光伏项目土方及道路施工方案及措施

土方及道路施工方案及措施1土方开挖及回填方案1.1土方开挖工艺流程1、土方开挖施工工艺流程土方开挖流程2、土方回填施工工艺流程图3.3.1.1-2土方回填施工流程1.2土方开挖及回填施工要点1、土方开挖施工要点土方开挖施工要点序号施工要点1在钢筋网的施焊过程中，现场的电焊机应放在稳定、干燥、绝缘的平台上，设备开关箱应满足一机、一闸、一漏、一箱的要求，漏电保护器的额定漏电动作电流不大于15mA，动作时间小于0.1s。2承台区域采用小型反铲挖掘机进行开挖。3挖掘机、运输车辆等直接进入施工作业区时，采取保证场地稳定措施。挖土机械和运输车辆不得直接在工程桩顶上行走或作业。4土方随挖随运，材料堆场及制作场地远离构筑物位置，距离大于10m。5土方开挖前做好安全技术交底和应急预案措施交底，悬挂安全警示牌。夜间照明设施齐全，各项安全措施到位。2、土方回填施工要点土方回填施工要点序号施工要点1土方回填前，必须先清除基底上的垃圾，保持施工面干燥。2回填应在基础两侧对称回填或四周同时进行，应防止损伤管线及已建成构筑物。3回填土应水平分层找平夯实，人工夯实时每层不大于250mm，机械夯实时不大于300mm（回填土总厚度超过500mm方可使用机械回填碾压）。4分段分层填土，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度就不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1.0m。5土方完成一层回填后，需进行压密度检测，符合要求后方可进行下一层土方的回填工作。6填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土、找平、夯实。2道路施工方案2.1工程概况本项目道路含新建道路和现有道路修补工程，具体如下表。道路工程概况序号项目路面宽度（m）长度（km）道路结构1新建进场道路431、磨耗层：40mm路面砂砾，随施工进度修复；2、面层：400mm级配碎石；3、清表后原土夯实。2场内新建道路42581、磨耗层：40mm路面砂砾，随施工进度修复；2、面层：400mm级配碎石；3、清表后原土夯实。3现有进场道路修补6351、磨耗层：40mm路面砂砾，随施工进度修复；2、面层：250mm级配碎石；3、原道路修补。4进站道路60.091、面层：220mmC30混凝土+400mm级配碎石；2、清表后原土夯实。新建进场道路和场内新建道路技术指标序号项目单位指标1公路等级/参照四级公路2设计速度km/h153设计荷载/公路-Ⅱ级4路基宽度m55平曲线最小半径m106最大纵坡%187最小坡长m508凸型竖曲线最小半径m2009凹型竖曲线最小半径m20010路面等级/简易路面2.2工艺流程1、新建进场道路、场内新建道路施工工艺流程场内新建道路施工工艺流程2、现有进场道路修补施工工艺流程现有进场道路修补施工工艺流程3、进站道路施工工艺流程现有进场道路修补施工工艺流程2.3施工要点道路施工要点序号工艺步骤施工要点1测量放样1、测量放样出路基的中桩和边桩，每隔20m用木桩做标记，曲线上采用每10m设一桩，木桩上记录现状标高和路面标高，边桩的实际位置比设计的位置宽50cm；2、施工过程中，保护所有有用标志，特别是原始控制点。2土石方填挖1、本项目场区地层主要以粉砂，地质脆弱，主要以推土机和挖掘机进行填挖作业；2、开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖；填方需分层填筑碾压密实；3、考虑填挖平衡，挖方料运至就近填方区，减少运距；4、路基主体为粉砂，稳定性较弱，故边坡坡度尽量平缓。3路基整平碾压路基填挖完成后，采用推土机进行碾压整平。4碎石摊铺1、碎石摊铺前，在路基顶铺设一层土工布，提高沙基的抗剪能力和承载能力，起到加固沙基的作用，有效阻止沙基在荷载作用下变形，同时方便施工；2、40cm级配碎石分2次摊铺，每次20cm，采用摊铺机施工，易于控制摊铺厚度和路面坡度，厚度不均匀处人工用铁锹整平；3、摊铺前测量放样并在路基两侧每隔20m（曲线段每隔5m）打设桩，在铺筑边线外50cm左右打入稳固的导向控制线支架（其位置对应中线桩号），支架间距为10m，根据路床顶面标高、设计厚度、松铺系数1.25及预留的固定值（10cm），调整导向控制线支架横杆高度，设定为铺筑时导向控制线标高。