工作的进度、材料供应数量、交验日期等,使计划与实际工作都能一目了然,便于发现问题,及时解决。A、正确B、错误答案:A103.由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同,互相倒换还可延长钢轨使用年限。A、正确B、错误答案:A104.CRTSI型轨道结构的排水通道,特别是普通混凝土框架板内及底座内预埋的横向排水管道,应保持畅通。A、正确B、错误答案:A105.成组更换新道岔验收时,水平应符合作业验收标准,导曲线外股不得高于内股。A、正确B、错误答案:B106.更换道岔施工中,在线路上使用小车推运料具必须按《安规》有关规定设置防护,封锁时间外禁止人力平板小车上道使用。A、正确B、错误答案:A107.隧道长度大于300米的长大隧道内无缝线路锁定轨温应单独设计。A、正确B、错误答案:B108.160km/h≥vmaxmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为+10、-7mm。A、正确B、错误答案:A109.在曲线地段,横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。A、正确B、错误答案:A110.更换道岔施工,旧轨料要及时回收,特别小件的轨料、较大件的轨料堆码整齐,损坏的防护网及时修复,做到工完料净场地清。A、正确B、错误答案:A111.无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。A、正确B、错误答案:B112.铁路线路纵断面图中,扼要填写沿线各路段重大不良地质现象、主要地层构造等情况。A、正确B、错误答案:A113.曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。A、正确B、错误答案:B114.粗平就是使管水准器的气泡居中,使支架大致水平即竖轴大致铅垂,从而使望远镜视线的倾斜程度在倾斜螺旋可以调节的范围内,为精平创造条件。A、正确B、错误答案:B115.单项定额是综合定额中最小的单位,适用范围广泛,而且是制定劳动定额的基础。A、正确B、错误答案:B116.施工组织设计变更或修改,应报请上级主管部门负责人同意,并及时口头通知书面单位。A、正确B、错误答案:B117.铁路职工教育培训工作要落实“先就业、后培训”制度。A、正确B、错误答案:B118.高速铁路轨道结构设计时近期应不考虑减振降噪要求。A、正确B、错误答案:B119.水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。A、正确B、错误答案:A120.水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。A、正确B、错误答案:A121.CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。A、正确B、错误答案:A122.缩短轨的根数等于总缩短量除以一根缩短轨的缩短量的2倍。A、正确B、错误答案:B123.检查监控工区、机械化维修工区、线路工区的日作业计划,由车间主管维修副主任负责调查与编制。A、正确B、错误答案:B124.设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,必须有钢轨接头A、正确B、错误答案:B125.在道岔整体起落中,要设专人统一指挥道岔起道机的升降,以保持各起道机基本同步、高度一致,其他人员不得乱指挥。A、正确B、错误答案:A126.按照国家职业标准要求,对技师进行职业技能鉴定时,需进行潜在能力考核,其中申报人需总结自已工作和技术业绩,可选择撰写技术总结进行答辩。A、正确B、错误答案:A127.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣1分。A、正确B、错误答案:B128.线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。A、正确B、错误答案:A129.钢轨折断不插入短轨原位焊复时,无缝线路锁定轨温将发生改变。A、正确B、错误答案:B130.由于道岔重量大,因此平台搭设必须平稳、牢固。即要考虑能承受道岔重量,又要考虑起道机升降道岔时局部受力和人员操作的安全与方便。A、正确B、错误答案:A131.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。A、正确B、错误答案:A132.《中华人民共和国安全生产法》规定:负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除。A、正确B、错误答案:A133.车间应根据天窗资源的不同,有针对性的对设备检查方式进行调整,排定夏季检查和春运期间的设备检查计划。A、正确B、错误答案:A134.设置合理的轨底坡,增大轮轨间接触的面积,从而延缓曲线磨耗的速度。A、正确B、错误答案:A135.道岔和站线的综合维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。A、正确B、错误答案:B136.《中华人民共和国安全生产法》规定:把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。A、正确B、错误答案:B137.劳动法规定,用人单位与劳动者发生劳动争议,当事人可以依法申请调解、仲裁、提起诉讼,也可以协商解决。A、正确B、错误答案:A138.线路动态检查时,对于50m范围内高低有3处大于12mm幅值的轨道不平顺应及时处理。A、正确B、错误答案:B139.在进行线路大修、线路综合维修、线路综合养护前,设计人员根据线路精确定位系统对作业地段的线路平面、纵断面进行全面测设校核,调整优化线路平纵断面。A、正确B、错误答案:A140.技师、高级技师因工负伤或因病休假,不能履行职责,脱离生产岗位医疗、休养达三个月及以上,应及时办理解聘手续。A、正确B、错误答案:B141.车间应对于影响行车安全的问题,对于评定的“计划”等级设备根据天窗情况,安排月、周计划进行修理。A、正确B、错误答案:A142.成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。A、正确B、错误答案:B143.当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头。A、正确B、错误答案:B144.高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗,时间一般不得少于300minmin。根据需要和季节特点,可适当停开确认列车(空载动车组),安排凌晨检查天窗,停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。A、正确B、错误答案:B填空题1.160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为()。答案:6mm2.某无缝线路长钢轨长500m,总放散量为200mm时,每隔100m设一观测点,第三观测点放散量为()。答案:120mm3.()是在联调联试之前根据轨道小车静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整。