CJT 500-2016 城市轨道交通车地实时视频传输系统VIP

中华人民共和国城镇建设行业标准城市轨道交通车地实时视频传输系统中华人民共和国住房和城乡建设部发布工本标准规定了基于增强型超高吞吐(EnhancedUltra-HighThroughput,EUHT)无线通信技术的GB/T24338.4轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备GB/T24338.5轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度GB51151—2016城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范YD/T2394.2—2012高频谱利用率和高数据吞吐的无线局域网技术要求第2部分：增强型超城市轨道交通车地实时视频传输系统real-timevideotransmissionsyst满足城市轨道交通视频监视系统、乘客信息系统和视频安防监控系统车地双向实时视频传送的EAU:EUHT接入单元(EUHTAccessUnit);ECC:EUHT控制中心(EUHTContEDC:EUHT数据中心(EUHTDataCenter);2ESU:EUHT服务单元(EUHTServeUnit);EUHT:增强型超高吞吐(EnhancedUltra-HighThroughput);GPS:全球定位系统(GlobalPositionningSystem);IP:因特网协议(InternetProtocol);PIS:乘客信息系统(PassengerInformation中心EDUVV心以及视频安防监控系统中心设备的数据并回应其请求；ECC设备应对全线的EUHT系统设备进行网络管理和状态维护；ECC、EDC设备应通过设置在中3车内室内室外环境温度/℃湿度(25℃)100%(不结露)100%(不结露)加速度/(m/s²)5持续时间/ms加速度/(m/s²)4a)与轨旁EBU设备进行双向无线数据传输；a)与车载EAU设备进行双向无线数据传输；a)接收PIS系统控制中心播放给车辆的视频码流，进行本地缓存后发送给列车对应当前接入的c)监测本站管辖区域内所有轨旁设备的状态，并实时将本站设备的状态信息上报给中心ECCa)将接收的EAU数据汇聚缓存后转发给PIS车载子系统或车厢内显示屏系统；6.2.1EAU应符合YD/T2394.2—2012中9.12的规定。6.2.2EBU应符合YD/T2394.2—2012中9.12的规定。6.2.3ECC应同时管理不少于5000个设备。6.2.4EDC应同时双向缓存并转发不少于1000路720P高清视频。6.2.5EDU应同时管理不少于20台EBU设备。6.2.6ESU应具有2路以上数字视频摄像头接入能力。5b)接口协议应采用基于IP的寻址和传输协议；a)物理层协议接口应符合YD/T2394.2—2012第9章的规定；b)媒体接入控制层协议应符合YD/T2394.2—2012第6章～第8章的规定；6c)传输内容应是下发到车载侧的经过视频编码的PIS数据和经过视频编码的车内视频监视a)故障告警响应时间应小于2s;a)管理的设备数应不少于5000个；a)配置数据存储时间应不小于12个月；b)原始故障告警数据存储时间应不小于6个月；c)日志存储时间应不小于12个月。b)电压波动范围应不超出77V～138V。 c)EAU和ESU之间、ESU与ESU之间应通过千兆以上车载贯通线连接，构成完整的车载a)隧道外EBU,应设置北斗或GPS天线实现同步；b)车载设备宜采用二级负荷供电。a)中心设