导向控制线的钢丝每段长度约为200m左右，钢丝要拉紧。5碎石整平碾压1、摊铺后，路面边缘做好修边、整形，并用相关工具（如铁锹）把边拍实，以保证边缘直顺密实；2、级配碎石经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，立即进行碾压，碾压长度以50-80m为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标志并形成连续碾压，坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度；3、碾压程序：静压~小振动～大振动～静压；压路机稳压时1.5-1.7km/h，振动压时1.8-2.2km/h，终压1.5-1.7km/h。压路机严禁在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹。4、碾压过程中，级配碎石表面应始终保持潮湿，如表层水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或挖除等方法处理，使其达到质量要求；5、死角处处理：在压路机无法碾压的部位，将采用平板振动夯实，局部小的地方采用人工夯实；6、平整度控制：施工过程中采用人工铲除接头处的拥包，同时用3米直尺检查平整度，不符合要求的立即进行处理，消除碾压段之间的不平整；7、横向接缝处理：靠近摊铺机当天未压实的级配碎石底基层混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压；8、养护：每段碾压完成后，立即进行养护，避免车辆碾压导致碎石层松散。6砂砾石施工1、磨耗层采用40mm砂砾石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。铺好后，用压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。2、级配砂砾石面层施工方法用拌和法、级配砂砾石摊铺后，将规定的用土量，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平，再用压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，再用压路机进行收浆碾压1遍后撒嵌缝石屑，再碾压2遍。3、养护：每段碾压完成后，立即进行养护。养护期间始终保持表面潮湿，不应过湿。7混凝土面层施工1、混凝土路面施工前对碎石层进行验收，确保碎石基层平整、密实；2、定位放线及支设侧模：施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高，混凝土设计厚度220mm，使用槽钢做侧模，具体做法为事先做好支架，间距不大于20m，用水平仪进行抄测，以控制标高。安装模板前应挂通线，按挂线位置把侧模板放在基层上，初步固定其位置，用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求（可略高1~2mm），并检查模板是否平直，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋点焊与立筋和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。3、模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。4、施工缝应结合伸缩缝一起设置。5、振捣：在混凝土浇筑过程中，要对混凝土进行振捣，以保证混凝土密实；混凝土表面提浆需及时进行，应在混凝土初凝前用浆头覆盖掉露头的石子。6、抹光（1）混凝土整平、振实后，静停2h左右（视气温、混凝土坍落度等具体情况而定），使混凝土处在临界初凝期；（2）抹光机表面提浆、搓毛、压实：用抹光机在混凝土面上粗抹一、二遍进行提浆、搓毛、压实；（3）采用抹光机开始抹面上工作均匀反复抹光压实，每抹一遍结束后，要待砼表面水分蒸发后再进行下一次打抹；（4）若遇局部表面有不太平整，应立即先进行人补浆抹平，再进行机械抹面；（5）待整个面层抹平压实，调出原浆后即视为粗抹完成，且粗抹工作应控制在混凝土初凝后不久完成；（6）平整度复核，机械抹光后用靠尺进行检查，以保证面层的平整度，在不平整的地方，还需用手工加工修补抹平；7、拉毛混凝土路面在抹光后，板面应进行拉毛，可采用钢丝刷或排笔，使板面具有明显的横向纹理，深度约0.6-0.8mm。