答案:轨道静态调整4.技师、高级技师的继续教育应结合生产实际,紧靠技术前沿,突出新技术、新设备、新工艺、新规章等内容,着重提高技师、高级技师的新装备技术应用、()、解决关键技术难题和岗位创新能力。答案:应急处置5.无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排()。答案:全年维修计划6.铁路线路平面图中,用()来表示铁路线经过地的地面起伏形状。答案:等高线7.允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为重伤。答案:16mm8.轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级?各项偏差等级划分为四级:I级为保养标准,II级为舒适度标准,III级为临时补修标准,()为限速标准。答案:IV级9.用一定的比例尺,把线路中心线展直后投影到铅锤面上,并标明线路平面和纵断面的各项有关资料的图纸,叫做()。答案:线路纵断面图10.线路动态检查时,对于50m范围内水平有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。答案:12mm11.为讲课编写的资料称为()。答案:讲义(或教案)12.同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整。答案:10℃13.铁路局集团公司按照()年一个周期定期组织专职师资参加岗位轮训,断提高师资队伍的专业技术与教学技能水平。答案:314.线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路()和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。答案:设备完整15.施工进度计划的优化调整根据优化条件和目标的不同,分为工期优化、费用优化和()等。答案:资源优化16.线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的轨向不平顺的判别,并及时处理。答案:10mm17.高程测量按所使用的仪器和施测方法不同,可分为水准测量、三角高程测量、气压高程测量,其中()是最准确,也是最普遍使用的。答案:水准测量18.成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为“()”。答案:优良19.200km/h>vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅱ级偏差管理值为()。答案:7mm20.地面上两条相交直线在水平面上的投影所夹的角称为(),一般用“β”表示。答案:水平角21.某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25mm,则AB两点之间实际距离为()。答案:125m22.在线路设备()中,应根据线路设备条件和状态,结合季节特点,合理安排综合维修、经常保养和重点工作。答案:维修计划23.测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型,选择相应的()。答案:测量工具24.通过测试,发现无缝线路温度力分布()时,必须进行放散或调整。答案:严重不匀25.更换道岔施工,驻站联络员在施工作业开始前()分钟到达车站运转室(信号楼)签到,并严格按规定在《行车设备施工登记簿》(施工运统-46)上办理登记。答案:4026.地面点的空间位置是用()来表达的。答案:平面直角坐标27.《修规》规定:线路允许速度120km/h<vmax≤140km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()。答案:110m28.无缝道岔应力放散时,要求道岔的()和辙叉咽喉的位置保持不变。答案:中心29.CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、()、水泥乳化沥青砂浆充填层(CA砂浆)、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。答案:轨道板30.线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达()时,应及时处理。答案:11mm31.采用()_应力放散方法放散较彻底,均匀性好,可以较准确的确定锁定轨温。答案:滚筒配合撞轨32.60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()_的温度力。答案:192kN33.允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()_为轻伤。答案:14mm34.轨道框架刚度反作用力之间的()。答案:相对平衡35.邻近营业线预铺道岔,抬运钢轨、岔枕等笨重物品,可能侵入营业线设备安全限界的作业,必须在()进行。答案:天窗点内36.组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于(),长心轨与叉跟座位应全部密贴。答案:0.5mm37.班组每周组织一次技术业务学习,学习时间不少于()。答案:2学时38.连接曲线支距法是钢尺量取直股线路()工作边到连接曲线外股工作边的垂直距离。答案:里股钢轨39.因处理()或施工改变了无缝线路原锁定轨温时,必须做好放散或调整。答案:线路故障40.客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网。答案:GPS测量41.车间应采取“月计划、()、日保证”的计划管理模式,加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。答案:周调整42.在岗人员每年至少进行一次()教育,并根据技术装备变化情况,及时组织安全培训,经考试合格后方可上岗作业。答案:劳动安全43.预制板式轨道结构包括CRTSⅠ型板式(单元)、CRTSⅡ型板式(纵连)、CRTSⅢ型板式(单元或纵连)、()。答案:道岔区板式44.客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPII、CPIII平面控制网。答案:导线测量45.新职、()、晋升人员岗前培训要严格按照《铁路特有工种技能培训规范》规定的内容制定岗前培训教学计划并组织实施。答案:转岗46.无缝线路放散锁定应根据观测桩进行位移()检验。答案:均匀性47.线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理()施工手续。答案:慢行48.vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑Ⅲ级偏差管理值为()。答案:14mm49.在水准测量中起着()作用的临时立尺点,叫转点,用“Z”表示。答案:传递高程50.全区间无缝线路的维修管理应以()的轨条为管理单元。答案:一次锁定51.波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量。答案:塞尺52.