深基坑开挖专项安全方案

凤台县凤凰湖新区置五路桥梁建设工程深基坑开挖专项安全方案文件编号：编制人：审核人：批准人：生效日期：2011年11月01日2011－11－01发布实施置五路桥项目经理部发布目录工程概况------------------------------------------------------------1编制目的------------------------------------------------------------1三，编制依据------------------------------------------------------------1四，编制原则------------------------------------------------------------2五，编制范围------------------------------------------------------------2六，施工安全管理------------------------------------------------------2七，环境及文明保障措施---------------------------------------------9深基坑开挖专项安全施工方案一、工程概况凤台县凤凰湖新区置五路桥南北方向上跨永幸河，北接城市的主干道置五路，南连308省道，由于既有桥梁修建于上世纪70年代，荷载等级较低（仅为气-15级），加上该桥道路狭窄，无法承受大型货车行驶。本工程桥梁上跨的永幸河常年水位高为18.17m，本次设计水位为20.91m。本工程重点为上跨永幸河流的7.7m+36m+7.7m的预应力混凝土门型刚构桥，桥梁全长51.4m；主梁断面采用变截面单箱五室结构，截面高度按二次抛物线方程变化，跨中设4m等高梁段。主梁根部梁高2.3m，跨中梁高1.4m，边支点梁高1.5m。箱梁顶板厚25cm，底板厚22-40cm，由跨中向支点按照二次抛物线渐变，腹板宽40cm，在桥墩处腹板由40cm渐变到60cm。二、编制目的为加强我项目部桥梁施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定本安全方案。三、编制依据（1）《建筑法》和《安全生产法》相关规定；（2）《建设工程安全生产管理条例》；（3）《建筑工程预防坍塌事故若干规定》；（4）建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号。四、编制原则认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。五、编制范围本深基坑专项安全施工方案适用于本项目部所施工桥梁的基坑开挖施工。六、施工安全管理1.安全组织机构及领导小组组长：副组长：组员：2.安全保证体系2.1深基坑开挖安全措施2.1.1基坑开挖前应有完善的施工方案，并经业主及监理批准，否则不得开工。进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。挖掘基坑、井坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。2.1.2尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间，减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层、分块的开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制墙体的变形和坑周土体的位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖的原则，使基坑受力均衡。2.1.3深基坑施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶及坡脚排水沟或截水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水，从而缩短深基础施工工期。2.1.4基坑暴露时间过长，可对边坡挂网喷射混凝土处理，基础施工完毕，及时组织回填土，减少风化、雨水等气候的影响；对于粉、细砂土，坡项一定范围内禁止设置振动大的施工机械，严格控制过往车辆次数。2.1.5为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底应保留200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。2.1.6基坑四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地。2.2机械操作安全措施2.2.1机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故，在深基坑开挖的时候，要按照施工方案进行放坡施工。2.2.2多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定;上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。2.2.3在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况,不得将土及其他物件堆在支撑上。2.2.4机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。2.2.5挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。2.2.6挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m(110-220kV时)。2.2.7夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。2.2.8冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。2.2.9基坑四周必须设置1.2m高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯。在基坑两边设置安全警示牌，周围做防护栏进行防护。在施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，并在施工过程中有专人指挥，保证车辆运行安全。2.2.10在编制施工组织设计、施工计划和技术交底时，同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施。2.2.11所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。2.2.12做好安全用电工作。工地的电力设备、线路由专职电工架设及管理，闸箱、开关等做好防雨措施且安全牢固，做到“一机一闸一漏一箱”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。2.3临时用电安全技术措施凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具额定电流小于2.3.6现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志应经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。2.3.7施工现场临时用电必须由专业电工操作，并严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求进行。2.4既有管线保护技术措施开挖基坑前，在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线，并向施工人员技术交底。地下管线两侧各2.42.5深基坑开挖危险源辨识序号危险源类别预防措施1车辆伤害卡车现场倒车派专人指挥，严禁超载，严禁疲劳、酒后驾车，车辆停驶要熄火。2触电施工用电按要求编制施工方案，并要严格执行；无证电工不得上岗；挖到不明电缆及时上报处理；严禁私拉私接电线；电动工具的绝缘性能要保持良好；动力设备严格按“一机、一闸、一漏、一箱”的要求；电器线路经要常检查。3高处坠物基坑顶部严禁堆土及材料，并在四周设防护栏杆。4机械伤害机械使用要规范并要经常检查；机械维修时要拉闸；机械使用要配备必要的安全装置。5坍塌做好基坑底部及顶部的排水沟、截水沟；定期对支护、边坡进行监控、测量；按要求做好临边防护及隔离措施；按要求设置人员上下通道；做好对施工人员的安全教育及安全技术交底。2.6雨季施工措施..42.6.6(1)基坑开挖过程中随挖随设置基坑周边排水沟及集水井,坑内积水经沉淀后沿水沟流入降水井，用泵抽出。(2)基坑集水井每施工段设置2个,间距约15m。(3)基坑顶部设置截水明沟,断面尺寸0.3m×0.2m,自北向南引至场地周边既有灌溉沟。.82.6.9七、环境及文明保证措施1、环境保护措施⑴生态环境保护①对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理使用资源。严格落实其它环保措施，保护水质和空气环境。②积极开展共建活动，施工完毕后，尽快恢复原有地貌，并进行植被防护。③对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至规定地点进行掩埋，以防泄露，造成对环境的损害。④施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，选择合适低洼地堆放、掩埋，避免流失污染环境。⑵水土保持①防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淋积和冲刷。②施工道路顶面设置3％横坡，以利于排水。2、文明施工保障措施①按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，建设平安工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活环境和生产环境。②施工现场要挂有文明施工标牌、横幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，特别是有危险的物品，实行专人专项保管。③施工中注意保护相关建筑物、管线，以及周围的环境协调。④施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层种植土集中堆放，完工后复耕整平：施工道路经常洒水，避免粉尘污染。⑤施工现场做到布局合理，材料定点堆置，机具进出场有序，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。⑥采取有力措施，保护本工程沿线地上或地下的管线设施、栅栏、道路