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文档简介

一定义及应用范围二施工常规风险分析四施工安全管理五作业安全防护标准一定义及应用范围二施工常规风险分析四施工安全管理五作业安全防护标准一、定义及应用范围钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言,用钢板或型钢替代了钢筋混凝土,强度更高,抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作,现场安装,因而大大减少工期。由于钢材的可重复利用,可以大大减少建筑垃圾,更加绿色环保,因而被世界各国广泛采用,应用在工业建筑和民用建筑中一、定义及应用范围一、定义及应用范围结构结构应一、定义及应用范围结结构应结结构结构类 施工常规风险分析钢结构体钢结构体量大、人力物力投多工种交叉施工作业。二、施工常规风险分析操作位置操作位置空作业和露天作业多。 施工常规风险分析施工场地施工场地场临时堆放材料和吊装、焊接设备多,点多面难度大。 施工常规风险分析结构连接结构连接方式、连施工荷载构安全要求极高。 施工常规风险分析 风险类型:高处坠落对策:①高处及临边作业必须正确使用带缓冲的双挂大钩安全带(检查和报废处理);②上下攀爬的爬梯和吊笼均配备自锁器和安全绳;③临时作业平台均考虑防松脱、垮塌措施;④自制爬梯及操作吊笼必须按照《自制工器具管理规定》监制,安装完成必须获得多方验收、挂牌后方可使用;⑤一切安全相关设备和设施均需定期检查和维护;⑥孔洞封堵严实,并作必要的标识。 施工常规风险分析 施工常规风险分析 风险类型:起重伤害措施:①严格执行“十不吊”;②指挥人员持证上岗,配备对讲机及口哨,随时保证与司机进行有效沟通;③指挥必须在起吊点和就位点现场;④起吊物料必须有防坠措施;⑤操作人员不可将安全带直接挂在起重物或吊索上。风险类型:触电及火灾对策:①严格执行临时施工用电安规;②动火作业必须保证有效的接火措施;③及时清理动火作业下方杂物,建立充足警戒区域,并设专人监护。中国建筑第四工程局有限公司安全风险分级管控导则(试行版)风险分级分部分项工程/施工活动主要危险源参考分部分项工程主要危险源3.工程质量问题;中国建筑第四工程局有限公司安全风险分级管控导则(试行版)I类隐患清单II类隐患清单类隐患清单 施工设备管理1.汽车吊管理观察车辆外观,吊钩限位及安全装置是否齐全;钢丝绳排绳及润滑整齐良好;支腿液压系统安全可靠,结构完整;配 施工设备管理2.直(曲)臂车管理观察车辆外观,车轮状况良好;设备的钢结构无变形、损伤的情况;安全门插销在位;各种铭牌标示、警示标牌齐全、 施工设备管理3.登高车管理确认登高车生产日期,要求剪刀式登高设备使用年限不超过3年;观察车辆外观,平台防护栏杆无变形,连接牢固;延伸平台正常推出、收回;伸缩臂工作正常;轮胎有无破损,伸缩腿是否正常,有无开裂痕迹;安全装置检验,超载保护装置正常,灵敏可靠;高度限位开关灵敏可靠;防倾装置齐全可靠;防冲顶限位齐全可靠。收集车辆随机资料,包括车辆出厂合格证、检测报告(有效期限1年车辆保险;车辆张贴验收合格标识牌,登高车推广SOP管理,租赁公司对操作人员进行现场培训,经培训合格后发放高空作业车培训合格证。四、施工安全管理1.方案管理根据住建部37号令和建办质31号文件要求,施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编1234/四、施工安全管理相关事故案例事故简述:某在建办公楼项目发生结构坍塌事故,造成5人死亡、13人受伤。原因分析:结构设计委托给没有相关资质单位,导致钢结构部分的H型劲性钢柱承载力严重不足,钢结构制作、安装质量存在严重缺陷,在砌筑墙体时导致结构失稳整体坍塌。四、施工安全管理2.人员管理钢结构施工的汽车吊司机、司索信号工钢结构施工的汽车吊司机、司索信号工、电焊工、电工、高处作业等特种作业人员应当取得特种作业操作资格证书。2.人员管理02所有作业人员年龄需满足用工要求(钢结构单位作了进一步要求:超50岁人育、考试合格后方可上岗作业,定期组织开展安全教育及安全技术交底。2.人员管理03施工前按照构件卸车、钢结构吊装、钢结构焊接、防火涂料、楼承板、高强螺栓等分部分项工程分工种对作业人员进行安全技术交底。针对提升、顶推、滑移等必须开展专项安全技术交底。四、施工安全管理相关事故案例事故简述:某项目在楼承板安装转运过程中发生高坠事故,造成一人死亡。原因分析:经过调查,安装工血压异常,高低血压分别为150mmHg/100mmHg,达到二级高血压范围,在楼层内转运楼承板时擅自解开安全带导致高处坠落。