职业道德评价大致有社会性评价和()两种。答案:自我评价53.按照铁路岗位培训合格证书管理办法规定,职工参加()、适应性培训,经培训、考试合格后,在铁路岗位培训合格证书上登记。答案:资格性培训54.按照全员参与、普及提高的原则,广泛开展群众性()活动,提高职工的操作技能和应急处理能力。答案:岗位练兵55.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于()的长钢轨线路。答案:500m56.直线中线测量每百米误差不超过()。答案:3mm57.允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为轻伤。答案:14mm58.无缝线路应力放散封锁施工,开通后第一列限速()。答案:45km/h59.线路动态检查时,应重视轨向、水平()_复合不平顺的判别,并及时处理。答案:逆向60.综合性总结是对总结对象在一定时期内的所有情况进行全面反映和()_的总结。答案:评价61.使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离,不超过所使用缩短轨缩短量的()。答案:一半62.设置平面曲线时,行车速度100km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为()。答案:1/200063.轨缝调整后每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得(),12.5m钢轨地段不得超过160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。答案:超过80mm64.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线一端缓和曲线的缩短量为()。答案:105mm65.使用轨缝调整器串动钢轨,25m钢轨每次串动一根,12.5m钢轨每次串动不得(),按串动量依次将轨缝调整完毕。答案:超过二根66.技师、高级技师在完成本职工作的同时,应积极参与技术革新、技术改造、(),以及新装备、工具的操作、调试、维修和故障隐患排除等工作。答案:技术攻关67.把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面,使仪器的竖轴处于铅垂位置,称为()。答案:整平68.单根抽换桥枕,在实际锁定轨温()范围内进行。答案:+10℃~-20℃69.铁路职业道德修养的内容主要包括()和职业道德行为的修养。答案:职业道德意识70.组装道岔转辙部分,应准确地确定直、曲尖轨的位置。直、曲尖轨位置应以直、曲尖轨或基本轨安装连接铁的()定位。答案:孔位中心71.W300-1型扣件分为300-1a型和()型两种。答案:300-1u72.调整后轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝,接头相错量应满足:直线地段每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得()。答案:大于15mm73.《中华人民共和国安全生产法》规定:()应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。答案:劳动派遣单位74.新职、()、晋升人员岗前培训要严格按照《铁路特有工种技能培训规范》规定的内容制定岗前培训教学计划并组织实施。答案:转岗75.线路设备大修施工单位应依据()进行现场调查和施工测量,研究制定施工方案;按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。答案:设计文件76.技师、高级技师在完成本职工作的同时,应参与()有关安全、质量、技术等规章、规程、标准的制定、修订工作。答案:本专业77.经纬仪的()和测微器是用以量度水平角的重要部件,它们二者之间以一定的关系结合起来,就能读出照准目标后的水平角或水平方向值。答案:水平度盘78.允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()。答案:8mm79.光学经纬仪主要由基座、()、度盘三部分组成。答案:照准部80.轨缝调整后,曲线地段在两股钢轨上累计相差量最大不得大于40mm加曲线内股标准缩短量()。答案:一半81.无缝线路轨道应采用()的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为100m、25m等,且优先采用100m长定尺轨。答案:50kg/m及以上82.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,曲线采用12.5m标准轨长,则该曲线缩短轨的根数为()根。答案:2483.施工预算应根据()、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。答案:设计说明书84.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。答案:轨距变化率85.轨道检查仪具备超限实时()功能,在检测线路时能及时通知工区进行线路养护。答案:声响报警86.职工教育培训是指路局、基层单位根据生产需要,对职工进行的职业道德、()、专业知识、业务技能等方面的教育培训活动。答案:安全知识87.线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、()的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。答案:预防为主88.搭设组装平台的总要求是,组装平台要(),组装后道岔不侵入限界。答案:搭设平稳89.工务段可根据需要和本段实际规定自己管理的(),如线路、道岔综合维修验收优良率,曲线、道岔、缓冲区保养优良率,重点工作计划兑现率。答案:技术指标90.高速铁路轨道结构主要类型有()和无砟轨道.答案:有砟轨道91.线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达()时,应及时处理。答案:11mm92.50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()kN/cm2的温度应力。答案:24.7893.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣()。答案:1分94.曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹()_。答案:防锈剂95.组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为()。如有超过此值,应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。答案:0.5~1.0mm96.技师、高级技师在完成本职工作的同时,应刻苦钻研专业技术,积极带徒传授技艺,担任兼职(),指导岗位练兵,及时纠正和制止违反操作技术规程、生产工艺和安全操作的行为。答案:培

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