8、养护（1）面层施工结束后，应及时喷洒养护，薄膜或草包养护，保持表面湿润，砼强度达到设计要求的80℅以上停止养护，一般不少于14天，正常保养周期28天，时间越长越好；（2）绝对不能出现部分地坪裸露在外，上面既无薄膜，又不洒水的情况。2.4保障措施道路施工安全保障措施序号项目保障措施1安全管理制度1、建立健全安全生产责任制（1）明确各岗位的安全责任，签订安全生产责任书。（2）加强对现场施工单位安全考核，对考核结果及兑现情况进行记录，每次检查中位于前两名的单位给予奖励，对最后两名给予罚款或停工整顿。2、安全教育培训制度（1）安全与劳务管理一体化，实现100%入场教育。（2）劳务新进场经过：个人信息登记审核、劳务合同签订审核、维权知识教育、发放劳动防护用品、统一安排宿舍、入场安全教育。（3）入场后，分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习，每月初对全体在岗工人开展安全生产及法制教育活动，每月每人不少于两次培训。（4）安全培训内容：主要包括安全检查标准、安全常识、现场安全管理、特种作业人员岗前培训、用电安全知识、现场安全应急救援等。（5）安全教育培训由部门各负其责、齐抓共管。（6）建立新入场工人（或进入新的岗位）的三级教育、经常性教育和班前安全交底制度，做好安全资料记录、收集、整理、归档的工作。3、安全生产检查制度（1）项目部配合业主定期对施工现场进行安全检查并做好书面记录。（2）对工程所在地建筑安全监督机构下发的事故隐患整改通知书要及时整改并写出整改报告书，经发包人、监理工程师及承包人负责人验收签字后，报工程所在地建筑安全监督机构。4、特种作业持证上岗制度（1）特殊工种必须持有上岗操作证，确保操作证在有效期内，严禁无证操作。（2）施工过程中跟踪检查特种作业人员作业行为与应具备的作业能力相辅程度，为确保安全生产，必要时可取消不符合要求的执证作业人员的上岗资格。2安全技术措施1、进场设备作业人员持有效期上岗操作证，统一由班组负责人及时上交项目安监部存档、进行动态管理，禁止违规违章作业。2、现场运输车辆严禁超载超限，运输车辆必须经过设备管理人员验收合格，并登记建档。3、现场设置专职指挥人员、安全员、交通协管员，运输车辆按照指定的运输路线行驶，并严格按照沿途设置的限速、指示、提示行车安全标识行驶，严禁非专职指挥人员违章指挥。4、施工前机械驾驶人员确认机械四周无人员后方可进行机械操作，施工过程中严禁人员进入施工机械作业半径内。5、开工前由专业工程师组织进行施工机械安全操作规程培训、交底，并对操作人员进行安全操作规程考核，合格后方可上岗。每班作业前由现场技术人员组织机械操作人员进行安全操作规程要点交底，严禁违章操作。6、所有设备进场后，必须由安全员、施工员及设备操作人员对设备进行进场验收，未经验收或是验收不合格禁止使用。7、各种设备在每班施工前必须进行例行检查，发现问题或隐患及时处理解决，确保设备的完好；各种设备每周进行一次大检查，定期进行保养并留存相关影像资料，保证机械设备不“带病”作业。道路施工质量保障措施序号项目保障措施1质量管理制度1、建立健全质量管理体系，明确各岗位质量职责，签订质量责任书。2、明确图纸会审、方案审批、技术交底、样板引路、质量检验、工序验收、成品保护等质量管理制度。3、建立质量奖罚制度，奖优惩劣，提升全员质量管理意识。2质量管理要点1、加强过程中测量复核，确保中线不偏位。2、路基施工必须超宽填筑，且控制碾压工艺，确保路基边缘密实，满足设计要求。3、确保级配碎石和砂砾石级配良好、搅拌均匀，从而保证施工时碾压密实、不松散，压实度、满足设计要求。4、级配碎石和砂砾石施工完成后必须养护一段时间，避免重车碾压导致结构松散。5、混凝土路面施工两侧必须设置模板，利于控制路面标高，保证线形顺直。6、混凝土施工完成后需洒水养护，避免因荒漠天气干燥炎热出现裂缝。道路施工进度保障措施序号项目保障措施1进度管理制度1、建立健全进度管理体系