四、施工安全管理3.构件卸车钢结构构件卸车属于吊装作业第一步,由于受限于吊装设备、卸车位置,经常存在夜间卸车、占道卸车。占道卸车的,应设置醒目的警示标识和验收内容包括构件上的吊点/吊耳、结构焊缝是否符合设计要求;劲性构件需检查栓钉是否焊接对于超长、超高及异形构件,卸车前必须检查构四、施工安全管理在的危险因素010102司机未离开驾驶室或有人员在吊装区活动或穿越时02030304卸车构件上存在螺栓、连接板等活动部件未清理干04四、施工安全管理相关事件案例事件简述某项目构件卸车过程中司机擅自开启货车高栏门锁导致构件散落倾覆、司机被构件压住致死。原因分析构件运输过程中未固定牢固,货车司机未经同意、超出承运义务、违规擅自开启货车高栏门锁,高栏破坏导致构件散落。四、施工安全管理4.构件存放四、施工安全管理4.构件存放腹板高度大于1000mm且高宽比大于2的构件腹板高度大于2000mm的构件绑钩时应四、施工安全管理在的危险因素构件场地硬化、平整不足构件场地硬化、平整不足,导致构件单击此处添加文本具体内容腹板超过1米的钢梁、钢板墙未设置防倾覆措施导单击此处添加文本具体内容单击此处添加文本具体内容不同类型、尺寸的单击此处添加文本具体内容不同类型、尺寸的构件混乱堆放、叠大,造成上部构件体内容11223违规使用破损达到报废标准的倒链、钢丝绳、卸扣、吊带等吊索具,吊装过程中发生断3护措施进行登高摘挂钩:钢柱未设置爬梯违规进行多根钢梁、檩条的串吊,或者不同类型的构件进行串吊混吊,造成失稳坠445599构件吊装时,钢丝绳直接穿过吊耳、吊孔,未使用卸扣,造成钢丝绳磨损过大7789因混乱堆放导致歪拉斜吊,或碰撞其他构件,四、施工安全管理5.钢框架结构-钢柱安装安全管理要求吊装物吊离地面200mm一300mm时钢柱就位后,穿上压板/连接板,将螺丝拧紧,首层钢柱吊装必须分开设置钢爬梯、防坠器,超高(两层5.钢框架结构-钢柱安装安全管理要求上节柱安装前必须将底座柱顶面和本节钢柱底面的渣土和浮钢柱校正使用的千斤顶必须基础平稳、固定牢固(设置保险绳)。四、施工安全管理存在的危险因素存在的危险因素1123445四、施工安全管理相关事件案例事件简述某项目在安装转换层桁架柱的连系钢梁、拆除连接板过程中,发生桁架柱倾倒事故。原因分析-临时固定措施不足桁架柱安装后其北侧缆风绳缺失,导致桁架柱整体稳固性不足。钢梁安装人员攀爬至钢柱牛腿处拆除连接板过程中,拆除动作加剧了钢柱的不稳定性,最终导致钢柱失稳晃动直至倾倒。6.钢梁安装安全管理要求于总数的30%且不少于2颗;焊接固定的,两端的临时固吊装前安装双道安全绳、牵引绳,起吊前要进行试吊,并调整钢梁方位。双道安全绳直径不小于9mm,绳卡数量不四、施工安全管理存在的危险因素存在的危险因素1231234545四、施工安全管理相关事件案例事件简述某项目吊运钢筋桁架楼承板时碰撞到楼层内已安装未固定的钢梁,导致钢梁高处坠落,击穿下层楼承板坠落至地面。原因分析-临时固定措施不足钢梁仅用码板与主梁挂设固定,挂板未与主梁焊接固定,腹板临时固定螺栓缺失。楼承板吊运过程中因钢丝绳晃动导致楼承板碰撞到钢梁致其高处坠落。相关事件案例事件简述某在建医院项目两栋楼之间跨度10米的钢连廊发生整体坍塌事故。相关事件案例原因一:材料集中堆放:现场勘查在钢连廊上堆放有空原因二:节点设计不合理:钢连廊钢梁连接节点设计不1#位置,连接板与钢梁的槽型焊缝破坏。如果没有槽型焊缝,没有焊缝分担剪力,螺栓受力过大,可能会导致2#位置,抗剪螺栓发生破坏,螺栓的尺寸、数量、连接3#位置,连接板与埋件板之间的角焊缝破坏。角焊缝长度不足,焊脚尺寸不足、焊缝缺陷,都有可能导致此位7.压型钢板施工安全管理要求压型钢板主要用于机场站房、场馆、厂房的屋面(金属屋面板)、墙面(墙板)维护系统以及多层、7.压型钢板施工安全管理要求铺设时,板应随铺设、随矫正、随点焊固定,以防止钢板松动、滑脱。禁止在压型钢板上堆放物件,以免损坏压型钢板尽量确保当天吊、当天装;当天已拆开、未安装完成的应重新绑扎固定。大风天气严禁铺压型钢板安装时,楼层内部分钢梁生命线拆除的,必须设置临时可移动生命线,作业人员穿戴双大钩安全带,8.焊接作业施工安全管理要求气瓶安全附件必须齐全,乙炔/丙烷气瓶应设置防回火阀,气瓶间距不小于5m,与明火(动火焊接用电应严格执行“一机一闸一漏一箱”用电 作业安全防护标准 1.钢柱钢梁防护措施2.临边防护3.水平防护压型钢板、屋面围护系统施工前再

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