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文档简介
2023届高考地理二轮复习选择题专项训练:交通运输方式和布局下图示意山东省某城市京沪高速公路修建前后批发市场、公路和长途汽车站分布。据此完成1-2题。1.随着批发业务成交量迅速增加,批发市场迫切需要扩大地域空间与提升发展空间,新批发市场的合理区位是(
)A.A处 B.B处 C.B处或C处 D.A处或C处2.图示新长途汽车站的区位优势是(
)①邻近城区,方便居民出行②紧靠国道和高速公路,对外联系便利③地势平坦,节省建筑投资④地处城乡接合部,地价低廉A.①② B.①③ C.②③④ D.①②④云桂高铁自昆明到南宁,如图所示,在扬美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案:方案Ⅰ客运线直达南宁站,方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成3-4题。3.选择方案Ⅱ的理由主要是(
)A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少 C.建设成本较低 D.线路长度较短4.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是(
)A.导致南宁站的负荷增加 B.促进南宁城区向西北扩展C.导致南宁南站的地位下降 D.促进南宁南站附近商业发展蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815千米。如图为“蒙华铁路路线示意图”。读图完成5~6题。
5.与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线()A.人口稠密,搬迁人口多B.丘陵、山地相对较多C.河湖多,桥隧工程量大D.经过农业区,占用耕地多6.蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出可能导致当地地理环境的变化是()A.提升产业层次B.加重大气污染C.加剧地面沉降D.改善能源结构读某区域示意图,回答7~8题。7.据图分析,制约a地区发展交通运输业的主要因素是()A.气候 B.地形C.河流 D.资源8.若计划修建由a城镇至c城镇的公路,则四条线路中的最优线路及理由分别是()A.①线路地势起伏最小B.②线路路程最短C.③线路兼顾b城镇D.④线路连接城镇最多下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答9~10题。9.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700~900km
B.600~800kmC.500~700km
D.400~600km10.甲运输方式应该是()A.高速公路
B.普通铁路C.航空
D.水路
“无水港”是指在内陆地区建立的有港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。据此完成11~12题。11.“无水港”业务的快速发展,主要得益于()A.高铁运输快速发展 B.海运速度不断加快C.河海联运逐步实现 D.集装箱运输迅速发展12.天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是()A.降低运输成本 B.减轻港口负担C.扩大港口腹地 D.节约运输时间新能源悬挂式空铁采用锂电池代替高压电作为列车的牵引动力源,车轮用橡胶包裹,“倒挂”于坚固轻巧的箱型封闭轨道梁中,但不会脱轨,其最高时速约60千米,最大运量可达每小时2万人次,快捷准时。读图,回答13~14题。13.与地铁相比,悬挂式空铁()A.噪声低
B.污染大C.准点率低
D.耗电多14.空铁轨道的设计,需主要考虑()A.建筑疏密
B.降水强度C.轨道的曲直
D.地面公路布局下图是我国某城镇发展变化示意图。读图,回答15~16题。15.位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A.码头位于河流凸岸,不易淤积B.码头位于河流凹岸,不易淤积C.码头对面有沙洲,利于避风D.码头受水流冲击小,航行安全16.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是()A.实现各类交通有效衔接B.减轻城镇人口压力C.拉动城镇向西迅速扩展D.完善区域城镇体系在重庆,常常能看到停靠在江边的“不动船”(如下图),这些船就是“趸船”,由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩,其也被戏称为“万足之船”。据此完成17~19题。17.重庆江边停靠大量趸船,考虑的主要自然条件是 ()A.风力大 B.水流急 C.河床浅 D.汛期长18.随着时代的发展,对趸船的用途描述不正确的是 ()A.用于装卸货物的浮码头 B.供行人上下的浮码头C.用于商业、娱乐等场所 D.作为货船来运输货物19.重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利,但也存在着极大的安全隐患。导致其存在安全隐患的主要自然因素是 ()A.河流结冰期 B.河流水位C.河流含沙量 D.河流流向京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。读图,回答20~22题。20.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是()A.人口密度大
B.工业密度大C.景点密度大
D.建筑密度大21.八达岭长城站埋藏深度大的原因是()A.保持温度恒定
B.节约建设用地C.减轻地面震动
D.避免雨水渗漏22.京张高铁的修建有利于()A.解决货运紧张问题
B.促
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